FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE: apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986 play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo
@Canaldeyt2549 ай бұрын
Lucica, problema nu e cat de repede se face RCA ul, problema e cat costa
@poplaurentiu41489 ай бұрын
Cu V8, V10 si V12 (TDi) si Audi R8 .. [ evident versiunea V12 TDi e doar una dar, exista si este primul mid-engine diesel sport-car si a fost folosita la teste si prezentari la vremea respectiva de cateva redactii gen ( AUTOCAR, AutoMottor&Sport, Quattro ruote.. etc)
@superkillersrk69469 ай бұрын
Eu am deținut așa ceva încă cel din 2005 , creca n ai deținut mașina. Pe românește e tanc mașină cutie , perne , motor. Pe partea electrică într-adevăr acolo pot spune ca am fost dezamagit ! Dar in rest nota 10! Deci nu mai vorbiți dacă nu ați avut .😊
@vasilelupu35339 ай бұрын
Bine spus......toti papagali isi dau cu parerea........doar atunci poti sa vb de o masina ...doar dacă qi avuto cel putin un an.....Respect
@superkillersrk69469 ай бұрын
@@vasilelupu3533 mare dreptate domnule Vasile .
@Burebista.i.Hr.449 ай бұрын
Numa titluri de kk, sa atraga prostimea. 😢
@dejandjn8 ай бұрын
Doua am avut pana acum. Pacat ca nu se mai fabrica! Una din 2009 si apoi una din 2015. Exact ca si tine - singura dezamagire a fost partea electrica. Un stop ars apoi celalalt - 2400 ron bucata.
@newlife69498 ай бұрын
Salut! Ai idee daca masajul sau ventilatia in scaune este si pe sezut si spatar sau doar o parte?
@ionutnedelcu84019 ай бұрын
Am vazut cateva prin DE cu peste 600k km diesel si benzina. Toate cu motorul si cutia originale. Probleme electrice multe si marunte dar reparabile. Super masina, cu un confort deosebit.
@carsmedic9 ай бұрын
Felicitari pentru prezentare! (am dat subscribe :)) Niste mentiuni: semnalizarile fata si proiectoarele sunt tot LED (nu bec) la modelul NFL au bec. Acele bule de pe usi in apropierea geamurilor si jos, la praguri, sunt de fapt o exfoliere a vopselei, nu rugina (desi seamana) usile, capota si portbagajul fiind facute din aluminiu, deci n-ar avea cum sa rugineasca, bandourile pot sa rugineasca (fiind din otel) si fac o reactie cu vopseaua de pe usi, aparand acele bule in lac/vopsea, o problema cunoscuta la acest model dupa 10-15 ani de la fabricatie. Sistemul de climatizare pe 4 zone este cel mai performant sistem montat pana in prezent pe vreo masina, cu dezumidificator integrat, poate mentine o diferenta de temperatura de 10 grade pentru fiecare zona in parte. Grilele de ventilatie de pe usile laterale fata exista doar pe modelele Bentley si Bugatti, inca sunt folosite pe modelele lor actuale. (o dotare aparuta pe Phaeton in 2002, inca n-am vazut pe nici un alt model) Suspensia este identica cu cea folosita pe Bentley Flying Spur si Bentley Continental. Pernele trebuie blocate in momentul in care ridici masina pe elevator pentru a nu deteriora amortizoarele. Campagnolo, un italian celebru in producerea de piese premium pentru bicicelete este recunoscut ca fiind si designerul mecanismului din aluminiu al portbagajului, tot el desenand si jantele de pe Lamborghini Countach, tare nu? :) Observ ca stopul dreapta de pe portbagaj este schimbat cu unul fumuriu la modelul prezentat sau masina a avut stopuri fumurii initial si au fost schimbate. :P
@johnchristian60989 ай бұрын
Ești cel mai simpatic prezentator auto, esti talentat, ține-o tot așa, ai cele mai bune prezentări, spor...
@moviladaniel60109 ай бұрын
cere-i nr de telefon
@vladdutz209 ай бұрын
Este o mașină deosebita ca impresie, chiar e o experiență, la fel cum a fost lexus LS, din păcate nu a prins vremuri ușoare și este o mașină cu întreținere scumpă insa daca îți asumi asta și o îngrijești, este o limuzină veritabila
@IRESAuto9 ай бұрын
La 200 km/h pluteste, insonorizare cum nu exista pe multe modele de masini premium nici in ziua de azi. Pentru cei care nu stiu, cand a aparut acest model pe el au fost inserate 100 si ceva de tehnologii/ sisteme noi.
@razvantoma58089 ай бұрын
Cum este pe lângă W220?
@rashaxxl19 ай бұрын
Trapa solara de la phaeton functioneaza tot timpu nu doar vara, de fiecare data cand e soare afara, daca bifezi roof ventilation grilele de ventilatie se deschid dupa ce opresti motoru si ventilatoru de habitaclu functioneaza de fiecare data cand are soare suficient trapa.Si mai are o functie de a incarca bateria.
@sorinconstantinescu8105Ай бұрын
Frumoasa masina si frumos prezentata
@s4b1n1236 ай бұрын
Lanțurile de distributie la 3.0 de 225, 233, și 239/240 cai duc lejer 300kkm. Sunt motoarele cu 4 lanțuri. Am auzit de exemplare care au atins 5-600k fără intervenție la lanț. Cele mai noi 2012+ de 245, 262 cai, și derivatele subtunate care au 2 lanțuri sunt ceva mai sensibile și cam necesită schimbare până în 300kkm
@bogdanbronescu64829 ай бұрын
O mașină luxoasă, dotată, poate supra dotată.. recunoscută pentru stricăciuni mai ales la sistemul electric.. personal îmi place în special interiorul dar nu-mi permit întreținerea ei 😁
@sorin4cluj9 ай бұрын
Las-o mai ușor cu modul sport pe asemenea drumuri și te tot joci cu toate butoanele on/off rapid de îi zăpăcești calculatoarele. Îi strici mașina omului 😢 o fii mașina ieftină dar costurile de reparație au rămas tot premium! O mașină deosebită 😍
@radudan74907 ай бұрын
shhh
@dragunovgabriel5857 ай бұрын
Daca ar exista bara fata aftermarket, ar fi perfect. Bara este facuta dintr-un material casant si chiar daca te loveste cineva, trebuie sa-ti procuri singur acel element, de aceea majoritatea Phateon-urile pe care le vedeti in oras, au bara fata sparta, iar la dezmembrari costa 1000 de euro
@adryanmaryan17 ай бұрын
Ce nu ai aflat tu, este ca portbagajul poate fi deschis cu cheia și fizic ( adică bagi cheia ) ca și ușa din stânga, în aceiași sigla pe care apeși pentru deschidere, are un locaș secret ( în partea de jos a siglei în acel vârf de unghi ) în care bagi cheia și deschizi, atunci când cheia are bateria descărcată.
@adryanmaryan17 ай бұрын
Da, exist Phaeton-uri, cărora le funcționează luminițele roșii de siguranță pe toate cele 4 uși, am eu unul, 2011.
@cristij84369 ай бұрын
Phaeton 5000 d a fost prima masina si singura cu care am mers si am simtit cuplu de betonera nebuna:))❤
@type36669 ай бұрын
3:49 Si de multe alte modele si motoare , V10 TDI , V12 . Sharan-ul , T4 , Touran , Eos , Fox , Lupo , Bora , Passat B5 , B5.5 , New Beetle si Golf 4 . Majoritatea paletei Vw . Cumparare Skoda , Seat . Octavia 1 , Superb , Felicia , Fabia , Cordoba , Leon , Ibiza . Foarte modele care si in ziua de azi sunt folosite si arhi cunoscute
@ocsikke9 ай бұрын
Din punctul meu de vedere, cea mai buna masina din lume facuta de Vw este Kafer. Astea incarcate cu tehnologie deja se indeparteaza de esenta masinii.
@MCNoffroading9 ай бұрын
Noi il avem de aproape 2 ani, e varianta long din 2014... 50.000 km si singura problema a fost un stop.
@Stefan-il2sc9 ай бұрын
Wow,să vă bucurați de el cat mai mult.
@carsmedic9 ай бұрын
Super! Sa te bucuri de el! Am luat si eu in vara anul trecut unul cu 90 000 km, interiorul arata si miroase inca a nou! :) Am avut mai multe masini premium, unele cumparate de noi, am condus cam toate masinile din gama din generatia Phaetonului si nu numai, seria 7, A8, S, Panamera, insa nici una nu mi-a oferit confortul si calitatea fabricatiei din Phaeton, din punctul meu de vedere, fiecare avand plusuri si minusuri, pentru mine este un Bentley mai "de buget" la achizitie, nu la intretinere!
@bogdanolariu26519 ай бұрын
O super masina! Singura de la vw care imi place,se vede efortul inginerilor!
@trackingcalin19889 ай бұрын
Posibil ca imaginea Phaeton-ului sa fi marit numarul de Passat-uri vandute...
@DamageBug9 ай бұрын
16:50 cred ca asa au toate vw, am patit sa se duca broasca la usile din spate si sa imping cu cheia acolo sa fie singura varianta de a le incuia
@solaris36279 ай бұрын
Eu așa inchid portierele de un an de zile! Nu gasesti un electrician care să le repare, toti vor să-ți vândă noi! Când ma uit la emisiunile auto din U.K. și SUA, si vezi ca acolo se poate repara si reconditiona absolut totul.de ka o mașină, te ia toți dracii@
@DamageBug9 ай бұрын
@@solaris3627 Poti sa le reconditionezi tu daca te pricepi, pe olx am vazut ca mai recomditioneaza baieti, dar mai bine cumperi noi aftermarket si scapi de griji! Ajunsesem sa imi moara 3 acuatoare, deschideam masina ca dacia 1300
@dragosbajan39799 ай бұрын
Consuma " 11 " :))) Consuma 17-18 in B si 9-10 in afara. Am avut 3 ani acest model. M-a rupt cu reparatiile :)) Masina e misto
@contunicat71517 ай бұрын
Spune, rogu-te, niste costuri la reparatii.
@bogdanlucianciodaru945 ай бұрын
Daa niste preturi si ce s a dus
@razvanstanciu26553 ай бұрын
up
@ionix_yt_11689 ай бұрын
găsesc foarte multe componente similare sau identice cu ce s-a pus pe prima generație de touareg ! Volan / instrumentar de bord și așa mai departe !
@zsoltih25409 ай бұрын
Au aparut deoadata, ambele au fost fabricate, sa aiba si VW premium. Touareg a fost succes, ca atunci a inceput sa devina moda SUVurile.
@oviros9 ай бұрын
Misto pavamentul din fata Curtii Domnesti Vaslui...
@alexandrugyori47879 ай бұрын
Vw e o arta si va ramane ❤❤🎉
@EuEu-re8lv9 ай бұрын
Daca era versiunea non facelift,era perfect 🙂Lucica,te rog,vezi ce masini mai are omu',si pune-le pe canal.Spor!Si cauta,te rooog,un Mercedes W220,sau CL,2001-2004....Pleaseeeeeeee
@SacreDro9 ай бұрын
Si daca e ultima?
@octapus-romania15629 ай бұрын
17:14 cand se strica închiderea centralizată si nu se închide usa , o închizi manual si o poți deschide doar din interior
@arhipdaniel2 ай бұрын
Pai n-are cheie de plastic in interiorul chei normale?
@MariusCP1539 ай бұрын
s-a schimbat legislatia de se circula cu de 100km/h in localitate?
@SacreDro9 ай бұрын
E si el teribilist pana face accident.
@alindaba789 ай бұрын
Numai în Vaslui 😅😅😅
@xrzhive9 ай бұрын
ti se pare viteza mare 100? 😂😂😂😂
@MySportKlub9 ай бұрын
De obicei nu comentez dar se vede că ai fost prost informat ușile sunt din aluminiu la fel și capota .. nu au probleme cu rugina...se oxidează daca intra umiditate.. vorbesc din prisma unui fost posesor de G3 cu care am făcut peste 150.000 de km și nu am avut nicio problemă... Faima proastă a fost a fost adusă de prima serie sau rezolvat foarte multe probleme la Facelift... Multă lume vorbește din auzite
@Spy0nu9 ай бұрын
Daca s-a lasat la 120 inseamna ca in curbe ai mers cu ea ridicata si de aceea parea ca se inclina, plus suspensia pe confort si jantele pe 17.Dar da, e barca :).
@marius6909 ай бұрын
"B58B19 are o cilindree de 1.998 cm³ și șase cilindri în linie."" Am intrebat ChatGBT si mi-a dat variatia aceasta a motorului B58 de la BMW exista ca nu l gasesc nicaieri ? :)))) . Tine-o tot asa. Bafta in continuare!
@mikeonly85549 ай бұрын
Scuze poate nu am remarcat, are apr o oră video-ul: din ce an este acest Phaeton??
@Stefan-il2sc9 ай бұрын
Sper să nu mă înșel,dar cred ca este undeva între anii 2011-2014,ca e al 2lea Facelift.
@CatalinBurcea-qf9wf2 ай бұрын
Masina superba pompa ca de obicei
@mihai_ender9 ай бұрын
Primul "Bravo". Asa da.
@janossztolarik56189 ай бұрын
Salutări, Costuri mari la reparații, nu-i ptr Romănul de rând.
@LMYDILI9 ай бұрын
ai tradus bine partea cu cromul pe usi(stim clipul oem:))
@zamosteanu19 ай бұрын
Am venit sa caut comentarii despre master chef volkswagen😅😅😅!
@uloveedudu9 ай бұрын
3 limuzine de lux in ultimele 3 episoade….treaba buna👍🏻
@danielbucur31449 ай бұрын
Asa se aude si motorul de UTB 445 😂.
@valentinverenco51304 ай бұрын
Eu detin un vw phaeton varianta exclusiv de trei ani an de fabricatie 2012 fara probleme este o masina normala care te rasfata intr-un mod deosebit restul sunt pareri ieftine 🤔
@rickvondelius74229 ай бұрын
Cand ai venit la noi la Pitesti la Ad trebuia sa spui ,ca era a mea in parcare !!!😂
@benzamg19829 ай бұрын
VS si DJ , frati de Vag . Spor
@alexbusuioc132 ай бұрын
Nu are cum sa înceapă rugina pentru ca e toată din aluminiu
@cosminfast9 ай бұрын
E60 are 2 filtre de polen, nu unu dea intregul cum zici in video si sunt in compartimentul motor la baza parbrizului , nu pe capota
@alinconstantin60889 ай бұрын
intreb de curios, care e faza de la inceput cu 3 F-uri?
@masiniculucipopa9 ай бұрын
E o glumă de-a mea, în craiova este o farmacie cu numele de 3F. Este singura farmacie deschisă non-stop în craiova.
@dubaieviatamea21239 ай бұрын
10:07 arata ca un passat b7 și a touareg 2:)) da ori cum o masina exclusivista chiar,ami doresc asemenea exemplar intr-un vitor apropiat
@type36669 ай бұрын
4:43 O Dacie 1300 faina
@adrianhrusca40679 ай бұрын
Poate daca se diferentia complet de Passat, ca design, si de VW, ca marca, ar fi fost perceput la adevarata valoare. Din pacate, inca un exemplu care incurajeaza marketingul pe care il practica eficient multe alte companii.
@TodereanIonut9 ай бұрын
Mercedes w124 a avut 4,5,6 și 8 cilindrii, ceea ce cred ca a fost foarte versatil la vremea respectiva
@GameMax-iu7qs9 ай бұрын
Spune-i asta lui Mihai Popescu .....ca e cel mai mare esec Volkswagen .
@king1cobra9 ай бұрын
Cat ai deschis portbagajul ala n-a facut-o proprietarul de cand are masina 😂
@contunicat71517 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@adriancernat43729 ай бұрын
46:57 This is what she said 😂😂😅
@dragolondondrago9 ай бұрын
Dc nu sau mai produs si au fost serie limitata facuta dp platforma A8
@m3todman19 ай бұрын
in urmatorul video la masini cu luci popa !! Dacia 1300 exclusive !!
@georgealex199 ай бұрын
Bai, sincer, imi place mult masina asta. Pacat ca nu mai e
@liviufratila70469 ай бұрын
nu am timp sa vad vlogul dar, 😅😅 asta e razbunare pe mesterul sef auto😅😅
@valistanica26979 ай бұрын
Nu îmi place , am văzut stema de Gabor în parpriz 🤣
@djsinusoid9 ай бұрын
Phaeton a ramas un esec financiar insa ramane in istorie ca unul din cele mai frumoase VW facute vreodata. Mie personal îmi place cel mai mult Phaetonul din toate masinile facute de VW, îl intrece si pe Arteon (ceea ce e greu). O fi el un esec, dar oricand cineva arunca cu hate VW, aceasta minune inginereasca din multe puncte de vedere spala toata imaginea si capabilitatea de inovare a nemtilor. Epitomul gandirii si redundantei nemtesti e mașina asta!
@type36669 ай бұрын
14:27 E tipul vechi de rotita care se pune si la restul modelelor , Passat B5 , Touran , Golf
@cosminfast9 ай бұрын
Frana aia de parcare NU este electrică 😂😂 Cum sa fie electrică daca apesi pedala??
@type36669 ай бұрын
Un singur nume Ferdinand Piech :))
@_Radu.G9 ай бұрын
Ai pornit cumva motorul la ,,Nava Amiral"
@alexandrufilip9089 ай бұрын
Dungile mai groase de pe luneta nu sunt de dezaburire ,sunt pentru antena GPS
@adrianmaria19769 ай бұрын
Este frumoasă. Poate găsești un V 10
@cosminbmx54929 ай бұрын
Ce frumos e la Vaslui
@xrzhive9 ай бұрын
adevarat frate
@cosminbmx54929 ай бұрын
@@xrzhive pacat ca n-au ajuns sa-l cunoasca pe Mosailov
@georgecalistruofficial9 ай бұрын
Pe internet se spune ca va apare în curând noul Passat CC
@Alex-Gabriel_374439 ай бұрын
Ăsta că-i 3.0 ,da W12 e mult mai diferit la evacuări.La A8 sunt 3 generații cu W12 ditamai tractoarele! 😂
@Midav869 ай бұрын
La exterior nu-i prea arătoasă,dar la interior imi plece... Ce tine de acel plastic la suport frina penttu a raci suportul asa era si la Golf 3. Ce tine de încuiere este în caz de se strica lacătul la usa si usa nu se încuie...asa am pățit și eu la Passat B8 usa din fața,si o încui manual.
@DBDragonBaron9 ай бұрын
Să vă mulțumesc cu ce conduceți că nici pe aia nu o aveți
@kolombo12219 ай бұрын
Astia care comentati aiurea vedeti ca va miroase mana a bara;). In viata voastra nu veti stii ce inseamna o masina! Eu pot spune ca am avut varianta de 4 locuri 3.2 benzina. Consuma cat camionul dar comfortul si dotarile erau cu mult peste alte masini!
@radustefan96999 ай бұрын
ce an e passatu asta?
@type36669 ай бұрын
39:51 Un RNS marit si cu plasticele gri :))
@liviurosca9 ай бұрын
Mașina asta este ce își imaginează orice posesor de Passat B7 CĂ COnduce. 😂😂😂
@horatiucovaci24939 ай бұрын
Stiu ca butonul pentru dezactivarea luminilor comenzilor de pe volan se regaseste si pe passaturile b5 - b5.5, bora sau golf 4.
@contunicat71517 ай бұрын
Pe Golf 4 nu, ca am avut, si nu avea aceasta dotare. Sau doar pe cele "full"?
@yonutzaudi3579 ай бұрын
La A6 C7 3.0 TDI am rezervor de vreo 75 litri
@adrianhrusca40679 ай бұрын
E normal,.masina.mare gandita sa traverseze Germania rapid, si fara pauze nedorite.
@zsoltih25409 ай бұрын
Si C6 are 70 de litri. S-au gandit, ca sa ajungi din München in Berlin in 2-3 ore maxim, fara oprire.
@AFLOAREIGHEORGHE9 ай бұрын
Prietenaș, îți dau gratis un sfat scump și anume nu mai sta atât de aproape de mașinile mari pentru că, pe lângă ele arăți fix ca un copil din grupa mare de la grădinița din cartier. Stai și tu pe lângă un Tico, un Matiz, maxim dar maxim pe lângă un Mini Cooper!
@adrianhrusca40679 ай бұрын
Pe de alta parte, face masinile mici sa para mai mari...
@AFLOAREIGHEORGHE9 ай бұрын
@@adrianhrusca4067 Da, ai dreptate. Așa este. Dar imaginii lui, nu cred că-i folosește la nimic acest aspect. Poate însă să aibă un folos material, dacă este plătit de către brandurile auto care vând mașini mici, să facă acest lucru.
@OvidiuHretcanu9 ай бұрын
21:05 mai toate formele de caroserii își au rădacinile în modele de trăsuri si șarete. Phaeton nu face excepție: era o trăsură înaltă, ușoară, cu patru roți și cu capotă pentru scaunul din față, putând transporta 6-8 persoane. Chiar și la noi, in mediul rural, un "faeton" e o caruța cu roți de cauciuc (no kidding), și asta nu de azi de ieri.
@aeliustex9 ай бұрын
Phaeton caruta? Prietene, nu stiu cu ce masini mergi si cum le intretii, dar daca Phaeton e caruta inseamna ca nu prea te pricepi la masini. Apropo de greutate: are peste doua tone
@AlexandruPirlogea9 ай бұрын
usoara? e cea mai grea o hardughie de 2.5 t
@OvidiuHretcanu9 ай бұрын
@@aeliustex ai citit ce am scris dar nu ai inteles nimic :(. Faetonul (cu "f") e o caruta trasa de cai cu roti de cauciuc - nu vorbesc aici ca masna asta e o "caruta". smh
@OvidiuHretcanu9 ай бұрын
@@AlexandruPirlogea altul care citeste si nu intelege ce citeste :(
@sebastianluca879 ай бұрын
Mereu am privit Phaeton-ul ca pe un Concorde. Din pacate masina asta a aparut inaintea vremurilor potrivite. In anii in care a intrat pe piata Phaeton-ul, Mercedes, BMW si Audi inca faceau masini. Si a fost cumva normal ca nu a prins la public.....pentru ca sigla de pe capota. Insa e de apreciat cumva faptul ca in prezent lumea incepe sa redescopere Phaeton-ul, chiar daca acesta nu se mai produce. Poate pentru ca multi tanjesc dupa masinile calitative din deceniile trecute ? Poate pentru ca nici tripleta de lux clar nu mai e ce a fost ? Si ceea ce este in prezent este cam scumpicel si cam plin de briz briz-uri fara sens ? Si atunci, la niste bani decenti, multi descopera fantasticul Phaeton. Iar ceea ce a facut Ferdinand Piech pentru grupul VAG, sa fim seriosi, ca va dainui pentru totdeauna. A scos Audi din buda, a scos VW din buda, a impus exigenta si calitatea ca litera de lege in fabricarea masinilor din grup. Pentru ca din vremurile alea, continua sa dainuie mirajul VW, ca si calitate si trainicie in ingineria germana. Insa din pacate vremurile alea au apus la toate capitolele...si la toti producatorii auto pana la urma.
@zsoltih25409 ай бұрын
Foarte bine ai scris. Imi place enorm comparatia cu Concorde. Masinile din era lui Piech incep sa fie toate youngtimeri apreciate. Multi deja incep sa puna chiar si Passaturile B5.5 in garaj, ca si viitor oldtimer. Mai ales cele cu motoare mari.
@SacreDro9 ай бұрын
Intretinerea te omoara mai rau ca un S class.
@andipelamine9 ай бұрын
Si tu Brutus? ...cu 120km/h prin localitate? :(
@contunicat71517 ай бұрын
El asa merge, in general.
@stancosmin75539 ай бұрын
urgenta cu usa (probleme de milionari) plec de acasă din nord Și ajung in aviației la benzinărie și vreau sa las masina pornită până ma întorc ca,să se încălzească mai repede. (asta este una din problemele mele dese pentru că plec mereu în tricou și cu freza facuta ).
@andipajeroking6 ай бұрын
In ce univers paralel e cea mai buna masina din lume? Modelul da, e foart reusit, la ce standarde de calitate a avut, dar na, a esuat, masina saracului....
@type36669 ай бұрын
9:17 La Gyor de la inceput asa a fost facuta fabrica sau cu aia au inceput , cu productia si testarea de motoare . Si acum
@zsoltih25409 ай бұрын
Da. Inca din 1994. Este cea mai mare fabrica de motoare de pe glob.
@madhunter64202 ай бұрын
Piech era
@stefansebastianvoicu23469 ай бұрын
cat costa masina aceasta pentru ca imi place foarte mult !!! Esti foarte tare btw :)
@roberttiron40479 ай бұрын
4k
@IRESAuto9 ай бұрын
@@roberttiron4047de unde cumperi tu asta cu 4mii e?
@BiblicResurces9 ай бұрын
e facelift..e minim 10k .12-13k..
@andifreightforwarder6409 ай бұрын
@@IRESAuto Am eu. An 2009 tot V6 3.0 TDi ( CEXA) are putine trepidatii cand schimba vitezele in Drive . Pe manual e ok . Interior crem , pret 4200 euro.
@miruuuu249 ай бұрын
Devalorizarea e devastatoare la această masina si nu numai in general masini de lux cu motoare mari
@marcsergiu89899 ай бұрын
O masina frumoasa, materiale bune, calitate buna dar nu poate fi peste Clasa S si Seria 7. Nu are sanse in fata lui W220, W221 si cu atat mai putin in fata lui W222. Pur si simplu nu iti transmite senzatia pe care ti-o transmite un S. Exact din acest motiv nu a avut succes, seamana prea mult cu un Passat si pana la urma tot un Volkswagen ramane. Niciodata un producator non premium nu va putea concura cu cei premium, chiar daca face o masina care are calitatea unei premium.
@aeliustex9 ай бұрын
Vezi ca producatorul asta "non premium" face si Bentley, Lamborghini, Porsche, Skoda, Audi, Ducati, Scania, Cupra si cred ca mai sunt. Pe langa VW :))))
@serhansali9 ай бұрын
passat-ul cu care seamana a aparut dupa phaeton. Pai asta e problema oamenilor, nu a masinilor. E o masina premium 100%
@marcsergiu89899 ай бұрын
@@aeliustex Dar VW face si Golf si Polo. Nu ai cum sa furi din clientii de Clasa S si Seria 7 cu o masina care are sigla VW. Exact din acest motiv nu s-a vandut. Oamenii vor imagine, e simplu.
@fastcars34839 ай бұрын
Toate calitate vw... @@aeliustex
@xandreiul9 ай бұрын
@@aeliustex de cand are vw ducati si scania?
@petrepavelcatea75739 ай бұрын
Salutare !”
@dennka2019 ай бұрын
Din punctul meu de vedere e o maşină chiar urâtă, acesta fiind şi motivul pentru care nu prea s-a vândut
@lucianepure5049 ай бұрын
ca sa nu ramai orb cand speli farurile, stropitorile ies pe rand, nu simultan.
@dorinsandu36609 ай бұрын
Referitor la site-ul care iti face rapd RCA: am deschis, am aplicat si am avut surpriza sa imi fie dat un pret PESTE ofertele din piata!! De ce??
@laurentiupopescu53399 ай бұрын
Știi ce masina nu ai prezentat tu, care este "banala" dar foarte la moda de când a apărut...Un X5 frate indiferent de generatie
@grgclaudiu9 ай бұрын
❤
@luciano88259 ай бұрын
Cum este asta caragios in sensul bun ,numai Luci putea sa zica asta 😀 in rest masina frumoasa nu sa vandut ptr. ca erau alte variante la aceasta clasa ,vw ramane masina omului de rand practica ptr. lux sunt alte marci .
@unda259 ай бұрын
Vaslui for ever
@adryanmaryan17 ай бұрын
Oare nu cumva este singura mașină care are mâner de susținere în partea șoferului?
@masiniculucipopa7 ай бұрын
Nup
@bogdan57489 ай бұрын
O bijuterie al carui blestem este sigla. Toyota vs Lexus, Nissan vs Infiniti. Daca aceasta era strategia si la VAG, azi Phaeton nu mai era asa un esec.
@costinstanciu82129 ай бұрын
Eu stiam ca BMW detinea motoarele de la Rols...asa ca i-au preluat usor.
@tiberiualexandru88dragoi969 ай бұрын
Luci te rog frumos sa mi spui si mie niste masini frumoase best buy la 30 35mii euro Ms
@m.marian46729 ай бұрын
Depinde ce vrei să faci cu ea, pentru ce îti foloseste? Sunt multe modele în range-ul acela de pret. Personal as alege între Tesla Model Y, Model 3, Toyota Hilux 4x4 double cab, Toyota RAV4, Toyota Prius Hybrid Solar(cu panou solar pe plafon), Mazda CX-30(în opinia mea cel mai frumos design si culoarea rosu/red soul crystal e sublima), Ford Puma mHEV si un alt best buy ar fi Dacia Sandero Stepway pe GPL.
@tiberiualexandru88dragoi969 ай бұрын
@@m.marian4672 luci scuza ma nu am precizat o masina sport la mana a 2 a in bugetul asta de 35mii