Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
@СергейШустов-п3й3 жыл бұрын
Артём красавчик видео класс
@damir24463 жыл бұрын
Привет, давно ждал видео с юмазом 👍👍👍
@Макар46-р4к3 жыл бұрын
Привет Артем, прекрасное учебное пособие, 👍👍👍
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Юр!Спасибо!
@OOOOOO00000.3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. От души.
@TheLyysss3 жыл бұрын
Привет Артём. Молодец👍👍👍. Как всегда очень интересно. Спасибо за видосы.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Александр!И тебе спасибо!
@АлександрШупейкин-б3л3 жыл бұрын
Привет Артём 🤝, благодарю за подробный рассказ буду теперь точно знать как разбирать.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Александр!И вам-зрителям спасибо!
@5er131n0v3 жыл бұрын
Лучше проверить геометрию блока. У нас на дт 75 вкладыш хотя и туго сидел, но геометрия была нарушена, а из за этого может вкладыши провернуть и тогда уже 100 процентов капремонт блока и новый коленвал. Ну и раз мотор разобрали, то нужно будет и шатуны делать.
@Регион36Виталий3 жыл бұрын
ПРИВЕТ Артём. Все ок. Тебе там виднее. Удачи тебе в Сборке этого агрегата. 💯👍🤝
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Виталь!Спасибо!
@УральскийСтранник-ф2ц Жыл бұрын
Артем привет вот на нашем юмз в моторе д65 коленвал установлен где на шатунных шейках нет отверстий под подачу масла на шатунные вкладыши вот такой вал.
@garage193rus73 жыл бұрын
Мне повезло с металло приёма выцепить блок с каленом на Р1 в идеале!
@Anatolich693 жыл бұрын
Привет Тёмыч! Мастер своего дела))), про проворот мы уже общались так что повторяться не буду))), удачи в ремонте.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Толяныч!Спасибо!
@aleksandrlartsev74903 жыл бұрын
Привет артём, лучше бы промерять пастели блока
@Сделайсам-т7х3 жыл бұрын
Привет Артём ! лайк и удачи .
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Алексей!Спасибо!
@павелзасухин-р1н3 жыл бұрын
Привет, Артём! Удачи тебе, с твоим опытом сложно давать советы тебе, ты знаешь почти все!
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Павел!Ну ты перехвалишь меня...)))
@павелзасухин-р1н3 жыл бұрын
@@ArtemErschov я в тебе не сомневаюсь)))
@user-tb7mx5qw8x57Roman3 жыл бұрын
Привет Артём.Да двигало серьезно пострадало.Удачи тебе в ремонте.👍🤝
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Ром!Спасибо!
@ЕвгенийКовалев-н3ш3 жыл бұрын
Постели на проверку обязательно Раньше не заморачивался ,после поломки к.вала вожу блоки токарю
@ИванМостовой-ч6ь3 жыл бұрын
Спасибо!....совет дать не могу за не имением опыта...
@udets58453 жыл бұрын
На работе после таких вкладышей всегда затягивали бугеля без вкладышей и промеряли элипс блока.Насколько помню -замерял шлифовальщик каленвалов- если разница более 3-ёх соток отправляли блок на хонингование.
@Edra-agro_cros Жыл бұрын
А можна ставити колінвал під сальнікову набивку у блок без набивки?
@sergeyrachinskiy70393 жыл бұрын
Вам повезло кто то вырезал перемычку на корпусе Грм. А то просто так колен вал не снимешь.
@СОЛНЕЧНЫЙСКОБАРИСТАН1113 жыл бұрын
Добрый вечер, геометрия пастелей блока нарушена, это Точно. У меня было все тоже самое. Цена вопроса в спб 7000
@dashtiqozi1992 Жыл бұрын
Почему ехал, а масло из трубы идет?
@SuperMAZ0073 жыл бұрын
Как может быть такой огромный разрыв между компонентами? Есть идеи, как подшипники вращались внутри?
@МИХАИЛКРАСОВ-й6р3 жыл бұрын
Мог забится коленвал грязью и масло не поступало к первому коренному. А шестерня насоса ещё походит, поменять вилку и правельно отрегулировать сам рычаг включения. У меня примерно такой же износ на шестерне и все норм работает
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Спасибо за информацию!
@Charger1970RTHemi2 жыл бұрын
У меня на холодную 3.бар. а на горячую 2бар в нагрузку. На холостых на горячую 1 бар. Скажи это нормально или нет ? Мотор делался очень давно лет 20 назад. На нем и пахали и культивация и дисковая.было.
@ПетрТрушков-о1у3 жыл бұрын
Привет Артем с постелями у тебя все в порядке а сжатый вкладыш говорит о том что он был перегрет поверь старому мотористу
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!
@НикитаАстахов-р4ъ3 жыл бұрын
Согласен! С постелью скорее всего все в порядке. Вкладыш деформировало от перегрева! Точить колено и новые вкладыши. На колене не забудь снять фаски на масляных каналах после расточки! Удачи!
@Камуфлированнаяпасека3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ВикторКарпович-ъ9с3 жыл бұрын
Артем .подскажите коренные вкладыши 5е старого инового образца взаимозаменяемы или нет
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Не могу сказать,не имею такого опыта.
@ЭльвираБагаутдинова-ф6п3 жыл бұрын
Динаметрический ключь тебе в помащь и зажигание
@МаксимФедоров-р2н3 жыл бұрын
Мне кажется, что просто вкладыши валом расклепало. Но если есть возможность, промерь нутромером постель, он покажет элипс, возить к станочникам не обязательно.
@ВікторКвашук3 жыл бұрын
✌👍👍
@Peaceful19802 жыл бұрын
Никого не смущает отсутствие противовесов на колене? Думается на всей технике должны быть такие коленвалы без лишнего веса. Много людей говорят нельзя без них. А ЮМЗ, СМД, ЗИЛ 157 как ездят тогда?
@amatorUA3 жыл бұрын
Артем, привет. Подскажи пожалуйста, возможно ли снять шкив коленвала без разбора передней части трактора и как лучше зафиксировать коленвал что б открутить болт?
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Фиксировать не обязательно,можно ударами молотка по ключу.Он должен легко открутиться.Попробуйте,может и без раскатывания снимется.Я не снимал отдельно.
@_imamnazarov_72923 жыл бұрын
Здравствуйте Народ помогите пожалуйста почему гнездо маховика не совпадают с резьбами, поставили по ВМТ происходит перекос почему?
@Victor-59regeon3 жыл бұрын
Артём привет, не нашёл у тебя видео, как отрегулировать люфт руля на юмз - экскаватор, поменял гур и карданчики, люфт в сомом новом гуре примерно на пол оборота рулевого колеса, как устранить подскажи.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Там сектор прижимается при регулировке,насколько помню.Давно было...А так на ЮМЗ много,где может люфтить,и каждый люфт в итоге набирается в большой люфт.
@Victor-59regeon3 жыл бұрын
Не пойму, получается новый гур надо настраивать?
@СергейАльберт-н7щ2 жыл бұрын
Скажи набивку можно поменять на юмз6 через поддон неснимая двс
@stavropolfarmer6873 Жыл бұрын
Здравствуйте, можно поменять верхний полмесяц без штифта, выбивается . Геморное правда дело, резинки выпадают при забивании назад. Легко не будет но поменять можно
@АзимТохтамов-в4к2 жыл бұрын
Здравствуйте скока нужно заливать маслом в юмз 6 в литрах в мотор
@ArtemErschov2 жыл бұрын
Здравствуйте!В районе 20.
@ВоваДудин-ч3к Жыл бұрын
Так и не сказал почему шестерня нш натерла вилку включения! А потому что вылетает штопор, со стороны нш 10, болячка мотора, и выело наполовину шестерню распредвала!
@АльмирШарафутдинов-ц8я2 жыл бұрын
А как заменить распредвал ға т40
@alekstverskoj3 жыл бұрын
Привет бери нутромер и промеряй постели ! Если дорожишь репутацией ! После промерки будет ясно что с блоком и там пусть уже решает клиент собирать на этот блок или ремонтировать сам блок или искать другой просто может быть такое что собирешь а вкладыши через месяц провернет и ты будешь крайний !
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Договорился с человеком,приедет промерит.
@gariknikitin16123 жыл бұрын
Да Тёмыч, движок стукнул, однозначно вал шлифовать и желательно постели проверить
У МЕНЯ ТАКАЯЖЕ ИСТОРИЯ БЫЛА ДАЖЕ ЧАСТИЧНО ПРОВЕРНУЛСЯ И ОДИН ШАТУН ЗАСТУЧАЛ ОТ МАСЛЕННОГО ГОЛОДАНИЯ ПОШЛИФОВАЛИ КАЛЕНО ВКЛАДЫШИ НОВЫЕ ШАТУН ТОЖЕ ЗАМЕНИЛ И ВСЕ ХОДИТ Д65 В ЭТОМ ПЛАНЕ БОЛЕЕ НЕПРИХОТЛИВЫЙ ЧЕМ Д240 ДЕЛАЙ ВСЕ КАК САМ ЗАДУМАЛ ТЫ САМ МЫСЛИШЬ КАК НАДО В РЕМОНТЕ РЕСПЕКТ
@sergeyrachinskiy70393 жыл бұрын
В расточку ходить будет и долго следующая поломка будет колен вал переломится у этих двигателей всегда так.