تقویت پارس(نصب منیفولد داینو هدرز...)

Рет қаралды 9,933

10 ай бұрын

موتور قدیمی و محبوب هشت سوپاپ ایکس یو سون میتوان با هزینه مناسب و لوازم اصلاح شده موتور جدید تر ایکس یو پلاس جان نازه ایی بگیرد و از این اصلاحات میتوان به اصلاح دریچه گاز و منیفولد هوا اشاره کرد که نقش مهمی در افزایش توان و گشتاور دور میانی به همراه اسب بخاربیشتر دارد ضمن اینکه با هزینه مناسب و لوازم فابریکی مبتوان به راحتی گراف گشتاور مناسبتری به همراه داشت
اما نصب این قطعات چگونه خواهد بود و چگونه توان خواهد داد؟
با ما همراه باشید
به نظر شما موتور ایکس یو سون قدیمی ارزش تیون دارد؟
قویتر سریعتر ایمنتر با اس ار پی

Пікірлер: 60

@ArsivAmir 10 ай бұрын

خَسته نَباشید آموزنده و مُفید❤

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

متشکرم

@nobody-hw4gp 10 ай бұрын

چقد منتظر این ویدیو بودم رابط تقویت xu7توضیح بدین دمتون گرم واقعا❤

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

ارادت داریم قربان

@MI-lc1zf 10 ай бұрын

درود بسیار کامل و مفید عالیی🔥❤

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

متشکرم

@aminkhodadad9241 10 ай бұрын

بسیار عالی❤

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

ارادت

@sina_gh78 10 ай бұрын

عالی ❤❤❤

@rezagh4836 10 ай бұрын

درود بر شما

@UnTechbox 10 ай бұрын

سلام موتور tu5 پلاس رو میشه چند اسب ارتقا داد بدون اینکه مصرف سوخت بالا بره؟ با لوازم مثل هدرز و مکش و...

@sina_gh78 10 ай бұрын

برای ef7 اتمسفر چیکار میشه کرد با ایسیو بوش me17

@darkrose278 10 ай бұрын

سلام میل سوپاپش رو هم عوض کنید بالای 100 اسب هم میتونید بگیرید

@bardiyaaa 10 ай бұрын

درود برشما لطفا در مورد انجین های gti۶ و زانتیا v6 هم توضیحاتی بدید ممنون 🙏🙏

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

چشم

@user-zc5dr5sy8x 10 ай бұрын

با این همه لوازم فقط 95 اسب و 135 تا تورک هر چند که 8 سوپاپه ولی بازدهی خیلی کمی داره tu5 رو با همین هزینه میشه بین 120 تا 140 اسب سر چرخ گرفت

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

درود

@user-yg4nt6bv6i 10 ай бұрын

ایکس یو بخاطر گشتاور بیشتر گزینه بهتریه تا استیج دو..ولی تیوفایو بعد استیج دو بدون شک همه رو رنده میکنه

@amirhbi5301 10 ай бұрын

@@user-yg4nt6bv6iاین پارس کلا مشکل داشته چون با اون لوازم گشتاور باید حداقل برسه به ۱۴۵ نیوتن متر ولی زیاد نشده

@Izolf.kityer1737 9 ай бұрын

میل قوی تری بندازی و پورت پولیشم کنی با یه ستاپ درست ۱۱۰ تا ۱۲۰ اسب میده

@hoseinhx2986 25 күн бұрын

والا یکی از فامیل های ما با همین لوازم البته با گیربکس و زیر موتور زانتیا و دریچه گاز نیسان و ریمپ و گیربکس دستچین تا 110 اسب هم گرفت

@bajamaker1460 10 ай бұрын

هزینه هر بار داینو چه قدر میوفته ؟

@miladrazavi2296 10 ай бұрын

سلام آقا شما فروش لوازم هم دارید ؟؟

@user-el4ds7ju2c 3 ай бұрын

سلام هالي❤

@SRP.PERFORMANCE 3 ай бұрын

ارادت

@aligather4732 Ай бұрын

عالی بود ❤ من تحقیق کردم از دوستانم که تازه خریدن مثل اینکه مشکل گیربکس هم داره به نظرم بعد تعویض گیربکس یا تعویض دنده 75 _15 خوب میشه

@SRP.PERFORMANCE Ай бұрын

درود بله

@Pouria699 Ай бұрын

درود برای معاینه موتور ماشین برای تنظیم بهتر کجا خدمت برسم ؟

@amirhbi5301 9 ай бұрын

خودرو هدرز هم داشت؟؟

@amirrezazadeh5357 10 ай бұрын

سلام چقدر هزینش شده

@bardiapahlavi109 2 ай бұрын

درودبرشما استاد منیفولد xumبرای ecuبوش ۷.۴.۴هم مناسب هست ممنون میشم.❤

@mohammadreza285 2 ай бұрын

برای ایسک یو سون ،رینگ پیستون ضعیف شده پیشنهادتون چیه

@mortezayousefi7927 10 ай бұрын

مشکل بازی دور آرام هنوز رفع نشده؟

@nastaranzalaghi918 10 ай бұрын

👍👍🧡👍👍

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

ممنونم

@amirrezadadgar4942 10 ай бұрын

جدی به نظرم همون میزان پول اگر خرج سورن توربو بشه قدرت بیشتری میشه گرفت و شتاب دلنشین تر

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

درود نکته خوبیه اما سازگاری با سوخت هم داریم متاسفانه

@nobody-hw4gp 10 ай бұрын

فقط یه سوالی هست میشه سرسیلندر زانتیا رو همین بلوک موتور نصب کرد؟به عبارتی ۱۶سوپاپش کرد؟

@PouryaMandegar 10 ай бұрын

آره من دیدم کردن ولی چه کاریه خب

@nobody-hw4gp 10 ай бұрын

@@PouryaMandegar خب موتور زانتیا خودش بالای صد ملیون پولشه

@Izolf.kityer1737 10 ай бұрын

@@nobody-hw4gpاین کارم از ۶۰ تا ۱۰۰ میلیون پولشه

@hadiaghel450 6 ай бұрын

بله میشه عالی میشه تو اینستا یسرچ بزن داود مهاباد کارت راه میوفته😊

@masouddolatara 10 ай бұрын

صفر ایکس پلاس از صفر تیوفایو بهتره؟ چون کیفیت بدنه که هر دو افتضاحه

@ABOLFAZL-om3ej 10 ай бұрын

آقای رادمنش دریچه گاز زانتیا ۲۰۰۰ برای xu7 خوبه؟؟؟

@user-vb3zi6qr8r 3 ай бұрын

سلام داداش باید یکی خوب نصب کنه اصلأ جواب نمیده الکیه

@MehdiPirouzmand-ex1qg 6 ай бұрын

سلام میل سوپاپ xumباxup چ فرقی داره؟

@armiiwn._8242 4 ай бұрын

لیفت میل سوپاپ xum بیشتره

@mahdimansourian6802 9 ай бұрын

مگه خود ش نباید ۱۰۰ اسب باشه بعد این همه خرج شده ۹۵؟

@SRP.PERFORMANCE 9 ай бұрын

سر چرخ؟

@rezawizard266 Ай бұрын

آهان شما توانی که روی چرخ میاد رو فرمودید.عذرخواهی میکنم اول متوجه نشدم.کاملا منطقی هستش پس

@AliChelsea 10 ай бұрын

سلام، به نظر بنده اگه پول دارید عاقلانه ترین کار برای xu7 سوارها 16 سوپاپ کردن موتور و تبدیلش به به موتور xu7l4 یا موتور زانتیا هستش اگه میخواید جلو واشر زدنشو بگیرید و مصرفشو کم کنید و رادمانشو کمی بهتر کنید همین تغییرات که تو کلیپ دیدید کفایت میکنه به نظرم اگه اشتباهی هست تصحیح کنید

@SRP.PERFORMANCE 10 ай бұрын

درود عالی بود

@user-zc5dr5sy8x 10 ай бұрын

این همه هزینه هیچ سودی نداره نه جلوی واشر زدنشو میگیره نه مصرفش رو آنچنان کم میکنه راندمانش هم با توجه به هزینه ای که میشه واقعا خنده داره قیمت سر سیلندر l4 اولین مانع , کسی عشقشو داشته باشه خب این کارو میکنه ولی کسی که بخواد منطقی فکر کنه هیچوقت سمتش نمیره نصف هزینه ای که برای 16 سوپاپ کردن xu7 صرف میشه رو اگه روی tu5 خرج کنی بازدهی بیشتری میگیری

@bardiyaaa 10 ай бұрын

مشکل واشر های موتور های xu بر میگرده به اصالت این موتور ها که مربوط به اروپا و اب و هوای خنکتری هست نسبت به هوای ایران و توی هوای گرم ایران این مشکل رو دارن

@amirhbi5301 10 ай бұрын

مشکل واشر زدنش بخاطر بوش تر بودنشه که دراصل واشر چون تو اب غوطه وره میپوسه درضمن با یک چهارم هزینه ی شونزده سوپاپ کردنش میتونی یکار کنی پا به پای شونزده سوپاپ راه بره

@Izolf.kityer1737 9 ай бұрын

کی دلش نمیخواد منم پول داشته باشم ۱۶ سوپاپ میکنم ولی خب الان یه سرسیلندر ۷ال۴ ۳۵ تومن پولشه

@mohammadreza285 2 ай бұрын

برای ایسک یو سون ،رینگ پیستون ضعیف شده پیشنهادتون چیه