TRAM 'carrelli' tipo 1928: un orgoglio per Milano

[@zizzileopoldo8930]

Dove continuare andare avanti sempre così grazie da Leopoldo

[@aloisius1950]

W i tram '28 di Milano!

[@zizzileopoldo8930]

Anche questo viaggio è favoloso grazie da leopoldo

[@aloisius1950]

Grazie!

[@zizzileopoldo8930]

Dovete continuare a sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo

[@aloisius1950]

Grazie.

[@simonesoccol6354]

Sapevo che l’avrei trovato un video del genere sul tuo canale: questi tram li prendo ogni giorno sulla linea 19 (P.za Castelli-Stazione Lambrate) o 33 (P.zale Lagosta-Viale Rimembranze di Lambrate). All’interno la storica scritta “è vietato di parlare al manovratore” mi fa sempre sorridere, vestigia di tempi passati. Le porte le aprono ancora a tram in movimento, con gli standard di oggi impensabile...ma a me piace così. Scommetto che sei d’accordo pure tu....ciaooo!! Se passi per di qua fai un fischio!

[@aloisius1950]

... compiono giusto 90 anni di servizio; i loro primi 90 anni di servizio. A presto!

[@ggghhh580]

Caro Gigi.... E' proprio vero che: "MILAN L'E' UN GRAN MILAN!" Un saluto da un ferrotramvipatico, bergamasch, ma milanes d'adosiù!!!! (Sbaglio, o questi tram li chiamavano "Gamba De Legn?!):-))))))

[@aloisius1950]

I 'Gamba de legn' propriamente detti erano le squadrate vaporiere delle linee extraurbane a cavallo del Novecento. Per dire: quella che arrivava a Bergamo in via Paleocopa. Ciao!