Tramvajové linky v Praze od září 2016 | METROBUS

[@jantyl6958]

K té Kolbenově ulici, jak jsi řílal, že to je hloupé, tak si myslím, že je to lepší takto než dělat zmatek. Jednou jsem jel 16 pomalu celou trasu, a narvanější tramvaj jsem neviděl. (Nepočítám 20 a 9)

[@metrobuscz]

Ano, ty argumenty chápu, takto nadsazených úseků v Praze víc. U té obsazenosti dost záleží, jak se zrovna svazek 10+16 zasekne, často jezdí třeba v intervalu 6+2 (kvůli provozu) a pak je logicky jedna narvaná a jedna prázdnější.

[@martinkomorous8113]

A ještě přidej tramvaj 22. Ta je od Vršovic po Hrad taky skoro vždycky plná.

[@70M45-c9r]

Ten barrandov je myslím ok - ve špičce stále naráno

[@MartaProductions10]

8:12 Proč je tam linka 9 udělaná 2x

[@maliveli2519]

Já bych udělal linku z černokostelecké přes Strašnickou na Čechovo náměstí a doved bych ji na Kobylisy.

[@stepan.s99]

Na Spořilov jezdím v trvalém stavu pravidelně a rozhodně musím říct, že tam jsou dvě linky v soupravách potřeba, protože oba směry (na IPP i na Karlák) jsou hodně vytížené. Lidí tam jezdí víc, než se zdá (zejména v zastávkách Pod Jezerkou a Horky se už tramvaje dost přeplňují). O víkendu jsou obě v sólech, což snad bude stačit. Jinak to s tou 183 taky nechápu, co brání jejímu odklonu přes zast. V Chaloupkách, pak by opravdu neměl být problém ukončit linku 8 na Harfě.

[@metrobuscz]

Nojo, je pravda, že ty poslední zastávky asi budou vytížené. Zase chybí obratiště, teď by se hodilo někde u Teplárny Michle.

[@orbit09]

Zdravím, Spořilov si určitě zaslouží dvě linky v soupravách, prázdné jezdit nebudou. I když souhlasím, že umístění smyčky na okraji sídliště je velice nevhodné, jistě by bylo dobré trať prodloužit minimálně na konec sídliště. Ke 183 musím říct, že cesta přes Harfu a v Chaloupkách by byla rychlejší, ale nevyužívalo by ji tolik lidí jako přes Spojovací, kromě toho s linkami 177 a 195 tvoří svazek z Proseka na Pod Táborem. Nové cestující by si na Harfě určitě našla, ale nebylo by jich tolik. Nicméně když tu máme ten paskvil s rozdělením na 183 a 182, proč tam nevést právě 182, která pojede jen ve špičkách a Sd. PS: Odklonem 183 byste totálně zabili obsluhu zastávky Kolonie. Na Chaloupky je to daleko a 109 byla za poslední roky tak omezena, že tam sama nestačí. S pozdravem Vojta Vilímec

[@prazskasunka2882]

To bude komentářů ,,to má jet jinam'' a bude bordel

[@metrobuscz]

Tak samozřejmě, těžko se vyhoví každému, ale většina linek teď bude jezdit asi v lepších trasách.

[@prazskasunka2882]

+Metrobus - hromadná doprava pro každého pěkné intro

[@metrobuscz]

Díky díky, zkusíme to dát časem i do outra :)

[@elonjackson5121]

not sure if anyone gives a damn but if you're bored like me during the covid times you can stream pretty much all of the new movies on instaflixxer. I've been streaming with my gf lately =)

[@leroylewis1115]

@Elon Jackson Definitely, I've been using Instaflixxer for since november myself =)

[@jirisoldan4909]

A jen tak 5 má podle mě atraktivní spojení když se to tak vezme.... Hlavní nádraží až Barrandov si přálo hodně lidí z Barrandova

[@klarkabejsovcova5970]

No právě ty změny byly udělány podle přání cestujících

[@martaczech]

21 neni moc zajmavá

[@ejjjflasa7557]

jak myslis ze 7 ma neatraktivní trasu

[@metrobuscz]

Najde se málo lidí, kteří z Radlické míří na Albertov nebo Vršovice. Kdyby ta linka jela někam do centra, našlo by se víc cestujících, kteří by nevystupovali rovnou na Andělu.

[@ejjjflasa7557]

Metrobus - hromadná doprava hmmm máš pravdu kdyby třeba pres karlovo nám. Národní třídu a přes újezd tak by to bylo lepší

[@vasekchvala7777]

Ten, kdo upravoval intervaly linky 22, by zasloužil oprátku.

[@nelabajcurova5364]

ma tryčko indiana herniiy kanal

[@stanibg75]

Praha je nejhorší hlavní město v Evropě. Je zastaralá a nic není dělané pro lidi a ulehčení jim života. Jen sama komplikace

[@MartinProavis]

Netroll, trolle...