Трамвай Stadler Метелица в Харькове / Жесткая авария в Днипре

#трамвай #Харьков #Метелица #Stadler #Львов
Автор - Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - vasiliev_o?h
Telegram - t.me/ZelMg
e-mail : [e-mail]
Сеть магазинов "Днипро-М"
Инструмент - dnipro-m.co/3z81Xz5
Канал "Фактор города" - / @oleh_vasylyev
Для финансовой поддержки канала:
Донат - donatepay.ru/don/ZheleznyyeMa...
Карта банка: pb.ua - 4149 6293 4351 1796

[@alexberlinsky4772]

Перед тем , как закупать новые трамваи* / нужно перекопать , перелопатить , переустановить , переделать по европейски качественно - трамвайное полотно*

[@alext777]

И не только. надо зп нормальную и вовремя платить обслуживающему персоналу, чтобы специалисты работали. И ремонт и профилактику надо проводить, запчасти закупать, в том числе на склад. Мыть их надо, как снаружи, так и убирать внутри. В общем, не только новый подвижной состав, а еще и правильное его обслуживание необходимо. Только так эти трамваи будут без проблем ходить и оставаться очень долго такими же хорошими, как сейчас. А если всего этого не делать, то через 10 лет можно будет в утиль сдавать.

[@igordidkovsky]

@@alext777 личный автомобиль без присмотра и полутора лет не проедет, всё будет кричать на экранчиках что нужно пройти ТО. Это в СССР техника по 20 лет работала, а если это автомобиль то и к призыву на воинскую службу годилась.

[@alext777]

@@igordidkovsky Я же не говорю, что совсем без ТО. Просто если на нынешнем уровне будет обслуживание, то лет 10 они может проездят. Зато будут такие же убитые, как нынешние старые трамваи. С незакрывающимися лючками, дребезжащими панелями в салоне, иногда неисправными тормозами, освещением, отоплением, дверями и прочим. А еще жутко грязными и с 10-слоями облезлой дешевой краски, да еще и все в царапинах, потому что ветки деревьев и кусты тоже никто вовремя не обрезает вдоль путей. А еще часть будет вечно простаивать и ждать запчастей, если не будет складских запасов. Ну про сходы с рельс при таком качестве путей я уже молчу.

[@user-bj2bw7cw4k]

Это треш а не колии ул глубочицкая,дмитревская даже трамваи с рельс сходят

[@denzelk86]

Смотришь как эти новые красивые трамваи по убитым рельсам катаются и сердце кровью обливается(

[@user-gb6xe9ei8n]

@@ukrainianhoney5297 Как раз много,процентов 60 точно

[@alextiga8166]

ага, вот прям идеальные рельсы в Харькове, и просто так этот город столицей трамвайного дрифта называют и по статистике там больше всего аварийных ситуаций с тармваями, это всё выдумки, да?

[@DmytroOliinyk]

@@user-gb6xe9ei8n 90%

[@user-jc6ij4qw9u]

@@ukrainianhoney5297 , на 100% ти киянин., адже таке писати можуть тільки кияни, бо самі занадто "мєрзкіє". Ну і чим Харків такий "мерзкий"? Доречі, Харків вже давно не є ментівським містом. Ментівський Харків, чи ні, про це можуть знати тільки харків'яни, а не "зальотниє" такі, як ти.

[@georgchekar7484]

В Харькове трамвайные пути это жесть , на одном метре по два три стыка , сами стыкии по 10 сантиметров не редкость . Когда трамвай разгоняется больше 20 км/ч устоять на ногах нереально , а сердце медленно уходит в пятки. По поводу столици трамвайного дрифта полностью согласен , сом дрифтовал на 6 маршруте с удавом в водовозку.

[@zetmanzetman55]

Трамваи конечно шикарные но смотриш на рельсы и плакать хочется(((

[@user-bj2bw7cw4k]

Кличка на нары дерибан страшный приедь в Прагу а потом в Киев на ул Дмитревскую там просто с рельс сходят трамваи мин раз в месяц

[@valentinkirillov1258]

В Харькове до фига чего выпускать хотели, и трамваи в том числе,, но языком *выпускают* больше

[@little_bubblegum]

Да, и метро собирались строить) одесскую, скверну салтовку

[@user-ys8rs8sm8q]

​@@little_bubblegumКак бы её продолжают строить,а ,,Штадлеры" хотят закупить после войны

[@nexus7tctf]

Бедный трамвайчик на последнем фото :((( Скинемся каждый по винтику! Сделаем трамвайчик снова счастливым! ;)))

[@PE-SA]

Вопрос для статистики - возможно вы вCтречали людей говорящих на укр мове - сколько где и сколько таких всего в стране +- % ?

[@user-zn9zm6xv1p]

@@PE-SA , навіщо це тобі? Є офіціційні дані останнього перепису населення, за яким українську мову визнали рідною для себе 67% громадян України, а російську 29%, ще для майже 4% громадян рідною є інша мова. Це було ще до анексії Криму. Зараз тих, хто розмовляє лише російською, максимум 20% серед громадян України, інші або двомовні, або розмовляють переважно українською. За півстоліття російськомовних в Україні буде мізер, усе до того йде.

[@PE-SA]

@@user-zn9zm6xv1p Официльная статистика нагло врет - в РБ и Укр официально одинаково ~ 65 % А реально - РБ ~ 1, Укр ~ 24 % - но в укр походу завышено люди из села не понимают разницу между языком говором и суржиком "Родной язык - это язык, который человек усваивает с раннего детства без специального обучения, находясь в соответствующей языковой среде" 25-@Alex Kopp-(1 %) Я понимаю, могу говорить, но не хочу. Т.к. она (мова)родилась в 20-е и 30-е года 20- го столетия. Народ на этом языке не говорил никогда. Я был переписчиком населения в Витебске. Зависит от того как задавать вопрос и от очерёдности вопросов. Люди не знают определения ,,родной язык''. Думают, что если белорус, то родной язык должен быть белорусский. Я думаю, что только 2% говорят на белмове и те изредка. Столько же должно быть и считающих его родным. Если, в банкоматы вставить чип, который считывает количество выбора определённого языка, то они покажут реальную правду. 64-(0 %)-@Владислав-Кто эти дети? Я не так давно закончил школу в Бресте и точно могу сказать, что НИКТО не знает этот язык. Вот просто никто, мы изложения писали с переводчиком. Если надо, что-то прочитать, то только краткий пересказ и то на русском, за всю учебу я полностью прочитал на белорусском языке, только одну книгу "Партызаны" и о боже как же я был раздосадован когда узнал, что она есть на русском, а мне пришлось буквально заставлять себя ее читать, ибо интересно, но этот язык.... В общем под конец школы к бел языку ничего кроме презрения не осталось, он просто не нужен. Родной язык, это русский. Белорусский мертв и нечего выкапывать его труп. 372-(05 % / 05 % )-@jwserge - В процентах не скажу - это надо слишком много контактировать с людскими массами во всех районах. Но ситуация такова: В СССР - НИ ОДИН! не разговаривал на укр. Вот просто НИ ОДИН! И если кто-то тебе скажет хоть про одного - врёт! Впервые я услышал эту ... - в школе, во 2-м классе (8 лет), когда училка 1 сентября на новом уроке - уроке укр мовы - зашла в класс и поздоровалась типа Здоровеньки булы хлопчики и дивчаткы... Наша реакция была - ВЗРЫВ СМЕХА! Мы просто животы порвали со смеху! Училка в ярости - колотит огромной указкой по столу - мы в ужасе - ща начнёт нас колотить. Но мы просто не можем остановиться, хохочем и боимся наказания, и хохочем... так сяк она нас успокоила и объяснила, что мы живём в УССР, а тут де люди разговаривают по-украински... Однажды летом на каникулы в соседнем дворе приехал пацанчик из деревни - это я впервые услышал укр мову не в школе, а на улицах Одессы. Мы тут дворовые пацаны гуляли и дружили. и он тоже хотел с нами задружиться. Обычно это происходило за 5 минут - и уже дружбаны. НО НЕ В ЭТОТ РАЗ! мы его так задразнивали - "украИн, эй, украИн"... Он выглядел сильно отсталым, а дети, чисто рефлекторно, биологически, отсталых подавляют. (это чисто биологический фактор) В деревне за 200 км на север от Одессы - все поголовно говорили на укр. Я все каникулы проводил там, в деревне. Население там - ужасно отсталое... Редкий человек говорит по-русски - и это обычно какой-то умный человек и/или руководитель какого-то Хозяйства. После СССР, просто в силу большей открытости и повысившейся мобильности населения, оно повалило в Одессу. То там, то сям начала слышаться укр мова. Но особый вал повалил после 2014! И сегодня - я не знаю, по моим ощущениям, примерно каждый десятый - оттуда. У нас на предприятии, шеф умышленно набирает каких-то самых отсталых из ... И у нас реально каждый пятый на работе - говорит на укр. Что я заметил: на базарчике, открыли магазин стройматериалов, и продавец - укр... Но примерно через год, я зашёл опять в его магазин - он уже по-русски! Но теперь у нас ЗАПРЕТ говорить на русском, и теперь куда ни обратись - везде начинают по укр... И приходится ПРОСИТЬ - "говорите со мной по-русски". и только тогда переходят на русский. 283-(10 % / 02 % )-@Николай - подтверждаю слова коллеги. Конечно, очень распространён суржик, но всё же это можно считать русским языком. К примеру, как довольно крупный срез общества могу представить мой класс (учебный, не мелкую буржуазию))): больше половины говорит на чистом русском, ещё часть - на суржике (очень сильно в сторону русского: то есть, считайте, иногда вставляет в речь украинские словечки), и только 2 говорят на диком закарпатско-русском суржике. Это можно описать как общую ситуацию по Киеву, с учётом того, что концентрация украиноговорящих за счёт эмиграции из западных областей за последние годы в Киеве повысилась. 93-(0.1 %)-@Дмитрий -(0,1 %)-говорить на белорусском-неуважение к белорусам. 99.9 говорит на русском, хоть я и против Пу34567 и Лy34! / CENSORED 327-(10 % / 0 %)-@K H - Мертворожденный "язык". Искусственно сляпанный на массовых заимствованиях и подменах, не прошедший процесса длительного естесственного формирования, как следствие крайне скудный на словарный запас, насаждаемый oбoлвaненному населению через мифологизированную Историю, бестолковый на практике использования и совершенно бесперспективный в современном мире наукоемких технологий. Идеален для поддержании населения на примитивном уровне развития, в полной зависимости от хозяев. Язык ра-бов, и для ра-бов.

[@user-zn9zm6xv1p]

@@PE-SA Твоя російська пропаганда виглядає жалюгідно. І до чого тут Білорусь? На щастя, між сучасною Україною та Білоруссю просто прірва у мовному питанні. В Україні навіть за часів срср майже увесь захід та центральна частина УРСР розмовляли українською мовою,тобто десь 45% населення були україномовними ще за часів срср. З 1991 року ситуація почала стрімко змінуватися, процес значно прискорився в останні роки. Я сам народився у Києві ще у далекому 1969 році, базову юридичну освіту отримав у Харкові, саме там під час навчання я свідомо перейшов на українську. Тоді у Харкові я був білою вороною, але зараз майже усі, з ким я навчався, перейшли на українську. В Україні вже давно українська мова стала мовою правників, а не селюків. Усі закони виходять виключно українською. В Україні лише одна державна мова, тож закони офіційно не перекладаються на російську мову. Щоб вести справи в Україні та не мати проблем... треба знати українську мову. В Україні усе діловодство виключно українською мовою, на відміну від Білорусі. Зараз у 2021 році понад 2/3 громадян України спілкуються переважно українською мовою, а з часом таких буде 9/10 в країні. Російська мова нікому не треба, бо в Україні усе обслуговування саме українською мовою. Усюди. А для спілкування з іноземцями є англійська.

[@user-zn9zm6xv1p]

@@PE-SA , до речі, я досконало знаю російську мову, бо ще за часів срср з відзнакою закінчив у Києві саме російську школу, але я принципово не спілкуюся російською, бо це мова російської худоби, а я спілкуюся виключно людськими мовами. До речі, я - корінний киянин з діда-прадіда, тож мені казок про "понаїхавших" україномовних не треба. Скажи своїм кураторам, щоб краще тебе готували, бо поки ти виглядаєш жалюгідно з геть лівими цитатами, які пишуть російські тролі в різних соціальних мережах. Це вже давно не працює.

[@BorisLu]

Отличный репортаж!

[@user-gy4qy1so3l]

Соглашусь

[@akkuratistoff1134]

бедный цивилизованный Штадлерёнок, убьётся же ж)))

[@ethereum_1]

В театре Харьковских дрифтов новые актёры)

[@akkuratistoff1134]

@@user-wm6bm8gh3g , нет! штадлеру ОЧЕНЬ нужен рынок, это жест по захвату рынка

[@igorweb100]

Как можно тестировать пригодность пс для инфраструктуры которой нет ?)

[@user-xi9ym7nr1m]

👌😀

[@peterkutuzov7258]

А как можно жить же ничего нет?)₽

[@sergeymakovetskiy710]

Тоже проорал с этого.😁😁😁

[@exalosm]

Хорошо ли штадлер дрифтует?

[@user-mh6vc1oi8c]

Скоро узнаем

[@user-pj8fk9ok1v]

1:36 . Трам как будто по ухабам едет. Жалко новую технику по такому убитому пути пускать🥺

[@user-zn9zm6xv1p]

Не фантазуй, немає такого відчуття під час перегляду.

[@user-pj8fk9ok1v]

@@user-zn9zm6xv1p Halten Sie inne und schauen Sie sich die Schienen genau an

[@user-zn9zm6xv1p]

@@user-pj8fk9ok1v , переглянув, немає такого відчуття.

[@user-zn9zm6xv1p]

@@user-pj8fk9ok1v , ви просто посилання дали на 1:36, а треба було на 1:33. Так, на 1:33 є подібне враження, втім, можливо це через великий зум.

[@user-dv9uf9rl8c]

Ну Штадлер это шикарно, а люди - это главное. Пусть горожане почувствуют себя людьми. Рельсы, правда, починить надобно

[@nataliyasamoylenko7944]

@@user-om6vj9oq2i тут вы мимо пролетели - штадлер только собирается в Беларуссии, но материнский концерн там не находится. Так что с Таежным союзом вы мимо.

[@user-ct5xe3de3g]

Днепре*

[@vladmaksymchouk8942]

пассажировместимость Метелицы указали неправильно. там почти теже 260 мест, что и в Татра-Юг. и этого логично, так как по длине и ширине они сопоставимы

[@ZalizniMahistrali]

Вместимость 376 чел. при расчете 8 чел/м.кв.

[@vladmaksymchouk8942]

@@ZalizniMahistrali 376 чел. - это данные с тех. характеристик трамваев, купленных ТКК (Чижик) в Питер. они имеют большую среднюю секцию на 4 осях и общая длина трамваев составляет около 33,5 метров. в Харьков же приехала стандартная Метелица с маленькой двухосной средней секцией (компановка очень похожа на К1Т306, кроме дверей) и общей длиной около 27 метров. вот данные из её характеристик: Количество сидячих мест - 70 с одной кабиной и 58 с двумя кабинами; Пассажировместимость (5 чел/м2, сидячие и стоячие места) - 160 с одной кабиной и 181 с двумя кабинами; Пассажировместимость (8 чел/м2, сидячие и стоячие места) - 230 с одной кабиной и 254 с двумя кабинами.

[@user-ij8pr9ml3b]

Метелица яркий трамвай. Мне понравился.

[@user-hc9hl2lh2c]

Мені також гарно зробили

[@bealterdotorg]

Он своеобразный. Пассажирам не очень нравятся сиденья (Вариант питерского Чижика), электрическая часть приспособлена для режима скоростного трамвая, в трафике становится капризной.

[@user-xp1cs6kl6m]

В Харькове полным ходом ремонтируют трамвайное полотно,начали конечно с центральных улиц,сделают и на спальниках ....город богатый

[@user-xi9ym7nr1m]

Ага, богатый... масса народу в Польше на зароботках.

[@paverbool]

В Харькове очень мало ремонтируют трамвайные пути. И обычно это делают только там, где плохо ехать машинам.

[@user-xi9ym7nr1m]

@Dreadnought вы х** с пальцем не путайте. В СССР была своя полностью закрытая экономика, работавшая в конечном итоге на мощнейший военный потенциал на то время в мире (один из мощнейших). За сам ЕС не знаю, никогда там не был, но вряд ли немцы, австрийцы или англичане где-то в Польше вкалывают. Только Украина к ЕС причём? )

[@user-xp1cs6kl6m]

@@ukrainianhoney5297 московский плехановская это то что я видел,думаю что ремонтов больше я ж не по всему городу езжу

[@user-xp1cs6kl6m]

@@user-xi9ym7nr1m Унас просто масса,другие города в полном составе выехали,это вопрос к параше и клоуну

[@slavasokolov1]

ОДИН МИЛЛИОН, ДВЕСТИ ПЯТДЕСЯТ ТЫСЯЧ ЕВРО за трамвай.

[@user-jj8ru5bd7i]

Штадлер ещё дороже стоит. 1500 000€

[@a4yster]

Да кстати, удивительно дешево, правда!?

[@onestep873]

Я вот тоже немного прифигел, и сколько же он должен накатать что бы окупиться интересно

[@onestep873]

@Dreadnought понятно что в большинстве своём муниципальный транспорт субсидируется, но тут в перерасчёте грубо говоря 1 место стоит 150000 грн, то есть на каждом месте должны прокатиться около 20000 раз что бы оно окупилось, не считая поддержки жд полотна, зарплаты обслуживающего персонала, э/э и так далее. Понятно что такие закупают на многие года вперёд и что заработать денег на этом не стоит приоритетом, но всё равно интересные расчёты получаются

[@onestep873]

@Dreadnought интересно по троллейбусам посчитать

[@user-nt8pz5rf6l]

Мне очень понравилось, супер!!!!! Спасибо большое за видео, дай Бог Вам крепкого здоровья и мирного неба над головой!!!!!!!

[@VitMart166]

Ооо! Я попал к Вам в ролик! На 2:30 в кепарике с телефончиком)

[@33428]

Ну и "авторитет" у тебя, Виталик. 🤭 Для пива носишь. 🤗

[@Summer_dandelion]

А мне нравится парень с телефоном, в кепке) Виталий, если что я не против познакомиться😏

[@SANIA970]

Интересно Татра юг будет 2 Секцию уделять и по бокам 2 двери ставить? А то какая-то маленькая секция 2

[@valentinkirillov1258]

Ох,! ХАРЬКОВ, , как много обещают, но верно придание, да вериться с трудом

[@user-uh7io9np9o]

Купили новый трамвай - кредит банка ЕБРР, отремонтировали депо - кредит ЕБРР, .........., кредит, кредит, кредит......

[@H1CH4K_mamkin_editor]

Круто 👍🏻

[@trartikmik1850]

Верните наш трамвайчик он нам принадлежит мы его делали и мы будем его использовать

[@smaua2062]

Очень интересно 👍💪

[@1peterq]

376 пассажиров в этот Штадлер можно засунуть разве что штабелями, аккуратно связанными и вряд ли живыми.

[@nataliyasamoylenko7944]

Это кажется только тем, кто не ездил в подобных трамваях в час пик.

[@1peterq]

@@nataliyasamoylenko7944 Ну не войдёт в этот поезд почти батальон! Ну или, для наглядности, почти 2 вагона советского метро.

[@Syakabob]

Олег, вы забыли упомянуть, что недавно в Одессе презентовали 2 новых Одиссея и 3 капитально отремонтированых троликов Skoda 21Tr.

[@olenasalimovska893]

Это модернизация а не новый

[@Syakabob]

Kirill Salimovskiy, спасибо за поправление! ;D

[@dimkriv]

На заставке «В Днипре»Вы не знаете как город называется?!

[@user-vq9ez1cl6c]

Город Днипро. Латиницей - Dnipro

[@alexkolisnichenko5090]

А Вы знаете, что имена собственные не переводятся. На украинском - Дніпро, и на русском - Днипро.

[@ukrainian4072]

Днипро и Днепр правильные названия

[@user-jj8ru5bd7i]

@@ukrainianhoney5297 Да. На русском город называется Днепр. К примеру Венгрия на украинском языке - Угорщина и таких примеров много

[@Genadius]

@@alexkolisnichenko5090 Серьёзно? Теперь вы по-русски будете писать Ривно, Кыйив? Это же надо так долбануться!

[@user-di7tj7if9b]

Найкраща історія харківських трамваїв продовжує працювати сьогодні.

[@mir8796]

Герб на трамвае как оберёг от рельсов.

[@akkuratistoff1134]

чуть про лайк не забыл

[@volc12721]

👍

[@dewrow]

Ваши ставки! Как быстро штадлер улетит в столб?

[@user-oo9mw8es8s]

Чому на мовi агресора?

[@Javelin_23]

Почему ДнИпре?

[@user-zn9zm6xv1p]

Що не так? Правильно саме Дніпро (рус. Днипро), бо місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@SashaFeed]

Почти все стройки и закупки техники происходят на зарубежные кредиты, даже в столице.

[@ukrainian4072]

Интересный факт, Польша так же строилась через кредиты

[@user-bv9dw4sg2v]

@@ukrainian4072 Нет не так , польше столько безвозмездно выделили сколько вам и не снилось.

[@SashaFeed]

@Dreadnought Германия и Франция покупают трамваи для Берлина и Парижа на иностранные кредиты? :-)

[@Genadius]

@@ukrainian4072 Вы путаете дотации с кредитами.

[@Genadius]

@@SashaFeed Конечно! Украинские банки им предоставляют кредиты.

[@andrekosche9696]

Да как так то?! Белорусское производство через питерскую контору для Украины! Как зная это украинцы будут в них ездить? Это вопрос в офис президента.

[@user-wm6bm8gh3g]

ничего,на советких вагонах метро ездят по советским тонелям,ни как декоммунизацию не проведут,и тут потерпят.

[@user-zg1zi9dl6n]

Не рассказали, что в Одессе два новых Одиссея выпустили на днях

[@user-zg1zi9dl6n]

@@user-rn5kc3uu2o в смысле? За последние годы у нас собрали 16 Каштанов, 8 Одиссеев и 3 Одиссея-макс. Не знаю, какой ещё украинский город может похвастаться такими темпами сборки трамваев

[@user-zn9zm6xv1p]

@@user-rn5kc3uu2o , у Києві купили 70 нових 3 та 5-секційних трамваї (ще два десятки у процесі виробництва під укладений договір), у Львові вже отримали 9 нових 3 та 5-секційних трамваї (ще десять 5-секційних трамваї у процесі виробництва під укладений договір). Що не так? Чи тобі твої куратори не розповіли про це?

[@PSHTDPokerOnline]

мои любимые трамваи К-1М8, жаль их всего 4 штуки в Киеве видел и больше такие не заказываем

[@user-zn9zm6xv1p]

@Dreadnought , 20 трамів К1Т306, а модель К-1М8 давно морально застаріла.

[@user-zn9zm6xv1p]

@Dreadnought , ні, не купили. Вже давно відомо, що трамвай К1М6 так й залишиться у єдиному екземплярі.

[@verndelaware6812]

Что за «Днипр»???

[@ZalizniMahistrali]

Днипро

[@user-xi9ym7nr1m]

@@ZalizniMahistrali Днепровск уж лучше было б.

[@user-xi9ym7nr1m]

@@ukrainianhoney5297 конечно, русские, начиная со времён раздробленной удельной Руси и до УССР всю территорию нынешней 404/95 собрали, которую сейчас гидные по дешёвке распродают. Поэтому им виднее, да.

[@Genadius]

@@ukrainianhoney5297 Да здравствует полная суржикизация Украины!

[@olegolega8182]

@@user-xi9ym7nr1m ой ли русские собрали а территорию РИ а потом и СССР украинцы не принимали в сборе территории коих до 30% в войсках было? И потом когда это русские собой руководили ? Как по мне им это не дано.

[@user-hk6kd1vj5f]

авария в Днепре! от слова Днепр!

[@Genadius]

@@ukrainianhoney5297 Да понятно, что суржик победил.

[@user-ir2yz7gd8j]

@@ukrainianhoney5297 ,Днипро М.

[@Genadius]

@@ukrainianhoney5297 Мне то что? Это вам с этим невежеством жить.

[@Serge-qt6uu]

@@ukrainianhoney5297 Чел, вы бы уже определились, на каком языке говорить, а то как то смешно уже. Вы там украинской мове не обучены что ли?

[@Genadius]

@@ukrainianhoney5297 монастырь, о которым вы пишите, - это русский язык. Это вы в него суржиком залезаете. Это и есть невежество. А ваша реакция - это реакция невежи и невежды одновременно.

[@user-pk6nz1ee3i]

Где произведен трамвай ? Судя по названию в Чехии.

[@user-zn9zm6xv1p]

Ні, в українському Дніпрі їх проектують та будують. Це українське підприємство, яке працює в Україні ще з 90-х років минулого сторіччя.

[@aleksandrbondarenko8089]

stadler вслед за электричкой решил показуху и с трамваем устроить

[@user-vq9ez1cl6c]

Харьков давно плагнирует купить ети трамваи.

[@alextiga8166]

хочешь продать и заработать - нужно вложиться в рекламу

[@user-mz6om7sq8l]

Харьков действует по принципу "деньги не пахнут" и "какаяразница". В Николаеве отказались от прудкции МаЗ, во Львове тоже...

[@user-vo1bn2nr6e]

Я так понимаю что теперь в почти в каждом большом городе будет свой трам-строительний завод, и все эти города будут ездить на своём.

[@fletcher2033]

Я думал что будет подробный обзор на трамвай в Харькове🙄

[@karaprof]

Фото и видео очень мало

[@fletcher2033]

@@karaprof фото и видео были в трухе

[@karaprof]

@Dreadnought эмммм ну это про чижики

[@karaprof]

Серавно,нужны материалы про метелицу в Харькове

[@user-ua3247]

Супер 👍 Сподіваюсь що вагонів К-1Т306 буде більше ніж 20. Ще хотілося щоб ще 9 вагонів привезли в Дарницьке ТРЕД, а інші 10 в Подільске ТРЕД!

[@user-zn9zm6xv1p]

Їх і буде 20-ть. Стосовно нових трамваїв у ПД, то краще не треба. Там усе вбивають за пару років. І справа не лише в старих коліях, там техніку обслуговують діди, які вміють лише кувалдою працювати.

[@H1CH4K_mamkin_editor]

Круто заслужує на лайк 👍🏻

[@Lobachov_Michael]

О я про стадлер писал в прошлом видео

[@Miradis]

Что есть "Днипр"?

[@user-pn5qv2sn9n]

Вот тебе и сюрпрайс 2:58)

[@user-py3rm3xj5e]

В Днепре или в Днипре?

[@user-zn9zm6xv1p]

Правильно саме Дніпро (рус. Днипро), бо місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@user-zi4qo4gi6i]

Все в кредит. Чем отдавать будут? Да, пути впечатляют, раз в сюжет Питер попал, то там у трамвайные пути и тут - это как день и ночь

[@user-zn9zm6xv1p]

У чому проблема? Відсотки дуже маленькі. Майже увесь світ живе у кредит.

[@alpha_prim]

Почему всё покупается в кредит ? Совпадение ? Не думаю...

[@user-eg5zo5vd7b]

Штадлер отлично. Прям шикарно.

[@ilyatorsky7533]

Трамвай в Харьков подойдёт, трамвайное полотно для трамвая не подойдёт, а жаль

[@dmytroi5456]

Наверное все же в Днепре

[@user-zn9zm6xv1p]

Ні, правильно саме так, як він сказав, бо Дніпро (рус. Днипро) - місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@panzer3493]

Опять же Штадлер Метелица это трамвай из Беларуси

[@user-jd4zw3dv7l]

до красноярска такие не доедут..разворуют..тут и велосипеды роскошь

[@user-ct9pu5sb3v]

С таким состоянием путей надо изобрести триалтрамвай с увеличеным ходом подвески.

[@user-ff5tm8ip7w]

Трамвай имеет приоритет в движении вроде как

[@TurboBosyak]

Чижики прилетели в харьков. Только будут медленно ездить. Надо рельсы реканструировать.

[@heraklion1111]

Днепр же, а не Днипр

[@ZalizniMahistrali]

Днипро

[@heraklion1111]

@@ZalizniMahistrali по украински Днипро, по -русски Днепр. Заголовок я как понимаю на русском языке значит Днепр а не Днипр.

[@heraklion1111]

@@ukrainianhoney5297 тогда ваша версия? почему не высказываете. я свою точку зрения обосновал, вы свою - нет.

[@Genadius]

@@heraklion1111 Если вы используете суржик, то понятно. В Москве ещё не догадались переименовать вокзал в Кыйивский. Пускай будет суржик хохмы ради.

[@akkuratistoff1134]

@@heraklion1111 , Днепр и по украински правильно, "И" это говолрный акцент и не более

[@sdf7053]

Ха, а могли бы ездить на аналогичных российских в полтора два раза дешевле)

[@user-bj2bw7cw4k]

И без конд .

[@sdf7053]

@@user-bj2bw7cw4k российские с кондеями

[@AndrewKobrinGameSuperLion]

Татра Юг схожі на поїзди як в Польщі в Ченстохові

[@user-zn9zm6xv1p]

Сучасні трамваї схожі по усьому світу.

[@slavikslavin6751]

Молодець👍🏽

[@andriytyrpak9520]

1 мільйон 250 тис євро за трамвай? Олеже, ти мабуть помилився

[@STNDP-tr5py]

Это даже в гривнах много.

[@user-do9mn7lz9m]

В лейпаью прибыли новые трамваи

[@stilzef]

Цікаво дивитись 🥺❤️

[@user-ig9im2gy9g]

Видел сегодня эту Татру. Ну вот если честно... Короче, Песа симпатичней. И Электрон тоже.

[@user-bj2bw7cw4k]

Вы лучше в Киеве на ул Дмитревская колии поменяйте ,а то у меня коронки повыпадают

[@Tugus]

Штадлер молодцы, быстро переключились на Украину, когда в Белорусии их санкциями прижали, а то ж недождешся от этих европейцев подвижек в нашу сторону, а то как прижало и поезд дали и трамвай дали и завод готовы поставить, все лишь бы хоть куда сбывать свой товар

[@user-mz3jx7uw7d]

Ахахахахааааа. Санкцииями прижали, ахахахааааа. После введения санкций ЕС в отношении Беларуси товарооборот по официальной статистике ЕС с РБ за 2020 г. вырос на 30%, а за 9 месяцев 2021 г. на 40% по отношению к такому же периоду 2020 г. Может они не санкции ввели, а наоборот))))). Санкции это для "пипл хавает", а на самом деле "только бизнес и ничего личного".

[@freshmess1587]

Может сперва надо пути обновить? Жесть

[@olgakazmirenko1872]

вся ця катавасія з Штадлером - схожа на створення інформаційного шуму та відволікання уваги. нема свого - від білорусів возять

[@user-mc9iw8nw5z]

Я немного не понял. Ярославский собрался выпускать Штадлер..но если купленный опытный образец, приехавший в Харьков пройдёт испытания, то мы будем закупать их в Белорусии,,,?!;)

[@denys_trofymenko]

ХТЗ выпускает одни трамваи, Стадлер - другие. Городские власти неоднократно говорили о закупке двух моделей подвижного состава. Какой именно завод будет выпускать Стадлеры, не известно.

[@Aleksei32200]

Днипр)

[@user-fm7dz9kc7y]

Мені Татра більше сподобалась чим білоруський!

[@shunyakh]

@@ukrainianhoney5297 гепа Газони і газелі некст на ура брав.

[@shunyakh]

@@ukrainianhoney5297 ну це було до 2014. а "газіки" вже після...

[@valeryrozhkov1651]

Шта? Метелица 376 пассажиров)) не смешите, там узкий проход почти по всей длине салона и вторая кабина занимает место. Версия как в Питере "Чижик" с удлиненной средней секцией больше 300 вместит, но не эта.

[@user-wm6bm8gh3g]

да о чём ты,этот клоун уже года полтора,как подписчиков немного набрал,по тех.заданию от хозяев вещает))

[@sirindag2222]

А рельсы то.

[@efimovfamily4477]

Южмаш докатился - трамваи собирают...

[@user-vq9ez1cl6c]

Южмаш собирает ракетьі. На его Базе предприятие татра-юг собирает трамваи.

[@oldstone9869]

Лучше собирать трамваи, чем гордо ничего не делать.

[@efimovfamily4477]

@@user-vq9ez1cl6c ну и сколько ракет собрали?

[@efimovfamily4477]

@@oldstone9869 Ну да, именно так : скоро лопаты будут делать.

[@SashaFeed]

Южмаш после 2013 года не производит ракеты-носители. Сейчас он делает копеечные комплектующие к ним.

[@user-cq1pl8ez7t]

Исправьте ошибку в названии видео. "Жесткая авария в ДнЕпре", а не "жесткая авария в ДнИпре"

[@user-zn9zm6xv1p]

Помилка у тебе в голові. Правильно саме Дніпро (рус. Днипро), бо місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@user-cq1pl8ez7t]

@@user-zn9zm6xv1p а Вы хамло! Можно было культурно написать.

[@user-zn9zm6xv1p]

@@user-cq1pl8ez7t , то ви для цього маєте писати коректно, а не про помилку.

[@user-cq1pl8ez7t]

@@user-zn9zm6xv1p да я вообще в России живу и как название города звучит на украинском, я без понятия. Я знаю этот город как Днепр. Поэтому подумала, что в названии опечатка!

[@olexiylavrik]

ДнЕпре! И обложку и заголовок испаскудили

[@m.peshin]

Какой "Днипр"? Нет такого ни города, ни речки.

[@ukrainian4072]

Собственные имена не переводяться, Латиницей "Dnipro" но не же "Dniepr"

[@sflit]

@@ukrainian4072 Великая русская река называется ДНЕПР, а имена собственные при транслитерации сохраняются, сами говорите.

[@ukrainian4072]

@@sflit Ясно, сросиянин, начинает печатать методички) Кстати я из ДНІПРА.

[@sflit]

@@ukrainian4072 сочувствую. Раньше в Днепропетровске географию знали и языки преподавались. Судя по Вашим познаниям - сейчас с этим беда. И не важно откуда я, все мои предки из Винницы.

[@Genadius]

@@sflit Вы людям, говорящим на суржике, пытаетесь объяснить правила русского языка. Это сегодня бесполезно. Невежество победило. Они вам скоро будут тулить, что по-русски правильно писать "Кыйив".

[@paxtonfettel7268]

Зерновоз однако. 8-(

[@user-og5gc2lw1r]

Вот сколько дверей в киевском транспорте не делай как всегда вход будет через самую маленькую переднюю дверь.

[@user-xq2pl1fp1n]

Киев все же смог достать аж 20 трамваев, да и то в кредит

[@AAAFFF]

У нас вся техника закупается в кредит -лизинг,уже очень давно а точнее лет где-то 15

[@exalosm]

так все в кредит, укравтодор недавно поллярда долларов взял в кредит на ремонт дорог, совсем непонятно с чего отдавать будет

[@exalosm]

@@ukrainianhoney5297 да чего мне переживать, я в украинских банках, где закредитовался укравтодор, счета не держу, если из-за невозврата они лопнут я вряд ли что-то потеряю. А вот вкладчикам бы стоило обеспокоиться

[@user-zn9zm6xv1p]

20? Взагалі-то за останні роки Київ вже отримав 70 нових 3 та 5-секційних трамваї (ще два десятки у процесі виробництва під укладений договір). У Львові вже отримали 9 нових 3 та 5-секційних трамваї (ще десять 5-секційних трамваї у процесі виробництва під укладений договір). Харків у цьому питанні відстає не лише від Києва, але навіть від Львова.

[@exalosm]

@@user-zn9zm6xv1p за последние годы? Ну так по 20 штук в год как раз укладывается в закупки, не зря ж Кличко вдвое цены поднял три года назад. Так глядишь и в метро пара новых составов появится!

[@xxxxFITZxxxx]

В ДнИпре 😳

[@user-zn9zm6xv1p]

Що не так? Правильно саме так, як сказав Олег, бо Дніпро (рус. Днипро) - місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@xxxxFITZxxxx]

@@user-zn9zm6xv1p Не позорьтесь, разберитесь в вопросе, а не стройте свои домыслы

[@Nickigolka]

ДнИИИпре .... эх) ..Ну бывает)

[@user-zn9zm6xv1p]

Правильно саме Дніпро (рус. Днипро), бо місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@Nickigolka]

@@user-zn9zm6xv1p Спасибо за ответ. Я подумал от слова "Днепр"

[@Genadius]

Новости из Днипра мы послушали. Интересно, а что происходит в Кыйиве, Ривно? Даёшь полную суржикизацию Украины!

[@shunyakh]

то скоріше "очепятка"

[@Genadius]

@@shunyakh Если бы. Почитай ниже. Автор упорно ссылается на какое-то слово "Днипро", которого в русском нет и не было.

[@shunyakh]

@@Genadius ага. дійшов до коментів. то мабуть вказівка від ДніпроМ))

[@Genadius]

@@shunyakh пускай "ДнiпроМ". Но речь про "Днипро". Никому ведь в голову не придёт, надеюсь, писать в русском тексте "Кыйив-П".

[@superplayerwalk9539]

@@Genadius укр язык-Днiпро Рус язык-Днипро Английский-Dnipro

[@user-uh2go7jo5k]

В Днепре*

[@user-zn9zm6xv1p]

Ще один... Правильно саме Дніпро (рус. Днипро), бо місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@DmytroOliinyk]

Ого , вы набрали весу Олег. Раньше были худее намного)

[@user-wm6bm8gh3g]

На зарплату у хунты сел-ни одного реального поезда последнее время не показал.Только показушные пол-вагона показывает)

[@magicmoney6142]

Европейский банк рубит нереальное бабло )))

[@stilzef]

🇺🇦🥺❤️

[@user-ic4mz8om1w]

654

[@freewillydp]

🤮🤮🤮

[@YuriKrapivkin]

Сегодня вечером вышел из дымящегося вагона 26 трамвая. Быстрее бы эти метелицы заменили старье...

[@shunyakh]

водій курив?

[@YuriKrapivkin]

@@shunyakh Нііі😄 цього ще не вистачало. Трамвай і без цигарки димив, як паровоз.

[@bgbananas7997]

Днепр или Днiпро. Ну точно уж не Днипр.

[@user-zn9zm6xv1p]

Правильно саме так, як сказав Олег, бо Дніпро (рус. Днипро) - місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).

[@bgbananas7997]

@@user-zn9zm6xv1p Город Днепропетровск был с 1926 по 2016. Откуда Днипро? Днiпро это река. Вы его перевели с русского на украинский. Когда переводите не меняйте буквы.... Так что вопрос.

[@user-hx9jy3pl3p]

На сколько я информирован то трамвай штадлер переезжает в Харьков вместе с производственными мощностями из минска

[@DukRishele]

Неверная информация.

[@nataliyasamoylenko7944]

Пока нет - ну а дальше как будет посмотрим. Если Батька и дальше чудить будет, то может и переедут.

[@DukRishele]

@@nataliyasamoylenko7944 как раз причине наличия батьки и не переедут. Бизнес любит стабильность. Потому, кстати, никто в Украину деньги вкладывать не спешит.

[@user-xq2pl1fp1n]

Песо это российско-польский трамвай, чего стоит эмблема УВЗ на окнах

[@superplayerwalk9539]

Нам посрать, ведь он не полностью Российский

[@superplayerwalk9539]

Надеюсь хотя бы под этим видео политоты не будет

[@gachimuchienjoyer]

@@superplayerwalk9539 он полностью не российский, лого УВЗ на них налепили чтобы обойти российские законы при покупке вагонов, а в итоге эти отказники выкупил КПТ и потом даже заказал ещё.

[@superplayerwalk9539]

@@gachimuchienjoyer а , понял спасибо, но можно попросить, пж можно хотя бы под этим видео политоты не будет?

[@gachimuchienjoyer]

@@superplayerwalk9539 можно

[@user-ls7et9er5s]

ДнИпре?????????

[@gytrfxdrcbuubggf]

В ДнИпре пхахахахаха

[@user-zn9zm6xv1p]

Правильно саме так, як він сказав, бо Дніпро (рус. Днипро) - місто українське, а подібні назви не перекладаються. Ти ж не перекладаєш Нью-Йорк (Новий Йорк) чи Сан-Франциско (Святий Франциск).