Tramway T1 : livraison de la première rame TW20

Le tramway T1 qui relie Asnières-sur-Seine à la Gare de Noisy-le-Sec fait peau neuve avec de tout nouveaux tramways bientôt sur vos lignes.
www.iledefranc...

[@doubleA448]

Une rame moderne et magnifique ❤❤ quoi de plus !

[@hamidou2072]

Beau travail 👏🏾 Bye-bye le TF HESS , il était temps

[@lecommentaire4639]

- Chef, on vient de finir notre train, comment on l'expédie ? - Comment ça, Gérard ? - Bah ouais, le client l'attend au Nord de Paris ! - Ah mince, on n'y avait pas pensé... Il circule sur quoi au fait ? - On sait pas, on a suivi les plans. Comment ça, il circule ce truc ? - Ouais Gérard, il paraît que ça circule sur des tiges de métal, dommage qu'on n'ait pas ça dans le coin. - Ah mais chef, je crois que je crois qu'il y a des rails derrière notre entrepôt ! - Des quoi ? Allez Gérard, on va pas perdre notre temps, hop, on va le découper, c'est parti sur douze camions, là !

[@joev53]

Ah oui à Bruxelles il faut qu'un camion par tram ici c'est dommage de devoir le séparer en plusieurs parties alors qu'il fait que 30 mètres

[@rastakwassadube4537]

MDR

[@jcnextinc1]

Un tram ne convient pas au reseau ferroviaire à contrario du tram-train : Ce système nécessite une interconnexion physique des réseaux urbain et ferroviaire ainsi qu’un matériel apte à circuler sur les deux réseaux, c’est-à-dire compatible avec le chemin de fer classique (signalisation, puissance, résistance, hauteur et distance aux quais) et les normes de sécurité liées à la circulation urbaine (capacités de freinage, signalisation). En particulier, comme les électrifications des deux réseaux sont en général différentes, les véhicules doivent pouvoir supporter les tensions respectives de chaque réseau (750 V Courant continu / 15 kV Courant alternatif ; 750 V Courant continu / diesel). Dans le cas d’un véhicule à traction électrique et thermique, on parle de véhicule bi-mode.

[@S-54_]

Le moment le plus attendu ❤❤❤

[@benoitiledefrance6890]

Trop coool j’ai hâte de ses rames même ci je déteste le t1 Au moins nouvelle petit point positif car les rames accuel j’en peux plus

[@arnoldchrist7921]

c est 93 t1 on l est déteste 😂😂😂 et on l aime aussi 😅😅😅

[@aissaouifatima9910]

On déteste le t1 on déteste le 93 on déteste les étrangers faut y aller direct

[@IDF_RER_M]

Incroyable

[@reinedjeufack340]

Enfin ça fait du bien de voir🎉

[@ulrichmoubouyi-malou5682]

Bravo 🫡!!! Je serai ravi d'être à bord 😎

[@cdrw92]

Enfin 🎉🎉🎉🎉🎉

[@elanadaniel9638]

0:15 wow 😊

[@PML9400]

Il est stylée

[@TheMexxodus]

Curious is the placement of the front and end bogie which are now under the tramdriver's seat. This looks very different from the classic Citadis standard design.

[@degottalarthur2321]

j'espère que les T1 TFS seront rénovés comme ceux de Grenoble et pourront continuer à rouler (sur un réseau ou des petites rames suffisent : Avignon, Aubagne, peut être Besançon ou Brest)

[@fredelinebaguidy9143]

Désolé de te décevoir mais se ne sera pas possible car les rames sont clairement trop vieilles pour continuer à rouler aussi longtemps

[@jorga.51]

tu dit brest mais c'est des grand rames a brest et avignon devrais avoir des rames plus dans grandes le futurs

[@sawiix9850]

Pas possible, elles sont plein d'amiante donc invendable

[@bcb7655]

Attendez, il y a pas d'autres moyens d'envoyer les rames depuis La Rochelle à Paris que de les mettre sur un camion ???

[@TransportdeFrance]

Non

[@MAHZREN]

Non, dans tous les cas, elles seront obligées de passer par un camion.

[@albaneirosyt9374]

Non

[@solarisaugustaceernay]

Quelle sera sa date de mise en service ?

[@AG-zo3xb]

Même avec de nouvelles rames plus grandes, le problème de la saturation des transports Francilies c'est l'immigration massive, on peut pas transporter toute l'Afrique qui vient en France

[@OverSpotterBlackHUS1995]

Joli tram! Combien est-ce que vous les avez commandé(s)?

[@joev53]

110 je pense

[@OverSpotterBlackHUS1995]

@@joev53 Ok

[@BUS_4]

😎😎

[@pourleroyaumedeyehoshua3263]

C’est jolie mais certains voyageurs vont commencer à salir

[@Padoo95]

Ah c'est pas trop tot ! Il était temps ! La rame de 20 ans va pourvoir repartir tranquilement

[@ilanoulaid915]

32 ans tu voulais dire

[@Padoo95]

pk j'ai dis 20 ?? ah oui je crois j'étais fatigué et j'ai du écrire ca a l'arache

[@Adrenaline_chaser]

Quelqu'un peut-il m'expliquer quels sont les avantages techniques de ces nouveaux tramways TW20 par rapport aux tramways Citadis X05 de la ligne de tramway T9? Je peux remarquer que dans ce cas sur la première voiture il y a deux portes, alors que les tramways de la ligne T9 n'ont qu'une porte sur la première voiture. Et le premier train de bogies est bien visible dans ces nouveaux tramways. Je suis vraiment curieux de connaître la raison de ces changements intéressants et comment ils affectent les performances, s'il vous plaît.

[@Tashsiyan]

enfaite c'est plus grand et il y auras un écran dynamite comme le T9 et aussi il y a des prises USB et plus d'autre chose nouveau.

[@jojogaming2394]

​@@TashsiyanC'est plus petit

[@UniversTC]

Quel est la longueur de la rame?

[@joev53]

33 mètres

[@Al_MaK]

Plus de 30 ans pour avoir des nouvelles rames dans le 93...

[@joev53]

En Belgique les trams durent 60 ans donc bon 😅

[@didierdelbec1978]

Bonjour, aujourd’hui 8 août 2024, cela va faire plus de quatre ans que Noisy est coupé en deux, ou les transports sont déplacés et des arrêts supprimés! Le chantier de Noisy-le sur toute sa longueur de la gare de Noisy Le Sec jusqu’à la place Carnot. Une population agee est handicapée souffre de ne pas avoir de navette ,des difficultés pour accéder à certains points de la ville. Des travaux qui n’en finissent pas, c’est long c’est très long, parfois il recreuse ensuite il rebouche etc. Etc. oui on attend avec impatience ses nouvelles rames , mais au train où vont les travaux ça ne sera pas terminé avant 10 ans et puis il y a aussi un énorme ras-le-bol des riverains !

[@qaisseqamar4620]

Des nouvelles rames sont prévues aussi sur la ligne T2 ?

[@gloire5862]

Va falloir être patient le changement de rame sur le T2 ces en 2035 😊

[@solarisaugustaceernay]

@@gloire5862 2035 ?

[@jojogaming2394]

Non car quand le T7 sera prolongé toute les 302 du t8 iront sur la 7 et des tw20 seront commander (les même rame que le t1) mais car le T7 aura suffisamment de rame. 7 rame du t8 seront adaptées à être en Um avec une rénovation et iront sûr le T2. Voilà j'espère que je t'ai aidé

[@jojogaming2394]

Et bonne nouvelle une citadis 302 Idfm a été aperçue sur le t2

[@mattevora6202]

Il était tant… ✨

[@Al_MaK]

Temps...

[@cdrw92]

0:17 par contre c'est moi ou la rame est vraiment pas très longue ?

[@albaneirosyt9374]

C'est une 33 mètres... C'est insuffisant

[@mmadidhoifir770]

je pense que c'est par rapport à la longueur des quai​@@albaneirosyt9374

[@cdrw92]

​​@@mmadidhoifir770 bah les quais ça s'aggrandit ( ce qui a été fait en plus). mais la tu te retrouve avec la plus longue ou l'une des lignes de tram la plus longue en IDF mais t'as les rames les plus petites. Ça va être catastrophique avec les prolongements à la fois à l'ouest et l'est

[@elanadaniel9638]

Qu est que tu racontes elles sont plus longues que les TFS et puis les lignes T2, T7 et T8 sont pareils

[@KaZ-vo9sx]

Il était temps

[@thomasnourrisson5946]

Je voudrait un pronlogement du tram 9 à Gare de Lyon stations porte de choisy chinatown choisy - tolbiac olympiades école des arts et métiers banquier place d’italie corvisart square rené-le gall pascal monge - Claude bernard jardin des Plantes austerlitz gare d’austerlitz quai d’austerlitz bercy et gare de Lyon fin du pronlogement du tramway 9

[@thomasnourrisson5946]

Je voudrait une nouvelle gare la gare des champs de mars il v’as aller direction Bordeaux brest lille Marseille la Rochelle orléans europa park milan Bruxelles andorre-la-vielle barcelone strasbourg berlin berne Dijon Nantes rotterdam Amsterdam zagreb Vienne venise Prague wroclaw Varsovie Hambourg Porto Lisbonne Madrid Gibraltar Nice Sarajevo et pula

[@Shazouuuuuuuuu]

@@thomasnourrisson5946 hzhahahahahahahaha tu crois qu(ils vont t'ecouter

[@jojogaming2394]

Oui Thomas car c'est toi qui paye tous(humour)je suis d'accord avec toi mais limite ton prolongement à place d'italie de toute façon ya plein de projets pour prolonger le t9 j'usqua Place d'italie et l'aéroport d'orly avec au passage une partie commune avec le t7 entre Caroline aigle et l'aéroport d'orly et peut-être un raccordement entre le T9 Et t3a +le T7 avec le prolongement

[@Tmoshh]

mdrrr tu dis ça comme si c’était simple et pas cher déjà comment tu veux mettre un tram dans une zone étroite comme ça et puis y’a déjà des problèmes avec le t9 sans prolongement alors avec prolongement y’aurais toujours des problèmes

[@jojogaming2394]

C vrai mais moi je le prends au quotidien

[@TheFreddeparis]

Ça a mis du temps

[@AlexandreMircovich]

Et oui le tw20 va remplacer les tfs

[@astronotics531]

Vous êtes juste trop lent en fait, c’est quoi le problème ? Bureaucratie ?? Moyen financier ??

[@doums_19]

Tu peux attendre ?

[@arnoldchrist7921]

😂😂😂 c est ligne t1 ça fait peur lol 😂😂😂

[@ilanoulaid915]

Pourquoi mdrr

[@SOfiaa443]

On attend toujours, énormément de retard ! Il faut faire un tour pour comprendre à quel point les trains actuel du T1 sont degaulasse est blindé c est une honte je pense que t1 est la pire ligne en France à cause des trains actuels MERCI D ACCELERER SVP ET DE RESPECTER VOS PROMESSES

[@elanadaniel9638]

Il ira dans ma ville 😊

[@mxphys]

Whaou ! Vraiment hâte de vivre des incivilités dans une nouvelle rame...

[@omerait4168]

Actuellement dans vos transports et je peux vous dire que c'est de la merde totale !

[@BUS_4]

tres beuax

[@augustinzigahjaimetranspor4491]

Incroyable