【ランクル250】えっマジ！プラドのほうが良いかも？

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トヨタモビリティ神奈川

Күн бұрын

Пікірлер: 173

@92bsb45 2 ай бұрын

自社の車なのに忖度なしに悪いところは悪いと言うとこgood！

@user-tr7qm1by5g 2 ай бұрын

販社なのにメーカーに忖度なしかいｗ初期のクルマ系KZbinrみたいで面白かったです。最近のクルマ系KZbinrはメーカー試乗会に呼ばれなくなるのを恐れ、忖度しまくってて面白くなかったのでいつまでもこの姿勢で続いてほしいです。

@Taxonomy506 2 ай бұрын

ディーラーの人間がその辺の評論家KZbinrより辛口で忖度なしで解説してるのがすごく共感が持てます！忖度ばかりしてる有名KZbinrはお手本にした方が良いよ。

@tq4040s 2 ай бұрын

忖度なしで語ってるところがすごく好感が持てる！

@user-jitaro123 2 ай бұрын

面白すぎる　ランクル250の解説動画で一番詳細かつ忖度無しで言いたいことを言ってくれて感謝します。

@SEABURA_OILY_GITOGITO 2 ай бұрын

こんな高級車で悪路なんか行かない、走行性能スイッチはほとんど使わない、デザインとリセールで決める。　全てが正直にユーザーが感じてる感想で腑に落ちました！ありがとうございます。

@user-ez7qk8dk6e Ай бұрын

アラブでは砂漠爆走　ロシアでは泥道爆走ですよw

@user-qc5re4yi8n Ай бұрын

抽選外れてよかったｗプラド後期大事に乗ります。。

@user-tf4fz6pr1p 2 ай бұрын

地元のトヨタさんではキャンセル祭りで余りまくってます。そして残クレ、下取り必須、メンテナンスパック必須で購入条件終わってます

@user-ip4ho7si8k 2 ай бұрын

凄い、ズバッと何でも忖度無しで言ってくれるところがありがたい😊

@kenken6650 2 ай бұрын

ディーラーマンなのに普通のユーチューバーみたいなコメントがツボですw。チャンネル登録しちゃいます

@user-sr3hh2cs9w 2 ай бұрын

250は見切り発車というか、なんでこんな中途半端なモデルを出したんだろうか。。これならプラドをマイナーチェンジで売り続けて欲しかった。

@user-vg8qq7dl9g 2 ай бұрын

プラド乗ってる人はわざわざ乗り換えるメリット無さそうやな

@user-nk9rh1oh9d Ай бұрын

販売店なのに辛口なの面白すぎるすき

@userFishing9662 2 ай бұрын

トヨタモビリティ神奈川様ランドクルーザー250の紹介ありがとうございます

@hirokuni6777 2 ай бұрын

リヤワイパーは位置がずれても凸部が沈み込み、一度リヤワイパーを動かすとデフォルトの位置に自動的に戻ります。

@6g439 2 ай бұрын

コメント正直で好きです！

@user-pu1cn5lt4r 2 ай бұрын

ディーゼルを選んでください！って買えないじゃないですか・・・。

@mtr6791 Ай бұрын

「こんなクルマで悪路行かないよね」www　滅多に使わないMODE SELECTスイッチと、VOLUMEスイッチの位置が逆だわ。

@user-zt9vf6cc6v 2 ай бұрын

なんだろ… 現プラド乗りとしては、デザインが「オフロード車はカクカクだろ」って狙い過ぎてる感じが…ね

@user-kl4tq1ko6v 2 ай бұрын

オフロードよりじゃなくてスタイリッシュな街乗りラダーフレームで新型プラドか、サーフ出して欲しい。

@user-ko3ox6hc9p 2 ай бұрын

忖度無しのレビュー素晴らしい改良版待ちます

@TheAaBbCc0 Ай бұрын

めっちゃいいレビュー！これからも期待してます

@naito-san.nikoniko 2 ай бұрын

月極駐車場ではプラドからの250への買い替えは無理ですね。。月極駐車場のほとんどでは車幅1900までが多いので。。

@user-zu8tw4ku6s 2 ай бұрын

定期的に入る自虐ネタ好き

@user-pr2ij2ow8h 2 ай бұрын

欠点をちゃんと正直に伝えてくれる　大変好感もてます　どこかの有名車系KZbinrとは大違い！！ディーラー関係だからこそ　ユーザーより詳しい！私はレクサスGX購入予定ですが　また　いろんな車を取り上げてください　チャンネル登録させて頂きます

@user-zw5ml6yu9k 2 ай бұрын

今日走ってるの見たけど、もう納車されてるんだ。てっきり納期すごい長いと思ってた。

@user-ej8qq2iu5r 2 ай бұрын

忖度なしで思ったこと言ってくれるの最高w 今後も参考にさせてもらいます！

@matsumotoloco 2 ай бұрын

さっき販社からZX当たったと連絡ありました。色、一緒です。12月納車。下取りあり（FJクルーザーファイナル）ローン6年、頭金300万みたいに適当な条件出しておきましたが、金利6％なんで、ローンに充てる金額は目いっぱい下げたいところです。（頭金に下取りってはいってるのか？？）当たるわけないと思って、適当な条件で深く考えず申し込んだので、今焦ってます。。

@user-wy5dy3bc5y 2 ай бұрын

最終的な契約　FJ下取り260万　ローン月2万36回　残りは頭金として納車前に振り込み。値引きなし。ポイントが68000円分

@user-ez7qk8dk6e Ай бұрын

銀行ローンにすれば金利安いですよ

@user-ez7qk8dk6e Ай бұрын

いやヘッドランプウォッシャーはコーティングしてないLEDライトに雪がすぐ付くのであったほうがいいです

@user-rz8sw9fp6w Ай бұрын

電動パーキングブレーキだったのか...う～む... その昔、スーパーライブサウンドシステムには苦労させられました。 Kenwoodのデッキに変えようと喜び勇んでデッキを買ったら、スーパーライブサウンドシステム用のコネクターが必要で、そのコネクターの値段にビックリさせられた記憶が... それにディタッチャブルシートとか言って3列目シートが外せる仕様なのに外して車検に出したら車検不可だったり(笑) とは言いながらとっても大好きで95系には長～くお世話になりました！今は150マッドブラックエディションで楽しんでいますが！お願いトヨタさん！MT仕様を海外だけじゃなく国内でも流通させて～(泣)

@user-ym4cy2sj5u 2 ай бұрын

なんとか自我を保とうとするプラド乗りかわいい

@user-jk9kx3mc6y 2 ай бұрын

プラドは無骨さが無くて何かオフローダー気がしないからなぁ。。

@Taxxxify 2 ай бұрын

忖度してるって人、お金〇〇〇万貰ってて悪いこと言えるわけないでしょうに。まぁあんだけ貰ってるのにこの紹介？って人多いけど、この動画は信頼できますね

@user-dq6ex1vm6i 2 ай бұрын

販社はメーカーが… メーカーは半導体が… っていう状況を早く改善してほしい

@cladmin1 Ай бұрын

２５０ＺＸカッコいいけど、３００ＺＸガソリンと定価が同じの時点で・・・

@BackLash-CEO Ай бұрын

悪い点も言ってくれるから、信頼できますね。千葉にもこう言う店あると良いのにな😅

@onchan710 Ай бұрын

買いたくても買えない車、たくさんのユーチューバーが紹介してますね

@shinpei38 29 күн бұрын

エアコンのスイッチ類はクラウンクロスオーバーからの流用っぽいですね。

@user-pk9mz5qn1j 2 ай бұрын

プラドって冷蔵庫機能ありましたっけ、アームレストのところ

@videolady 2 ай бұрын

量販ZXに丸目オプションが無いのも意味不明だし、ZX以外はオプションでもデフロックが付けれないのも意味不明です…笑。丸目ファーストエディションZXでボディカラーはアバンギャルドブロンズメタリックにしてJAOSパーツで仕上げたらカッコイイです！ただ、ZXで内装ブラックレザーには出来ないんですよね…。生産枠の少なさと購入縛りと自由度の低さに難有りですよね。リアゲートのガラスは閉める時に割れそうな怖さがあるし、開かなくても良いのにな〜と個人的に思います。ワイパーの位置ずれでモーター壊す人が多発しそうですね…笑、要改善ですね。

@user-bs2dz3ni2o 2 ай бұрын

そうだったのか…いけがみ　解説箱根辺りをを走ってみたいですね　値段が良いだけに保てないですけど😅

@user-hc3iu8ll9s 2 ай бұрын

忖度無しのレビューに楽しめました

@user-yp5pu3dr4g 2 ай бұрын

佐藤さん　指きれいエンジンスタート　指紋じゃないのか

@sugi1022 2 ай бұрын

ハンドルのTOYOTAは会社のフォークリフトみたい😂

@user-hk7wh7mo5i 2 ай бұрын

ほしいけど、中古でしか買えない。一体いくらになることやら😢

@iPhone16Pro-KHKYYR 2 ай бұрын

ウィンカーお豆風じゃなくてデイライトのとこが良かったなーシート黒なしはカオス

@kazukazu4713 2 ай бұрын

とにかくランクルは盗難が心配。それが解決される装備があるなら、高いオプションでもかまわない。スマホみたいに指紋とか顔認認証しないと絶対にエンジンがかからないようにできないのかなぁ

@user-vj6oe2qj5b 2 ай бұрын

この色の車を見たいのですが、どうしたら良いですか？お店の方に聞いても解らないって言われてしまいました

@Toritoriccc 2 ай бұрын

300に比べると少し安っぽいからスパルタンに乗る人に良さそうだけど結局街乗り向け、走破性も300の方が優れてるんだよな。

@user-lr8ci9en9p 2 ай бұрын

300と比較するの意味無くない？300のユーザーが買うわけないし、300は手に入らないんだから比較対象にならないんだから

@RON-zd1xp Ай бұрын

LEDだからヘッドランプウォッシャーが着いてるんだよ。熱が発生しないから冬季に凍り付いた氷を飛ばすために。

@user-ff6jf1kq6q 20 күн бұрын

こんな高級車で悪路なんて行かないよね！の説得力ありすぎです（笑）

@user-gb2me5ll1y 2 ай бұрын

ステップ電動格のステップでアルミ製でしようプラチク製ね無いよりは良いけどね燃費はそんなに変わらないよね経由かガスとね総額900万円かイジるなら中間グレードだなぁ。

@furusawa0923 2 ай бұрын

デフコントロール　使わないねと2秒で終了笑

@user-mk7jb2lf4y 2 ай бұрын

ランクルの「忖度なし」な評価するなら走破性に触れないのは変とは思うけど、新型ランクルの評価じゃなくて数ある「ファミリーSUV」の一つとしてどうなんかという評価なんですね。まぁ熟成しきって世の中に出回りまくりのプラドと出始めの250だとどうしても完成度が違いますわな。さらにお値段高めだし厳しめになるのは致し方無し。

@user-ef3zi5cw2m 2 ай бұрын

الموديل الأول أفضل قد تخسر الكثير في السوق العربي لأنهم بدأو يستوردون المستعملة من السوق الأمريكية. الأذواق الغريبة هذه شيء غريب ياريت يستمر في صنع السيارات الأولى ولذلك غير مرغوب. أضيف أعمل ترجمة باللغة العربية وشكرا لكم 😠

@love2343 2 ай бұрын

三列目の押しっぱなしでゆーっくり収納は改善されないのかな数秒押したらあとは自動で倒れてくれるといいんだけど😅

@user-ql8nd1yf8o 27 күн бұрын

絶対300おすすめする

@mitsuru3744 2 ай бұрын

これはこれで好きな人いるだろうけど、俺はプラドの方がいいや高級感が全くない

@bsdib8282 Ай бұрын

正直ぜんぜん欲しくならなかったけど、もし買うならこのくらい正直なディーラーで買いたいと思った

@kinaco2454 2 ай бұрын

ベルトラインが低いから視界はめっちゃいい悪路走るのに視界がいいのは重要だし、小さな子供も見えて安心

@user-qd7rs1cf4y 2 ай бұрын

グレート真ん中買います

@Sutepu 2 ай бұрын

デザインがカッコイイですね！

@user-fh5ox7fk1y 2 ай бұрын

キャンセルしてよかった！！！

@user-yz6mq3co8j 2 ай бұрын

悪路を走行するのならジムニーが一番なのだ、Gクラスやランクルを買う場合ジムニーも同時に買うのが正解。

@TOKIO-wc6wy 2 ай бұрын

ファーストエディションしか丸目ないって舐めてるわ

@takama6 2 ай бұрын

デザインはいいと思う👍 だけどGXと同じV6 3.5Lが無いのが残念。この金額を払うなら300GRの方が良い

@user-xl3bi6jf9w Күн бұрын

ほちいけど買えないよお(T_T)

@gameboy9382 2 ай бұрын

プラドから買い換えるけど確かに内装も外観もプラドの方がインパクトあるけど新しいもの好きだから買った笑

@user-ut2mg7pm8n 2 ай бұрын

ファーストエディション以外に丸目で内装ダークチェスナットに出来ないのがきつすぎる

@andrewjones-productions 2 ай бұрын

リアワイパーのことはナンセンスですね。仰るように、早期改良を望みます。今回のPRADOはとても良い車になっています。総合的に良いかと思います。悪路で走るための車であり、悪路でも走られるために買うことを検討します。銀座通りトラクターではありません。

@akira-7474 2 ай бұрын

イプサム240シリーズみたいに2500ccだから250かと思った😂

@user-zr8yy3gk2t 2 ай бұрын

プラドの後継ではありません！って中嶋副社長が言ってたけど

@orB11W 2 ай бұрын

プラド消えてたんですか！知らなかった🤣 13:37 ハンドルヒーターなんだからエアコンのautoと逆の方がいいんじゃない？って思ってしまいます😅 スピーカーいいですね！自分で社外に変えてる人は純正では満足出来ませんが、これなら出来るかも😆

@user-pi8lv4fy7u 2 ай бұрын

忖度無しというより単に物差しの当て方の違いなんかなと。ランクルの評価は燃費や使い勝手がわかる内外装を見てする人と、フレームやサス・駆動方式が分かる車体下を見てする人に分かれますからな。

@user-lb9mk4bq5p 2 ай бұрын

高額、高級路線に原点回帰したんですねw流行りの角張デザインにしただけか

@ROKUsan_Rsan 2 ай бұрын

1:38 このTOYOTAの文字のグリル全SUVのOPにしてほしいです〜　RAV4乗ってた時に日本仕様で欲しかった〜最後の特別仕様車とかに採用してもらえたら絶対買いますw 2:52 実際使うまでは憧れの装備でしたが220クラウンに乗った時に使ってみたらボディーがビチャビチになって後始末の方が大変と知ってから使わなくなった装備 3:49 タダ‼️ 7:03 わくわくしないゲート 10:14 いけがみさんには要らない機能でもこれ僕も助かりますね 13:32 スイッチ類は物理ボタンがやっぱり一番好きです 16:40 ららぽーと駐車場の坂舐めてはいけないでよ〜w坂曲がる坂曲がるの連続ですからw 17:02 タダ‼️part2 20:33 いけがみさんの厳しい目が光る❗️ 21:02 ランクル250も3列目あったのか‼️ 22:31 ハンズフリーバックドアのセンサー感度が確実にRAV4の時よりも良くなっていそう😮

@user-qk2lx4lg1x 2 ай бұрын

ライトのとこロールスロイスみたい

@user-wu7mj9sp2z 2 ай бұрын

高速走ったはフロントグリルのアミアミから虫がめちゃ入りそうだけど、大丈夫なんかな？

@user-ju5kd1qv8l 2 ай бұрын

ヘッドライトウォッシャーて寒冷地には不向きなんだよなー。まずLEDライトだと雪付いても溶けないで前見えないし、ヘッドライトウォッシャーは凍りついて作動しない。

@intube 24 күн бұрын

限定にして転売屋に美味しい思いさせるような商品設計は実際に車を売るディーラーからも反対しなきゃ駄目だよね

@25hd81 Ай бұрын

最近のトヨタ車は値段の割に内装の質感が低い

@adgjmptw0873 2 ай бұрын

中途半端だなーとは思う、一般道向け装備だらけなのに、コンセプトに囚われて悪路装備着けました〜って感じがする。結果それで値段が上がってるよなぁそもそも7.800万、電子制御もりもりで悪路って、、日本国はそんなに裕福か？笑

@medium_plain 2 ай бұрын

70の増産してくれた方が嬉しい

@user-kn8ow5dq3x 2 ай бұрын

盗まれなければ最高の車

@user-ke4mr9uq1p 2 ай бұрын

プラドのTZGの方が全然高級感あるぞ

@user-wt2tl4jw7c Ай бұрын

いつも思うんだけどインテリアの見た目で大した加飾でもない大して金もかからないだろうに加飾があるかないかでグレードが違うんだから滑稽で笑うわw

@873downloader 2 ай бұрын

7分7秒あたりのリヤゲートのウインドウ部分だけ開くというのは凄い考えられている機能！ヒッチキャリアつけたり、キャンピングトレーラー牽引するとリヤゲートが開けられないのですんごく苦労するんですよ！なぜトヨタが出演者さんたちの言う「未完成」と言われてもこの機能にこだわったのか？まさにここだと思うんですよ。この機能を使う時って、リヤゲート全体をがぱっと空けて使う時とシチュエーションが全然ちがうんですよね。別に開口部に多少の障害物があっても構わないんですよ。たとえば荷物をあらかた積載し終わって、前述のヒッチキャリアに荷物積んだ状態とか、キャンピングトレーラーの連結作業完了後とか、取り出したい荷物とか追加したい荷物とかお土産とか絶対出てくるんですが、今までだとどうしても追加したい取り出したい荷物があったらヒッチキャリアから荷物全下しして～とかキャンピングトレーラーの連結解いて～とか死ぬほど大変。このリヤゲートのガラス窓部分が開くっていうのはヘビーユーザにとっては本当に待ちに待った機能なんです！ SUVにこそほしい機能ですが国産でこの機能があるのが日産のセレナだけなんですよねｗそれがついにランクルに！控えめに言ってサイコーです！

@user-sr3hh2cs9w Ай бұрын

プラドにもあったよね。プラドは真ん中にあるデカいワイパーが上部に格納されていて、デザインもスッキリ、ワイパーに引っかかることも無いですね。

@user-wt2tl4jw7c Ай бұрын

プラドにもあるし日産ならテラノって四駆にも昔からあったけど...