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O Tracker RS, um SUV compacto que promete chamar a atenção com seu visual arrojado e desempenho eficiente. Equipado com um motor 1.2 Turbo de três cilindros, o Tracker RS é um esportivo de verdade?
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Com um bloco de alumínio e injeção direta de combustível, o motor do Tracker RS é moderno e confiável, entregando 133 cavalos de potência com etanol e 132 com gasolina, além de um torque de 21.4 kgfm. Apesar de não ser o mais potente de sua categoria, o Tracker RS se destaca por seu desempenho equilibrado, competindo de forma semelhante com modelos como o Volkswagen T-Cross.
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O motor do Tracker RS é combinado com uma transmissão automática de seis velocidades, proporcionando uma condução suave e eficiente. Enquanto o Tracker RS não oferece recursos de condução esportiva, como um modo Esport, sua suspensão prioriza o conforto e a estabilidade, tornando-o uma opção atraente para quem busca um SUV versátil para uso urbano e viagens.
No quesito consumo de combustível, o Tracker RS oferece números competitivos, com uma média de 7.7 km/l na cidade e 9.4 km/l na estrada com etanol, e 11.2 km/l na cidade e 13.5 km/l na estrada com gasolina. Embora esses números possam variar dependendo do estilo de condução, o Tracker RS se destaca como uma opção econômica dentro de sua categoria.
Em termos de design, o Tracker RS impressiona com sua aparência esportiva e elegante, oferecendo um visual mais atraente do que versões anteriores. No entanto, alguns aspectos, como a falta de borboletas no volante para trocas manuais e a ausência de um modo Esport, podem desapontar alguns entusiastas de carros esportivos.
Com um preço inicial de R$ 160.900, o Tracker RS oferece um excelente custo-benefício em relação a outros modelos de sua categoria. Embora não seja o mais potente ou o mais econômico, o Tracker RS se destaca por seu desempenho equilibrado, conforto de condução,, tornando-o uma opção atraente para quem busca mais estilo.
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