TOYOTA YARIS HYBRID когда "ЭКОНОМИЯ" НЕ ТОЛЬКО НА СЛОВАХ

Полностью в заводском лакокрасочном покрытии. Автомобиль только что приехал автовозом из Европы. Технически автомобиль полностью исправен, перед продажей прошел все проверки. Замечательная комплектация. По запросу делаем подробный видеообзор по толщине лакокрасочного покрытия, состояния кузова и салона. Салон чистый в ухоженном состоянии. Особенно порадует расход, в городском режиме - 5.0 л. на 100 км. ДВА ключа. Современный молодежный дизайн Toyota Yaris, подойдет как молодой девушке, так и деловой женщине. Ждем ВАС на тест-драйв=)) Вкусный кофе и хорошее настроение гарантировано! Перед покупкой есть возможность диагностики у официального дилера. Продажа возможна в КРЕДИТ И ЛИЗИНГ к 7ми лет. !!! Выбирая данный автомобиль с пробегом Вы гарантированно получаете легальность и честность сделки. Дополнительные услуги: СТРАХОВАНИЕ, ТРЕЙД-ИН (обмен на Ваш автомобиль). За дополнительной информацией обращайтесь по телефону, рады будем помочь.

[@dmitry3333]

Добрый день. Чем он отличается от 3 поколения яриса гибрид 2011-2014?

[@user-ui9go7xr1u]

5 літров ??? - купи дизель 😂 . Навіщо тоді гебрибу ??

[@user-rt4cj3pu9o]

Люди не боятся гибридов, люди боятся цен на гибриды. Тойота Приус доказал неоспаримое преимущество перед дизельными малолитражками.

[@user-mf5nv2qs3j]

Был у меня дизель. Сейчас пересел на гибрид - думал будет ВАУ. За пол года так и не привык к нестабильной тяге, зависящей от уровня заряда аккума, и к реву двигателя только потому что аккум надо подзарядить. Да и по расходу - дизель все-таки экономичнее. Наигрался вдоволь, хочу снова дизель!

[@user-rt4cj3pu9o]

@@user-mf5nv2qs3j будучи в Батуми на отдыхе, взял на 4 дня в аренду приус 1,8. Съездил в Тбилиси, там по городу кружил 2 дня, вернулся в Батуми и в Турцию съездил. Итог: 1360км. Средний расход 2,8л/100. Но я не гонщик, манера езды- по правилам, особенно за границей, если ограничение 40, буду тошнить 40, не люблю спешить, люблю планировать!

[@allaivanova3978]

@@user-mf5nv2qs3j Боже упаси ездить на дизеле ! При морозе в -15 уже авто не завести, солярка летняя,солярка зимняя, тарахтящий звук ДВС ..Ну нафиг такое.То что вы пересели на авто с гибридным двигателем большие сомнения потому как впервые слышу тех кто пересел с дизеля на гибрид и был бы недовольным.

[@user-mf5nv2qs3j]

@@allaivanova3978 Все бывает в первый раз. Скажу больше - ездил на примитивном Рено Сандеро 1.5 дизель больше года. Салон - топорный, мотор - простецкий 1.5 турбодизель на 90 кобыл. Но как он подрывал с места! В городе - кайф, как на электричке! Пересел на форд с-макс гибрид. И вроде кобыл вдвое больше, и вроде комплектация SEL, но нестабильная тяга все портит. А небольшая задержка перед включением ДВС добивает. И кайф уже вообще не тот. А про морозы - да, есть риск задуть плохое дизтопливо, но для этого надо просто заправляться на нормальных АЗС. И про звук дизеля... меня вообще не раздражает, тем более что французский 1.5 на оборотах 1700+ перестает тарахтеть вообще. Посему опыт есть, правда. И мой опыт говорит что пока у нас не началась истероидное гонение дизелей, как в Европе - надо брать.