Toyota Yaris Cross 試駕｜在座的各位都是...(4K)【Mobile01】

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試車完後只有三個感想，買！買！買！想知道為什會有這個結論嗎？還不把影片看完啊
早在年初確定和泰會導入Toyota Yaris Cross之後，我們就確定這台車肯定是今年最重要的新車，而且還沒有之一，畢竟要一統CUV的江湖，成為武林盟主，或許就是這台跨界鴨霸了。但是身為媒體，思想絕對不能這麼武斷，當然還是要得親身試驗才能見真章。
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#toyota #yariscross #mobile01 #mg #zs #honda #hrv #nissan #kicks

[@user-hf5bn4gd8e]

這台大鴨真的比我隔壁鄰居的CC好一點，論乘坐空間與行駛舒適度來說，而且跟親友的RAV4停在一起幾乎是兄弟臉😂

[@John38102]

今天去看車試駕了 只能說超讚…😆😆

[@oldchu0324]

很棒先講結論跟行李箱空間，符合現在的觀影需求，讚

[@paulyoung590502]

車內的對話詼諧有趣,營造出輕鬆的氣氛!!😄😄😄

[@user-og8mz5xo4q]

優點：同級中空間大、油耗佳(車輕，馬力小)、駕駛好上手、是TOYOTA品牌 妥善 據點、不太容易有大問題(因為沒啥配備 除非自己加錢選配)。 　　　 缺點：引擎室隔音差(除了車內感受的到之外，停地下室連人站車外聽怠速都覺得這引擎是不是有問題那種，或許是里程才1700km租賃車的問題)、內裝塑膠感重 硬塑膠鋪裝多 質感相比同級差、原廠配備拔光 要升級或加購回、沒後防撞鋼樑 被追尾後座堪憂、不是Level 2 沒有車道置中。 　　　　　　　 　武嶺一定上的去 快跟慢的問題，這種小車馬力本來就不大，但那引擎聲真的有夠吵 才2個人 爬坡有如牛喘氣。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 定位只能市區平路沒壓力時的代步車，有其他需求可以多比較其它牌，或等看看小改後的CC

[@user-tc5xk9ip8l]

看了太多車媒影片~ 忍不住進店裡看了頂規實車~ 心得報告一下~ 1. 駕駛座沒有電動調整~ 差評~ 2. 前後空間不小但是寬度就是小車格局~ 3. 合成皮椅的質感普通~ 4. 根據底盤平台來自DNGA~ 我真心覺得跨界鴨就是一台大半號的大發小悍馬~

[@user-kn9uo7do2j]

寬度真的不寬

[@mobile01]

開起來貨車感真的還好，不過聲響確實有點太大

[@kenji9438]

沒說它的引擎是小貨車拔過來的 會吵是因為鋼板薄 偷車重所以才加速輕盈 省油耗 ... 後座一直強調前後空間 但左右是悲劇 真的看了很多油土伯影片 深深感覺 這和泰豐田這次撒了應該不少的銀子吧 ?..... 建議買車的先三思 一定要去個展間看跟試駕各廠牌再說 光看這次 媒體試駕 拿出頂規的幻術 就覺得這水應該很深.... 會覺得他內部質感會有別過去國產豐田就知道 以往的豐田錢賺太多了 最後一句 很重要 安全不能打折 雖車不是拿來撞的 但意外 為何叫意外 十死不生 九死一生 差一生 就跨越陰陽界了

[@user-yd2sm2jc3u]

kuga 三星

[@garyshen5346]

可是現在撞出三星的是CRV和Kuga呢 呵呵

[@uuuToos]

@@garyshen5346 自小客貨自己了解一下

[@user-gv9ju3mf8w]

認同 車廠 車評 2 手車商 ..都是生意人 自己要去不同車展間看 才買的到自己想要的車

[@donggo7466]

2NR-VE本來就是Daihatsu基於Toyota的2NR-FE開發改造而來的，定位跟2NR-FE一樣都是給小型車使用的，只是因為Town Ace也是搭載2NR-VE就被你說成是小貨車引擎，那Daihatsu旗下所有搭載2NR-VE的小型車不就全部都是貨車？

[@Sharon_777]

感謝介紹，已下訂zs

[@EricLin00886]

🤣

[@fongbin3240]

看完Mobile01的ZS和這篇牛頭業配文... 去看小施還比較實在...01掰了!!

[@71935NO9]

背景音樂是不是太大聲了，感覺人說話聲音好小

[@user-me5lr4ot1u]

購買zS 隔音最好

[@user-uo3jf9nh8p]

空間要大買貨車就好，頂規如此，不如買CC……

[@galant9905]

甚麼時候會有這台的爬坡測試?可以的話加入1.6kicks和其他進口cuv

[@user-zk3qu9pl7q]

今天交車馬上上山下海跑了240公里多！油耗15.8！

[@user_bbbjklll]

10月中去問了YC報價，影音特仕版+潮玩版(你不選潮玩版+特仕會覺得其他版本超級陽春.....)；送你360度環景，開價9X萬，說給你最大折扣這樣報價87萬。喔對了，業務還說如果買CC差不多一樣的版本+特仕版也一樣價格喔~~~~ 原來我買小鴨要花到快90萬耶......~90萬再貼一點可以買什麼車，Skoda?馬自達? MG HS?會不會比較好 給各位車友參考拉~~~

[@isofix3998]

希望能再來個CUV滿載爬坡集評

[@user-jn3hi2lk1k]

路遙知馬力 馬力太小 都會可以 長途高速上武嶺乏力 倒車輔助雷達沒列標配(入門享樂版沒有)

[@ting_1551]

除了有行李箱空間需求的，其他一律推薦zs😂😂

[@shineboytc]

請問 ZS 和 大鴨鴨 會推哪一台

[@user-cr2sd7sj1f]

看了一堆車評，沒一個真正講出缺點的

[@raymondwong6527]

你好！請開啟多語言隱藏字幕，以便其他人可以翻譯和觀看。我的中文不是很好。謝謝你！

[@birdyp5520]

後照鏡位置有點可惜，如果跟cc或ra4一樣馬上下單😄

[@LucasLU]

說實話 一般人除非家裡很有錢 不然絕大部分應該都只有一台車就通吃了 不太可能出遠門一台 市區換另外一台 挺想知道這車若爬陡坡 上武嶺 夠不夠力

[@shoutsai5154]

200%不夠力我是前一代大鴨馬力還比這台大2P...跑了趟合歡山就決定換車了(換MG HS PHEV)....轉彎上坡油門到底車竟不動耶! ! so~平地跑跑就好，千萬別跑山，會變塞車的罪人~~!!

[@user-gg1rb9jj2e]

買ZS?

[@dinran1007]

聰明人...

[@user-jc1he5dp4j]

過往的成功 有可能是日後失敗基石 為什麼不裝1.8NA 😂😂 跟難兄難弟tercel/vios/yaris 一樣 萬年106P

[@thy79513]

為什麼要浪費錢？這類買菜車鋼需就不是動力啊呵

[@user-jc1he5dp4j]

​@@thy79513 買菜車 中古一堆便宜貨隨您選 為什麼要浪費錢

[@stevenchen-ec6qn]

買菜車也要有顔值，中華MG顔值CP高

[@donggo7466]

其他市場的Yaris Cross也只有1.5NA和1.5Hybrid的選項而已，不過歐日規搭載的M15A-FKS動力比2NR-VE稍微好一點(118hp/14.8kgm)

[@twhenry318]

不知道送去彰化車測中心撞幾下, 結果會怎樣??? 🤔🤔🤔

[@lungyunchen9730]

請問延用貨車引擎是否合適？

[@donggo7466]

2NR-VE一堆小型車都有搭載，不是因為裝在Town Ace上就等於是貨車引擎欸

[@a0923522430]

又是頂級版文在開箱測試一般款是很爛是嗎？不敢測試😂😂😂😂😂😂

[@will9380101]

請問YC的ACC會不夠細緻嗎?另外想請問HRV跟YC相比隔音?

[@dinran1007]

YC的ACC是半殘，沒有完整 HRV比較好，但兩者皆輸MG車款

[@mobile01]

作動不會到太不線性，至於隔音就真的差HR-V一些了，很難想像本田在隔音項目勝出啊

[@kenji9438]

另外一個油土伯做過了 會聽到他哇哇聲 有一點閃尿 跟車 煞停 跟ZS比細緻度差

[@stevenchen-ec6qn]

真的太偏車廠了 中華MG 比YC好太多了

[@simonhuang3259]

MG就是純種大陸車，在大陸都賣的不怎樣了，能開放吉利、比亞迪進來才是真的有選擇性

[@stevenchen-ec6qn]

@@simonhuang3259 想太多了 你還不清楚中文字 中華MG

[@kenji9438]

​@@simonhuang3259看看全世界90多國人家賣的怎樣再說啦 老是在打迷糊丈 如果以大陸車都開放來台灣 是讓台灣人知道被國產詐騙敲盤子多久了 這是小粉綠獨政府所不允許的 大陸車比台灣車先進多了 這是事實啊 尤其是電車這一塊 ，台灣人是還要騙自己多久

[@dinran1007]

​@@simonhuang3259 你講的也沒錯，但現在只有MG是最優選，也是蠻期待其他牌子進來的

[@canby0419]

@@stevenchen-ec6qn中華人民共和國生產零件在台組裝的MG

[@user-yu1kx5wu7f]

想看YC跟CC的比較

[@shoutsai5154]

狗腿跟大象腿比

[@linallen7067]

這台的一檔有跟rav4一樣的齒輪直驅嗎？

[@donggo7466]

跟Altis一樣是搭SuperCVT，所以答案是沒有；目前T牌的國產車型都還是只有搭配SuperCVT，Direct-Shift CVT只有在進口車上才有

[@linallen7067]

@@donggo7466 了解 感謝

[@bruce701221]

我只想知道 會不會漏水 哈哈哈

[@kenken2915]

Mobile01制服哪買啊

[@mobile01]

目前只有原味的= ="

[@0981142735]

總結來說各位要買到影片中的這台所有配備,請直接買到最高規,當然這個價位有沒有更超值的車款就看你家的盤子夠不夠多了!!

[@kenji9438]

他還有特仕 90多萬的耶

[@user-fm3xq6ol3x]

適合新手嗎?有駕照 但N年沒開過車...

[@mobile01]

滿好上手的其實

[@user-oz7em8kd4v]

葉珮雯阿😂😂

[@ferio0136]

歷代yaris都是鋁罐車，這一代放大後不知如何，等待撞擊驗證

[@dav821220]

其實二代（台灣國產一代）不鋁喔 畢竟是歐洲豐田開發的真世界鴨

[@sammychen367]

看縮圖我還以為國棟跑來講車了

[@user-tv5fj2br1r]

小鴨燈大人變大鴨

[@user-pi9pv1eq5x]

不推不行

[@ROCKSAGA]

怎麼不說油耗很好看就是因為犧牲隔音跟車重呢？XD

[@clarktw]

烏石港 凱渡廣場酒店

[@murraygdccp]

沒說到氣囊

[@cvcv1102]

真奇怪其他的評測說車頂水滴聲是沒有的可是你們卻說有 到底誰說的是正確的

[@mobile01]

或許每個人對聲音的感受不太一樣，但停紅燈會以為朱宗慶巡演

[@kenji9438]

有一個油土伯很老實 影片下方留言 有回 收錢置入 你知道的

[@alexlee7686]

進口的5代RAV4下雨都有鐵皮屋頂的聲音，我的E4有天窗，又有隔音加強，改善很多。國產的為了節省成本，一定也是有同樣的鐵皮屋頂感覺問題。

[@weiweijay]

說真的，內裝真的很不行，設計感很差，中控螢幕厚到不行，邊框也粗到不行，螢幕座隆起一大塊真是醜爆了...

[@mobile01]

就入門版車美仕囉

[@user-pn2et8nj7p]

中控螢幕很像映像管電視。

[@dinran1007]

點我頭像看YC三種規格和ZS的差異圖片吧....小巫見大巫

[@kenji9438]

有人有去開 車門連接桿 跟組裝細緻度 比較過後 就知道ZS 質感好了

[@dinran1007]

@@kenji9438 我知道，我都有去看過

[@user-fu9ir4ye8o]

toyota不專心把車規格弄好;只會花錢請行銷.拿高規來模糊焦點,賺太多卻還是欺負台灣消費者

[@izrj]

假設一台配備差2萬 一個月賣2000台 現省4000萬 拿這4000萬來作行銷難道不香嗎 行銷完 後續可是每個月多賺4000萬啊🎉

[@jerrywang9195]

真的看不出來頭濕🤣

[@s02260441]

ZS+1😂😂😂

[@thy79513]

反正還是停個紅燈就車聚

[@kenji9438]

你一時會分不出 RAV4 CC YC

[@paulyoung590502]

所有車媒真的辛苦了....和泰選在颱風天登陸的宜蘭做為媒體試駕日,有點作弄人....晚上應該找些粉味的倒酒賠罪.

[@mobile01]

滿多中年大叔陪酒的...

[@paulyoung590502]

別忘了韻羽、小蘭姐、盈婷.......😂😂

[@feyfey88]

为什么日本车会变成台湾国产车？

[@dav821220]

這是我們這邊的稱呼 等於你們那邊合資車的意思

[@jonathanliu7999]

馬力沒動力（上坡滑下去） 內裝沒質感（塑膠當設計） 外裝沒黑頂（只會貼假皮） 前面沒空力（吸煙塔兄弟） 輪框沒得選（人生沒得選） 後燈沒貫尾（還輸菲律賓） 科技沒點齊（庫存沒毛病） 安全沒對應（車比前代輕） 空間沒特殊（比贏Jimny） 價格沒道理（yaris拉個皮） 代理沒誠意（漏水不處理） 滿滿盤殺意（車商笑嘻嘻 ）

[@GiantDick]

8:38 完全面不改色😂 感覺ZS的車道置中很智障，要先開維持再開什麼交通輔助，為什麼不直接整合就好了... 頂多就是讓駕駛自己調整置中的優先程度。 ZS最大的問題就是，中國車都把CVT調的很保守，中國的國情就是覺得CVT就是廉價、爛的代名詞，而且是真的不會買的那種，不像台灣口嫌體正直...所以ZS動力也調的很弱... 雖然YC好不到哪裡去。 然後我覺得最幹的還是方向盤調整，四項調整成本沒兩百，還要頂規才給...買ZS好了

[@mobile01]

每天都被學長霸凌啊

[@izrj]

四向調整成本200 車子年銷2萬台 一年差400萬 你因為高層年終紅利哪裡來😂

[@GiantDick]

@@izrj 錯誤觀念，成本200不代表你每年兩萬台就能省下400萬的成本，隨便少賣個10台直接損失百萬獲利

[@izrj]

@@GiantDick 這在其他品牌可能適用 但對你說的這品牌來講 沒加配備信徒也會買單 多加配備就是少賺錢 能省的絕對不會多加 他們很明顯知道給什麼信徒才會買單

[@fet0925580285]

車越來越大，車重越來越輕？為什麼沒有媒體討論這一點？安全性討論一下如何？

[@shoutsai5154]

都在迴避重點