Train Cab Ride NL / EuroCity Direct ICNG! / Almere - Lelystad / EuroCity Direct / December 2024

[@dannydullaart7262]

Bedankt meester voor al moois wat u met ons heeft gedeeld het afgelopen jaar. Ik heb er van genoten. Ik wens u en uw familie een fijne jaarwisseling en een gelukkig 2025.

[@FrankMelker]

Beste Stefan, bedankt voor de mooie rit vanaf Almere naar Lelystad langs de mooie Oostvaardersplassen met de mooie ICNG trein. Alvast een fijne jaarwisseling en een goed en gezond 2025 gewenst!!

[@AZqyc]

Always a very nice ride-along with you, Mr Stefan ... thanks for sharing. [Greetings from Tucson]

[@MachinistStefan]

Thank you for running the train with me! 😁😁😁 See you back in 2025! 🎉🎉

[@D.Jaarsma]

Gelukkig Nieuwjaar Stefan, dit was weer een mooie rit. Kijk alweer uit naar de volgende.. Wens je veel veilige kilometers!

[@trevorgarner5803]

Thank you, Stefan, for your impressive cab rides over time, always enjoyed the trips to the fullest. Wish you and your wife a Happy New Year and many more, kindest regards from NZ.

[@ranasteenvoorden7676]

Bedankt voor weer een mooie rit Stefan en nogmaals bedankt voor het doorsturen van de foto van 1e kerstdag op Station Schagen. Wacht de video's weer af in het nieuwe jaar.

[@MachinistStefan]

Leuk dat jullie nog even kwamen buurten! Had de foto ook nog gepost in de stories. Maar was je vergeten te taggen. 😂😂 Groetjes daar! Mooi uiteinde! 🎉

[@ranasteenvoorden7676]

@@MachinistStefan Groetjes terug en jullie ook een mooi uiteinde en een goed begon van 2025 toegewenst

[@ElsCrommentuynZondervan]

Goed gezegd ik ben het er helemaal meeeens

[@pascalm036]

Dank je wel voor dit jaar Stefan, een mooi uiteinde van dit jaar en veel mooie ritten gewenst in 2025, groeten uit Almere!

[@henkbremmer7838]

Stefan bedankt voor alle ritten die je gemaakt hebt in 2024 en met ons wilde delen, Ik wens jou een hele fijne jaarwisseling en een nog een hoop veilige kilometers op het spoor

[@MachinistStefan]

Dankjewel Henk! 🙏🙏🙏🙏🙏 Fijne jaarwisseling! 🎉

[@rvt1227]

Prachtige video weer topper! Alvast de beste wensen voor het nieuwe jaar. Maak er iets moois van. Ten aanzien van die stop in Almere Buiten. Dat is nog wel een dingetje. Ik kan mij herinneren dat men in Almere destijds met de start van de Hanzelijn perse wilde dat een IC zou stoppen op Buiten (een soort van Hoogeveen IC status 2.0) en er dus veel heisa was. NS heeft uiteindelijk de 2400 volgens mij gekozen als enige IC serie die daar dan stopt maar volgens mij wilde NS dat aanvankelijk niet. Nu is het zo dat de 9500 in het andere half uur van de 2400 rijdt en dan komt het qua dienstregeling zo uit. Dus bedoel je dat zodra de 700 en 800 serie naar het noorden met ICNG en over de HSL gaan rijden, dat dan de hele dienstregeling op de Flevolijn anders wordt ingedeeld zodat je niet meer hoeft te kamperen in Buiten vanwege de sprinter? Mooier zou zijn dat de stop in Buiten eruit kan omdat de Eurocity Direct door gaat naar Groningen maar dat lijkt mij niet gezien het aantal ICNG-B stellen. Wellicht een optie als de Lelylijn er in 2088 heeeel misschien ligt 😉 😉 Hoe dan ook, volgens mij waren de laatste plannen zwaar onder voorbehoud: 2026: 700 serie Groningen - Schiphol -> door naar Rotterdam C via HSL. 2026: 1x per uur 1800 Schothorst via o.a. HSL Schiphol - Rotterdam C naar Breda 2026: 1x per uur 1600 Enschede via o.a. Amersfoort C - HSL Schiphol - Rotterdam C naar Breda. 2027: serie 800 Leeuwarden ook doorgetrokken over de HSL naar Rotterdam C. Eind situatie is dus 6 treinen per uur over het noordelijke deel van de HSL (700, 800, 1600, 1800, 2400, 9500).

[@gebakje]

Bedankt Stefan voor alle mooie ritten van 2024, en nog effe die 25k abonnees aan kennen tikken! Ik wens jou alvast een hele fijne jaarwisseling en een gelukkig nieuw jaar!!

[@MachinistStefan]

Ja, die grens zijn we ook nog even snel gepasseerd idd! Supertof! 😍😍😍 Dank dat je er onderdeel van bent. Alle likes, reacties en shares helpen zeker mee! 🙏🙏🙏 Mooie jaarwisseling! 🎉

[@albertbusscher4270]

Thank you Stefan, that's a beautiful train spanking new !! All the best for 2025 with greetings from Australia

[@JASchut]

Bedankt Stefan voor weer een mooie video met deze nieuwe trein in de hoofdrol. Alvast een hele fijne jaarwisseling voor jou en degenen die je lief zijn.

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan weer! Dank voor het kijken. Jij ook een mooie start van het nieuwe jaar! 🎉😁

[@arieebeltjes6684]

meester stefan dank weer voor video.was het afgelopen jaar genieten van al je video''s.wens jullie en iedereen op je you tube kanaal een gezond,gelukkig en fantastisch 2025 toe.Tot volgend jaar.

[@MachinistStefan]

Dankjewel Arie! Jij dank voor al je tijd ook. Fijn dat je zo van de video's geniet. Eens zien of we in 2025 weer een mooie nieuwe reeks kunnen maken! 😁😁🎉 Mooi uiteinde!

[@thom3124]

Thanks Stefan for all the wonderful rides in 2024. Looking for more in 2025. Happy New Year..

[@MachinistStefan]

Thank you Thom! Have a wonderful start of 2025 too! 😁 Thank you for joining in. See you back in 2025!🙏🙏🎉

[@geoffreymoore1510]

Thanks Stefan, a lovely ride again in nice weather. All the best for 2025. Keep 'em coming!

[@MachinistStefan]

See you back in 2025! 🎉🎉 Happy New Year!

[@DutchCamelGamers]

We doen onze uiterste best om zo veel mogelijk ICNG's over de streep te krijgen op CTW. Er is gewoon een hoop werk aan de spreekwoordelijke winkel voordat ze perfect zijn! 😁😁

[@MachinistStefan]

Jullie zijn toppers. Gelukkig het materieel al flink betrouwbaar. Maar we zijn er nog niet idd. Komt allemaal goed. Dank voor alle inzet! 🙏🙏🎉 Mooi uiteinde voor jullie als team!

[@scott_lego_city]

@@DutchCamelGamersals dagelijkse reiziger op het traject Den Haag- Breda begin ik steeds blijer te worden van de ICNG, toen hij net nieuw was veel storingen en problemen en langzaamaan wordt hij steeds betrouwbaarder en vind ik het persoonlijk een veel fijnere trein dan de traxx met icr! Top werk en fijn nieuwjaar alvast!

[@MachinistStefan]

🎉🎉🎉🙏

[@rogerelsten]

Wederom veel dank voor deze mooi video en de hele fraaie foto's Stefan. Ook voor jou en je dierbaren natuurlijk een geweldig mooi en goed 2025 en dat we met z'n allen het komende jaar weer mogen genieten van je geweldig mooie cabinerit opnames

[@MachinistStefan]

Dankjewel Roger! 🙏🙏🙏😁 Jij ook een prachtige start van 2025!

[@paulosimao4660]

Hallo, Bedankt voor weer een fantastische reis. Vervolg Fijne feestdagen voor jou! Tot de volgende reis! Rust goed uit of werk veilig. Een dikke knuffel!

[@MachinistStefan]

Uitrusten is er voorlopig nog niet bij. Dit jaar flink aan het werk met de feestdagen. Maar we maken er wat moois van. Mooie jaarwisseling ook voor jou! 😁😁😁

[@eddys.3524]

Stefan, leuke video weer ! Rest jou, jouw collega's en partner een goede jaarwisseling en een gelukkig 2025 te wensen.

[@MachinistStefan]

Dank voor het kijken van alle video's! 🙏🙏 En jij ook een prachtige start van het nieuwe jaar! 🎉

[@PaulSmith-pl7fo]

Hi Stephan. Even though you have been using this technique in your videos for some time, I love the animation of the train running over the map to illustrate the route. I prefer the looks of the VIRM over those of the ICNG-B, even if the new trains have better features. Do machinists prefer driving the new trains? I hope you had a great Xmas and all best wishes for the New Year.

[@melvind6981]

Geweldig kan dit weekend kijken. Kijk graag naar je Video Stefan. Fijne jaarwisseling en geweldig 2025. Groetjes Melvin en Luna 🐱

[@MachinistStefan]

Jullie ook een hele mooie jaarwisseling! 😍🎉 En dank voor alle interesse! 🙏😁🎉

[@melvind6981]

@@MachinistStefan . Graag daan

[@MertenStam]

Vandaag heel toevallig gedaan! Wat een heerlijke trein!

[@pegoeltd]

Dear Stefan, Thank you for all there fantastic films you created ! I wish you and your husband a lot of happiness, smiles, and a tone of happy moments for 2025. Money is also a great option as Marilyn Monroe was supposed to say that money does not bring happiness but shopping does bring a lot of happiness.

[@JeremyMeyers-b9f]

Hoi Stefan, wat een enorm vette video en wat cool dat je in dit jaar al de primeur had om met de Eurocity Direct te kunnen rijden!!! Ik heb er enorm van genoten 😁😁😁😂💯. Ik wens je een geweldig uiteinde en een mooi en vooral gezond 2025 met hopelijk nog veel bijzondere spoormomenten die je met ons kunt delen.❤

[@MachinistStefan]

Dankjewel Jeremy! 😁😁 Blij dat je genoten hebt! 😁😁 Was een mooie bijkomstigheid om deze trein nog dit jaar te mogen rijden idd. Puur toeval. Moest natuurlijk even worden gefilmd. Fijne jaarwisseling! 😁😁🎉

[@SpotterCrazyperson]

Blijft gek om deze treinen en de EuroCity in Flevoland te zien. Hoeft niet tijdelijk te blijven, mag wel gepland door naar Zwolle! Toch iets om de Lelylijn te compenseren (sneller naar het noorden)

[@rastaman5105]

Wederom een prachtige video meester Stefan , in de nieuwe ICNG trein !!

[@arjanborgstein1372]

Bedankt Meester voor de vele mooie ritten weer dit jaar. Op naar volgend jaar voor de volgende ritten. Ik heb de ICNG zien vertrekken vanuit Lelystad. Mooie trein!

[@MachinistStefan]

Dankjewel! Ook voor jou zo! 😁😁😁🎉 Dank voor het kijken en alle interesse! 🙏

[@Vampier]

ik was een weekje in Nederland na 22 jaar - maar helaas geen tijd gehad voor een trein ritje. Volgende keer dus wel ;) Ik kijk deze videos met mijn vrouw en een vriendin - en ze moeten altijd lachen hoe ik de namen uitspreek van stations en andere dingen.

[@MachinistStefan]

Ah, dat is jammer hey! Maar dan heb je nog iets in het verschiet iig! 😁😁🎉 Volgende keer beter. Kun je nog even oefenen op je uitspraak. 😁 Mooi uiteinde! 🎉

[@Vampier]

@@MachinistStefan volgens familie sprak ik nog steeds Brabants zonder Amerikaans accent ;) een goed 2025 bij deze!

[@fred2928]

Mooie film met deze prachtige trein fijne jaarwisseling en een gezond en gelukkig 2025!

[@Ztbmrc1]

Stefan wat een leuk eindejaars toetje! Het nieuwe jaar is inmiddels al weer 4 dagen bezig, dus gelukkig Nieuwjaar! Wat zijn die ICNG's toch mooi he? Toevallig zag ik bij Rail Away vorige week dat in Zuid Frank er hybride versies rijden, die dus onder de draad, maar ook op diesel kunnen rijden. Ik herkende meteen de ICNG neus. Het wordt voor mij hoog tijd dat ik binnenkort eens een rit met de ICNG ga maken. Ik wil toch wel eens zelf voelen hoe dat zit!

[@djtraxxehv1058]

Inderdaad aan de korte kant, maar in het nieuwe jaar inderdaad nieuwe ronden, nieuwe kansen! In de ICNG's is vooral de kleurcode van de verlichting een mooi concept, evenals de samenwerking tussen de NMBS/SNCB in België en NS in Nederland. Ook voor jou een fijne jaarwisseling.

[@MachinistStefan]

Het zijn drukke tijden. En lange video's vragen veel tijd met bewerken. Dus kan niet altijd feest zijn. 😂😂 Mooi uiteinde! 😁🎉🎉 Fijn dat je ook zo geniet van de ICNG! 😁

[@roelofvenema6500]

Goede mooie video, mr Stefan. Had er in het begin voor de keuze voor deze 🚆🚆🚆🚆 een hard hoofd in. Weinig vertrouwen toen ook nog veel gebreken aan het licht kwamen. Was tijdje terug bij Nieuw Vennep en godsie zeg daar kwamen deze monsters voorbij, voor dat ik met mijn oogleden kon knipperen waren ze al uitzicht. Weet nu waarom u Meester wel regelmatig wilt worden ingedeeld. Mooie jaarwisseling en goed begin van het nieuwe jaar 2025, geldt ook voor uw volgers op KZbin en social media. Groet uit Zandvoort.

[@MarkE-ICM0-4001]

Hoi Stefan. Het was fijn om mee te rijden met jou. Moest je nog extra bij leren om met de ICNG B te kunnen rijden? Bedankt voor deze mooie video en tot volgend jaar. Gr Mark 😊

[@MachinistStefan]

Ha Mark! Dankjewel. En nee, ICNG-B is gelijk aan de Nederlandse ICNG. Er zit alleen nog en extra Belgische beveiliging in. Maar die is in Nederland inactief. Daarom kunnen we onze collega's van NSI nu ook bijstaan.

[@MattieYT3000]

Leuk dat je langs almere kwam😊 helaas zat ik niet in die trein😢

[@MachinistStefan]

Gaat nog wel vaker voorkomen. Houd mijn dienstkaartjes in de gaten op Insta. 😁

[@MattieYT3000]

@ ik heb helaas geen insta maar zou grappig zijn als je een keer tussen maandag en vrijdag de icd of sprinter hebt vanaf lelystad richting almere om 14:50 want dan pak ik altijd de trein

[@MachinistStefan]

Mijn dienstkaartjes plaats ik altijd op Insta. Ik kan niet al mijn volgers persoon op de hoogte stellen. 🤣

[@MattieYT3000]

@@MachinistStefan ja snap ik

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Are you excited, to see the new ICE L next year?

[@MrPeerum]

😅bijzondere mooie video Mr Stefan.nou deze trein uitbrengen voor Marklin😅nog een leuke kerst gehad?😅 heb middels de gele mat 64 erbij van Roco voor marklin.€515-.🤣fijn weekend verders.greetz:🍐Peer.👍👍👍👍❤😂

[@MachinistStefan]

Haha weer een mooie uitbreiding van je verzameling. Kerst was oké. Maar moest werken dit jaar. 🙃🙃🙃

[@theobrattinga500]

Weer een hele mooie video meester.

[@MachinistStefan]

Dankjewel Theo! 🙏🙏🙏🙏🎉 Mooi uiteinde!

[@theobrattinga500]

@@MachinistStefan Jullie ook een gezellige jaarwisseling.

[@Koosweergaloos]

bij de oostvaardersplassen voelt een beetje als 100 rijden op de A2 amsterdam - Utrecht

[@apotato5563]

Ik vind 140 daar toch sneller dan 140 op utrecht-amsterdam met die 4 sporen

[@Koosweergaloos]

@@apotato5563 ik snap wat je zegt. Maar kom op zo'n mooie trein die 200 kan. Moet daar toch gewoon 160 kunnen?

[@MachinistStefan]

Haha, snap ik helemaal. Helaas kan alleen de ondergrond die snelheden niet aan. Nadeel van drooggelegd land. We rijden in NL op blubber.

[@Koosweergaloos]

@@MachinistStefan ahh vandaar!

[@apotato5563]

@@Koosweergaloos helaas is atb maar gemaakt voor 140 Op utrecht-ams ligt etcs en mogen de ice's al 160. Helaas mogen de icng waatschijnlijk ook niet harder dan 180 op de hanzelijn wegens hun gewicht. Nou heb ik ook iemand bij prorail gesproken en die zij dat controles van het spoor lastig worden op sporen voor 160+ omdat prorail werk nemers niet meer dicht op het spoor mogen lopen

[@zugundbusvideoseuropa8896]

You know, that the new ICE 3 Neo goes to the Netherlands? This train drive between Amsterdam and Frankfurt and replace the older ICE 3 M. And since October 2024, was planned, that the new ICE L goes between Amsterdam and Berlin, but the train has problems and will be ride late, only next year at spring together with the new electric locos from Talgo. The plan was this: The ICE L from October 2024 to March/April 2025 with the NS Vectron, because the new Talgo loco is late and 2025 with Talgo. But now, the ICE L will be go only next year between Amsterdam and Berlin together with the Talgo loco.

[@MachinistStefan]

Correct!

[@EdMeijer-u3c]

Mooie rit weer meester. U stopt bij bord met de 6. Ik neem aan dat 8 bakken ICNG ongeveer even lang is als 6 bakken VIRM/ ICM. Is het niet lastig iedere keer met stellen te rijden met verschillende lengtes? Alvast fijne Jaarwisseling en een gelukkig en gezond 2025

[@MachinistStefan]

Ha Ed! Dat klopt helemaal idd. Een ICNG8 komt overeen met een VIRM6. Een ICNG5 met een VIRM4. En zo kun je doorrekenen met gecombineerde stellen. Lastig is het niet hoor. Dat zit op een gegeven moment helemaal in je hoofd gebakken. 😁😁 Jij ook een mooie jaarwisseling! 🎉😁

[@tonywallow964]

Mooi Stefan 👍🚄🎊

[@MachinistStefan]

Dankjewel Tony! Enjoy the ride! 😍🎉🎉🎉

[@gurliknudsen7461]

Godt nytår 🎉🎆🎇🇩🇰

[@MachinistStefan]

Happy New Years to you too! 🎉🎉🎉🎉🎄

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Happy new year

[@Denatuurfietser]

complimenten voor de mooie video

[@MachinistStefan]

Dankjewel! 🙏🙏 Zegt het voort! 😁 Mooi uiteinde gewenst! 🎉

[@erikterlouw5732]

Dat loopt op rolletjes! 🚂

[@joostvansurksum5533]

Wederom bedankt voor de mooie plaatjes en rit. Film eens een wandeling door de trein heen, als je een keertje kan? Lijkt ons leuk. Beste wensen voor 2025 voor jullie, groetjes van Joost en Pernell.

[@MachinistStefan]

Ha Joost en Pernell! Jullie ook een mooi uiteinde. En ik denk dat jullie wensen direct worden vervuld: kzbin.info/www/bejne/kF7Nqqeje72EeZYfeature=shared 😁😁

[@joostvansurksum5533]

@@MachinistStefan Verrek, da's waar ook. Wat vergeet je zulke dingen snel in de wereld vol met filmpjes... 😅

[@MachinistStefan]

😁😁😁🎉

[@janschramm4636]

Gesundes neues Jahr.

[@zugundbusvideoseuropa8896]

What happen with the old ICRM trains? Will be scraped?

[@MachinistStefan]

ICRm will probably be sold to another country using older carriages.

[@renebeltman]

De allerbeste wensen voor 2025 voor iedereen.

[@MachinistStefan]

Ook voor jou zo! 😁😁🎉

[@tubefreddy12]

❤

[@zugundbusvideoseuropa8896]

What is the reason, to replace the old ICRM trains by the new ICNG trains? The Age or the slow top speed of 160 km/h?

[@StefanWithTrains]

The ICRmh's are getting too old, and the lease contract for the TRAXX locomotives is ending, so a replacement was imminent. They were only meant as a temporary stand-in, not a replacement like they ended up being.

[@jbmvynckier5543]

Weer een mooie video van een mooie rit met een mooie trein. Maar zou je zelf ook niet vaker in deze trein willen rijden of lijkt internationaal niks voor je??😀😀😀👍👍👍

[@MachinistStefan]

Bij internationaal rij ik alleen nog Brussel - Amsterdam - (Lelystad) heen en weer met een beperkte variantie aan materieel. Ik heb het nog veel teveel naar mijn zin in ons mooie Nederland. ❤️ En ik slaap graag gewoon thuis! 😁 Maar... Zeg nooit nooit! 🎉😁 Als we met NSI nou eindelijk eens naar Parijs en Londen gaan rijden wordt het misschien nog eens interessant.

[@TAGYTC54]

Zit er eigenlijk nog een opstel achter lelystad ri Dronten?

[@MachinistStefan]

Jazeker! Die is er ook nog. Daar keert de 2400-serie (ICD Lelystad - Rotterdam vv) op het andere half uur. Tevens worden daar in de nacht veel treinen opgesteld. Zie ook kzbin.info/www/bejne/pYvFqZ54msSCiKs&feature=shared.

[@TypicalDutchSaysHi]

Ik moet nog even wennen aan een *EuroCity* vanaf Lelystad :D

[@hanzeboog2012]

Prima dat de HSL meer geïntegreerd wordt in het hoofdrailnet. Dan heeft de HSL meer rendement. En hebben treinreizigers meer mogelijkheden om tussen Randstad - Flevoland/Noord Nederland/Oost Nederland te reizen via HSL of de klassieke spoornet. Nu nog meer betrouwbaarheid bij ICNG en de HSL. Zo snel mogelijk de snelheidsbeperking eruit door de HSL te repareren.

[@MachinistStefan]

Helemaal mee eens. Natuurlijk heeft het ook nadelen dat de trein niet meer op Amsterdam Centraal stopt. Maar ik denk dat we met de Airport Sprinter (iedere 7,5 minuten) een mooi nieuw product hebben neergezet als oplossing. Het oplossen van de infraproblemen op de HSL gaat nog heel lang duren. De snelheid is omhoog gebracht naar 120km/u op dat stuk. Een definitieve oplossing gaat veel ingewikkelder worden met mogelijk lange buitendienststellingen.

[@Martin_Skywatcher]

Je zou het ook goed doen als conducteur Stefan, omdat je fluiten zo leuk vind. 😉😂

[@MachinistStefan]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@zugundbusvideoseuropa8896]

Why you don't change to NS International? You can go to Paris, Brussels, London, Oberhausen (Germany) and Rheine (Germany). You will be ride the ICE, the red Eurostar, the yellow Eurostar and the ICNG-B at the full line to Brussels and the IC with Vectron from Amsterdam to Rheine.

[@MachinistStefan]

Nope... As Dutch drivers you choose between Belgium or Germany. And the rides will be taken over by other foreign drivers for the end destinations. 😉 For example: into Belgium our drivers run until Brussels.

[@zugundbusvideoseuropa8896]

​@@MachinistStefan: And to London und Paris?

[@wiebegoossen5817]

Iets vrolijks op mijn 1e dag radiotherapie, bedankt! Het is alleen wel te hopen dat voortaan deze trein wat vlotter door al die Flevostatio😅

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan! 😁😁 Deze dienstregeling is overigens tijdelijk. Zie ook beschrijving onder de video voor meer info hierover. 😁🎉 Veel sterkte met de radiotherapie!

[@OpenbaarVervoerNederland]

Ga je keer video opnemen van Lelystad - Almere - Amsterdam Zuid - Schiphol Airport - Rotterdam - Antwerpen Centraal - Brussel Zuid en terug? leek me leuk om te zien.

[@MachinistStefan]

Ik rij geen internationaal. Ik blijf dus sowieso binnen de Nederlandse grenzen. 😊😊😊 We helpen alleen NSI een beetje ivm personeelstekorten.

[@hanzeboog2012]

Vanaf Almere Buiten in 2 minuten optrekken naar 140 km p/u. Er zullen bepaalde trajecten zijn waar ICNG nog sneller zal optrekken. Zoals Lelystad - Zwolle over 2 jaar?

[@MachinistStefan]

Nu trokken we nog rustig op ook. Kan dus sneller. Hoe snel hangt van de spanning op de bovenleiding af. Als de onderstations sterk genoeg zijn zit ICNG zo'n 300 meter eerder op zijn snelheid dan ICM en VIRM.

[@hanzeboog2012]

@MachinistStefan ICNG heeft meer vermogen en is lichter dan de andere Intercity. Qua optrekken lijkt ICNG meer op de Sprinters.

[@MachinistStefan]

Dat klopt idd. Maar dan moet er wel voldoende spanning aanwezig zijn. Hoe meer treinen in de buurt, hoe meer onderstations er nodig zijn om daadwerkelijk die 1500V gelijkspanning te kunnen leveren.

[@juniper1312x]

Krijgen we straks als het personeelstekort bij NSI nog erger wordt filmpjes van jou Stefan in de Vectron of de ICE? (knipoog!) :)

[@MachinistStefan]

Haha, ik wil dan best helpen binnen de landsgrenzen. Maar daar is dan wel eerst materieelinstructie voor nodig. 😂 Denk niet dat we die gaan krijgen.

[@rodhard688]

Happy New Year, Safe Driving In 2025. Now find a comfortable seat and take a short snooze.

[@MachinistStefan]

Happy New Year to you and yours too! 🙏😁 Thanks for joining in! 🙏 See you back in 2025! 🎉

[@theblazingangels4286]

cabine is precies het zelfde als onze cabine van de normale icng toch

[@MachinistStefan]

Dat is correct. Er is alleen één palletje toegevoegd voor oude Belgische beveiliging links op de stuurtafel. 😁 Verder is het materieel praktisch geheel hetzelfde.

[@treinspotterdelft]

deze dienstregling voor de ICD vind ik niet zo goed, en sorry ik bedoelde ECD

[@MachinistStefan]

Het is dan ook een tijdelijke dienstregeling ivm een tekort aan materieel (ICNG). Zie ook beschrijving in en onder de video. 😁

[@ElsCrommentuynZondervan]

Stefan alvast de beste wensen voor 2025 toegewenst dat al jullie dromen mogen uitkomen en heel veel geluk samen dat gaat jullie zeker lukken dit jaar zijn jullie getrouwd en nog lang niet oud elkaar plechtig het ja woord geven en als getrouwd gelukkig en gezond samen door het leven het werken en dan thuis samen zijn met geluk en veel gein daarom dit mooie gedicht het is geen plicht voor de volgers ook jullie allemaal alvast de beste wensen en dat ook jullie dromen mogen uitkomen Marcel en Els xxxx Vogel SKOEBY dat wij met zijn allen zo verder mogen gaan en voor elkaar blijven klaar staan

[@MrPeerum]

😅Ja deze lijn is toen getest met de witte ICE,dus gassen maar🤣

[@MachinistStefan]

Haha, nou... De baan is op een lagere snelheid onderhouden. Dus doe maar gewoon 140km/u. 😂😁

[@MrPeerum]

😅👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣not forget.😂

[@MachinistStefan]

Waar doel je nou op? 😅

[@CoraVanLincolnius]

kan niet wachten tot ik in 1 klap met ICNG van Rotterdam naar Groningen kan, die 500 hadden ze nooit de nek mogen omdraaien zolang de E/ICD nog niet naar Groningen rijdt...

[@MachinistStefan]

Snap ik wel ja! Maar soms moet je lelijke keuzes maken als dingen tegen zitten. 😊😊 Hopelijk is er snel voldoende ICNG! Door de werkzaamheden op Amsterdam Centraal tot 2030 is er geen andere keuze dan de ICD elders heen te sturen. Zelfs nu er nog niet voldoende materieel is.