Toyota YARIS Cross VS Renault CAPTUR / COMPARATIVA / Dos B-SUV casi opuestos.

Tras haber probado ambos modelos os traemos nuestra comparativa personal analizando las diferencias entre el Nuevo Toyota Yaris Cross y el Renault Captur. Dos B-SUV muy diferentes.
VISITA NUESTRA WEB!!!
elrinconpracti...
#YarisCrossVSCaptur #YarisCross #CapturEtech #Etech
MÚSICA DEL VIDEO:
Track: Julius Dreisig & Zeus X Crona - Invisible [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Julius Dreisig & Zeus ...
Free Download / Stream: ncs.io/InvisibleYO

[@CarlosSilva-vx9gi]

Un mecánico amigo, dijo lo siguiente: “Los autos cuando están en el stand están todos buenos, unos más bonitos que otros, lo que los hará diferentes es el día a día, en la carretera, y en esto los japoneses son incluso mejores que los demás". Excelente video!

[@luisbg4830]

Estoy contigo, yo he tenido 4 japoneses y un Renault el actual y espero la hora para volver al japonés que será seguramente el Honda hrv híbrido 2022

[@pelonpelon4313]

Ahí las dao... Yo 2 japos y el próximo será otro, uno con 250.000 y el de ahora 300y pico mil....

[@RinconPractico]

Mejor en algunas cosas...

[@MrAjserrano]

@@fernandolunae siempre....no

[@jesusperez3796]

@@luisbg4830 Yo voy por el 3º Renault, una Scenic con 440.000 Km, un Megane con culo con 393.000 y ahora un Megane Tourer con 297.000 Km. y .....BIEN

[@pedroalvarez5224]

Los dos vehículos serian una buena compra , cualquiera cumpliría al que le gusta Toyota y al que prefiere Renault...ambos están chulos..lo que si es cierto es que al pasar el tiempo los coches de Toyota demuestran ser más fiables y con mayor valor de reventa...

[@MariaJose-pd6sp]

Qué bien, me acabo de comprar uno t lo estoy esperando con unas ganas!!!

[@Anonimoj2023hg]

Buen video. Quizá lleves razón y sea mejor para una conducción normal el Captur pero creo que si quieres un híbrido convencional debes ir a Toyota. La experiencia y fiabilidad del sistema híbrido de Toyota están fuera de toda duda, las de los demás (Renault y Kia/Hyundai principalmente) aún están por ver.

[@alfonso4740]

Pues comparando el Yaris Cross con el Captur e-tech (la comparativa justa) me quedo con el Yaris Cross, más que nada porque el Toyota lleva frenos de disco detrás, el Renault lleva tambores, el Toyota tiene casi 100 litros de maletero más aún siendo más corto (algo fundamental en un coche familiar), el Toyota pesa menos y aún siendo menos potente tiene casi las mismas prestaciones y consigue menor consumo y a igualdad de equipamiento el Toyota es más barato.

[@Joseperez-lr1hz]

Yo elegiría el Yaris por su diseño y porque tienen mejor trabajado la hibridacion.

[@manuoscurotrufo]

Más allá de las ventajas e inconvenientes que separan a ambos modelos, vaticino que el Toyota se venderá bastante más que el Renault, y es que el cliente medio cree que el japonés será muchísimo más fiable que el francés.

[@josemanuel6604]

No es que lo crea, es que es más fiable .__.

[@RinconPractico]

Un Megane vende más que un Corolla y un Clio más que un Yaris ... Desde hace muchos años ..

[@josemanuel6604]

@@RinconPractico Será en España, a nivel mundial no.

[@RinconPractico]

En los mercado donde cohexisten, es decir, en Europa

[@franciscotroncoso8122]

@@josemanuel6604 los japoneses están a otro nivel. Por cierto, a nivel mundial, en número de ventas, los tres primeros coches son "japos", los dos primeros de Toyota y el tercero un Honda. Será por algo. La información está ahí para consultarla. Saludos.

[@joseluisgutierrezrodriguez5022]

Yo, sin duda, Renault Captur. Creo que el Yaris Cross, como bien dices, aporta la posibilidad off road, pero opino que el Captur es claramente más completo en practicamente todo. Especialmente, en su gama mecánica que, sin modificar mucho el resto de prestaciones, puede satisfacer a un abanico de usuarios mucho más amplio.

[@Lastra_ferro]

A mí el interior del Yaris me pareció más tristón y el piano black un horror, aunque los ajustes me parecieron buenos; sin embargo en el Captur - al menos en la versión de pantalla de 7' - tanto el marco de la pantalla como la consola en la que van los mandos de climatización, crujían en cuanto apoyabas un dedo sin hacer demasiada fuerza. Las plazas traseras son mejores en el Renault sin discusión, de la misma forma que el japonés gana con claridad en maletero y en la menor altura de la boca de este. Estéticamente me gusta más el francés, ya que la vista lateral del Toyota con esos pasos de rueda no me gusta nada.

[@isabelcarmonadiaz4010]

En nuestro caso ya tenemos un Toyota y corrimos a ver el Yaris cross en cuanto salió, ummmm tenía un pero que no nos convencía, interior, salida de aire parte trasera....en fin . Hoy nos acabamos de comprar un Captur enchufable, lo hemos probado y va genial, más bonito por dentro, asientos, todo , más completo. En noviembre a estrenar coche👏👏👏

[@choriceoespanol3743]

Yo a falta de una comparativa me decidí por el Yaris Cross, ¡¡¡ muy interesante reportaje !!! aunque hecho en falta una referencia a consumos as exhaustiva entre los dos híbridos

[@antonios9762]

yo estab mirando los 2 y me decidi por un captur , me parece mejor acabado y bastante mas amplio

[@zurdozubibarri2705]

yo también he mirado los dos y me he decidido por el captur , es mas equilibrado ,entrega cinco meses

[@cemapa9cemapa945]

Yo tiro mas por el capture por tema de potencia y comodidad. Toyota menos motor, peor interior pero más fiabilidad. Como siempre nunca hay un modelo claro ganador porque todas las marcas tienen que vivir. Echo de menos una comparativa en precios. Es un factor muy importante a la hora de comprar un coche, muchas veces es un factor primordial. El vídeo muy chulo y muy bien editado

[@Carlos-ir8do]

Hola, gran vídeo, como siempre. Una cosa muy importante si llevas gente detrás ( yo 2 niños de 9 y 11), son las salidas de aire traseras. No entiendo como puedes llegar a pagar 24 mil €, y que no las lleven. Yo lo valoro mucho. Un saludo.

[@literatura-violintrivium-q9952]

No puedo estar más de acuerdo con tu comentario. Otro ejemplo de lo mismo es el Mazda 3, un maravilloso compacto que inexplicablemente tampoco tiene salidas de aire traseras

[@rafatoledanonavarro5072]

Pues yo me decanto claramente por el Captur, de hecho mañana voy a ver si me quedo con uno, llevo muchos años con Renault, primero el Clio y después el Megane y la conducción y comodidad y bajo consumo son especiales.

[@adrianromero92]

Para mi, lo que espero que nunca pierda Renault, es el mando satélite para las funciones de radio, navegador y teléfono que tiene detrás del volante.

[@pablobustos9697]

muy buenas tardes, yo personalmente estuve viendo y tocando el yaris cross el de gama alta y no me convencio demasiado materiales regulares aparte de un cambio cvt que no me termina de convencer, que opinión te merece para ti el kia stonic, crees que esta por encima del toyota y del renault, en mi opinión si, un saludo

[@joanm.1719]

Muy buen video, pero diré para los que no conozcan el sistema E.Teck de Renault saldria de dudas respecto a su hibridación. En mi casp tengo un Captur plu-in y estoy fascinado de su nueva tecnologia. Saludos

[@MrAjserrano]

Te lo curras.....y lo haces muy clarito....excelente

[@Chamade-gd9gc]

Veo al Captur como un coche algo más polivalente o familiar aunque las diferencias sean pequeñas. El Yaris lo veo más como un coche urbano pero elevado al gusto de hoy en día. Y no digo que no se puedan hacer viajes con el, pero sus plazas traseras lo delatan.

[@j.v.f.8736]

Además de las mencionadas, el Captur ofrece una motorización microhíbrida (etiqueta ECO)

[@pedro.alvarez1958]

Captur sin duda. Menos ruidoso. Y con opción híbrido enchufarle. Un excelente comparativo. Un abrazo.

[@maiteserra1351]

¿he leído en algunos foros que el YC tiene el problema de que la batería de 12v se puede descargar si se deja el coche unos días sin usar, por lo que cuando lo vas a emplear te quedas con la sorpresa de que no anda y tienes que llamar al mecánico? también he leído que los cristales que tiene son muy finos y se rajan en ocasiones, ¿alguien sabe si toso esto es así?

[@tejutry8884]

La verdad que son los dos grandes coches, cuestión de probarlo, pero si tuviese que decantar por uno, me quedaría con el Renault Captur

[@davidcabrerapleguezuelos1470]

Los dos me encantan al parecer el Renault en este modelo claro está un peldaño por encima pero no hay que olvidar la calidad de Toyota coches muy duraderos y fiables que Dan pocos problemas, buen video máquina.

[@RinconPractico]

Renault está un peldaño por encima en algunos aspectos, pero en otros el Toyota se impone. Lo que está claro es que sin interpretaciones muy distintas de un B-Suv

[@davidcabrerapleguezuelos1470]

Totalmente de acuerdo

[@David-rv6cx]

Yo si me decanto sería por el captur híbrido, porque? Pues por espacio, comodidad, funcionalidad y diseño.

[@gato73]

Me parece un gran coche el Captur y le da un buen repaso al Yaris Cross,aunque ese toque campero y parecido a un Rav 4 en pequeño tendrá su público.

[@carmengomezcerezo1039]

Hola me ha gustado mucho tu comentario, si es cierto que en híbridos parece que Toyota tiene más recorrido y da una garantía de diez años en su motor, aunque en mi caso el Capture , según tus comentarios, parece mejor opción para carretera que es lo que más me interesa aunque sus híbridos no tienen el mismo recorrido. No me queda claro cuál de los dos permite más ahorro en consumo en carretera y ciudad.En precio en gama similar entiendo son más o menos iguales. Un saludo Carmen

[@alfredosanchez2156]

El vídeo como siempre, te sigo hace tiempo, de hecho casi me compro un Captur... En esta comparativa te has pasado metiendo cosas del Captur enchufable que no es comparable con el Yaris Cros, por ejemplo el cuadro de instrumentos, el del Captur convencional es bastante mas cutre que el del Yaris. Hay que ser mas rigurosos, y no intentar colar esto goles. Hasta ahora te había considerado mas riguroso. Veo que no, me has defraudado bastante.

[@RinconPractico]

El E Tech tambien cuenta con el cuadro digital, al igual que enchufable, el problema es el bloqueo en equipamiento que el sector está sufriendo. A pesar de ello el cuadro semi digital del Captur mustra lo mismo que el Yaris. No obstante el video es "Yaris Cross Vs Captur" no VS "Captur E Tech" Comparo la gama... Sólo hago referencia al híbrido cuando se trata de comparar elementos muy concretos como el maletero, pero abarco todo según versiones.... Frenos, suspensiones, motores etc... Menciono los frenos de tambor del hibrido, la falta de suspensión independiente salvo el enchufable... No se dónde ves tu la falta de criterio cuando no he obviado nada.

[@alfredosanchez2156]

@@RinconPractico Creo que al ser híbrido convencional uno, deberías haber comparado la misma variante del otro, no toda la gama, porque ocurre lo que ha ocurrido, una tormenta de opciones sumadas en contra del otro. Yo he estado mirando el Captur unos cuantos meses, y sólo al principio pude ver muy pocos días en el configurador el cuadro totalmente digital, y eso fue en la versión enchufable. En la versión híbrida convencional NUNCA he podido ver el cuadro digital completo. A esto me refiero. En esencia, no existe la posibilidad de poner ese cuadro tan estupendo al E-TECH 145. Y a esto me refería. No quiero polemizar, pero la comparación es como si organizas un partido de baloncesto y un equipo tiene tres jugadores y el otro, siete en el campo. :) Yo a todo esto, añado lo que ya han dicho otros, Toyota lleva mas de veinte años fabricando híbridos, los demás están en su primer año. Y lo dicho, no es comparable un hibrido convencional con toda una gama de otro modelo.

[@RinconPractico]

Por poder se pueden hacer muchas cosas. Yo elegí comparar los modelos porque el hecho de que uno tenga muchas opciones mecánicas y otro solo una es un factor más a comparar.

[@Lastra_ferro]

Un detalle David, he leído que el Captur HEV lleva la suspensión trasera de paralelogramo deformable, no la de brazos tirados y barra de torsión de las otras versiones no hibridadas. Aunque sí que lleva frenos traseros de tambor.

[@RinconPractico]

No es independiente al fin y al cabo. Aunque según renault es eje torsional.

[@rdlago]

Buena vídeo, pero como en otras comparativas y pruebas anteriores echo en falta algún comentario sobre precios, Creo que debería ser algo básico en una comparativa, ya que hay que saber lo que cuesta cada uno para valorar lo que ofrecen realmente. No es lo mismo decir que es mucho mejor si no se dice que también es mucho más caro, hay que tener en cuenta la relación calidad/precio. Por cierto, espero que los nuevos modelos de Renault estén saliendo mejor que el Megane actual. Tengo uno desde hace 4 años y gracias a él no creo que repita marca, llegué incluso a plantearme venderlo a los pocos meses. Los Renault me suelen atraer mucho estéticamente, tanto en interior como en exterior, y si todo va bien me parece que Renault hace buenos coches. El problema lo veo en que hay bastante probabilidad de tener problemas, y en esos casos estás perdido. La experiencia que he tenido con la marca no ha sido nada buena. Tuve bastantes fallos/problemas y la marca de primeras se lavaba las manos, solo los solucionaban a base de insistir. Lo peor es que incluso después del restyling sigue teniendo los mismos problemas, lo que no deja a la marca muy bien que digamos. Sería raro que repita con Renault. Y no es un caso aislado ya que hablo con otros usuarios/sufridores y todos decimos lo mismo, si va bien es un gran coche, pero como no... Lo más probable es que el próximo coche que compre sea un Japonés. Suelen ser algo más caros, pero visto lo visto es probable que merezca la pena pagar un poco más y evitarse problemas, aunque nunca se sabe...

[@RinconPractico]

De precios no hablo porque uno acaba de salir y el otro ya lleva más en el mercado. Ahora mismo el Toyota es muy caro para lo que ofrece. En unos meses si precio se ajustará mucho.

[@neooension1256]

Japonés o coreano y no fallaras

[@fernandovargas7562]

Muy buenos los dos autos….. Pero me inclino por el Toyota Yaris Cross por lo 4X4 y beneficios fuera de la carretera…. Bueno hay que revisar los precios tambien… cool video gracias

[@orlandmartin6564]

Me quedo con el toyota, su durabilidad, Confiabilidad, sistema de hibridacion más eficiente y garantizado, reventa y postventa del Toyota son mejores si duda.

[@RinconPractico]

No lo es ni por prestaciones no por eficiencia, pero cada cual valora un aspecto.

[@alexpuigbataller4526]

Hola, a mi me gusta más el Captur, por estética me parece más bonito

[@FranHeAl]

Gracias por el video. Identificado? Pues tengo un problema, no lo hago con ninguno de estos dos. Yo si no hay alternativa apta no suv, preferiría un C, o B largo, SUV, HEV o PHEV. Prefiero el Arkana, pero no lo hay PHEV, y como es más grande y pesado aún que su primo captur, va a sufrir todavía más en cuestas prolongadas de autopista o autovía, por el térmico de escasa potencia. En nuestro país, de complicada orografía. Una pena no se fabrique en España. En cuanto a Toyota, preferiría que trajeran de una vez el Corolla Cross, pero con el motor 180H para los C europeos de Toyota. Me parece mucho más práctico que el Yaris Cross o el CHR, sin ser tan grande o caro como el RAV 4 (no debería costar más, que el fashionista CHR). En ciudad apenas consumirá más, y en autovía será mucho más agradable que estos dos. Con más habitabilidad, maletero, etc. Por su parte una pena los pocos PHEV que hay en Toyota.

[@shadowbushi.]

Y fui a ver el Captur, que chasco, tengo movilidad reducida, para entrar por la puerta,la forma o corte no me ayudaba en nada, el altavoz de la misma muy intrusivo, sé que son coches del segmento B, pero es que entro mejor en mi ibiza 3 puertas, el problema es la altura claro, ahora si que no sé.... quiero mirar algún coche porque ya me va haciendo falta, me senté también en el Arona y si entre mejor, corte de la puerta es mejor, el altavoz intrusivo, esta claro que no diseñan para gente como nosotros, somos minoría, me encanta el captur, pero tuve que forzar y no podrá ser. Que fastidio con lo que me gusta en todo. Un saludo y gracias por tus vídeos!

[@chemaryelmartin6236]

No hay color, el Yaris es un vehículo diseñado para ciudad, en carretera queda en evidencia, ruidoso y sin potencia. El Capture compite en los dos terrenos con suficiencia.

[@alberalber1010]

Estoy de acuerdo en que en híbridos tracción delantera la elección calidad/precio seria Captur....., ¿No te parece, entonces, que la comparación más interesante sería Yaris Cross AWD con Hyundai Kona 4x4 con hibridación (tanto con gasolina como con diesel)?

[@u222789]

Excelente reportaje, enhorabuena

[@javiervar494]

Interesante punto de vista. Creo que me quedo con el Captur.

[@suenbariloche873]

Me gusta la variante 4WD del YARIS pero para mi parecer tiene una contra INSALVABLE QUE ES LA FALTA DE RUEDA DE AUXILIO

[@shadowbushi.]

Muy biena comparativa, creo que yo iria mas a por el captur. Un saludo.

[@garisport]

Captur sin duda. El cvt no lo quiero. Un Captur como el tuyo

[@eloi110786]

Creo que prefiero el Captur pero no sé si me acostumbro a los suv vengo de un Leon

[@israelgarcigal6599]

Ya no hay diesel en el Captur? Gracias.

[@TheMege]

Hoy por hoy si quieres híbrido 100% Toyota, por fidelidad, experiencia y garantías.

[@jsp8513]

Me quedo con el Captur, excelenge coche y además está fabricado en Valladolid. Toyota es carisimo en recambios

[@alexisespinosanchez1155]

Tengo un yaris hace 7 años y perfecto, pero este yaris cross, si esta en 30000€ lo veo muy caro si lo quieres equipado y las pantallas las veo basicas para ese nivel de precio. Lo bueno es que se revende muy bien y eso lo he comprobado con mi coche. Renault se revaloriza peor aunque es muy bonito

[@alfonsomartinez5366]

Un amigo lo compró x 25000e

[@alexisespinosanchez1155]

@@alfonsomartinez5366 Estoy viendo ya un nuevo Yaris Cross por internet, no se si es solo para latinoamerica y Asia o es tambien para europa por lo que en breve cambiaran tambien los precios

[@Alex_Melenas7]

Enhorabuena por el trabajo. Expones muy bien las ventajas e inconvenientes de ambos, y tiene mucho mérito que no se te note en absoluto que te has comprado un Captur. Chapó. Comentas que con la versión híbrida del Captur, muy puntualmente la caja multimodo del sistema e-tech tarda en responder. Mi pregunta es, ¿te ha sucedido también con la versión enchufable? Yo la estuve probando una mañana y no noté nada así (bien es cierto que fue solo eso, una mañana). Si que noté latencia en respuesta a la hora de pisar a fondo de repente, cosa que entiendo es lógica. En una pisada a fondo más progresiva, el coche respondía mucho mejor. Abrazos y felicidades de nuevo.

[@RinconPractico]

Cuando probé el primer E tech en Julio de 2020 sí me encontré dos veces con esa especie de indecisión de la caja. Con mi Captur no me ha pasado, hay que tener en cuenta que cuando probé el primer modelo era un vehículo Demo preserie y siempre tienen detalles que luego mejoran. El caso es que la caja multimodo en la versión híbrida normal funciona diferente a la del enchufable dado que en el E tech la parte de combustión trabaja más, eso hace que que su comportamiento sea diferente. El CVT peca de sobrerrevoliciones y la multimodo a veces de imprecisiones. Son muy eventuales y puntuales, eso sí.

[@Alex_Melenas7]

@@RinconPractico Genial, bueno es saberlo. Te agradezco la rapidez de respuesta. Abrazos 🤙🏼

[@MrAjserrano]

Muy bien explicado....yo me decanto por el Captur...de momento

[@fernandopozo4459]

Gran video, muchas gracias.✌

[@vicentejavierroigjuan4067]

Para mi lo suyo seria una mezcla de los dos es decir exterior y. Otor del yaris pero los acabados interiores del renault, como eso es imposible pues me quedo con el yaris cross

[@SpainUEXIT]

Viva Toyota!

[@769conde]

Definitivamente elijo el Captur ,ya que no suelo circular por caminos de tierra o barro. Muy buen comparativo

[@victorrogala5499]

Algunos prefieren fiablididad, que tiene carretera y barro y eso, y otros tenerlo en el taller..

[@RinconPractico]

Claro hombre porque TODOS los Renault están en taller.... En fin...

[@victorrogala5499]

@@RinconPractico Tuve 2 Renault y mi experiencia es mala, solo digo mi opinión

[@RinconPractico]

Tu experiencia.... Yo voy por el Tercer modelo y salvo por dos incidencias leves jamás he tenido problemas.

[@javierchiriboga4297]

@@victorrogala5499 Mi familia tiene Renault clio y captur, y son una pasada, yo también me sacaré una captur

[@tonirey232]

Es muy personal, lo sé, pero el otro día vi un Yaris Cross por la calle y me pareció feísimo, una aberración. Y mira que el Yaris convencional me gusta...

[@Jerry98]

No debería llamarse yaris la vd, este suv es bastante diferente con el convencional, y creo que es un error darle esa nomenclatura

[@Joseperez-lr1hz]

A gusto colores a mi me encanta.

[@cesarm6660]

Todo el mundo sabe de algunos modelos de coche que le parecen feísimos. Sin embargo alguien se lo ha comprado. Está claro que cada uno tiene sus gustos.

[@javierruizamado]

Es más bonito el Renault para mi gusto. Pero este Captur, el híbrido convencional (corregidme si me equivoco), no tiene faros antiniebla delanteros ni como opción. Al menos no salen en el configurador. El Clio, sin embargo, sí los puede montar como opción, cosa que no entiendo. Si usas el coche sólo por ciudad te dará igual esto de los faros antiniebla, pero que no te pille un tormentón por la noche en carretera o un banco de niebla denso en un puerto de montaña. Me parece lamentable que quiten los antiniebla delanteros. Lo estoy viendo en más modelos y marcas. A mí me han salvado en varias ocasiones. A veces damos demasiada importancia a las pantallitas y a los plastiquitos mullidos y no tanto a la seguridad más básica. El Toyota sí monta faros antiniebla delanteros. Para mí sólo por eso ganaría. Es importante si conduces de noche y en según qué sitios. Ya ni hablemos de que el Renault monta tambores atrás. Supongo que dependerá del uso que le vaya a dar cada uno a los coches… pero vamos… yo prefiero una máquina bien hecha que una máquina pintona.

[@RinconPractico]

Los faros del captur suplen los anti niebla. Ya he viajado con niebla densa y sin problema.

[@javierruizamado]

@@RinconPractico ¿los faros del Captur son capaces de iluminar las líneas de la carretera tan cerca del coche como lo hacen unos antinieblas? Lo dudo. No me entiendas mal, no lo niego ni te quito razones. No puedo hacerlo porque no lo he probado. Solamente lo dudo. No le veo sentido a que los ofrezcan en el Clio como opción si tienen el mismo sistema de faros LED y no hiciesen falta. Pero bueno, en el momento de cambiar de coche sería cuestión de probarlo. Quizá funcione bien sin antinieblas.

[@RinconPractico]

@@javierruizamado Ilumina las lineas perfectente, incluso los l sensores de mantenimiento de carril funcionan con normalidad con niebla densa.

[@jmartine42]

Un cambio CVT va en gustos.

[@serafinsanchez4167]

Renault cuando ten 5 años a visitar el taller..... La fiabilidad de Renault 0

[@RinconPractico]

Que ganas con mentir?

[@angelj.g.n.3014]

Por qué no es una opción un vehículo más largo para vosotros?

[@RinconPractico]

Porque en el pueblo no da las curvas y en la zona rural te dejas los bajos en el intento. A otras personas, como a mi padre, un coche de más de 4,30 no le entra en la plaza.

[@angelj.g.n.3014]

@@RinconPractico , las furgonetas entonces son muy calidad en general porque miden 4,40 o menos más maletero

[@JavierGT_]

Kia stonic❤

[@ECTOPLASTA]

Impresión.

[@mikailchiongdianderas1826]

Yaris es el mejor / durabilidad confiabilidad reventa

[@RinconPractico]

Mejor en algunas cosas

[@jonas_89]

Yo tengo Renault y la verdad que desde el 2016 van muy bien. Pero siguen con cagadas como los amortiguadores del Megane. Parecen una cama vieja desde que lo compramos. Eso sí, la motorización gasolina de las mejores que he probado, en suavidad y potencia. Pero quizá prefiera Toyota, por fiabilidad, la caja ecvt me gusta mucho, y es de las que menos problemas dan.

[@JoseFernandez-wu8pj]

Sólo en EUROPA compararían en calidad, ensamblado, durabilidad a un Toyota, CUALQUIER TOYOTA CON UN RENAULT.

[@RinconPractico]

La objetividad brilla por su ausencia en tu comentario....

[@sasicuomo3973]

Renault🔝❤️💪

[@x4vi465]

Renault le falta un coche con tracción a las 4 ruedas un poco mas aventurero

[@RinconPractico]

Para eso va a estar Dacia en unos años.

[@clones2013]

En serio acolchados en el Captur, hombre si me pones el modelito + caro que menos que aplicar + calidad que lo dudo mucho ....a sido mi peor compra tengo un intens y todo plástico, y mala calidad ...ni contar los 13 y pico % de TAE que me cobran los ladrones de Renault por financiar sólo 6.000€ (ojoooo!!!) El resto a tocateja....ganas de deshacerme del cochecitoultraqualite jaaaaaaa

[@RinconPractico]

El Yaris es plástico duro desde el básico al más caro... En el Captur a igualdad de precio, incluso menos, tenemos calidades más altas. Por otro lado, la culpa de la financiación no es de quién la oferta sino de quien la acepta sin informarse.

[@eloi110786]

@@RinconPractico yo estoy mirando un Captur con el tema de financiación me puedes dar algún consejo?

[@joanpararols3620]

Estos toyotas se van a vender como churros