Tramdriver´s POV | HTM RandstadRail 3: Zoetermeer Centrum - Den Haag Loosduinen | HTM 4023 | 2024

[@liquiddrums42]

Ik rij als passagier vaak een groot deel tussen Den Haag en Zoetermeer mee, dus een complete rit vanaf de eerste rij is toch wel een kleine traktatie! Bijzonder mooie video! Geen gezeik, geen muziek, gewoon de rit zoals ‘ie is…top! 👍🏻

[@dario165]

geweldig, meer van dit soort videos aub

[@user-br770]

Très beau voyage et superbe véhicule.

[@jordi7386]

Na het zien van deze video, Ben ik benieuwd naar de minimale stoptijd. Het openen en sluiten van de deuren gaat vrij snel in mijn optiek.

[@nathaniel437]

Het heeft geen zin om de deur langer open te houden dan nodig. Deuren gaan open en eigenlijk bij de laatste persoon worden de deuren gesloten. Minimale stoptijd is er niet.

[@fran-kittyayers5329]

Just subscribed and I'm so glad I did, loving the site thankyou for taking me on your journey ❤️ x

[@robbertVIIVIII]

Mooi deze cabinerit! Door Zoetermeer en Den Haag. 👍

[@Too519]

Super view super everything

[@Jaydenelthoven.70]

Mooie video ik vroeg me al af of er ook een lijn 3 dank u wel voor de video

[@riaduijser7659]

Prachtige video en rit !!

[@huibertlandzaat1889]

Dank voor de "uploading"

[@TheRealTricky]

Lang geleden ben ik met 't OV naar Zoetermeer gereisd en moest toen op Den Haag CS overstappen op een "gewone" trein (destijds ook nog van de NS, als ik het goed heb) naar Zoetermeer die daar een hele ronde door Zoetermeer maakte, om uiteindelijk weer op Den Haag CS uit te komen. Ik heb begrepen dat deze lijn intussen buiten gebruik is genomen en vervangen is door een alternatief treinsysteem, dat verder geen onderdeel meer is van 't landelijke treinsysteem. Is dit de lijn waar ik toen mee ben gereisd of een andere lijn, of ís het systeem helemaal omgegooid (daar ik ook zie dat deze lijn niet eindigt bij CS, terwijl waar ik toen opstapte gewoon bij de andere treinen was en het spoor dus gewoon ophield daar Den Haag CS voor 't "gewone treinnetwerk" een kopstation is). Verder wel een mooie route.

[@buschauffeurdenhaag]

Dit is inderdaad de route van de voormalige 'Zoetermeer Stadslijn' die destijds door NS werd uitgevoerd. Wel zijn er voor de komst van RandstadRail enkele halten toegevoegd.

[@edgar929]

If I could only see the tracks and the stations, I would easily think this is a small S-Bahn Service in Germany

[@paulosimao4660]

Hallo Hoe was het met je? Bedankt voor een fantastische reis en vanuit een andere hoek. Ik hoop dat je lekker kunt uitrusten of veilig kunt werken. Een dikke knuffel! Paulo Simão

[@UHarshanBlackBoy1995]

Mooi!

[@davidplamoreno4482]

Me sentiría poderoso si tuviera el honor de pilotar un tranvía de esas características

[@jeroenvanlier8795]

GRAPPIG........

[@rubenmachado2708]

Rijd jij ook in de Avenio zoja zou je dan ook een cabine video willen maken met de avenio

[@Jaydenelthoven.70]

Ik denk het niet want hij is buschauffeur en op de Tram rijdt hij Volgens mij alleen Randstadrail diensten (maar een tip kijk op het kanaal van “Tram meneer” hij maakt cabine video’s op de avenio

[@LuckySheep02]

Vaker deze POV! Binnenkort lijn 19?

[@HusieK576]

It's like there is no difference between a tram and a train in Holland...

[@Jaydenelthoven.70]

Nee inderdaad zeker als je naar de Rotterdamse metro kijkt!😂

[@BlockOfNeon]

Why do the side mirrors move everytime the train stops? Where do they go?

[@aaronroman5667]

The mirrors extend out so the train operator can see that boarding/de-boarding is complete and that it’s safe to close the doors.

[@chuckmaurice3646]

Vary Good

[@Langevloei-NL]

Wat is zijn Vmax op deze lijn?

[@buschauffeurdenhaag]

Vmax in het buitengebied tussen Zoetermeer en Den Haag is 80km/u

[@jerplays_official]

Waarom zijn er twee centrum west haltes in één lijn

[@rexplas1910]

Omdat die eerst een rondje rijd en dan zijn weg vervolgt.

[@nathaniel437]

Als je lijnennetkaart van de HTM opent, kun je zien hoe die tram rijdt :)

[@chektor]

Vingers worden niet moe openen deuren?

[@raplyricsyt]

Are you need tickets in Trams, i rode Belgians De Lijn S Trains from Blankenberge to Oostende one day and there are nobody checking anything

[@ErrelsoofShay]

Oh nee 😮

[@swiffy8]

Goede avond ik wil ook tram chauffeur worden of Bus chauffeur zou ik voor me stage met je mee mogen met de bus hou van ov en metros tram bussen Trein kom zelf van denhaag em rij Elke dag met tram 3 of 4

[@Tobi07070]

Dat wil ik ook ik wil buschauffeur worden als ik geen buschauffeur kan worden dan wil ik trambestuurder worden

[@swiffy8]

@@Tobi07070 ja man is me droom

[@Tobi07070]

Ik vind bussen en tram heel leuk

[@swiffy8]

​@@Tobi07070ja

[@westerlywinds5684]

Don't you suffer carpal tunnel syndrome from pushing those buttons all day and every day long?

[@alexandreseguin7474]

Trés bon vidéo de la ligne tram 3 🚉🎥 ou Very good video of the tram line 3 🚉🎥

[@2Fast4Mellow]

That dashboard has way too many blinking lights. I wonder if a 6 blinking light will appear you'd take notice. This is a very bad user interface and 3 years after a fatal accident where a engineer didn't notice that extra blinking light (boy cried wolf), a Dutch NTSB would most likely conclude that the accident would have been preventable (like most accidents /w public transport)...

[@Icefumy]

It's simply because it's a digital led light, so camera shutter speed has issues with it.. in real life only a few would blink.

[@Langevloei-NL]

@@Icefumy They are not blinking at all, it's the shutter speed, like you said. @Fast4Mellow You made stuff up.

[@Icefumy]

@@Langevloei-NL I am sure the blinker-lights (knipperlichten) still would blink, hence why I said 'a few'.