Trabant 601 Gurke | bekommen Wir die Bremse entlüftet? | Ist der Roadtrip in Gefahr? [FESTGEROSTET]

Nach anfänglichen Problemen mit der vergammelten Radnarbe vorn, geht es jetzt an die mangehafte Bremsleistung. Wir untersuchen die restlichen Teile der Bremsanlage und versuchen unser Bestes auf dem Bremsenprüfstand nicht zu versagen.
Wenn die Bremse nicht zuverlässig arbeitet ist das Abenteuer Ungarn Roadtrip gefährdet!!
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#Hauptuntersuchung #Reparatur #TÜV

[@kayoz8759]

hoffen wir mal, dass alles klappt und du den Roadtrip mit der Gurke starten kannst. Ich drücke Dir auf jeden Fall die Daumen

[@simond.2957]

Ich entlüfte meine Bremse nie per Pedal, da ich sonst schiss habe, dass der HBZ flöten geht. Ich entlüfte immer mit einem Aufsatz auf den Behälter und einem Kühlsystemabdrücker. Behälter voll machen, Deckel drauf, Druckpumpe drauf, 1 - 1,5 Bar aufpumpen und entspannt entlüften....so Rad für Rad vorgehe. Geht einfach und kostet nur ein Bruchteil von einem richtigen Entlüftungsgerät :-)

[@henningr.6558]

Die Idee ist richtig gut. Und preislich ist da schon ein Unterschied. Wenn du nicht voll durchlatscht passiert damit auch nichts. Nur soweit, treten, wie du deine Bremse trittst.

[@MetalTiger88]

In der regel soll man bremsflüssigkeit alle zwei jahre wechseln. Aber was is schon die regel?🙂

[@Plastikbomber16]

Beim Trabant Bremse entlüften fängt man mit der längsten leitung an und arbeitet sich nach der länge nach vorn. Also wenn man drin sitzt 1. hinten rechts 2. hinten links 3. vorn rechts 4. vorn links. Das ist bei der Trabantbremse stark von bedeutung damit sie gleichmäßig zieht!!!! Alles andere ist Falsch und führt zu fehlern!!!

[@Max-Carshop]

Danke dir!

[@lancelot9885]

Max Flüssigkeiten sind nicht komprimierbar :D Den bremsflüssigkeits Wechsel sollte man auch machen damit nicht alles fest gammelt und wegen Dampfblasen Bildung wenn man zu viel Wasser im System hat is das mit dem bremsen so ne sache :D

[@FlorianGaming27]

Die Autodoktoren haben mal gesagt Bremsflüssikeit ist Wassergeil😂

[@dominikbundy8008]

wie bei JP stehen die Leute in der Einfahrt nur bei Max stehen die in der Halle hehehe...

[@Max-Carshop]

Man wird gleich eingespannt xD

[@mawa01]

Max, das nennt man automatisches vor entlüften der Bremsanlage wenn man die Nippel nicht korrekt zu macht. 😁😂😂😂 PS: Max, vielleicht hängt der automatische Nachsteller. Bremse auf, alles säubern und wieder gangbar machen. Kupfer - bzw. Keramikpaste sind dein Freund dabei. 👌

[@billhilli7357]

Die beiden Helferjungs sind gut...

[@christianrodrigo5010]

Man fängt hinten rechts an dann hi.li,dann vorn re und dann vorn li.

[@mawa01]

Voll richtig, so wird es eigentlich gemacht.

[@tt-rs1457]

Nur nötig, wenn die Bremsanlage leer war.

[@mawa01]

@@tt-rs1457 Ist schon richtig was Christian Rodrigo schreibt, da Max die Bremsschläuche beidseitig gewechselt hat. Bremse war also offen und hat genügend Luft gezogen. Im Rahmen / Namen der Sicherheit, sollte man alle Räder Intervall mäßig sowieso auf diese Art entlüften, unabhängig ob die Bremse geöffnet wurde oder leer(gelaufen) war. Du verbreitest in meinen Augen gefährliches Halbwissen, aber dies ist nur meine Meinung und bedarf keiner weiteren Argumentation.

[@tt-rs1457]

@@mawa01 Kennst du den techn. Hintergrund, weshalb diese Reihenfolge einzuhalten ist ? Not to argue....

[@christianrodrigo5010]

@@tt-rs1457 Max hat doch die alte Br.flüssikeit abgesaugt 😉

[@Marcus-bd2yg]

6:23 hab verstanden „ich brauche einen der die Bremse bummst“😂

[@adimf2655]

Klasse Video 👍✌️😉😊

[@mk-dj5sw]

Hallo max wie du erklärt hast zieht Bremsflüssigkeit wasser an. Wenn du keinen bremsflüssigkeits wechsel vor hast nur (prüfen )willst würde ich dir empfehlen die flüssikeit über der Gummi Membrane nicht in den Ausgleisbehälter zurück schütten da diese flüssikeit viel wasser enthält Lg Michael 👋👋👋

[@sebastiand6220]

Moin alter essel , ich schau mal wieder maxi mein trabi ist auch am Laufen :D

[@remsremsy3704]

Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre wechseln. Immer die weiteste Entfernung von HBZ mehmem☝. 1. HR, 2.HL, 3.VR, 4.VL nur mal so, damit du es die Leute nicht falsch bei bringst .

[@ethem5596]

Trabant ist schon was feines!

[@mk3v644]

Schade das es nicht geklappt hat also auseinander damit und einmal neu 😕. Alte Bremsflüssigkeit kann ich nicht empfehlen man tritt ins Pedal aber wird nicht wirklich langsamer alle 2 Jahre einmal neu kostet ja nicht die welt und gute Bremsen sind mit das wichtigste beim Auto.

[@henningr.6558]

Deshalb wurde ja der Dachgepäckträger erfunden. Da kommt der Anker drauf 😉.

[@mk3v644]

@@henningr.6558 Je nach Anker kann man noch den Bremsweg beeinflussen 😂

[@henningr.6558]

Die Trabbibremse kann ne ziemliche Diva sein. Da ist die Entlüftungsreihenfolge sehr wichtig sonst spinnt die gern.

[@rolandauburger7232]

Ich hab mir zum entlüften ein Gerät besorgt das ist super einfach nun. Mit pumpen geht es auch aber kann sein dass es nicht immer funktioniert.

[@tobiaslenz8094]

man muss mal den untertittel aktivieren ist lustig was zum teil dabei rauskommt :D so ab 26:30

[@gamerbrotherautofreak]

Wenn man Bremsflüssigkeit komprimieren könnte, dann könnte man doch keinen Druck ausüben und somit würde doch die Bremse garnicht funktionieren, also muss es doch andersrum sein, oder?

[@Bloodbound89]

man kann auch alleine entlüften wenn man sich zu helfen weiss mit der kopf aus so ner 0815 sprühflasche die dinger mit handpumpe gejt sowas ganz gut

[@andymille]

Mooooooooooin MÄDELzzz👍👍👍❤😊

[@Holzpenis]

Man der Trabi ist geil...voll die #Gurke

[@alexmittm]

Ich habe mir für das Bremssystem entlüften extra mal ein Entlüftungsgerät besorgt. Ich habe es mit der Pedallmethode einfach nie hinbekommen.

[@ulmanito5237]

die Pedalmethode geht schon, ist aber gefährlich den Hauptbremszy. zu ruinieren, weilr der Kolben ganz durchgedrückt wird.!!

[@dasgelbevomei1595]

Wenn ich schon lese" ich bin zu fett dafür"😂

[@MD-ro2of]

Für den Fall das man ein Gerät benutzt: Ist das Anschlussgewinde des Behälters identisch zu den üblichen (westdeutschen) Deckeln oder passt das Gewinde der üblichen Druckgeräte nicht? Weiß das jemand?

[@jeremyskoftespie3070]

Hi, weißt du das mittlerweile? Stehe gerade vor der gleichen Frage 😂😂

[@MD-ro2of]

@@jeremyskoftespie3070 Hat gepasst. Ging mit meinem Druckgerät für normale Autos 🤣.

[@jeremyskoftespie3070]

@@MD-ro2of perfekt danke 😂👍

[@karstenoertel8131]

Das hab ich echt noch nie gesehen den Schlauch fürs Waschwasser zum bremsenentlueften genommen das hat echt kein Auto nur deines den Schlauch zum bremsenentlueften immer an Board

[@mappelblack3325]

BFK Wechsel alle 2 Jahre am besten immer vorm TÜV dann kann mans nicht vergessen ☝️

[@ulmanito5237]

So mach ich es auch, in dem Jahr wo ich zum Tüv muss wechsle die die Bremsfl.

[@lukastiessen5842]

Geiler typ

[@hofri7304]

Zu der Bremsflüssigkeit ist ja scho genug gesagt worden.

[@tobiasfeustel5705]

Schade, muss die Bremse doch neu gemacht werden.

[@FlorianGaming27]

Die Gurke ist so alt wie ich😁

[@udoerb]

:-D

[@SGrahn]

Ich habe noch nie Bremsflüssigkeit gewechselt 😅 Also seit 9 Jahren nicht

[@butterbaum7420]

Das solltest du dringend mal das spart auf Dauer kosten ^^

[@SGrahn]

@@butterbaum7420 in wie fern wenn ich fragen darf??? Solange das Ding ordentlich bremst sehe ich da keine Probleme

[@ulmanito5237]

@@SGrahn ne ne, die Kolben in der Bremse, und bei neueren Autos, kann das ESP/ABS schneller gammlig werden. Wenn mans selber macht, die 10 € für Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre muss doch drinn sein.!!!

[@henningr.6558]

Spätestens wenn wegen Rost / Korrosion dein ABS Block den Geist aufgibt weist du das du nichts gespart hast. Das sind dann ca. 1400 € Ersatzteilkosten, immer abhängig vom Auto.

[@SGrahn]

@@henningr.6558 Wenn ich in 10 Jahren 1400 Euro in Reparaturen stecke (Verschleißteile ausgenommen) ist das doch ein guter Schnitt 😉.

[@martinhoffmann7654]

max hole dir doch mal ne Hebebühne

[@gamerbrotherautofreak]

Laut meiner Anleitung wechselt man die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre

[@Marcus-bd2yg]

Bremsflüssigkeit sollte man alle 2 Jahre wechseln

[@andymille]

Würd eher alle 5 Jahre sagen, oder alle 100000km

[@alexmustermann8675]

@@andymille Bei einem Neuwagen das 1. Mal nach 3 Jahren danach alle 2 Jahre

[@mawa01]

Oder man nimmt die DOT 5 Silikon-Bremsflüssigkeit und dann bräuchte man - rein theoretisch - gar nicht mehr wechseln (weil nicht hygroskopisch). Macht sich gerade auch bei Oldis gut. Trotzdem sollte man ab und an, die Bremse dennoch entlüften. Man weiß ja nie, ob nicht doch irgendwo minimale Mengen an Wasser eindringen (Verbindungen, Schläuche, Manschetten etc.). Das DOT 5 ist zwar in der Anschaffung etwas teurer, aber langfristig gesehen auch wieder preiswerter und hat dazu noch einen höheren Siedepunkt (ca. 260 °C). @ Mill Andy : Da liegst du leider verkehrt. Empfohlen wird der Bremsflüssigkeitwechsel bei herkömmlicher Bremsflüssigkeit (Dot 3 bzw. Dot 4) alle zwei Jahre. Bei Neuwagen wird dies je nach Km Laufleistung in der Regel erst im dritten Jahr gemacht. Da hat Alex Mustermann also fast recht, wie gesagt je nach Laufleistung und der abgespulten Km.