Moin Mav : Sehr schöne Erklärung! Super gemacht Diese Lok setzt buchstäblich ganz große Maßstäbe für den Trainsimulator
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
Danke - habe mir die Kritik von Edgar114 zu der Vorstellung am Mittwoch zu Herzen genommen und ein separates Video erstellt.
@uwekoch80544 жыл бұрын
Super Lok de und vielen Dank für die Info und ausführliche Erklärung. 👍👍👏
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
Dank zurück für die netten Worte
@timschmiedehausen51242 жыл бұрын
Als ergänzung wenn ihr die Lok das erste mal ladet müsst ihr mit STRG + P auf 15 Kv umstellen und mit STRG + 8 den ETCS schalter aus machen, sonst könnt ihr nachdem Bremstest nicht los fahren da die Traktionssperre drinnen bleibt und pzb bekommt ihr dann auch nicht aktiviert. Das hat mich 2 h gekostet das heraus zu finden.
@denisdoyen3 жыл бұрын
Eine Tolle Vorstellung es hat mir viel geholfen DANKE Mavericks Gruß aus Frankreich Denis
@Mavericks-Bastelstube3 жыл бұрын
Freut mich. Grüße zurück.
@wavelight20064 жыл бұрын
Video angemacht e-Lok gesehen und keine Oberleitung, aber er hat die Kurve noch bekommen. 👍
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
Sind ja nur in der Abstellung. Und ohne die ganzen Wäscheleinen sieht man das Objekt der Begierde besser.
@mmaxmustermann2 жыл бұрын
was ist der 2. Zeiger beim HLL Manometer? HLB kanns ja nicht sein..
@haxti00754 жыл бұрын
Der Preis ist absolut in Ordnung, für die Quali, da gibt es deutliche schlechtere Züge für den selben Preis
@trainspotterdominik70932 жыл бұрын
Ich habe immer wieder das Problem das ich beim anfahren eine zwangsbremsung bekomme obwohl PZB LZB und Sifa ausgeschaltet sind woran liegt das?
@Mavericks-Bastelstube2 жыл бұрын
Nicht korrekt aufgerüstet. Bremstest eventuell nicht korrekt?!?
@rolandodiberna79704 жыл бұрын
Gibts die 159 Duopol von Stadler auch schon?
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
afaik bis jetzt noch ned
@edgar201464 жыл бұрын
Na bitte, geht doch, Danke für das Video. Gruß Edgar
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
Servus Meister! Extra wegen Dir angefertigt! Lg
@edgar201464 жыл бұрын
@@Mavericks-Bastelstube Sehr schmeichelhaft, Danke!
@kaodesg32704 жыл бұрын
Ja, im Spiel kann man es sich aussuchen welchen Panto man nimmt. In echt geht das natürlich nicht aber die meisten 186er haben eh nur einen deutschen Panto. Wenn man in G fährt, müsste man eigentlich bei den LZB-Zugdaten die 2 eingeben. Die 9 ist für Bremstellung R gedacht, hat aber irgendwie nur ne 0 angenommen.🤔 Glaube aber auch, wenn der Aufrüstvorgang wie in der Realität wäre, würden viele kapitulieren.😅 Hast dir aber viel mühe gegeben.
@eliass.47434 жыл бұрын
Wieso sollte man den Stromabnahmer in echt nicht auswählen können?🤔 (Außer der von dir erwähnte Fall, dass nur ein deutscher Panto vorhanden ist, trifft zu)
@kaodesg32704 жыл бұрын
@@eliass.4743 es kommt sich auf die Ladung hinter der Lok an. Im Normalfall muss immer der hintere Panto gehoben werden. Außnahme bei Autos, Planwagen, Tankkontainer und Kesselwagen mit Gefahrgut oder wenn eine weitere Lok hinten dran hängt muss immer der vordere Panto oben sein. Grund, wenn der vordere gehoben ist und er abreißt, könnte er den hinteren mit in leidenschaft ziehen. Bei den Ausnahmen kann wegen dem Schmutz der beim Abrieb des Stromabnehmers entsteht die Ladung beschädigen. In anderen Ländern sieht es aber wieder anders aus. In Österreich muss glaub Ich grundsätzlich immer der vordere oben sein. Bin mir da aber nicht so sicher. Meine das mal gehört zu haben.🤷♂️
@eliass.47434 жыл бұрын
@@kaodesg3270 Nein, in Österreich gilt laut einem Tfzf (oder für die Deutschen: Tf) genau das selbe.
@eliass.47434 жыл бұрын
@@kaodesg3270 aber du hattest ja geschrieben, dass es in echt nicht gehen würde, einen der beiden (falls 2 vorhanden) deutschen Stromabnehmer auszuwählen
@kaodesg32704 жыл бұрын
@@eliass.4743 wenn die Lok zwei Deutsche Stromabnehmer hat, kannst du die auswählen ob vorne, hinten oder beide zusammen. Viele 186er haben aber nur einen und die anderen drei sind dann für andere Länder.
@eliass.47434 жыл бұрын
Darf man fragen, woher du das Railpool Repaint hast? Ist das selbst Ersteller?🤔😮
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
Nein, nicht selbst erstellt. Das Paket ist noch WiP.
@eliass.47434 жыл бұрын
@@Mavericks-Bastelstube darf man fragen, wie du an das Paket gekommen bist und Ist für das Paket schon ein ungefähres Veröffentlichungsdatum bekannt? 🤔😮
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
@@eliass.4743 Beta Tester und noch nix bekannt.
@eliass.47434 жыл бұрын
@@Mavericks-Bastelstube Ok, könntest du mir noch sagen, wem ich da schreiben müsste, um mich selbst als Betatester zu "bewerben"?
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
@@eliass.4743 Ist ein interner Kreis. Sorry.
@goodlifetravelandcamping72334 жыл бұрын
Vielen Dank für das schöne Video. Nach der Auswahl des elektrischen Systems am mittleren MFD, soll man noch die Tasten "STRG+P" mehrfach drücken, bis rechts oben in der Ecke die richtige Spannung, in D 15kV, angezeigt wird. Die Lok hat auf dem rechten Display ein funktionierendes EBula. Die genaue Handhabung wird im Handbuch auf deutsch erläutert, das ist aber zu viel um es hier rein zu kopieren.
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
War bei mir eigentlich nicht mehr notwendig. Ich glaube man kann das Stromsystem so oder so umstellen. Wenn es nicht klappt merkt man es eh gleich weil die Lok wieder abbügelt.
@Amisia19754 жыл бұрын
Ein guter Szenariobauer integriert diesen Schritt schon im Szenario. Kann man in der Lok ID schon eintragen, dann spart man sich den Schritt und kann sich sicher sein, das die richtige Spannung im Szenario schon voreingestellt ist.
@Mavericks-Bastelstube4 жыл бұрын
@@Amisia1975 Ah! Danke für diese Information.
@goodlifetravelandcamping72334 жыл бұрын
@@Amisia1975 Schön, danke für die Info. Meines Erachtens muss ich es schon machen, wenn ich Quickdrive fahren möchte.
@Amisia19754 жыл бұрын
@@goodlifetravelandcamping7233 Im QD leider ja. Da geht das leider nicht anders. Notfalls nutzt man aber die Schnellstartfunktion, da wird dieser Schritt auch schon übersprungen. Da braucht man dann nur noch den Panto vorwählen und die PZB einstellen. das wars dann. Wenn man schnell ist 2-3min dafür.