Tracker Premier 1.2 Turbo Opinião Sincera do dono.

Opinião Sincera do Dono. Primeiras impressões!

[@atelieanafrederika1812]

Fiz teste drive na Renegade, Captur, T Cross, e optei pela tracker LTZ com motor 1.2, e não me arrependo. Na estrada é econômico e um excelente desempenho. Sou a motorista da casa, viajo com meu marido, e o vejo aqui homens falando de alguns detalhes que não me incomodo, o que me interessa é o desempenho geral do veículo. Amo dirigir minha tracker na estrada! Não me arrependo da escolha.

[@robertsa4171]

O pecado da Tracker foi ela não ter freios a disco nas 4 rodas e um tanque de combustível maior de resto o carro é show!

[@antoniocardoso7225]

O mais importante que a GM fez e ninguém quase não comenta foi a injeção indireta de combustíveis, pensando nas manutenções bem mais baratas para os clientes. Os de injeção direta dão mais problemas e os custos de manutenções são mais caros. Os de injeção direta andam um pouco mais do que os de injeção indireta, mais a diferença é pequena e te cobra caro por isso. Alguns modelos de injeção direta estão apresentando consumo exagerado de óleo lubrificante. Por ter muita potência em blocos pequenos abrevia a durabilidade do Motor. Carro com motor turbo não aguenta desaforo e nem relachamento nas manutenções. Fica a dica.

[@JR-wg7zo]

Parabéns e um Ótimo Carro 👏👏👏👏👏

[@mathezeu8448]

Motor fraco, poderia muito bem ter herdado o 1.4 do cruze. Acabamento péssimo, poucos km já começa a bater tudo. Suspensão duríssima, carro desconfortável no dia a dia, opniões de quem já utilizou o automóvel. Dono sempre vai defender a unhas e dentes né.

[@Woliveira1362]

Um carro desse preço com freio a tambor traseiro é inaceitável. O painel não ser totalmente digital é outra mancada também. Vale ressaltar também que esse é um projeto chinês e muito diferente do americano. Já tive perto de comprar um, mas desisti por não valer o custo diante do que oferece por ser topo de linha. Pq não ter o motor do Cruze 1.4 pelo menos?

[@rafaellucca8998]

pq a tracker tem a proposta de ser economica e nisso ela é indiscutivelmente a melhor da categoria.

[@Franciscosantos-ds1pp]

olâ Pessoal, fico agradecido pela participação de todos, logo vou postar outro video com mais detalhes e falando e ilustrando o sistema Park Assist. Não esquece de se inscrever e curtir, garanto que vamos trabalhar por um conteúdo cada vez melhor e com qualidade. Abraço.

[@marcelogalaxy8740]

Vc sabe se a largura desde carro é igual onix...? Preciso saber qual

[@heuberttluiz9572]

Caro Francisco, o travamento das portas devido à distância da chave de presença vem configurado por padrão, por questão de segurança. Se quiser, pode desativar essa opção através do Mylink, no menu de configurações.

[@leonardoalves5950]

Cheguei no vídeo por curiosidade no modelo, mas meu intuito é a nova montana. Deu para perceber tamanha satisfação de aquisição ao modelo. Acredito que também serei feliz na Montana. TMJ

[@vicenterodrigues1801]

Gostei do seu vídeo acabei de comprar uma deve chegar para mim na próxima semana, muito ansioso.

[@EdisonVolpe]

Para mim outra coisa que faltou foi o ajuste do apoio de braço central na dianteira. Ele é bem recuado e para quem é menor fica muito recuado. Eu uso o banco todo para trás e ainda assim sinto ele recuado.

[@barretosoares]

Perfeito, tenho 1.90 e senti isso tmb, absurdo

[@claudineiuliana2812]

Fui trocar meu Onix premier por uma Traker premier 1.2 mas fiquei decepcionado pois tiraram o ar condicionado digital pelo manual e o Park assust, lamentável.

[@brunofreitas1730]

Virou opcional , sacanagem ter q pagar a mais por isso

[@claudineiuliana2812]

@@brunofreitas1730 não tem nem como opcional .

[@andersonmendonca3198]

Crise mundial dos componentes.

[@bmulsane]

Fiquei 6 meses com a minha. Quando novo era bom, mas o acabamento é péssimo, o painel é muito simples. Muitos barulhos internos. O motor, apesar de ser turbo, não achei tão forte. Tiro o exemplo do Renegade que tive. No jeep o Acabamento é muito superior, montagem e conforto. Até pq a suspensão não é das mais confortáveis no Tracker. Coisas que gostei foram os bancos dianteiros, que seguram bem e é bem confortável, motor sem injeção direta, com manutenção simples. Ah! O câmbio tbm se sente as passagens das marchas. E as vezes, o câmbio ficava confuso, voltando marchas sem precisar. A qualidade do som TB é péssima! Ainda mais se comparado ao da Renegade. No caso, anteriormente, eu tinha um Renegade 2017. E fiz a troca na Tracker. Mas, tirando o motor mais forte da Tracker, o Renegade parecia ser de categoria superior. Tanto que, nos anos que fiquei com o jeep, o carro não fazia barulhos internos, além de ser muito confortável e robusto. Enfim, o carro não é ruim, mas está mais para um carro popular, como um argo, HB20. E longe de Renegade e Hrv. Tanto no vídeo que o dono está encantado com seu modelo. Hoje, voltei para o Renegade, na versão mais simples. Porém, turbinada. Outra vida de acabament, montagem, robustez e conforto. Fora o desempenho que é bem acima.

[@Jorge.56]

Possuo um Renegade 2018, Turbo Diesel, e estou muito satisfeito. O veículo é econômico, com excelente acabamento, e muito robusto. Recomendo.

[@edu_oliveira]

Renegade não tem mala.

[@joseotaviano479]

E oconsumo comparaçao, tem muita diferença?

[@luizhenriqueandrade2902]

Renegade espaço traseiro é pequeno, mala pequena. É bonito e bom acabamento, prefiro o design da tracker. O seguro do renagade é bem mais caro, muito roubado....enfim carro é gosto, façam teste drive e vejam o que mais agrada....

[@silvanobelle369]

Tenho uma idêntica co a sua, concordo plenamente contigo

[@EdisonVolpe]

A questão dos vidros fecharem realmente é estranho não resolver quando tranca por afastamento já que se você trancar pelo controle você fecha os vidros e o teto. Isso deveria ser configurável.

[@guilavina]

e ai andou quanto com esse carro? ainda ta com ela?

[@JosiasClaudino-e3w]

Qual e a faixa de consumo desse carro , no combustível

[@diegosangi8041]

Acho o tracker uma boa opção diante da concorrência, mas as vezes penso q nós brasileiros estamos nos contentando com pouco. O acabamento deste carro é muito fraco para o preço.

[@danisteroy]

Quero um desse, carro muito top, parabéns pelo vídeo, só faltou o celular ter estabilidade de câmera, treme muito kkkk

[@Franciscosantos-ds1pp]

verdade! vou melhorar isso no próximo. Obrigado pelo tok!!!

[@Blakther8]

Primeiramente gostaria de parabenizar pela qualidade do vídeo, foi possível ter acesso a inúmeras informações relevantes sobre o veículo. Eu possuo um Onix 18/19 LTZ 1.4 Aut, o carro é muito bom mas a altura muito baixa acaba dificultando o uso nessas nossas ruas e estradas com buracos, o ato de sentir o carro raspar no asfalto tem me incomodado demais e por isso estou pensando em comprar uma Tracker, oque você teria para me falar a respeito disso meu amigo? Acredita que a diferença de altura do Onix para a Tracker é relevante para justificar a troca? Você passa por essa situação de raspar o seu veículo em buracos, rampas, etc? Aguardo uma resposta ou quem sabe até um vídeo sobre isso, seria muito interessante, parabéns pela compra, esse carro é muito interessante, forte abraço!

[@Franciscosantos-ds1pp]

Ola Mateus! Meu caro amigo, respondendo sua pergunta, trata-se de carros com propostas bem diferentes, uma SUV é bem mais alta comparada ao Onix, meu pai possui um carro exatamente com as mesmas caracteristicas do seu Onix, logo, posso afirmar que trata-se de carros muito bons com diferencias singulares. Acredito que não haverá nenhum motivo para arrependimentos, uma vez que, a raspagem citada do Onix, dificilmente vc encontrará na tracker, uma vez que SUV é mais alta em relação ao solo e a suspensão tem outra caracteristica e ate o presente momento, nunca senti raspar, mesmo quando foi necessário fazer uso brusco dos freios ante as lombadas.

[@elianediasmartimsgoncalves8709]

Mateus tive um onix tambem, gostava dele, troquei na tracker, a diferença e gritante viu, vivia encomodada tbem porque ate em quebramolas ele raspava, a tracker jamais faz isso, bem mais macia, confortavel... gosto da minha, porem pelo preço que paguei, 160 mil, era pra ter mais beneficios, tipo ar dijital que o onix tem ela nao .... mas amei minha troca

[@Alberto_2023_]

Muito bom. Tenho três colegas que tem esse modelo,inclusive a premier 1.2,todos muito satisfeitos. E são consultores técnicos comerciais de outra área,não automobilística ,andam muito na visitação a clientes.

[@donoliver480]

Pois é, esta avaliação destes profissionais é meio nebulosa, pq, depende das referências com outros carros, este carro eu compraria sim, mas como não existe carro perfeito, este deixa a desejar na questão do acabamento interno, andei em teste drive em uma Tracker com 250 km rodados e já tinha ruídos internos, imaginemos com 20 mil km rodados? É isso.

[@mariamargaridadecastrosant9579]

Tô amando o meu ❤️

[@andersonmendonca3198]

@@donoliver480 Na categoria, qual não faz barulho de plástico?

[@Blunck37]

@@andersonmendonca3198 TENHO UM HRV COM 138 mil KM E NÃO BATE NADA. O acabamento é superior. Sou chato quanto ao barulhos internos. Ia trocar por uma tracker mas deve manter no HRV MESMO MAIS NOVA

[@luizhenriqueandrade2902]

​@@Blunck37realmente barulho interno incomoda, a hrv realmente tem um acabamento muito bom, dependendo do barulho interno da pra resolver....o motor da tracker 1.2 responde bem melhor que o da hrv, quem compra deve verificar o que procura.....

[@guilhermevidal8381]

Pessoal quem tem fique atento ao barulho anormal do motor .. a Gm está falando que é coisa do 3 cilindros mas os próprios mecânicos estão identificando o barulho como anormal … fiquem atentos …

[@joelenooliveira9703]

BOM DIA, TENHO UM HRV 1.8 2018 E GOSTARIA DE TROCAR POR tracker 1.2 premier, será que vale a pena?

[@valdirpaixao1828]

Carro muito bom só gosto desses indicadores de seta embaixo deveria subir e lugar os faróis auxiliar

[@ozeiasmiguel6243]

Carro mas bonito da Chevrolet hoje pra quem gosta de sv

[@daysonrobertodesouza2253]

Claudinei, segundo informações da própria GM, todos que compraram o carro sem todos itens como era no começo teram possibilidade de te -los, quando todos os fornecedores voltarem sua produção integral.Concordo que houve falha da GM em não estar preparada para falta de componentes,o t não ocorreu com Fiat e Cao Cherry

[@andersonmendonca3198]

Terão?

[@barretosoares]

Onde viu essa, passa a fonte vou cobrar do meu concessionária

[@barretosoares]

Vc diz do DL na seta (não faz sentido ter só seta) E ar condicionado digital ❓

[@fernandoloiola1118]

Excelente motor, suspensão traseira muito rígida e o pior defeito é o ar condicionado para quem mora na região norte, péssimo.

[@luizhenriqueandrade2902]

Moro no RJ e está gelando bem coloco 19 ou 20⁰ e fica ótimo

[@marcoshonorio9882]

Ótimo Vídeo. Esclareceu muitas coisas e ajudou bastante. Eu tenho um Cobalt e estou paquerando o Tracker e outros concorrentes.

[@rod_3057]

Sobre os pontos negativos de carros no Brasil, infelizmente é uma briga para quem entrega menos e cobra mais... Até hoje alegam a pandemia para não ter um simples módulo de elevação dos vidros após um simples fechamento. ABSURDO e total falta de respeito com o consumidor!

[@itamarsiqueira7410]

Tracker é show!😎

[@indio-veiobassgrave9637]

Acho que vou ficar com meu focão 2015 SE manual mesmo , não gosto de plástico em acabamento de carro, principalmente tem que ter o console central de braço 😆

[@danillobsantos]

O meu veio premiado. Parece escola de samba. inclusive no freio traseiro ta dando uns barulhos estranhos.

[@rodrigos.6868]

Não é só com você meu amigo, esse barulho no freio traseiro é ajuste, só levar na concessionária que eles arrumam, agora barulho de acabamento, não tem jeito.

[@rike415]

@@rodrigos.6868 a minha e premier tbm. Escola de samba total, quanto mais mexe pior fica. O freio foi ajustado duas vezes e não resolveu. Agora trocou o conjunto do freio e novamente apresentou o barulho algumas vezes mas bem menos

[@cristianoaraujo8875]

Esqueceu de falar do consumo...vc comentou mas não falou quantos km litros

[@ailsondasilva5077]

Acabei de comprar uma premier top 1.2 ja modelo 2024 mas no etanol na cidade antes dos 500km ta fazendo 5,4 km por litro, andando tranquilinho, achei Gastão

[@luizhenriqueandrade2902]

Acabei de comorar uma premier estou gostando Estou usando só gasolina está fazendo 8,5 lt é pouco mas nas acredito que é porque esta com 250km, esse número deve melhorar....o carro é bom!

[@ailsondasilva5077]

@@luizhenriqueandrade2902 o meu até hoje com mais de 2mil km na gasolina cidade 7,9 por litro, acho que preciso fazer uma viagem p ver se fica econômico

[@rafaelvasconcelos2797]

Tenho uma dessa 1.2 Muito econômica um carro espetacular.

[@alessandraaparecidaveiga1497]

Meu sonho

[@brunoleonardosales3832]

Muito bom, Parabéns... vc comentou sobre o seguro, qual o valor a aproximado do valor do seguro do veiculo? Claro que influencia este valor pela cidade e perfil do usuário, somente para ter noção... vlw

[@barretosoares]

Meu seguro 2023 ficou 4k no Bradesco

[@peron4339]

Como pode um carro topo de linha não tem ar condicionado para os passageiros

[@vitorbarbosa5656]

Um rouboooooooooooooo Só plástico

[@Licehelenah]

Como é, na sua opinião, a luz de ré em ambiente noturno e bem escuro? Parece que nem tem. A salvação e a câmera. 😡🤬

[@donoliver480]

Eu gostaria que me respondesse a seguinte questão como proprietário da Tracker, eu tive um cruze ltz Turbo 2019, e a situação que me incomodava era dependendo da rugosidade do asfalto, fazia uma ressonância no assoalho do carro, isso com a calibração certa dos pneus, a pergunta: a vc teve está percepção desta situação na Tracker? Abraço.🙏

[@adeilsonlirio2961]

Amigo, pra que serve a ressonância no assoalho do carro?

[@Gilberto-z6r]

O consumo da minha perímetro urbano a gasolina modo econômico não consigo fazer mais que 7,8 km/l. O imetro deve ter feito o teste com vento à favor em uma parte do circuito e a outra morro abaixo.

[@JulioCunha42]

Olá, cheguei no canal por acaso, adorei o vídeo vc abriu meus olhos...gosto de conforto e modernidade, teto e farol de Led fez com que eu desistisse de pegar um corolla 2021. Vou ver se consigo pegar uma zero agora em agosto ou uma 2022...abraços.. e detalhe a cor cinza é show

[@alessandraaparecidaveiga1497]

Estou esperando minha tracker chegar...o marido queria o Corolla...mas achamos a tracker mais jovial 😂...ansiosa aqui...obrigada pelas dicas...on star é caro depois que vence?

[@luizhenriqueandrade2902]

​@@alessandraaparecidaveiga1497 peguei uma premier o carro é muito bom estou gostando....o pacote onstar com Wi-Fi acho meio caro tá cerca de 90,00 mês, no ano mais de 1000 reais.

[@jorgepinto4236]

Parabéns pelo vídeo Vou comprar um , principalmente pela esposa que gostou muito dele. Eu gostaria de convence la comprar o renegate longitude

[@alessandraaparecidaveiga1497]

Esposa tem mais bom gosto😂

[@carlosamaral1648]

Gostaria de saber sobre o teto solar quando fecha os vidros o teto solar fecha junto com os vidros da porta

[@emersonmonteiro7181]

Qual é essa cor? Cinza shark? Esse é o modelo 2024?

[@fabiosimoes1672]

Tenho Chevrolet há 15 anos já e vejo que evoluiu muito pouco em relação as outras marcas.

[@edemilsoncarvalho350]

Uma bosta esse carro freio traseiro tambor ar condicionado não é digital tudo de plástico

[@pjsobrinho1]

Tenho este mesmo modeli carro e o onstar não influenciou nada no valor do seguro. Obrigado. De nada.

[@handymanmychell9134]

Ponto negativo freios a disco traseiro

[@JulioCunha42]

Sobre os vidros, acho que instalar módulo de vidro resolve o problema

[@brenogomesfaria5594]

Tenho uma dúvida. Que geralmente não vi ninguém que tem esse carro falar. Eu tenho um Onix plus 2022 e ele pega muito facilmente em rampas e entradas de garagem. Gostaria de saber sobre a sua Tracker. Se ela também tem esse problema. Apesar de eu saber que ele é mais alto, não acho tão mais alto assim. Por favor me tire essa dúvida sobre a frente dela, se raspa fácil ou não.

[@barretosoares]

Mais alta , mas pega, tem q colocar protetor fe cárter

[@barretosoares]

Meu foi fabricado em Jul22 e não tem ar condicionado digital, confere❓outra tem um barulho crônico no teto aberto...teve no seu❓👍no mais, excelente vídeo, bem honesto?

[@barretosoares]

* bem honesto! Eu auis dizer

[@peron4339]

Se eu tivesse o dinheiro para comprar jamais compare aí se eu iria de Kia Sportage

[@claudianobispo5093]

Tenho uma 2024 muito top

[@gilbertoportella7267]

Acho que você conseguiu comprar aquelas que fazem essa quilometragem a minha agora com 1600km está fazendo 8km/l na gasolina perímetro urbano e ando na faixa econômica.

[@gustavopetersen2256]

A minha está com 1800km agora. Andando com o pé de dona de casa tá fazendo 9~9.5

[@alexpinto4118]

Carro caríssimo com freios medievais a tambor nas rodas traseiras kkk

[@daysonrobertodesouza2253]

Pois estou aguardando pra trocar minha é modelo anterior,

[@daysonrobertodesouza2253]

Como tbem já se fala em pequeno face lite com frente nova Montana

[@alexanderbritoferreiraarru9469]

Honda e creta será a minha escolha

[@carlosbispo5854]

Boa noite muito bom o vídeo bem explicado .

[@gileanes3887]

Em termos de SUV, atualmente é a mais inferior do mercado em vários itens,, podem fazer o comparativo que perde facilmente de HR-V, Creta, T-Cross, Renegate.

[@cortessaudaveis06]

Tô na correria pra fazer o dinheiro pra comprar esse carro kkkkkk

[@alessandraaparecidaveiga1497]

Que cor é essa?

[@AlexeyBSousa]

Carro bonito

[@edilzadasilva8297]

Acho muito bonito esse carro. Exterior e interior show. Estava até pensando em trocar o meu HRV por ele. Mas como topo de linha, acho que merecia um console mais requintado , bem como freio de estacionamento elétrico e auto hold. Mais ainda estou pensando nessa troca.

[@rodrigos.6868]

Se tiver a oportunidade de andar em um com mais de 5.000km antes de fazer a troca, seria uma boa. Verifique os barulhos internos e conforto em comparação com o HRV.

[@vitoriogoncalvesdasilva3777]

Excelente vídeo. Tenho uma premier 22. Percebo essa oscilação no ar-condicionado. Deixa ele menos eficiente. Sobre trancar as portas é só configurar na central.

[@alessandraaparecidaveiga1497]

Verdade que configura na Central do mylink??Vi outro vídeo em que o caro criticava tanto a tracker premier e comparava com o t Cross dizendo ser MUITO mais CARRO!!😢

[@rodrigos.6868]

Boa tarde, no meu caso, acabei vendendo com mais ou menos 10.000km. O carro é muito bonito, econômico e bom desempenho, mas o acabamento interno começou a fazer muito barulho após 5.000km, a estrutura do banco do motorista e passageiro foram trocadas, faziam um rangido quando se movimentava no banco, um freada ou passar sobre uma lombada, por exemplo. A tampa do porta malas ficava batendo e também foi trocada. Além disso muitos barulhos no acabamento e no painel, levei na concessionária da Vigorito do Aricanduva e na Viamar do Analia franco e não conseguiram resolver, na Vigorito inclusive disseram que não teria o que fazer, que era do carro mesmo devido ao tempo de uso, comprei em março de 2021 e vendi no final do ano passado com quase 10.000 km, como trabalho home office só usava mesmo para passeios na cidade, não tem como ser mau uso. Quem tiver dúvidas se compra ou não, procure grupos de proprietários da tracker no whatsapp, entre no grupo e fique alguns dias, e vejam os problemas que são relatados, em 2 em que eu participava, as reclamações eram as mesmas. Quem não se incomodar de pagar 120.000 em um carro que faz muito barulho de acabamento, é um ótimo carro.

[@rogerioprudencio5217]

Bom dia!! Concordo com tudo que você falou amigo sobre a Tracker, sobre os pontos fortes e pontos fracos. Eu já tive uma 1.0 LTZ turbo 2021. Agora tenho uma Tracker top de linha 2022. Eu tinha antes da Tracker uma Saveiro 2011, quando eu saia do carro, não me preocupava com o travamento do carro. Agora eu tendo uma top de linha 2022 tenho que preocupar para não deixar os vidros abertos, e o teto. Isso já aconteceu comigo várias vezes.. Isso para mim é uma furo grande do setor de planejamento.. abraços

[@lucaspais1711]

valor do carro seria quanto ?.

[@elianediasmartimsgoncalves8709]

comprei a minha em dezembro 2022, 160 mil sem choro ...

[@ingridsantiago-sf9lq]

Fala sobre o teto solar Francisco

[@Franciscosantos-ds1pp]

Ola Ingrid, com certeza vou abordar esse excelente recurso. Abraço

[@michelkich3846]

Essa Tracker é aluga

[@Franciscosantos-ds1pp]

Olá Michel, não consegui compreender a sua pergunta...

[@vitor35757]

No dia a dia o valor dele no estacionamento é mais caro?

[@Franciscosantos-ds1pp]

Oi Nádia, eu não entendi a sua pergunta.

[@EdisonVolpe]

Não. O carro não é grande, é bem pequeno alias. Tem 20cm a menos que um Onix Plus.

[@mathezeu8448]

@@EdisonVolpe galera pira o cabeção nesses “SUVS” como se fossem carros gigantes

[@EzioFranco-o5h]

Meu sonho de consumo 😂

[@gustavopetersen2256]

A minha está com 1800km agora. Veio sem o ar digital mas com o park assist. Estou bem satisfeito com tudo no carro até então.

[@barretosoares]

Minha tmb vem sem o Ar Digital e é de Jul 22, uma pena

[@xoraxoxora]

a combinação de cores do branco é ridícula. A tela flutuante do infotenimento nao me agrada em nenhum carro, deveria ser embutida. Na verdade nem precisaria ter, pois fica obsoleta rapado demais, e com os celulares de hoje em dia nao preciso dessas telas dos carros. O espaço do porta malas é ridículo para um "SUV"Mas é um SUV de entrada, pra quem esta começando a querer um carro maior. o Motor 1.2 é bom realmente, mas um 1.4 T daria mais folga com o carro pesado. O design é realmente bonito, mas o resto (motor, acabamento e espaço interno) atrapalham

[@carlosnunes3329]

Primeiro carro é assim, a gente acha tudo lindo, até plástico duro por todo lado é luxuoso.

[@carlosamaral1648]

Sou de Salvador BA

[@EdisonVolpe]

O alarme do cinto tem ajuste de volume nas configurações do carro. Não dá para desativar mas você pode ajustar.

[@Franciscosantos-ds1pp]

Boa noite Edison, primeiramente quero agradecer sua nobre participação no canal e fiquei curioso querendo saber como fazer este ajuste de volume. Obrigado pela dica, vou pesquisar.

[@EdisonVolpe]

@@Franciscosantos-ds1pp Para ajustar o volume dos alertas no menu de "Configurações" vá em "Veículo" , depois "Conforto e conveniência", "volume dos alertas sonoros" e lá você escolhe o volume desejado. Hoje, 13/1 houve atualização do sistema do carro. Espero que melhore a estabilidade das conexões do Android Auto.