TRABANT 601 iz Niša - 49.000 km FABRIČKO STANJE

  Рет қаралды 125,549

TestAutomobila

TestAutomobila

5 жыл бұрын

Zahvaljujem se gospodinu Momčilu na ljubaznosti i gostoprimstvu, gledate njegov TRABANT model 601 iz 1989-e koji je jedva prešo 49.000 km, automobil je u originalnom fabričkom stanju, proizvod istočne Nemačke - Made in GDR.
Muzika / Muzic by: SAD PUPPY
No.1 - Sad Puppy - Where Did You Go
• Sad Puppy - Where Did ...
No.2 - Sad Puppy - What I Know
• Sad Puppy - What I Know

Пікірлер: 288
@bojanbozinovski1415
@bojanbozinovski1415 5 жыл бұрын
Inače jedina ogrmona prednost je upravo jednostavnost ovog auta. Popraviš sa 2 čekića. Ove današnje ti treba kompjuter i milion raznih progarama softvera
@misabrajkovic5372
@misabrajkovic5372 5 жыл бұрын
Imao sam 4 trabanta. Dva polovna i dva nova. Vozio sam trabante od 1984.godine do 2000.godine. Ukupno sam sa nima prešao 170000km (sto sedamdeset hiljada kilometara).Onaj ko je samo gledao, a nije vozio trabante, bolje da ih ne komentariše, jer stara srpska poslovica lepo kaže: "nikad ne kudi konja kog nisi jahao".
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Ma danas im svaka dlaka smeta, ko što kaže Balašević, nema više radosti i zabave u automobilima, samo hedonizma i egoizma... Nije poenta klipa bila da se prikaže kolko je ovo dobar ili loš auto, Trabant je deo istorije i ima svoje mesto među ipak velikanima, zato što je motorizovao mnogo porodica za ne velike pare, danas nema ovakvih automobila u EU ili USA već samo u Indiji, Kini i latinskoj Americi.
@bradleycase4129
@bradleycase4129 3 жыл бұрын
I realize I'm kind of off topic but does anybody know of a good website to watch newly released movies online?
@rexeaston9676
@rexeaston9676 3 жыл бұрын
@Bradley Case I watch on FlixZone. Just google for it :)
@tonysaint148
@tonysaint148 3 жыл бұрын
@Rex Easton Definitely, have been using FlixZone for months myself :)
@bradleycase4129
@bradleycase4129 3 жыл бұрын
@Rex Easton Thanks, I went there and it seems like a nice service :D Appreciate it!
@markosaric8846
@markosaric8846 5 жыл бұрын
Simpatično auto za to vrijeme, auta su se nekada pravila da budu jeftina i jednostavna za održavanje, a danas najobičniji dio košta 200-300 eura
@tileng.5186
@tileng.5186 5 жыл бұрын
Imam i ja trabanta.. Iste boje (panamagrün - panamsko zelena 🙂) , 90to godiste i jedan poslednjih dvotaktnih, samo sto je moj 601S (S = sonderwunsch, u prostom prijevodu "posebna zelja") sa nesto vise "opreme" 😄 i drugom instrument tablom... Auto inace ima 595 ccm i 26 konja i druge variante sto se motora tice nisu se proizvodile. Bio je i cetverotaktni, od 89 do 91, promenjen malo spolja i dodobra iznutra, sa vw polo motorom od 1.050 ccm i 40 KS, model Trabant 1.1
@ljubomirzdravkov4875
@ljubomirzdravkov4875 5 жыл бұрын
Moj klega je od 1979 do 1983 godine sa trabantom svakog petka posle posla naravno subota bila neradna ,išao u Trst po farmerke i ostale stvari.Nikada ga nije ostavio.
@YugoFYugoF
@YugoFYugoF 5 жыл бұрын
Super je Trabant svaka čast ovom čoveku kako ga održava i svaka tebi čast Zlatko na trudu. Pozdrav 💪.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Hvala prijatelju, pozdrav.
@okujegubec5912
@okujegubec5912 4 жыл бұрын
Najbolji i najednostavniji auto napravljen u vrijeme komunizma imao sam ga dvije godine prije dvadeset godina!
@robertiwa4424
@robertiwa4424 2 жыл бұрын
super film, podobnie jak w Polsce, wracamy do historii motoryzacji, pozdrawiam z Poznania (Polska) południowych Słowian. :)
@nikolanikola8543
@nikolanikola8543 5 жыл бұрын
Napokon novi video!!! Zlatko odličan si! Pozdrav iz Splita!
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Biće još novih klipova, dok je lepog vremena, pozdrav tebi Splitu i meni omiljenoj Splićanki Jeleni R.
@lukaradomirovic6403
@lukaradomirovic6403 5 жыл бұрын
oduvek mi bila zelja voziti trabanta,pa me cale zajebavao kao "krenes na put,stavis frizider,rernu itd."
@ALLNAMESAREALLREADYT
@ALLNAMESAREALLREADYT 5 жыл бұрын
sa ovom bojom nije preporučljivo parkirati na ivadi , treba to naći posle
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Ovakav je samo za ispred hotel Ambasador...
@marinmagdic9571
@marinmagdic9571 5 жыл бұрын
Pa ima parkirno svjetlo
@zb180
@zb180 5 жыл бұрын
Svaka cast ovaj Trabant ko da je sa trake. Rijetko kod nas da ima ovako obcuvan primerak.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Jeste redak, nisam hteo da propustim priliku, bez obzira što mnogi na njega sa podsmehom gledaju.
@zb180
@zb180 5 жыл бұрын
@@TestAutomobila Bolji je nego 80% uvoznih krseva.
@frenki7752
@frenki7752 4 жыл бұрын
Svaka cast Momcilo ,,topp Trabant,,pozz
@themzraider3939
@themzraider3939 5 жыл бұрын
Odličan video,samo tako nastavite.
@stevoperic5518
@stevoperic5518 4 жыл бұрын
Da ti ja pošaljem slike trabanta sa 2500 kilometara,31 godinu u garaži stojao samo iz fabrike došao do Stockholma i to je to.Pozdrav
@darkovasic6894
@darkovasic6894 4 жыл бұрын
Svaka cast samo tako nastavi
@Arturo-jx7vc
@Arturo-jx7vc 5 жыл бұрын
odlican video
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Hvala Vidal, pozdrav po drugi put.
@Arturo-jx7vc
@Arturo-jx7vc 5 жыл бұрын
@@TestAutomobila uzivam dok te gledam da znas pozz I do tebe
@predragpozderovic5647
@predragpozderovic5647 2 жыл бұрын
Trabant budi emocije
@TestAutomobila
@TestAutomobila 2 жыл бұрын
Slažem se, podseti me koliko su ljudi bili jednostavniji i skromniji nekada...
@dedabora
@dedabora 5 жыл бұрын
Svaka čast za emisiju!Gledao sam dosta tvojih testova i sve si bolji i bolji samo napred!Moj predlog je da kad testiraš neki auto posvetiš par minuta o cenama delova i generalno koliko košta održavanje za dato vozilo ili kao neku tabelu da ubaciš na par minuta da vide ljudi šta ih čeka ako kupe taj polovnjak...Dosta ljudi ovo gleda pre nego sto se odluče da kupe neki auto pa taman da vide kompletnu sliku.Primetio sam da dosta ljudi u Srbiji nema pojma šta sve može da ih snađe kad kupe neki dizel sa velikom kilometražom pa im u prodavnici kažu da je kvačilo npr 80.000 din...pa dizne skupe...turbo,dpf itd.
@atilapapns
@atilapapns 5 жыл бұрын
Ehh moj prvi auto 😀 A otac je ih promenio tri komada.
@gorandjuric1457
@gorandjuric1457 4 жыл бұрын
Ovo je extra po meni.Kad bi imao viska novaca ovako nesto bi kupio sebi za dusu.Onako za leta da se vozikam.Lepota jedna
@vujadinvuckodrekalovic1766
@vujadinvuckodrekalovic1766 4 жыл бұрын
Ima ovakih kola sacuvanih po manjim gradovima treba samo to pronaci
@srdjannedeljkovic9790
@srdjannedeljkovic9790 5 жыл бұрын
Bravo bata Zlajo ti si zmaj! Najbolji si i neki diletanti džabe pokušavaju da re kopiraju. Veliki pozdrav iz Požarevca!
@SadPuppyMusic
@SadPuppyMusic 5 жыл бұрын
Cheers once again boss
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Regards to Greece, thanks for great music.
@antoniozg1210
@antoniozg1210 5 жыл бұрын
Odličan primjerak, super video
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Hvala Antonio, ma auto je čudo kako je sačuvan.
@atilapapns
@atilapapns 5 жыл бұрын
Moj prvi auto 😊. Davne 1994-te.
@rockiezilotunderground3401
@rockiezilotunderground3401 4 жыл бұрын
Ја сам релативно луд и млад али овај ауто ми је најбољи бољи него ови данас ако будем полагао испит за ауто то ће бити Трабант, боље нема, најјачи ауто икада
@zoranjanicijevic5177
@zoranjanicijevic5177 Жыл бұрын
Прелепо стварно. Мој деда је такође имао Трабанта само био је плаве боје. Уживао сам увек у вожњи.
@alpinae3877
@alpinae3877 5 жыл бұрын
Drzali ljudi drva u trabanta da nekisne,samo povade sedista
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Drže drva i u mečke, ovi sadašnji automobili sa ovolko eletronike i rezervnim delovima koji se proizvode samo 3 do 5 godina samo za drva ima i da služe ili kokoške.
@jovansavic5951
@jovansavic5951 2 жыл бұрын
Superrrrtr
@brakibrakic3158
@brakibrakic3158 5 жыл бұрын
Imao sam Trabanta 1990. i u uputstvu je stajalo da trosi mesavinu 2%. Toga sam se striktno pridrzavao i nije bilo nikakvih problema, cak sta vise i posle 60 000 km, je vukao i trosio kao nov.
@ilijazivanovic3698
@ilijazivanovic3698 2 жыл бұрын
Koliko je presao
@faulk2912
@faulk2912 2 жыл бұрын
ali dvotaknog ulja klase C...
@darkovasic310
@darkovasic310 4 жыл бұрын
imam to auto nema jaceeeeee.
@zeljkojaksic3714
@zeljkojaksic3714 4 жыл бұрын
Pricate napamet, iznosite netacne podatke. Cudi me da ni sam vlasnik Trabanta ne zna njegove tehnicke karakteristike, a navodno je zaljubljenik. Prvo, Traban nema 650cm/3 vec 594.5 cm/3 Drugo, nije tezak "oko" ..vec tacno 650 kg. Trece, nije napravlejn od poliestera vec od Duro-plasta. Ako pravis emisije ovakvog tipa, a podrzavam ih i volim da odgledam, onda nadji kompetentnog sagovornika. Pozdrav.
@markozivkovic2370
@markozivkovic2370 4 жыл бұрын
Ma ni vlasnik nije nikakav ljubitelj,vec je načuo da su im preko dobre cene pa misli da se opari na brzaka,vidiš da nema pojma o njemu
@stanojevicnatasa2514
@stanojevicnatasa2514 3 жыл бұрын
Iskopaj i snimi Tristaća, sjajni su ti klipovi.
@maki984ful
@maki984ful 5 жыл бұрын
Moja preporuka je da koristis "Husqvarna full synetic" ulje za mesavinu i neces pogresiti.U pitanju je plavo ulje u pakovanju od 1 litra.Pozdrav...
@aleksandarjovanovic8862
@aleksandarjovanovic8862 5 жыл бұрын
Svaka cast gospodinu na objasnjenju. Ja sam pre 6-7 godina imao 2 trabanta, karavana i limuzinu, trosi mesavine ko djavo al ide jebo majku i pouzdan je verovali ili ne.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Ma čovek opasan poznavaoc, slažem se da je pouzdan, nema šta da se pokvari na njemu... za razliku od ovih današnjih šklopocija...
@aleksandarjovanovic8862
@aleksandarjovanovic8862 5 жыл бұрын
Odlicne masine, ali u danasnje vreme moze biti samo old-timer i nista vise. Mojim karavanom je dugo vucena prikolica puna namestaja i svacega, vozene radne masine u njemu i sta sve ne, imao je motor od 26 konja koliko se secam i na kraju prodat u sasvim korektnom stanju. Drugi trabant, limuzina vec nije previse bila forsirana vec normalno vozena. Pozdrav i samo nastavite sa ovakvim klipovima, voli neko i to!
@podgorica777
@podgorica777 5 жыл бұрын
@@aleksandarjovanovic8862 ocito da si laik i to teski
@znakoviporedputa1596
@znakoviporedputa1596 5 жыл бұрын
magnet za polovnjace.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Nasmeja me dobro, da znaš da si u pravu odmah nas na snimanju spobadoše neke polovnjače...
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Ako vas interesuje evo Trabantovog zemljaka na testu - WARTBURG limuzina - OLDTIMER TEST model 353S - kzbin.info/www/bejne/hZ-yeoavf9ajbJI
@stevannedic2265
@stevannedic2265 4 жыл бұрын
Ja sam na golfu kecu 79 godište imao na migavcima i levu i desnu poziciju
@vahidinsehic1877
@vahidinsehic1877 5 жыл бұрын
Moj otac je imao ovakvog trabanta samo zut bio na zalost otisao je na otpad prije 18 godina 😥
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Greška, vrede i raspadnuti...
@vahidinsehic1877
@vahidinsehic1877 5 жыл бұрын
TestAutomobila znam da je i steta i greska ali ja sam tada nisam znao kako se ja zovem a kamoli auto neko jos 😂
@inspektortrtovic9350
@inspektortrtovic9350 5 жыл бұрын
Kad je pao Berlinski zid Trabant je isao kao poklon uz pantalone farmerke ..ko hoce mogao je da ga uzme.
@markosaric8846
@markosaric8846 5 жыл бұрын
Sve pohvale na dosadašnji rad, možeš li da napraviš uporedni test peugeota 2008 i renaulta captur
@siki4180
@siki4180 3 жыл бұрын
Vozio sam ga od 1979 do 1988 iako sam imao i Pasata. Traba mi je bio kao bicikla,jeftini održavanje,za manje od dva sata sam mu radio generalnu na parkingu u Sofiji,135 leva radilica,cilindri sa klipovima po 82 leva,aluminijumski blok,iz dva dela,230 leva,sitnice još dvadesetak leva. To je praktično bio nov motor,a za sto maraka se dobivali oko 180 leva. Ugradio sam mu vebaster od Zaparošca,jer ima slabo grejanje,a od Tristaća kilometar sat i sve je pokazivalo,uz doradu,naravno. Kada stane na putu,prvi Trabandžija staje da pomogne,a zvali smo se TRABANDŽIJE. I sada BiH ga vozio iako imam i nov skuplji auto. Nijedan vozač Trabanta nikada nije zažalio što ga je imao. A,reportaža je super,svaka čast. Pozdrav TRABANDŽIJAMA
@burazbrat1539
@burazbrat1539 2 жыл бұрын
Сунце ти твоје па теби кад кренеш на пут закачиш приколицу са резервним деловима и кренеш и ти хвалиш такав ауто значи за трабанта треба да завршиш и аутомеханичарски занат да би му радио генералну на путу. А сад кудиш аутомобиле који се једном годишње поквари штатије комунизам потпуно промени човека
@ratkoperic1030
@ratkoperic1030 4 жыл бұрын
DAAA...TOP STANJE...U SVABIJI DOBIJA MINIMUM 5 SOMA€...AKO NE I DUPLO VISE...
@cvetankaspasic2965
@cvetankaspasic2965 4 жыл бұрын
Dr.sam za trabante,citam i smejem se.To nemoze svako voziti samo onaj ko zna sta hoce.Trabant u prevodu znaci Satelit.Dovoljno sam rekao.A napravljen je da nebi samo ta fabrika tada poslovala u evropi.Car drumova ko nezna i treba da se smeje tako je i napravljen.S A T E L I T.Proverite u prevodu sta kaze rec T R A B A N T.Pozdravvvvvv
@matejamihajlovic2282
@matejamihajlovic2282 5 жыл бұрын
Nema "Pocasni krug" u naslovu?
@imperijaable
@imperijaable 5 жыл бұрын
Probajte da Nadjete Fiat zaboravio sam koji bese broj, popularnu "peglicu". Pozdrav, super ste :)
@MrKrsticNenad
@MrKrsticNenad 5 жыл бұрын
Imao sam dva Trabanta, prvo novog pa polovnog, i slatko sam se navozao njima. Nije bilo brda gde ne moze izaci, pouzdan auto, jedine mane su mubilke fabricke gume koje kao da su bile od plastike, i bila je bolja kasnija verzija sa elektronskim paljenjem od platina. Posle dvadesetak godina, lisnate opruge mogu da se "isprave", ali generalno je auto veoma lako odrzavati, plus jevtin za registraciju. Bilo je nekad i majstora i prodavnica delova, danas vec ne verujem. Motor od 599 cm3 uopste nije mali, ako se poredi sa nemackim Messershmitom ili recimo engleskim Bond-om koji su doduse oba automobila sa tri tocka.
@bokaphototech
@bokaphototech 4 жыл бұрын
odličan video, do duše trabanta i ne volim al odlično ste nam doneli priču :)
@Arturo-jx7vc
@Arturo-jx7vc 5 жыл бұрын
ovo je sramota zlatko maximalno trudi se da nam najbolje moguce prikaze auta ima preko 700 views samo 114 lajkova to je sramota stvarno
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Hvala na podršci, biće još pregleda sigurno, na kraju krajeva svestan sam da ovo nije najpopularniji auto kod nas ali eto za one koji vole ove starije automobile eto prilike da vide Trabanta u izvornom stanju, meni bilo pravo zadovoljstvo što sam ga snimio pa nek ima pregleda kolko ima nije mi tolko bitno, pozdrav Vidal od mene.
@Pfirtzer
@Pfirtzer 5 жыл бұрын
Sa Trabanta ima da upecas vise zenske nego sa Ferari jer mozes u Trabant zensku lakse da smuvas nego u Ferari. Druga stvar Trabant je redji nego Ferari
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Slažem se, ima neki svoj šmek ovaj autić, neverovatno je simpatičan, nama odmah prišle neke polovnjače...
@NormalsOverrated1987
@NormalsOverrated1987 5 жыл бұрын
Cuj polovnjace, zena ti proverava komentare pa ne smes da napises sta su vam ponudile da ih malo provozate na zadnjoj klupi , opasan si :D
@DavidDavid-kv2sf
@DavidDavid-kv2sf 5 жыл бұрын
Pfirtzer šta li lupaš
@pivovinorakija
@pivovinorakija 5 жыл бұрын
Znas iz iskustva...Vlasnik si i Trabanta i Ferarija ?
@nikolamajic8472
@nikolamajic8472 5 жыл бұрын
Samo da ne napukne plastika koja je krasila njegov interior.
@komsijamiskovic3632
@komsijamiskovic3632 3 жыл бұрын
Jel se isplati stavljati motor od yuga 45 u trabanta vidjao sam kod nas da su stavljali motor i od reno 5.
@sajgonac69
@sajgonac69 5 жыл бұрын
Stručnjaci jel treba pomoć? Nije 650 nego 597 i nije smeša obrtaji nego trenutna potrošnja.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Postoje verzije sa 650 cc, retke ali ih ima, proverio... za ovo drugo možda si u pravu.
@sajgonac69
@sajgonac69 5 жыл бұрын
Nek taj dokumentuje tu kubikažu da bi ja poverovao.
@faulk2912
@faulk2912 5 жыл бұрын
ne postoje,...samo verzije od 594cm3 i rally verzija od 800cm3 i 65 ks,sto se tice dvotaktnih motora...pravila se i verzija sa Hikomatom,odnosno poluautomatskim kvacilom..
@nikolakaranikic2139
@nikolakaranikic2139 4 жыл бұрын
594 ccm, 19 kW, 20l rezervoar, 4l rezerva. Pozdrav.
@gradjaninopn6784
@gradjaninopn6784 5 жыл бұрын
Занимљив аутомобил и икона ДДР,кажу да има само дванаест покретних делова,а због начина експлоатације се стиче утисак да је возач прави махер и познавалац аутомобила.Заиста би било одлично искуство користити Трабанта месец дана.
@maliratac
@maliratac 5 жыл бұрын
Mesec je taman za zarazu. Posle nijedan drugi auto ne valja
@stopitas5790
@stopitas5790 5 жыл бұрын
Čini mi se da je JNA koristila ove po aparate za vojnike
@bane99000
@bane99000 5 жыл бұрын
Vrh.. U svoje vreme je ovo bila prava limuzina..
@burazbrat1539
@burazbrat1539 2 жыл бұрын
Само за нас комунисте у западној европи је служио за подсмех
@radojankovic7561
@radojankovic7561 5 жыл бұрын
Poz. super video ali ovde se vidi da su kola farbana lepo su napravljena
@aleksatodorovic9506
@aleksatodorovic9506 4 жыл бұрын
Imam 13 godina, naucio sam da vozim auto sa 9, vozio sam svasta, od Smart ForTwo Mk1 0.6 do Mercedesa W221, juce sam vozio isti ovakav Trabant samo iz 1990, mogu vam reci, ko nije do sad vozio Trabanta obavezbo mora u skorije vreme, iskreno meni najzanimljivije iskustvo zadnjih 6 meseci :)
@jovankrkic648
@jovankrkic648 2 жыл бұрын
Meni treba jedan trabant
@milangutic7795
@milangutic7795 5 жыл бұрын
Hoce li biti na testu passat b2 1.6 td pozz
@C40045
@C40045 5 жыл бұрын
Radi se o dosta sigurnom automobilu?
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Našalio se malo...
@GlamStacheessnostalgialounge
@GlamStacheessnostalgialounge 5 жыл бұрын
De ovi su ga testirali u crash testu 1992. i morali su promjeniti kriterije samo za ovaj auto jer bi inače prošo i to bi bilo loše za ugled kapitalističkog sistema.
@faulk2912
@faulk2912 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pXeXoZt6gct6fJY
@faulk2912
@faulk2912 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onW1hZ1_ermDrdk
@radisazujovic615
@radisazujovic615 5 жыл бұрын
Nezna on to da vozi. Kod mene je isao 120km
@aleksandardjurovic8882
@aleksandardjurovic8882 5 жыл бұрын
Mogao bi negde pezejca naci za test tj. Fiata 125p ???
@nikolamajic8472
@nikolamajic8472 5 жыл бұрын
To bi bilo odlicno kad bi nedje nasa dobro ocuvanog poljaka, tako smo ga zvali jer se sklapao u poljsku, li To je bill prava lmuzina kao Mercedes, 1.5 benzinski motor, udoban I komforan.
@Kumodraz1987
@Kumodraz1987 5 жыл бұрын
Zlatko, da lli je moguce da te zamolim, pa da snimis Opel Vectru C karavan, evo ti link, ima ga strale na placu, voleo bih da snimis taj video, jer je to moj sadasnji auto, samo moj je 150 konja :D www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/12451218/opel-vectra-c-20-turbo
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Ajde da pogledam da li je tamo na placu, imam u planu već neka vozila, da ne obećavam unapred, pogledaću sigurno.
@posmatracanonimni_com
@posmatracanonimni_com 5 жыл бұрын
Koliko trosi ( i ulja i benzina ukupno)? Mirisu ustipci kad prodje pored
@maliratac
@maliratac 5 жыл бұрын
sa rezervoarom pređeš 300 km, pa na pumpu
@nikolamajic8472
@nikolamajic8472 4 жыл бұрын
@@maliratac trosi taman kao moja stara dvotaktna pumpa tomos za navodnjavanje.
@user-fi9lh5qb6u
@user-fi9lh5qb6u 5 жыл бұрын
Ima crash test trabanta na youtubu i uopste nije lose prosao.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Čvrst auti i debeo lim tamo gde ga ima...
@faulk2912
@faulk2912 5 жыл бұрын
nasi ljudi su uglavnom neobavesteni,trabanti se voze samo tako....kzbin.info/www/bejne/sJLUe2RoqMqVeKM
@faulk2912
@faulk2912 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/onSne6GdhZ6GmsU
@xray4282
@xray4282 5 жыл бұрын
Faulk 2 Koliko mogu imati ks ovi sportski trabanti
@faulk2912
@faulk2912 5 жыл бұрын
@@xray4282 ovo su dvotaktni trabantovi motori...friziraju ih na 85-90ks...
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Hvala za link.
@faulk2912
@faulk2912 5 жыл бұрын
Ima i o ovako za pravo uzivanje,da ne davim vise :-) :-) :-) :-)..kzbin.info/www/bejne/rKjcn4ttaKl9ja8
@nikolastepusin7012
@nikolastepusin7012 5 жыл бұрын
Snimi golfa keca
@stevannedic2265
@stevannedic2265 4 жыл бұрын
Čuje se kao jawa
@andreadujo8271
@andreadujo8271 5 жыл бұрын
“Trabant ima preko 3,7 miliona proizvedenih primeraka, sto znaci da je se mnogima dopao”. Pa jest im se dopao kad nisu imali nista drugo.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Slažem se ali sa druge strane pogledaj koliko zaljubljenika u njega danas postoje, svi vlasnici su dobrostojeći ljudi uglavnom, gospodin Momčilo čiji sam Trabant snimio ima još par automobila ali eto voli i Trabanta.
@Pfirtzer
@Pfirtzer 5 жыл бұрын
hajde Andrea ne seri, mozda su tada ljudi bili zadovoljniji?A sta mu fali, sad sve kompjutere, sve pizdarije i naplacas se ko konj kad ide u grazi a ovaj se moze sa srafciger, cekic i malo polijester popravi. Hajd leba ti popravi neki nov auto ako mozes? U nekima da promeni sijelicu moras branik da skines!
@Najnormalniji
@Najnormalniji 5 жыл бұрын
Imali su i Varburga.
@andreadujo8271
@andreadujo8271 5 жыл бұрын
Pfirtzer pa ponavljam druze, bili su zadovoljnini bas zato sto u to vrijeme ili Trabant ili nista drugo. Zar ti ne bi bio zadovoljan sa jednim jedinim autom koji se proizvodi u tvojoj zemlji zato sto nema drugih? I meni bi bio sasvim ok. Kao prvo. A kao drugo ja nisam nikada reko da taj auto ne valja, i potpuno se slazem s tvojom ideom ta danasnji automobili previse tehnologije imaju. Ugodan ostatak dana.
@andreadujo8271
@andreadujo8271 5 жыл бұрын
Gosn. Miki pa imali su ga ali bio je dosta skuplji.
@MrFear121
@MrFear121 5 жыл бұрын
Ауто са душом
@marjanfrkovic7030
@marjanfrkovic7030 Жыл бұрын
A kako dolazi do delova i majstora.
@drazendrazic5284
@drazendrazic5284 4 жыл бұрын
Snimaj peglicu
@NormalsOverrated1987
@NormalsOverrated1987 5 жыл бұрын
Kako prolazi tehnicki bez retrovizora, xaaax
@veljkostojanovic837
@veljkostojanovic837 5 жыл бұрын
Jer je auto star i ranije nije bio zakon za retrovizor
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Prolazi u fabričkom je stanju.
@NormalsOverrated1987
@NormalsOverrated1987 5 жыл бұрын
A ja koji sam ugradio pojaseve na zadnju klupu u zastavu 128 ima da me kecaju, a dete mora biti vezano po zakonu. I jos ce da traze da skinem spojler gepeka jer je to buzevina sa kojom je izasao sa fabricke linije :)
@DavidDavid-kv2sf
@DavidDavid-kv2sf 5 жыл бұрын
Prvo nije još Oldtimer
@lewishamilton9505
@lewishamilton9505 5 жыл бұрын
PAMTIM I RENO CETRI I TROBULESKU TRABANT I VARTBURG ZA DRUGE NEZNAM.
@gorandemic4801
@gorandemic4801 5 жыл бұрын
Lepo je što si pronašao ovaj automobil. Pamtim dve svari kod tog auta a nisi ih spomenuo a to je da nema kod njega korozije i da su neke trabante pojele svinje :)
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Kako god, ovaj primerak je bio vreddan pažnje-snimanja, po meni.
@tutabugarin6146
@tutabugarin6146 5 жыл бұрын
Hoce biti koji Wartburg
@nihadalibegovic5121
@nihadalibegovic5121 5 жыл бұрын
Zastava poly pocasni krug toje pikap legenda stojadin
@bigbang1420
@bigbang1420 5 жыл бұрын
zvuk ko na apn 6
@johndelorean7353
@johndelorean7353 4 жыл бұрын
Pa isti koncept motora,dvotaktni.
@karlokrajina6291
@karlokrajina6291 5 жыл бұрын
Pozdrav Zlatko. Razmisljam o kupovini fora focusa 2 generacije, možete li mi reći da li je ovo dobar potez ili ne. Konkretno ovaj tip Ovu ponudu pronašao sam na portalu AutoScout24. Ford Focus 1.6 TDCi Limousine 4 Türig Klima, Tempomat - Konačna cijena: € 1.500,- www.autoscout24.hr/ponude/ford-focus-1-6-tdci-limousine-4-tuerig-klima-tempomat-dizel-plava-db030477-e814-4f28-e053-e350040ae9ce
@jovansavic5951
@jovansavic5951 2 жыл бұрын
Taj PP aparat nije 100% iz tog doba. Ja sam imao to u JNA i bilo je namenjeno da ne daj bože gasis sebe ili do sebe kolegu
@abudabidibibudi
@abudabidibibudi 4 жыл бұрын
auto od kaucuka
@CarlJohnson-rk8nb
@CarlJohnson-rk8nb 5 жыл бұрын
Prva boja a keder umeljan vidi se
@marjanoviccc
@marjanoviccc 5 жыл бұрын
Napravi skup u nisu plssssssssss
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Da ne obećavam, ne znam na kakav skup misliš...
@marjanoviccc
@marjanoviccc 5 жыл бұрын
Skup gde ti kazes gde I kada mozemo svi zajedno da se upoznamo I slikamo NPR. U 2 popodne kod konja kazes u videu i svi koji mogu CE doci hvala na odgovoru
@user-md5ws2gk9x
@user-md5ws2gk9x 4 жыл бұрын
Ovo u tvrdjavi snimano xD
@gullajunior
@gullajunior 5 жыл бұрын
Nikakve veze sa poliesterom nema,trosi 5 l ako je dobar ,a ispod haube kao da je preso 500000 a ne malo km , i najvece sranje od ulja sipa i gruva 4% bez potrebe a auto je u oglasima ...
@goca8777
@goca8777 4 жыл бұрын
Koji je ovo euro - 6
@BajaSamostalniJahac
@BajaSamostalniJahac 5 жыл бұрын
Trbala je Zastava Kragujevac da uzme licencu za Trabanta a ne Italijansko sranje od Fiata.
@TestAutomobila
@TestAutomobila 5 жыл бұрын
Gde si Bajo legendo, hvala ti što si svratio na moj kanal, nadam se jednom zajedničkom klipu da ljudi čuju od jednog profecionalca kao što si ti nešto što nije u zavijenoj formi, ako imaš neki e-mail da razmenimo brojeve, ako nemaš ništa protiv?
@SuperBishop202
@SuperBishop202 5 жыл бұрын
Taj zvuk motora, taj prokleti zvuk motora...
@johndelorean7353
@johndelorean7353 4 жыл бұрын
Tomos i skuteri od 50cc imaju puno ljepsi zvuk od ovog govneta
@KurtoGuzic
@KurtoGuzic 5 жыл бұрын
Trabant sa 49000 km u fabrickom stanju? NEMOGUCE
@ilijazivanovic3698
@ilijazivanovic3698 3 жыл бұрын
Što
@maliratac
@maliratac 5 жыл бұрын
Жена може да буде са села, ал' ауто мора да је из Немачке
@lovingcode3029
@lovingcode3029 3 жыл бұрын
Ko ga je proglasio najruznijim autom na svetu?Meni uopšte nije ruzan nije baš najlepši auto na svetu ali nije ruzan
@dikistutmazsabri
@dikistutmazsabri 10 ай бұрын
Was ist besser , Ficá oder Trabant ?
@motowishen7914
@motowishen7914 5 жыл бұрын
Daj molimte trazi nekog vw sharana 2005-2008 god
@Pfirtzer
@Pfirtzer 5 жыл бұрын
Ima jedan Svbski film koji se zove GoTrabi Go, komican film u kome se Trabant zove Zorz ili Georgi jel su ga smatrali kao kucnog ljubimca. Kad su ta auta kao sto je Fica i Trabant punili ulice nisu nam bili zabavni. Sad kad ih vise nema onda su nam simpaticni, bolji su nego danasnji jos imaju nostalgiju za vremena gde je zivot bio jednostavan i imao neki sarm, Danas je sve na kompjuter i hladno sto djavola ima ali covek je vise nepotreban i nepozeljen.Palimo se na VW ali vise volim bubu onu staru nego danasnjo sranje sto kod nas obozavaju.
@radovan858
@radovan858 5 жыл бұрын
A jesi li video kako su Zabarke potrcale kad su videle Trabija :)
@maliratac
@maliratac 5 жыл бұрын
@ilijazivanovic3698
@ilijazivanovic3698 3 жыл бұрын
Gledo sam taj film par puta
@19srb81
@19srb81 3 жыл бұрын
ne parkirati pored obora 🐷
@jbtsvekaruladnojsobi2840
@jbtsvekaruladnojsobi2840 4 жыл бұрын
Alfa-plam
@paki00957
@paki00957 5 жыл бұрын
Kad bi nasao neku peglicu u fabrickom stanju pa da kompletiras sve komunisticke automobile!
@user-yb3lj5oo4n
@user-yb3lj5oo4n 3 жыл бұрын
Ovo se proizvodilo do 1990te a pogledaj tzv narodna auta sa zapada toga doba a i ranije. Koliko su samo zaostajale komunsticke drzave ovo je slika i prilika toga.
@joepusic4238
@joepusic4238 4 жыл бұрын
She can.se.jednom.neko.rekao.89 Madjar.ustavio.u.stali.i.svinje.pojele.avto.ostL..sMo.sasija
Auto-otpad Kidi. Trabant
48:15
Kidi
Рет қаралды 34 М.
Specijal test: TRABANT - Plastični automobil kog su jele svinje?
19:31
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 7 МЛН
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 10 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 15 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 24 МЛН
WARTBURG limuzina - OLDTIMER TEST model 353S
32:30
AutoBlogZN
Рет қаралды 85 М.
The Trabant Story
24:06
Big Car
Рет қаралды 390 М.
23 éve álló LADA 2102 kiszabadítása
19:56
hadalori
Рет қаралды 104 М.
Trabant 601 - out from the garage after 2 years - Eng.Sub.
10:23
Lakófória
Рет қаралды 22 М.
WARTBURG 353 Limuzina + ZASTAVA 101 Sportback
43:01
TestAutomobila
Рет қаралды 149 М.
Wartburg 353w vs Trabant 601 - 1na1 - Pervan i Jura
21:11
AutoMarket.hr
Рет қаралды 936 М.
Prijatelj na drumu : Citroen Ami 8
5:18
Vrele Gume TV kanal
Рет қаралды 113 М.
Trabant   Dokument z vyroby CZ
37:29
PATKA filmové studio
Рет қаралды 679 М.
Лучшие АВТО для НАЧИНАЮЩИХ за 200 тыс. ТОП 3
0:48
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 845 М.
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 19 МЛН
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 11 МЛН