Прочитал сегодня новость: прохожий напал на водителя поливающей машины. Сразу про тебя подумал 😂
@kondrakov_mb3 жыл бұрын
У меня есть алиби 😬😬
@ECMb..3 жыл бұрын
отраву распыляют
@romka_crimea_20143 жыл бұрын
Красава... 😁
@dmit_lyub3 жыл бұрын
@@ECMb.. спутник распыляют
@pavel86323 жыл бұрын
НАКОНЕЦ-ТО, КАК ДОЛГО Я ЖДАЛ ОБЗОР НА ТРЕЙСЕР!
@Nert_3 жыл бұрын
Naked бестолковый класс? Вы шутите что ли? На чем мне в городе кататься, на спортухах? Может тоже фазер литровый на первый сезон взять и тошнить в городе? Или сибер взять и стать креветкой? Про МТ-10 с хорошей защитой от ветра вам видимо тоже не известно. Нэйкеды для этого и берут, чтоб комфортно гонять в городе, а не дубасить на трассе, и несмотря на это все равно для дальняков можно докупать ветрозащиту.
@kondrakov_mb3 жыл бұрын
В городе на чем угодно можно ездить, габарит мота это всегда руль и зеркала, а они от пластика почти не зависят. На первый сезон маленький нейкед до 500сс самое то, о чем я и говорю в видео. А вот 600+ нейкеды считаю бестолковыми, да.
@Nert_3 жыл бұрын
@@kondrakov_mb то есть ездить в городе на 600 спорте для вас норма?) Мотоцикл берут в первую очередь для удовольствия. Какое от этого может быть удовольствие я не понимаю. И на счёт 600+ нейкеды бессмысленны, это звучит так, словно вы в 7 классе и мечтаете о ямахе р1 в городе со скоростью 300+, ЛИШЬ БЫ ВЕТЕР НЕ СДУВАЛ)))
@AlekseiMoskalenko-m1k5 ай бұрын
Нейкед бестолковый класс, если хотя бы иногда выезжаешь за пределы города или ездишь выше 100, говорю как владелец gsx-s750. Также необходимо сказать, что один нейкед другому рознь - и характер двигателя и посадка совсем бывают разные внутри класса. Нейкед буквально собрал почти все худшие качества мотоциклов, особенно 4х цилиндровый. 1. Ширина руля, пластика, бака не позволяет лазать в пробках как на спорте. 2. Отсутствие ветрозащиты это удешевление, а не выбор класса. Единственный кейс когда это плюс - движение на скорости не выше 40кмч при высокой температуре, банально охлаждаться будешь лучше. Езда за городом? Без удовольствия. Езда по трассе? Без удовольствия. Езда по затяжным серпантинам? Без удовольствия. После 150 стабильность сильно теряется из-за парусности тела и формы пластика, голову откидывает назад, шея в постоянном напряжении. После 180 просто сдувает на заднее сидение и ничего ты с этим не сделаешь. То есть режим использования адекватный до 140 где-то, но двигателя-то почти всегда хватает на больше) 3. Докупить ветрозащиту далеко не всегда можно - сейчас на mt10 нет ветровиков которые бы тебя спасли при езде 140+. Puig перестал выпускать нормальный туринг для mt10,mt09, oem ямахи сложно найти, а другие производители - сомнительная шляпа без тестов эародинамики и так далее. Притом даже старые щитки puig подходят не всем, а в зависимости от роста, там тоже с эародинамикой не все хорошо. Плюс одним стеклом не всегда можно ограничиться. Трейсер или мультик имеют другую форму носа, это тоже сильно влияет. 4. Посадка все еще агрессивная и не будет такой комфортной как на трейсере. 5. Если у тебя еще и рядник 4х котловый, то ты не едешь как спорт той же кубатуры, но при этом возишь этот вес, обслуживаешь так же 4 котла, имеешь выше центр тяжести и не едешь с низов. 6. Может хотя бы комфорт будет? Да нет, не будет, подвески поджатые, упор все равно на руки, ноги согнуты, двойка наваливается на спину. Возможно я и возьму еще раз себе нейкед, но вряд ли, байк для посвящения и входа в мотоциклизм. Если нужно ультимативно для города - лучше будет мотард, 450ки, 690 SMCR, Hypermotard 698, легче, шустрее, подвески комфортнее. Если нужно универсальнее - как раз трейсер будет сильно лучше. И багажник легко вешается и ветрозащита есть и стоковые аксы которые дают комфорт и туринг.
@untraff18 күн бұрын
Катись на мопеде
@MotorcyclesForMatures3 жыл бұрын
Хороший обзор на добротный универсальный дорожный мотоцикл. Автор молодец, уловил суть, что это никакой не кроссовер и из конкурентов только f900xr с китайским мотором, а это западло. Ну и про нейкеды тоже верно. Бестолковые игрушки, особенно мощные. Люди, кто их нахваливают, просто не ездили на хороших дорожниках-кроссоверах. Как говорится, плохой нож можно продать только тому, кто не знает, что такое хороший нож. В общем из замечаний/придирок, я бы заменил задний баллон на 180/60 , так как стоковый слишком круглый и поставил хорошие тормозные колодки. Жаль его не купить, так как квоты и очередь, очень достойный мот для «всего» за адекватные деньги.
@JohnDoe_7773 жыл бұрын
И движок кстати паровозный вполне.
@zasada9703 жыл бұрын
16:23 Всё что вы должны знать и рассказать друзьям!
@fortsw50503 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@PRODGER73 жыл бұрын
Под ключ?
@zasada9703 жыл бұрын
@@PRODGER7 а как иначе! Что за вопрос!
@Вадим-ъ4е8ч3 жыл бұрын
@@PRODGER7 без ключей.
@ldanilov62493 жыл бұрын
Если нечего сказать - смотри обзор от "одинокий волк", там много чего сказано) Не критикую!
@motovasya213 жыл бұрын
Отлично ) у сестры трейсер 2017 года. Она очень любит его. Он достаточно сложный в обслуживании
@kondrakov_mb3 жыл бұрын
А в чем сложности?
@motovasya213 жыл бұрын
@@kondrakov_mb чтоб поменять воздушный фильтр и свечи. До свечей чтоб добраться , надо снять весь передний пластик (а это пластик не так просто открутить, там все детали в друг друга входят), потом снять бак (тоже ещё та заморочка, открутить его , чуть поднять и в образовавшуюся щель , умудриться подлесть и отключить все шланги и бензонасос), потом снять мозги и воздушный короб (который сначало надо открутить от дросельных заслонок, тоже фиг подлезишь к этим хомутикам) , после этого отсоединить все шланги , потом надо открутить радиатор и немного его отодвинуть , и уже можно добраться до свечей, но не все ключи подходят чтоб их открутил.
@motovasya213 жыл бұрын
@@kondrakov_mb короче очень долго все это по времени. Ещё и все сделано так , что надо очень гибкие пальцы и кисти рук ))))
@motovasya213 жыл бұрын
Но Мот действительно дорожник, а не какой то там кроссовер. По хорошей дороге все отлично, но на грунтовке на нем не очень удобно. Но могу скажу что сестра на нем ездили в Чечню. И говорит на дальние расстояния на нем достаточно удобно ездить. Плюс посадка удобная и динамика достаточно. И большой плюс этого МОТО , это наличия электронных помощников. Очень они выручают.
@motovasya213 жыл бұрын
Видео как его обслуживал я , на моем канале есть. ))))
@ECMb..3 жыл бұрын
Вполне универсальный мотоцикл, на низах не едет, глохнет, нормальный мотоцикл.. )
@АлексейК-н4ъ3 жыл бұрын
Есть нюанс, как я понял, глохнет на 3-м и 4-ом режиме D-Mode. На 2-м и 1-ом глохнуть стал значительно реже. это я по себе заметил, как освоился на нем, завершил обкатку, перешёл на 2-й и первый режимы D-Mode, глохнуть на старте, на малых оборотах, практически перестал. И самое главное, глохнет с выжатым сцеплением, уже в конце хода, когда уже катишься. А вообще, после того как тронулся, и отпустил сцепление, на холостых, на первой передаче у мота тяга тракторная, нужно существенно нажимать на тормоза, чтобы его притормозить
@Air15803 жыл бұрын
У меня такой. Все он едет. Подгазовывать просто надо. Дело привычки. Через неделю перепривыкаешь к нему, со старого мотоцикла.
@pazakharov3 жыл бұрын
он на хх не едет, это не уникальное явление. ф700гс тоже на хх может заглохнуть, вообще не проблема
@sergio_x24873 жыл бұрын
@@АлексейК-н4ъ стал глохнуть значительно реже - звучит не особо привлекательно)
@_yellow__10 ай бұрын
Очередной бред. Возьми себе 100 кубовый мопед и будешь ездить на низах. Это спорт турист, але
@СашаСаша-е7е9л2 жыл бұрын
Я купил себе нейкет БМВ 310. И мне он нравится. Каждому своё.
@АнатолийСелянин-к6е11 ай бұрын
Насчет нейкедов: ну вот у хонды есть такой ламповый классик СВ 1100 ех. Мотор рядная четверка на 90 л.с. Есть же поклонники железной классики. И почему бы тогда такую не взять. А запас мощности всегда не лишним будет.
06:00 кому интересно почему он на низах глохнет - можете глянуть отзывную №5107 (от 2022-03-01) на японском сайте yamaha. вкратце: тупая прошивка, из-за которой мотик глохнет. лечится перепрошивкой.
@rustykrusty368911 ай бұрын
И перепрошивка эта задирает холостые при трогании так, что постоянно приходится травить сцеплением - говорю по собственному опыту) Но мот крутой)
@vkd404511 ай бұрын
@@rustykrusty3689 ямаха как обычно в своём стиле)
@Artemy_Kininigen11 ай бұрын
Шикарный мот, был у меня такой, только 15-го года, этот еще круче, кстати на вибрации как-то вообще не отвлекался, но вот седло жестковато, после 100км начинает наминать ляшку справа. И сразу советую покупать натяжитель цепи, потому что проблема у них с ними, по крайней мере на дорестовых моделях или купить механический натяжитель цепи, есть ребята из Воронежа делают их. Кстати, мой первый мот и последний, наверное)))
@ТакАлександрович3 жыл бұрын
14:00 Вот спасибо, дружище успокоил, а то я уже нервничал вовсю, что мне бракованный достался, на холостых этот леденящий кровь "грохот". Успокаивал себя только надеждой что по обкатке всё пройдёт, ведь на оборотах жужжит, как мушка. Оказывается не пройдет и это фирменная фишка.
@doctorsnaut54987 ай бұрын
Интересно, познавательно. Увидели матерщинника, который не доучился трогаться с места. Не знаю как рестайлинговая версия трейсера, дорестайлинговая (с чёрно-белой приборкой) едет божественно, но чуть подгазовать надо, конечно, с места. Не глохнет, даже в гору.
@ДваСкутериста3 жыл бұрын
Нормальный мотоцикл...ой бл бл заглох ...пипи....ну что сказать о мотоцикле хороший ))
@nikolayl42463 жыл бұрын
Что-то ты до нейкедов докопался предвзято как-то. На чем в городе гонять? Гоняю по городу и за город проблем не знаю, сдувать начинает только после 140, чего вполне достаточно для города.
@andynoon70923 жыл бұрын
В городе гонять на чем угодно, но литрового нейкеда точно с избытком. И да, за городом дует уже на 90-100 :)
@alinakinski23562 жыл бұрын
Смотрю ваши видео с удовольствием, но вот с обзорами надо что-то делать )) для меня максимально неинформативно было :( Ничего не поняла - очень хороший мот .... нормальный мот ... сказать нечего ...что тут говорить .... )) Какая высота по седлу? Сколько жрет топлива? Для кого вообще этот мотоцикл? Можно ли съезжать на нем на бездорожье? Что с подвеской?
@studiogenaffondproduction18783 ай бұрын
Улыбнуло про BMW. Кстати насчёт BMW у меня на низах вообще проблем нет. Просто втыкаешь первую и он сам едет BMW f800r,старенький уже. Защита рук поставил. Про ветрозащиту правильно говоришь, не хватает, буду ставить ветровик. А так в принципе есть же только по городу поэтому всё норм Я доволен как слон. Причём при моём росте 1,70 и весе 75 кг я на нём как на велике езжу. Есть кофр родной БМВ. Но я не люблю с кофром ездить.
@АнтонКондратьэвАй бұрын
Добрый вечер. Скажите пожалуйста есть ли смысл свой vfr 800 2015 года продать и взять трейсер 9. Будет ли ощутимей динамика? Лучше ветрозащита? и если 90 % езда в городе на каком будет удобнее? Спасибо большое за ваше мнение. С уважением!!
@bagamax3 жыл бұрын
- не помойка типа BMW - наконец-то японцы начали внедрять какие-то технологии - приборку в яркий день не видно, но прикольная - звук будто сейчас мотоцикл развалится - постоянно глохнет хороший обзор, лайк, пиписька, досвидоний я пожалуй nt1100 дождусь
@mishabrodovskiy70403 жыл бұрын
А как же MV Agusta turismo veloce ?!
@yuriiponomarev Жыл бұрын
А кто его ему даст. С УВ.
@flo5ten5623 жыл бұрын
Никогда не видел, чтобы в твоем обзоре было настолько много воды, ты бы еще на час растянул. Не теряйте время, смотрите с 16:23.
@SABRE1173 жыл бұрын
Неужели рассказал кто ему привёз мотоцикл?
@kondrakov_mb3 жыл бұрын
Признаю, очень стыдно 🙈
@Ruslan.07703 жыл бұрын
@@SABRE117 нет,молчит @
@Вадим-ъ4е8ч3 жыл бұрын
@@Ruslan.0770 ну вот, опять придется ждать следующего выпуска
@СергейПавлов-д9д3 жыл бұрын
Так, я не понял... Мотоцикл НОРМАЛЬНЫЙ или нет? 😁
@Air15803 жыл бұрын
Не продается в России версия GT.
@ervinromel9773 жыл бұрын
Это очень крутой кроссовер!
@Artemy_Kininigen11 ай бұрын
да, мот огонь
@ПолинаСансон3 жыл бұрын
Хороший обзор у Дмитрия Фёдорова из МотоЭксперт, я обратилась к нему, объяснив проблемы Кирилла, при попытке трогаться с места на малых оборотах. Дмитрий обещал связаться с Кириллом и объяснить ему порядок действий, когда трогаешся с места. Мы все должны помогать другу другу. Кирилл не стесняйся учиться, потом будешь спокойно ездить и не париться! Успехов!
@rustykrusty368911 ай бұрын
🤣😂😅
@yamahin41813 жыл бұрын
Когда я в мотошколе учился там были 310гусики новые, они тоже глохли если в холостую не газануть, но если это делаешь срвзу все отлично. Может тут что-то подобное?
@Alex_Maslov3 жыл бұрын
Спасибо. Чуть не купил такой, но побоялся что широковат для города ( Кстати, Сузуки уже давно start assist применяет - если начинает глохнуть при старте - сам обороты добавляет. Посмотрев муки Кирилла - может инженеры ямахи себе такую фичу скопируют )
@АнатолийСелянин-к6е11 ай бұрын
Прямой конкурент трейсера триумф тайгер 850 спорт и 900 семейство.
@ПолинаСансон3 жыл бұрын
Возможно Вам надо проконсультироваться с каким-нибудь опытным мотоциклистом, который Вас научит как трогаться с места и не заглохнуть. Конечно это не дело, постоянно глохнуть! Даже если уроки у Мастера будут платными, не жалейте денег, ведь это Ваш комфорт, и Вам не будут сигналить, те кого Вы задерживаете! Успехов Вам и не стесняйтесь, учиться никогда не поздно, плохо быть Неучем!
@ПолинаСансон2 жыл бұрын
@3ng1n33r Постоянно делаю два дела одновременно; водитель мой постоянно, что-то рассказывает во время поездки, отпускает руль и показывает руками, и приходиться делать ему замечание, что бы он держал руки на руле! Это от мастерства, он чувствует машину, знает её, это плохо, но я это рассказываю для Вас что даже три дела возможно (но не хорошо) делать! Читайте ещё раз мой комент и учитесь! Успехов!
@ПолинаСансон2 жыл бұрын
@3ng1n33r Вам не угодишь, я Вам объяснила, что можно делать не только два дела, но даже три дела можно делать, если ты профи! А своё фото я Вам не вышлю! Не заслужили!
@ПолинаСансон2 жыл бұрын
@3ng1n33r это хорошо, что Вы всё осознаёте, одновременно. У Вас третий тип невежества, знать не то что нужно! Какой-то Вы неадекватный! Не под своим именем, почему? Что Вас пугает, чего Вы боитесь? Просите видео, зачем? Что это Вам даст? Странный Вы! Очень! И это мягко сказано! Успехов Вам, тренируйтесь хотя бы два дела делать одновременно! Обратитесь к своему Доктору, надеюсь он Вам проржет! 🙋🏻♀️
@ПолинаСансон2 жыл бұрын
@3ng1n33r Злитесь? Наверное Вы падали с мотоцикла? Надевайте мотошлем обязательно! Посмотрела Ваши видео, почему перестали снимать? Или нет мотоцикла? Разбили? Или так и не научились говорить во время езды ? К Доктору Срочно!
@ПолинаСансон2 жыл бұрын
@3ng1n33r Простите меня если чем то обидела Вас! 🙏🏻
@yuriiponomarev Жыл бұрын
Каждый Мот хорош по своему. Не надо клонить кудато. Тебе этот нравится. А вот мне он вообще не нравится. Все на вкус. Лишь бы нравился. С УВ.
@ThePlumbum3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на BMW R1250RS очень интересно твоё мнение
@gamebazar64533 жыл бұрын
аналогично, склоняюсь к нему, как к следующему, но обзоров около нуля
@ThePlumbum3 жыл бұрын
@@gamebazar6453 очень много иностранных обзоров, у нас согласен около нуля))) лично для меня RT великоват, а на дальняк RS самое оно
@TourTepch Жыл бұрын
Кроссоверы моты - прикольные.. А Туристки - моты Вам на обзор дают?
@A1exMoto Жыл бұрын
Это не кроссовер,клиренс как у дорожника,в добавок мот эгоист.Только хороший асфальт
@АлександрБ-к4ю3 жыл бұрын
Кирилл, а можно раскрыть тему почему БМВ помойка? Есть какая-то статистика по их ломучести в сравнении с японцами? Не подкалываю, реально хочу разобраться, как раз на некотором распутье с выбором мота и смотрю как раз в сторону БМВ (750gs, 900xr).
@Gennadich-542 жыл бұрын
Потому что он завидует тем у кого БМВ)
@alinakinski23562 жыл бұрын
Ответа так и не последовало к сожалению :( а мне вот тоже интересно
@LuckyBear001 Жыл бұрын
Норм БМВ, ему просто нужно чтоб жужжало) и крутилось выше 8к
@xaxaxaxaxaxaxa3 жыл бұрын
Извините можете помочь. У, меня на мотоцикле, Honda SL 230 при переключение передач лапка передач сломалась(повисла). Что делать скажите пожалуйста
@rustykrusty36899 ай бұрын
Починить
@korooss13 жыл бұрын
Как он по сравнению с тдм?
@qiwee883 жыл бұрын
Так и не понятно, что со сцепой и почему глохнет? А еще ещё хотелось бы узнать, почему "бемеве" на столько "г"?)) * почему именно :D
@MotoFlyr3 жыл бұрын
Бмв для него говно, т.к просто нет средств на покупку и обслуживание. А глохнет т.к стоит самый овощной режим и ручку газа нужно сильнее крутить. Данный блогер видимо вообще не шарит за новые мотоциклы, может хвалить только старые ведра.
@yurykarnash12813 жыл бұрын
Красивый мот!
@АнтонВладимирович-ф8к3 жыл бұрын
А как же Kawasaki Versys 1000?
@АртемГалушкин-ь9ц3 жыл бұрын
Спасибо!
@Rami-lc5bm3 жыл бұрын
А кроссранер разве не конкурент ему? Если кубатурой по меньше, то NC750X. Это же класс мото-кроссоверов, которые никогда с асфальта не съедут, разве нет? (по любому там кто-то уже написал про это, поэтому просто коммент для продвижения видео).
@ШураЛавочкин2 жыл бұрын
Привет! с ростом выше 190 как на нем будет? то что подножке назад отнесены не напрягает? хочу турэндоро на более городской сменить с возможностью выкатывать на дальняки иногда. подкупает низкий центр тяжести у него тоже.
@АлександрГалкин-х2б Жыл бұрын
Так же будет сдувать) если и брать то или Африку или dl1050
@ИванМитичев3 жыл бұрын
Видео очень крутое, особенно в конце
@Spkinformer3 жыл бұрын
Это Tracer gt или просто tracer 900?
@igornoname50853 жыл бұрын
Не то и не другое
@Spkinformer3 жыл бұрын
@@igornoname5085 то есть как это?
@igornoname50853 жыл бұрын
@@Spkinformer это tracer 9. Tracer 900 это предыдущая версия этой модели.
@clopo_hlopo3 жыл бұрын
я не понял, мотоцикл хороший или нет??
@УмарРашидов-и3с3 жыл бұрын
🤣👍хороший вопрос
@СергейЗорин-г7б3 жыл бұрын
У Вас рост какой?
@АртурСанкин3 жыл бұрын
В наличии правда их не будет в 2021г. (барыги от мотосалонов продают по 1.3млн., типа от первого владельца) и хз будут ли они в 2022г.))
@АлексейК-н4ъ3 жыл бұрын
А нужно было предзаказ делать в начале 2021, и пришел бы он в мае, и цена по прайсу была бы:)
@Olala_Dobav3 жыл бұрын
Классный мот, но после fz1 на 3 цилиндра думаю не то, мне тоже Марка ямаха как то ближе, есть в ней изюминка
@srg-95833 жыл бұрын
Да что с людьми не так?¿! На секунду на светофоре замешкал , уже сигналят.
@АлексейПотапов-ь3т3 жыл бұрын
А фиг ли он вперёд всех вылез и встал
@duckrubber_rubberduck3 жыл бұрын
Алтушку на восток прошёл, а потом такой - раз - снова на лианозово. ))
@Motoserjio3 жыл бұрын
Даже не ожидал , что при трогании проблема ! Правильное сравнение с 310 , хапнул горюшка с этим пердунком и не только с его отсутствием низов !
@downloaderik3 жыл бұрын
Я когда себе выбирал рассматривал этот трейсер и Suzuki GSX-S1000FA. Сузуки победил) Обтекатель есть, вид мне больше понравился.
@clawbass8883 жыл бұрын
Суза только технологически на порядок более отсталая по компонентам к сожалению, они же не обновляли свой GSX-S1000FA в 2021, только нейкед обновили.
@downloaderik3 жыл бұрын
@@clawbass888 а в чем эта технологичность чувствуется райдером? Сузуки имеет надежный двиг, тяга как по мне паровозная с низов (ни разу не глох :) ), а после 7000 так и совсем самолет, трекшен есть, вилка 43мм. Если ехать 130 на 350 км бака хватит. Полуактивная подвеска? Возможно, не ездил на таких и не знаю как преимущества такой подвести ощущаются. Вот за что минус сузе - отсутствие квикшифтера, с этим согласен.
@clawbass8883 жыл бұрын
@@downloaderik а за сколько брали и какой год? Если цена хорошая то нормально если вас главное устраивает. Более продвинутая АБС угловая умнее срабатывает, режимы работы дают ощущение что у тебя два мотоцикла, полуактивная подвеска тоже, видишь дорога не очень или хочется мягко спокойно катить один режим, погонять другой, очень удобно. Я сам просто присматривался к этой сузе, но не взял. Свет галоген, тормоза нужно доработать, Квик ставить и то только вверх можно, вложений в общем 100к+ чтобы меня устраивало.
@кайф-у1д2 жыл бұрын
он космос
@darkted3 жыл бұрын
Городские моты - прикольные.... А Турики Вам на обзоры дают?
@somehuman65563 жыл бұрын
Я тоже задалася вопросом - зачем нужны мотоциклы, способные ехать быстрее 80 км/ч, без ветровика
@soundslikealot Жыл бұрын
Затем, что мотарды 👊 А нейкеды - это попытка сделать "мотард для всех", только дешёвый и разумеется онли для асфальта.
@boxingtop3 жыл бұрын
кто знает дорогу, тот понял, что хронология нарушена: заключение проговорил еще у Лианозовского рынка, а потом несколько кадров впереди записал))
@СергейИльин-е7у3 жыл бұрын
Обзор ветровика
@_L_E_G_O3 жыл бұрын
Вот по мкаду и ездий с комфортом!
@zloy_ru14563 жыл бұрын
Понравилась фраза, не какое то гАвно от БМВ)))
@elnitskiy3 жыл бұрын
1:50 ... "...если вам нужен надёжный мотоцикл, а не помойка типа BMW." - так точнее. Весёлое сравнение) Ну, некоторые склоняются , что качество БМВ уже далеко не то, что было раньше.
@ervinromel9773 жыл бұрын
Средний расход Вместительный бак Удобное место для пассажира Мот едет Стоит дешевле конкурентов своего класса
@user-eq1ko4xt6i3 жыл бұрын
Приборка от Супер Тенере??? Новая Тенере что-ли вышла?
@Nikolaevich_IN_3 жыл бұрын
возвращение к старой рекламе? могу еще один трэк запилить=)
@Untouchab1e293 жыл бұрын
Фигово когда блогер с приличной аудиторией не шарит и льет людям свое личное мнение в категоричной форме
@SuchGosha3 жыл бұрын
Канал создан в первую очередь для самовыражения и высказывания личного мнения. Что ты хочешь здесь увидеть не пойму.
@ilyawolf42693 ай бұрын
Объективную информацию ну или около того (наверное)
@КонстантинМосолков-т1г3 жыл бұрын
Сейчас прохожу квест получил страховку. 18 нет, система не хочет пропускать
@rakkot66613903 жыл бұрын
Дык, а про дукати мультистрада чо не сказал, Трейсер МТ-09 это таже мультистрада рисовая
@ЕвгенийБелоусов-ч2и3 жыл бұрын
Приборка,конечно странная!))Как будто маска дайверская)
@nikadron3 жыл бұрын
Kawa.versys литр - versys 650..не.не то.?.
@mihapeep4363 жыл бұрын
Ты не такой старый как скутерец,как Матвеев(мастерская пид стоп ) тебе нужно говорить все как оно есть ,это люди любят,и это норма ,твое мнение уважают и твое мнение понимает 10 процентов ,а дальше не понимающи люди и это норма
@КонстантинТурецкий-ф3л3 жыл бұрын
А что, поливалок больше нету? Непорядок... Срочно звоните Собянину!!!😁
@pherber3 жыл бұрын
gt не продается в Росии и кубов здесь 889
@iamarollingstoner3 жыл бұрын
Первый ляляля Спасибо за видосик
@ИванЛеорда-у3ч3 жыл бұрын
ну писец! а скок жрет скок прет? а полесу?
@kondrakov_mb3 жыл бұрын
Главное и забыл 🙈
@fm777773 жыл бұрын
Короче мотик хороший но говно
@Egor2113 жыл бұрын
Возьми на обзор эндуро, кросс или хотя бы питбайк. Я думаю будет веселее, чем на стритах или стритфайтерах.
@soundslikealot Жыл бұрын
На них надо уметь ездить, а не просто откручивать ручку и шнырять по рядам ;) Прям вижу как мотоблогеры тестят новый sx300 или fc450, а заключительную часть записывают уже из больничной койки 😅
@Egor211 Жыл бұрын
@@soundslikealot Год назад мне хотелось разнообразного контента
@Enisey45543 жыл бұрын
Почему bmw не будем рассматривать? И на каких ДОРОЖНИКАХ центральная подножка идет в стоке???? И почему bmw говно, а хонда не говно?)))
@kondrakov_mb3 жыл бұрын
Сб400, любой фазер, бандиты. Даже бмв ф800 многие.
@Enisey45543 жыл бұрын
@@kondrakov_mb есть маленький нюанс,эти мотоциклы уже давно не выпускаются))
@MotoFlyr3 жыл бұрын
@@Enisey4554 ему нравятся старые ведра
@АлександрДачин-щ1ъ3 жыл бұрын
Нормально же ездишь, странное дело... Видимо, все дело в "вакууме" под стеклом, засасывает...
@МасловСергей-ф1в3 жыл бұрын
расход 99 км на галлон
@zerotwo32843 жыл бұрын
ну очевидно, блогер продался ямахе, поэтому хонда и не понравилась
@Хаааааащааааааа3 жыл бұрын
На вкус и цвет, товарища нет 👎
@Mekkerin3 жыл бұрын
какая хонда????
@kondrakov_mb3 жыл бұрын
Вот блин, спалился штоле?😬
@GruschevidnoeNechto3 жыл бұрын
Приходи ко мне, сломаю логику. 😀
@Хаааааащааааааа3 жыл бұрын
@@kondrakov_mb хахаха, походу
@SuperJim19863 жыл бұрын
чтобы ветром не сдувало надо ездить на машине.
@yuriiponomarev Жыл бұрын
Да тоже хотел ему сказать. А потом думаю если это его точка зрения. Купол надо ему. С УВ.
@михаил-д9ц3д3 жыл бұрын
интересно но мало....
@SABRE1173 жыл бұрын
Заглохъ :D
@doc56522 жыл бұрын
5:20 нарушать нехорошо
@kocony3biu4143 жыл бұрын
это внук ТДМ-850 )
@FetR-dl3eo3 жыл бұрын
возьми ужож 1000sx на обзор
@motoscamp2204 Жыл бұрын
Сразу чувствуется нелюбовь к бмв. Фёдора девятисотого отбрил не пояснив)))
@slavaskoryatin15663 жыл бұрын
когда зашел почмотреть видео, а на нем 666 лайков
@377Semakof2 жыл бұрын
фазеры тут отдыхают
@хмурыйхомячок3 жыл бұрын
Приборка как приборка... На голову робота Валли из мультфильма похожа. А Мот огонь ))
@ВалерийАртеменко-з9з3 жыл бұрын
Газ нормально откручивал чтоб неглох, этож тебе нетрактор.
@roman01-15 ай бұрын
Мне в частности такого класса не внушают уверенности. Пластиковый. Мощность избыточная- зачем? Это не круизер, которому бы 150 сил. А тут замысел этого класса весьма сомнителен.
@Сергей-с3ц9ю3 жыл бұрын
Что за обзор? Я не знаю, то не знаю,какие то деления приборки на ходу должны разглядеть. Ролик ради ролика? Лайк по традиции ставить? Нет.
@maksimuskov64803 жыл бұрын
На HONDA SB1000SF катаю
@fisher41103 жыл бұрын
Братан учись ездить мой совет , этому моту нет конкурентов совсем , это его цена сам ушел из бмв из за уены а по поводу бмв ямаха курила и будет курить в сторонке
@ПавелВестт3 жыл бұрын
приборка похожа на морду сквидварда, друга спанч боба ...... )
@ОлегШмелев-ь4х3 жыл бұрын
Не понравился мот, дело вкуса
@madjestik1009 ай бұрын
Все хорошо но то что он глох и самому привыкать и близким постоянно напоминать( кто возьмет куда-то добраться) про эту глупую фишку
@BooBara4a3 жыл бұрын
До конца не досмотрел
@МаксФадеев-п1ж3 жыл бұрын
Ну какой это обозреватель , который смотрит в упор на мотоцикл и не видит конкурентов, когда перед ним стоит очень похожий мотоцикл на Мультистрада 950 🤷🏻♂️.. конкурент?? ..- конкурент.. прямой.! И по цене и по назначению и по функционалу. .. а этот всё своё- фз1 ля-ля-блаа..🤨.. о чёмммм говорит🤷🏻♂️.. фз1 у него вообще стритфайтер говорит🤣... сплошная некомпетенция..😕 бмв у него - ПОМОЙКА 🤣😁.. нуу это вообще звездец. .. даже ни разу не сказал словосочетания 'спорт-турист' .. гнёт не понятную свою линию какую-то. Каак вообще можно утвердительно говорить о мотоцикле СРАЗУ в первый час езды о тех вещах, о которых создаётся мнение через намноого более длительное время эксплуатации 🤷🏻♂️?