Vielen lieben Dank an die Besitzer der Autos, dass genau diese tollen Moderatoren unsere Jugendträume zeigen. 💪
@panicattack53512 жыл бұрын
"Wo die Regeln des normalen Straßenverkehrs nicht gelten" 2sec später auf der Landstraße komplett am durchballern😂😂 aber Hammer Video wie immer und ein Auto für die Ewigkeit. Kuss geht raus
@KATABOLIST2 жыл бұрын
Für 1993 sieht das Teil noch so heiß und modern aus… seiner Zeit damals weit voraus gewesen
@bauerknolle69622 жыл бұрын
Ne Hässliche pisskiste ist das
@fussel_duo2 жыл бұрын
Jetzt noch einen Nissan 300zx und einen Honda NSX und dann haben wirs 😎
@fussel_duo2 жыл бұрын
@100 Sachen 80 edtzela korrekt
@marcelino35762 жыл бұрын
@100 Sachen 80 Rudi aus buddeln hat glaube ich einen Sera bei sich im Schuppen noch stehen 😁 Steht hinter dem Ford Raptor (voll das Monsta ey)
@fussel_duo2 жыл бұрын
@@marcelino3576 und im kofferraun liegen die Rudi tape's
@xXxdodgerxXx2 жыл бұрын
Ein Honda S2000 wäre auch grandios
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
Da fehlen noch jede Menge alleine die ganzen F von Toyota. Und hatten wir schon Suzuki Cappuccino und was es nicht alles gibt? Ich denke da kann man noch Jahre diese Sendung mit füllen.
@t.c9042 жыл бұрын
Einfach DAS Auto wenn es um pure Beschleunigung geht. Öfter schon welche auf Events gesehen und jedes mal wieder ein Schauspiel. Wirklich eine Ikone für Power und Design. Schade das diese Autos weniger werden. Die Zeiten mit Emotionen beim Autofahren sind gewesen
@TheLucky1172 жыл бұрын
leider :(
@Mr.Marbles2 жыл бұрын
was heisst weniger werden? davon gabs nie viel. ist ja nicht so, dass jeder damals supra gefahren ist. spassige autos gibts heute auch noch genug, werden halt nur total selten gekauft und deswegen auch nicht mehr hergestellt. die ganzen autofreaks kaufen sich oldtimer ihrer kindheit, wo ist da der ansporn neue zu bauen? find nur die entwicklung schade, das alle coolen technologien und top of the line modelle an SUV varianten gehen.
@t.c9042 жыл бұрын
@@Mr.Marbles Ja das sind halt die Aufgaben der Automobilindustrie. Die Leute für das "neue" zu begeistern. Ich kann gut nachvollziehen das sich die Leute lieber n 20V Turbo kaufen wie einen neuen Audi S6.
@L4ftyOne2 жыл бұрын
So n quark, 1200nm mit nem e auto haben noch mehr emotioen
@L4ftyOne2 жыл бұрын
Ausserdem hat n stock supra 0 emotionen
@samohta70902 жыл бұрын
15:20 - "Ein 2JZ - Nie davon gehört..." Einfach episch, dieser trockene Humor 😀
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
Naja es gibt immer noch welche die wissen damit wirklich nichts anzufangen.
@MrLince-hr4of2 жыл бұрын
@@NicoYoshimitsu ja die sind dann aber auch nicht hier und sehen sich das an 🤣🤣🤣
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
@@MrLince-hr4of Wäre ich mir garnicht so sicher, der ein oder andere VAG oder BMW oder Benz Fanboy da könnte ich mir schon vorstellen dass die mit RB, 4G63 oder JZ nicht so viel anfangen können. Das ist sogar so erlebe ich immer wieder, viele wissen nichtmal was ein iSF ist xD
@thaaerikk89662 жыл бұрын
@@NicoYoshimitsu da stimme ich dir vollkommen zu ich arbeite bei ner VAG Werkstatt und die haben kein plan was ein Evo, Eclipse, Skyline oder Supra ist von den Motoren ganz zu schweigen. Die kennen nur 3er BMWs und GTIs😅
@DYNANiK2 жыл бұрын
Der Motorraum vom Handschalter ist ja echt zum niederknien!
@ChrisKuni2 жыл бұрын
Wie immer wunderbar gemacht!! :D Da könn´ die von Sport1 etc. echt langsam zusammenpacken.^^ Hier ist´s einfach viel sympatischer und nicht soo steif, dass man das ´Drehbuch´ im Nacken regelrecht mitlesen kann. :P Auch Danke an die zahlreichen Leute/Zuschauer/Fans die euch ihre guten und mit unter auch ECHT seltenen Stücke zur Verfügung stellen!!!❤❤ Macht einfach so weiter. Die ´Welt der vier Räder´ hat nocht viele Kilometer zu bieten. :)🤗
@MrPlato-ty7vl2 жыл бұрын
Danke für dieses Video ❤️❤️❤️ Mir fehlen immernoch die Worte ... Augen und Ohren sind glücklich für heute !!! Macht bitte genauso weiter !
@yt4870 Жыл бұрын
Diese bullige, breite und runde Form mit den großen Schweinwerfen lassen das Auto immer noch sehr modern wirken. Den könnte man heute mit kleineren Modernisierungen genauso verkaufen. Vom Design mindestens 10 Jahre seiner Zeit voraus
@jabajaw982 жыл бұрын
Denkanstoß für die Punktevergabe: Selbst wenn meine Teilekosten durch die Decke schießen, investiere ich in ein Auto, welches keinen Wertverlust hast...im Gegenteil. Da ist es schon fast egal, was die Teile kosten...deshalb 10 von 10 Punkten. Bei einem Golf 5 z.B. haut man jeden Cent in die Tonne.
@humannature48922 жыл бұрын
Tolles Video! Der Toyota Supra mit Handschaltung und dem 2JZ Motor ist eine Legende in der Szene 😎
@iskenderokcum6372 жыл бұрын
Ihr seid wie immer Spitzenklasse!!!😊😊😊
@kilian20v2 жыл бұрын
Ein Traum wenn er komplett Serie ist...🖤
@xxgeorg97xx2 жыл бұрын
Serie ist die Mk4 ein gemütliches schaukelschiff und hat sehr wenig mit Sportlichkeit zu tun.
@kilian20v2 жыл бұрын
@@xxgeorg97xx Dessen bin ich mir bewusst. Der Supra ist ein Grand Tourer. Genau deswegen ist mein Traumauto ein Serien MKIV Supra. 330PS und 441Nm ist dennoch eine gute Leistung mit der man Spaß haben kann sowie auch Entspannt fahren.
@Nordlicht052 жыл бұрын
@@kilian20v hätte auch nichts dagegen. Fahrwerk geht immer wenn es zu wackelig sein sollte. Aber im Serienzustand ist sowas glaube ich noch teurer
@kilian20v2 жыл бұрын
@@Nordlicht05 Ja Serien MKIV Supras sind absolut unbezahlbar Vorallem als Twin Turbo, Rechtslenker und Schalter
@grunkohlaktionar74742 жыл бұрын
@@kilian20v du meinst wsl Linkslenker oder :D die sind seltener
@sonnenwendmann2 жыл бұрын
"Wildes Geflügel" war damals der Aufmacher zu einem Test des Supra MK 4 in irgendeiner Auto-Zeitschrift. Werde ich niemals vergessen.
@e.c.listening3262 жыл бұрын
Wilder Reis passt gut zu wildem Geflügel
@blacksheep30666 ай бұрын
Tim hatte recht: Bei dem Auto gehört die Pommestheke einfach dazu. 👍
@RyuTsuchiya Жыл бұрын
Grandioses Video! 👏🏼 Danke
@ke-performance48732 жыл бұрын
Schönes Video. Zum Thema Badewanne: 1993, als die Autos noch neu waren, fuhr das garnicht so schlecht. (Siehe Fahrversuche in der zitierten Auto Motor Sport) Der Grund warum der MK4 Supra ab Werk aber nicht so sehr sportlich fährt, ist die untersteuernd ausgelegte GT Abstimmung der Achsgeometrie seitens der bescheidenen Japaner ab Werk. Da ist auch ohne andere Federn und Dämpfer Luft nach oben. Der MK4 setzt nämlich dank voll einstellbaren Achsen (Doppelquerlenker VA, Mehrlenker HA) mit Aluminiumbauteilen und stellenweise Uniballlagern (HA oben) auch im Bereich Fahrwerktechnik Maßstäbe. Wer verbaut 2022 neuerdings anstatt McPherson Doppelquerlenker? Richtig, der neue Porsche GT3RS. Natürlich macht aber ein schönes Gewindefahrwerk (am besten gelb lila) und eine moderne Rad-Reifen Kombination (bitte keine 225er auf der Vorderachse wie man es bei manchen 600PS+ Umbauten sieht) nochmal einen deutlichen Unterschied. Lässt man dann noch die Achsgeometrie professionell einstellen, fährt auch die Badewanne im vorderen Bereich mit. Fazit: Wer den Supra MK4 nur nach seinem legendären Motor bewertet, hat von Fahrzeugtechnik leider wenig Ahnung. Es handelt sich um ein von Anfang bis Ende sehr gut konstruiertes Auto, welches auch im Bereich Verarbeitungsqualität die Messlatte hoch anlegt. Die Preise sind daher, damals wie heute, absolut gerechtfertigt.
@hardywoodaway9912 Жыл бұрын
ich sehe du willst deinen Verkaufen 😂
@yxcvbnmyxcvbnm2434 Жыл бұрын
Ich sehe es halt auf der Nordschleife wie die Kisten über die Vorderachse nach außen schieben.
@tatsu58252 жыл бұрын
Wie immer ein sehr schönes Video. Ein Genuss für jeden der Autos liebt und lebt. Ich freue mich schon auf eine Review zu dem Honda Civic Type R FK8 😄🙏🏻 Irgendwann wird er hoffentlich kommen 😅 Ich könnte einen anbieten 🙂
@jan_kcy2 жыл бұрын
Ja, bitte. 🙏🏻
@derLumpensack2 жыл бұрын
Der Klang ist der absolute Hammer. Nichts mit Soundmodul Firlefanz.
@mtrsprt_media2 жыл бұрын
Endlich mal Toyota Supra, so lange drauf gewartet
@christianjuckenack66862 жыл бұрын
Die volle Ungeduld der X5M Fahrer 🤣👍Wie wahr, nur gut das Du nicht im anderen gesessen hast und Dich eh nicht aus der Reserve locken lässt 👍 Danke das Du uns diese beiden Perlen der Automobil Kunst so ausführlich gezeigt hast, jetzt werden die noch teurer 🙉🤣 Den Besitzern der beiden Fahrzeuge wünsche ich weiterhin viel Spaß mit Ihren Schmuckstücken und das Sie sie hegen und pflegen und ewig Freude dran haben ❤️ LG aus NRW Und der Satz kurz vor Schluss, ich fahr ja echt viel scheissdreck für euch 🤣 Man man man, wenn einen die Supra packt bringt man es halt auf den Punkt 👍🤣
@Aero2KMc2 жыл бұрын
Du kannst jedes Bier haben, solange du auf Corona stehst und das würde ich genießen, es ist das Bier von Vince 😆 Als ehemaliger Sega Spieler kannte ich die Supra nicht aus Gran Turismo, sondern aus Metropolis Street Racer. Ein phänomenales Auto in einem phänomenalen Spiel. Oder um es anders zu formulieren ... Es geht nicht darum wie schnell du fährst, es geht darum, wie du schnell fährst. Danke für den weiteren tollen Einblick 👍
@eifelwald46222 жыл бұрын
Bin kein Japan Fan.... Aber dieses supra Modell finde ich absolut genial 👍🏼 top aussehen top Motor, einfach ein Klasse Auto! Kann man stolz drauf sein 👌🏻
@hanszahl57068 ай бұрын
Die Vielfalt an Besonderheiten wie hier am Stück, blitzsauber präsentiert und unterhaltsam verpackt, gibt es sonst nirgends im Netz. Ansonsten lebt nämlich das Übliche mit künstlichem Aufrißm oft mit weichgespültem Inhalt. Das ist hier undenkbar und selbst für Kenner erheblich überraschend, was CarRanger recherchiert hat.
@MARC-FENIX2 жыл бұрын
Solch eine tolle Autoreview wieder mal!
@maikjones5612 жыл бұрын
Sehr gutes Video ! Die Supra hat definitiv in der Reihe noch gefehlt!
@misterurlauber3332 жыл бұрын
Kenn ich aus dem allerersten Need For Speed (der Teil bei dem es noch ums Fahren ging), Klasse!
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
Ja die späteren hatten irgendwie garkeine Japaner mehr schon komisch gerade für diese Zeit wo so viele Japanische Sportwagen auf den Markt kamen. Später in Untergrund kamen dann viele.
@Benzer1262 жыл бұрын
NFS 1 SE
@christiandeuer24252 жыл бұрын
Ja, da gab es sogar Toyota, Honda und Porsche. Gab es beim Zweiten Teil seltsamerweise nicht mehr.
@MrLince-hr4of2 жыл бұрын
nur für Schweiz und Österreich wurden sogar andere Differential und Gesamtübersetzung verbaut ! crazy Toyota
@andysche1122 жыл бұрын
Sehr geiler Einblick 🥰 wie immer super gut geworden ... Herzlichen Glückwunsch an die Besitzer. Schade das die Supra's die DB Eater verloren haben 😜🤫
2 жыл бұрын
Die Strecken ganz ganz tief drin. Auf der Kamera nicht zu erkennen 🤓
@jan_kcy2 жыл бұрын
Was sind DB Eater?
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
@@jan_kcy Schalldämpfer. Also diese Art die man hinten rein Steckt. Hm das klingt jetzt auch wieder komisch xD
@jan_kcy2 жыл бұрын
@@NicoYoshimitsu Ja. 🤣 Egal nicht schlimm, danke.
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
@@jan_kcy bei meinem IS200 bin ich auch 10 Jahre ohne rumgefahren hat niemanden gejuckt. Immer durch Tüv und mehrere Polizeikontrollen gekommen.🤷♂️😅
@LuciferMorningstarOfficial2 жыл бұрын
Super geiles Video! Danke dass du die 90er JDM Legenden auf die Karte setzt - sind hierzulande leider zu underappreciated. Jetzt fehlt nur noch Honda (kein Acura) NSX, ein Nissan Silvia s15 und Nissan 300zx Z32
@josipX2 жыл бұрын
Brutales Auto, Japaner sind immer sehr gern gesehen auf dem Kanal!
@0xyg3n2 жыл бұрын
Alex, für so'n 80er-Shot brauchst Du das nächste Mal ganz selbstverständlich so ne 80er-Manta-Manta-Karnevals-Matte. Ok 93. Aber mit dem Herz in den Achtzigern. Gerade bei Toyota sollte nichts unmöglich sein.
@CarRanger2 жыл бұрын
Oder zumindest ein Pornobalken…einfacher in der Umsetzung😅
@0xyg3n2 жыл бұрын
@@CarRanger kzbin.info/www/bejne/jGKVgXSnltWFbMU :D Aber vollkommen richtig - Alex' Klaus Kimski Imitationen brachten mich auch auf King-of-Schnautzer Goetz George bzw. Schaminski.
@raven15082 жыл бұрын
Wer hat noch alles bei 20:10 den Sound vom Kopfhörer etc etwas höher gedreht ? Zwei absolute Sahnestücke. Danke fürs Vorstellen. Auch an die Besitzer. @ Tim: Sei nich so ungeduldig. Extra keine Fragen stellen, damit Alex schneller mit dem Vorstellen fertig wird, damit er ans fahren kommt....Ich kann dich voll verstehen. 😂
@matzemu37442 жыл бұрын
Issss thhhattt...issss thaaaat a Supraaaaaaaaa? ....ich finde es immer wieder beeindruckend wie Toyota unterm Radar fliegt.Dabei haben die solch legendäre Autos gebaut...die Supra, den Hilux ,den Landcruiser , dann den Lexus LFA usw. usw......jetzt mit dem Yaris GR wieder komplett Einen rausgehauen....
@skythundersky15442 жыл бұрын
Generell alle Japaner. Wie zur Hölle kann man gleichzeitig nen Sentra und nen R34 GTR M-Spec Nür II Midnight Purple anbieten, oder nen 323F und nen FD RX7 oder nen Forester und einen 22b STi
@FlexDiggaMC2 жыл бұрын
was ihr für karren an start bringt, toll
@blasueltz1232 жыл бұрын
Ist der Farbunterschied bei der Stoßstange hinten normal?! Krass.
@ungestrecktOfficial2 жыл бұрын
Das Momo Lenkrad finde ich schrecklich, da gibt es deutlich schönere mit Zulassung. Ich bin mit dem V35 sehr zufrieden in meinem Auto und optisch sieht es trotz seiner 30 Jahre noch echt top aus beim originalen Leder. Ein D35 sieht aber auch sehr schick aus in so einem JDM Auto. 😊 Aber echt ein Hammer Wagen!
@jan_kcy2 жыл бұрын
Hätte tatsächlich das originale 4-Speichen-Lenkrad gelassen.
@perrywhite745411 ай бұрын
Ich könnt weinen bei diesem Anblick. Einer der besten Autos überhaupt.
@christiandeuer24252 жыл бұрын
Habe den in meiner Kindheit ab und an mal gesehen, war mindestens so selten wie ein Ferrari in den frühen 90ern. Glaube das Problem bei den Absätzen war der hohe Preis für einen Toyota damals, hatte nicht das Image von Porsche und Ferrari.
@frankbullitt19663 ай бұрын
26:56 Does it take off??
@highhorizon2 жыл бұрын
Wann kommt ein Nissan sunny gti oder nissan micra k11?
@LaHaSi42082 жыл бұрын
Die Gebrüder Supra beim CarRanger.... 🤪😁😍👍👍👍
@vine8232 жыл бұрын
Hatte 2010 und 2012 eine MK4 / einmal als ATM und danach dann einen Schalter gekauft .. zu der Zeit noch für 15 bis 20k als Rechtslenker .. nun kaum noch zu bezahlen .. immer noch mein Lieblings Auto .
@torbeno.24382 жыл бұрын
Allein beim Anblick bekomm ich Gänsehaut 🥶
@flex35312 жыл бұрын
Absolut wild dass du auf der Straße von rain nach Münster gefahren bist 😂Warum bin ich da nicht zu dem Zeitpunkt gefahren
@m.b.blenkoblanka41672 жыл бұрын
Ich liebe diesen Kanal
@philipp94812 жыл бұрын
Is that... is that A SUPRA?! Unfassbares Fahrzeug. Das Review jetzt wird der Hammer! Freue mich mega auf die 40 Minuten! ❤👌😎 Was 'ne Karre... herrlich!
@marcel14632 жыл бұрын
Oh man was für ein pervers geiler Klang! Ein Beweis dafür dass früher alles besser war.
@philippschlup79042 жыл бұрын
Wann kommt das AE86 Video?
@djNastyJ2 жыл бұрын
Das Fazit passt 👌
@eduardwaldherr92612 жыл бұрын
Wurden 0-100, Höchstgeschwindigkeit, und Verbrauch absichtlich nicht eingeblendet?!?
@lynn.jankovsky2 жыл бұрын
Könnt ihr mal den Suzuki Splash zeigen?
@Yuki-xt2nk2 жыл бұрын
Jetzt fehlt nur noch der toyota corolla/trueno 86ae würde mich freuen wen dieses kfz sich auch mal in deinen videos verirren würde ☺️
@tomberger62272 жыл бұрын
Traumauto,für mich jedenfalls!Hatte mal ne MKIII Targa Schalter,leicht getunt.War auch geil,bis auf die Zylinderkopfdichtung.🤣
@dannii3122 жыл бұрын
Ich habe Alex noch nie sprachlos erlebt 😀
@syntheee2 жыл бұрын
Super Review, keine Frage. Aber die Kommentare von Tim wirken komplett fehl am Platz.
@ulmahocka91342 жыл бұрын
Er filmt gut, aber als Sidekick ist er nicht so geeignet.
@slfbm8702 жыл бұрын
Gleich zwei! Ich werd verrückt 😮
@mazdaspeed66662 жыл бұрын
ich wurde auf die supras aufmerksam durch getaway in stockholm
@kallevonkiez31872 жыл бұрын
warum hast den x5 fahren lassen?
@s.schwarz48642 жыл бұрын
... 25:35 min. Wie so ein Jet, hört sich mega an!
@The_Schimpanski2 жыл бұрын
5:25 Ja, in der ams war ebenfalls zu lesen: "Ein großer Spoiler macht noch keinen großen Sportwagen. Die Emotionen kommen zu kurz.". Bildunterschrift in der AUTO ZEITUNG: "Ob der Flügel wirklich sein musste, und wenn ja, so?" Heute empfindet man das als an den Haaren herbeigezogen. Toyota muss sich aber auch an der eigenen Nase fassen, denn der Supra wurde kaum beworben. Vielleicht wusste man selbst in der Zentrale noch nicht, welches Potential in dem Motor steckt.🌑
@skythundersky15442 жыл бұрын
Werbung ist bei den Japanern generell ein riesiges Problem. Wenn (japanische) Autos nicht zur Autokultur eines Landes dazugehören (in Nordamerika wegen dem Boom, der durch die Ölkrise ausgelöst wurde oder in asiatischen Ländern einfach weil es asiatische Autos sind), kauft sie auch keiner. Japanische Autos an sich waren, ähnlich wie die Franzosen, schon immer besonders und haben Spaß gemacht. Egal ob es die Features sind, die zukunftsweisende Technik, das "über den Tellerrand Schauen" der Ingenieure oder einfach das Design, es sind schon immer tolle Autos gewesen, die leider aufgrund der fehlenden (aufregenden) Werbung nie groß in Europa angekommen sind. Wenn ich mir anschaue, welche Werbung z.B. Mercedes oder BMW macht, hab ich einfach Lust, mich näher mit dem Auto auseinanderzusetzen. Wenn ich mir "The Cog" von Honda anschaue, muss selbst ich als großer Accord-Liebhaber mir an den Kopf fassen und mich fragen, was die Werbung mir jetzt genau sagen möchte. Gleiches gilt für die Lieblosen Werbungen für den Nissan Juke / Quashkai. Für mich suggeriert eine leblose, uninteressante Werbung, dass der Hersteller kein Selbstbewusstsein in seine Modelle und sein Schaffen hat, was die Asiaten aber absolut haben dürfen und sollen
@simosmaximos36422 жыл бұрын
Wie viel Leistung hatten denn die im video gezeigten modelle ?
@bastinic33392 жыл бұрын
Ja Supra. Was mich interessiert ist , kann man die Geschwindigkeitsbegrenzung rausnehmen, und wenn ja ,was schaft dieser 840 PS Bolide an Höchstgeschwindigkeit ?
@CarRanger2 жыл бұрын
Ja und JA Auch wenn ich die Höchstgeschwindigkeit nicht probiert habe, wird es für alle Drivers Packages und co. reichen.
@bastinic33392 жыл бұрын
@@CarRanger Drivers Packages, was heißt das ? 300 km/ h oder mehr? Was sagt der Besitzer dazu ? Das Thema Höchstgeschwindigkeit bei Sportwagen und Sportcoupés, laut Hersteller und Besitzer ,wäre höchst interessant meine ich . Beispiel: " laut Hersteller Angaben fährt der Mazda RX 7, 250 km/h ,aber der Besitzer gibt an er hätte schon 270 km/h erreicht."
2 жыл бұрын
Unsere Supras schaffen beide über 300 km/h. Noch nie komplett ausgefahren, man hängt halt doch am Leben. Gruß Wolfgang
@bastinic33392 жыл бұрын
@ Danke für die Antwort. Ja das verstehe ich 😉👍.
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
@@bastinic3339 300Kmh schafft man mit 800PS locker, das schafft man sogar mit Serien ISF nur mit sperre raus programmieren. 300Kmh sind aber wirklich verdammt schnell und da draußen gibt es zu viele Trottel die nicht schauen können daher fährt man eigentlich eh nie über 300kmh. An die 300 mache ich schon gerne mal das ist schon ein Mega gefühl wie du an den anderen einfach so vorbei fliegst aber das auch nur auf Geraden nicht in kurven und nur wenn die Sicht frei ist.
@grunkohlaktionar74742 жыл бұрын
Wertanlage vor allem wenn er komplett Serie ist :D
@79michali2 жыл бұрын
Ich feier dich und eure Videos sehr...aaaber Das war kein neutraler Test.Beide ,vor allem der Handschalter,sind in jedem Bereich verbessert/getunt.Objektive Bewertung wäre es,nur bei einem serienmäßigen gewesen.
@mikewayne31182 жыл бұрын
Nur so ich bin ein V8 Fanatiker. Ich liebe den Hellcat Motor über alles. Oder die Oldschool V8 aus Dodge und Chevy oder Ford GT .. ... ABER der 2JZ und der RB26 lösen bei mir immer Hühnerhaut aus. Immer egal wie viel Leistung. Es gibt keine Autos die so viel Hass produzieren.
@atilla-burakkurklu54302 жыл бұрын
Optisch 20 Jahre seiner Zeit voraus. Ich denke sie hatten viel fortschrittlichere Tools als die Konkurrenz.
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
Verkauft er die Supra? Hätte eventuell Tauschangebot ISF.
2 жыл бұрын
Sorry, Nicht in diesem Leben 😆☺️
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
@ Das heißt wohl du nimmst das Auto mit ins Grab 🤣 Im Video hat es sich so angehört als könnte ein verkaufsinteresse bestehen 😅
2 жыл бұрын
@@NicoYoshimitsu das einzige Auto gegen das ich tauschen würde ist ein F40. Und so nenn Dummen werde ich wohl nicht finden😆
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
@ Wenn ein MR2 darunter Steckt ;) Ich persönlich würde ja noch gegen ein LFA tauschen wollen 😊
2 жыл бұрын
@@NicoYoshimitsu wenn dann um den zu verkaufen und zwei MKIV zu holen. Oder noch nenn GTR
@NeuROTHisch2 жыл бұрын
Bisher fand ich, als Autobegeisterter es durchaus gut, dass nicht der öffentliche Straßenverkehr für Halligalli missbraucht wurde - hat sich offensichtlich auch geändert. Keine Ahnung, warum einige Autos zwar Kult sind, aber immer noch ein bisschen das Understatement von Proletentum unterstreichen. Naja, dann kann man mich ja jetzt als Spaßbremse betiteln. Wenn ich diese Art von Spaß haben will, gibt es abgesperrte Rennstrecken. Auf denen meist regelmäßig genau die abfliegen, die in den Kommentaren alles schon gefahren sind und die besten ihrer Zunft. 🤷
@Wasmirsoeinfaellt2 жыл бұрын
Bei The Fast and the Furious macht Brian das Dach wärend der Fahrt auf so das es nach hinten wegfliegt😉😎 Nun fehlt noch ein Honda NSX 🤔
@jxelll66402 жыл бұрын
Hi kurze Frage, wie sieht es denn Platz technisch aus? Bin 1,95 und dabei mir eine mk4 zu kaufen. Habe da ein paar Bedenken.
@nadinegoeth82132 жыл бұрын
Könnte etwas knapp werden
@andyn99072 жыл бұрын
Das Auto war seiner Zeit einfach weit voraus.Schaut euch mal die Designs von 1993 an, da liegen Welten zwischen.Optisch ist eine Supra noch heute modern.
@X8X8X8X8X8X8X8X8X8X2 жыл бұрын
Sicherlich ein tolles Auto, aber nicht zu jedem Preis. Interessanter Fakt zum Thema 2JZ Motor: die wirklichen Rennversionen des Supra (JGTC) hatten Vierzylinder, weil sie als Rennmotoren deutlich geeigneter waren (u.a. wegen Abmessungen und Masse).
@Markus-GuerillaGames5 күн бұрын
Meine mk4 2018 zu verkaufen war hart. Familienplanung erfordert Opfer. Dafür behalte ich meine Eclipse als Funmobil im Sommer auf ewig 😅
@dennisciullo40062 жыл бұрын
Auf die Karre habe ich gewartet 🔥🔥🔥 Dieses Video muss man sich reinziehen 🤙🏻🤙🏻🤙🏻 Schönes Wochenende euch allen ☺️☺️ #CarRanger #EinBlick #Toyota #Supra #Mk4 #geileKarre #Freitag #sportCoupe #Power #MotorFrisieren #allesWasDichBewegt
@ageprodeutschland16602 жыл бұрын
Geiler, unterhaltsamer "Test". Aber: was sagt er aus, wie gut ein Orignal Supra denn nun wirklich war ? Leider Nix. Fast alles ist an den beiden Supras modifiziert. Klar das sich dann Hammerwerte und Handling ergeben. Die pure Serie als Vergleich wäre halt das interessante, besonders im Vergleich zum 911 Turbo, oder auch 928 GTS dieser Zeit. Dann weißt Du auch, warum vom Supra nicht so viele verkauft wurden...
@666Ketz2 жыл бұрын
Und wo nimmt man ne komplette seriensupra her? Lieber so einen Test als far keinen.
@ageprodeutschland16602 жыл бұрын
@@666Ketz ich habe ja auch gesagt, "geiler Test"... da sind wir schon beide einer Meinung.
@credizzel2 жыл бұрын
ab Minute 02:09 die Aufnahmen bis 02:45 sind sehr chic!
@scotchgod84782 жыл бұрын
840 PS sind echt krank. Wo liegt der denn beim Drehmoment?
@matzemu37442 жыл бұрын
Würde so ausm Stehgreif sagen um die 900 Nm....
2 жыл бұрын
Bisschen über 900 😉
@MajlindaFrroku-yu4em10 ай бұрын
Wie viel färht er
@TechNoirToyclub2 жыл бұрын
Wo bleibt der Testarossa😰 Der wäre supra 🤩
@igorkapiza89592 жыл бұрын
tolles Video
@bodobeutel86432 жыл бұрын
Ich habe in den 90ern zuerst den Celica T16 2,0 GT und dann den Supra MA7 als 3,0 Turbo gefahren. Mit dem Targa Dach fand ich gar nicht so schlimm. Ich habe es immer alleine raus und rein gemacht, war eine Sache von 2-3 Minuten. Man musste nur vorsichtig sein, wenn man die buckeligen Kanaldeckel oder Bahnüberführungen unter die Räder bekam. Es waren wohl nicht wenige Supras, bei denen sich die Frontscheibe verabschiedet hat...😫😫😫😫
@alexmaus50592 жыл бұрын
Kann ich so unterschreiben, hab meine MA0 immer noch.
@hans-petergerlach33622 жыл бұрын
Für den Algorithmus von 1923 ;) Neu: Der SB4 Eldridge Mefistofele mit 320 PS, 21,7l Sechszylinder in Reihe und einem Weltrekord in 1924 von entspannten 234,980 km/h. Ohne Spoiler.
@matthiasteich75492 жыл бұрын
Ich finde, der Supra ist nicht schön aber irgendwie attraktiv, ausserdem ist die Technik sehr überzeugend. Mein Fazit: 👍👍👍
@NicoYoshimitsu2 жыл бұрын
Naja dass ein Ferrari dezenter ist kann man aber nun wirklich nicht sagen. Schöner als den GTR finde ich dieses Design auch. Vielleicht musst du mal einen in real sehen das wirkt nochmal ganz anders.
@jan_kcy2 жыл бұрын
Gutes Video. 👍🏻 Ich möchte kein Spielverderber sein, ich habe mich beim Schauen prächtig amüsiert, aber komplett Serie wäre mir deutlich lieber. Einfach aus dem Prinzip dass bei mir alles original sein muss. Vor allem bei einer Toyota Supra wäre es mir trotz des Spaßfaktors viel zu schade. Weil sie selten und teuer ist. Das hier ist ein gutes Beispiel. Deutsche Ausführung von der nur 500 ausgeliefert wurden, über 100.000€ wert und trotzdem verbastelt. Jetzt werde ich für den Kommentar gebannt. 👋🤣
@antjehaustein25032 жыл бұрын
Bestes Video.
@amsrock84782 жыл бұрын
Also wirklich Alex, wenn du nur einmal den Carranger Test gemacht hättest, wäre dir aufgefallen, das es definitiv ein Flügel ist, und kein Spoiler. 🤣 Ja ein sehr interessantes Fahrzeug, mit einem faszinierenden Motor. Wobei ich persönlich nicht die Tuning Möglichkeiten so faszinierend finde, sondern wie toll dieser Motor, in der Serie ist. So jetzt zur Frage, GTR R34, oder Supra MK4? Was ist das bessere Gesamtpaket?
@CarRanger2 жыл бұрын
Das ist echt schwer…möglicherweise ganz knapp der R34. Wobei wenn alle Serie sind, dann RX-7 FD. In den passe ich aber schlecht rein…also kompliziertes Thema 😅
@Lykanthro2 жыл бұрын
Kann ich nur bestätigen, wenn ich die Wahl zwischen GT-R R34 und Supra hätte, würde ich auch den RX-7 FD nehmen. 🤣😀
@clausappel80862 жыл бұрын
Wenn ich wählen müsste, ich würde die Supra MKIII nehmen. Die finde ich persönlich eleganter und nicht so reißerisch. Okay, von mir aus gerne mit dem 2JZ 😀
@sammler1002 жыл бұрын
Um es kurz zu machen, ich nehme sie alle, obwohl ich mich mit den Japanern noch nicht so anfreunden kann, Ehrlich gesagt, das was ich gesehen habe,geile Meile. 👍 Vorallem unser Alex ist wieder einmal mit dem Sitz verschmolzen.
@worldhello12342 жыл бұрын
Das stimmt, die Preise sind völlig absurd. Die günstigste Möglichkeit ist ein Saugmotorumbau, aber selbst die Komponenten werden teuer. So eine Turbo-Replika kostet dann immernoch €40.000.
@NukaWorldOverboss3 ай бұрын
Der MK4 einfach 😍
@heinzboehm7262 жыл бұрын
Optisch gefällt er mir nicht so gut, dennoch sehr geiles Video 🥰 300zx twinturbo und nsx sind meine favoriten bei den japanern
@albee11322 жыл бұрын
Woher kommen eigentlich die Unterschiede der Aussprache... Warum sagen manche die supra und wiederum andere der supra? Ich mein selbst auf der Toyota Seite steht der Toyota supra
@kingkoolkris2 жыл бұрын
Weiblich fallen mir spontan auch nur zwei Karren ein, die Viper und die Corvette.
@346Mehmet2 жыл бұрын
Das erste was mir in den Sinn kommt, wenn ich dieses Auto sehe ist: Wututututut
@rereblabla36002 жыл бұрын
wenn ich ein MK 4 targa im Original Zustand bekommen könnte, würde ich mein letztes Hemd dafür geben.
@einfranke6772 жыл бұрын
Boah ey, voll krasse 2F2F-Karren 😄👍
@therehocipe Жыл бұрын
Geiles Video aber ihr steht im Schatten Jungs. Videotechnisch bissel ähm 🤨😀.
@rhombeimblut14832 жыл бұрын
Hat sich schon jemand beschwert, dass BBS die falschen Felgen auf den Wägen sind? Aber! Der Typ hat ne Supra, ich nicht. 😅
@ha7im473 Жыл бұрын
Das ist ein Hinten 1 Lieger, man muss sich quer und seitlich hinten reinlegen, dann passt es einigermaßen ohne Bein und Genick Bruch. Ich wurde ausgelacht weil ich mich anständig setzen wollte in nem GTO und musste lernen wies richtig geht...😂
@Xalorr2 жыл бұрын
Holy, das Alex nicht aufs Gas gelatscht ist nach dem ihn die proleten Karre da versenkt hat.... Hut ab, ich wäre dem Sack direkt hinterher, ein paar Sekunden am Schweller geklebt und hätte den typen in seinen Steroiden SUV die Harke gezeigt....😋🏁 [vielleicht doch ganz gut das ich kein Führerschein habe, hm? 🤭🤣] Den Supra habe ich tatsächlich noch nie in Natura gesehen, allerdings finde ich das Desing auch nicht so richtig toll. Da gefällt mit ein Nissan Skyline GTR oder ein Mitsubishi 3000GT besser. Aber es ist trotzdem eine Ikone, vorallem im Tuning bereich. Da liegt er mit dem GTR auf gleichen Level. Aber der Sound beider Supras ist reinste Motor Pornographie. Und Alex Mimik zu urteilen als er den zweiten Supra die Sporen gegeben hat, war er...sagen wir mal seeeeer glücklich...😏 Aber hey der pure, dreckige Sound eines von der Kette gelassenen Hochleistungs 6 Zylinders... das ist schon echt....pervers... Was wohl passiert wäre, wenn er den Supra mal voll ausfahren könnte, hihi ^^