Trabi-Check | Der Checker | DMAX Deutschland

Alex Wesselsky nimmt ein absolutes Kultauto unter die Lupe - den Trabant. Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Die ganze Folge auf www.dmax.de an der DMAX Videotheke.
---
Abonniere DMAX DE für neue Videos: kzbin.info?sub_con...
Schau auf unserer Website vorbei: www.dmax.de/
Folge DMAX auf Instagram: / dmax_tv
Like DMAX auf Facebook: / dmaxtv
Folge DMAX bei Twitter: / dmax_tv
#DMAX ist deine Insel aus Stahl in einer Welt aus Plastik. Ob Action, Abenteuer oder Lifestyle - echte Unterhaltung findest du nur hier!

[@jonasbenthien6985]

Ihr dürft immer nicht vergessen, dass der Trabant 601 in den 1960er entwickelt wurde...da waren auch West-Autos nicht viel weiter entwickelt

[@palmgifhorn]

Jonas Benthien, dann würde ich Dir raten einmal die westdeutschen Autos der 50 und 60ziger Jahre anzusehen. Egal ob BMW, Benz, Ford,Borgwart oder Opel. Einfach einmal di technischen Daten schecken, dann erst kannst Du sagen, Westdeutschland war auf dem Stand der DDR Autoproduktion.

[@RizaEditz]

@@palmgifhorn Bitte auch nicht vergessen, dass es auch andere Fahrzeuge in der DDR gab, nicht nur den Trabant. Wartburg, Skoda, Lada, Tatra...

[@palmgifhorn]

@@RizaEditz natürlich weiß ich das auch. Der Trabant war so etwas wie der Käfer für uns. Eben ein Auto, das uns (ob Ost oder West) bereits in unserer Jugend begleitete. Ich erinnere mich an Skoda, aber mir kam das Auto ziemlich primitiv vor. Jetzt, nachdem Skoda zum VW Konzern gehört, ist es ein richtig gutes Auto geworden. Ich habe nichts gegen den Trabi, aber ich bin eben gewohnt technisch und ausstattungsmäßig ein modernen Auto zu fahren. Das heißt nicht, daß ein Inhgeneur im Osten schlechter war als einer im Westen. Wir waren halt im Vorteil, weil es keine Vorschriften aus der Politik gab, daß immer und überall Ersatzteile zu bekommen waren. Und die Masse an Fahrzeugen ließ keine Wartezeiten zu. Die PKW`s von heute sind um vieles besser als die vor 30 oder 40 Jahren. Rostvotrsorge, Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz. Die devensive wie die offensive Sicherheit ist um ein vielfaches verbessert worden. Die Motoren sind nicht mehr so durstig. Die Laufleistung von 300 oder 350 000 km, sind heute normal. Die Elektronik und Hilfsassistenten will niemand mehr missen. Welches Land kann sich rühmen, daß 80% je gebauter Porsche laufen immer noch und sind begehrte Fahrzeuge geworden.

[@RizaEditz]

@@palmgifhorn Mit so einer sachlichen Antwort hätte ich nicht gerechnet 👍🏼

[@johannesherr2333]

@@palmgifhorn na dann zeig mir mal nen tfsi mit 350000 km 😂

[@big_wave2719]

Ich hab damals einige Folgen davon live im TV gesehen. Schade, das dieses wunderbare Format 2011 eingestellt wurde.😭 Nebenbei fühlt man sich in den meisten Folgen in die schönen 2000er Jahre zurückversetzt. Da werden Kindheits und Jugenderinnerungen wach.

[@MrPuubaer]

Das 3te Gelbe? Bin ich Farbenblind? Ich dachte das währ rot!

[@friedmundkopp8315]

Trabi ist und bleibt ein tolles Auto! Hat unsere Familie überall hingebracht!

[@Andi33344]

YEA JETZT VERBRAUCHEN WIR RICHTIG SPRIT :D

[@haraldsegebrecht]

Ich denk mir bei Trabi und Co nur immer: Wenn sich mal von heute auf morgen die Dinge ändern, es keinen sauberen Sprit mehr gibt und auch sonst die Wirtschaft am Boden liegen sollte, der Trabi fährt dann immernoch! Die ganzen hochgerüsteten Karossen heute halten doch nur solang es sauberen Sprit gibt und die Werkstätten teure Ersatzteile parat haben. Von der ganzen Elektronik mal abgesehen... man kann ja zum Teil nicht mal mehr die Birne im Scheinwerfer mehr wechseln...

[@paulemann1999]

Harald Segebrecht Geplante Obsoleszenz und Proftgier nennt man das ;)

[@haraldsegebrecht]

Scheiss Kapitalismus... so ganz unrecht hatte die DDR halt nicht. ^^

[@peerrohrich752]

Mmmmmmm. Kurz mal nachgedacht und muß absolut recht geben Hr. Segebrecht. So ist das. Das einfache ist nicht immer das schlechteste.

[@jonasweidner2031]

Trabbi is beschte, wo keine Technik drin ist kann auch nichts kaputt gehen.

[@Meerschweinchen-ox8qi]

+Harald Segebrecht Ya bei den Neuen autos ein Sandkorn und die Karre läuft nicht mehr der Trabi Hustet einmal ordentlich Und Läuft weiter :D

[@rocksOFsocks]

Als Kind bin ich im Winter mit mein Kumpels, auf n Trabbidach immer den Rodelberg runter gerudelt.... Hat richtig Laune gemacht :-)

[@Skinny_XXL]

rocksOFsocks ich auch :o

[@t_s1128]

3 Millionen verkauft aber nicht jeder hat einen gefahren. Eigentlich wurden viele exportiert !

Wo hat er seine Infos her???? Ooohjee ohjee.... dann sei doch lieber ruhig...

[@alfred024]

Dieses Auto ist Kult und zu DDR Zeiten war es ein Familienmitglied. War am Auto was nicht in Ordnung war die Familie Traurig. Und es wurde alles unternommen das er wieder lief und es wurde sich einiges einfallen lassen. Heute gibt's die Hundehütten an jeder Ecke. Kaufen , fahren gefällt mir nicht weg. Eben im allgemeinen keine Liebe mehr zu den Autos. Und ein echter Trabbifahrer ist in der Stadt unschlagbar.

[@hardcorehardo]

Ja man war traurig weil man 10 jahre auf das ding gewartet hat xD (ja ich verstehe was du meinst, fand nur der witz musste sein)

[@collectorofcats294]

Alfred024 Ich liebe das Kätzchen in Ihrem Profilbild

[@D091281]

Du bist genau auf dem Niveau vom so genannten Checker.

[@Haures89]

JAAA jezt verbrauchen wir richtig SPrit XD herrlich, is wie ein Glücksspiel .

[@SpeedSebi]

Früher war das ausreichend

[@trabi_winni5509]

„Jaaaaa...JETZT VERBRAUCHEN WIR RICHTIG SPRIT‘‘ 🤣🤣🤣

[@chrisarndt6966]

Seit wann schaltet man denn einen Trabant mit der Hand ich kenne nur das 2 Finger und Daumen Prinzip

[@wuseldieter]

Genau so ist das. Der fasst den Schaltknüppel an, als wenn er sich Einen runter holen wollte. Wer keine Ahnung hat, wie es geht, muss eben wichen.

[@x0Cube0x]

Jo der Trabbi war schon Kult und auf das Auto wahr immer verlass :D

[@andreas4789]

Ich finde es gut das er den Trabi nicht schlecht redet. Da haben sich die PS Profis Bekloppter angestellt.

[@EPi94]

1 gelbes lämpchen 2 gelbes lämpchen und... uuund ... uuuuuuuuund... JAAA 3 gelbes lämpchen jetz verbrauchen wir richtig sprit! xD zu geil^^

[@TheSporthamster]

wessies, schalten im trabant geht supereasy und bequem.

[@minidriversouthsweden5137]

I’ve been watching this show when I drove on Germany with my truck and I liked the show even when I didn’t understand all of what they said it’s a great show

[@undine117]

Ohh! I love both Alexx and that super nice Trabi!! :)

[@TheSporthamster]

krückstockschaltung supergeil. hände bleiben am lenkrad und es reichen zwei finger zum schalten.

[@kaorulicious]

Ach Trabant :D Schon geil

[@Oldtimerfreund-JW]

@Simsonnator Ja, ist schon traurig wie wenig der Checker gecheckt hat beim Trabi-Check... Kann man nur den Kopf schütteln und wegklicken. ;)

[@alexanderhoward122]

Praktische, gute Übersicht!

[@christianxx84]

an den checker erich ist volvo bzw Citroën gefahren nich mit der pappe

[@xXStyleUndDasGeldXx]

wie er übern osten herzieht, genial =D=D

[@MainstreamMedienUnited]

Der Benzinverbrauch ist definitiv deutlich geringer als bei einem Käfer. Der Trabi kommt mit 6 Litern / 100 km realistisch parat. Der Ölverbrauch liegt dabei mit 1,2 Litern / 1000 km etwas höher als bei einem BMW, der sich laut Werksangaben 1L / 1000 km gönnen darf, bevor er als defekt gilt. Im Prinzip ist der Trabi ein Öko-Pionier. Grüße von einem Wessi

[@dirkeisoldt242]

Das ist nicht nur bei BMW so mit dem Liter Öl auf 1000...das steht bei jeder Krücke

[@wandafisch4411]

Sorry sag mir net dass ein Trabbi ein umweltfreundliches Auto ist! Die Rennpappe stinkt ja mal übelst

[@ThomasRegensburg]

Kommt ein Mann an die Tankstelle und sagt: "Ich hätte gerne zwei Scheibenwischer für meinen Trabi!" Sagt der Tankwart: "Das ist ein fairer Tausch!" :-))))

[@sebastians.7054]

Hallo, den Sitz kann man zurückstellen und so körperlich-hoch ist der "Checker" auch nicht...

[@oktopussy1966]

ich habe auch trabant gefahren hier in strasbourg seit 1995 eins der zuverlässigsten autos in meiner sammlung ich würde jederzeit wieder einen kaufen aber nun fahren wir wartburg 353

[@Mopedwille]

der checker soll sich nicht so haben komfort braucht man net mir reichts wenn ich vorwärts komme Trabbi forever

[@kaiwelz3010]

4.40min Geldern in Perfektion🤷‍♂️🤣

[@NACHTFLIEGER]

Tu's nochmal Checker !

[@lB0Toadie]

DER CHECKER IST KULT!

[@Piana1983]

Lang lebe die Rennpappe !

[@morticia_313]

sau geil...riiiiesen alexx im trabi xD

[@erichruby6215]

Bauts die Mauer wieder auf und schluss. Jeder soll auf die seite gehen die er will. Trabi forever 💙💙

[@flashbiba4888]

geiles kennzeichen :D KEH-MO :D

[@MrCitywolf69]

Dieses Auto konnte man noch mit Zange;Schraubendreher und Hammer reparieren.

[@conny3351]

Dirk Lorenz aber dafür biste beim Autounfall tot xD

[@jannespichottki3098]

Der hat vergessen, den Choke wieder rein zu schieben

[@simons.3354]

Meddl Loide

[@rudisgoldeneluger8199]

Meddl

[@danielnickel1901]

Der hat Ahnung wie das Ende meines Toastbrotes.

[@MademoiselleKarma198]

Alex Wesselski ist halt ein Multitalent..Musiker und Moderator ;)

[@MrReiboo]

noch dazu ein wahnsinns musiker :)

[@pat4126]

N scheiß is der Typ

[@D091281]

Der scheint für beide Jobs wie gemacht zu sein. Musiker: Unbekannt. Zumindest weniger als Elsterglanz Moderator: auch unfähig. Putze: Weiß ich nicht.

[@KinGemein]

HAHAH lol :D zu geil !

[@Himmelherz67]

Meine Eltern hatten auch einen,nur als Kombi und der hat was weg geschleppt.Da haben 6 Kinder rein gepasst.Heute Unverantwortlich,damals wars normal das soviele drin saßen.Hat eigentlich Spass gemacht und ich erinner mich gern zurück an unseren alten Trabbi.Unverwüstlich,leicht zu reparieren und pflegeleicht.

[@Kalashnikov47247]

Das Dritte Lämpchen ,, Jetzt verbrauchen wir richtig sprit Hahhaha

[@Cismo6]

wie eingequetscht er da hockt :)

[@ElCaPiTaNelalelu]

der checker is ja iwie schon eigenartig aber wenn man sich an ihn gewöhnt hat isser ganz cool

[@RaczBela1993]

Mein Grossvater sein erstes auto war ein Mattweisser 601, damals war es in Ungarn ein sehr beliebtes Auto da man alles selber Reparieren konnte. Es ist und bleibt ein Kultauto

[@reichmannc]

Das Coolste Auto der Welt wie ich finde.

[@adrian_ooat]

Alexx😂🤘🏻 Ahu😂🤘🏻

[@zoyataylor]

i love the gloves =)

[@osttechnik1010]

Fährt man jetzt immer mit Choke oder hast den noch aus gemacht

[@NiklasWalendy]

Fand ich auch am Besten! :D

[@XYZODIN]

gebt uns den alten checker wieder!!!!

[@ExtremeEnigma94x]

Finde es immer lustig, wenn aus Nostalgie alles schön geredet wird. So eine tolle Konstruktion ist der Trabant nämlich nicht, auch wenn es gerne behauptet wird. Es ist einfach ein auf minimale Kosten getrimmtes Auto mit einfacher Technik. Getreu dem Motto, was nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputt gehen. Besonders raffiniert ist dagegen nichts an dem Wagen. Es ist ein kultobjekt, aber man sollte es auch nicht so engstirnig sehen. Zumal es auch deutlich robustere und zuverlässigere Fahrzeuge gibt. Z.b. Den w123, wovon einige Dieselmodellemweit über 1 Million Kilometer auf der Uhr haben und sie immernoch tadellos laufen, der Trabi ist nicht so robust, er ist nur einfach zu reparieren.

[@lokijotunn8260]

ExtremeEnigma94x Du hast weder den Sinn vom Trabi noch seinen Ursprung verstanden. Auch scheinst Du wenig Ahnung von den Bedingungen im Osten zu haben. Dann klär ich Dich mal kurz minmalistisch auf. Der Osten lag 1945 wirtschaftlich am Boden. Was nicht zerbombt war, wurden von den Russen demontiert und gen Osten verbracht. Folglich gab es nicht nur keine Bananen, sondern eigentlich nüscht, wie der Ossi sagen würde. Und so sah es auch im Autobau aus. Da der Westen schon 1950 auf den Osten sauer war, hat er mit den Wirtschaftskrieg begonnen und Saktionen verhängt. So war es z.B. der DDR nicht möglich an benötigte Rohstoffe zu kommen. Ursprüngliche Zulieferer aus dem Westen (z.B. dem Ruhrgebiet) in den ehemals wirtschaftsstarken Osten waren nicht mehr zugänglich. Gleichermaßen sah es mit den Absatzmärkten aus. Daraus entwickelte sich später der Devisenmangel, was die DDR letztlich zusammen mit falscher Planwirtschaft in den Ruin trieb. Wie also unter diesen schweren Bedingungen ein Auto bauen? Nun man muss sich eine möglichst einfache und praktikable Lösung einfallen lassen. Und heraus kam der Trabi, wie wir ihn kennen. Er war technisch kein Überflieger. Stimmt. Er war aber für die Bedingungen in der DDR perfekt und von daher sehr wohl eine tolle Konstruktion. Mit Deinem MB W123 hätte der Osten nichts anfangen können. Der Bau zu teuer und so noch weniger Autos für den Markt. Zu teuer für die Käufer. Schon im Westen konnte sich nur ein relativ kleiner Teil der Bevölkerung diesen Wagen leisten. Im Osten Keiner. Ersatzteile? Da gab es schon mit dem Trabi Probleme. Werkstätten gab es nur sehr wenige.Auchweil Fachkräfte gezielt vom Westen ausgeschleußt wurden. Tankstellen gab es auch nur wenige. In meinem Landkreis glaub ich damals (80iger) nur zwei oder drei. Das Benzin bzw. der Diesl floss auch nicht in Strömen. Dein W123 war ein Sprit-/Dieselfresser. Weit über 10 l/100 km. Der Trabi 7-9 l. Da wärst Du im Osten nicht weit gekommen mit Deinem W123. Selbst wenn Du als Ossi das Geld für einen W123 und die ganzen Ersatzteile gehabt hättest, eine Werkstatt in Deiner Nähe gehabt hättest, denn am W123 wirst Du wenig selbst machen können und eine eigene Tankstelle gehabt hättest, wo wolltest Du in der DDR die von Dir erwähnten 1 Mio. km fahren? Du weißt schon, dass wir nicht rauskamen, Du weißt schon, dass die DDR nicht groß war und Du weißt auch schon noch, dass die Straßen im Osten eher bessere Feldwege waren. Ich glaube, Du hättest schnell Deinen W123 stehen gelassen. Der Trabi war für den Osten perfekt und daher eine klasse Konstruktion. Wenn Du mir nicht glaubst, frag Deinen Opi, der mit Mercedes nach Rußland fuhr und zu Fuß zurückkam. Überkomplizierte Technik, die schwer zu warten war und bei rauen Bedingungen den Geist aufgab. Damit kannst Du auf der IAA punkten, aber nicht im rauhen Osten.

[@Sahlokniir]

@@lokijotunn8260 Thema verfehlt, den riesigen kommentar hättest du dir sparen können. Er hat nur gesagt das der trabant nicht so supi ist wie er heutzutage dargestellt wird.

[@SergeySeryWolk0]

Man, ich hab gerne die Serie "Der Checker" mit Wesselsky als Moderator gesehen.

[@LancerloverLL]

Der Trabant - Jetzt auch serienmäßig mit Rohrpostanlage des Politbüros xD

[@davdo1wdk]

Meine Frau und ich gehen arbeiten und in unserem Ort gibt es keine nazis! Liebe Grüße aus Sachsen/Erzgebirge

[@b03hse]

Was wären wir ohne den Checker? Zumindest hätten wir keinen so geilen Pokemon-Soundtrack xD Nostalgie Gefühle

[@3d-marabu]

ein IFA Verkäufer hatte mir damals erklärt, dass man für die LED keine Zahlen braucht, denn jede einzelne LED steht für ca. 2 Liter pro Stunde Verbrauch. Spätere 601 Trabis hatten dann noch eine elektronische Tankanzeige...da konnte man sich zusammen mit der LED schon sehr überschaubar ausrechnen, wie weit man noch mit der Tankfüllung in etwa bei entsprechender Fahrweise kommt. Und wenn man als Trabi Fahrer wusste, dass eine LED ca. 2 Liter bedeutet, dann war doch die Welt in Ordnung...da musste auch nichts extra auf dem Display dazu stehen 😉 PS. und Erich Honecker hatte zwar keine Fahrerlaubnis dafür aber jede Menge Westautos in der Garage stehen....seine Frau Margot hatte eine Fahrerlaubnis, fuhr aber privat einen Wartburg 353 ...also jetzt auch nur ein gewöhnliches DDR Auto, was aber schon um einiges besser als der Trabi war 😉

[@GeNTooFReaK]

Ich hab meinen Trabi lieb. Und der dort im Video ist wirklich sehr schön gepflegt. Mir kommen nur Trabi und Porsche in die Garage, alles andere kann draußen bleiben :)

[@conny3351]

Martin Wohlert und wat is mit Mercedes Benz ?

[@Thaddaeus62]

Und natürlich leiht er sich den Wagen im ehemaligen Westen.

[@erebostd]

Thaddaeus62 wo genau soll er den Wagen den Checken, wenn ihn dort einer sucht und kaufen will, du Hohlbirne? 3 Autos an jedem Ende von Deutschland? Hast du überhaupt mal die Sendung gesehen?

[@eltfell]

Als es noch ein "Drüben" gab, hat man hier den Trabant ja gerne als häßlich bezeichnet. Ich finde das nicht. Zur Zeit seines Erscheinens (1964) war stilistisch absolut auf der Höhe (ein wenig wie von Pininfarina), und auch danach war allenfalls veraltet, aber nicht häßlich. Es ist eben - auch technisch - ein Kleinwagen der 60er. Daß er auch noch in den 80ern gebaut wurde, war ja nicht sein Fehler. Außerdem hatte man beim Käfer auch vergessen, seine Produktion einzustellen.

[@dmax]

Schnell in die DMAX-Videotheke reinklicken und ganze Folgen & coole Clips zum Thema MOTOR sehen unter: dmax.de/video/topics/motor/

[@runemannet]

0:39 ring-tiki-ti-ki-ti-ki-ting :-D

[@laminiergeraet]

Und jetzt verbrauchen wir RICHTIG Sprit!!! :D

[@heros2110]

Ich, Wessi, seit fünf Jahren in Leipzig mit großem Freundeskreis an "Ossis"... mir ist es wurst, wer woher kommt und wie er aussieht ... ich gucke mir also dieses gute Video mit einem lustigen (=kultig, irgendwie gut) Auto an und dann wieder dasselbe Geheule "Wessi" gegen "Ossi" ... haben manche Leute nichts anderes im Leben? Maaannnnn ...

[@Neme778]

XD die feuerwehrmänner XDD

[@KSAU88]

gibts auchmal eine folge die nicht kurz am ende abbricht???

[@2M32J3]

wie heißt die folge???

[@dr.feelgood1872]

achwas...meine 2 trabanten haben sowas überflüssiges wie sicherheitsgurte net!....trabi-fahrer sterben noch wie MÄNNER in nem grossen feuerball!...hahahaha

[@derkommentarschreiber1263]

Alles klar. xD

[@blabliblublablo]

der Mann hat Ahnung!

[@kash0r]

Ja. Die Kunden hier in den Kommentaren passen zur Show.

[@rileyxxxx]

wusste garnich dass der checker ne farbschwäche hatte. gelbe lampen sehen statt der roten. :D

[@John-zo7lj]

Beim schalten wieso verbiegen der tut ja so als wenn man durchs Lenkrad greifen muss .

[@Gravitymarker]

... das Deckelchen, das ist so leicht ,dass schwimmt sogar in Milch :D*looool*

[@apeson89]

Die Räder....wie Salamischeibchen xD

[@deropelaner1176]

Erich und Margot Honecker haben ihn sicherlich nicht gefahren ✌🏼😂

[@deropelaner1176]

@Hein Blau nein da hast du recht

[@3d-marabu]

Erich Honecker hatte gar keine Fahrerlaubnis und musste entweder mit Chauffeur- oder schwarz mit seinen Jeep in der Schorfheide fahren. Aber Margot Honecker hatte den Lappen und fuhr privat einen Wartburg 353W 😉

[@billigerfusel]

Solange du in deinem Wald bleibst ist es ok.

[@Metaxas360]

Punkt.

[@GunnarOlaf]

Was er gegen die Schaltung hat... wenn man das Auto fahren kann, muß man das Lenkrad zu Schalten gar nicht loslassen und sich auch nichts verbiegen. Kunst kommt von Können, sonst hieße sie auch Wunst.

[@SergeySeryWolk0]

Weiß einer wie die Folge heißt aus den der Ausschnitt stammt?

[@wolfgang4078]

SCHWACHSINN ! Der sollte lieber Kamele testen als Autos !

[@palmgifhorn]

Wolf Gang, er ist ein guter Tester. Der Trabi mag etwas besonderes für die DDR gewesen sein. So wie der Käfer für uns. Schaue Dir mal die Autos des Westens in den 60ziger Jahren an, dann wirst Du den Unterschied schnell festgestellt haben. www.autobild.de/klassik/bilder/das-sind-die-aut

[@palmgifhorn]

Tobba Harley Was bedeutet die Bezeichnung "601? auf dem Trabbi? 600 haben ihn bestellt und einer hat ihn bekommen. 1985 stießen in der Innenstadt von Bitterfeld zwei Trabbis zusammen. Es gab zwei Tote und 53 Verletzte. Die Toten waren die Fahrer. Der Rest hat sich um die Ersatzteile geprügelt. Wann erreicht ein Trabi seine Höchstgeschwindigkeit? Wenn er abgeschleppt wird! Was ist der Unterschied zwischen einem Trabbi und einem Kondom? Es gibt keinen. Beide behindern den Verkehr! Kennen Sie den Unterschied zwischen einem Trabbi und einem Düsenjäger? Den Düsenjäger sieht man, bevor man ihn hört. Den Trabbi hört man bevor man ihn sieht. Nee, so`ne Kiste würde ich nie fahren wollen. Ich will ein Auto, bei dem alles stimm: Motor, Leistung, Dynam,ik Ausstattung, Sicherheit, Komfort, Umwelt.

[@theeeMitchi]

Ist das nur bei ein wenig laggy?

[@Raheem_925]

@1990RiseAgainst2 warum steht dann bei wikipedia, dass er seit 2007 wieder der sänger von megaherz ist ?

[@BigBossKollegah08]

kann auch nach gerüstet worden sein

[@Mapollo95]

0:22 Yoooo :DDDD

[@VelvetViolator]

@Sonntagsknaller ja, da wo heute die Opel Corsas vom Band kommen!

[@DrFunkensteinJunior]

Super DMAX trotz HD voll die Halbbildverkackung mit fetten Interlacestreifen! RESPEKT!

[@solunasunrise]

krückstock schaltung ... xD ROFL

[@JM-td9ln]

Der Quatsch immer nur gescheit

[@Schallrausch]

hauptsache der war nicht bei der stasi ;)

[@janospozsonyi2425]

Ort?

[@eugen123342]

den hab ich gesehen auf der tuning messe^^

[@NarakuKimura]

Ich finde es einfach Schrecklich wie die neuen "Checker" versuchen seine Sprüche und seine Art zu imitieren... Alex Wesselsky ist und bleibt der einzig wahre Checker!

[@pfirsichasche5423]

Noch nie jemanden gesehen der dich so gefreut hat wenn das Mäusekino aufleuchtet 🤦‍♂️

[@Pattiplatsch1]

nicht jeder hatn trabant gehabt...da warn ja noch die wolga´s, shiguli, lada, sopporochez und die guten wartburg´s :)

[@TheAsatruViking]

Die freiwillige Feuerwehr soll mal was "für´s Geld tun"...was ein Spinner.

[@Rennsemmel-go2hb]

Ist echt so es ist doch eine (FREIWILLIGE) Feuerwehr

[@ExandiumTV]

Auch die Kameraden von der freiwilligen Feuerwehr erhalten eine Einsatzvergütung. Informier dich mal, bevor du drauf losbeleidigst.

[@marius1018]

@@ExandiumTV Ich denke du bist nicht in der Fw sonst würdest du hier nicht so einen Quatsch reden. Ich bin in der Fw und es gibt keine Einsatzvergütung. Lediglich die Arbeitgeber der Feuerwehrmänner können die Arbeitsstunden in denen ihre Angestellten fehlen von der Stadt erstattet bekommen. Informier du dich mal.

[@ExandiumTV]

Tja, ich war in der Fw und wir haben von der Gemeinde einen Stundensatz von 10 im Einsatz bekommen. Biste wohl in der falschen Feuerwehr, Kollege.

[@fabianbies9314]

Also bei uns in der Freiwilligen Feuerwehr gibt es pro Einsatz 10 € Einsatzvergütung.

[@Celeon999A]

"Die Rohrpost vom Politbüro" ROFL

[@Fischkoeppe]

aber natürlich haben sich die konstrukteure etwas bei der "krückstockschaltung gedacht"...jeder der mal einen trabant bewegt hat weiß wie "versteckt" der handbremshebel angeordnet ist...ne normale h- schaltung wäre undenkbar. zudem spart der "krückstock" material da man quasi direkt im getriebe rührt