Снимите историю про то, как вы поднимаете проём ворот на 30 см. Это будет огонь! Торжество рационализма и инженерной смекалки! 👌
@Геннадий1-э8и10 ай бұрын
Давно все ждут😂 Или научиться снег чистить вовремя
@DragStar-ff4hj10 ай бұрын
Убрать это железо и штору из брезента сделать🤣🤣🤣
@РомановЕвгений-к7л10 ай бұрын
Сколько лет высота этой воротины создаёт контент,сколько она проектов не пустила в гараж,некоторым со скрипом скрежетом крыши все же получалось)
@xaxaphone10 ай бұрын
@@DragStar-ff4hj ленты транспортной
@ВладимирЦой-п3е10 ай бұрын
не проще после снегопадов чистить проезд в ангар?
@customs281210 ай бұрын
Вся серия о том, как не нужно делать. Резину заднюю надо поставить родную типа Я-398, мало того, возможно из за разницы диаметров передних и задних колес не совпадает проходимый путь. Трактор не ухоженный, снег в салоне, стекла на кабине нет, все попримерзло. Расперделитель прежде чем менять, надо понимать, что в распреде 5 положений - нейтраль, ввверх\вниз причем эти положения "плавающие" и они не "залипают", а "включаются", при правильной регулировке, распред в крайних положениях вверх и вниз должен выключаться автоматически при достижении 16 атмосфер нагрузки. Вы своими нововедениями отрубили себе и трактору хренову тучу возможностей. Совершенно не нужная, бесполезная навеска изготовленная в предыдущей серри, бесполезный гидробак, я вообще не удивлюсь, если там стоит заводская модификация - доп гидробак под сиденьем. эти расппреды новые можно напрямую подключать друг за другом у них встроенные клапана перепускные. на одном его снять, на другом оставить. А вы систему сделали как на распредах ссср типа р-75 или р-80. Короче как в анекдоте про папу - папапа сделам маме 2 ручки на швабру и теперь она сгибается не 2 а в 3 погибели. про мост грамотно написали, надо не херней страдать, а восстановить его. сам владелец т-25. дизлайк я поставил.
@СтасН-м2у10 ай бұрын
нихуя ты серьезный тип😎👍
@eduardshaad355710 ай бұрын
Можно соединить 2 распределителя последовательно через продолжатель хода - штуцер специальный и не надо трогать клапана.
@Dimarik_777-10 ай бұрын
Все верно сказал, зачем колхозить всю эту шляпу если можно восстановить штатную и спокойно работать, но им то трактор нужен не для работы а для контента вот и выдумывают, пол серии загоняли трактор в ангар и пол серии ставили распред скатились подолу мужики раньше было лучьше))
@СергейВолокитин-с9ч10 ай бұрын
Полностью поддерживаю, сам являюсь владельцем Т-25. Дизлайк поставил тоже.
@АлександрКарфидов-б8г10 ай бұрын
Новые распределитель может то же быть с плавающим положением комплекты переделки продаются, передний мост, точнее его муфту убили пацаны пока по болотам ползали, резина говно либо ободрать либо заменить так работать не будет, зимой лучше добавить цепи.
@ИгорьПетров10 ай бұрын
Я на таком тракторе в любой снег проезжаю......и никогда с ним не мучаюсь!Это отличный трактор,просто надо уметь им пользоваться.....Резину заднюю надо выкинуть,она от комбайна!Поставьте родную,в сто раз лучше поедет......Хотя....для чего я вам пишу,вы все равно не читаете......
@denisple292710 ай бұрын
Парни на ободрышаш везде гоняли и он ехал!и цепи не нужны😅
@ИгорьПетров10 ай бұрын
@@denisple2927 да цепи ему нафиг не нужны!У меня брат на МТЗ с телегой застрял,за дровами ездил зимой.......Звонит мне,я поехал на т 30 таком же.....Выдернул его ,помучился конечно....но выдернул!И не один раз такое было......на родной резине он хорошо едет.Мне лучше трактора не надо......!
@Dog_soul10 ай бұрын
@@denisple2927 пацаны гоняли когда фронтал не стоял, сейчас фронтальник установлен, развесовка нарушена - перед нагружен, а зад лёгкий. Нужен противовес.
@Valirok10 ай бұрын
@@Dog_soul пока пацаны на ободрышах гоняли порвали муфту включения ПВМ, они толи совсем долбоебы и не видят что мост давно уже не работает, толи спецом для контента его "берегут". Хотя ремонт моста это тоже контент... Писать можно все что угодно, все равно не читают.
@ИванИванов-я6э7п10 ай бұрын
У меня аналогичная система пвм на т 40 и я целиком с вами согласен про его проходимость
@анатолийменщиков-ъ6ы10 ай бұрын
какой хозяин такая и техника куча тракторов и снега по пояс
@александрбауков-у7л10 ай бұрын
Шикарный трактор и у всех работает прекрасно, и только у вас в нём инженеры сделали неправельно , не так, и всë не работает. Может быть стоило снала узнать как всë устроено, обслужить и починить, а не курочить заводских системы и городить десять распределителей и кучу шлангов? Хватаетесь за десять дел и всë делатеть тяп-ляп через задний проход, и при это так до конца ничего и не сделано! Прочитайте комментарии, там все почти одно и тоже пишут, может стоит прислушаться к людям и сделать так как должно быть?!
@МаксимМелешко-ь7ш10 ай бұрын
Этот человек сам конструировал автомобили, он знает что говорит!
@ИванИванов-я6э7п10 ай бұрын
Научитесь для начала пользоваться этим трактором только потом хайте его. Мост у него работает в обе стороны. Если он на зад не работает тогда конец собачкам на муфте включения. Они обычно умирают от рук неумеек за рулём. А так трактор шикарный.
@Max-py8gz10 ай бұрын
Сами ухерачили малыша, а виноват трактор. Гавнаколеса наставят, изуродуют всё, потом удивляются
@ИванИванов-я6э7п10 ай бұрын
@@Max-py8gz согласен на все 💯
@Ssteellife10 ай бұрын
Да, да, да мост убрать. Итого инженерная мысль уже родила 2 ДТ-75 которые на могут чистить снег, трицикл который не едет, навеску на "Володю" которая вся сикось-накось, 2 набора запчастей от мерседеса. Все что что нормально работает "на всем дворе" и выполняет нужные функции либо имеет заводской конфиг, либо построено другими.
@pu_bull10 ай бұрын
Родной распределитель не залипает, а с фиксацией, сам должен возвращаться в нейтральное положение при достижении навеской крайнего верхнего или нижнего положения, так же самое нижнее положение должно быть плавающее, нужное именно для пахоты и нарезки грядок
@Valirok10 ай бұрын
Комменты не читают, книги тоже.
@pu_bull10 ай бұрын
@@Valirok честно сказать, сам это знаю чисто из личной практики, так как трактор в семье😄
@ЮраРогожников-б6т10 ай бұрын
Задние колеса у вас от комбайна СК 3. У вас плохая проходимость потому что установлен погрузчик спереди и получается весь вес на передний мост, а он практически не ведущий. Вам надо на заднюю навеску на зимний период повесить груз. Ну конечно и желательно поставить цепи на колеса.
@ОлегЕгоров-ж3ш10 ай бұрын
Не помогают цепи ставили они. Эти колеса пластиковые. Они вообще не плющаться и скользят даже на снегу. Их на прицеп изабыть. Дерьмище.
@2107mara10 ай бұрын
А виноват трактор... Ну вы поняли
@ЮраРогожников-б6т10 ай бұрын
@@ОлегЕгоров-ж3ш у нас такая резина с 1998 года стоит, всю работу на тракторе делаем по хозяйству и в лесу, и в снег и в грязь, ни каких нареканий нет. А по поводу цепей. Я смотрел тот ролик к где они ставили цепь на одно колесо при это цепь не закрепили по этому у них такая шляпа и получилась. Если цепь установить как положено и в их случае загрузить заднюю часть трактора, по накату и по мелкому следу будет ходить как танк. У нас сейчас снег плотный и глубокий МТЗ 82 не пошли, соответственно Т 25 тоже не может идти, а так я всю зиму от них не отставал.
@Amigo6610 ай бұрын
Да погоди, он собрался мост от 66 туда городить 😂 она самые умные....
@АлексейС-в5м10 ай бұрын
@@Amigo66 да скоро поедет их трактор. Будет сразу пахать передним мостом.
@stiligru846810 ай бұрын
Да уж, почитал комменты, согласен с мужиками. Критика качественная, БЛОГЕРАМ пора исправляться
@negodiaysamsonoff961610 ай бұрын
кажется, это не первый трактор, ради которого стоит уже поднять проём и створки ворот нарастить вверх, буквально сантиметров на 10
@vasyapupkin126710 ай бұрын
Поднимали. Не помогло!
@DmitriyK201210 ай бұрын
@@vasyapupkin1267 Поднимали на 5см? Не маловато ли?
@123abcde12332110 ай бұрын
Зачем тратить на это время, если можно день долбить топориком снег? Ну о чём вы, в самом деле?
@bimulyk10 ай бұрын
Товарищи инженеры, смотрю Вас уже который год, неужели нельзя увеличить этот чёртов проём в ангаре, чтобы не страдать ерундой каждый раз?
@АлексейС-в5м10 ай бұрын
А они инженеры только на словах.
@АртёмФ-д5й10 ай бұрын
Это ж на сколько станет меньше контента))) с нормальными то воротами
@ento_xto142810 ай бұрын
Ну вы то прям видно - главный инженер, раз предлагаете всю конструкцию переделывать из-за одного трактора)
@yuriyromanchenko28510 ай бұрын
@@ento_xto1428им достаточно подкопать на въезде и потом накрыть две колеи парой стальных листов
@Максим-р9з7г10 ай бұрын
Там снег вовремя не могут у ворот почистить, какие инженеры, относятся ко всему по свински, что старые, что молодые, технику попользовали и бросили каждый раз , не моют не обслуживают, ,АКБ всегда разряжен, , нет это не инженеры
@JackMrF10 ай бұрын
Я вырос в таком тракторе и у меня все илеально работало и зимой и летом. Есть такая поговорка - "Дело было не в бабине, а болван сидел в кабине"
@СергейКорсун-ы3п10 ай бұрын
Всё-таки печально, когда РЕМОНТОМ техники занимаются люди, которые ничего не понимают в ремонтируемом агрегате и при этом считают себя умнее всех инженеров мира вместе взятых. Даже не попытались вникнуть, что и как должно работать, в чем причина поломки\неработоспособности - сразу принято решение всё выбросить и буквально ПРИКОЛХОЗИТЬ что-то другое. Огромное кол-во такой техники в полностью штатном обвесе работает нормально 24\7, а у этих "специалистов-проффесионалов" постоянно барахлит практически новый трактор. Да и вся остальная техника практически в таком-же состоянии - иногда создается впечатление, что эта техника работает не благодаря, а вопреки усилиям авторов канала.
@pabllo204310 ай бұрын
Все больше на это внимания обращаешь.
@madfox732910 ай бұрын
Дмитрий Викторович, при всем уважении, маски сварочные от грязи почистите. Наружный прозрачный пластик - это расходник на них, его менять нужно периодически. Возможно, что ваши маски просто не видят, что им нужно включить затемнение.
@ИгорьКлиманов-ъ6з10 ай бұрын
И храните их в тепле.И работайте в них в тепле.
@andreperson837110 ай бұрын
Хамелеоны в минус не работают
@АлексейС-в5м10 ай бұрын
Инженер Викторович ещё до этого не додумался. А так просто плохо сконструировали маски эти.
@Berserkkk110 ай бұрын
или просто гринд стоит)
@АндрейДолгов-т8ж10 ай бұрын
Как так? У пацанов, простите (безруких блогеров) этот трактор ехал и чудеса творил, а у опытного автоконструктора на ровном месте шлифует.
@ИгорьКлиманов-ъ6з10 ай бұрын
Резина не своя.комбайновская.И зад лёгкий .на перед навешена лопата .Надо утежелять жопу .менять резину .делать передний привод
@Valirok10 ай бұрын
Потому что молодые поставили ободрыши не считая передаточные числа тем самым порвали муфту включения ПВМ. Старые от молодых ушли не далеко. Возможно в авто еще шарят маленько.
@ИгорьПетров10 ай бұрын
Блин,снимите левый чулок моста,замените собачки блокировки моста!!!Залейте масло пожиже.....и все будет работать!От Шишиги будет колокол,как плуг пахать!Блин,сил уже нет смотреть ваши издевательства над ним!ЭТОТ МОСТ ЛУЧШИЙ!как и у Т-40!ПРИ ПРАВИЛЬНОМ УХОДЕ,ХОДЯТ ИСПРАВНО!!!
@MagnumLife10 ай бұрын
Вот илинг закритиковали, мол проеты плохие и ломаются, а у самим полный двор инвалидов 😂
@Ник07-г4о10 ай бұрын
У илинга, хоть и не нравятся они мне, Буханочка неплоха, покруче многих проектов срю.
@АлександрШиршов-ъ1н10 ай бұрын
@@Ник07-г4осрю😂😂😂
@predator-mast10 ай бұрын
Как обычно, самое интересно в видео - это комментарии))
@пашатракторист-и3т10 ай бұрын
Привет из Сибири, я вот смотрю и вижу что мост похож на т40,походу собачки износились включение пвм, их заменить и все, а чтобы он ехал надо накинуть цепи на зад,и кг 300-400 догрузить на зад навеску ,у меня т25 на зиму цепи на колеса цепляю ковш,он с осени полон земли,на перед отвал и всю зиму спокойно работаю
@Aviatortoha10 ай бұрын
Штатный у них мост. Они владимирца специально подноприводного покупали.
@ИгорьПетров10 ай бұрын
Я им много раз про этот мост писал.....они не читают!
@Алексей-э8с9э10 ай бұрын
Зато контент есть😁😁
@ИгорьПетров10 ай бұрын
@@Алексей-э8с9э ну да!Главное контент!А разобрать и починить......,это не для них!Инженеры блин....
@serjpetrof10 ай бұрын
Подозреваю что там еще и водичка и все просто замерзло
@MsScatman200910 ай бұрын
Дед опять таблетки не те выпил😂
@dzozuashviliPetr10 ай бұрын
Хотел свои 3 копейки вставить, но почитав комментарии понял, что и без меня людям все понятно. Организация труда на 0, если коротко, и на это больно смотреть. Ну а так - спасибо за труд!
@АндрейПав-ж3г10 ай бұрын
Поддерживаю наверное многих здесь, по поводу воротных работ, но,есть рац предложения, сделать просто 3ю створку над воротами,надо открыл заехал, ненадо просто воротами пользуйтесь, и утеплить бы ваш ангарчик, и работать сразу веселей будет,сам в сарае без печки много лет возился)))))
@ВячеславЛогинов-л6р10 ай бұрын
Все классно, все нравится. Одно меня всегда смущает, столько помещений гаражей и ни одного отапливаемого. Столько техники и не чем чистить территорию. Вопрос однако.
@rezor591110 ай бұрын
Полностью согласен. Куча техники, а снег убрать нечём. Нет ни одной техники на которую можно сесть, завести и спокойно территорию вычистить от снега. При желании можно собрать 1 гусеничный с отвалом и растолкать весь снег до земли, а не долбить в таком возрасте лёд топором стоя на коленях. Короче 4 сапожник без сапог.
@Мигель-я8й10 ай бұрын
Все заточены на контент, нахрен снег убирать, время тратить… на уборке снега денег не заработаешь…
@moto-user10 ай бұрын
думаю стоит в перед моетой с мостом от 66го изучить конструктив данного моста и точно решить либо его оживить либо менять. если конструктив моста совпадает с мостом т40, то возможна проблема в передвижении собачек обгонной муфты изза густой смазки или прилипание их же изза отсутсвия смазки либо наличия льда. на крайняк я бы заварил обгонную муфту и сообразил, как вы и сказали, отдельную муфточку включения ПМ. п.с. переделай те же уже проëм въезда в ангар. 😊 удачи)
@S_e_r_g_e_y10 ай бұрын
Давно уже надо на воротах высоту увеличить.
@andreykonzalaev515510 ай бұрын
дану зачем, лучше тюменского разводилу с погремушками с алиэкспресс рекламировать
@abyssinian_well10 ай бұрын
Постоянная пляска с этими воротами ангара, уже бы давно отрезали кусок над воротами и приварили к воротам его. И все, нет проблем, но нет же, какой год уже, но себе не изменяем. 😅
@имяфамилия-т1ь7с10 ай бұрын
Это у них будет запасной контент,когда совсем не чего будет снимать,а тут глядишь пару серий про ворота напилят🤣🤣🤣
@romanknaub417810 ай бұрын
Берём инструмент "на глаз" и применяем =) Ох и жизнь досталась трактору, кем он только не был, а вот трактором ещё нет)))
@Brigadir374910 ай бұрын
Тысячу раз про цепи писали. Но тут очень умные и опытные инженнры-конструкторы... 🤦♂️ плакали, кололись но продолжали жрать кактус...
@АлексЧе-ш6у10 ай бұрын
Сиджипод это тот же мосвич от китайцев.Тюменцы свою эмблему наклеили на гаджеты и продают в три раза дороже.Одно наепалово.Хоть что нить свое изобрели.Неа.Ума не хватает
@OlegKonor10 ай бұрын
Шлак откровенный, берут самое дешевое и впаривают. А блогерам то что,платят и ладно,а там можно и выборы прорекламировпть без зазрения совести
@СтасБлок-я5ь10 ай бұрын
Я давно написать хотел всё забывал.это тимати так же наё...ал с наушниками су.и а люди верят.
@АлександрКиреев-ъ4с10 ай бұрын
Тюменский Илон Наебаск в деле). Смешно было услышать как-то в подобной рекламе одного из изделий этой марки, вроде наушники были, что сделано в Китае под контролем Тюменской компании).
@sherilann201210 ай бұрын
Я тоже не понимаю,тебе оно мешает жить? Кто тебе запрещает сделать своё? Мозгов хватает только написать комментарий?😂
@zzzzxxxxfrg10 ай бұрын
@@OlegKonor до шлака с говна ещё нужно дорасти. а это говно и утиль. даже ребёнок 5 летний плюётся. то одно ухо отпадает то другое постоянно геморрой.
@Veldreg198810 ай бұрын
15 минут видео как старики пытаются заехать в ангар. Каждый год одна и та же проблема...
@Алексей-э8с9э10 ай бұрын
Как и проблема аккумов🤷♂️нет что бы снимать и заносить их в тепло на неиспользуемой технике они из раза в раз бегают ищут живой
@Veldreg198810 ай бұрын
@@Алексей-э8с9э согласен, вот Я аккум в доме храню.
@ИгорьКлиманов-ъ6з10 ай бұрын
Да молодым надо пинков надавать.Пусть двор почистят.Берут у сыровара Камацу и вперёд
@PCRentgen10 ай бұрын
Как быстро Деды превратились в блогеров пустышек. У вас хоть что-то работает из того что вы сделали для Ютуба? Ролики ради роликов 🥸
@Silver_Dragon_10 ай бұрын
Лаура 1, Гоблин, Бугати, Мерседес, Газ и т.д. Всё что они делают, всё на ходу и работает.
@gurutourenduro10 ай бұрын
Дмитрий Викторович. В тех кибернетических масках если снаружи снять защитное сменное стекло, и внимательно заглянуть туда то в углах вы найдёте маленькие отверстия. Так вот эти дырочки нужно хорошенько почистить ватными палочками- это фотодатчики, если они испачкаются, то маска перестаёт срабатывать на сварку.
@МихаилМанзуркин-э3т10 ай бұрын
Все интересно, но почему то у вас везде бардак. В ангар даже не возможно заехать. Может снег надо чистить во время 😊
@Aviatortoha10 ай бұрын
Это "творческий беспорядок" Дмитрий Викторович уже сообщал как то что когда всё разложены по полочкам он ничего найти не может
@VotEnot_10 ай бұрын
Так у них трактора нет😂
@True_handmade10 ай бұрын
Чем больше техники, тем сложнее держать все в пррядке
@Максим-р9з7г10 ай бұрын
@True_handснег чистить нужго у ворот лопатой когда он рвхлыймно они делать нечего не хотят,мmade
@АртёмФ-д5й10 ай бұрын
Они же инженеры) надо что то придумать, а выйти просто с лопатой не их профиль
@ДмитрийВолков-щ7ч10 ай бұрын
Дмитрий Викторович! Ты рекламируешь китайские наушники.И тут же сомневаешься в китайском распределителе.
@ЕвгенийКоньков-л2б10 ай бұрын
Как был везде срач так он и остался , что на улице что в ангаре, хламовник, на стеллажах, под ногами на полу, и обвинения в адрес других, что кто то плохо сделал. Где хоть одно ваше гениально сделанное?
@Алексей-ж5у7к10 ай бұрын
весь выпуск типа "профессионал" ДВ всё и всех хаит. тут гавно там все плохо, здесь все не правильно. Но Я! Я бы все сделал так через так по другому, да все уже видели как вы делаете и что из этого выходит. Дмитрий Викторович завязывайте вы уже всех обсирать. Вы умный человек и в свое время много сделали для автомобильной индустрии но не правильно так себя вести по отношению к другим конструкторам/изготовителям да и просто людям!
@ДревнееИскопаемое10 ай бұрын
Помню была история, в юношестве работал на зерноскладе (маленькая зерносушилка прилогается). И вот на эту сушилку заезжают исключительно машины габаритов типа ЗиЛ, ГАЗ и старый МАЗ. Случилась ситуация, молодой агроном отправил, по незнанию, НОВЫЙ МАЗ выгружаться на сушилку. Начальник этого зерносклада отсутствовал. МАЗ загруженный на максимально опущеных рессорах заехал без проблем, выгрузился и просто на молодости выезжает восвояси, цепляет на выезде фронтон той самой зерносушилки, аккуратно на ходу кладёт весь его себе в кузов и едет далее по своим делам. Интересная ситуация
@ЕвгенийСивкевич-и7з10 ай бұрын
И по сей день данная проблема актуальна на 150 летних предприятиях
@КонстантинПожалов10 ай бұрын
Добрый день, если хотите подключить два распределителя последовательно, то нужно в порт N (нейтраль) вкрутить адаптер типа Carry Over, с него подать рукав на порт P второго распределителя. Важно: слив в бак (обратка) должны быть обязательно подключены и на первом и на втором распределителе
@Dog_soul10 ай бұрын
Отредактируй пост, допиши, чтобы в топ подняли. А то Дмитрий Викторович на подключает ) и ничего не изменится)
@КонстантинПожалов10 ай бұрын
На болгарском Badestnost такой адаптер проходит под маркировкой C2/P** (** это серия распределителя по условной пропускной способности, в данном случае, наверное, P40). Данный адаптер перекрывает сливную полость от канала "нейтрали" с помощью заглубленного штуцера определенного диаметра, на котором (штуцере) посажено в канавке кольцо круглого сечения. В данном адаптере выполнено сквозное отверстие, с внутренней резьбой на выходе, что позволяет соединить канал нейтрали первого (проходного) распределителя с напорным портом второго распределителя. Не знаю, насколько подойдет болгарский адаптер к соответсвующему китайскому клону, и доступны ли такие адаптеры у поставщиков этих китайских распредов, но деталь простая, при желании и наличии токарного станка, ее можно выточить самостоятельно.
@user-Traktorist5410 ай бұрын
Да да , у меня также работает только второй распределитель родной и оба работают без крана с таким же адаптером
@igor60rus10 ай бұрын
У меня такой китайский распред стоит на управление задних лап на манипуляторе.сначала в него подача идет,а уже следом в кму.3 месяца все ок,а потом колечко с этого штуцера для последовательного соединения куда-то и свалило))))2 дня искал причину,почему кран еле тянет и откуда в обратке взялось масло)))2 дня убить из-за резинки за 3 рубля😂 и вот тут кроется различия в штуцерах))они разного диаметра у китайца и болгарца.и у болгарца паз под резинку шире и стоит разрезная шайба второпластовая,видать чтобы вот такой истории как у меня не произошло)))
@АлександрШиршов-ъ1н10 ай бұрын
@@Dog_soulда и ху.. с ним😂😂
@sanchez765410 ай бұрын
Здравствуйте, его надо утяжелять, слишком легкий вес у него. Нужно ставить груз, надо переднюю ось и заднюю нагрузить сзади на колеса ставят а спереди на морду блины накидывают, и получится хорошая проходимость
@ДмитрийНет-ц5л10 ай бұрын
Раньше ждал ролики старшего поканоничней и смотрел с удовольствием, но сегодня, пол серии трактор в ангар загоняли а вторую половину кронштейн колхозили ! Столько техники в пользовании и ни одной полностью исправной! Разочаровался!
@optimus_r10 ай бұрын
Если бы всЁ делалось вовремя, а не только иногда для показухи на Ютубе, всё бы работало нормально )
@raymirow685410 ай бұрын
видывал я, как трактора вытаскивают внедорожники - но вот внедорожник, вытаскивающий трактор - это что-то новенькое
@yblokoybloko871210 ай бұрын
Всегда любил инженерный метод определения проблем. Научный тык)))
@ДмитрийСычёв-г4э10 ай бұрын
Ради того чтоьы трактор пррабоиал пару раз в год смысл таких заморочек, лучше высоту въезда в ангар увеличьте )) и снег надо чистить, а то техники полный двор а пользы ни какой.
@ВладимирВладимиров-к6й10 ай бұрын
Чтоб соедить два распредилителя нужен специальный штуцер, кореовер называется, вкручивается он в канал N, изначально там заглушка, при такой сборке будут работать оба распределителя без кранов
@Pavel_7410 ай бұрын
На китайский гидравлический распределитель наклейте эмблему сиджиподс и рассказывайте как тюменцы совершили прорыв
@Sssss-o4r10 ай бұрын
Не могу понять почему везде бардак , так то ребята красавцы , все делают , но надо и субботники устраивать всем вместе ))
@konstantinoutcast840010 ай бұрын
Это художник , у нас всегда так )))
@Wowan70110 ай бұрын
ни субботника с воскрестником не хватит там. На неделю надо приборку делать. А пацаны что-то пропали - футболки выпускать начали.
@ВладимирЦирульник10 ай бұрын
Какой там порядок, там никакого субботника не хватит. Как не глядешь как они вообще в таком хаусе живут...
@Sssss-o4r10 ай бұрын
@@konstantinoutcast8400 у меня тоже мастерская сварочная и подобный бокс из поликарбоната под мастерню своих машин , куча друзей собирается , но есть правило , поработал убери на свое место ) но я понимаю что все разные ))
@АлександрШиршов-ъ1н10 ай бұрын
@@Wowan701ещё один купили хлам😂
@maksim.494910 ай бұрын
Посмотрел начало ролика и конец, ничего сместа не сдвинулось😂
@AgaiBagai10 ай бұрын
Сколько лет каналу, столько лет и корячатся с этим проёмом ворот. Это контент!!
@васявасин-ю3д2т10 ай бұрын
У Дмитрия Викторовича все говно что сделал не он!!!!)))))
@r35p3ct0010 ай бұрын
А как же Мерседес?😂
@RYS-nd4uc4ib8o10 ай бұрын
Поддерживаю! слишком много обсера.
@alexeysemenov681610 ай бұрын
Ну так реально если сам ездить не умеет то осуждает рабочую технику
@TheMpakk10 ай бұрын
Он как самодельщик обсирает заводские решения, а сам колхозингом занимается
@ento_xto142810 ай бұрын
@@alexeysemenov6816 так если эта "рабочая" техника то еще г.... даже для тех лет?)
@ДмитрийМалов-б9ш10 ай бұрын
Зачем Вы приделали этот мудацкий маслобак из огнетушителя, я еще понимаю если бы использовался какой нибудь нештатный маслонасос, так нет же маслонасос родной но маслобак какой то колхозный, у него задней части блока агрегатов маслозаливная пробка и ёмкость почти на 30 литров в которой масло для всей гидросистемы плещется, при таком объёме и нормальном масле не было бы проблем с мусором в системе управления, нет же мы не ищем легких и придуманных инженерами путей а вешаем самодельный бак из огнетушителя, при том что все уже на тракторе есть.
@ДенисИванов-ж7ы10 ай бұрын
На родной цилиндр ,который течет ,ремкомплект за 500 руб и весь ремонт
@Valirok10 ай бұрын
Если бы они читать умели, то именно так и было бы.
@Robson77120510 ай бұрын
а он точно инженер и лауру разрабатывал?)
@stell33.stell3310 ай бұрын
Он ключи подносил и эпоксидку размешивал.
@АлексейС-в5м10 ай бұрын
Да там за него всё другой делал персонаж. Он даже в одном из роликов об этом говорил.
@ЮраРогожников-б6т10 ай бұрын
В один из распределителе в отверстие N надо ввернуть клапан штуцер (штуцер С2 или по другому адаптер) от него на другой распределитель два слива и все будет работать.
@АлексейС-в5м10 ай бұрын
Бать и не будет у вас ничего ехать и пахать. Потому что вы такие прекрасные хозяйственники только языками очень браво чешете.
@ВладимирЦирульник10 ай бұрын
Полностью согласен!
@53Artem10 ай бұрын
они из питера )
@seregapetrov437610 ай бұрын
Это такая работа....
@seregapetrov437610 ай бұрын
Это такая работа....
@АлександрШиршов-ъ1н10 ай бұрын
Ну так работа такая блогеры языками чесать
@СергейКудинов-й9х10 ай бұрын
Спасибо за то что вя есть. Так приятно смотреть старшее поколение. Сегодня у меня сын родился! И у вас видео вышло.
@АлександрШиршов-ъ1н10 ай бұрын
Нихуя ты сравнил🤦♂️
@Lion.8210 ай бұрын
Володька был легендой на канале,что вы с ним сделали?Он ездил везде,не хуже вездеходов,деды изломали легенду.
@ИгорьКлиманов-ъ6з10 ай бұрын
Зимой он стоял и сопел в две дырки.Навесили на перед ковш .вот задние колеса и не гребут .Нужны цепи и груз на заднюю ось.Трактор становится работящим .а не турбо Володей .
@Alfrik110 ай бұрын
Пацаны говорили, что из Володьки как проекта выжали всё возможное, дальнейшие покатушки по болоту это и время много отнимает и просмотры стали падать. Поэтому решили отдать трактор старикам в хозяйство, а сами новыми проектами занялись.
@Lion.8210 ай бұрын
Надо было оставить его как он был,даже если он стал им не интересен.Помогал бы вытаскивать их новые драндулеты из болота.Зачем его пердунам отдавать на разбор.
@ПавелФомин-г6д10 ай бұрын
Отдайти,, Володю,, мне и не мучайте его больше.
@niksszona74110 ай бұрын
привет.в деревне просто глушили передний мост и был постоянный полный привод👍👍
@ЕвгенийРимский-г6р10 ай бұрын
Что, дед, обидно? Производитель фигню впаривает 😢 То же самое с наушниками, которые ты пропихиваешь людям 🤗
@габриил-ы4м10 ай бұрын
В точьку бро
@Kanisty10 ай бұрын
А чё ты ничего не впариваешь, мозгов не хватает, женечка-внучка?
@СергейВася10 ай бұрын
Какой же позитивный дядька.... прям по хорошему завидую... живёт в деревне ,не бухает , занимается любимым делом....😊
@MsScatman200910 ай бұрын
Кто сказал 😅
@nikitayakubov348410 ай бұрын
на 28:30 кроется ответ 😂😂😂
@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw10 ай бұрын
У меня дед такой был, станкостроитель, только в городе, и бухал, но после инфаркта бросил
@barcev-a10 ай бұрын
Они по моему еще играют на музыкальных инструментах. Вот бы их послушать.
@samurai_san10 ай бұрын
Ты прям с ним живёшь 24/7 что знаешь бухает он или нет ? Мне иногда кажется какой они бред собирают , то они помимо бухла ещё и на колесах торкающих сидят😅 ибо в трезвом уме этим бредом типо этой чудо Маруси , столько лет занимается невозможно.
@НиколайПрончатов-в1ч10 ай бұрын
Видос на 40 минут, а по итогу сделали кронштейн и установили распределитель, и даже не подключили. Смотреть это желание пропадает.
@Plushkin-y9e10 ай бұрын
Я вас приветствую (отцы)!!! Вот сколько вас смотрю, у вас вечная проблема с маленькой высотой ваших ворот., разве вам так сложно сделать ворота чуть выше?!? Взять (пацанов). Это общее дело и в месте сделать рас и на всегда эти ворота!?
@СергейКазловский-р1ю10 ай бұрын
Передний ведущий мост спроектирован на пробуксовку колес задней оси около 15% что позволяет получать максимальный крутящий момент на задней оси. Следовательно при запаздывании колеса переднего моста относительно частоты вращения карданного вала происходит его жесткая блокировка. При исправной работе данной муфты колесо создает тяговое усилие независимо от покрытия на котором находиться второе колесо (равносилен мосту с блокировкой дифференциала), мост должен подключаться независимо от направления движения трактора. Следовательно в вашем случае или разрегулированы собачки которые блокируют мост или из-за экспериментов на болоте с колесами не той размерности срезало собачки. По моим субъективным ощущениям включалось только правое колесо при движении вперед.
@Valirok10 ай бұрын
Все именно так, за исключением одного мост уже давно не работает. Очень внимательно слежу за трактором. У самого такой же, учусь как делать не надо.
@СергейБогомолов-ь3з10 ай бұрын
Может ещё прокладку поменять между рулём и сидением.😮
@ЕвгенийЕвгений-ж1д10 ай бұрын
Дмитрий Викторович, Вы ИНЖЕНЕР ! Изучите конструкцию этого переднего моста и приведите его в порядок, конструкция неплохая, если правильно работает.
@СергейКуликов-х8у10 ай бұрын
Очень плохая затея поставить мост от 66. А муфта в переднем мосту такая стоит чтоб редуктор моста не рвать потому что скорости вращения колёс ( в виду их разных размеров) идеально не совпадают, поэтому инженера конструкторы такую систему и придумали.
@Valirok10 ай бұрын
Не переживай они сделают по своему.
@Vadim_Shibkov10 ай бұрын
Дмитрий Викторович, на масках, возможно, нужно крутилку покрутить сбоку щитка. В крайнем положении она выключает щиток, потом регулирует степень затемнения
@Lipasof10 ай бұрын
И не стыдно вам рекламировать китайское говно от тюменского гуру? Покупают хлам на али, накручивают тройную цену и толкают дуракам
@maxpuric688210 ай бұрын
Не ребята т 25 (т30) не ваша тема)!И это не залипание рычагов гидравлики это с завода,нажал и он сам отключается при полном поднятии.кран там не нужен навеска будет работать и перед и зад,если хотите чтоб работала по быстрей поставь НШ мошьней и будет счастье,на колёса цепи надо,либо резину помягче!Мост от 66 это смешно)))
@Igor_Ivanov_10 ай бұрын
Отличную тему затронули! Техника стоит на Дворцовой потом бац налево бац направо и нет её 😂😂😂😂❤
@UAZovoD95610 ай бұрын
Вот все пишут про ворота,мол сделайте,нарастите высоту,а мне кажется,что делать они ворота будут только тогда,когда окончательно и бесповоротно вырвут нахрен с корнями этот несчастный проём)))
@Igor_VP10 ай бұрын
Металлические колпачки с возможностью откручивания золотника сейчас можно купить на любом маркет плейсе.
@АлександрРангаев-ж5г10 ай бұрын
На сварочной маске поменяйте защитное стекло и протрите дачики затемнение😊
@дЕмон-к4г8п10 ай бұрын
Уважаемые господа инженеры, делюсь с вами опытом эксплуатации трактора т30а80. Это лучший трактор по моему мнению. Работал круглый год кармил коров, чистил снег, заготавливал сено. Лёгкий, экономичный, проходимый. По поводу ПВМ внутри муфты подключения сработались фиксаторы. Я их просто наварил полуавтоматом и проточил в размер. Ничего сложного. И работал ПВМ долго и счастливо.
@Сергуняплюхин10 ай бұрын
Дмитрий , Викторович, Возьмите лучше у сыро вара соседа погрузчик и воля снег весь убран 😊. А лучше заставьте молодёжь этим заняться 👍👍 и вам хорошо и молодёжи контент😊👍🤝
@Valirok10 ай бұрын
Не даст им технику сыровар, они ее в болоте утопят и бросят там на пол года.
@Сергуняплюхин10 ай бұрын
🤝😂😂😂🤣🤣🤣
@deto4kin110 ай бұрын
Дмитрий Викторович,выше уже написали,для последовательного включения второго распределителя вам нужен штуцер типа "carry over c2".Он вкручивается в "N",туда уже подключается линия к второму распределителю.Обратку подключите к "Т". По этой схеме поставил в разрыв штатной гидролинии распределитель на трактор Кубота.Все отлично работает вторую зиму.
@АндрейЛицкевич-ы1э10 ай бұрын
У Д. В. все у всех херово и трактор говно и снег у ворот намерзся, только у лауры все заебски.
@СергейОртман-я3ь10 ай бұрын
1)вам нужно заменить насос на гидравлики , с Инша10 на инша 15-16..! 2)мост от газ -66 туда подойдет но нужно усиливать раму иначе у вас трактор по палом порвет . 3)И поменять распределитель от беларуса на трех рычажный ) Если вы это прочитаете то лайкнете пожалуйста, просто смотрел каждое ваше видео и хочется узнать что вы смотрите о подпищеках , люблю вас 😘
@nadovsem162710 ай бұрын
Чем круче трактор,тем дольше ждать внедорожник.
@arassadin10 ай бұрын
Первая половина: как заехать в гараж Вторая половина: как сделать кронштейн
@JhonnyoR10 ай бұрын
Когда-нибудь ворота будут доработаны, когда-нибудь :)
@moj_gospodin10 ай бұрын
Я про ворота писал года три назад ещё, видимо нравится тратить каждый раз на это время, а не сделать один раз. Тогда ролик будет на 30 мин короче.😂
@vagabondo2429 ай бұрын
В самозатемняющихся сварочных масках с ЖК-стеклом мало просто поменять батарейку. Их еще надо после долгого лежания в полумраке обязательно "подзарядить" - выставить фотоэлементом на прямой солнечный свет или под бактерицидную УФ-лампу, хотя бы на полчаса - если лампа, или на пару часов - если солнце. У них там в цепи затемнения стоит ионистор, который подзаряжается только от фотоэлемента.
@qpapT_Shot10 ай бұрын
А вариант родную муфту переднего моста например переделать или заварить чтоб постоянно полный привод крутил
@СергейКузнецов-е9п10 ай бұрын
Или починить
@Александр-т9й3б10 ай бұрын
Где вы там нашли муфту
@Мия-ф9ш10 ай бұрын
Не там муфты там собачки
@АрсенБагиров-ы3у10 ай бұрын
полный двор шнурков розовощёких, огнедышащих.....а снег дед убирает ! шнуркам по лопате в кадую руки и вперёд !
@Никодим-д5л10 ай бұрын
Для расчистки снега был трактор бульдозер дт с родным безотказным двигателем с пускачем, но он теперь вездеход разваленый в лесу брошен
@SRR140210 ай бұрын
Из далека долго ТЕКЁТ река Волга….😂
@Sakmara_Orenburg10 ай бұрын
"... течёт река Конго...")
@ВячеславЛогинов-л6р10 ай бұрын
Хорошие видео получилось. Многие честно высказалось в коментариях. Я думаю авторы малось афигели от таких коментов, а то их до этого все только хвалили. Но народ решил сказать правду и это правильно. Контент пилить надо тоже с душой, а не из говна пушку лепить.
@ПашаШемелин10 ай бұрын
Ура, Володька, ура, вы наконец-то за него взялись! Обожаю Володьку вообще прям.😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@Кирилл-у3о9т10 ай бұрын
Я бы Вам посоветовал вперёд на трактор поставить мост от ЛТЗ т40 потому что он будет крутиться всегда и у него есть встроенная блокировка дифференциала корорая включается при пробуксовке и у самого моста такое же переданное отношение как на мосту от т30
@lamclamc632810 ай бұрын
31:56 Охрана труда в обмороке
@MolotST10 ай бұрын
Я вот всегда удивлялся, у них есть абсолютно всякая разная техника но почему-то нет элементарного обычного деревенского белоруса который в каждом дворе стоит, он и едет хорошо и достаточно простой, на нём что хочешь сделай.
@МаксХаус-б5ц10 ай бұрын
Это видео о заезде в ангар, слелующие видео о выезде из ангара, главное в наушниках это все делать
@nikitayakubov348410 ай бұрын
Как можно запомнить, что где лежит?Особенно в ваших закормах!Столько всего, и везде!Мое почтение🙂
@MikluhaMaklaud10 ай бұрын
На данный момент у володьки морда перегружена погрузчиком, нужны груза на заднюю навеску, что бы они бавили на заднюю ось, вес нужен хороший. Потом обязательны цепи на задние колеса и только тогда он поедет. А колёса хоть заспускайтесь, только стойку с камеры сорвёте и всё, кто ваще вам об этом написал, это резина сельхозназначения, она нерасчитана на низкое давление в камере, поэтому и не плющится.
@АлександрКарфидов-б8г10 ай бұрын
Это не родная резина она многослойная, слишком жесткая
@alekseyvitalyevich10 ай бұрын
Сегодня утром у нас холодновато было где то минус 15. Тем временем я вспоминающий как собирал мусор в -40 в Красноярске 😊😊😊 гидравлика молила о пощаде) тормозной кран ручника не хотел закрываться)
@ВикторП-д9г10 ай бұрын
Так то посмотреть много всего есть, а всё раздолбано брошено и никому не нужно. Бардак в каждом углу участка
@ДмитрийМакаревич-ъ6ы10 ай бұрын
Добрый день. Про плавающий режим - не эффективно будет работать ваша идея (закольцевать цилиндр). У цилиндра есть две полости: поршневая и штоковая. С изменением положения цилиндра эти объемы будут меняться непропорционально друг другу. Например при работе цилиндра в сторону поршневой полости на 5 см, объем жидкости из поршневой полости должен перетечь в штоковую полость. Расстояние будет тоже 5 см, но в ней ещё присутствует объем самого штока. И поэтому ваш цилиндр будет работать как демпфер.
@Valirok10 ай бұрын
Блогерам этого не докажешь, к тому же комменты не читают.
@SergeiMihalych10 ай бұрын
Добавить нечего, все комментарии в тему. Разгильдяи.