【注意】ランクル250のグレード解説標準4つの見積もりが異次元でした価格トヨタのランドクルーザー250

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Күн бұрын

Пікірлер: 89

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

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@ruikirishima8992 9 ай бұрын

わかりやすい解説でした！

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

ありがとうございます😊

@masa-ms6hy 9 ай бұрын

かっこいい！これは人気でますね！買えるなら買いたいです！

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

現車を見ると欲しくなるやつですね😊

@tayu683 9 ай бұрын

無理して買う車じゃない、同感です👍

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

ファーストエディションは納期を早くする為だけのグレードですからね🫢

@戸田雄也-u7x 9 ай бұрын

VXガソリンのパールホワイトに丸目のオプション付けて契約してきました！９月位には納車できそうとの事で楽しみです！

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

おめでとうございます🎉 丸目は遅れるはずなので一緒に来ると良いですね！

@たいたい-b1k 9 ай бұрын

通常VXガソリンに当選して契約しました！納車は早ければ6月頃に出来ると言われました。あまりの早さにまだ心の準備が出来ていません💦

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

おめでとうございます！そんなに早いんですか🫢

@たいたい-b1k 9 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV 1番早い枠に入っていると聞きました。私の販売店の納車予定を教えてもらいましたが年内納車が多く、反対に来年以降の納車はかなり少なかったです。

@_chokinhyakuyen5380 7 ай бұрын

VXディーゼル契約しました〜実車見たがマジいいな。

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

おめでとうございます㊗️

@_chokinhyakuyen5380 7 ай бұрын

ありがとうございます。わかりやすい動画楽しく拝聴させていただきました☺

@ビタミン-l2k 9 ай бұрын

今日フラっと行って自分と妹で一台ずつZXを買えました！まだ普通に予約受け付けて、一杯になったら抽選になるみたいです。結構、転売ヤー対策されてるんで転売目的やリセールには向かないと思われます。

@az877 7 ай бұрын

金持ちだねー羨ましい

@_chokinhyakuyen5380 7 ай бұрын

上顧客にも程があるw

@森本健太郎-y7s 2 ай бұрын

どうしてリセールを考えるとガソリンVX一択なんですか？

@ToyotaLoveTV 2 ай бұрын

過走行時のメンテナンス性と、海外はディーゼル高ですし燃料としても取り扱いにくい為です😊1.2年は数が少ないディーゼル有利でしょうが

@optLandCruiser250 9 ай бұрын

本日ガソリンVXサインしてきましたー。抽選10倍でしたー。そして動画今見終えたのですが、ガソリンVXのリセールは海外(中東)向けが大分高くなると思うのでかなりプラスが期待できると思うのですが、ビミョーなんでしょうか？D担には売り先(おそらく中東)案内して+2,300見込めると言われてます笑そこまで行かなくてもお釣り帰ってくるのでは？ディーゼルは論外ですが。

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

プリウスに近い形になる気がしますけどね🤔それより少し良いくらいですかね。

@わたる-h4u 9 ай бұрын

本日ファーストエディションのVXガソリン契約しました！

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

おめでとうございます🎉

@とし-l6c 9 ай бұрын

いつものDさんは26日まで受付で抽選です。VXガソリンをお願いしました。当たれば良いのですが。内装ベージュが無いので、車体色も黒で好きにしたいと思います。内装ベージュを出さないのは転売対策ですね😅

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

そうですね、、それでランクル300の価値がもっと上がると思います😊

@赤ちゃんだぎ 9 ай бұрын

ガソリンFE購入しましたが、ガソリンの茶革ってだけで売る時考えると強いのかなと思ってます！

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

茶色は黒と同じ扱いだと思いますよ😊

@ペロンチョ先生 9 ай бұрын

1年後売却予定だとすると買えるなら買っておいたほうがいいでしょうか？ランクル300のようにならないにせよ買値よりプラスで売れますかね？

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

欲しい人が多ければそうなりますね😊

@ペロンチョ先生 9 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV 返信ありがとうございます。日常使いでも乗る為、一年間のために盗難対策や冬用のスタッドレスタイヤなど他にも経費が嵩むのですがそれでもランクル250を買う価値があるでしょうか？💦 未来はわからないにせよ可能性が高いかどうなのか、、

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

ランクル300が改良されたら、また心変わりするかもしれないですね😅

@亜樹奈-u4x 9 ай бұрын

FEDVXガソリン当たりました。サンド丸目希望だったので嬉しいのですが、ガソリンなので燃費が不安です。あと、装備がガソリンとディーゼルで違い過ぎて、FEDの意味ってなに?😅ってなりました。これならベース車両のZXディーゼルが1番いいなと思いました。選べなかったのが残念ですが当たっただけすごいと思って消化してます😂w

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

おめでとうございます🎉 強運の持ち主ですね！燃費は信号の多い所だとリッター6いかないと思います🫢

@14task76 9 ай бұрын

ガソリンVX当選しました。色々と思うところはありますが、今買わないと買えなくなるのは間違い無いので、とりあえず買ってから色々と悩みと思います😊

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

おめでとうございます😊 仰る通りですね。買えなくなるのは間違いないですから🥺

@najisai.3198 8 ай бұрын

コメント失礼します。明日までの返答で買えるかどうかの瀬戸際なので教えて下さい。　今買わないと買えないとは具体的にどう言う事でしょうか？👀

@14task76 8 ай бұрын

@@najisai.3198 アルファードも同様ですが、受注停止状態になるので、しばらくは注文も出来ないかもしれません。

@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын

そういうことです😅

@ゴルフ300 7 ай бұрын

現行の方が絶対リセールは良いでしょう‼️海外の新車が馬鹿高いので値崩れ中々しないと思いますよ

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

他の車種と比べると高いと思いますが、2026年から一気に下落しそうです🤔

@久登森 9 ай бұрын

車庫証明どうしてますか？自宅から2キロ以内に持たないと取れないので複数所有してる人はどうしているのか気になります❗️

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

自分は田舎なので5台〜10台はいけそうですが、普通に借りてるんだと思います🤔

@suzukiyuto8933 5 күн бұрын

乗り心地はハイエースレベルです

@ToyotaLoveTV 5 күн бұрын

分かります🫢

@土屋凌馬 9 ай бұрын

担当Dより穴場の（倍率の少ない）グレード教えてもらってダメ元で申し込んだら見事当選しました！ 2ndカーで1年後売却目的で買ったんでグレードも値段も把握してません😂

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

おめでとうございます🎉 でもグレードも分からないって、、ファーストエディションですかね😊

@ntaka-fq6di 8 ай бұрын

質問ですやはり、プラドのホイール🛞は250には合わないのでしょうか？

@ToyotaLoveTV 8 ай бұрын

ハブ径が違っているので付けられないかもしれないです🤔

@djtel-z3s 9 ай бұрын

無理して買いたい😢

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

早く納車できるなら買いですよね😊

@ke1067 9 ай бұрын

リセール悪くなるとの予測ですが、なぜそう考えられますか？

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

海外との販売価格が縮まってきてるからです😊

@dominodog6285 9 ай бұрын

条件は1年は名義預からせてってだけやった。 ZXモデリスタ装備で乗り出し920万位やった。

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

おめでとうございます😊

@t.k.6037 9 ай бұрын

Dの話だとそのうちHVやら特別仕様車やら出てくるとのことなので、今踊らされて無理しない方が良いとのこと。更に裏話として、ピンポイントにグレードを絞ってどこに需要があるかを改良型に向けてリサーチしてるとも教えていただきました。お互いトヨタは汚い！という話で盛り上がりましたw

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

そうなんですよ🥺 最近のトヨタはフルモデルチェンジが中途半端で毎年改良ですからね、、

@az877 7 ай бұрын

グレード関係なく高い金額だから、せめてボディーカラーだけは自由にさせてくれよ！

@ToyotaLoveTV 7 ай бұрын

確かに下のグレードは白黒だけで商用バンの色はキツいですね🥺

@Tom-fi8bi 9 ай бұрын

250が高いのではなく、日本円の価値が下がったので、決して300と比べて高いわけではありません。

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

為替というよりデフレからインフレに変わっただけかと😊

@Tom-fi8bi 9 ай бұрын

円安がインフレの要因かと。

@とまと-e8k Ай бұрын

GXで十分だなと思っちゃったな唯一気になるのはサウンドくらいかな、それで数百万払うの意味わからんし

@HK-qd1vq 9 ай бұрын

ユーザーにはグレード選定の自由もない。各グレード毎に割当が決まっているのにオーダーの管理ができていません。各種条件や残クレ迄指定され、グレードはディーラー任せ。これじゃあ、買えないですよ。

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

ランクル250はしっかり絞ってきましたね！ここからどうなることやら🫢

@プラドとメダカ 9 ай бұрын

ランクル300のGXはガソリンが510万円、これがディーゼルなら250のGXより明らかに高くなると思いますょ！

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

あちらは新型のターボエンジンなのでどっこいどっこいかと😊

@プラドとメダカ 9 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV それもありますね！今150プラドですが、私もエンジン問題で250はやめました。

@ToyotaLoveTV 9 ай бұрын

2TRと1GDエンジンを知ってる方は分かると思います🫢どっちもキツイって。

@下田洋介-w4z 9 ай бұрын

@@ToyotaLoveTV えーっと、自動車にはファイナルギアってもんがあってですね、これを変える事である程度加速重視か高速巡航向けかに変える事ができるんです、で、結論からいうとこの程度の重量増であればどっちのエンジンも全然問題なくてローギアード化によってプラド並の加速力は担保されてるそうです、ま、その分僅かに燃費が落ちますがそもそもヘビー級の大型SUVの時点で燃費なんか考える車じゃないですからね、あと大径タイヤに変えたりすると一気に加速が落ちるのでそこだけ注意ですかね。