Тоже снял видео про этот мотор с Town Ace 3CT китайская турбина га#но конечно, но хорошую контоактную не реально найти!!! Привет всем с Владивостока😉👍
@busturbocr31665 жыл бұрын
Да ну нах, уже 40тысяч на китайской турбине, не дымит и тянет до сих пор
@RUSconstantin4 жыл бұрын
@@busturbocr3166 что за фирма не САт ?
@busturbocr31664 жыл бұрын
@@RUSconstantin не помню даже, скорее всего. Четвертый год уже пошел
@RUSconstantin4 жыл бұрын
только что Ни кто не сталкивался с такой херней. Взял по каталогу турбину на такой же Ноах(ной) ст9 то на сама по себе меньше, патрубки от фильтра и от турбины до впускного большие оказались? что за хрень? по каталгу именно ст9 бьется
@ВладиславВолодарский-э9м3 жыл бұрын
Всем привет сегодня тоже ставим точно такую же турбину как видео не можем вот с верху пимпочка с регулировочным болтиком идёт посмотрели ваше видео пока нечего до нас не дошло )))))
@АлександрДизер3 жыл бұрын
Печально)))))
@ВладиславВолодарский-э9м3 жыл бұрын
@@АлександрДизер а если трубки немного отпилить и шланги пустить не будет да работать
@SoftFelix7 жыл бұрын
Тяга на излом установилась. Мембрана клапана долго не проживёт. Тягу надо было чуть изогнуть около входа в клапан.
@artyrmikola47727 жыл бұрын
SoftFelix согласен
@RUSconstantin4 жыл бұрын
Сos GO только что Ни кто не сталкивался с такой херней. Взял по каталогу турбину на такой же Ноах(ной) ст9 то на сама по себе меньше, патрубки от фильтра и от турбины до впускного большие оказались? что за хрень? по каталгу именно ст9 бьется
@TOLEG61RUS Жыл бұрын
Отлично. Подробно. Спасибо за аидос
@autoservice_melitopol7 жыл бұрын
А патрубок оказался коротким, разве не из-за того что Вы слишком перекрутили холодную часть турбины? И тяга тогда бы оделась на дверцу с легчим усилием...
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Я об этом подумал в первую очередь, на месте хотел поправить, но патрубок слива масла упирался а масляный фильтр,не получалось, выбрал среднее для патрубка масла и тяги.
@игорьгиптев-л4ш4 жыл бұрын
может я что то не так сказал или задал вопрос , в виде какойто круглой чашки в задней правой стороне за аппаратурой стоит с пневмосистемой .вроде к всасывающему коллектору крепится и ее как раз блокируют прокладкой с минимиальным отверстием
@Алексей-ь7ы3р2 жыл бұрын
У меня на 2ст, свист не всегда слышно иногда на больших оборотах, не дымит, это норм?
@paullw26283 жыл бұрын
Приветствую! Если эта машина ещё у вас, как ходит тайваньская турбина по прошествии трех лет?
@АлександрДизер3 жыл бұрын
Машина не моя, но она ходит по сей день.
@МурадГайдаров-т8г7 жыл бұрын
Александр на каком сайте эти схемы вы сотрите?
@КузяДомовой-с1ф2 жыл бұрын
Видео интересно, но постарайтесь чтобы всё попадало в кадр
@user-by9tv5yn2s7 жыл бұрын
Александр,а реанимировать старую турбину реально или нет?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Я думаю не стоит, время и деньги на ветер.
@user-by9tv5yn2s7 жыл бұрын
Александр Дизер ,там втулки в основном изнашиваются?
@МихаилГордиенко-т8ц4 ай бұрын
При установке новой турбины надо ли заливать в неё масло? Если надо то куда и сколько?
@АлександрДизер4 ай бұрын
Там есть вход и выход масла, хоть туда хоть туда шприцом продавить и все.
@КостяДемченко-л9ь7 жыл бұрын
завтра напишу. в мариинске уже почти 12.машина на ремонт приехала. надо в гараж идти. спасибо за ранее
@КостяДемченко-л9ь7 жыл бұрын
здравствуйте, Александр. у вас нет случайно мануала на двигатель опель астра а 14 net 1.4турбо? или может подскажете где найти.
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Маленько не понятно, напиши точнее, модель ,год.
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Адрес почты скинь.
@MADMANUSSR Жыл бұрын
улитку на добыло крутануть вокруг своей оси но там стопорная пружина
@спартакспартаков-ф8ф5 жыл бұрын
друзья движок 2с на холодную работает ровно по мере прогрева троить начинает,аж подбрасывает,помогите решить проблему
@morhge61654 жыл бұрын
Посмотрите нагнетательные клапана тнвд,.. Не подклинивает ли форсунка, и проверьте на газы голову
@КостяДемченко-л9ь7 жыл бұрын
опель астра j 1.4net хэтчбек. год 11или12
@КостяДемченко-л9ь7 жыл бұрын
напишите на эту почту. мне понадобится ваш грамотный совет по поводу этого мотора
@RUSconstantin4 жыл бұрын
капец! как ты ее от колектора открутил туда ни одним ключем не подлезть..мне пришлось весь коллектор сниать
@RUSconstantin4 жыл бұрын
в итоге даже на снятом не смог открутить сорвал грани
@МихаилГордиенко-т8ц3 ай бұрын
Ключе открутить реально. Нужен накидной шарнирный с трещеткой
@vosram17 жыл бұрын
новая свистела или нет ?
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Не слышал.
@МаксимЛешуков-ю7р Жыл бұрын
@@АлександрДизер . Здравствуйте поменял турбину старая свистела , эту вообще не слышно что свистит , это нормально?
@Арарат-н8э4 жыл бұрын
Всем доброго времени! Таким способом не снять турбину на 3-СТЕ ! Цирк, откручивают первую гайку и турбина начинает пошатыааться, - полная ерунда! Не попадитесь на эту удочку... Способа снятия два, первый с коллектором и второй последовательный, снимаем сначала улитку, а после горячую часть от коллектора. Спасибо за внимание!
@JPFort4 жыл бұрын
Абсолютно верно. Я тут, так сказать, для профилактики захотел недавно снять турбину (масло травит в интеркулер, не сильно, терпимо)(по книжке раз-два и снял типа, там пару патрубков отдать, кожухи), а занялся когда, так нифига себе: от коллектора два болта правых не подлезть, кожух нижний снять - масляный фильтр убирать надо, там толстый металлический патрубок либо снизу под кожухом как-то отсоединять надо, либо от турбины (я две гайки отдал, они лёгкие), но тянуть улитку надо тогда не прямо, а вверх. В общем, я хрен знает, я отменился от такой затеи на полпути, как бы пока работает, не свистит, профилактика обождёт, там раскачивать всё это дело, вырывать, или коллектор отдавать, - потом когда всё окончательно сдохнет, либо в сервис уже сдам. На 3CTE, оказывается, это, блин, такой полноценный прям ремонт, с головой нырнуть надо.
@RUSconstantin4 жыл бұрын
Ни кто не сталкивался с такой херней. Взял по каталогу турбину на такой же Ноах(ной) ст9 то на сама по себе меньше, патрубки от фильтра и от турбины до впускного большие оказались? что за хрень? по каталошу иенно ст9 бьется
@МаксимШатило-в4с5 жыл бұрын
Можно до лезть до гайки на слив.. Но... Секс ещё тои
@КирюхаЛАЙК-ь2р6 жыл бұрын
Скиньте сылку на мануаль
@rry25557 жыл бұрын
Это Toyota Town Ace Noah TOYOACE это грузовик
@АлександрДизер7 жыл бұрын
Наверно, ну не думаю что это что то меняет, двс тот же.
@rry25557 жыл бұрын
Да главное материал.Он отличный. На Toyoace не ставились моторы 3ct. На них ставились моторы серии L.
@ВиталийНиколаевич-ю7л7 жыл бұрын
3с-т говняный движок.был такой на Люсиде.на маялся с ним
@aLmAzzz1007 жыл бұрын
Что верно-то верно , 3ст оченно гавённый двигатель , у товарища тоже люсида , купил её за 120 тыр год поездил , двиглу пипец - 6 трещин в головке и задиры будь здоров .. ухаживал за ней подобающе , .
@gansta01ful7 жыл бұрын
Да я вам скажу что и 2с/2ст не лучше! Тоже порнуха еще та!!!
@MrSibiryak1547 жыл бұрын
Виталий Николаевич хорошую люсиду,эмину ни кто не продаст,уж тем более за 120т. Я купил с ушатаным мотором,движка жрал масло,бурлил,работал как попало и так 50т км. затем взят контрактный блок, новая тайваньская гбц,новая тайваньская турбина и все ща работает отлично и продолжает радовать! машинка 1993г,продавать думаю но только чтоб купить свежее машинку. Эта уже 9лет у меня.
@ВиталийНиколаевич-ю7л7 жыл бұрын
а я разве говорил за сколько купил ее?просто та же Люська с бензиновым двигателем менее проблемна.как то так.а в остальном машина очень хорошая,удобная во всех смыслах.