Trải nghiệm thực tế Vinfast VF5 - lái rất vui và sở hữu nó quá dễ !!!

Trải nghiệm thực tế Vinfast VF5 - lái rất vui và sở hữu nó quá dễ !!!
#TonyPhùngStudio #VinFast #VF5
Email hợp tác công việc: [e-mail]
Page: / tpsnetwork.official
Instagram: / tonyphungrv
Skype: [e-mail]
Tony Phùng Studio là kênh Video chuyên biệt về Công nghệ.
Nơi cập nhật những xu hướng, những video đánh giá về công nghệ, chia sẻ thủ thuật, ứng dụng, góc nhìn mới lạ về công nghệ.
Bản quyền thuộc về Tony Phùng Studio.
Nghiêm cấm Reup dưới bất cứ hình thức nào. Nếu muốn sử dụng nội dung của kênh Tony Phùng mời liên hệ tới email [e-mail] để được hỗ trợ.

[@truongvanthan]

Con này mình đi mấy tháng chi phí phải gọi là cụ tổ của rẻ,mà nay Vin KM thêm 1 năm sạc nữa thì chạy xe đúng tốn mỗi công chạy.Ai chê thì chê chứ về chăm sóc khách hàng thì Vin đang bố của đỉnh luôn,các bác không kiếm ra hãng xe nào ở VN mà chính sách ưu đãi Khách hàng như Vin đâu ạ

[@phatto0000]

Bựa như nhà tôi, 2 con VF5 VF8 và lắp luôn điện mặt trời áp mái😂😂😂. Thế là cứ vậy mà sạc 😂 chả tốn đồng nào 😂

[@luuho9563]

Họ chê vì họ đi xe 2-3 tỷ quen rồi . Còn mình vừa rời xe máy sang ô tô thì tuyệt lắm .ủng hộ ông V

[@quangnhut8962]

Ngoài chạy rẻ, hôm trước nhà mình cúp điện, thế là bố con lên xe ôm nhau mở máy lạnh ngủ 😂 tốn vài %pin thôi mà khoẻ

[@hoaphanthanh9219]

Nói thật, nếu bạn chạy dịch vụ không có chiếc nào tiết kiệm và hồi vốn nhanh hơn vf5 này. Nếu bạn là người mới mua và ít chi phí nó là 1 lựa chọn tiết kiệm và thiết thực

[@phongnguyenba5002]

Xe này mình sạc đầy pin ở trụ VF là 160k nhá. đi khéo và nhẹ nhàng là 350 400km. Đi cao tốc 110km/h thì đc 250km thôi. Chi phí chỉ 450đ 1km nhá Phùng ơi

[@haydenlee3141]

Hạ tầng trạm sạc tuyệt vời. Có nhiều ưu đãi, có pin mới ngon hơn tốt hơn. Mong là tương lai chất lượng gia công đồng đều hơn chút. Mỗi lô 1 lỗi. Có lô thi lỗi phần mềm, có lô lỗi phần cứng, có lô lại ko lỗi ji. Nc cũng hên xui. Nhưng nếu có tiền la cung lam 1 chiếc vì trạm sạc khắp nơi. Ionig 6 cua hyundai rat dep nhưng chi sac dc ở nhà.

[@Trantran001]

VF5 mua pin lăn bánh 530tr sạc free 1 năm, bảo hành 7 năm Mazda 2 bản base cởi chuồng lăn bánh 481tr Vios E cvt base lăn bánh 516tr Accent AT base lăn bánh 525tr Attrage AT base lăn bánh 515tr Raize lăn bánh 580tr Sonet base lăn bánh 588tr Chê được kể cũng lạ :)) chắc nghĩ xe VN làm bằng giấy à mà mặc định phải rẻ hơn tất cả những xe khác. Trên thế giới chẳng có 1 hãng xe điện nào bán giá rẻ hơn xe xăng cùng phân khúc đâu, kể cả xe tầu. Toàn bản base nhé, chưa cần so cấu hình hay trang bị :)) Đấy còn là giá nếu được -50% thuế, không được trừ thì còn cao hơn nhiều. Mà có được trừ thì cũng lại bia kèm lạc thôi chứ đợi đó mà mua được giá này.

[@Trantran001]

Mà đã không thích thì lờ cmn đi chứ cứ ngồi xem làm gì rồi chê bai bỉ bôi kiểu phèn thế nhỉ :)) có 500tr mua xe thì chẳng ai ngu tới nỗi ngồi xem bình luận trên mạng rồi dụt lại không dám mua đâu

[@cuocoicuapi-lifeofpi6060]

530tr - quan trọng free sạc 1 năm - giảm 80-100tr rồi còn gì, xe còn có 430-450 😂

[@inhminh4774]

@@cuocoicuapi-lifeofpi6060làm gì có ông nào chạy con vf5 này mà sạc 1 năm qua dc 40tr, đó là chạy dịch vụ mới 30-40tr chứ chạy bình thường thì tầm 10-20tr thui bạn, tháng bạn chạy 3000km thì mới hết tầm 2tr tiền sạc

[@TienNguyen-cg8bq]

cứ lấy hết bản full ra thì tính năng chắc gì đã đủ, với vf5 chỉ có 1 bản nên phải lấy bản full ra so sánh

[@tungthanh6794]

Xe điện ở các nước đều nhỉnh giá hơn xe xăng cùng hạng tầm 10-20% đấy bạn ạ

[@chanphamquoc5744]

Điện thoại thì hên xui nhưng Hãng ô tô điện Vinfast của VN thì cảm thấy rất ngon, Rất ủng hộ hàng Việt Nam như này. Hi vọng bác Vượng sẽ thành công

[@lagitiamo8936]

Xe ngon giá tốt tự động thành công thôi bạn.

[@HNG6789]

E kết con này từ lúc nó ra đến giờ. Ngon bổ rẻ Có điều e chưa có đạn để rước nó về

[@hoanganhdo-yh9xr]

Nghe nhiều người ca ngợi xe vin, đang đi xe Nhật cũng giao động lắm! Nhưng thực sự chạy xe Nhật thì thấy bền Bỉ lắm! Thầy các trạm sạc lúc nào cũng kín xe chứng tỏ xe vin cũng OK lắm chứ!

[@ThuyVoThanh-mb2ht]

Nhà mình cũng có anh giáo viên đi con vf5 nó rất là lợi thế luôn mà còn đi miền núi vùng sâu vùng xa ngày đi gần 40 cây số nghe anh nói rẻ hơn xe xăng rất nhiều

[@huymathyoutube5451]

Viên chức nn chỉ có lương thì đi xe điện đb là vf5 thì không xe nào hợp lí ngoài xe máy

[@datvu4970]

vf rất nhiều người chê , mà người chê toàn là người không có xe , có xe thấy ít ai chê

Ae có xe đang bận đi làm đi chơi rồi ấy ạ. :D xe lỗi thì hãng nào cũng có, quan trọng cách xử lý ra sao thôi ấy ạ

[@thangoananh8550]

Chắc là bạn mới có ích tiền. Chắc là hằng đi reo la về ngta có xe hay không? Mới thoát nghèo đúng hok? Hay bán đất bán mọi thứ. Đi vay mượn. Đi khóc lóc với ba mẹ xin ích tiền và mượn NH mua xe đúng không bạn?? Chỉ là chiếc xe thôi thấy mà ghê!? 😊😊

[@angnhap-ck9pg]

Úng r chưa xài chê trc cho đã cái miệng tụi nó mà xài r k thấy êm chê cũng bth

[@sonhongming]

@@thangoananh8550 nay ai chọc gì bạn hả?

[@nguyenchithanh9077]

M có chiếc nào rồi

[@hoachu3869]

Tuyệt vời

[@hiepnguyenduy1192]

Ở vn kinh tế ko quá khoẻ,nhà ko phải thuê chỗ gửi xe thì đi xe điện rẻ hơn đi xe máy. Từ lúc chuyển sang vf6 đỡ phải đau đầu chuyện nuôi xe

[@xuannguyencanh8518]

Chuẩn bạn

[@vnaauto6285]

Loa đó kéo bass lên nghe cũng dc ấy

[@VoiVan-lm2kr]

review xe Lamborghini đi a 😅😂

[@xuantruongle1456]

mình nghĩ cái gập gương đó hay ở chổ là mình sẽ đi 1 vòng xe sẳn kiểm tra xem xung quanh xe có chướng ngại vật gì không trước khi lăn bánh. chứ hiện đại quá nhiều người ỷ y lên xe đạp ga mà dưới gầm hay bên hông có cái gì đó thì cũng mệt

Cũng là 1 ý rất hay ạ :D

[@NguyenSang-ng6ip]

Kể cả có sạc trụ ngoài thì cũng chỉ hơn 100k. Khoảng 130k để sạc đầy thôi Tony ơi. Còn nhà có điện 3 pha thì còn rẻ nữa. Khoảng 70-80k là đầy pin.

Dạ vâng, quá rẻ ạ

[@PhamTienPhong]

dạo này VF truyền thông con VF5 này gớm thật. bạn mình làm ở nhà máy ở Cát Hải bảo là phải tăng ca ngày đêm mà còn trả đơn không kịp VF5.

[@duyphan2726]

hoá ra a ở chung khu em

[@luongtran7450]

VF5 là phiên bản quá hợp lí cho phần lớn gia đình rồi. Nhu cầu không đi quá xa mua xe lần đầu thì VF5 quá hợp lý, 300tr trả trước và lấy bản mua pin, mỗi tháng trả lãi nhỉnh hơn tiền đổ xăng của xe xăng 1 chút xíu. vài năm là trả hết. tiền xe

[@binhbebong-ff5vs]

Nhìn vào thành công của xpander để thấy thứ vinfast thiếu bây giờ là phân khúc 7 chỗ cỡ nhỏ

[@nguyenluan4922]

cầm con này vào cua tự tin hẵn chạy con morning vào cua cứ bị rén rén

[@sonhongming]

Thì nó nhỏ mà nó nặng gần 1,4 tấn cơ mà, nặng hơn xe xăng gầm cao hạng B.

[@nguyenminhduan4430]

Nghe dân tình mua xe xăng, giờ thấy ưu điểm của xe điện làm mình có cảm giác khó chịu sai lầm như kiểu mua dòng Đt đời cũ lạc hậu.😂😂😂

[@NgocHieu-vz6rt]

Đúng như cái thời điện thoại cảm ứng mới thịnh hành, nokia , motorola vẫn kiên trì với bàn phím và cũng rất nhiều người thích hoài cổ.... cuối cùng thì sao ? kết quả thì Nokia, motorola cũng xanh cỏ từ lâu

[@thaophu1880]

Từ điện thoại ra xe oto Ra gì đấy ah😂😂

[@hoachu3869]

❤❤❤❤❤

[@ThanhLong84]

Con vf5 quá ngon trong tầm giá chỉ chê 2 điểm 1 là tiếng ồn từ lốp, 2 là gương gập chạy bằng cơm. Nếu mua về phải độ lại thì mới ổn

[@vanitas3331]

Trước tưởng anh m75. Nay nghe 65 shock vd

Tớ có 1m65 thôi. Kkk.

[@LinhNguyen-hb2pb]

Dù xe điện Fin fast xấu hay tốt tôi cũng chọn xe Vin Fast, đơn gian chỉ vì tôi muốn Việt Nam ngày cáng phát triển giàu mạnh hơn Là người Việt Nam tôi yêu Việt Nam (❤‍🩹❤‍🩹) ủng hộ doanh nghiệp Việt Chứ không yêu các nước Hàn, Nhật hay là Đức gì cả

[@xuannguyencanh8518]

Chuẩn

[@xuannguyencanh8518]

Ủng hộ xe V, đi xe Hàn, Nhật, Đức làm giàu cho họ thôi. Người VN nên đổi tư duy. 2, 3 tỷ lãng phí.

[@huymathyoutube5451]

Chi phí nl vf5 rẻ hơn xe future nhưng đi thích hơn xe future

[@ynhu-lx4kq]

Con này ưu điểm chi phí quá rẻ (nếu cục pin bền được chục năm). Còn lại mọi thứ của nó ở mức bình thường trong phân khúc

[@phuonghuahoai9047]

Trong phân khúc với giá tiền , có con nào 134 mã lực , hỗ trợ lái ADAS ko

[@biamhuy]

Đợt trước đi xanhsm, trong phố ổng chạy chế độ sport phanh tái sinh cao, ngồi sau nó giựt giựt mắc ói kinh khủng. Nhắc tài xế ổng nói đi chế độ vậy tiết kiệm pin hơn, nên sau khi xuống xe mình cho 1* luôn.

[@huymathyoutube5451]

Phầm mềm cũ nó thé,giờ mượt rồi

[@diazgamer8711]

Sao ko thấy những người bên đại lý oto họ quay những chiếc xe hạng A như raize, sonet hay venue đi so sánh chiếc Vf5 ta

[@PhamTienPhong]

xấu che, tốt khoe. nếu so thì chắc Raize, Sonet, Venue hơn VF5 ở cái giá lăn bánh và thời gian đổ xăng thôi.

[@HienHoang-os3hm]

​@@PhamTienPhongQuá chuẩn, đến giờ mà nhiều người vẫn nghĩ xe việt không bằng hàn nhật, bh mọi thứ thay đổi rồi,VN với Vinfast quá uy tín va chât lườn

[@nguyenanhthu1158]

😅10 năm sau 100/1 ngon ngọt nước miếng

[@ChienNguyen-wq6me]

Lấn sân sang otto nữa

[@lagitiamo8936]

Vf đang đẩy mạnh thị trường VN, hết mơ Mỹ rồi, từ đầu mình nói thế nhiều bạn bảo đừng dại tỷ phú làm giàu lắm 😂

[@NotMi-hz3ty]

Thảm họa của thiết kế

[@gaixinh68943]

Xe nó xấu cay xấu đắng luôn

[@tomoctranh1813]

Xe này đi rẻ như xe Wave (tiền nhiên liệu).

[@lehiep3137]

kk. Giờ thì còn không mất tiền nhiên liệu nữa bác. Cty em đối diện trạm sạc luôn. Ra chính sách cách 4 ông cùng cty mua liền luôn

[@huethai2750]

Có anh trung Quốc sang, anh Vin sợ mất thị phần lên mới khuyến mãi như vậy thôi

[@inhminh4774]

Ai chả sở bạn,làm ăn thấy thằng khác chen chân vào thì phải có chính sách khuyến mại thôi ko sẽ bị đào thải ko riêng VF

[@HienHoang-os3hm]

Thế còn muốn sao hả bạn, một cái xe tốt, giá hợp lý, free trụ sạc, đẹp, thực dụng, và quan trọng khiến VN hùng cường hơn, nói thẳng là đâu thua hàn nhật là mấy đâu trong khi hãng cũng có tuổi đời còn trẻ.

[@user-gl3jf5oe4h]

Mik có 500tr bỏ ra 339tr mua MG5 bản số sàn.số tiền còn lại đổ xăng và bảo dưỡng xe và chi phí sửa chữa khác

[@thanhmt3887]

Đến khi hỏng hóc hay thay cái gì mới thấy cảnh, giá xe rẻ hơn nhưng thay thế phụ tùng đắt hơn gấp mấy lần.

[@phuonghuahoai9047]

Mg5 đánh giá 0 sao an toàn, xe số sàn không thể so sánh với xe điện , không có hỗ trợ lái ADAS

[@HienHoang-os3hm]

Sao bằng vf5 đc, về mọi thứ

[@user-gd6gk4nz4r]

Giá

[@linhaccong9396]

Bán con xe có 130tr mua vf5 và chả trong 8 năm tôi chơi luôn phê đừng hỏi

[@thienphat8686]

Cbi ra vf5 plus

Tên chính thức của con này là VF5 Plus mà.

[@khoinguyenvo9549]

thay vỏ pin 90tr

[@DatNguyen-jj1cr]

Con này cả pin 80tr

[@trungho6475]

Đi xe điện phải nói một câu phiền ,phiền não phiền não phiền não quá phiền não mệt mỏi tôi đã từng đi xe này rồi bạn ạ

[@tungduongcover4217]

Về sạc hả bạn

[@mrkem8516]

giá quá cao

[@vuonglong4913]

ai bảo mày pin vf5 giá 80 triệu tìm hiểu kỹ trước khi giới thiệu

giá niêm yết thuê pin 468, mua đứt pin 548, vậy không phải là 80 triệu thì là gì?

[@thaihuynh291]

Người ta mua theo xe mới thì 80tr, pin tự thay thì 150

[@vuonglong4913]

so sánh thế sao đc trước khi giới thiệu sản phẩm thì phải tìm hiểu kĩ giá pin vf5 bao nhiêu nhé chứ tui ủng hộ xe điện à nhưng ông riviu sai rồi

[@dooezgo5619]

@tony thì ổng nói hơi lấc cấc nhưng mà đúng mà, cái gì mua combo chả rẻ hơn. Cũng có video thay nói giá linh kiên thì pin giá thay là khoảng 145tr r. Vinfast cũng chả có cái công bố gì việc pin là 80tr, người dùng cũng chỉ do trừ trừ như bác mà ra thôi. Tính ra thuê pin vẫn ổn hơn nếu với cái giá pin như vậy. Sau 7 năm khi pin hết bảo hành, giá mấy con mua đứt pin khả năng tụt sâu vì có rủi ro là pin hỏng là chồng 1 cục tiền để thay. Theo lý thuyết thì pin con này phải được hơn 10 năm, hơn 20 vạn, nhưng đồ điện tử mà, sống nay chết mai ai biết đc đâu. Pin date 7 năm vậy không biết bảo hiểm nó có chịu bảo hiểm cho không nữa.

[@Manhkhoi307]

Thôi ông đừng bốc phét nữa

[@HienHoang-os3hm]

Thế muốn nó nói sao nữa, cái xe tốt thì mn tự thấy nó chỉ nói lại thôi

[@HungNguyen_7979]

Là rẻ dữ chưa 😂 mua đc vios, accent, mazda3 cũ date 2021, raize, sonet, attrage, mazda2,...

[@traninhhuan7601]

Xe cũ bỏ sang 1 bên đi b

[@Trantran001]

Xe gầm cao lôi mấy cái sedan cũ ra để so :)) VF5 mua pin lăn bánh 530tr sạc free 1 năm Mazda 2 bản base cởi chuồng lăn bánh 481tr Vios E cvt base lăn bánh 516tr Accent AT base lăn bánh 525tr Attrage AT base lăn bánh 515tr Raize lăn bánh 580tr Sonet base lăn bánh 588tr ---- Cho hỏi tất cả những xe trên xe nào trang bị đầy đủ công nghệ an toàn bằng VF5 ? Chi phí sử dụng rẻ bằng VF5 ? Bảo hành lâu bằng VF5 ? Mà đấy còn là giá nếu được -50% thuế nhé, chứ không được trừ thì một số mẫu còn cao hơn nhiều. Có được trừ thì vài hôm nữa cũng bia kèm lạc thôi chứ chẳng mua được giá trên đâu. Nếu bạn có internet và biết nhiều thương hiệu xe như thế thì chắc bạn cũng nên tìm hiểu trên thế giới giá xe điện luôn cao hơn xe xăng cùng phân khúc, kể cả xe tầu. Tìm hiểu xong thì sẽ tự mình trả lời được câu rẻ dữ chưa :))

[@HungNguyen_7979]

@@Trantran001 thế sau 5 năm thanh khoản xe điện giá bao nhiêu vì nhu cầu sau này muốn lên phân khúc hạng D. Và cùng tầm giá đó có rất nhiều xe đáp ứng đc toàn bộ nhu cầu thậm chí cao hơn gấp đôi về vf5 nhé. Nếu mua xe để đi du lịch cuối tuần đối vs gia đình nội đô cv hàng ngày xe máy thì 100% xe xăng vì hàng ghế sau vf5 sinh ra để chạy dịch vụ chứ ko phải phục vụ gia đình ngồi con xe hàng ghế sau thanh niên khoẻ mạnh trụ lắm củng 1 tiếng là đau hết cả người rồi. Tầm tiền đó mua đc các hạng xe ra dáng gia đình hơn. Vf5 xe gầm cao nhưng pin đc đặt thấp hơn so vs khung gầm nên khoảng sáng gầm ko đc bao nhiêu bk bao ng bị sụp gầm hư pin thay 145tr đầy kia.

[@HungNguyen_7979]

@@traninhhuan7601 vậy các dòng xe còn lại thì sao ???

[@tienminh8354]

Thì mua mà chạy ghét rồi ngồi xem chi vậy

[@huynguyenquang3197]

Nào xách xe điện ra a e mình đua 😂