tracteur tondeuse KUBOTA (vidéo 23)

[@belhandalain9020]

J’ai un vieux TH 1600 franchement une pépite celui que vous présenter bof bof

[@VincentDorlan]

Bjr Alain, vous êtes un peu dure, il est de 2004 est fonctionne encore très bien, je l'ai eu il y a une semaine en révision fin de saison et fonctionne encore très bien, pour ce qui recherche un tracteur tondeuse pour terrain 3500m2 max son moteur Kawazaki est plutôt fiable 😉

[@Allan57]

Bravo pour ce travail et les explications claires et utiles. Merci

[@VincentDorlan]

Bjr, pas toujours facile les explications, merci à vous

[@michelorozco9639]

Tres bon travail et merveilleuse video Toujours de bons conseils utile Merci beaucoup a bientot

[@VincentDorlan]

Merci à toi 👍

[@williamlambert9585]

encore du bon travail VINCENT c est génial car on voit tout ce que tu fait

[@VincentDorlan]

Salut William, je fais au mieux m'est pas toujours évident 😉

[@thierrybosc2700]

Super travail Vincent Bravo et merci.

[@VincentDorlan]

Merci Thierry 😉

[@philippehardel1242]

Super boulot j'apprécie votre manière de faire et en plus la vidéo superbe

[@VincentDorlan]

Bjr merci Philippe, tu peux t' abonné et tu verras il n'y en d'autres sympa aussi 😉

[@alaingrand-girard1625]

J'ai un T1880 avec un moteur Koller de 18cv . Avec la transmission à cardan . Super content .

[@VincentDorlan]

Bon matos 😉

[@jeremy-il6fs]

Encore un bon coup,...il était pas trop abîmé celui-ci c'est quand même autre chose que les marques habituelles bonne continuation 🙋

[@VincentDorlan]

Merci Jérémie, c'est vrai que c'est sympa de travail sur de la marque qui font de la qualité 😁

[@guillaumebailleul3909]

Belle machine! Beau boulot

[@VincentDorlan]

Merci beaucoup 👍

[@jeremy-il6fs]

Bonjour Mr Vincent, pourrais tu à l'occasion faire une vidéo bien détaillé sur ton lit/pont élévateur ça pourrait servir à beaucoup, A commencé par moi 😊 Merci 🙋

[@VincentDorlan]

Salut Jeremy, ok ça marche 😉

[@jeremy-il6fs]

@@VincentDorlan Merci 👍

[@VincentDorlan]

😉

[@zammitfranck8990]

Salut Vincent, faut savoir que Kubota ne fait plus de moteur autres que les et 4 cylindre. ils mettent plus que de Kawasaki ( groupe dont Kubota fait parti). 😉 Mais çà reste de très bon moteur fiable et puissant ( souvent ils font un peu plus en puissance que indiqué).

[@VincentDorlan]

Ok il doit y avoir pas mal de temps alors, par ce que ce tracteur date de 1999 ☺️

[@zammitfranck8990]

@@VincentDorlan ben la transition a commencé en 1985. les dernier moteurs fabriqué purement Kubota date du 12 Novembre 1997 ( si ma mémoire est bonne). ensuite c'est kawa qui as repris la relève. par contre a savoir. que Kubota fabrique les moteurs 3/4/5 cylindre de type industriel pour les autoportés, rider et frontale. même pour Kawa. ☺. donc tu sera peux être amener a faire un Kubota sous le nom de Kawasaki sans même le savoir! 😂

[@VincentDorlan]

J'adore ce type d'info merci à toi 😉😉

[@andrechalot1141]

Bonjour et bravo pour votre travail ! J'aurais une question, j'ai actuellement un John Deere X140 automatic et quand on tire sur le bouton jaune pour mettre en route, le moteur tourne mais rien ne se passe car je crois qu'en dessous les disques ne fonctionnent pas. Auriez-vous une solution ? Avez-vous déjà eu affaire à ce problème ? Merci !

[@VincentDorlan]

Bjr André, le bouton jaune pour lancer les lames ? Première chose à regarder si la courroie des lames est bien en place ou pas coupée ? Si la batterie n'est pas a plat, voir si le fil de l'électromagnétique n'est pas débranché ou coupé 🤔🤔

[@pjtoms79]

j'enleve 5 seringues d huile donc j'en remets 5 . je te donnerais ma tondeuse à réparer ..

[@VincentDorlan]

Bjr pjtoms79 pas de problème 😉😁

[@jean-philippemenot5820]

Bonjour Vincent , encore une sacré belle révision sur un tracteur de qualité , j'ai une question j'ai un problème sur un MTD qui n'avance quasiment plus j'ai changé la courroie variateur pont par une adaptable sa a marché une journée et la il recommence donc ont m'a dit qu'il fallait de l'origine sinon rien donc m'a question ou trouvé des courroie d'origine si vraiment c'est ça le problème ....Merci d'avance

[@jeremy-il6fs]

Bonjour, adaptable ou pas si la courroie fait exactement la même dimension ça doit fonctionner,il y a sûrement un problème ailleurs tension, cheminement,etc... à vérifié. Bon courage.

[@VincentDorlan]

Bonjour Jean philippe, ton tracteur hydrostatique ou mécanique?

[@jean-philippemenot5820]

@@VincentDorlan c’est une boîte mécanique avec inverseur et vitesse au tableau de bord

[@VincentDorlan]

Ok plusieurs problèmes, courroie trop longue ou mâle remontée, peu venir aussi boite usée, tendeur grippé etc, les courroies, je ne commande plus sur le net, c'est pas souvent les bonnes, je me sers chez mon revendeur et je prends des adaptables verts loisirs qui vont très bien 😉 de plus si elle ne va pas, je peux lui ramener 😁 je prends en photo sa plaque d'identification (l' autocollant gris) et il se débrouille avec 😉

[@jean-philippemenot5820]

@@VincentDorlan merci pour les réponses, courroie bonne taille,tendeur ok peut être la poulie variateur qui grippe, je vais vérifier ainsi que la boîte, merci beaucoup

[@claudiadrouet7968]

Comment ont sais pour certains moteurs ech ou adm

[@VincentDorlan]

J'ai pas tout compris la question ❓️

[@begood600]

Bonjour super boulot !!j n’aviez vous pas un problème de ralenti

[@VincentDorlan]

Bonjour Begood, oui j'ai cru à la vise de ralentie mais en faite, c'était juste la manette d'accélération qui bloquée un peu, une fois graisser c'était bon impec 😉

[@begood600]

@@VincentDorlan merci de votre retour. À bientôt

[@VincentDorlan]

😉

[@Redvroum]

Bonjour Vincent. J'ai un problème sans réponse, alors je tente ma chance : J'ai un G18, qui a un probleme de gavage (crépine ou pompe), mais je n'arrive pas à démonter la molette de hauteur de coupe, et elle me bloque pour déposer la carrosserie qui permet d'accéder à la pompe et au réservoir. Est-ce que par hasard tu connaîtrais ce modèle et son mode de démontage ?

[@VincentDorlan]

Bonjour Red, non je ne connais pas mais regarde ce lien, tu auras toutes les vues éclatée du G18, si ça peu t'aider. www.france-motoculture.com/pieces-eclate-vues-explose-origine-kubota-tondeuse-autoportee-g18-g21-documentation-technique

[@Redvroum]

@@VincentDorlan Super, merci, je vais y jeter un œil.

[@VincentDorlan]

Avec plaisir 😉

[@marcovel]

t'as failli faire un KFC a 45:18 :)

[@VincentDorlan]

Ah ok vu, oui presque 😁😁😁

[@SylvieKELLENS]

Bonjour, je ne sais pas où vous vous trouvez mais je vous amènerai volontiers mon KUBOTA G 1700 mais à mon avis, un peu trop de kms nous separent;peut-être pourrez vous toutefois éclairer ma lanterne car 5 de mes connaissances sont intervenues en vain.. Le problème : 2 courroies de la prise de force changées, mais le levier qui sert à descendre et monter les lames ne remplis plus sa fonction à savoir que quand on l'actionne il est tout mou et ne reste pas enclenché si bien que pour tondre il faut le tenir en.permanence en position marche. Commande d'un nouveau cable pour ce levier mais problème non résolu, il doit y avoir un problème au niveau du passage du cable et personne n'a réussi à le passer correctement; pourriez vous m'indiquer ou m'adresser une photo de ce cable passé svp ? Rien sur le mode d'emploi et pas trouvé de vue eclatee sur le net et ça fait malheureusement plusieurs semaines que ça dure... Merci d'avance. Sylvie.

[@VincentDorlan]

Bjr Sylvie, vous êtes de quelle région? Malheureusement, je ne connais pas le G1700 Kubota, vous pouvez trouver les vues éclatée sur ''france - monoculture.com'' 😉

[@danieldupuys2002]

Bon job! dommage pour la couleur du plateau de coupe, l'orange lui va mieux, avec ces plateaux noirs , un peu sales on ne voit rien dessus: fissures, plaques d'oxyde. Pour les gaz régulés suivant l'emploi et les besoins, c'est écrit sur le tracteur: "auto throttle". Mon GR 1600 mazout est encore plus mastoc, le châssis fait 10 mm d'épaisseur aux longerons, 360 kg la bête, 70 kg rien que le plateau de coupe, attention les doigts et les reins!

[@VincentDorlan]

Bjr Daniel, c'est des tracteurs anciens, les proprio c'est minimum de frais, donc un coup de blakson partout sur le carter et voilà 😀, avec moteur diesel on rentre dans la gamme microtracteur, donc effectivement c'est plus robuste c'est clair 😉 Cdt.

[@Desert-p6o]

Bonjour, néophyte en mécanique mais à présent à retraite, je me suis lancer. Je viens vers vous pour une demande qui va vous paraître simpliste. J'ai un MTD LT 92 de 2012. J'ai voulu changer la courroie du plateau de coupe. J'ai réussi mais...je pensais que ladite courroie était automatiquement sous tension. Cela m'a couté 80 euros pour savoir que ce n'était pas le cas. Et voilà enfin ma question: comment tendre cette courroie car c'est sûrement tellement simple que personne ne le film. Pourriez-vous me le démontrer sur une vidéo ou à la fin de l'une de vos vidéos. D'avance merci et salutations

[@VincentDorlan]

Bjr Desert, si on parle MTD LT 92 injection arrière, je pense que vous trouverez votre réponse sur ma vidéo n°29 😉 bonne retraite 😁

[@Moi-hr4qe]

@@VincentDorlan Bonjour, je suis Desert....lol...sur la vidéo No 29 on ne voit que deux ressorts qui tendent la courroie ce qui n'est pas le cas sur ma tondeuse. J'aurais voulu vous transmettre deux photos de mon plateau de coupe mais je n'ai pas votre adresse email

[@VincentDorlan]

[e-mail]

[@philippehardel1242]

Super travail

[@VincentDorlan]

Merci 😉