Chuẩn bị “đồ chơi” cho VF3

[@CHĂMHỌCHÓA]

Cảm ơn anh đã chia sẻ rất hữu những kinh nghiệm sử dụng và đặc biệt về chiếc VF3 này, kinh nghiệm tháo và kiểm tra xe rất chi tiết. chúc anh nhiều may mắn và nhiều thành công hơn.

[@gaconlonton2547]

Anh đúng là 1 bụi gừng già 👍😍🥰

[@lamnguyen8899]

Nghe bác Hải nói về càng A thì yên tâm rồi, cảm ơn bác!

[@tunguyenanh4981]

lâu không thấy bác mượn xe review xe lại. Rất mong xem lại nội dung này. Kiểu đánh giá xe mấy loại phổ thông mình hay đi. Bác có thể review xe MG G50 MPV 8 chỗ được không, hoặc kiểu mấy con accent bản 2024 số sàn cơ khí cũng khá hay (theo ý kiến của em)

[@binhan6236]

Em thấy trên các xe hạng A càng A cũng mỏng và bé như vậy mà. Sao lại phải độ làm gì đâu ạ.

[@hungtrong9158]

Anh ơi, cái rô tuyn thanh giằng cân bằng nó dễ gãy chỗ mối hàn anh ạ

[@hoangvu1029]

Vậy là càng A đã đc các kỹ sư tính toán cẩn thận và k càn cải thiện. Hoàn hảo! 🎉

[@muoimot-fs4hv]

Cho em hỏi mâm và lốp của bác đang dùng là loại nào , kích thước bao nhiêu và spacer nếu có. Em cảm ơn ạ

[@TienNguyen-mc6xo]

Mâm dùng vẫn là mâm r16 4x100, lốp chạy 205\60 16, mình đang chạy thấy khá ổn, mỗi tội ồn lốp tăng hơn lốp zin vì bề ngang rộng hơn tiếp xúc mặt đường nhiều hơn

[@muoimot-fs4hv]

@ Cảm ơn bác. Chủ yếu đi tp chắc có thể chấp nhận đánh đổi đc bác nhỉ? Vì e thấy nó đẹp & hợp với xe. Bác đánh giá độ ồn trước và sau khi thay đổi trên thang điểm 10 giúp em đc k? Em cũng đang phân vân. Cảm ơn bác

[@TienNguyen-mc6xo]

@@muoimot-fs4hv cũng chả ồn hơn mấy đâu bạn, nhưng cảm giác lái và độ bám đường hơn nhiều, đỡ bồng bềnh hơn, lốp zin ồn 10 thì lên lốp tầm 12 thôi, quan trọng là ôm cua và đánh lái rất vững, độ tiêu hao điện thì không tăng mấy lệch tầm 0,2 kw

[@TuanTran-hcm]

Thật ý nghĩa!

[@anhthuannguyenthien4782]

Video hay quá mong chờ các video tiếp theo của anh. Mong anh chia sẻ nhiều hơn về chi tiết vụ sạc pin. Đi nhiều xe nóng sạc có lâu không ạ

[@tradaoto]

@@anhthuannguyenthien4782 ko ảnh hưởng em ạ. Đi hết thì cứ 45p đến 1 tiếng là đầy thôi. Vf3 bị hạn chế dòng nên sạc nhanh cũng chỉ thế thôi, ko nóng đâu.

[@anhthuannguyenthien4782]

@ dạ em cảm ơn anh nhiều ạ. Mong chờ các video tiếp theo của anh an

[@HienDuong-vs1lo]

ông chú đi xe đít 53 luôn, quá chất

[@zipmomo4910]

Bác xài lốp size nào vậy ạ

[@tradaoto]

@@zipmomo4910 205/60-16 bạn ạ

[@AnhKhoaRau]

Bác cho em hỏi con máy phát điện bác đang xài hãng nào vậy ạ

[@tradaoto]

@@AnhKhoaRau Ipower bạn nhé. Nó là một brand của Mỹ nhưng thuê gia công ở TQ để bán ở Mỹ. Khác với hàng Honda Yamaha fake he he

[@AnhKhoaRau]

@tradaoto cảm ơn anh ❤️

[@hoangdang9631]

bác nông dân lại lên sóng rồi

[@thanghp119]

Bác đánh giá thế nào việc moto điện gắn trực tiếp vào visai cầu sau. Khi chuyển từ tiến sang lùi nghe thấy tiếng cạch cạch. Liệu nó có dễ bị mài mòn bánh răng khi k có giảm giật k bác?

[@tradaoto]

@@thanghp119 người ae tinh đấy. Tôi nghĩ motor điện torque khỏe nhưng nó quay trong đệm từ tính (hơi giống truyền lực qua biến mô thuỷ lực ở số tự động) nên sẽ không tác động đáng kể. Kiểu truyền động trực tiếp như động cơ đốt trong với số sàn mới ghê răng.

[@thanghp119]

@ nếu có điều kiện bác có thể lên 1 video kiểm tra visai cầu sau của vf3 sau khoảng vài vạn và đánh giá nó thì hay quá. Chúc bác và gia đình năm mới nhiều sức khoẻ!

[@tuanna86]

Cho em hỏi cái cần vặn của anh dùng loại gì vậy ?

[@tradaoto]

Một thương hiệu của Mỹ, quên tên rồi bạn. Cũng hàng thường thôi, không phải Snap-on hay gì đâu. Mấy năm trước đi Mỹ, tiện thì mua đó bạn.

[@thanhlam7138]

Về trước hoàng hôn ^^

[@ducduong7609]

quá tuyệt anh ơi🎉

[@NgocNguyen-xh7wb]

Chuyên nghiệp quá

[@quylang7034]

❤❤❤❤❤❤❤

[@primero2904]

E độ bộ mâm y hệt thế mà vợ chê như đổ tường, a dạo này ko thấy ngồi a vượng cầu bông lau nhỉ 😊

[@tradaoto]

@@primero2904 anh thi thoảng buổi tối mới ra thôi

[@gggggfes]

chở theo máy phát điện ngộ thế, hihi

[@vietnam_v99]

mini car nhưng vọt rất ghê, đúng là xe điện cảm giác lái vẫn đỉnh

[@giatrang2194]

235 thành ra xe 435 rẻ nhỉ

[@chutrunganh6825]

Đi này là đi hành người và xe chứ có vui đâu nhỉ 😂

[@MrNgoc-lr5ep]

anh mà nói thì chỉ có chuẩn

[@giatrang2194]

Đút cái máy phát vào thì để được cái bòi gì nữa

[@David-xq8xg]

Kệ ngta😊

[@garievolutionsoccer3218]

Bác nào biết xin gớp ý giúp: nếu mình làm 1 con máy phát điện tầm 1.5kw - 3.5kw: loại nhỏ gọn: để nó nằm trước dưới nắp capo: rồi vừa nỗ máy: vừa xạc: vừa chạy: thì có làm sao ko: ? giã sữ như pin đi 220km: cộng thêm 10 lít xăng: thỉ tỗng quãng đường kéu xa cho mỗi lần đi có thể hơn 303km: cũng ỗn : nếu làm đc:

[@tradaoto]

@@garievolutionsoccer3218 không được bạn ạ. Xe đỗ về P mới cắm sạc được. Còn không thì phải sửa phần mềm. Nhưng lại thành việc lớn của hãng rồi :)

[@haiphammarvel3391]

như vậy phải chế lại phần mềm giống như nissan kit. hãng muốn làm sẽ làm đc thôi. nhưng phân khúc nào tối ưu quá thì k bán đc các sản phẩm còn lại