Très chouette vidéo, ça me rappelle les fois où j'allais filmer dans cette gare 😊
@SNCBSNCF3 ай бұрын
@@SachaRail ah tant mieux alors ! Merci beaucoup pour ton commentaire =D
@jeretrain3 ай бұрын
Belle vidéo !
@SNCBSNCF3 ай бұрын
@@jeretrain merci beaucoup !
@jean-michelteheux48393 ай бұрын
Quelle belle série! La gare de Flawinne me rappelle bien des souvenirs... J'avais filmé pour Canal C la petite halle à marchandises où étaient stockés des produits dangereux. Et aussi un peu flirté sur la passerelle avec ma collègue journaliste. (la honte!). Mais toujours la même interrogation devant ces vidéos et d'autres: comment vous connaissez l'origine et la destination des trains de marchandises ou hlp?? app Infrabel? J'apprécie bcp le filage hyper clean, merci.
@SNCBSNCF3 ай бұрын
@@jean-michelteheux4839 oh c'est super ça... Belle petite histoire pour moi, beau souvenir pour vous ! Comme vous me l'aviez déjà demandé dans l'une de mes précédentes vidéos (en gare de Sint-Joris-Weert), j'ai effectivement accès à plusieurs sites sur lesquelles je retrouve toutes les infos nécessaires pour le développement des descriptions, en plus de connaître de nombreux conducteurs qui m'aident en en parallèle. Merci pour votre commentaire, c'est toujours un plaisir de vous offrir des vidéos bien informées sur ma chaîne ! =D
@jean-michelteheux48393 ай бұрын
@@SNCBSNCF merci pour la réponse, et c'est vrai, on se rend bien compte que plusieurs conducteurs vous font des signes amicaux.
@technikclan3 ай бұрын
Why are the Bridges aboth Train Roads View Blocked?
@belgianrail13 ай бұрын
What do you mean?
@technikclan3 ай бұрын
@@belgianrail1 For example 7:09. On the bridge is a wall. On the most bridges in Belgium i was, there is the view blocked to the Railways on the Bridge
@belgianrail13 ай бұрын
@@technikclanwell that’s there for many safety reasons. For the pedestrians and cars feeling safe when passing the bridge. I think it’s also to prevent trespassing (again for safety reasons). 😊