Пікірлер
@trainspotter_from_bulgaria Сағат бұрын
Много хубаво видео ❤
@user-zd1zt8jn5i 2 күн бұрын
Ето тук просто решение на проблема с ЦГ софия Илиянци Волуяк 40 км/ч за 15 минути волуяк софия 15 минути.
@bogdanzahariev8583 3 күн бұрын
Ще има ли втората част на видео клип от Радомир до София?
@Stoyo_Dzhenkov 6 күн бұрын
През Батановци не минава. Разклона е след гарата. Последно от там съм минавал 90-те години 91-2 година, всичко си е същото. Няма да е зле и по тази линия да се поработи и да се сменят релси, ама едва ли ще стане скоро :) Не знам да има на друго място такива тунели като тези трите.
@user-st2ti4wy1w 6 күн бұрын
То има стълбове, защото и тази линия е електрифицирана.
@user-st2ti4wy1w 6 күн бұрын
Има стълбове, но е красиво. ❤
@user-st2ti4wy1w 6 күн бұрын
Много е красиво, като до Търново. ❤❤❤
@user-er9wm8so1c 7 күн бұрын
Чудесно видео, но защо всички надписи са на латиница и на английски език ? Нима се срамувате да пишете на роден език ? Приемете го като градивна критика.
@IvoRadoev 6 күн бұрын
Приемам критиката, но основната аудитория в Ютуб е англоговоряща, т.е. информация написана на кирилица ще е неразбираема за тях. А ако дублирам всичко и на български ще се претрупа кадъра от текстова информация. В крайна сметка не мисля че имената на населени места изписани на латиница е проблем. Уважавам родния си език, но точно в такъв проект не е най-удачно използването му.
@user-yg5cf5or5b 7 күн бұрын
Има ли някакво движение до Биримирци вече?
@IvoRadoev 7 күн бұрын
Има и то сравнително редовно.
@user-yg5cf5or5b 7 күн бұрын
Защо е правена още една линия(тази неелектрифицираната отстрани) толкова дълга и са я зарязали така в нищото??
@IvoRadoev 7 күн бұрын
Къде това?
@user-yg5cf5or5b 6 күн бұрын
@@IvoRadoev Ами малко след като излезне от Илиянци. Успоредно върви една неелектрифицирана линия. Слиза долу в ниското, покрай предприятия, върви доста км. и накрая свършва в нивата😃Но като се загледах в нея, се вижда че не е тревясала. Може би обслужва някои там фирми, незнам.
@IvoRadoev 6 күн бұрын
@@user-yg5cf5or5b обслужва складове на Топливо. Почти ежедневно се вози натам нещо :)
@user-zl5cl2gf1e 7 күн бұрын
Разделен пост Спартак за какво се е използвал и каква е тази демонтирана линия която влиза в 6 линия
@IvoRadoev 7 күн бұрын
Кой е разделен пост Спартак? И за коя демонтирана линия става въпрос?
@nulashesta 7 күн бұрын
Прекрасно видео и пътуване! За съжаление, от всякъде деградация и разруха...дълги километри с намаление 25 км/ч .нищо общо с инфраструктурата при нас в Германия! Дано някога го обновят и това трасе! Но пък има романтика и чар в бавното движение с траканито на колелата...
@bogdanzahariev8583 7 күн бұрын
Много ми харесва клип от София до Радомир през Волуяк и ще те чакам продължение на клип от Радомир до София през Перник и Владая! Дано да бъде направено скоро! ❤❤❤❤❤❤❤
@arnesw2647 7 күн бұрын
Very nice ride! Thank you for posting. Best regards from Norway 😉👍🇳🇴
@ivanarnaudov294 7 күн бұрын
✌️🇧🇬👌
@user-mi1fn3mn6f 7 күн бұрын
Ехааа супер.БЛАГОДАРЯ❤
@user-vq1gs4yx2g 7 күн бұрын
Благодаря! Повозих се и аз!😊
@adyankov 7 күн бұрын
Best freight route in Bulgaria imho! Amazing to get a cab ride view!😍
@Trainspotting-Budapest 11 күн бұрын
In memoriam The Best Hungarian Bus! ❤
@ExtraDJExInc 14 күн бұрын
Поклон пред таланта и отдадеността ти! 🙏❤🌻 Това, и други твои видеа, показват и доказват съвършенство. Браво! 👏👏
@ExtraDJExInc 14 күн бұрын
10/10 ТОП ВИДЕО!!! Евала, Човече! 🙏 Поклон! 🌻 Искам някои от фотосите, за wallpaper или за във рамка. Браво!!! 🤗
@TedMyth 14 күн бұрын
Very good! Do you have more from this trip?
@IvoRadoev 14 күн бұрын
I think I have 3-4 videos more from this trip but this is one the best one in my opinion.
@TedMyth 14 күн бұрын
@@IvoRadoev Would love to see them. Are they uploaded too?
@monolit15 18 күн бұрын
NICE SMOKE AT THE END THERE ❤
@user-vq1gs4yx2g 22 күн бұрын
Класика! "Зулцер" навремето са направили добър двигател. Не напразно румънците са купили лиценза преди много години!!!
@user-xi9ym7nr1m 22 күн бұрын
Хоть такого трешака, як на Україні немає і уже добре.
@user-se7zm6wj5i 22 күн бұрын
Благодаря за този поглед отвътре!
@uBaH_BG 22 күн бұрын
Хубаво видео. Ще бъде интересно да видим и клип за двигателя на клас 55.
@IvoRadoev 22 күн бұрын
Благодаря! Двигателя на 55 е трудно да се заснеме в цялостен вид, тъй като корпуса на локомотива го обгръща доста плътно, а през вратичките към него не се вижда много. Иначе горе-долу е на половина по-малък от този на 06.
@anselmoduarte-hx2nt 24 күн бұрын
estou no rio de janeiro brasil. adorando ao ver esse video, pode mandar mais que os vejo sempre, ok? obrigado.
@anselmoduarte-hx2nt 26 күн бұрын
obrigado pela carona.
@JakeSullyAvatar 27 күн бұрын
Nostalgia!
@bzr_ct Ай бұрын
5 дена след това снимах точно тази эр25 в Мездра
@lisaalisalisaalisa Ай бұрын
Похоже на Русский город
@user-xi9ym7nr1m Ай бұрын
А звук на стыках я бы сказал совсем как у нас на постсовке. И подвижной состав, и светофоры "родные". Вы тоже постсоциалистическая страна.
@ricktownend9144 Ай бұрын
Lovely video! I first rode a 32 many years ago on my first trip over part of the amazing line 4, from Stara Zagora to Veliko Tarnovo, and remember how comfortable the ride was; maybe I was lucky, but the memory of that journey has stuck with me! Look forward to your next video
@ilchoivanov5518 Ай бұрын
Супер видео 🥰
@user-vq1gs4yx2g Ай бұрын
Ах, как не се е разчуло това!? Билети продаваха ли се, или беше за специален кръг хора? Звукът е неповторим на тази мотриса!!! Благодаря за видеото!!!❤
@IvoRadoev Ай бұрын
В социалните мрежи имаше информация за пътуването, всеки можеше да се присъедини, като цената се разпредели по равно между всички.
@ibrahimyunso9260 Ай бұрын
صوت قاطرة جميل جدا
@sprodrigo146 Ай бұрын
WOW 😮
@Deathcult82 Ай бұрын
Nice!
@RAILTravelers Ай бұрын
WOW Beautiful capture 👍
@alkarockinwoman2438 Ай бұрын
Lovely locomotives and their shapes 😊❤
@user-pw2ht4sm5v Ай бұрын
Браво.❤❤❤ уникално.
@thesstrans Ай бұрын
Last January, 14/01/2024, we were in Sofia and saw this wonderful Ikarus! As Greeks, museum buses are not common! We were invited but we couldn't go. We have bought a Saracakis Volvo B10M which was from 1992 to 2007 in service in the city of Thessaloniki!
@Timelapse-ht8ei Ай бұрын
Мале! Тези трамваи едва ги помня! Махнаха ги, когато бях на 5 и не мога да си представя, че преди ги е имало!
@fitilcho 2 ай бұрын
Чудесно видео! И аз много бих искал да видя и 2427 реставриран, но, чувам от различни хора, че е много разграбен, и трудно ще бъде възстановен...
@januszskarbek7911 2 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢1 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@RadiRadi87 2 ай бұрын
Той автоматик, гледам - не знаех, че и у нас е имало такива! В Пловдив си бяха с ръчни скорости Икарусите.
@IvoRadoev 2 ай бұрын
Да, имаше немалко Икаруси в София с автоматични кутии. Преоборудвани са с такива доколкото знам при смяната на мотора от Д2156 на Д10.
@Kaloyan-trains 2 ай бұрын
За Китайски, изглежда добре, но не съм сигурен че ще държи дълго
@UdoKrawallo 2 ай бұрын
Nice to see the bus back in service. Did it receive the D10 motor and Voith gearbox during renovation or did some of them have it when they were withdrawn from service?
@IvoRadoev 2 ай бұрын
It was with the D10 motor and automatic gearbox before the renovation. Many buses received D10 motor in the past during overhauls and some of them also the automatic Voith gearbox.
@user-hy4bh8pw6b 2 ай бұрын
Преди години гарата на Панагюрище кипеше от живот,имаше 4 влака от и за Панагюрище ,състава беше от дизел лок 06 серия с вагон отоплител през зимата и беше супер да пътуваш, а сега е трагедия.