-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
@AbsurdDrive6 жыл бұрын
класс, снимите сенчури
@chinpoko6 жыл бұрын
хоть не центуриона
@Channel-dp2qe6 жыл бұрын
Absurd Drive так они его уже сняли
@argnrobot44846 жыл бұрын
@@Channel-dp2qe спасибо братан, спасибо
@РоманБоев-э5ь6 жыл бұрын
Тест драйвы в Абхазии великолепны, прям глоток свежего воздуха, уже так приелась Москва с Питером!!!
@dj_kosmos6 жыл бұрын
Почти весь видос тыкал на клавиши громкости, музыка громкая, речь тихая, поправьте в будущем это недоразумение)
@faridfazlyev47196 жыл бұрын
Роман, а у меня на мобиле все нормально слышно
@Turbin0776 жыл бұрын
@@faridfazlyev4719 аналогично
@АлександрВДК5 жыл бұрын
плюсую! на ноуте несколько раз громкость менял. голос тихо, музон громко
@labdetailingld36365 жыл бұрын
Качество видео лучше чем у топовых блогеров. Успех не за горами. Продолжайте снимать.
@Remeslov6 жыл бұрын
Сравнивать Starlet Glanza V и Vitz не корректно, Starlet Glanza V - это турботабурет 135 сил на 900кг. да еще и на палке, Vitz - это городской авто созданный маркетологами которые вообще не заморачиваясь накупили шильдиков RS на алиэкспресс тем самым увеличив цену обычного витца.
@stst60276 жыл бұрын
полностью согласен. Ролик надо было закончить на фразе - тачка унылое говно. Всё. И не через 10 или 50 лет этот факт не изменится имея кучу достойных автомобилей, а не эту жертву маркетинга.
@EJ205T6 жыл бұрын
Хотя по нынешним меркам и турбостарлет уже медленный.
@АлександрВДК5 жыл бұрын
@@EJ205T 4E-FTE играючи можно раскачать до 180лс
@Shurup333 ай бұрын
ВитЗ это ведро для японии, именно в этом Кузове ЯРИС второго поколения жля европы была RS модель 1.8 мотором на ручке вот она намного лучше, с переделкой в турбо вообще рокета круче любого турбомалыша У самого такая же малышка только с турбодизелем 1.4 в стоке без прошивки 10сек до сотки что в свое время было чуть ли не спортом среди обычных тачек расходом топлива меньше мотоцикла и по сей день это так уступает разве что гибридам всяким
@ШахбозбекДалиев6 жыл бұрын
Не глядя лайк, очень круто, пожалуйста сравнивайте его с хонда фитом 2007, будить хороший контент, ребята поддерживаем 👍
@v0v3n6 жыл бұрын
Съёмка крута! Вы красавчики!
@alexglasscow65246 жыл бұрын
Как обычно,топ контент .Жду ролика с агрегатом поинтереснее."cкайлайн" пожалуста.
@beachdirector813 жыл бұрын
Машина супер. Витц и Фит RS супер машинки👍
@MrZiQf6 жыл бұрын
С Астрахани привет, продолжайте в том же духе🙏🏻
@pvlv6 жыл бұрын
Ездил пару лет на ярисе в таком кузове в минималке-1.0, мкпп. Динамика для 70лс была очень даже ок, рулился и тормозил он тоже весьма приятно. Стандартный японский пластик в салоне нисколько не напрягал и был практичен, в холода не скрипел. Бардачки вообще каеф) Приборка была зелёная цифровая (привет из 80-90х) с прикольной линзой для облегчения фокусировки глаз на ней, расположение у неё весьма комфортное, привыкаешь быстро. Сиденья реально удобнее многих более премиальных авто. И почему-то вы не сказали, насколько в нём дохрена места внутри с учётом его габаритов снаружи. Охренительный салон-трансформер это отдельный разговор. В обслуживании чуть дороже таза к тому же. В целом, поездив после неё на бмв е60, митцу л200, мультивэне, 105 крузаке, ауди а3 8P и калине спорт, я снова и не раз искал себе ярис, только 1.3 (литра всё же мало, чтобы дерзить))), но увы и ах-живой экземпляр так и не нашёл. Лучшее авто, что у меня было. И, кстати, была ещё версия TS с 1.8, но оч редкая.
@Николаич-м9з Жыл бұрын
Согласен. А автор ролика переборщил с негативом.... Хотя, судя по ролику, многовато в нём гавнеца )))
@npc-op1wx6 жыл бұрын
музыкальное оформление стало НАМНОГО лучше, респект
@ys648846 жыл бұрын
8:39 орнул))
@АртёмПушкарёв-э8х5 жыл бұрын
Пластик сделан на ней из экологических материалов,но при этом ни единого сверчка в нем нет!Странно почему ведущий на это внимание не обратил.А машина отличная.
@ДмитрийЛекарь-и3ы8 ай бұрын
Парни, вы лучшие! Обязательно продолжайте!
@midl_needle6 жыл бұрын
Кайф) Новый выпуск!!! Дождались.
@legionernazaret94616 жыл бұрын
Приятное видео! Молодцы! Умеете снимать, не в пример многим! Желаю развития направления!
@arsenauesbekov3916 жыл бұрын
До чего же годный контент!!! Так держать!!!
@Krasnov-sl6 жыл бұрын
Специалисты по пластику - внимание, вопрос! Что использовали в Тойотах 90-2000 годах? И почему современный пластик заменил тот материал, цена или безопасность? Прошу объяснить
@ХорошийМужик-к2с6 жыл бұрын
Цена
@АртёмПушкарёв-э8х5 жыл бұрын
Экология
@АлександрВДК5 жыл бұрын
старый пластик был - пластиковое черное основание, сверху вспененый полиуретан, по верх него мягкая полиэтиленовая внешняя часть. потом стали делать односоставной пластик (softlook) который выглядит как мягкий, но не мягкий. вопрос цены. главное что выглядит красиво, а что на самом деле он дерево - всем пох
@faridfazlyev47196 жыл бұрын
Ура, видос
@demonotter1235 жыл бұрын
Парни, так держать. Очень приятно рассказываете! Было бы неплохо названия трэков в описании выкладывать )
@chinpoko5 жыл бұрын
Все треки в группе
@АртемАленных6 жыл бұрын
Пейзажи просто космос.
@александреременко-в8п6 жыл бұрын
Ну наконец-то! Почаще видосы.
@ИгорьАпанасенко-щ5х5 жыл бұрын
зачем зачем так громко музыка играла ?... и очень тихим голос был... весь видос громкость крутил. А за обзор спасибо, интересно и ёмко, съемка динамичная, приятная.
@ДядюшкаАу-ъ7э4 ай бұрын
Мне на платц 1.5 можно шильдик rs наклеить?
@memenem84496 жыл бұрын
Ооочень крутой обзор)) 👌
@German_Ost5 жыл бұрын
Эстетическое удовольствие от первой до последней секунды.Ни на кого не похожи из обзорщиков.Музыкальная аранжировка.Горные серпантины Абзазии.Чистый кайф.
@ПетрДопира6 жыл бұрын
Хороший видос! Качество съемки на высоте! Молодцы ребята! Вы случайно на Новый год не в Абхазии будете?
@chinpoko6 жыл бұрын
Врятли ) но скоро поедем опять )
@ПетрДопира6 жыл бұрын
Жаль... Если на НГ будете в Абхазии будет шикарно!
@ИванКуликов-й1в6 жыл бұрын
Как всегда всё супер!Спасибо вам, ребята!!!
@esekhin5 ай бұрын
Что за трек в начале?
@mmrdefault3 жыл бұрын
Мнения всегда будут разделяться) но 91 кузов очень удачный, 900кг веса, очень хорошо обработанный от воздействия коррозии и в двудверной версии крепкий) сам это всё проверял и проверяю) двигатель не очень, но тоже смотря как вы его эксплуатируете) если просто катаете то проходит пол миллиона) если каждая поездка для вас это заезд ралли, то на долго его не хватает, свой буду скоро менять на 1.8
@ЕвгенийЯковлев-ц2м5 жыл бұрын
А Вы ноктюрн смогли бы Сыграть на пластике новых тойот!?
@gamingaddict60744 жыл бұрын
Background music name please
@4embik15 жыл бұрын
А где здесь RS??? Только шильдик, как на калине sport! Найдите лучше mmc colt ralli art на механике!
@Демьян16 жыл бұрын
ребят, как вы на 1NZ умудрились в 11 сек уложиться? Я на 1NR в 9.5 укладываюсь, а там разница в 15 пони. Может с ручника не снимали?
@chinpoko6 жыл бұрын
у вас автомат или вариатор? второе чем вы мерили, секундомером?
@@Демьян1 Пассо 9,5 секунд до 100? Шутник однако) А для Витса РС 0-100 11 секунд адекватный результат.
@Демьян16 жыл бұрын
@@profound416 Так я не писькой мериться пишу, я про то, что 1NZ 9.5 сек до сотни должен делать, легко. А тут такой нонсенс. Да и при чем тут RS не RS, это тупо внешка, разговор о движке, коробке и весе.
@profound4166 жыл бұрын
@@Демьян1 Должен ехать не должен, мы замеряли витс РС, результат тот же, поэтому 11 секунд это реальные цифры, как едет авто на вариаторе по рейсложику и т.п. приборам.
@Hashiboi5 жыл бұрын
У моего отца был TRDшный прошлый кузов с турбинкой. Веселая машина, с хорошей блокировкой, сил 160 в ней было. WRXы по льду он обгонял, наверное за счет веса и резины Еще видел проект в Тайланде на 450 сил и полном приводе... А чемпионат на красном кольце витсовский... Удивительная машина, но только с турбиной, без не вижу смысла, т.к. хонда предлагает более дешевый результат
@Turbin0776 жыл бұрын
Красапэта! Привет из Ростова - Папы!))
@СаяСем6 жыл бұрын
Снимайте по больше заряженных мерседесов и природу Абхазии! Совместив все это+хорошая музыка- будет бомба!
@АлексейПрудников-ф8ы5 жыл бұрын
Как всегда на высоте!!! Сколько обойдётся такая RS только на механике???
@Krepter5 жыл бұрын
До 450 видел в Сибири.
@SuperKusja6 жыл бұрын
Я ездил на yaris rs с 1.8 135 лс, мне понравилось, экономный и шустрый
@vsem-mir5 жыл бұрын
Намного ли она лучше 1.3 едет ?🤔
@ДенисИсинеев5 жыл бұрын
мне интересно дайдут ли у ребят руки до Nissan Сubic😊было бы интересно посмотреть. oфигено сняли ролик😉
@HARDCOREDIMKA4 жыл бұрын
Подписан на канал очень давно, но только сейчас, когда я своей решил покупать такую машину, ввел в поиске ее. И как же я охуел когда это видео я не смотрел и вообще на канале не видел!
@простоСтудгард6 жыл бұрын
Сколько такой пригнать через Абхазию выйдет?
@chinpoko6 жыл бұрын
за 260 вроде отдали
@mikegotz-jz5yq6 жыл бұрын
А мне в Toyota Platz очень нравиться что приборная панель по центру)))😊
@r.movado6 жыл бұрын
Я все думал как мне тачку то облегчить, бля можно же ручки в крыше демонтировать)))))
@zeeshansyed73626 жыл бұрын
Which country flag ia this
@tosoltosol69585 жыл бұрын
Отличный выпуск
@АлексДотерский6 жыл бұрын
🔥
@михаилМихаилов-ы2и9й5 жыл бұрын
В конце правильно сказал,мой автомобиль самый лучший!
@РобертоБобини3 жыл бұрын
0:07 скиньте трек, люди добрые, а то не шазамится.
@faridfazlyev47196 жыл бұрын
Ведущий выглядит уставше)) тема с пластиком порадовала..
@AvantCroft6 жыл бұрын
А в чем прикол, если там одинаковые двигателя с витсом и витз рс? То есть он не мощнее? Маркетинг какой-то не понятный вообще...
@mikegotz-jz5yq6 жыл бұрын
У RS тормоза все дисковые,подрулевые лепестки,и на коробке режим спорт вроде есть)))
@АлександрВДК5 жыл бұрын
Почему одинаковые? У простого витца либо 1литр 1KR трехцилиндровый, либо 1.3л (у 2вд 1SZ, у 4вд 2NZ). 1.5л только на RS
@ДмитрийМиталенко5 жыл бұрын
Парни сделайте обзор на тойоту Блейд
@rammstein75736 жыл бұрын
Про раньше было лучше и трава зеленее, согласен.
@beachdirector813 жыл бұрын
Жаль авто из абхазии прикрыли. Ато бы купил
@ТоварищСталин-о7о5 жыл бұрын
Классный автомобиль для того чтобы ездить а не понты калотить !
@allbitte24676 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ВикторВоронцов-ъ3ы5 жыл бұрын
Если будет возможность, прошу снять обзор на хонда фит рс или мюген рс.
@vadiKiSblagi5 жыл бұрын
нормальный машина, для нашей страны очень хороший вариант, ест немного, обслуживание недорогое, налог страховка, маленький юркий авто, можно натягивать аллионы филдеры, старые марки 1G. Да конечно пластик не оч, тупейший вариатор(но это на многих моделях японцев щас стоит вариатор) и салон скучный и багажник маленький...ну и х*й с ними, главное чтобы сам кайфовал от своей машины)
@СлавкаСтошев4 жыл бұрын
Ну этот Витц мы точно вспоминать не будем, лушпайка на потной пятке, а не машина. И не потому что я владелец Glanza S 5D, в которой атмо 1.3 выезжает из 10ти.
@Антон-п5ц2д Жыл бұрын
110 сил и автомат - это точно RS?)
@chinpoko Жыл бұрын
Вот такой вот рс
@profound4166 жыл бұрын
А вообще тойота сдулась и сравнение с старлетом не уместно, кто ездил на этих атво поймёт о чем речь. Я вместо витса лучше взять фита рс или свифт спорт 2го, а лучше 3го поколения! Они по интереснее будут.
@АйратКанбек5 жыл бұрын
Про задание сиденья не рассказал, про багажник, а так 👍
@kuvaldolet6 жыл бұрын
по динамике он и в подметки гланзе не годится. а тем более ер-82, который в стоке из 7 секунд выезжает до сих пор несмотря на возвраст.просрали японцы автопром со своим маркетингом.
@prIGovOR6 жыл бұрын
Почему так мало подписчиков?
@chinpoko6 жыл бұрын
вы не подписываетесь )
@АнастасияСпичак-н1ъ5 жыл бұрын
До ста Едет как мой нот 1.2 литра
@zasrider11856 жыл бұрын
бляд, не могу понять почему, но не зашло вообще(только без обид ребят, до сих пор не могу понять почему такмало подписчиков у вас, но если взять ролик с сенчури - это же просто разрыв! такое качество! такая информативность! а самое главное - автомобиль интересный. А тут куда то не туда. пейзажей мало, юмора мало, автомобиля мало. Не реагируйте остро братва, просто делаю заметки для вас как ваш зритель заинтересованный вашим творчеством! Так же есть пожелание! Сделайте обзор на американца! найдите несколько американцев в достойном состоянии, и сделайте качественно! С фрагментами из истории, со всей их валкостью, мертвой динамикой, но бешенной харизмой! годов 90-х Chevy Caprice или Chrysler New-Yorker, тот же 300с или тот же 300m!они еще есть и достаточно актуальны как тот же 140 кабан. в вашем исполнении с качественными проходками, и информативностью это будет топ. негоже вам пластмассовые ниочемыши снимать, ну реально. Дичайший респект и уважуха за труды.
@bkmzgghpubgmobile99583 жыл бұрын
сравнивать автомат с вариатором это как то странно, понятно что гланза ехала интересней, потому что там автомат нормальный стоял, проедь на Вите на палке, и тогда кайфанешь !
@emchannel49116 жыл бұрын
Ты вылитый Джеймс Хэтфилд в молодости!
@АлександрВДК5 жыл бұрын
Ппц, ты дерзкий)) Да, NCP91 это тебе не EP91 с его турбированным 4E-FTE и 5ст коробкой (были еще и с лсд коробки), но все же не так уж и плох. Витц RS это как все современные псевдоспортивки, включая весту спорт - выгляжу грозно, а под капотом, в подвеске и внутри все так печально)) Японцы раньше всех просекли фишку, что большинству не нужны характеристики и тех изыски. Главное чтоб внешне смотрелось круто - а как оно едет и руилтся всем насрать по большому счету.
@НАШЕГАРАЖНОЕ6 жыл бұрын
Парни помогите пригнать авто с Абхазии в Казахстан !!!
@ШахбозбекДалиев6 жыл бұрын
И в Киргизию
@bobroviyexpert74966 жыл бұрын
И в Узбекистан
@argnrobot44846 жыл бұрын
И в Йемен
@АлександрВДК5 жыл бұрын
@@argnrobot4484 И в Израиль
@Авантюрист-с1я5 жыл бұрын
Сделайте обзор на одноклассника тойоты, Mazda Demio, первого поколения, и третьего.
@SamuraiJapan2285 жыл бұрын
Сколько еще раз покажете сообщение: "Константин 78 кг (говна)"?!
@ЗайцевПавел-в5э5 жыл бұрын
блин, так же нельзя делать с незнакомыми людьми...без предупреждения так шутить))) сбросить вес перед замером - это не спортивно))
@MaratKasimov6 жыл бұрын
У меня такой же, но Ярис) и робот - вот это зло...
@MaratKasimov6 жыл бұрын
Заглушек на потолке нет, везде ручки. Потолок и стойки у меня серые, а не черный как у вас
@ПИКмойНИК6 жыл бұрын
Вроде балбесы,а обзоры толковые
@chinpoko6 жыл бұрын
Ой, всё
@maikerufpv3 жыл бұрын
какого хера на 60км/ч длиться 5 сек
@abatabatov41096 жыл бұрын
красивая масынка)
@mrromaxus1 Жыл бұрын
В новых фитах пластик ещё деревяней
@voxxxytoyota68486 жыл бұрын
У меня автобус VOXY на 158лс едет быстрее на 1 сек чем эта типа спортивная букашка. Ехала бы она 8-9 сек то норм.
@Jo_ForFun6 жыл бұрын
BATON не трожьте!)
@Prisoner411476 жыл бұрын
Ведущий конечно да. вот тот нормальный был, а этот туповат со своими шуточками бл....:)
@HabzisBloodless6 жыл бұрын
Вы братья?
@chinpoko6 жыл бұрын
Нет!
@ВолодяЯРОВОЙ-м4д6 жыл бұрын
Природа 🏞 супер, ведущий и машина так себе!
@zakopyrinma6 жыл бұрын
виды хороши, машина хлам. а наследник старлета скорее дайхатсу УРВ
@АлександрВДК5 жыл бұрын
нее, YRV совсем другая философия и полностью разработка дайхатсу. Там нет ничего тойотовского. Мотор K3VET, трансмиссия, ходовка - все свое собственное.
@alexsniper37432 жыл бұрын
Нахуя в обзоре на машину RS раскатывать о пластике и о заглушках, пзц.
@dmitriysavchenko1346 жыл бұрын
приемник Гланзы Вэ это Витс на чаргере
@ИванФёдорович-й7ю6 жыл бұрын
Пока я его могу сравнить, с теплотой свеже-высранного говна.
@JRu-r7t6 жыл бұрын
Почему он пошёл в инвалидный туалет???
@chinpoko6 жыл бұрын
Он там всего один. Так сказать "В том числе"
@АйратКанбек5 жыл бұрын
Протез тоже снял:)
@MrDuckMAN36006 жыл бұрын
suzuki swift sport в это плане лучше будет
@yaroslavser6 жыл бұрын
8 кг говна... Чувак,как ты носил в себе это???))) Ору!
@chinpoko6 жыл бұрын
Надеюсь Вы поняли, что это шутка.
@yaroslavser6 жыл бұрын
@@chinpoko конечно,я же пишу что ржу с прикола!!
@DaViH4e6 жыл бұрын
И стоимость у неё конская
@Romabazy6 жыл бұрын
ЧО ТАМ МОРГНУЛО Я НЕ РАЗГЛЯДЕЛ ГДЕ ГОВНО УНЫЛОЕ???
@novoezavtra72786 жыл бұрын
Honda cr-z на турбе
@4embik16 жыл бұрын
В сравнении с mitsubishi colt ralliart, витц и правда УГ!