Trainspotting (BG) - The Black from Czech Republic: Diesel loco 741-522 (51-522)

Recently the private Bulgarian operator TTL acquired an interesting diesel locomotive to perform its usual shunting duties. The locomotive with original numb 741-522 after the homologation tests in Bulgaria, for surprise was classified in class 51 by the railway administration agency and currently can be seen as 51-522. The only similarity with the original locomotives class 51 is that both locos are diesel-electric. There aren't any other resemblances, but obviously in the railway agency have a different mindset.
The locomotive was nicknamed quickly as "The Black" or "Blacky" (Chernyo in Bulgarian), due to its black color and currently is used mostly for the usual shunting activities at Iliyantsi station. It replaced the original 51 loco of TTL - 51 150 which won't be retired, but it will be used more rarely.
Locomotive 741-522 (initially class T448.0) has been manufactured by ČKD Praha in Czechoslovakia. Later it was renumbered as 740-522 and after a completely reconstruction in CZ-LOCO was numbered as 741-522. It is suitable for shunting operations as well as a hauling a light freight trains. The loco wheel arrangement is Bo-Bo. It weights 72 tones, has 883kW power and a maximum speed of 90 km/h.
---------------------------------------
Наскоро частният български оператор TTL се сдоби с интересен дизелов локомотив, за да изпълнява обичайните си маневрени и влакови дейности. Локомотивът с оригинален номер 741-522 след преминатата сертификация и тестове в България, за изненада беше класифициран в серия 51 от ИАЖА и в момента може да се види с номер 51-522. Единствената прилика с оригиналните локомотиви серия 51 е, че и двата локомотива са дизел-електрически. Няма други което да го доближава до оригиналния ГАНЦ - 51, но явно в железопътната агенция имат различно мислене.
Локомотивът бързо придоби прякора "Черния" или "Черньо" заради черния си цвят и в момента се използва предимно за маневрени дейности в гара Илиянци. Той замени оригиналния ГАНЦ на TTL - 51 150, който до колкото знам няма да бъде пенсиониран, но ще се използва по-рядко.
Локомотив 741-522 (серия T448.0 на Чехословашките железници) е произведен от ČKD Praha в Чехословакия. По-късно е преномериран като 740-522 и след пълна реконструкция в CZ-LOKO е номериран като 741-522. Подходящ е както за маневрена работа, така и за обслужване на леки товарни влакове. Колоосната му формула е Bo-Bo. Теглото му е 72 тона, мощността му е 883kW, а максималната му скорост е 90 км/ч.

[@dirkupnmoor]

Great video with good sound.

[@aggelosbousoulas9635]

Skoda?

[@IvoRadoev]

No, ČKD Praha.