-Почему нет новых видосов? -Всё дело в том, что мы не гипер богатые ребята, и не вышло стать в короткие сроки очень успешными, всё таки у нас узкое направление, да и жопу продавать мы не захотели всяким банкам, букмейкерам, казино и прочее, как сделали многие. Мы не молоды у нас семьи, дети, ипотеки и прочее. Так что жить с ютуба не реально, а кормить семьи надо, вот ещё нововведения подъехали, что рекламу надо согласовывать с роскомнадзором теперь. Производство видео довольно затратно, как и по времени так и по деньгам, оборудование, монтаж, бензин, а если снимаем не дома, так ещё и перелёты, жильё, жрачка. Реклама не покрывала и четверти затрат, видео которые вы видели, сожирали все наши заработанные "лишние" деньги. А сейчас сами видите цены х3, а зарплаты те-же, и работать приходится на двух-трех работах, и нам просто не потянуть эту всю затею, хотя снимать есть что, да и желание есть. Мы хотели бы перейти к форме донатов, по мне так это более честно, мы вам видосы, вы нам помогаете их делать, а не впаривать вам рекламу, но как показала практика с чайником, удаётся собрать максимум пару тыщ, которых ни на что не хватает... Будут ли видосы? - будут, как только мы чуть разгребем свои финансовые трудности и сможем накопить на это дело. Ваши лохматые Чинпоко, до новых встреч. Хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 -Как ваши дела? -А наши актуальные дела у нас в телеграм канале t.me/chinpokomotorsport
@Justamanlife6 ай бұрын
Конечно затратно… ведь для обзора авто, вы покупаете авто на который делаете обзор👍
@ЭдуардПискун6 жыл бұрын
Смотрел на одном дыхании. Это не обзор,это фильм про прекрасный автомобиль. Видеосъёмка с разных ракурсов, звукоряд подобран со вкусом и в тему и много полезной информации. Молодцы ребята!
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, очень приятно
@pan_Volodymyr6 жыл бұрын
Чинпоко Мотор Спорт , первый ведущий хороший, притно смотреть, а второй, ксожалению, туповат - от шточек и носков, до выбора музыки.
@chinpoko6 жыл бұрын
О каких носках речь?
@alexsidoroff40846 жыл бұрын
Машина того заслуживает - это японский Rolls-Royce (задняя стойка, линия крыши и багажника - как у RR Silver Spirit из 80-х). Нынешние 600е Мерсы рядом с Century - как 412й Москвич (исключение - тот настоящий 600й из 60-х...)
@reversotrofeo485 жыл бұрын
Спасибо, ребята за обзор, хоть и куцый. Какая же хрень этот Сенчури, оказывается. Думал о нем лучше.
@КарлВеликолепный6 жыл бұрын
Боже, какое же качество во всем!! Словно искусный меч самурая, или как дорогая картина. Это истинно шедевр!
@СергейВСЁМ6 жыл бұрын
Наверно 412 масквиче едиш
@КарлВеликолепный6 жыл бұрын
Сергей Чупыря Audi A8 4.2L/Skoda Octavia RS. СэРгей, шел бы ты отсюда, а то на автобус опоздаешь.
@ilyadiar69896 жыл бұрын
+Карл Великолепный 👍
@reversotrofeo485 жыл бұрын
Карл Великолепный, ты действительно на таком мусоре ездишь?
@oooo-mv6ii5 жыл бұрын
@@СергейВСЁМ писать научись, потом научишся ,, едиш".
@АртемШейко-ь3й5 жыл бұрын
Когда японцы приехали на презентацию 4ки,они сказали,мы думали вы отстали лет на 30,а вы отстали на всю жизнь.
@ДмитрийАндреев-н4с5 жыл бұрын
Пусть на су-57 посмотрят, тогда поймут что такое технический прогресс
@serrgeya5 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с каждый день на нем летаешь?
@ДмитрийАндреев-н4с5 жыл бұрын
@@serrgeyaа этот авто, что каждому доступен? все вон на королах ездят
@serrgeya5 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с и даже на фоне короллы наш автопром отстал на всю жизнь, о чем и речь.
@ДмитрийАндреев-н4с5 жыл бұрын
@@serrgeya опять 25. я тебе про истребитель сказал. поставь их говно кукурузник, то что они называют самолетом, он летает медленнее и хуже чем королла наверное, и короля неба - су 37 например. Поймешь где раки зимуют. И и на заметку: японский автопром с каких пор то развит стал??? с 70х! Приехали выкупили все технологии у форда и начали печатать, при том на заемные американские же деньги выкупили. ой как много ума надо. До этого феодальная страна была, и это не преувелечение, именно феодальная. Там на конях еще ездили. Их как лабораторных крыс американцы использовали. все тойоты хваленые наследники форда, но даже тойоту по человечески собрать не смогли, моторы были хуже фордовских тех годов и дешевле. Спасло японцев только то что американцы для спасения доллара размещали свое производство по всему миру в противовес СССР. большую часть конечно в Китае. Азиаты это трудоголики, поэтому на них и основная ставка. Если так сравнивать, они штампуют их как основной товар, у них выхода нет. Острова бедные очень природными ресурсами. А Россия штампует нефть, газ и результат тот же. Зачем заморачитьваться если есть специальная страна производящая авто? Всему миру удобно. У России привыкли покупать Калашметы самолеты космические технологии и т.п Вообщем все сверхсложное. В технологии Россия в другие вкладывается. Ведутся разработки. Но либералы этого как будто не видят и целый день по каналам кричат, что в России все плохо, что мы отстаем на 2 столетия и т.п Ты скажешь - ой наслушаешься новостей. Но ведь и ты узнаешь из открытых источников инфу. Так что кто прав так и не скажешь. И давай откровенно, лично ты сможешь спроектировать достойный авто?? Если нет - то не требуй от других! Только 1 страна конкурент России прямой - США, а точнее Англия. Англия голова, США тело. Поэтому только англичане и русские пилят мир, а ты обсираешь свою же страну. Там где родился, рос, где тебя защищали и твою мать. Там куда нельзя прилететь на американских самолетах и все разбомбить. Иначе чеез 5 мин ракеты тополя уже кик бум сделают с пендосами и т.п Я люблю свою страну -а ты предатель.
@I77777I6 жыл бұрын
Дело в том, что 4 ступка 340я держит больше мощности и момента . Она же ставилась на супры с турбо 2jz , не спроста . Приятно смотреть, интеллигентные ребята без понтов и мата .
@hemitheos79146 жыл бұрын
Которые не умеют до 8 считать.
@АндрійЗабув5 жыл бұрын
Гномики..
@lonelyborzful5 жыл бұрын
на турбо никогда не ставилась 340я. Туда ставилась 341.
@chinpoko5 жыл бұрын
341 на 1jz-gte на маркообразниках, 342 на супре, а 340 ставилась в том числе на aristo 2jz-gte
@jdmcarandmotorcycle5 жыл бұрын
@@chinpoko понял посмотрю на табличке на своей аристо 2JZ-GTE
@vog1786 жыл бұрын
О превосходном автомобиле так грамотно и "вкусно" рассказали и так высокопрофессионально показали! Молодцы, парни, просто МОЛОДЦЫ!!!
@ДимаРассказов-м7х4 жыл бұрын
Хоть и пишу спустя 2 года, но все равно, ребят респект за офигенную подачу, круто смонтированный ролик и атмосферная Музыка) сенчьюри просто космос P.S. На счёт кнопки с рисунком микрофона, это включение записи на диктофоне, которым комплектовалась сенчьюри в центральном подлокотнике)
@chinpoko4 жыл бұрын
Спасибо
@abroind35666 жыл бұрын
На данный момент, это лучший обзор на Century, что есть на KZbin
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо, мы старались!
@ИльяКраковский-й6л6 жыл бұрын
Согласен полностью!
@ДимаГаврилов-э4л6 жыл бұрын
+Чинпоко Мотор Спорт прекрасный обзор!Расход в городе 25+?*)
@chinpoko6 жыл бұрын
Город лето 17, зима 20, трасса 11, 180кмч 13,5
@kqtqnq6 жыл бұрын
Пхах, лучший обзор...ОН ВСЕГО ОДИН xDDDD
@СерегаЛ-о2с6 жыл бұрын
Даже у нас на Дальнем Востоке Toyota Century большая редкость и настоящий head turner. Представляю, какой фурор она вызывает в западных регионах! Обзор, действительно, получился интересным и довольно подробным. Хорошая работа камерой, монтаж и звуковая дорожка. Молодцы, ребята! Ждём инструкции по выбору и покупке.👍🔥
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо, старались
@ИгорьИвашкин-о4я6 жыл бұрын
@@chinpoko Если не секрет сколько она вам обошлась ?
@chinpoko6 жыл бұрын
550
@DeDok896 жыл бұрын
@Чинпоко Мотор Спорт 550? ты в россии живешь? у нас же за растаможку такого авто много килограммов денег нужно
@chinpoko6 жыл бұрын
Авто на абхазии, в рф 3-4 ляма выйдет
@ВикторКостин-в1э5 жыл бұрын
Бля вот это машина, огонь! Обожаю кузова классику, за обзор 5 вам ребята, без слов паразитов, четко, не тратя время на ерунду все рассказали. Если честно, если вы оба в кадре не появились я бы так и думал что второй это первый только подстриженный, потому что с машины глаз не отвести
@Lemur220719976 жыл бұрын
Действительно, как настоящий документальный фильм. Такое на ТВ надо показывать, чтобы показывать подавляющему большинству владельцев кредитотошнотов, на что можно потратить свои кровные.
@Admin_password_admin4 жыл бұрын
Не всем нужно старое японское ведро, даже если это ведро божественное. Есть люди, которым нужен просто автомобиль для выполнения своих ежедневных задач, и не париться его содержанием.
@ИльяКраковский-й6л6 жыл бұрын
Этот автомобиль вызывает настоящее уважение,как к владельцу, у которого отменный вкус,так и к создателям подобного авто. 👍✊
@СебастьянПерейро-ж3т6 жыл бұрын
Где-то читал, что вывоз этого автомобиля запрещён за пределы Японии на законодательном уровне.... может старичков вывозить можно?
@chinpoko6 жыл бұрын
Это про Мега Крузер вы читали скорее всего.
@АлександрМ-б1з6 жыл бұрын
@@chinpoko ниссан президент круче, центура отдыхает по всем параметрам, привет с Сахалина.
@chinpoko6 жыл бұрын
Привет Сахалину! В том, что Президент круче Сенчури, не согласен.
@chubby_destroyer6 жыл бұрын
@@chinpoko на дроме их достаточно в продаже
@сергейпрохоров-я9д5 жыл бұрын
Зачем я, это посмотрел.... Ща хочу сенчури..))
@ДмитрийАндреев-н4с4 жыл бұрын
Вот именно, такие как вы только из ролико пропагандистских про Тойоту сказки слушаете и другим рассказываете. Сходи купи и сервис твой 2й дом
@user-hk5pi4vl8e4 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с о боже,ты сам на ней ездил? Вот стоит сейчас во дворе тойота Марк 2 1982 года выпуска с пробегом 742тыщи,у неё блять все родное кроме ремня ГРМ и свечей разумеется.
@PodpivasCkalmarom4 жыл бұрын
@@user-hk5pi4vl8e Ну... Не думаю, что все такие стоят, только с заменеными расходниками. Во дворе стоит марк без движка и ходовки. Вижу каждый день, как его перебирают.
@rk80894 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с Сочи бибу фошизд
@Слободан-у4о3 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с вот ты упоротый
@Paul_76.6 жыл бұрын
Япы такие шедевры делают только для внутреннего рынка, а нам и камри сойдет!
@АйлаАлиева-ц4я6 жыл бұрын
Нет,почему? Есть же лексус лс в максималках.
@АлександрЛитвин-м4в6 жыл бұрын
Айла Алиева лс рядом не стоит по оснащению с century
@палкакопалка-к1э6 жыл бұрын
ну камри весьма неплоха
@Kasivarsi6 жыл бұрын
Они в отличае от наших любят своих граждан)
@Paul_76.6 жыл бұрын
@@Kasivarsi да ни кого они не любят, и ничего кроме денег.
@glebychgames75926 жыл бұрын
Господи! Какой же охуенный, красивый по съемке, картинке и информативности видос! Вы наверное уже поняли, что ваш обзор единственный, на русском сегменте ютуба, на вес золота, не иначе!😍
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Делитесь, раз такое дело :)
@glebychgames75926 жыл бұрын
@@qwertymaxx однако вам не стоило проецировать свои латентные фантазии на других... На мне в частности уж точно.
@sergeyikonnikov73974 жыл бұрын
Классно! Познавательно, интеллигентно и грамотно. Многим блогерам поучиться у Вашего канала! Спасибо!
@user-bk6bj4nc4o3 жыл бұрын
eto Rossiski avto
@ЮраРожко-й8ы6 жыл бұрын
Я владелец Мерседеса w140 версии БРАБУС 7.3....лонг версии.но то что я узнал сегодня про этого японца меня повергло в шок.....спасибо за обзор!!!!я любитель немцев но в этот автомобиль я влюбился!
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо за адекватную оценку видео и автомобиля.
@aristanlowa6 жыл бұрын
Юра Рожко к сожалению немцы стали лепить говно
@kkkk98026 жыл бұрын
Юра Рожко тот который с журнала ахахха
@alexsidoroff40846 жыл бұрын
для Юра Рожко Увы, W140 слишком брутален (не как Хаммер Н2, конечно, но все-таки), вот его предшественник W126 гораздо элегантнее...
@comusvakonov18276 жыл бұрын
w140 7,3 brabus выпускался только в обычной версии не лонг. Лонг были только AMG 7.0
@диванныйспецназ-з6п6 жыл бұрын
Ролик шикарен, зачетный седан, грамотно поставленный речь под музыку дает впечатление будто ты в Японии, базара нету братаны видос огонь, остаётся в конце сделать харакири.
@МаксимЛукьянов-ю5с3 жыл бұрын
" грамотно поставленный речь"-ты в школе то учился?
@transitpassenger39485 жыл бұрын
Century это серьезный, СТРОГИЙ автомобиль (наклейку Убрать и не Дрифтовать)
Реально, приятный обзор. Выдержанный, не переполненный бесполезной информацией. Лючок в переднем сиденье и отзыв о кожаных европейских извращенцах - это зачет.
@Бородин-н2п6 жыл бұрын
Тем временем в России у Волги поменялись фары,а 99 модель жигулей превратилась в 15у
@ВикторБулычёв-996 жыл бұрын
Авто такого класса выпускал ЗиЛ
@СергейКучер-к7к6 жыл бұрын
Ты не прав а как же Волга сайбер за 700.000р
@XXXXXPPPPP6 жыл бұрын
@@СергейКучер-к7кволга сайбер это крайслер сейбриан, собранный по лицензии.
@ОлегЛеснов-с4п6 жыл бұрын
ребята, эта тойота это просто шедевр, но: вы не понимаете всей прелести ВАЗ. Ты приходишь в любой магазин, где есть надпись автозапчасти и на ВАЗ у тебя есть всё и дёшево. Ты сам это поставил и ездишь довольный. Вспомните "Золотой телёнок" - нет ничего вечного, старое авто - это куча новых проблем. Русский человек - это свобода, это ВАЗ! Россия - вперёд!!!
@sosedworld43306 жыл бұрын
У УАЗа(буханки) изменилась защелка капота с резиновой на металлическую с пластмассовой облицовкой..
@markbergman9403 жыл бұрын
У моего знакомого японца из города Кусиро в гараже пылился старый Сенчури чёрного цвета. Я просил продать. А это был год 2000, тогда были другие пошлины. Японец не продал. Сказал, это легенда.
@ИванКулибин-з7ь6 жыл бұрын
Парни огромный вам респект!!! Я давно с таким интересом не смотрел видосы про авто. Хоть и езжу сейчас на Прадике с левым рулем, но всегда уважал машины с правым и проездил на них более 10 лет. Огромное вам спасибо.
@НикитаПопов-х9х6 жыл бұрын
Блин, мужики, как же вы классно все рассказываете и снимаете) Удачи вам, снимайте больше таких видео и гору подписчиков вам)
@Raptor20084 жыл бұрын
Большое спасибо за рассказ об этом шикарном авто.Любовь к японцам с начало 90-х,всегда привлекал этот автомобиль.Вещь !!!!!👍
@pmvnet6 жыл бұрын
Обзор так как и надо! Без понтов и бабских няшек))) Классно парни! Подписка и лайк)
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, добро пожаловать
@МаксимБариевич6 жыл бұрын
Осталось выучить жену на права,купить это авто и ездить под шампанское на заднем сиденье!!! ну и на всякий случай униформу с фуражкой еще прикупить детям)))) Уважение данному авто на все 100%
@pro100dimsss6 жыл бұрын
и потные ноги пропихивать в окно седушки
@npu3pak6666 жыл бұрын
ну и бред. жене права и пусть катает? чушь пиздец
@igorshin6 жыл бұрын
сам обосрётся со страху первый, когда она чудить за рулём начнёт! комфорт пассажиров приходит с опытом !безопасного! вождения водителя!
@WonderSpase5 жыл бұрын
а жену катать - не по-барски?))
@Ruslan_Ruslanov5 жыл бұрын
@@igorshin ахах у моей есть права)я как то ногу сломал,решил посадить ее за руль что бы она меня довезла. На соседней улице я решил что это пиздец какая плохая идея) пришлось сквозь дикую боль самому ехать. Меня теперь переодически потрясывает когда она про руль намекает. Ну да ладно,если будем вместе в старости,когда запоры начнутся)буду сажать ее за руль . Я это к тому что не все склоны к вождению,кому то это реально просто не дано.
@damirdamir9575 жыл бұрын
"теперь ими разговаривают пакистанцы в порту Йокогама" )) ржу не могу!))
@BBDragon096 жыл бұрын
Спасибо огромное, ребята, наконец-то дождались ваш ролик про Century! Легенда японского автопрома, теперь знаем ее чуточку лучше))
@user-oj5sp4js5b6 жыл бұрын
Сними видео как продлевать ввоз, какие доки нужны, какую причину писать, какие справки предоставлять, в общем как ты это делаешь?!
@YANESTARBRATSENYA5 жыл бұрын
Сэнчури- это произведение искусства. У японцев неповторимое и уникальное автомобилестроение, которое хорошо отражает особенности их культуры и менталитета. Уверен, что они еще не раз нас удивят своими идеями.
@vladimirkupriyanov7613 Жыл бұрын
Бред
@Rich-hi5nh2 ай бұрын
@@vladimirkupriyanov7613китайцы лучше?
@vladimirkupriyanov76132 ай бұрын
@@Rich-hi5nh по дизайну и электронике да, скоро и по качеству догонят. До немцев так же им далеко
@Rich-hi5nh2 ай бұрын
@@vladimirkupriyanov7613 смешно очень, китайцы всего около 10ти лет на рынке и все гавно, японцы больше 50ти лет на рынке, херню несёшь
@vladimirkupriyanov76132 ай бұрын
@@Rich-hi5nh это ты херню несешь, за десять лет супер рывок совершили, а японцы на месте топчутся со своим старьем
@АлександрВДК6 жыл бұрын
Не упомянул про предшественника сенчури Crown Eight 63-67гг кузов VG10, восьмицилиндровый. Который были шире и длиннее тогдашных краунов и имел мотор V8. А уже с 67г модели дали имя собственное Century. Про механически складываемый подголовник мол на цельсиоре электро, на сентури вручную - все просто. У сентури в спинке лючок для ног - поэтому некуда пихать электропривод. У меня на краунах такая же байда. На UZS131 нет лючка в спинке, поэтому есть место куда пихать электропривод и сам механизм подъема и складывания (а они довольно большие и занимают почти все внутреннее пространство спинки). А на JZS135 есть лючок в спинке, поэтому механизм складывания подголовника пихать некуда и он складывается вручную. КСтати GZG50 выпускалась с левым рулем и шла в европу. Но таких машин почти не найти ввиду отсутствия спроса
@karrecod6 жыл бұрын
I can’t understand anything you say, but WHAT A BEAUTIFUL VIDEO! Thank you for this :)
@Золотоймомент4 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль. Превосходный. Только истинный ценитель купит такую прелесть. Поздравляю!
@Aleks300026 жыл бұрын
Да.....Тут от v8 крышу сносит, а v12.....Наверное полный улёт.
@utfhunter4 жыл бұрын
Да уж.. "сенчеревская" надёжность современным авто очень не помешала бы.. Было очень интересно спс))
@andyd15136 жыл бұрын
Видео достаточно самобытно и имеет место быть , ребята молодцы подошли с душой и уважением к правительственной японской тележке , но все же как человеку который ездит на этом авто каждый день - мне есть что добавить : При всей пафосности и полном топе от Тойоты она останется просто тойотой надёжной не прихотливой - но цуко скучной , на мой взгляд машиной , к которой привыкаешь и после 2 - 3 месяцев эксплуатации чувствуешь себя просто в большом рогатом крауне 130 . Кайф этого авто - это поездки именно сзади , а так как ты постоянно за рулём ты не можешь насладиться этим авто на 100% , вот мои редкие пассажиры те просто пищат от восторга . Дальше больше экономия Тойоты на спичках в ролике мы видели про облезлую хромяшку , каково было мое изумление когда открутив наконечник механизма щеколды двери , в простонародье ,, солдатик ,, он оказался не металлическим а просто куском хромированного пластика . Это по вашему нормально в премиальной Тойоте ? По поводу мотора данного автомобиля действительно существует мнение что он сделан из двух , но тут есть один нюанс : японские инженеры установили два блока ЭБУ на левую и правую половину двигателя отдельно , видимо не просто им давался единственный V12 от Тойоты , ну да ладно это уже история . Хотя есть одна особенность в этом авто - каждый раз когда мне на встречу в городе попадается такая же или старше Century мы приветствуем друг друга , прям как в моем далеком детстве , когда такая машина только у тебя и Майкла Джексона и на душе становиться тепло . Всем мира и самое прекрасное это осуществить свои мечты
@chinpoko6 жыл бұрын
Два эбу на еаждую бошку не по-этому, это на случай неисправности в одной голове, авто может ездить отдельно на другой голове, по той же причине и два насоса в баке, в каталоге все описано, это просто дублирование систем.
@andyd15136 жыл бұрын
@@chinpoko это к вопросу что не понимающие люди думают что он из двух двс , так же вопрос по лампочкам головного света какого лешего они туда засунули 3 лампы с разными цоколями , сегодня перегорела одна ближнего света , 40 мин танцевал с бубном
@chinpoko6 жыл бұрын
А про ощущение от машины спустя несколько месяцев регулярных поездок согласны. Начинаешь воспринимать ее абсолютно обычной.
@sergeiandreev86206 жыл бұрын
Автоблогер супер👍 Грамотно,интересно,и познавательно. Настоящий профи. Спасибо.
@ouran565 жыл бұрын
Хорошо наговорен текст (+ нет слов паразитов). Отличная видео съёмка. Плюс за нормативную (без матовую) речь. Очень информативно. Однозначно спасибо и лайк этому ролику. К стати, откуда такой жакет? 18:10
@chinpoko5 жыл бұрын
На заказ сделан, спасибо за отзыв.
@AbsurdDrive6 жыл бұрын
УРА!
@moulinrouge97686 жыл бұрын
Absurd Drive возьмите её на обзор
@projectraptor60526 жыл бұрын
@@moulinrouge9768 Красавчики.Это первый достойный обзор на сентури, абсурд сделайте второй. Интересно как вы преподнесете его. Возьмите на тест!
@ragemango59776 жыл бұрын
@@projectraptor6052 Ну как минимум второй достойный, Андрюха борода тоже хорошо рассказал
@chinpoko6 жыл бұрын
При всем уважении, но что он там рассказал? Куча недостоверной информации, сенчури у него на раме, водитель спит в багажнике, а купить ее может только консул, ну и весь обзор без информации и без съемки, просто покатались по парковке.. мне кажется стыдно снимать без подготовки, когда тебя смотрят сотнями тысяч...
@projectraptor60526 жыл бұрын
@@ragemango5977 У него мне про краун (помоему) 20 понравилось, про сентури не очень. На сентури даже смотреть приятно а там ночью снято, ни хрена не видно, на коже тачка с плохими дисками. Короче это как радио слушать. Сугубо мое личное мнение, про сентури не очень у сибериана, но про краун хорошо.
@andriankur8536 жыл бұрын
Браво,ребята!Автомобиль действительно легендарный и мне доводилось видеть его в живую!Сам много лет возил из Японии авто и могу заверить всех кто скептически относится к правому японскому рулю,надежнее,красивее и разнообразнее японской машины нет больше нигде в мире!Сам владею двумя праворульными машинами и нареканий нет никаких.Вам же,авторам этого ролика,желаю всяческих благ и процветания!И поздравляю хозяина этого авто с прекрасным выбором и приобретением!
@Sheptunofff5 жыл бұрын
Самобытная глыба. Очень мечтаю успеть повладеть такой, а вам завидую по-доброму, искренне и от всей души! Никогда не владел япами, но с каждым годом все больше хочу пруль.
@flashvanslyer6 жыл бұрын
Канал в разы лучше петуха кокодемига. Молодцы ребят) Что касается автомобиля, просто монументальная и крайне необычная Тойота, которая хоть и является аналогом люкс класса Мерседеса, но уютная как бабушкина гостиная)
@ВладимирКарпов-л9ы5 жыл бұрын
Ребята,спасибо!! С большим удовольствием посмотрел ваш ролик. Видно что снимали с любовью. Единственное что не понравилось, это жжение резины. По моему это не тот класс авто. Спасибо за прекрасное видео!!!
@iadiff5 жыл бұрын
Как-то лет двадцать назад мне предложили практически новую, зверски оттюнингованую немцами ауди а8 лонг. Недорого совсем, после кризиса 98-го года. После осмотра и покатушек от тачки и количества наворотов был в диком восторге, стандартные 600-е тех годов отдыхали. Пришел в офис и громко озвучил свою хотелку коллегам. Старый и мудрый бывший шеф(земля ему пухом) спросил меня: "А ты с водителем будешь ездить, сам сзади?". Я ответил, что нет, сам рулить буду. Мне сказали "Ну и дурак будешь, если купишь". Я подумал - и не купил. Вот. .P.S: Не знаю, почему то вот вспомнилось во время просмотра... Мелькнула мысль, что если деньги лишние есть, то надо брать тот century, что в императорском доме Японии сорок лет отпахал. В качестве коллекционной машины, не самое плохое вложение "лишних" денег. А для ежедневных поездок или для "души" наверно можно что-то другое посмотреть... P.P.S: Друг у меня Ролс-Ройс купил несколько лет назад(сейчас уже продал). Ездил только с водителем. Ну в некоторых марках машин человек за рулем воспринимается и выглядит именно как наемный водитель. Который после остановки должен выскочить по пырому и открыть заднюю дверь. Тому, кто сзади сидит :)
@but_mann6 жыл бұрын
Да, экземпляр интересен, молодцы ребята! Вот такие выпуски мне очнравятся!
@sibiryak1726 жыл бұрын
От души парни) отличный подробный обзор, в отличие рыжей бороды который несёт какую то ахинею , в Вашем же обзоре все внятно. Спасибо)
@hiroenergio42216 жыл бұрын
Борода надоел своими приколами, приелись. А тут грамотно расписанный текст.
@ПитерПен-з1ы5 жыл бұрын
Парни,вы красавцы не слушайте сборище идиотов,которые высказывают свое недовольство,делаете интересный контент,мне очень нравится,все понятно и интересно,спасибо)
@Y-life666 жыл бұрын
При должном уходе она бесспорно отходит 100 лет.
@the_original30404 жыл бұрын
Но только не в России
@ДикийДерзкий-и7к3 жыл бұрын
Безусловно ☝️
@ufelix26613 жыл бұрын
Форд Т до сих пор немало на ходу. А уж это и подавно 100-летний рубеж перевалит.
@дмитрийдубков-з9л2 жыл бұрын
@@ufelix2661 А в Форде по сравнению с Сенчури деталей нет и ломаться нечему😁😁
@ИванСадилович6 жыл бұрын
Ахереть ,видак в машине😄😄😄Я хочу эту машину себе что бы мультики смотреть 90х и фильмы )
@chinpoko6 жыл бұрын
К сожелению не получится из-за разных телевизионных форматов:(
@ИванСадилович6 жыл бұрын
@@chinpoko Херня , поставлю на торпеду телевизор фунай и все будет работать!)😁
@СергейКузнецов-в8ь6 жыл бұрын
@@chinpoko не понял.. а при чем тут теле-формат. Разговор не про теле, а про видео. Там же ВХС стандартный.
@chinpoko6 жыл бұрын
Вывод картинки у японцев ntsc, у нас secam
@nichirohannel3 жыл бұрын
У знакомого японца такой же, только ещё задняя ось подвески регулируется по высоте с кнопки и в багажнике шнур для аварийного открытия люка бензобака
@nestandartteam6 жыл бұрын
Это просто невероятная машина! Отличный обзор! Большое спасибо!! Вы молодцы. Очень интересный рассказ!)
@Igor_Engineer6 жыл бұрын
О эта та Century на которой вы приезжали на встречу с Absurd Drive в Питерлэнд ! Я там даже успел чуть заснять на нее мини обзор от Пекаря =)) . В живую Century еще круче смотрится .
@АлександрСинозацкий-ы5ы6 жыл бұрын
Это не тачка, это шедевр!
@АндрейЖилич-ц7й6 жыл бұрын
Ребята, очень качественно снято, смонтировано и подано. Молодцы!!!!!!!!!. Спасибо!!!!!!!!
@chinpoko6 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв
@plamenjekov45686 жыл бұрын
поздравления !! имел мечта и осуществил ее!!
@majesticcentury3794 жыл бұрын
Как я раньше это не посмотрел, 20 минут кайфа
@AndreyTsigankoff6 жыл бұрын
Якудза подъехала 😎 Даа тачка просто улетная. Немцы явно позади всей это роскоши 👍 интересно было бы послушать про Абхазские доки
@АдамМагомедов-в3э6 жыл бұрын
Владимир gjgjd 😁автоваз сила💪
@АмангалиМухамбетов6 жыл бұрын
@@АдамМагомедов-в3э да да...особенно классика))) задний привод, цепной привод грм и 4-х ступенчатая коробка , как у меня 😁
@ДенисВасильев-я8з8ю5 жыл бұрын
@@matthewball7658 ...ахаха..5 баллов
@forgils15 жыл бұрын
@@ВанДам-ю2х мэрс ГОВНО!!!! Пиши мне, не пиши мне!!! мэрс ГОВНО!!! Ответа не будет!!!!
@DoctorBenz5 жыл бұрын
Мерс гавно а тойота машина?🤣😂
@canadianman64286 жыл бұрын
Классный обзор, молодцы! Я даже не знал что такие модели существуют. Но такое впечатление что Тойота салонных кнопок когда то закупила на 100 лет вперед и и ставит их на все модели от Яриса до Сенчури
@chinpoko6 жыл бұрын
Зачем менять проверенные временем надежные кнопки, лучше так, чем как в бентли, все их новомодные кнопки клинят и скрипят, за то не так, как в ауди
@canadianman64286 жыл бұрын
Чинпоко Мотор Спорт не спорю что надежно но они выглядят устаревшими. И в такой шикарной машине кнопки как на Ярисе? ??!!
Кумхо ппц говно, никому не советую ее покупать, так что, можно было и ее сжечь, хотя на видео, жгли мёртвую, 15 летнюю зимнюю резину, на которой она пришла с Японии)
@АлександрМихалков-и2е6 жыл бұрын
А ГДЕ ОБЕЩАННЫЙ РАССКАЗ КАК ЕЗДИТЬ КАК КУПИТЬ И ТД?!
@КонстантинСоболев-д2э6 жыл бұрын
Подкиньте инфы ребята!
@chinpoko6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kHPPiYOXiJWBrLM
@ТоринДубощит-э7з5 жыл бұрын
Хорошая подача видео и аудиоряда. Не надоедает, как в большинства других видео про авто. Желаю вам успехов в дальнейшем. Молодцы.
@СергейМорозкин-и7м6 жыл бұрын
ЗЕРКАЛА НА КРЫЛЬЯХ ЭТО КРУТО.
@АлександрБеденко-д1и6 жыл бұрын
Сергей Морозкин как на ИЖ-комби;)))
@MrVazek336 жыл бұрын
Хочуууу такую, а нет передумал, после того как наши автопроизводители добавили офигенную красную полоску на бампере Весты! Очень хороший обзор, поздравляю, что мечта твоя сбылась, тачка нет слов просто огонь!!! Продолжай снимать, очень приятно смотреть !
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо :) будем дальше страться-развиваться
@DimentryDimentryevich_6 жыл бұрын
MrVazek33 как забавно сравнивать низ цены автомобилей 18 года с премиум 90х Сейчас бы эта машина стоила как с добрый десяток вест
@obrubovy4 жыл бұрын
Супер машинка. Владею двумя такими роялями, очень доволен. Путешествовать по трассе одно удовольствие, особенно радует расход, у меня получается 11 литров, что для такого крессера считаю вполне оправдано! Зачет парни!
@jack26rus916 жыл бұрын
Шикарный автомобиль! Как сказал один из владельцев Центури, что более комфортной машины он не встречал! Хотя ездил на многих премиум-седанах.
@meinypilgynomeinypilgyno89576 жыл бұрын
Любовь к японскому автопрому с первой 120 короллы (до неё были отечественные , немцы) и в дальнейшем только Япония (теперь лакшери)😀
@chinpoko6 жыл бұрын
А у вас первый автомобиль S class наверное был?
@meinypilgynomeinypilgyno89576 жыл бұрын
@QWERTY да, у меня старый НАДЁЖНЫЙ авто ,которому 16 лет, управляя им радуется как ребёнок 😁 . И да, на счёт "небезопасные" - безопасность там заложена господином Тойодой абсолютная 👍 . Кому надо пусть берут новые с салона, но моя машина проходит ещё столько же лет сколько ей сейчас и не упадёт в цене. Но мне это не важно, когда человек что-то приобретает себе, он это делает себе во благо и удовлетворения своей потребности т.е. УДОВОЛЬСТВИЯ 😁 оно же счастье, эйфория, как хотите называйте.
@meinypilgynomeinypilgyno89576 жыл бұрын
@QWERTY Я не собираюсь каждый день тестировать авто об 25% перекрытие, езжу и наслаждаюсь😉
@meinypilgynomeinypilgyno89576 жыл бұрын
@@chinpoko мой первый авто ВАЗ-21063
@meinypilgynomeinypilgyno89576 жыл бұрын
@QWERTY тата нано - это твоё 👍😉 новый, лёгкий и мало употребляет бензина.
@РешетниковРоман5 жыл бұрын
Парни в который раз пересматриваю это видео и не перестаю восхищаться этим авто с вашей подачей. Молодцы. Сегодня, завтра, Тойота)))
@freundlicheronkel95816 жыл бұрын
Саундтреки-по теме.
@ilya84646 жыл бұрын
Клёвая тачка! Вы тоже молодцы, классный монтаж, вас интересно смотреть и слушать.
@chinpoko6 жыл бұрын
Спасибо :)
@АлексейЧерненко-я2г4 жыл бұрын
У меня краун был был с ручкой на руле и рогами!!!Сейчас мечтаю о таком!!!!Краун черный,весь в хроме,велюр,колпаки а не литье и роскошный диван впереди!!1984 года!!!! чувак ты красавец!!!
@MsFil86 жыл бұрын
Пацаны снимите про все тачки такой обзор ! Это очень круто
@BurmakinPavel6 жыл бұрын
Шикарная машина!
@StaSuuu5 жыл бұрын
я даже не заметил, как за время просмотра у меня возникла крепкая ерекция))))))
@Vadim_Isaevich6 жыл бұрын
Ребята я раньше гнал на японцев, забираю свои слова обратно
@ДмитрийАндреев-н4с3 жыл бұрын
Немцы лучше, но ломучие
@sansan99703 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с тогда чем лучше?
@ДмитрийАндреев-н4с3 жыл бұрын
@@sansan9970 по примочкам
@sansan99703 жыл бұрын
@@ДмитрийАндреев-н4с по каким примочкам? Что-то как-то невнятно. Примочки разве в японских не могут ставить) это же примочка, подразумевается как допы )
@ДмитрийАндреев-н4с3 жыл бұрын
@@sansan9970 ну я про те года говорю. Щас новые всякие есть, правда что японцы, что немцы чаще жигулей ломаться стали, но это уже маркетинг. Выжимают последние плоды с двс, далее новая эра
@alievru6 жыл бұрын
Молодцы ребята, душевно. Однозначно подписка.
@МихаилЛеонтьев-ъ6д5 жыл бұрын
в русскоязычном ютубе самый лучший обзор ценчури когда либо я видел, лайк!!! коротко и понятно, без никакого пафоса и мата)))
@АлексейТкачук-е7е6 жыл бұрын
Слова я "просто ее купил" заслуживают уважения!!!!
@turbos69636 жыл бұрын
Я просто ржу !!! Двигать переднего пассажира, потому что он имеет меньше авторитета чей задний !!! Я угараю -лайк !!!
@morgenshtern05 жыл бұрын
Функция унижения переднего пассажира есть не только в Сенчури!
@life42535 жыл бұрын
@@morgenshtern0 не только у меня в ниссан фуга есть
@МаксФонЗудов4 жыл бұрын
Машина для боссов якудзы шедевр
@NaTE_..5 жыл бұрын
Боже, как же она эффектно плывет по дорогам. Это просто нечто. И киньте название трека на 15 минуте.
@moddb1st4 жыл бұрын
WNTR - Here I Come
@NaTE_..4 жыл бұрын
@@moddb1st я уже давно нашел этот трек,но все равно спасибо.
@master_6 жыл бұрын
Авторы отлично поработали!
@leka_slow6 жыл бұрын
Кощунственно на таком авто шлифовать....
@takeshi_osaka5 жыл бұрын
Пацанские замашки))) после наклейки не удивляйтесь)
@Pavlucco5 жыл бұрын
А "доступна куча не оригинала в подвеску" - это како, а?! )))
@chinpoko5 жыл бұрын
Попробуй оригинальные стойки темс купить на 81 марк, или ориговые тормозные диски задние на висту св35, тогда то наличие хотяб неоригинала будет важно..
@ПтичкиНавторичке4 жыл бұрын
Наобарот , дрифт с комфортом!
@pro100den_114 жыл бұрын
@@chinpoko очень нравятся ваше видео. Спустя год пересмотрел снова... интересно было бы посмотреть от вас обзор на аристо 147 кузов. Вы так как никто о автомобилях. Настоящие.
@genamalenkiy36675 жыл бұрын
Был очень давно такой же центури только старее 1991 года выпуска в Нижневартовске, нарадоваться не мог, пока помпа не накрылась. Затем катался на тойоте Кроун Маджеста на нём пневмо подвеска, массажное заднее сидение, холодильник и вывод информации на лобовое стекло и тоже много приколюшек. Но центури всё равно на голову выше тойоты Кроун Маджесты классный автомобиль, просто шикарный!!! Спасибо за видео!
@sergodermikc93746 жыл бұрын
Я поклонник немцев и вообще европейского автопрома, но эта машина однозначно стоит внимания и тех денег!
@Олежа-в5у6 жыл бұрын
Тогда ещё посмотри обзоры на Crown и Celsior, там аппараты не хуже)
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
@@Олежа-в5у да он просто пошутил как обычно ничего особенного .
@SakadinVasya6 жыл бұрын
Очень зачетный обзор, смотрелось на одном дыхании от начала до конца! Ребята респект вам +1 подписчик в моем лице.
@ЧеловекЧеловеков-и7ж6 жыл бұрын
Эта шикарная машина для якудзы!!! Это машина шедевр, это корабль дороги!!! Японцы молодцы!!!
@esentaiju31055 жыл бұрын
Якудзы ездят на мерседесах только мода такая.... но машина неплохая.
@chinpoko5 жыл бұрын
Как мы и сказали, сенчури это авто, как вознаграждение за честный долгий труд, что не соответствует Якудзе...
@ВасилийУльянов-о4ы6 жыл бұрын
Классный видос! Как в кино сходил, музыкальная подборка супер. Спасибо!
@chinpoko6 жыл бұрын
Тебе спасибо, друг!
@edwardal38115 жыл бұрын
Носки постановочные надо было с дырками одеть ))
@valerylebeau16923 жыл бұрын
Надеть
@ТихонНиколаевич-м1в5 жыл бұрын
Идеальное авто! Японцы 👍 зачет!
@ДмитрийИванов-о1г7ь5 жыл бұрын
Вот это крутотень!) Спасибо за обзор!!! Новосибирск смотрит
@happy_jack33755 жыл бұрын
Вот подписываюсь и ставлю лайк после слов "Я просто её купил" - жаль руку не пожму) Красавчик!!!
@FA-fj5hx6 жыл бұрын
крутой видеоряд, приятные ребята, вас ждет успех)
@amirak906 жыл бұрын
Музыка классная, снято отлично. Спасибо за старания
@alakbaraghayev83528 ай бұрын
Шедевр японского автопрома. Вообще, японцы, по менталитету народ с другой планеты.
@Bankolio6 жыл бұрын
Четко делаете ребят, респект!
@rs7xx6 жыл бұрын
Спасибо вам. Очень интересно рассказываете. Всех благ)
@ВаргСибирский5 жыл бұрын
Господи, это совершенство! Это просто мадонна, баронесса... Ребят, удачи вам! А я полез на аукцион:)
@joni56bert726 жыл бұрын
Японцы делают вещи!!!
@МаксМаксимус-м5э6 жыл бұрын
Поправка - делали.
@joni56bert726 жыл бұрын
Согласен! До 2000г машины были другими!
@hahahabenisdd57136 жыл бұрын
Макс Максимус они и щас делают вещи, но для внутреннего рынка
@ВасилийСедой-ф2э6 жыл бұрын
Но они нихуя не придумали в авто сами
@andrianochilintano98606 жыл бұрын
@@ВасилийСедой-ф2э ты придумал ?
@shabila14886 жыл бұрын
Эх... хотелось бы про Crown Wagon Athlet который вы купили , вот это реально динозавр.