Me encantó mucho el tema sobre los tractocamiones, de mi parte se sacaron un 10 y me gustaría, Que fueran con las diferentes marcas de tractocamiones!! ⭐⭐⭐⭐⭐
@EzequielGH283 Жыл бұрын
Oooooww que hermoso trailer me encanto demasiado esta super potente, con ese precio mejor un kenworth que una suburban casi cuesta lo mismo ... Mil veces un trailer alfin tiene todo.
@avioneta20142 жыл бұрын
Acabo de comprar uno nuevecito con motor paccar mx13. Muy impresionado con el ahorro de combustible en el primer viaje.
@davidsalazar662 жыл бұрын
está como para ir a la universidad y de rol🤩
@daniaCasas-v3y3 ай бұрын
T3 la rifaste
@elenaaranedavazquez2 жыл бұрын
Padrísimo Gonzalo. Que bueno que abarques otro concepto. Felicidades!!
@davidtorrestrailero393 Жыл бұрын
Mi papá le asignaron ese modelo de camión para otros países y trailer para México, el trabaja en Autotransportes Flensa, su motor es obviamente el Cummins X15, pero su transmisión es automática creo de 18 velocidades y en realidad los asientos son más cómodos que en la versión anterior, no me dolieron los glúteos y también se escucha perron el motor y el freno de motor, si antes este camión no soportaba verlo ahora lo amo mucho, saludos desde San Luis De La Paz Guanajuato México ✌️
@edsonnavarro1675 Жыл бұрын
Grande Kun Agüero!
@livanrodriguez71511 ай бұрын
Me gusta todos los comentarios del profesor te da la clase más clara k nadie esto es un mundo de ❤
@williamortega2494 Жыл бұрын
Amén gracias amado bendito alabado y todo poderoso padre Dios amén gracias gracias gracias gracias gracias gracias gracias gracias
@llutubeaxel2 жыл бұрын
Es un placer ver tu trabajo final ya en la calle 😍 y participar con un granito de arena para q estos vehículos estén en la calle
@JoseRivera-hq4sj3 ай бұрын
Kenworth mundialmente reconocido 👍🏻👍🏻👍🏻💯
@weymarsmithtorressandoval5 ай бұрын
Excelente ese gran salto de hacer videos sobre camiones. Felicitaciones a su equipo. Sigan creciendo. Buen video y una joya ese camión.faltamarca volvo y otros.
@arthuroe9032 жыл бұрын
chido video! Se sintió la emoción de la primera vez del tema de tractos en el canal. Saludos
@armandoniga62792 жыл бұрын
Me encantó el vídeo, si puedes sacar otro como ese, porque yo soy fan de los tractocamiones.
@burro24232 жыл бұрын
Te la rifaste Gonzalo Magaña. 🚛
@handsomewilling92152 жыл бұрын
Por eso y muchas cosas mas aqui en Mexico hay muchas flotillas con casi puros Kenworth. Y son flotillas con años en el mercado. Excelente video, solo una observacion falto hablar del sistema DEF anticontaminante que tiene integrado. Hoy en dia no solo gastan diesel si no tambien UREA o ADBLUE por cuestion normativa. Eso incrementa los precios en todas las marcas de tractos y tambien sus costos operativos pero son necesarios para al ambiente Saludos !
@M4kin45012 жыл бұрын
Es el precio no pueden costear los peterbilt
@rabo272 жыл бұрын
@@M4kin4501 si hay quien importa peterbilt nuevos, pero en sí peterbilt y kenworth son hermanos y peterbilt no tiene agencias en México solo Canadá y usa
@alanbonny2 жыл бұрын
KENWORTH 🔥♥️
@brauliobanda2 жыл бұрын
Excelente video Gonzalo, muchas felicidades
@sarayflorian84792 жыл бұрын
Trasmisión mecánica!, Lo máximo
@j.omarcruz87742 жыл бұрын
Te felicito Gonzalo Magaña nunca me pierdo tus videos . Saludos desde Tabasco.
@865WALTER2 жыл бұрын
Cummins todo camión que venga con ese motor Siempre su valor será mucho más caro y lo vale 🤘🏼
@isayjuarez4458 Жыл бұрын
De hecho el botón grande que el operador comentó que era para frenar la caja para evitar que se tambalee, está bien y no...ya que eso según los instructores de algunas empresas de transportación comentan o sugieren que esa leva "palancón" se ocupa para cuándo la caja este enganchada, con los patines ligeramente elevados unos 3 o 5 cm del suelo, se activa dicho palancón para verificar que la caja está correctamente enganchada. Saludos Gonzalo desde Monterrey NL
@jesusantoniocaicedohernand9914 Жыл бұрын
EXCELLENT EXPLICATION ,WOW! UN ABRAZO CARNALES !
@kwnchong72982 жыл бұрын
Excelente video Gonzalo...saludos al MX13 (chófer) muy buenas respuestas e informacion se aventó el bato.
@trocerostruck5189 Жыл бұрын
El trabajo más hermoso del mundo 😍, mi fuerte es camiones en bosque❤
@stevensilva17132 жыл бұрын
Me gustaría que mostrarás otros tractocamiones buen video saludos desde Bolivia
@luiskazlan91882 жыл бұрын
Saludos a la tierra del océano.
@edisongeovannyalvarezharo72822 жыл бұрын
Hola un buen día me encanta ese camión me encantaría tenerle en el Ecuador
@gustavoalvarez23912 жыл бұрын
Excelente video, ojala y sigas haciendo este tipo de vídeos. Saludos desde Querétaro
@cruzsaballos19452 жыл бұрын
Hermano ya esperaba este video así como el anterior
@juanmetallero2 жыл бұрын
Aún no lo veo, pero se que será un excelente video! Saludos desde mty
@PAULINOACEVEDO-pq3sr3 ай бұрын
Que chulada qué chulada 👌💙
@javierOL972 жыл бұрын
Excelente que abarques estos vehículos también, espero futuros videos!!
@samuelfranco2372 жыл бұрын
Hermoso q belleza de camión
@m.jovannyveraramos15172 жыл бұрын
EL # 1 TRAJE HECHO ALA MEDIDA
@joshcr18502 жыл бұрын
Excelente video 👏👏
@luissepulveda34272 жыл бұрын
Uhhh la la chulada de video Estaeia interesante que sacaras otro tipo de vehiculos pesados
@jorgebueno84652 жыл бұрын
Que chimba tus videos carnal saludos desde Bogota colombia.
@tilikodj2 жыл бұрын
Saludos y exelente video como siempre
@mostepicmexicanvideos69032 жыл бұрын
Estuvo bueno el video y más por el 0 a 100, siendo los únicos en hacer esa prueba, estaría que hicieras uno de la Ford 450 o F550
@miausculos_xd2 жыл бұрын
Ya la habia hecho en una f350
@yuriedfoe57732 жыл бұрын
Siento que se le estaba pasando las RPM ya en las altas.
@manuelsalomonsolorio87882 жыл бұрын
Creí que no manejar las Gonzalo buen video saludos desde Cd Madero Tamps
@eljr2887 Жыл бұрын
Ese motor es 455 hp 1650 lb.p cuesta alrededor de 3.155 000 pesos y es un motor muy potente que en plano de arrastra hasta las 200 toneladas ya bien configurado pero execelente video saludos
@josafatbayonafuentes2643 Жыл бұрын
Volvo 750 hp puede con 325 toneladas
@currucutaco2 жыл бұрын
Me encantó el video
@jhusetvaldivia84812 жыл бұрын
Gonzalo buen video más videos de tracto camiones
@edirizarry29762 жыл бұрын
Ese es mi camión … en color blanco 😎😎😎
@sergiodanielaranoespinosa2 жыл бұрын
si tuviera uno además de manejar y trabajar obviamente también sería capaz de usarlo como una casa y es que su camarote se ve muchísimo más amplia que apartamento, una penthouse y/o un departamento que seguramente viviría en ella la vdd.
@pablocovarrubias8083 Жыл бұрын
Muy bien video Gonzo, ya PAL 2030 andarás reseñando a un BOING 747 hahaha.
@daniaCasas-v3y3 ай бұрын
Amo 3sos camion3s y ju3gos
@angelcontreras17812 жыл бұрын
Saludos Gonzalo, vi todo el video, aqui en Canada los corremos a 120 en donde se puede. Este q traigo sî trae litera, refri, y El asiento del pasajero tambien es de suspension igual q El del chofer. Éste Kenworth es muy lento en su despegue, bobtail o con trailer es igual de lento. Oh, y no sensores, odio los sensores de distancia o laterales, son un peligro en carreteras de hielo. Saludos mi buen.
@TerryTerry752 жыл бұрын
padrisimo el camioncito
@simiocosmonauta76192 жыл бұрын
Gonzalo! Note ruido como rechinido en cabina mientras hablaban, para ser un camion nuevo se me hizo muy sonajiento, pero supongo que fue por las imperfecciones del camino. Ojalá pudieras probar un Peterbilt a mi experiencia es mas lujoso que el Kenworth, pero desconozco si hay agencia de Peterbilt en México.
@karinafavela19762 жыл бұрын
Peterbilt es la marca premium de KW. Lástima que todavía no llega a México.
@gonzalo_conducir2 жыл бұрын
Lo que sucede canales que íbamos en una carretera muy pero muy pero muy mal estado el asfalto. Efectivamente como dice nuestra hermana Karina F Peterbilt es la marca Premium De Kenworth
@rabo272 жыл бұрын
@@karinafavela1976 no llegan... y realmente Paccar creo peterbilt y cuando se creó kw y vieron que a la larga los iba a superar compraron kw... son dueños de 3 marcas kw, peterbilt y DAF... peterbilt es exclusivo de Canadá y usa... tiene dormitorios aun más grandes que el studio sleeper que se llama ultraloft...
@julioeduardomachucaescobed6332 жыл бұрын
Faltaba y que en unos cuantos cambios más saliera con! Cual seguía?
@allanvelazquezlopez29822 жыл бұрын
Que quieres comparar mi estimado! Esa chulada es una casa rodante con todas las comodidades habidas y por haber y los vehículos premium distan de serlo!
@lam74582 жыл бұрын
Nuevo suscriptor amigo, buen video
@georgerdz54632 жыл бұрын
¿Y cuanto fue de tiempo en el cero a cien? Esta genial el nuevo T680. Saludos.
@HELLOWORLDLATINOAMERICA2 жыл бұрын
Aún no llega xd
@luiskazlan91882 жыл бұрын
@@HELLOWORLDLATINOAMERICA Aunque no lo creas, el t680 ya cargado con 42Mil litros en su pipa, levantaba los 140, en el vehículo solo llega hasta en menos de 15Segundos a los 100Km
@JoaquinMéndez-x4dАй бұрын
Que altura yeva la suspensión trasera
@ruthenciso7695 ай бұрын
Hola gonza, una pregunta usted sabe que como se llama el color de ese next gen?
@gustavobernal18072 жыл бұрын
Gonzalo por favor si puedes has una reseña del truck Scania de 8 cilindros gracias
@jaimeberdugo77002 жыл бұрын
Excelente video ..
@angelcontreras17812 жыл бұрын
Oye, vente a Canada a hacer um video en el infierno de invierno.
@christiamalberthguzmanvalv57922 жыл бұрын
Espectacular ... Kenworth 💪💪
@gabrielgaribay81642 жыл бұрын
El nuevo dina freightliner y todos los de las de más marcas que llegaron a Guadalajara espero esos video
@leonelalbarracin58562 жыл бұрын
Super
@irlescollaguazo7828 Жыл бұрын
Cual es el tonelaje maximo
@ebv84812 жыл бұрын
Jajajaja!! Bueno fuera que a esa velocidad anden los traileros!! Aun trayendo full! Les vale!! Bueno, no a todos, la verdad si hay operadores responsables!!
@josesolis2357 Жыл бұрын
Me gustaria saber sobre financiamientos como en los autos ! Que enganche piden o que requisitos etc etc mensualidades 🤷🏽♂️
@wendyzitlalisanchezleon8453 Жыл бұрын
No te dan financiamiento sino tienes historial en el rublo transportistas
@carlosre91592 жыл бұрын
👍
@capiluis2 жыл бұрын
mas videos con tractocamiones Gonzalo!
@davidalejandrojuarezespino86972 жыл бұрын
Saludos Gonzalo llegue en segundo lugar
@luissantos-py8dd2 жыл бұрын
💯✅
@OSCARSEBAS20082 жыл бұрын
Buen video, sabes el precio comercial de este vehículo?
@pedropalafox91342 жыл бұрын
Buena opción ver éstos camiones de carga o arrastre. Así como los autos has de todas las marcas, KW gran marca en este segmento. Aprende a manejarlos o por qué no lo manejaste? Saludos
@gonzalo_conducir2 жыл бұрын
Para conducir legalmente uno de estos en carretera se requiere licencia federal de chofer bro., no cualquiera. Abrazo
@pedropalafox91342 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir Ok pero si los has manejado?
@sarayflorian84792 жыл бұрын
Ese" cosito verde" del tablero de llama tecnología AB.
@marianarivera74452 ай бұрын
Donde es?🤔
@jamesbuckland36972 жыл бұрын
Muy buen video, ahora checa un Scania de los nuevos que llegaron, y lástima que en Mexico no llega el FH 16 de Volvo que ese se lleva de calle a todos, los 3 mejores son Volvo Scania y Mercedes que también ya hay aquí en Mex. ya de ahí ves del hombro para abajo porque la que es propietaria de KW ósea Paccar viene en conjunto con DAF de Países Bajos
@rabo272 жыл бұрын
Es la segunda vez que llega scania a mx... kenworth esta diseñado para estas carreteras y ya se los llevo de calle una vez, que no lo haga ahora... en comodidad para el operador kw se los lleva, un camarote de kw es el doble o el triple de los europeos
@CLASS-it1xj2 жыл бұрын
Es que aquí ya nos acostumbramos a dormir bien amigo, esos camarotes de esos camiones europeos son muy pequeños la cama escasamente alcanza los 60 centímetros de ancho y la del camión americano hasta 1.60 metros de ancho,entonces por eso aunque los Europeos tengan algunas tecnologías en economía aquí no la pegaran 🤷♂️,con esto no te digo que no sean bonitos,porque son bonitos camiones, pero aquí en América lo que nos gusta es el camión americano por su comodidad dentro de la cabina,los camiones cabover o cabina sobre el motor los dejamos de usar a finales de los 90,cuando comenzó a salir el freightliner fld 120 o cóndor miramos que andábamos más cómodos y libres dentro de la cabina es por eso que aquí no queremos saber nada de carros sin morro o trompa porque ya los usamos y no nos pareció por la incomodidad para dormir y también para bajarse de ellos,son cabinas demasiadas altas hasta de 3 o 4 escalones mientras que el carro con morro o trompa solo lleva una grada y ya estas en tierra🤷♂️
@Eljoshi3602 жыл бұрын
Mejor que un Cadillac 🤟🏻😎
@AngelGarciaLópez244810 ай бұрын
4:37
@juanfernandovargas5550 Жыл бұрын
Por favor un videito de los camiones chinos, sirven o no sirven, porfa si😂
@soniaochoa3558 Жыл бұрын
Y el baño algo tan importante y los conductores como hacen
@gonzalo_conducir Жыл бұрын
Cuando repostan combustible pasan por peajes. No tiene sentido tener un baño a bordo porque no puedes ir al baño mientras conduces pero sí hay momentos del viaje donde te tienes que detener y ahí puedes ir al baño
@luisavila63522 жыл бұрын
En fuerza Cascadia le gana🫢👏👏ahora un vídeo de Freightliner Cascadia por favor
@pepitogrillo42552 жыл бұрын
Si mucho rey ,pero ya se nota el toque DAF en el interior y el paccar MX fue un desarrollo de DAF en Europa
@gonzalo_conducir2 жыл бұрын
Si bro así es, DAF Y KENWORTH son empresas hermanas, ambas pertenecen a PACCAR, es decir: PACCAR es dueño de DAF y de KENWOTH. Paccar es la empresa matriz.
@rubencastrotirado47532 жыл бұрын
la filita de luces de arriba del camion se llaman sepelines
@jovanividal40762 жыл бұрын
Los camiones americanos me han gustado más que los europeos, claro cada camión ofrece características diferentes
@zavataperezmendez42012 жыл бұрын
Hermoso carro único el pinche tripudo que lo maneja
@wolf-rt8qz2 жыл бұрын
Que buen video. Ubiese estado bien ver como opera el freno de motor. RRRRRRRR
@gonzalo_conducir2 жыл бұрын
Tsss pa la otra, buena idea!
@jeximvgargarciaf383 Жыл бұрын
😂❤
@TONYAR3902 жыл бұрын
excelente, lo unico malo que mire es el operador utiliza el baston como descanza brazo eso esta muy mal, yo lo repruebo como intructor
@segusa95992 жыл бұрын
Buen video, pero... ¡¡¡¡no hay!!!!, a hacer fila al menos un año en México, eso esta de la patada.
@rolandodelacruz91852 жыл бұрын
Chulada de portable pero todavía le falta por hay uno k es 470
@franciscoaguilar3881 Жыл бұрын
Gonzalo estaria chido wue sacaras tu licencia federal y hagas la prueba tu mismo de camiones, no solo de Kenworth igual de freightliner, saludos desde Tijuana
@marcogonzalez27842 жыл бұрын
Muy bonito kW para ir con el a Puebla y te lo bajen 🥲
@luisjaramillo8716 Жыл бұрын
En donde trae el número del motor
@gonzalo_conducir11 ай бұрын
En el motor :)
@sirroyms72582 жыл бұрын
Y el 0 a 100? Kenwort vs un litro de gasolina
@gonzalo_conducir2 жыл бұрын
Hay que ver el video completo bro.
@KioMilenium2 жыл бұрын
@@gonzalo_conducir 28 segundos?
@davidalcantaral.81542 жыл бұрын
Te diré que no sean mejorado los frenos siguen siendo le mismo Sistema desde los años 90 el Sistema ABS no es suficiente es para coches necesita un Retarder el Sistema en camiones europeos no se gastan las balatas duran mucho tiempo,, evitando accidentes fatales por exceso de carga ,,
@joseluisortizr.68012 жыл бұрын
Saca de Volvo, international y freigtliner
@jonathanquinonez66302 жыл бұрын
Lejos los americanos de los scania/europeos en general.
@horaciolopez4052 жыл бұрын
Pónganse de pie al mencionar Kenworth yo eh tenido la suerte desde q me inicie de operador de carretera traer puro Kenworth hoy en día traigo un t680 2020 son magníficos vehiculos de arrastre nada q ver con internacional Freightliner MAN Iveco con el único q se da un tiro es con Volvo de ahí en fuera nadie le llega a Kenworth saludos Gonzalo
@e.fg.n60102 жыл бұрын
Muy poco rendimiento . Yo con la Cummins, tracto nuevo con góndola y 35 toneladas de carga , mi rendimiento era de 3.0 A 3.3k km litro.
@ldseventos2 жыл бұрын
Pensaba comprar un departamento, mejor compro uno de estos.
@jesusbarraza26062 жыл бұрын
Como te enseñe
@luisdaniloperezlicona5306 Жыл бұрын
Son muy bonitos pero en cuestión de sus sensores y tecnologías no convence. Estan mucho mejor cascadia ,Volvo, y en cuestión de seguridad de cabina son mejores las otras marcas ya que no traen tenaces que a la hora de un impacto estos se desprenden y las láminas son navajas