Train Driver´s Dashcam #5 | Emergency Brake and people on tracks

[@regiotf206]

Bevor wieder sehr viele Fragen gestellt werden, wie immer der Hinweis von mir, mal in die Videobeschreibung reinzuschauen😉😊. Liebe Grüße!

[@trainspoterluca3225]

Mal so aus frage haste schon mal jemanden überfahren muss nicht genau erzählen wie aber manchmal merke ich das du 1 oder 2 mindestens erwischt haben must

[@Musicloverman1000]

Ich finde das eine etwas unsensible Frage und würde sie persönlich auch nicht beantworten. Ich glaube es zwar nicht, denn: Vorsicht ist besser als Nachsicht. Sieh mal sein Verhalten von der Seite. Und in der Videobeschreibung steht ja genug drin.

[@Butziwackel]

​@@trainspoterluca3225, völlig unangebracht dieser selten peinliche Kommentar. Um es noch peinlicher zu machen hast du den in einer "Sprache" hinterlassen die bestenfalls in der Gosse gebraucht wird. Das war ja dann wohl nichts.

[@Trainspotter32]

Hallo. Ich hätte mal eine Frage, wenn ich ein Video von dir auf Tiktok Veröffentlicht oder einen Clip von dir in mein Video schneiden möchte wo soll ich dich dann nach Erlaubnis fragen? LG: Max

[@Lets_Mario]

👍

[@regiobusfan]

Für so viele gefährliche Aktionen hab ich ja mal überhaupt kein Verständnis, ich meine wie kann man z.B. vor nen Zug laufen. Absolut Gefährlich!

[@fjrmedia8686]

Vorallem, wenn man bedenkt, welcher Weg der Zug zurücklegen muss bei einer Schnellbremsung, bevor man so ne Maschine zum Halten gebracht hat. Das muss viel mehr gezeigt werden, dass ein Zug nicht mal ansatzweise so eine zügige Bremsung hinlegen KANN und dass du vorallem als Passant per pedes wirklich garkeine Chance hast

[@Anthyrion]

@@fjrmedia8686 Manchmal glaub ich, die Leute denken, so ein Zug hat einen Bremsweg wie ein Auto und hält innerhalb von Sekunden. Leider merken die dann viel zu spät, dass er das nicht hat und am Ende ist der Lokführer bis ans Lebensende traumatisiert.

[@cassandrasjunger9811]

@@Anthyrion Das denken sogar Staatsanwälte, siehe Hamburg.

[@Anthyrion]

@@cassandrasjunger9811 Hab ich nix von mitbekommen. Was war denn?

[@endorphin1873]

Die Leute sind einfach d wie ein Haufen S

[@moppelchen526]

Wollte hier nur sagen: Ich sehe das anders. Lokführer nehmen keine Leben, sondern sie versuchen zumindest welche zu retten. An der Ausgangssituation sind sie nur in sehr wenigen Fällen schuld. Das Kind mit dem Fahrrad am Bahnübergang hättest du wahrscheinlich erfasst, wenn du nicht richtig gehandelt hättest. Danke, dass ihr so einen klasse Job macht!

[@TechnikFreakDE]

Man kann es auch dezent übertreiben. Das Kind wäre wohl kaum wie ein Reh im Licht stehen geblieben und wäre aller Wahrscheinlichkeit nach nicht erfasst worden.

[@fcff28]

​@@TechnikFreakDEWie ein Mensch unter Schock reagiert, kann man nicht vorhersehen. Also doch, er hätte vor Schreck auch mitten auf den Schienen stehen bleiben können. Das weiß man halt nicht.

[@TechnikFreakDE]

@@fcff28Natürlich, darüber müssen wir nicht diskutieren. Man muss es aber nicht übertreiben und schreiben, dass das Kind " *wahrscheinlich* erfasst" worden wäre. Das ist einfach nur vollkommener Quatsch.

[@calvinschulte3200]

absolut falsch der lokführer hat niemals schuld selbst wenn er mal was übersieht fehler sind menschlich aber wenn andere sich nicht an grundregeln halten oder sich umbrignen wollen da kann man froh sein das jemand das ganze fährt und die nicht einfach automatisch fahren

[@TechnikFreakDE]

@@calvinschulte3200 Was hast du denn für ein merkwürdiges Verständnis, dass ein Lokführer niemals schuld an etwas hat. Selbst wenn er einen Fehler macht, dann ist das menschlich? Das wird ein Gericht anders sehen, sollte wirklich mal was passieren, weil ein Lokführer z.B. Signale übersieht (mal davon abgesehen, dass das alles doppelt gesichert ist).

[@celestiallia]

Ende letzten Jahres war ich Passagier in einem Zug, der einen Menschen erfasst hat. Genaueres weiß ich leider nicht, aber der Zugführer muss den Fußgänger wohl gesehen haben, da er laut gehupt hat und der Zug dann abrupt zum Stehen gekommen ist. Die Person hat es wahrscheinlich nicht überlebt, da das Bergungsteam unter der Mitte des Zuges am Schauen war. Ich denke immer noch ab und an an den Zugführer, der das an dem Tag durchmachen musste. Ich hoffe, es geht ihm gut. Letztendlich hat er alles getan, was er tun konnte. Großen Respekt und vielen Dank an alle Zugführer*innen, ihr verdient mehr Anerkennung für euren Job.

[@hennenmann4166]

Super Einstellung, danke dafür

[@Black_Forest_Julez]

0:47 bevor die Schlaumeier wieder kommen: NEIN, die Bahn kann nicht bremsen, wenn sie dich sieht. Du bist dann tot. JA die Bahn darf mit 160 km/h am Bahnsteig vorbei zimmern, NEIN, die Bahn muss im Stationsbereich nicht langsamer machen. Es gibt auch kein "Innerorts" bei der Eisenbahn. JA, DU musst am Bahnsteig und am Bahnübergang auf den Zug schauen, wenn dir dein Leben lieb ist.

[@turbonique23]

Und wer behauptet dass von einem Ziegelstein keine Gefahr ausgeht..... dem schmeisst man DEN zum Ausprobieren mal an die Birne.

[@A7x_Forever]

Dass man das wirklich "kindergerecht" ausformulieren muss für Menschen, die, mit einem IQ auf Raumtemperatur, das eigentlich selbst einschätzen können sollten, ist so traurig.

[@derkirmesfan]

Was viele anscheinend nicht kapieren, wie leider auch bei den Fahrgeschäften teilweise, ist die Tatsache, dass das eine tonnenschwere Maschine in Bewegung ist. Die kann dich umbringen!!! Das kapier ich einfach nicht, dass das allein schon der Menschenverstand nicht als Alarmsignal wahrnimmt. Aber gut, man sieht ja leider, wie sehr die Menschheit verdummt (was natürlich alles Strategie ist, die wollen uns ja dumm machen, dass wir schön brav uns manipulieren lassen und nach ihrer Pfeife tanzen). Aber manchmal ist halt leider auch das Ego wichtiger, als das Leben anscheinend... Leute, lieber ein Verkehrsmittel später nehmen oder dann halt vor Ort übernachten, als Endstation Friedhof!!!

[@haste7885]

@@Black_Forest_Julez jeder Fahrzeuglenker muss sein Fahrzeug bei Gefahr zum Stillstand bringen. Warum allso der Lockführer nicht?

[@Black_Forest_Julez]

@@haste7885 weil wir nicht im Straßenverkehr sind Sherlock!

[@MarimeGui]

Hi, really nice video ! I wanted to take the time to thank you for the English subtitles, as this makes the video so much more interesting to watch and learn about what other countries' train systems are like ! If you were wondering if anyone outside Germany are watching these videos and if translating them is worth the effort, well I'd like you to know there is at least one person doing so ! People don't seem to realize the danger they put themselves in when crossing tracks. When I worked at a train station and saw people doing it, I would generally argue saying that they are risking their entire lives for a 1min walk around. "But I can see the train coming" they say. Yes, especially when there is an non-stop train coming at 160km/h around a curve and you trip over something, then you won't be able to take your eyes off of it as you try to get up. Bonus points if there is snow as you wouldn't even be able to hear it coming and you can't see what's at your feet. On the other hand, most people over where I live actually stop when they see a red light... Worrying yet interesting to see Hopefully this video (as well as your other ones) raises awareness. Cheers from France !

[@regiotf206]

Bonne soirée! Merci pour votre message! Je peux répondre en français parce que j'ai appris cette langue au collège. Mais j'écris en anglais. Ensuite, les autres téléspectateurs peuvent nous comprendre aussi. Yes, our occupation is not easy but I say thank you to you for your nice message😊 Greetings from Nürnberg

[@samunderdog1354]

What English subtitles???

[@MarimeGui]

@@samunderdog1354 The "CC" button ?

[@stefan4760]

Man kann nur noch mit dem Kopf schütteln. Wünsche Ihnen weiterhin eine gute Fahrt und Starke Nerven.

[@guri311]

"den Kopf schütteln", nicht MIT dem Kopf schütteln. Was willst Du denn mit dem Kopf schütteln? Die Haare, die Mütze, den Hut oder gleich etwas ganz Anderes? Diese falsche Ausdrucksweise liest man sehr oft aber sie wird nicht sinnvoller dadurch.

[@voidlux88]

typisch deutscher besserwisser@@guri311

[@scheuner]

So wie der Typ bei 3:40 habe ich auch mal an der Bahnsteigkante gesessen. Die Stadtbahn fährt bei uns im Stadtbereich als Straßenbahn und im Umland als "richtiger Zug" auf DB-Strecken. In der Stadt war es total normal, an der Bahnsteigkante zu sitzen, bis die Bahn kommt. Als Stadtkind war ich dann irgendwann mal mit einem Freund im Umland unterwegs und wir haben uns wie selbstverständlich da an die Kante gesetzt, ohne uns über den Unterschied der Strecken bewusst zu sein. Zu unserem Glück gab es damals noch einen Schrankenwärter an dem kleinen Bahnhof, der von Hand die Schranken runtergekurbelt hat. Der hat uns dann erstmal zusammengeschissen. Lerneffekt definitiv vorhanden. Heutzutage würde das keiner mehr mitkriegen.

[@Black_Forest_Julez]

Zufällig aus Karlsruhe ? Da konntet ihr aber froh sein dass wie im Video kein Zug mit 160 km/h angekachelt kam. Da wäre mir der Anschiss vom schrankenwärter auch lieber gewesen

[@turbonique23]

Beine ins Gleisbett baumeln lassen ist ein absoluter Liebesbeweis für die evtl. anwesenden Girls. Ob die Mädels auch später den Rolli schieben wollen.... ? Solche Kamikaze Kandidaten muss man informieren. Einmal hab ich in St. Ingbert (Saar) einen Rolli Aspiranten, kurz bevor ein ICE durchrauschte, zusammengeschi.... Was auch schön ist wenn mann über dem Strich gedankenverloren Handy daddelnd rumtaumelt. Da sieht man wie unfähig die Leut sind mal an den Mann im Führerstand zu denken.

[@feynthefallen]

Und warum setzt man sich überhaupt auf die Bahnsteigkante? Das lernt doch in Deutschland jedes Kindergartenkind, von der Bahnsteigkante wegzubleiben! Klotzigen Otto markieren oder einfach die Birne zu leer?

[@Radioaktivitaet]

Dung Deng... Hinweis: Halten Sie Abstand von der Bahnsteigkante und betreten Sie den gekennzeichneten Bereich erst nach Halt des Zuges. :D Kann den Satz auswendig lol

[@legendedernacht6581]

Karlsruhe?

[@deby5689]

Wahnsinn, danke das du uns mitnimmst, was alles passieren kann in manch Situationen! Klasse Video ❤️, super zusammen geschnitten 👍.

[@regiotf206]

Dankeschön! Gerne!😊

[@TomRtg71]

Hey. danke fürs mitnehmen. Ich dachte immer auf der Straße geht es ab, aber auf der Schiene ist es ja genauso bekloppt. Ich steige hier wieder aus. LG Thomas

[@russenflugplatz]

ich bin erst seit ein paar Monaten TF und kann nur sagen Wahnsinn.. Aber leider habe ich das auch ab und zu. Beim ersten Mal war ich ganz schön geschockt. Da habe ich mich für eine Weile rausnehmen lassen, um wieder zur Ruhe zu kommen. Irgendeine Dame war der Meinung in Frankfurt Mainkur direkt neben der Treppe über die Gleise rennen zu rennen. Ich kam da mit knapp 1000t Güterzug mit 100kmh an.. da half nur noch Schnellbremsung und Sand. Zu ihrem Glück hat die es gerade so geschafft, auf dem Bahnsteig hochzuklettern

[@hausmanntv6683]

Als angehender Tf im GV hoffe ich wirklich das das nicht so oft vorkommt...

[@PAR0812]

Ich bin ja dafür, dass alle Züge eine Dashcam bekommen. Denn bei "irgendeine Dame" ist schon das Problem: Die Identität ist nicht bekannt. Die müsste nämlich lebenslanges Bahnhofsverbot bekommen und falls sie einen Führerschein hat, auch den für immer abgenommen bekommen. Oben drauf natürlich noch eine saftige Geldstrafe.

[@jan-rd2845]

Das mit dem an der Bahnsteigkante musste ich leider mal als Passagier miterleben nur das die re mit Reisegeschwindigkeit durch den Bahnhof gefahren ist und nicht mehr anhalten konnte. Die Person hat es nicht überlebt und ich werde die Durchsage des komplett verstörrten und fertigen Lokführers werde ich warscheinlich nie vergessen als der Zug dann endlich still stand... mach weiter so mit den Videos und ich hoffe das dir so etwas nie passiert

[@Unbekanntuser]

Wie die sich teilweise auch garnichts denken, vor deinem stehendem Zug oder noch schlimmer fahrenden Zug, über die Gleise zu gehen, ist echt alarmierend und erschreckend! Aber sich dann am Bahnsteig so hinzusetzen, mit Beinen im Gleis, hat mich wirklich fast noch fassungsloser gemacht….

[@regiotf206]

Ja, oftmals fällt mir schon auch nichts mehr ein. Tatsächlich ist das aber alles mittlerweile normal und kommt immer öfter vor.

[@PhilippBorn]

So nen Held hatten wir hier auch erst kürzlich an der Haltestelle Düsseldorf-Angermund. Wurde dann vom Regionalexpress erfasst. Hat beim Eintreffen des Hubschraubers noch gelebt und ist dann in der Uniklinik verstorben. Wird vielen den Start ins Wochenende und/oder in den Urlaub (nächste Haltestelle ist D-Flughafen) versaut haben.

[@Unbekanntuser]

@@PhilippBorn Weil er sich da so dumm hingesetzt hat? Oder weil er meinte, über die Gleise laufen zu müssen?

[@PhilippBorn]

@@Unbekanntuser hatte sich da hingesetzt. War auch noch recht früh (glaub 19 Uhr irgendwas). Also wohl auch nicht im Vollsuff.

[@Unbekanntuser]

@@PhilippBorn Alter ey, was in manchen Köpfen vorgeht… Mein Beileid an Familie und vorallem an den Lokführer und seine Familie….

[@ProgrammingPianist]

Tolles Video und vielen Dank für deine Arbeit. Ich finde es erschreckend, wie viele einfach so die Gleise überqueren, selbst wenn sich ein Zug nähert oder an Bahnübergängen die rote Ampel ignorieren 🙈 Irgendwie ist das bei mir schon seit klein auf drin und eigentlich selbstverständlich, dass man auf rote Ampeln zu achten hat und insbesondere an Gleisen nochmal viel aufmerksamer ist.

[@Tiger313NL]

A month after the opening of Haarlem Spaarnwoude railway station (Hlms), I was a passenger in the Intercity train from Amsterdam to Haarlem. My train was delayed, normally the Sprinter (local) train from Amsterdam to Haarlem would stop at Hlms around the time "my" Intercity came through. On the other track, the Sprinter from Haarlem to Amsterdam had arrived. (The Sprinters usually passed each other at Hlms). As the Intercity train approached Hlms at speed (not stopping there), some numbskull thought it a good idea to run across the tracks with his bicycle on his shoulder, in an attempt to catch the Sprinter to Amsterdam, "because that train is going to stop here anyway". Taking the footbridge across the tracks would have taken too long: the Sprinter would've left before pushing the bike up the stairs. Sadly, the Intercity caught him instead. He paid with his life. I'll never forget seeing a body fly into the ditch and, most peculiar, a bicycle wheel bounce past the window I sat at. The train driver was a mess, mentally...

[@regiotf206]

This is so tragic… I don’t know why people are doing this…

[@Tiger313NL]

@@regiotf206 I don't know either. People don't seem to see the danger in the situations they put themselves in. Not too long ago, I was mowing with a brush cutter (part of my job). A grandpa and his grandson walk towards me, so I have to stop. Grandpa says "You can continue, my grandson just wants to see what you are doing." Ummm... if I hit a pebble or a piece of glass or even a splinter of wood, it gets flung away with up to 600km/h. Do you really want to get rid of your grandchild that way? It's... mind blowing how dumb people can be.

[@AndiWand7]

Du zeigst sehr gut welchen Gefahren und Situation wir Lokführer täglich ausgesetzt sind! Vielen Dank dafür! Grüße von einem Lokführer aus Österreich

[@haste7885]

Haben Sie sich auchmal Gedanken gemacht wie vielen Gefahren der Autofahrer ausgesetzt ist, im Verhältnis zum Lockführer?

[@BusseUndBahnen]

wie würdet ihr das einschätzen? Ist es schlimmer geworden seit einiger Zeit oder war das schon immer "gleich schlimm"?

[@HomerS.1980]

​@@haste7885Da hast du Recht, aber die Bahn hilft bei der Dummheit nach wenn sie keine Schranken aufbauen.

[@Webrick85]

Einfach unfassbar. Da fehlen einen die Worte.

[@janrichter8662]

Eine Frage hab ich dann doch: Hat es bei dir schonmal geknallt?

[@richard--s]

​@@janrichter8662hör suf, sowss zu fragen. Das hat man dir schon mal hier erklärt, dass das unanständig ist.

[@janrichter8662]

@@richard--s Warum sollte das unanständig sein? Als Antwort, möchte ich nicht antworten würde ja auch reichen. :)

[@HomerS.1980]

Mir fehlen da keine Worte, die Bahn hilft noch bei der Dummheit nach keine Schranken aufzubauen. Obwohl manche sie trotzdem noch überqueren würden, jedenfalls die Autofahrer würden es nicht mehr.

[@EricAndrich]

Ich ziehe vor jedem Lokführer den Hut, ihr habt täglich das Leben von tausenden reisenden in der hand. Echt heftig was da alles passieren kann,gewollt und ungewollt....Danke euch und macht weiter so , immer mit der Blödheit von anderen rechnen genauso wie im Straßenverkehr....

[@jessicapatzwald7279]

Wahnsinnig was man euch Lokführer antut nicht mehr normal allzeit gute Fahrt und kommt gut an vielen herzlichen Dank für deine Videos

[@IIHaschiII]

Fahre sehr viel mit meinem 11 Jährigen Sohn bei uns mit der RB und erkläre ihm auch immer wie gefährlich es in der Nähe und vor allem Auf den Gleisen sein kann. Deine Videos sind Perfekt um ihm das auch so noch einmal Bildlich zu machen auch wenn er es verstanden hat und sehr vorsichtig ist. Danke für diesen Einblick, besser gehts nicht 😊

[@Lesolas_Java]

Wäre echt mega wenn du längere Videos von Langeweiligen Fahrten machst, ich finde es super beruhigend so etwas anzusehen. LG

[@Myron0117]

das "langweilig" war aber auch nicht wirklich nötig oder?

[@regiotf206]

@@Myron0117Ich glaube ich weiß wie er es meint 😅. Mal sehen wie ich Lust dazu hab 🙃

[@Myron0117]

@@regiotf206 ich glaube ich weiß auch wie er es meint. aber so langweilig werden die Fahrten wohl nicht sein mit allem was so passieren kann wie in diesem Video... aber beim Fernverkehr will ich mir garnicht erst vorstellen wie langweilig die Fahrten DA sein werden. (mein Traum ist es im Fernverkehr als Lokführer zu arbeiten, also muss ich da dann wohl durch, naja, wenigstens werde ich es dann mit ICEs zu tun haben :)) P.S.: hast du auch den englischen Videotitel geschrieben? weil ich korrigiere Menschen eher ungerne, aber ich würde statt break brake schreiben

[@SchlumiBenLuschi]

Gab es früher auf BR3 die ganze Nacht

[@lukaswenzel4568]

Es wird immer schlimmer... Auf der Schiene oder auf der Straße, es sind nur noch wahnsinnige unterwegs. Die Farbe der Ampel ist grundsätzlich irrelevant und sämtliche Regeln egal. Und über das Thema Respekt wollen wir mal lieber nicht sprechen...

[@informant09]

Woran das wohl liegen mag..

[@lukaswenzel4568]

@@informant09 Da fällt mir der ein oder andere Grund ein. Aber das Thema fangen wir hier lieber nicht an😅

[@danielkabek3908]

Na ja, die Unfallzahlen gehen seit Jahrzehnten konstant zurück. Ist wohl eher eine sehr subjektive Wahrnehmung

[@lukaswenzel4568]

@@danielkabek3908 Ja, die Unfallzahlen gehen zurück. Aber die Art und Weise wie die Menschen sich im Straßenverkehr verhalten und wie sie mit den entsprechenden Regeln umgehen bessert sich definitiv nicht.

[@HomerS.1980]

Naja die Bahn hilft noch bei der Dummheit nach wenn sie die Schranke nicht aufstellen, zu Fuß könnten die Idioten noch durch aber mit dem Fahrzeug nicht mehr. 🤷🏻‍♂️

[@metallusmelandril7380]

Mein Großvater war tf und ich als jugendlicher öfters mitgefahren. Natürlich öfter gesehen, dass Leute sich dumm verhalten… aber einen haben wir auch platt gefahren… wären es nur die Leute selber würd ich sagen tja darvin award selber schuld… aber die Auswirkungen vor allem auf den Tf und alle die es mitbekommen…. Sind teils echt hart. Von Materialschaden und Auswirkungen auf Pünktlichkeit etc. will ich im Vergleich zu den menschlichen Auswirkungen garnicht sprechen… aber ist auch ein Punkt. Da gibt’s Geschichten, die ich von meinem Opa gehört habe die ich hier nicht öffentlich wiedergeben möchte…

[@zonk2k4]

Meinen Respekt das du diesen Job machst, die können dir garnicht genug dafür zahlen. Wenn da was passiert wirst du deines Lebens nicht mehr froh und die Menschen machen alles das es dazu kommt.

[@2BiTeddy]

Verrückt womit ihr jeden Tag zu tun habt. Hut ab dass ihr jeden Tag so eine verantwortungsvolle Arbeit für uns übernehmt. Gute Fahrt!

[@MrPika2009]

Danke für die Aufklärungsarbeit in solchen Videos, vielleicht auch mal in Sachen Verkehrserziehung in der Schule auch mal angedacht 🤔 Das Video bei 3:11 😳 Da hab auch ich mich persönlich erschrocken, da hätte ich auch wie ein Rohrspatz geschimpft und geflucht 😳 Sogar meine Freundin meinte, dass "sowas gar nicht geht und nur dumm ist" 😑 Klasse Video und Bitte mach weiter so ☺

[@tereniovis8178]

Wenn du das in den Schulen zeigen willst, wünsche ich dir viel Spaß mit den Diskussionen. 😁 Einerseits hat 'der Fahrlehrer' vor einigen Jahren mal auf ein Straßenbahn-Dashcam-Video aus Osteuropa reagiert. Da sind u.a. auch 2 Kinder fast vor die Bahn gerannt. Wie üblich ist niemandem was passiert. Es war einfach eine elendige Diskussion mit den Leuten, die meinten dass man solche "bösen Videos" nicht zeigen dürfe. Dass sowas auch der Aufklärung dient, haben die nicht kapiert. Andererseits legst du dich in der Schule mit den ganzen Eltern an, deren kleine Prinzen und Prinzessinen doch emotional nicht belastet werden dürfen.

[@MrPika2009]

@@tereniovis8178 Guten Morgen, ich bin eh kein Lehrer 😅, sondern im Handel tätig, aber durch solche Videos lerne ich persönlich immer dazu, wie man sich nicht verhält bzw. verhalten sollte

[@jack15the15]

Deine Videos sind klasse, und dass du einen ebenso klasse Job machst zeigt schon allein die Situation bei 1:17. Ich bin sehr stolz, dass es in diesem unterschätzten und nicht genug gewürdigten Berufsfeld Leute wie dich gibt, die mit Leib und Seele dabei sind und damit einen sehr wertvollen Beitrag zur Gesellschaft leisten. Beste Grüße

[@Lf_Proton]

Ach, die Situation mit dem Auto im Bahnübergang war doch wieder meine alltägliche Reaktion auf irgendwelche Sachen, die ich während der Fahrt sehe: „ähm… hab ich das grad wirklich gesehen? WTF?“ 😅 Aber wie immer ein schönes Video, Kollege! Grüsse aus der Schweiz!

[@PAR0812]

Ich hatte heute so einen WTF-Moment. ^^ Ich stehe bei rot an der Linksabbiegespur an einer Kreuzung und vor mir steht noch ein weiteres Auto. Als die Ampel grün wird, biegen wir beide links ab. Ich habe mich dann gewundert, dass das Auto vor mir doch etwas arg früh nach links fährt. Auf einmal merke ich: Er fährt nach links in die Gegenspur, die baulich von der richtigen Spur getrennt ist, und war dann als Geisterfahrer unterwegs. Zum Glück kam da keiner entgegen.

[@klausstock8020]

@@PAR0812 Mein letzter WTF-Moment war, als, nachdem mir ein Auto die Vorfahrt genommen hatte (und mich damit zur Vollbremsung gezwungen hatte), ein zweites Auto Gas gab, um mir ebenfalls die Vorfahrt zu nehmen. WTF! Habe dann noch gesehen, wie beim zweiten Auto plötzlich ein Blaulicht auf dem Dach war. Das erfüllte mich dann doch mit einer gewissen Freude...

[@PAR0812]

@@klausstock8020 Hast du angehalten und mit der Polizei gesprochen? Weil da könntest du nämlich Geld rausholen, weil du Geschädigter des Straftatbestandes der Nötigung warst.

[@leavemealone4097]

Ich Feier es voll wie ruhig du bleibst. Ich stelle mir das immer so vor das die Bahnfahrer komplett ausrasten würden und so aber bei dir voll das gegen Teil😆👍👍

[@creepei518]

Mein Vater ist auch Lokführer, bei Cargo und hat mir das eingeprägt, unter keinen Umständen ungesicherte Gleisbereiche zu betreten. Ich achte den Beruf des Lokführers sehr und wünsche jedem, der ein tragisches, traumatisches Erlebnis hat/hatte allerbeste mentale Erholung auch wenn man es nie ganz vergessen wird. P.S. das sofortige Hupen bei 3:17 war eine perfekte Reaktion!

[@MrBass-uf6cb]

@regiotf206 an einigen Bahnübergängen müssen Festinstallierte Blitzerstationen aufgestellt werden.

[@michaelkeller5008]

Und an ca. 90% aller Kreuzungen in Deutschland... Dazu noch zweckgebundene Verwendung der Bussgelder für die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur (für alle Verkehrsteilnehmer inkl. Bahn und Brücken (!), und es gäb in Deutschland keine Schlaglöcher mehr...

[@wernerderchamp]

Könnte eventuell lustig werden wenn Bahnübergänge nur noch aufgrund von Bestandsschutz so zulässig sind... Dann darfste nämlich nix mehr dran verändern - weiß nicht ob ein Blitzer dazu gehört.

[@thilomanten8701]

Kein Blitzer, Kamera genügt und polizeilich zur Fandung...Danach würde es seinen juristischen Gsng nehmen.

[@ElectricEnfield]

Beim Blitz erschreckt der geblitzte oder Hinterherfahrer, bremst und kommt mitten auf dem Gleis zum stehen. Ne lass ma.

[@alexanderterekhof]

Oder Schilder wie bei Rehen im Straßenverkehr halt nur diesmal im Bahnverkehr mit Menschen.

[@los_redpanda]

Als Däne bin ich es gewohnt, solche gefährlichen Dinge zu sehen. Es war einmal ein Tag, an dem ich auf meinen Zug wartete und da war eine Gruppe junger Leute, die sich auf die Gleise legten, um ein Foto von ihnen zu machen, weil sie dachten, dass sie das tun sollten, aber 2 Minuten später kam ein Durchgangszug mit 200 km/h durch den Bahnhof!

[@angriboi]

Ich sage nur, Natürliche Selektion. Mir tut nur der Lokführer leid.

[@MokTharr]

und auch hier kann ich dazu nur schreiben; es heisst dann immer in den Nachrichten: "Zug erfasst BlaBliBlubb", und nicht Hirn war aus und Leute sind in den Zug reingelaufen. Krass wie Einige so völlig entkoppelt durch die Weltgeschichte latschen. Super Video!

[@jolo9097]

Du/ihr macht einen tollen Job. Vielen Dank für Deine Videos. Es gibt Menschen, die glauben, dass ihr ausweichen könntet.😢

[@guri311]

Das eigenständige logische Denken wird den Menschen doch immer mehr abtrainiert. Man lernt nur für die Prüfung und nicht, um etwas wirklich zu verstehen. Was man nicht explizit auswendig gebüffelt hat, muss man ja nicht wissen. Und in den allgegenwärtigen Quizshows werden vorwiegend so wichtige Dinge abgefragt wie "Wie hieß die dritte Frau von...?" Fragen aus dem Alltag kommen viel seltener vor und es ist schon erschreckend, wie ahnungslos selbst Showgrößen in physikalischen oder Alltagsdingen oft sind. Die Verblödung macht Fortschritte und kurbelt die Selektion an...

[@DerWolfix9]

Wenn die Leute dann erfasst werden heißt es immer "ach ich hab das Gar nicht gesehen" es muss immer erst was passieren damit die Begreifen Rot ist Tot und das in den meisten fällen leider. Danke für deine Tollen videos!!

[@mister_jab_mtb]

schöne einblicke traurig zu gleich wie wenig manche an ihren leben hängen

[@luckaskalt9181]

Ich finde es gut das du mit deinen Videos auf die Gefahren aufmerksam machst. Hoffe das du damit vielen Personen hilfst. Das Problem ist bei einem Personen Unfall geht es selten gut aus. Finde deine Videos auch aus der sicht eines angehenden Eibs sehr interessant.

[@FelixS1988]

Es ist immer wieder mega wie super ihr trotz solcher Personen und Tiere reagiert. Bin schon auf weitere Teile gespannt. Hut ab vor euch!

[@feynthefallen]

3:18: Perfekt reagiert. So laut wie die Hörner sind, _der_ macht das kein zweites mal...

[@jakob5415]

Ich würde mal behaupten, die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsreilnehmer "übersehen" die Lichtzeichen oder Blinklichter nicht. Die misachten die bewusst. Es ist ihnen einfach egal. Und wenns dann zu nem Unfall kommt werden Halbschranken gefordert, die dann im Zweifel auch umfahren werden. Und dann ist das geschrei groß, wenn die Gemeinde n Drittel des Umbaus selber bezahlen muss.

[@cherryblueberry7175]

Danke für deinen Kanal ❤ war schon immer Bahn begeistert und hätte auch gerne bei DB gearbeitet. Danke für die schönen Einblicke 😄

[@HerderCAS]

boah da stellen sich mir die Nackenhaare auf. Da bin ich froh dass ich als Busfahrer ein paar mehr möglichkeiten habe (kürzerer Bremsweg, ausweichen)... vor dir und deinen Kollegen hab ich höchsten Respekt

[@ent314]

1:20 Respekt für die Weitsicht und die schnelle Reaktion, top entschärft so früh wie möglich 👌

[@TrainsForLife]

Sehr schönes Video! Da kann man mal sehen, wie schnell so etwas an Bahnübergängen geschehen kann! Auch wie oft es brenzlig wird und wie machtlos ein Tfz oft dagegen ist!

[@harald.70]

Ein schönes Video... Da sieht man mal wieder die Unvernunft mancher Verkehrsteilnehmer ( Fußgänger oder Fahrzeug ). Der Zug ist ja noch so weit weg... Sind dann die Aussagen. Lebensmüde... Auch in meiner Stadt sind durch Gleisgänger schlimmsten Unfälle passiert. Der Zug ist schneller da als man glaubt. Als Abkürzung über die Gleise gehen ist einfach lebensmüde. Auch auf Hauptstrecken findet man so eine Verhaltensweise... Leider.. Mach weiter so Videos... 👍

[@theodorjosefeisenring675]

Wenn man seinen Zug noch kriegen will, übersehen viele alle Gefahren.

[@ronilda567]

Erst mal danke für deine Arbeit und die tollen Videos die du machst. Meinen Respekt! Mein Großvater war auch bei der Bahn als Fahrdienstleiter. Was der manchmal für haarsträubende Geschichten erzählt hat😖Die machen sich keine Gedanken, was passieren kann, und wissen wahrscheinlich auch nicht, das so ein Zug einen sehr langen Bremsweg hat.Dann gibt es zudem noch diejenigen mit einem IQ wie ein aufgeweichtes Brötchen, manche sind farbenblind oder lieben den Kick.

[@marcothoms3016]

Danke für den Einblick in eurer Berufsleben passt auf euch auf

[@hobbygamer1339]

Ich hatte als nicht Eisenbahner mal ne Diskussion mit nem Erwachsenen, der meinte, unbefugterweise über die Gleise zu latschen... Er stand während der Diskussion zwischen Gleis, Zaun und Mir, hätte mir sowas von gerne einen Zug gewünscht, die müssen da halten weil Bahnhof, der hätte sich was anhören dürfen :) Und mich hat er angemeckert weil ich IM RAUCHERBEREICH eine geraucht hab 😆 Nur 30 Minuten später sowas ähnliches, ein Typ, etwa 25, latscht mit seinem Fahrrad über Gleis 2, Sekunden später kommt der Zug, knappes Ding 😑 Die Menschen werde leider immer dümmer sorry Allzeit gute Fahrt :)

[@theexcellenceofexecution8451]

Vorsicht mit dem, was man sich "wünscht". Nicht alle Züge halten in einem Bahnhof!!!

[@hobbygamer1339]

@@theexcellenceofexecution8451 Nebenbahn, da halten alle

[@theexcellenceofexecution8451]

@@hobbygamer1339 Auch Güterzüge? Selbst wenn im Normalfall keine Güterzüge dort lang fahren...kann es doch passieren, dass mal einer dort lang geleitet wird. ;)

[@Triplex5014]

I will never understand why people ignore trains. Pedestrians, cyclists, car drivers, tractors, professional truck and bus drivers, I've seen them all ignore trains, even a driving school car. I'm a train engineer too and as much as I'm cool-headed there are situations that scare the crap out of me. Any vehicle larger than a car on the tracks is a real danger. Stay safe out there my friend, I wish you luck!

[@atraindriver]

I'm a train driver in England. I've killed people on level crossings (it took me 8 months to come back to work after my first fatality 20 years ago) yet as time passes I see people becoming more and more impatient and doing more and more stupid things, and more and more of them pay the ultimate price as a result. I'd like to reach retirement without any more fatalities, but it's looking unlikely. :( Let's hope we can all stay safe, drivers (engineers), other railway staff and non-railway people too.

[@Zugdurchfahrt311]

Es ist erschreckend wie wenig Leute sich nicht für einen sich nähernden Zug interessieren. Der Typ auf dem Rad hat so Schwein gehabt. (1:20) P.S. Tolles Video 👍Hoffentlich muss es nie so weit kommen das du tatsächlich eine Person (außerhalb des Fahrzeuges) mitnehmen musst...

[@Flori-an]

Gute richtige und wichtige Videos!

[@Freedom-bp8gp]

3:47 Das war doch vor ner Woche oder so irgendwo bei Hannover, wo doch ein Kollege mit einem Gützerzug durch nen BF gefahren ist und einen Mann erfasst hat, der auch an der Bahnkante saß mit den Beinen im Gleisbereich. 🤔 Der Mann hat, glaub ich, schwer verletzt überlebt; zeigt aber wie in deinem Video wie Gefährlich das alles ist. 🙈

[@xo_ellixo460]

Super Video von dir🎉 Ich kann jetzt einmal mehr die Sorgen meines engsten Kreises verstehen, als ich zu denen meinte ich werde eine Umschulung zur Lokführerin machen. Ich habe damals 2012 mit angesehen wie eine Person vor den Zug gesprungen ist.

[@Bahnfreak189]

Es ist echt immer wieder Erstaunlich, wie gleichgültig das alles manchen Menschen ist. Vor wenigen Tagen haben mir auch nur wenige Meter bis zu einem Unfall gefehlt aufgrund solchem Verhalten. Aber manche sind einfach von Grund auf Lernresistent.

[@christophergerischer2867]

Heftiges video. Ich schaue ja schon länger. Aber wie die andere sich benehmen. Alter. Immer gute fahrt👍

[@Julian-lj1wx]

Wären die lebensmüden Leute net, wäre Lokführer der geilste Job der Welt❤

[@Mikael.Nyberg]

Thanks for the English subtitles! Really appreciate it. Greetings from Finland

[@regiotf206]

Thank you and greetings back from Nürnberg! 😎

[@martinwolf6202]

Spannend mal Auszüge der Strecke zwischen Cadolzburg und Fürth aus anderer Perspektive zu sehen. Wobei ich mir natürlich einen anderen Anlass hierfür gewünscht hätte. Vielen Dank für die Clips!

[@chrisbar6230]

Eines der besten Videos weltweit.

[@patrickmerkle5661]

Immer wieder erstaunlich wie beh.... einige Menschen sind. Wenn was passiert seid Ihr dann die Leidtragenden..

[@matthiasewert3587]

Natürliche Auslese:D

[@patrickmerkle5661]

@@matthiasewert3587 seh ich auch so wenn der Zug autonom fahren würde , dann Pech gehabt... Nur denken leider die wenigsten an Lokführer die damit klar kommen bzw verarbeiten müssen wenn sie einen " erwischt " haben..

[@DannycoCoco]

Ich ziehe den Hut vor Euch und euren Job, ich selbst wollte von klein auf immer Lokführer werden aber bin es leider nie geworden, das ist aber ein anderes Thema. Menschen sehen komischerweise keinerlei Gefahr in Schienenfahrzeugen, dabei ist das die größte Gefahr von allem, wenn man noch Autos, LKW´s oder Radfahrer in Betracht zieht.

[@RegioTramFan]

Auch ein schönes Video was zeigt das ihr als Lokführer nicht nur die SiFa drücken müsst. Ich wünsche dir noch allzeit gute Fahrt und ich wünsche dir das du keinen von solchen Idioten am Zug kleben hast. Bleib so wie du bist und mach weiter mit den sehr guten Videos!

[@Mellymaus1981]

super Video ich finde es toll das solche einblicke geben kannst viele verstehe die gefahr wirkich nicht und denken nicht soweit

[@Motorenfreak95]

Sehr interessant deine Videos! 😊👍 Ist schon erstaunlich wie viele Exemplare der Gattung Schwachmaticus doch da draußen herumlaufen 🥴

[@mrfreezetm]

Ich wusste gar nicht, dass du auch BR 612 fährst. Super Zusammenschnitt mal wieder! 🙂

[@regiotf206]

Danke 😊

[@tezer2d]

Am dümmsten ist dann noch die Ausrede die man immer von solchen Leuten hört: "Ja aber ich kann den Zug doch sehen und hören". Stimmt, aber den Zug aus der anderen Richtung kann man dann nicht mehr sehen (weil man zum ersten Zug guckt) oder hören (weil er etwas weiter weg - und somit leiser - ist als der erste Zug)

[@RichardHofmann-gl2gg]

Wie immer gutes Video und endlich auch 612 er mit dabei, bitte mehr Führerstand davon

[@Caroshmaro565]

Ich feier es einfach wie deine Strecke einfach durch die Gegend von Verwandschaft von mir geht😄 ich versuch immer ob ich die Gegend erkennen kann oder eine Durchsage mit dem nächsten Bahnhof kommt

[@FleXi2108]

Ich find's immer lustig, weil ich genau an den Strecken arbeite :D

[@CollCavaille]

Ich bin zwar "nur" regelmäßiger Fahrgast, aber ich finde diesen Kanal sehr informativ. Insbesondere dieses Video sollte man als Lehrmaterial an Schulen mit vielen Bahn-"Fahrschülern" (und natürlich -innen ;-) ) in den Unterricht einbauen.

[@vogelgob08]

Super Videos, weiter so! Das Q&A auf deiner Website ist super - schaut da bloß rein! Trotzdem hab ich da noch zwei: Wird eine Schnellbremsung, dem Leitstand (automatisch) mitgeteilt? Musst du nach so einer Bremsung schauen, ob im Fahrgastraum niemand zu schaden kam?

[@theodorjosefeisenring675]

Das ist eine gute Frage ! Bei Schnellbremsungen kann es Verletzungen geben. Da wäre es gut, wenn die Bremsung nicht nur beim Zug, sondern auch bei der Leitstelle dokumentiert ist. Grundsätzlich gilt im Arbeitsleben, dass man besondere Vorkommnisse meldet. Das wird auch bei der Bahn nicht anders sein.

[@mathias9644]

Generell war hier eigentlich eine schnellbremsung unangebracht Viel interessanter wäre obs ein Versehen war

[@googylon]

@@mathias9644wieso war die unangebracht, kann doch sein, dass die Person mit ihrem Fahrrad in den Lichtraum eingedrungen war. Das kann man bei einer Fischaugen-Dashcam nur schwer beurteilen Außerdem kann es ja sein, dass sich die Person ob beabsichtig oder aus Versehen in den Fahrzeugbereich bewegt

[@mathias9644]

@@googylon weil es höchst unwahrscheinlich ist das der zug wegen einem Fahrrad entgleist… Insofern ist eine schnellbremsung für die Insassen viel gefährlicher (es sei denn der zug war leer) Deswegen wird da normalerweise maximal eine Vollbremsung verwendet

[@lennartb7303]

@@mathias9644 Ich weiß nicht, wo Du Deine Weisheiten her hast. Wenn am BÜ eine Kollision droht, ist immer eine Schnellbremsung einzuleiten.

[@florianmeixnerde]

Ich habs selbst am Bahnübergang schonmal jemanden liegen sehen..... Danke das du uns da aufklärst.... Hoffe das du nie in so einer Situation kommen musst

[@michaelkeller5008]

Also ehrlich - manche sind ja wohl einfach lebensmüde...!? Gute Reaktionen hast du schon, ChannelOwner!!

[@ucr1305]

Tolles Video. Leider sterben die Idioten nie aus. Ich fürchte, das du noch viele solche Videos zur Aufklärung zeigen kannst und trotzdem werden solche Hirnis ihr Leben riskieren. Ich habe vor kurzem eine Schnellbremsung miterlebt. Dein Kollege hätte den Radfahrer am liebsten durch den Wolf gedreht. Für uns Fahrgäste war das extrem Unangenehm.

[@klausstock8020]

Ich hatte vor vielen Jahren mal eine Schnellbremsung erlebt. Eine mit Ruck am Ende. Wobei der Ruck kaum zu spüren ist, da so eine Bahn ja viel mehr Masse als ein Auto hat. Die Autoinsassen kamen nit dem Lebel davon, aber die Bahnführerin war trotzdem komplett am Arsch. Ich kann schon die Redensart verstehen, dass ein Bahnführer nach drei "Klatschern" nur noch für den Innendienst geeignet ist.

[@dieterbaldus1326]

Hallo Regio Tf 206 es ist schon Wahnsinn wie sich manche Verkehrs Teilnehmer verhalten. Mei Enkel arbeitet ja bei der VAG Nürnberg als Triebfahrzeug Führer bei der U-Bahn und berichtet auch immer wieder über solche Wahnsinnigen anders kann ich diese Leute nicht nennen die spielen mit Ihrem Leben ohne es zu merken. Gruß Dieter

[@regiotf206]

Ja, ich denke, alle Fahrer von „schweren“ Zügen haben es nicht leicht…

[@netizen78]

@PeterFabo-cf6ip Es muss gar nicht mal erst was passieren, es reicht schon, dass da hirnlos die Beine im Gleis baumeln: Lass das einen anderen Lokführer oder den Fdl des Bahnhofs sehen, der setzt einen Nothaltauftrag ab und dann steht erstmal alles im Bahnhof und im Zulauf. Zack, haste auf einen Schlag Verspätungen bei mehreren Zügen ...

[@__TK___]

Immer interessant wie viele Leute für ein paar Sekunden Zeitersparnis ihr Leben und die Psyche anderer auf Spiel setzen. Schön nach dem Motto: „Gestern passierte ja auch nichts.“

[@chocolate_700]

Ich fands erstaunlich wie schnell der Zug da beim Junge stand vom Bremsweg her.

[@Lasse_Braun]

Bei uns am Bahnhof saß auch mal ein Mädel auf der Bahnsteigkante, sie hörte über Kopfhörer Musik und dann kam der IC mit 160 an. Das macht sie jetzt nicht nochmal, bzw. kann sie schlecht im Rollstuhl. 👍

[@DreiPfundGehacktes]

Bist Du Dir sicher, dass sie einen Rollstuhl braucht? Bei 160km/h hätte der Sog sie ins Gleis befördert.

[@HomerS.1980]

​​@@DreiPfundGehacktesWie ins Gleis, wenn der Zug ihre Beine ein quetscht bis zur Trennung?

[@jacknightfury_6132]

Aufgrund einer Panne zwischen meinem Zielbahnhof und einem anderen Bahnhof (glaube kabel klau oder so) fiel der zug aus. Einige sind dann über die gleise gegangen um zur Bushaltestelle schneller zu kommen (eigentlicher weg ist eine unterführung). Ein polizist war auch im Zug. Ich hab nur teile der Standpauke gehört. Aber ich kann noch gut den Satz: "Wenn Sie wollen zeige ich Ihnen wie sie aussehen, wenn Sie stolpern wenn da ein Zug kommt. Ist vor knapp zwei Wochen passiert." Natürlich hat der Beamte da nichts gezeigt. Aber die Nachricht kam zumindest bei denen die sie gehört haben an... außer bei dem an die Sie gerichtet war... Es ist einfach nur tragisch wie selbstverliebt manche seien können. Viel glück im Zug.

[@Trenesxzarate]

What reckless people, it seems that they don't care about life! Good video, greetings from Argentina

[@streamglotzer]

Man denkt sich schon beim anschauen des Videos "dümmer geht nimmer" und geht immer noch dümmer: 3:42. UNFASSBAR!!

[@yoshibangXD]

2:02 der zugfahrer und seinen kommentar am ende fühl ich so hart❤😂

[@Camponotus100]

Das schlimme ist ja, dass selbst nach sowas, viele sich nicht bewußt sind, wie knapp das manchmal war. Im Bekanntenkreis meiner Elternern waren auch 2 Lokführer, die aufgehört haben. Einer ist nur Güterzug gefahren und ist dann nach dem dritten Zwischenfall raus. Darunter war dann auch einer mit Absicht vorgesprungen. Der andere hat auch mehrere mit dem Regionalzug erwischt. Weiß nicht mehr wie viele Einzelfälle, aber nach dem vollbesetzten Auto mit 4 Personen, war auch er dann am Ende. Und dann ist da noch die andere Perspektive aus Sicht der Rettungskräfte. Guter Kumpel bei der Feuerwehr dann am ersten Tag, wo er richtig mitgemacht hat, dann Personenschaden auf einem Gleis. Auf sowas kann man nur sehr schwer vorbereitet werden, wenn du da die Reste vom Radfahrer suchen musst. Er ist zwar immernoch bei der Feuerwehr, aber man merkt deutlich wie sich jemand dann verändert.

[@DiebischeElster86]

Wenn du mal Urlaub haben solltest, dann komme mal nach Ostfriesland. Die Strecke Rheine-Norddeich Mole geht fast nur geradeaus. Hat den Vorteil dass man weit schauen kann👍👍. Wegen der wenigen Büsche und Bäume hat man eine gute Sicht. Zum Glück haben wir in der Fahrschule gelernt, dass Schranken aufgrund eines Defekts auch mal ausfallen können und wenn man weit schauen kann kann man noch einigermaßen reagieren und die Strecke verlassen. Dass dort mal was passiert ist glücklicherweise sehr selten.

[@Christian0911]

Wieder super Video 👍🏻

[@jantas25]

sehr gute videos

[@stahlschorsch]

1:15 Vorschlag an der Stelle, erkläre der Person, dass du in so einem Fall verpflichtet bist, anzuhalten, unabhängig davon, ob es wirklich knapp wird oder nicht und dann auch erst weiter fahren darfst, wenn dein Chef dir das bestätigt hat. Könnte mir vorstellen, dass sich so einige solche Aktionen zwei mal überlegen, wenn sie wissen, dass sie dann für eine Verspätung verantwortlich sind.

[@xfel5913]

Der Depp hat seine Lektion hier sicher nicht gelernt - der sieht nur „oh der Zug hält an, so wie beim Zebrastreifen“…

[@gerdtwisselmann3078]

Diese Typen sind so hohl in der Birne, daß Die das vielleicht erst merken wenn die eigenen Knochen drauf gehen. So lange ist es eben gut gegangen.

[@bernhardammer5106]

Das sie eine Verspätung verursachen ist denen absolut egal. Das würde sich erst anfangen zu ändern, wenn sie dafür richtig heftig zahlen müssen.

[@stahlschorsch]

Nicht immer alle über einen Kamm scheren...

[@Black_Forest_Julez]

In Karlsruhe hat das mal dazu geführt, dass der Kandidat den Tf der ihn darauf ansprach, krankenhausreif geprügelt hat (er ist ausgestiegen).

[@BesenTV]

Sein wir froh, dass die BÜs an der Rangaubahn jetzt verkehrstechnisch sicherer umgebaut werden. z.B. der in Dambach bekommt jetzt Schranken. :) Wobei was lustig war ist: Ich hab gestern dort mit dem Posten gequatscht und neben uns liefen einfach Leute über den mit KETTE abgesicherten Bü. Die sind einfach über die Kette gestiegen...

[@grabak6668]

Sehr interessante Erklärung der Schnellbremsung und vor allem, warum der Zug danach nicht sofort weiterfährt, das habe ich als Fahrgast schon zweimal erlebt. Warum muss man denn - auch wenn nichts passiert ist - mit dem Fahrdienstleiter klären, ob man weiterfahren darf?

[@regiotf206]

Danke! Hintergrund ist, dass ich hier unter 25 km/h in den Radsatz gesandet habe. Dadurch kann es passieren, das mich der zuständige Fahrdienstleiter in seinem Stellwerk nicht mehr sieht. Das liegt an bestimmten Gleisanlagen, die mit einem Stromkreis funktionieren. Durch den Sand wird der unterbrochen und das Gleis könnte als frei angezeigt werden, obwohl ich mit dem Zug drin stehe.

[@Lueluekopter]

@@regiotf206 Sehr interessant, danke!

[@lukes1578]

@@regiotf206 Läuft die Sandung bei einer Schnellbremsung automatisch ab, oder hast du das Sanden zusätzlich ausgelöst?

[@regiotf206]

@@lukes1578 Die Fahrzeuge, die ich fahre, machen das nicht automatisch.

[@role70]

Bei manchen Leuten fragt man sich echt, ob die Hirn im Schädel haben. Bei uns in der Nähe gibt es auch einen unbeschrankten aber mit Lichtsignalen ausgerüsteten Bahnübergang, wo die Leute trotz herannahendem Zug regelmäßig überfahren haben. Es gab auch schon zwei tödliche Begegnungen in eineinhalb Jahren. Eine zeitlang mussten die Züge deshalb vor dem Bahnübergang hupen. Das ging dann so von morgens um 5 bis nach um 24 Uhr so vier bis fünfmal pro Stunde. Die Anwohner haben sich dann massiv beschwert. Daraufhin wurde der Bahnübergang ganz einfach geschlossen. Bis in zwei Jahren wird der Streckenabschnitt eh elektrifiziert und zweigleisig ausgebaut und da lohnt es ich wahrscheinlich nicht mehr, den Bahnübergang mit Schranken zu sichern. Wer nicht hören will muss halt fühlen.

[@Bohausen]

Hi, bei 4:18 fangen auf der Brücke so pfeilartige Schienen in der Mitte der Hauptschienen an. Wofür sind die da? Danke für deine Videos. Ich finde sie sehr Entspannend und auch sehr aufklärend. *Daumen hoch*

[@wernerderchamp]

Das sind Fangschienen. Wenn der Zug auf der Brücke entgleist oder entgleist auf die Brücke fährt, sorgen diese dafür das der Zug die Spur hält und nicht von der Brücke stürzt. Sieht man auch an anderen Stellen wo eine Entgleisung katastrophal enden könnte (z.B. Brückenpfeiler).

[@Bohausen]

@@wernerderchamp Vielen Dank!

[@mcbulgi]

Super Videos, weiter so!

[@zapo8034]

Der Unterschied zur Straße ist halt, die Eisenbahn hat einen verdammt langen Bremsweg.

[@pr0gengoo96]

Some people just are so unaware of their surroundings - it's scary .It's a fkin train bruv - how are you not noticing a 500t machine

[@letslp4507]

Das ist mit abstant der beste kanal wenn es um zug fahrten geht. ich hab ne frage hast du nicht angst das der zug entgleist?🤔

[@DerReaperZockt]

Coole video! danke für deine Arbeit

[@Magma2760]

Tolles Video, ich schau gerne deine Videos an 👍. Die einzigen Züge die ich fahren kann sind die am PC in Train Sim World 3 😂😂

[@franconianfishing2348]

Ich habe perfekten Blick auf einen Abschnitt der Zenngrundbahn RB12 und für mich ist das Hupen, das durch den Zenngrund schallt ein alltägliches Geräusch. Gerade fehlt es mir, da jetzt Bauarbeiten stattfinden und ich schrecke nun nachts aus verschiedenen Gründen auf. Entweder, weil das Hupen ausbleibt und meine innere Uhr irgendwie unruhig wird, oder weil das Hupen des Bauzuges ein anderes ist. Viel blecherner und lauter. Auf dass in einem Monat die Gleise erneuert sind und auch du wieder die Strecke befahren darfst. Ich freue mich immer dort dem Zug vom Badfenster aus in der Früh zu folgen, wenn die Dreifachkombination Richtung Siegelsdorf vorbeirauscht. Das hat schon was. Kannst du mir aber erklären, warum diese Zugkombination nie einheitlich ist, sondern immer aus zweimal BR622 und einmal BR648 besteht. Gibt es eine Einschränkung für 3x 622 oder 3x 648? Viele Grüße und gute Fahrt

[@bennue2231]

Ganz interessante Einblicke... Als Lkw Fahrer hat man es nicht einfacher im Leben...

[@HomerS.1980]

Ja klar besonders wenn man unterschätzt wie lange der Anhänger ist. 🥴

[@РусланАхраров-ь2ъ]

Ваша работа и лёгкая и тяжёлая одновременно. Удачи!

[@mielewasher9670]

Mal wieder tolles Video. Es erschreckt mich ja wirklich, wie dickköpfig manche Menschen sind und einfach machen und denen dabei ihr Leben so egal ist. Einfach mit Füßen ins Gleisbett da sitzen oder vor den Zug hüpfen.. ja, was geht denn da in den Köpfen vor?

[@NoZoDE]

Die "Schienenüberquerer" find ich ja ganz interessant. Extremstes Beispiel von mir war wohl, ich war in Hanau auf nen Zug. Es kommt ein ICE eingefahren, aus der anderes Richtung noch ein anderer Zug fast gleichzeitig. Man hätte genug Zeit gehabt, um das Gleis auf normalem Weg zu wechseln aber der Kranke rennt einfach los und schafft es zwar aber natürlich hat einer der Tf eine SB einlegen müssen. Anderes tragischeres Beispiel mit Todesfolge. Bei mir ein paar Kaffs weiter ist ein Fahrradfahrer von einem Schülerzug um 13 Uhr überfahren worden. 150+ Schüler drin, darunter auch ein paar von meinen Freunden. Das war an einem gut einsichtbaren, unbeschranktem Bü. Dann noch so Kleinigkeiten bei mir in der Gegend, z.B. 2 Orte weiter wurden bis vor 2 Jahren mindestens 2 Lkw pro Jahr vom Zug mitgenommen. Trotz Schranke immer wieder bis dann 40km/h statt 120km/h für die Züge galt