Трамвайні маршрути Києва у 1965 році

Трамвайні маршрути Києва у 1965 році | Частина 1

Рет қаралды 3,408

Күн бұрын

Пікірлер: 25

@vitaliypazdriy1182 4 ай бұрын

Отримав неймовірне задоволення. Фантастична робота. Навіть крута дослідницька. Стільки нового дізнався про свої місця на Шулявці

@ТатьянаОкс-ш1б 4 ай бұрын

Дякую за гарну роботу❤

@ЮрійС-м8в 4 ай бұрын

Дуже цікава інформація, особливо про зміни маршрутів у часі та просторі! Дякую!

@Asd-t9d 4 ай бұрын

Спасибо, было очень интересно.

@Serguey 4 ай бұрын

Автору ВЕЛИЧЕЗНА подяка! Цікаво подивитись б було на трамвайні маршрути Києва у 1913 р., 1935, 1959 р. р.

@РоманКоваленко-ю9ы 4 ай бұрын

Унікальна підбірка інформації та фотографій! З нетерпінням чекаю продовження! Дякую за грандіозну роботу!!!

@vitaliypazdriy1182 4 ай бұрын

12 маршрут трамваю як мінімум з 1930 року за цим номером і маршрутом-- найстаріша лінія без змін :))

@СветланаСтепанова-н8п 4 ай бұрын

Дякую! Нагадало дитинство.

@ЕленаЛевандовская-х6т 4 ай бұрын

Автору браво!

@brumbar8485 4 ай бұрын

Боже, якиий же це кайф дивитись на старий наш славетний Київ! На таймінгу 6 : 25 вказаний 1962 рік, це мабудь помилка, на фото ТАТРИ Т3, а вони ще не могли бути в той час)

@Kyiv_history 4 ай бұрын

так, там помилка. 1972 рік повинен бути

@denys11 4 ай бұрын

Ті трамваї,з металу якого вони виготовлялись-можна і від пуль захищатись було )) Кулемет на стелю і вперед! ))) (модель на відео 3-35 )

@AlexK-nu9qj 4 ай бұрын

Мій улюблений 8 номер! Найкращий маршрут! RIP,дорогенький, як і 9, 10, 27....

@jurikrichewski225 3 ай бұрын

Небольшое уточнение по маршруту номер 3: Не могу точно сказать, когда её перенесли от вокзала на пл. Победы, думаю совместно с открытием линии СТ. Кольцо на Старовокзальной открыли в году так 1988-ом. Но и тогда 3-ка ходила только до Победы. А уж на Старовокзальную её перенесли после крайней реконструкции, когда убрали кольцо на линии СТ.

@UserPapa_Re 4 ай бұрын

Супер. Шкода, що немає інформації скільки часу займав той чи інший маршрут(

@Відкритийсвіт-ь1б 3 ай бұрын

6:28 а з якого це ракурсу? Де саме там біля мосту Патона було зроблено фото?

@Kyiv_history 3 ай бұрын

зі сторони вулиці Старонаводницької

@loknathdatta4861 4 ай бұрын

8 трамвай, на льва, я навить бачив у дитинстві

@Photographer_Bogdanchik 4 ай бұрын

Сприводу 2,4,5 маршрутів вони до сих пір існують

@Serguey 4 ай бұрын

Де вони існують? Це - в принципі нові маршрути: №2 - Михайлівска Борщагівка - станція "Ромена Роллана", №4 - станція "Радужний" - вул. Милославська, №5 - вул. Сержа Лифаря - станція "Радужний"

@Photographer_Bogdanchik 4 ай бұрын

@@Serguey але саме нумерація залишилась такою ж,і ви просто забули їх додати в відео(саме сучасні маршрути 2,4,5)

@June-gh4nl 4 ай бұрын

Дивно навіщо було вкорочувати лінію на Голосіївську площу.

@АлексейКалашников-с3р 4 ай бұрын

Готовились к Олимпиаде-80 и приводили в порядок Голосеевскую площадь с новой гостиницей. Кольцо на этой площади и ряд домов халуп были ужасными.

@June-gh4nl 4 ай бұрын

@@АлексейКалашников-с3р Цікаво. Але ж там чимало будинків висотних набудували як раз у ті часи. Мешканцям мабуть було зручно: пряме сполучення з вокзалом і центром. А тут на тобі -- немає трамваю, хочеш на тролейбусі підїїзжай. Та мабуть думку трудящих тоді ніхто не питав, головне марафет навести перед готелем

@June-gh4nl 4 ай бұрын

Мені здається трамвай можливо хотіли колись вести і до виставки. Там поруч з Голосіївським проспектом паралельна вулиця. Але мабуть замало мешканців було для трамваю і пустили тролейбус.