На счёт аккумуляторов сказано верно, раньше это было в дефиците. В совхозе помню, их снимали с тракторов и ставили на зерноуборочные комбайны. Даже если стоял стартер на комбайне, его просто заменяли на пускач Есть плюс у пускача, намного удобнее запустить двигатель трактора зимой. ПД 10 сделан надёжно, мой папа проработал в совхозе всю жизнь, с уважением относился к пускачам, очень редко подводил при запуске трактора. Данный ДТ, сохранился до настоящего времени в хорошем состоянии, уважение вам Сергей и другим трактористам, здоровья, позитивных комментариев и больше просмотров вашему каналу
@Сергуняплюхин11 ай бұрын
Сергей здравствуйте . да снимайте не слушайте их Всегда хочется узнать что то новое 🤗❤👍
@moto132211 ай бұрын
Приветствую спасибо 🤝👍
@ВладимирСоломатин-с4т11 ай бұрын
Отличный трактор Казахстан. Я после армии в 1991 году получал бульдозер он был с турбиной.
@moto132211 ай бұрын
Хороший трактор. 🤝
@З.П.КирилИвановс.Боженица10 ай бұрын
Привет из Болгария,поздравляем ваз с нова года
@СтасПетров-ж4ы10 ай бұрын
Когда видос? Сергей заскучал без твоих видио ❤
@АлмазУсманов-ъ5н11 ай бұрын
Здорова Серый ✊️✊️✊️Спасибо за видос.Будь здоров☝️
@moto132211 ай бұрын
Приветствую спасибо большое от Души и Вам здоровья и всего самого наилучшего 🤝👍
@ИгорьДемин-у5э27 күн бұрын
Трактор вещь сколько лет а все в работе!!!
@ДимаСоколов-й2ж10 ай бұрын
УКМ -увеличитель крутящего момента.
@СУДОМЕХАНИК-ж6и11 ай бұрын
Спасибо Серёга👍👍👍
@VitaliGis11 ай бұрын
Серёга Спасибо за обзор -👍👍👍🤝техника в отличном состоянии 👍👍👍🤝🚜🚜🚜
@moto132211 ай бұрын
Приветствую спасибо 🤝👍
@ЮраКрамской-ж8э11 ай бұрын
Привет Сергей , отличный получился видео обзор про гусеничную технику!👍
@moto132211 ай бұрын
Приветствую Юрий. Спасибо большое рад что понравилось видео 👌👍🤝
@Илья-у2з8м11 ай бұрын
Серёга красавчик💪. Очень полезные и интересные видео снимешь. Сейчас сам учусь на таких же тракторах на дорожника
@moto132211 ай бұрын
Приветствую спасибо большое от Души. Рад что понравилось видео.
@УАЗ4610 ай бұрын
С новым годом 🎄
@moto132210 ай бұрын
Спасибо большое. С новым годом!
@victor-qq2ro1fm4x10 ай бұрын
Привет хотелось бы бензопилы тайга)))
@васязубкин-у8п11 ай бұрын
Реверс-редуктор понижайка называется ну или ходо-уменьшитель))
@ВикторКотиков-т4т7 ай бұрын
@user-yo2no8zo6rУКМ это для пропашного трактора, а для бульдозера лучше всего реверс редуктор, ходоуменьшитель устанавливается на промышленные трактора, например для работы с барой или с другими навесными орудиями
@АлмазХайруллин-ч1д11 ай бұрын
Молодец серега, всегда с удовольствием смотрю твои видосы, давай в следующий раз про мтзуху снимай)
@moto132211 ай бұрын
Приветствую спасибо большое от Души 🤝👍
@Mechanik_Tractorov11 ай бұрын
Здравствуйте!!! 0:45 отвал производства слободской машиностроительный завод, я звонил в этот завод узнавал выпускают ли они эти отвалы, к сожалению больше не выпускают, но завод Агромаш досихпор откуда то берет такие отвалы слышал что в саранске делают точно такой же конструкции, так же точно такой конструкции их выпускали в Бердянске
@АлексейИванов-ь4д5р10 ай бұрын
Серёга с наступающим, здоровья и успехов во всем!
@moto132210 ай бұрын
Приветствую спасибо большое от Души. С наступающим новым новым годом и рождеством!!
@Jipiterovod11 ай бұрын
Сергей жду запуск дружб с нетерпением
@Kot7060611 ай бұрын
Сергей я вот учился на бульдозериста у нас в училище был Казахстан у него просто был один цилиндр на лопату поэтому как то так
@moto132211 ай бұрын
Приветствую и такие были.
@ЕвгенийКрымов-я4п11 ай бұрын
Привет 🤝👍 Жёлтый дт75 когда с ним на прогулку после ремонта ? 😏😉
@АзимАзимли-х9ю11 ай бұрын
Надёжный трактор 🚜
@АлексейКонов-л1ж11 ай бұрын
Привет Сергей. Подробнее про первый трактор с тест-драйвом в работе.
@ВиталийЦвирко-д6ы11 ай бұрын
На своем первое что сделал снял пускач и поставил стартер на двигатель с переходной пластиной и подогрев тосола иначе зимой непрокрутит. И бак солярный длиннее у меня на см20. Смд14 без реверса без турбины тяги за глаза хватает,КамАЗы вытаскивал.
@ВикторКотиков-т4т7 ай бұрын
Не надо писать ерунду, смд без реверса с отвалом вообще не работяга, если только снежок толкать.
@Костя-о1вАй бұрын
Жаль реверса нет, такой фаркоп первый раз вижу, а навеску надо усилить, упоры в раму сделать, если постояно работать,крепления радиатора, навески лопнут!
@user-gq5gc1so2d11 ай бұрын
Сергей,отличный видос, спасибо большое 👍
@moto132211 ай бұрын
Спасибо 👍🤝
@ДенисМаркелов-и7в10 ай бұрын
А можно ссылку видео, где с Зинкевичем по болоту ездили?
@ПашаВиноградов-п4х11 ай бұрын
Здравствуйте .Снимите пожалуйста т 150к
@ДеньТень11 ай бұрын
+
@vanoschmidt715511 ай бұрын
Все правильно про коленвалы.Была такая проблема.А кабина-скворечник как раз у почтальона.
@Mjkiopi10 ай бұрын
Сергей подскажи на Юпитере 4 проскакивает кикстартер . храповик в отличном состоянии , полумесяц заменил ну все равно проскакивает
@ЮРИЙДУДИН-м7ч11 ай бұрын
😏🖐️👍👍👍
@АлексейЮстус-и5х11 ай бұрын
Привет, работал на жолтеньком, с таким двигателем, за три с лишним года вообще не каких проблем с двигателем. Этот двигатель дольше выпускался , единственное его маленько модэрнизировали, сделали раздельные головки и поставили форсунки в картер они масло в поршень подавали. Посмотри обзор агромаш 90тг та же 75 только модернизированная. А вообще жёлтый по удобнее чем почтальон.
@mihailzaharov239111 ай бұрын
🎥👍👍👍
@Сельхозтехника2511 ай бұрын
Здрастуйте можете снять видео про тяги сцеплния и гидроусилитель сцепления куда какая тяга крепится с смд 18н двигателем
@moto132211 ай бұрын
Приветствую. Конечно могу чуть позже сниму видео🤝👍
@Сельхозтехника2511 ай бұрын
@@moto1322 спасибо большое жду
@АлексейКонов-л1ж10 ай бұрын
И прицепной фаркоп.
@Alexander-nr9cg11 ай бұрын
Привет Сергей ! 🤝🤝🤝👍👍👍
@moto132211 ай бұрын
Приветствую 🤝🤝🤝🤝
@jaroslavjatkevic276611 ай бұрын
👌
@ромеоромелло11 ай бұрын
обхотелось бы.зор бы дт 75 м или казахстан с малой кабиной.
@moto132211 ай бұрын
Приветствую таких у меня нет
@АндрійЯцюк-у6иАй бұрын
Маєш колись показати про 80. 10?
@nikpavlovich11 ай бұрын
Возможно отпала накладка диска , можно запустить на фрикционах со сцеплением она выпадет
@moto132211 ай бұрын
Приветствую спасибо за совет нужно попробовать.
@Kot7060611 ай бұрын
Только был красный который ты показывал на котором ты будешь сцепление менять
@moto132211 ай бұрын
Он не был красный))) он в родном цвете
@evgenycostygin933311 ай бұрын
9:08 - с 1965-го по 90-е, говоришь? 🤔 Ты имеешь ввиду, Казахстанцы старого образца, с кабиной автомобильного типа или конкретно про эту модель? Просто, насколько я знаю, ДТ-75МЛ с квадратной кабиной выпускался на Павлодарском тракторном с 1986-го по 90 какой-то там годы. А первые предсерийные вообще пошли ещё в 1984-м году.
@moto132211 ай бұрын
Я говорил про двигатель а 41.
@evgenycostygin933311 ай бұрын
@@moto1322 а, ну да, точно :) тогда извиняюсь 🤷♂️😁
@ВикторКотиков-т4т7 ай бұрын
У меня дт75м Казахстан с кабиной автомобильного типа 86 года выпуска.
@Вячеслав-ж7у3й11 ай бұрын
Серёга здорова Я с Уральска , купил короче запчасти на Иж юпитер 5 хотет стобой посо ветоватся я скину тебе видео что скажеш мне нужен совет
@fog522111 ай бұрын
Если стоит реверс,то на коробке нет задней
@ВикторКотиков-т4т7 ай бұрын
Это если он с завода шел в исполнении бульдозер, тогда в коробке нет задней, а если на пропашной трактор или промышленный поставить реверс то он будет с задней передачей в коробке. На моём тракторе не было задней в коробке, я сам заменил гладкий вал на шлицевой поставил шестерню задней передачи и теперь трактор с реверсом имеет заднюю и в коробке, это очень удобно когда работаешь в стеснённых условиях,включив реверс вперёд пониженную, а в коробке заднюю получаешь очень медленную скорость назад и большое тяговое усилие, это хорошо когда прилипнешь в жиже и надо вылезать назад с помощью бревна, мотор спокойно вытягивает не надрываясь и не надо сцепление тренировать.
@АндрейМирный-ъ8ч11 ай бұрын
Видно траки потëрты
@Жизньвдеревне-щ2г11 ай бұрын
Привет Сергей спасибо тебе за видео Сергей хотел посоветоваться с тобой скажи пожалуйста я хочу камеру купить на юпитер там написаны цифры 3,25 19 скажи а камера с цифрами 3,50 18 подойдёт или нужно 3, 25 19 только ?
@moto132211 ай бұрын
Приветствую спасибо. Нужна камера 19го радиуса.
@Жизньвдеревне-щ2г11 ай бұрын
@@moto1322 спасибо большое Сергей а 18 значит не подойдёт?
@Жизньвдеревне-щ2г11 ай бұрын
@@moto1322 спасибо тебе большое всегда выручаешь во всём удачи тебе
@moto132211 ай бұрын
Возможно не натяните её на обод хотя если лишняя есть попробовать можно.
@Жизньвдеревне-щ2г11 ай бұрын
@@moto1322 спасибо Сергей за совет наверно всёдаки куплю 3 25 19 у меня почему то на другом юпитере 18 стоит а на этом 19
@МаксимФедоров-р2н11 ай бұрын
Серёга, а что там за мотоцикл, возле почтальона?
@moto132211 ай бұрын
Чей-то))
@БылоДело-й4з11 ай бұрын
УКМ
@ВладимирСоломатин-с4т11 ай бұрын
Здравствуй Сергей. Отвал на ДТ не родной. Такие изготавливали на заказ в г.Кашира.
@moto132211 ай бұрын
Приветствую естественно не родной я же говорил об этом.
@ВикторКотиков-т4т7 ай бұрын
У меня на Дт 75м отвал с гидроперекосом, не знаю какого завода, похоже он был выпущен заводомпо заказу мин обороны потому что покраска заводская цвет Хаки.
@Сергуняплюхин11 ай бұрын
Сергей не только прекратили выпускать но и заводы 🏭 тоже развалили уже давно😢😢😢🥺😏😭
@moto132211 ай бұрын
Приветствую я в курсе.))) наверно только мтз остался.
@Роман-в2ц9д11 ай бұрын
Смд двигатель лучше чем а 41
@moto132211 ай бұрын
Не спорю
@ИванКраснов-я4ц11 ай бұрын
Чем лучше?
@ВикторКотиков-т4т7 ай бұрын
Для бульдозера А 41 лучше, это мое мнение.у меня Казахстан старого образца с А 41 и Почтальон с СМД 14 нг, на тяжёлой работе использую Казахстан, а Почтальон с косым отвалом в основном для чистки снега.