Tramwaje Kraków 2021 Linia 3

Trasa linii tramwajowej 3 Krowodrza Górka - Nowy Bieżanów P+R w Krakowie, sfilmowana z za kabiny motorniczego.
Straßenbahnlinie 3 Krowodrza Górka - Nowy Bieżanów P+R Krakau (Polen).
Tram line 3 route Krowodrza Górka - Nowy Bieżanów P+R Krakow (Poland).

[@fujitsusiemens5996]

Relacja z przejazdu, jak zawsze znakomita. Trasa interesująca. Tramwaj porusza się dystyngowanie i bez zbędnego pośpiechu - tak, żeby przypadkiem nie wyprzedzać dorożek 😋A już myślałem, że w tej konkurencji sieć łódzka jest nie do pobicia. To akurat dla mnie pierwsza oglądana trasa krakowska. Ale kupię sobie buteleczkę absyntu, nastawię się duchowo na lekki chillout i na pewno dam radę zwiedzić całą sieć. Wielkie dzięki za film.

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Witam mega materiał, pozdrawiam 🏆🥇

[@Matz32]

Przynajmniej w ten sposob sobie podzwiedzam Krakow :(

[@jedraszektv]

Jestem w tej samej sytuacji co ty

[@enricoalecce3801]

great video!

[@bozsiland]

I would also look at a line in Krakow where the vehicle goes partly underground. Chciałbym też spojrzeć na linię w Krakowie, gdzie pojazd jedzie częściowo pod ziemią.

[@esbek2]

On November 12, there will be line 5 with an underground section.

[@marekjaglarz6880]

Będzie więcej linii? :-)

[@esbek2]

Tak 5, 9, 11, 18, 19, 20, 22

[@hgpeu765]

@@esbek2 9 jedezie do mnie do domu mam ja na filmie

[@marek40b]

Widać, że torowiska w centrum są w złym stanie

[@tejotek9912]

Rzeczywiście - na trasie linii 3 cała, jedna Starowiślna między Dietla a Mostem Powstańców Śląskich jest w złym stanie. Cała reszta infrastruktury, po której porusza się ta linia jest w stanie dobrym, ale słowo się rzekło - w Krakowie są złe torowiska, więc musi być dotrzymane. 😉

[@marek40b]

@@tejotek9912 To jest dosyć długi fragment. Kiepskie torowisko w centrum widać też wzdłuż plant przed pocztą. Poza trasą linii 3 można wymienić także inne odcinki jak np Kościuszki.

[@michazdechlikiewicz9970]

@@marek40b torowisko na ulicy wersteplatte jest w dobrym stanie, tylko asfalt jest popękany i pokruszony, co wynika głównie z dużego ruchu samochodowego w tamtym miejscu I oprócz Kościuszki nie ma innych ulic ze złym stanem torowiska w centrum

[@tejotek9912]

@@marek40b Samo torowisko na Westerplatte było remontowane w 2000 roku i jest w stanie dobrym - teraz jest wyszlifowane i jeździ się tamtędy przyzwoicie, równo, niemniej ten remont w 2000 roku obejmował tylko torowisko - jezdnia nie była ruszana, razem z chodnikami, przez co cała ulica wygląda w porównaniu z innymi odcinkami I obwodnicy niezbyt dobrze. Niemniej odnośnie torowiska nie ma uwag. Rozjazdy pod Pocztą były generalnie remontowane w 1996 roku, ale od tego czasu w ciągu ostatnich dwóch lat wymieniono wszystkie elementy szyn i zwrotnic, więc też ich stan się definiuje jako dobry. Na pozostałe wymagające remontu odcinki - w całym mieście zostało ich może osiem - przyjdzie czas.

[@bobparsons77]

Where is the ticket machine?

[@tejotek9912]

Im Zug. 🙂

[@bobparsons77]

What iswith the golf cart looking machines?

[@TheMourningBlade]

Tourist carts

[@alfabravo4237]

kto wymyslil szyny w asfalcie trzesace halasujace potwory i wolna jazda

[@piotr132]

Dużą rolę w odbiorze filmu odgrywa również kwestia montażu kamery na, albo przy szybie, oddzielającej kabinę motorniczego w Stadlerze, przez co czasem się obraz przekrzywia lub podskakuje. A w centrum takiego miasta jak Kraków, gdzie przeważa tam zabudowa jeszcze z czasów Austrii inaczej torowiska niż w jezdni poprowadzić się nie da, zwłaszcza, że układ tych linii też nierzadko swoją historią sięga czasów cesarskich. 🙂