Немножко об гидрокрыле Все правильно плюсы его это 1- уменшает кобру два с копейками раза при хорошем крыле 2-дабавляет реально поднимаемый вес на глис -5-6лс примерно 25-30кг 25-30лс 75-80кг 50лс гдето 120-130кг Это все проверенно в практике многочисленными пользователями Я один из 2-3 начавших пользования крыла в Литве Ещо гидрокрыло помогает в среднее волнение водоема 04-06м улудшется курсовая устойчивость причем значительно Пример-лодка 300-320 поельная вес 45-52кг седак 110-120кг рыбацкий скраб Глис трудный Ставим крыло лодка без задумки выходит на глис.По поводу макс скорости-не покупайте никогда готовые крылья даже хороших фирм даже таких как стингрей-фуфло.Лудшее крыло делаеться за пару часов из куска нержавеющей стали толщиной от 2 до 3мм.Размер крыла для 5-6 лс мотора 40 на 26-28 сантиметров для моторов 50лс 45 на 50 сантиметров.Форму надо делать тоже не такое как у заводских- куйня не форма.Cейчас у меня на этеке-50лс такое крыло-риб алюминиевий очень широкий и оуительно тяжелый пуляет как пробка из шампанского и бежит дахе быстрей чем должен при таком моторе и винте.потери скорости зэро-отвечаю за базар.Извиняюсь мне шестой десяток в середине и этот е,,ный комп как индейцу паровоз- с ним на вы.Форму не нарисую крыла.Сорри.
@klepaklepavich22486 жыл бұрын
У меня крыло стеклопластиковое ,выклеено по фанерной болванке.Сначала выклеивал верхнюю часть а потом снял болванку и приформовал к ней нижнюю. Кавитационная плита заходит между этими слоями.Да так туго что поначалу даже без креплений ходил.Но потом решил подстраховаться и сделал 2 крепления на 2х болтах.Они не входят в плиту ,они просто находятся впереди на закруглении ноги и работая на сдвиг мешают крылу выскочить. Еще гидроклыло препятствует кавитации. На полном ходу моя пятерка здорово прохватывала ,сейчас это прекратилось
@kvpetin81862 жыл бұрын
Согласен. У меня Тоха 9.8, крыло сделал из совковой лопаты. Форма идеальная, толщина стали минимальная, главным образом спасает от прохватов воздуха. Ни каких побочных эффектов, торможение на скорости, а про захват водорослей, а тем более каких то коряг..... Полный бред.
@ЕвгенийКачнов-ч4х2 жыл бұрын
Услышал в видео про кормовые були на неман 2,если есть фото или видео или другая инфа, где можно посмотреть
@Maks__212 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, поможет ли гидрокрыло от прохватов?!
@АлексейАнисимов-и5о4 жыл бұрын
От о. Капри в разные стороны расходятся маршруты скоростных паромов длиной от 90 до 110 фунтов. В основном ИнтерМарин. Скорость в море от 32 до 47 узлов. Регулируемые на ходу транцевые плиты обеспечивают выход на глисирование и стабилизацию при волнении на море. Есть сюжет 37 узлов, волнение 5 балов, волна спереди, сбоку в правую скулу. На борту конфортные условия. А так, вспоминая Вихрь и Казанку, мотор нужно правильно устанавливать в зависимости от нагрузки лодки. Эффект есть и даже больше чем от переустановки винта. С уважением
@ПетрСипайлов5 ай бұрын
Согласен с Вами, что транцевые плиты в основном ставят на коротышки, для лучшего выхода на глисс. И пластины используемые якобы в качестве гидро крыла, тоже помогают выходу на глисс. Вот только функция у гидрокрыла другая, а в продаже предлагают часть транцевой плиты, которую вешают на мотор. И в основном водномоторники путают эти понятия.
@ВикторАндреев-н6х8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как ведут себя транцевые плиты с амортизаторами?
@АндрейЗверев777 ай бұрын
не очень прижимают нос на ходу
@ГнусЛютый7 жыл бұрын
Пользуясь случаем задам вопрос по поводу водорослей. Самому неоднократно приходится пробираться через "джунгли", трава такая как веревки. Лодка пвх, мотор сузученок 15 2т. Понятно что для прохождения подобных мест выбираешь так сказать "просветы" где эти водоросли чуть ниже поверхности, иду как правило 80% газа на глиссе. Порой при движении приходится прорываться через "островки" водорослей и при наезде на них лодка чуть замедляется и у мотора появляется звук похожий на увеличение оборотов, хотя по идее наоборот должно быть снижение из за большего сопротивления. В голову сразу закрадывается мысль а не провернуло ли винт? Вообще вопрос в том на сколько безопасна такая езда для мотора.
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
обороты повышаются из за прохвата воздуха это нормально а охлаждение - конечно не супер но и не страшно следите за контролькой
@ДмитрийЕ-я9с2 жыл бұрын
Добрый день. Гидрокрыло поможет побороть прохваты в поворотах?
@АлександерХоменко-р1г7 жыл бұрын
Андрей Юрич спасибо за дельный совет, у меня лодка КРЫМ С HONDA 40 .Хочу сварить транцевые були !!!
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
тогда сразу ложку убирайте ... гоните лист прям с 2/3 корпуса и выгоняйте на 40 см
@ГеннадийФ-щ4э4 жыл бұрын
Всё правельно всегда говорите прям на опыте, удачи вам на воде и личной жизни.
@cleavertv64693 жыл бұрын
Доброго здоровья. Подскажите, у меня пластиковая лодка Лайкер 410 и суза 15. Четыре человека на ней уже тяжело, но все-же плиты помогут в моем случае для улучшения хода. Идти будет повеселее или сменить мотор на более мощный.
@ОлегБ-и6ш5 жыл бұрын
антикавитационная плита суть-деление сред вода-воздух. если крыло ставится на плиту - почему должно появиться дополнительное сопротивление (потеря скорости и увеличение расхода топлива?) много видосов смотрел, но никто не показал положения крыла в движении. считаю - смысл в том, чтобы максимально поднять мотор (меньше сопротивление), а крыло, в данном случае, будет препятствовать возникновению кавитации (прохватов). или я не прав?
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Не все просмотрел, у меня на канале есть видео( Гидрокрыло в работе, двигатель SUZUKI DF 5 AS), где отчетливо видно положение крыла в положении глиссера. По поводу этого видео , скажу , что у меня мотор поднят на 8 см , что выше акп на 2 см к дну лодки, как можно зацепиться крылом за камни и прочие, если оно выше дна лодки? Как ты правильно заметил, что крыло защищает мотор от прохватов, при поднятом моторе.
@ruslangalushko38275 жыл бұрын
По практике скажу - гидрокрыло, это только разгон, а дальше всё край ( напряжение на ногу мотора и выламываем транец); плиты продолжение днища которые - дают поддержку лодки как при выходе на глисс так и в последующем ходе катера, а также снимают частично напряжение с транца - потому как упор плиты приходится на 2/3 высоты траца, тем самым обеспечивая поддержку последнему, а по булям - конечно круче, но затратно. А по сему вывод - плиты рулят )))
@ДмитрийАнохин-э3з5 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, спасибо за видео. Подскажите, лодка Крым М, мотор Yanmar d 36. При выходе на глиссер задирает нос лодки. С чем это связано? С тяжёлым мотором или короткой базой лодки? Исправят ли ситуацию транцевые плиты?
@Хлопотычастногодома3 жыл бұрын
Спасибо очень нужная инфа.
@zinajonkuviene29836 жыл бұрын
Расход топлива стоновится по нулям при скорости +- 35км и выше при исползовании магазинних в принципе всех фирм.Включая даже стингрей Делая крыло из нержавейки скорость даже увеличивается.Тесты немцев голандцев и других водомоторников.Чуть обьясьню-хорошее гидрокрыло собирает и упорядочиняет расброс потока воды от раскрутки пропеллера.То есть направляет-собирает расбрасывоемый поток не по сторонам а назад.Для лодки ПВХ или риб или широкой кастрюли гидрокрыло ЭТО что доктор прописал..... .Повторюсь 3мм лист нержавейкки размером 45 на 50+- см это выход на глис практически без кобры ход без дельфина на средней волне на много лудшая курсовая устойчивость.Плюс уверенный глис с моторчиками 5-6 лс когда был только переходной.Добавка выводимого веса на глис при отсутсвии токого...... .Знающие в этом что то пожалуйса против.
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
условия на реках где я хожу - не позволяют использовать крыло ....много коряг и водорослей а по чистой воде наверное смысл есть
@s.v.73546 жыл бұрын
согласен,на свем мерке 5,я это испытал,пять лет подряд,купив с нова 6 лет назад,попробывал и понравилось,изготовил сам из нержавейки,ни прохватов,ни чего плохого не почувствовал-только плюсы,а то,что замедляет скорость скажу нет,просто самому руки приложить надо,не покупать в маге за тысячу руб.которые толщиной чуть ли не 1.5 см.-конечно в скорости потеряете,сейчас приобрел сузу 9.9 ас,и снова уже изобрел гидро крыло с плавниками для лучшей управляемости,жду лета,обкатать этого монстра т.к.до нерестового запрета увы не получается.зима задержалась на месяц как минимум,похоже до 10 июня,будем с нетерпением ждать этого момента,всем спасибо
@olegasvaltis4066 жыл бұрын
крыло выше винта.пользуюсь в торои десяток лет и делаю другим толька харошые отзывы
@Anik-sq3ug6 жыл бұрын
В 2018 изготовил гидрокрыла для мерка 5 двухтактный, но улучшения незначительно. Игрался с развесовкой. Может есть нюансы по изготовлению крыла. Если есть возможность поделиться чертежами проверенного временем крыла, был бы признателен.
@Anik-sq3ug6 жыл бұрын
Извините, про лодку: Мнев кайман 300N
@ВалентинЦыбульский-у6х6 жыл бұрын
У меня обь1 + яма30 с родным рулевым полёт нормальный а про эти девайсы даже и замарачиваться не стану. С уважением!!! Гомель
@СаноСупермен4 жыл бұрын
И нахуа нам это все знать?
@СергейКолесов-с1о4 жыл бұрын
Андрей Юрьевич помогите , лодка вятбот 470 мотор меркури 50 ЕО . Проблема такая : При скорости до 35 все нормально. Нос поднят лодка идет ровно , но стоит добавить газ скорость 50 , нос опускается и лодка кренится на правый борт
@xolmkor59194 жыл бұрын
транцевые плиты ставили?
@ВасилийЗахаров-п3э6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, доброго времени суток вам, интересует ваше мнение по поводу надувных( булей). Сталкивались вы лично или от людей слышали, информации мало в интернете. Лодка МКМ . После того как перевернулся задумался об установки такого "девайса" на лодку. За любую информацию буду благодарен. Спасибо вам за ваши видео!!
@костяпупкин-ф2х6 жыл бұрын
виндбот 46дсм варили були и ставили яму50 . два сезона отходил ваааще ништяк
@firsax6 жыл бұрын
костя пупкин, а где и кто делал? Андрей Юрьевич что-то промолчал на мой вопрос(((
@костяпупкин-ф2х6 жыл бұрын
firsax в Самаре. Вызывал сварного к себе и за полдня он один всё сделал
@firsax6 жыл бұрын
костя пупкин, если не секрет, по какому принципу делал? (размер, форма, объем и прочее). Если можно, то на почту (чтоб тут не флудить) : FIRSAСОБАКАINBOX.RU
@andreiloskutov40746 жыл бұрын
Андрей Юрьевич у меня на 4 прогрессе стоят транцевые були стоит Меркурий 50 4т. Весной сделаю видео как он ведёт себя на воде если вам это интересно.
@ЧемтебенеимяЖелезякахерова5 жыл бұрын
Й
@МаксКотляр-о5з2 жыл бұрын
Привет. У меня тоже прог4. Думаю тоже про були. Можешь мне видео скинуть? Как устанавливал? Какие есть "подводные камни"?
@Vyacheslav_klim6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как поставить плиту на дно тримаран ??
@firsax7 жыл бұрын
А я тоже хочу транцевые були наварить. В Сергиевом Посаде уже можно делать? Филиал открыт? Куда звонить?
@Hunter.14rus4 жыл бұрын
Андрей Юрьевич доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, лодка Крым, мотор меркури 40 ео тмс, руль с лева, когда лодка пустая идёт сильный крен в лево, грубо говоря лодка идёт на левом боку, сажаю с права пассажира или сам пересаживаюсь на право руля при этом одной левой рукой лодка выравнивается! Я понимаю что это скорее всего из-за правостороннего вращения винта, ложку к стати ровнял по уровню, получилось хороши, лодка с двумя людьми и бутором идёт идеально на пяточке, под этим мотором разгонял до 59 км/ч по течению! Так вот вопрос, исправят ли транцевые плиты крен лодки? Так как руль не очень хочется переставлять!
@СашаРжищевский3 жыл бұрын
может и исправят,но максимальная скорость станет меньше
@Hunter.14rus3 жыл бұрын
@@СашаРжищевский исправил я крен! Руль переставил на право!
@СашаРжищевский3 жыл бұрын
@@Hunter.14rus правильное решение 👍
@ЮраГлинский-з4г6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич. Привет из Белоруси. У меня маломощный мотор, завися от ветра и волны с трудом выходу на глисс. Подскажи пожалуйста, может помочь выйти на глисс гидрокрыло? Спасибо
@НиколайГоряев-ч6ш6 жыл бұрын
Поможет
@НиколайГоряев-ч6ш6 жыл бұрын
395336288926 Ханкай 3.6 + Флагман 300 по течению и против
@dimanlov13815 жыл бұрын
Здравствуете подскажите Прогресс 2 и Ямаха 30 2т руль с права постоянно сильно крен в лево когда садится пассажир хочу попробовать сделать плиты своими руками может есть размеры именно под эту лодку
@АндрейЗверев775 жыл бұрын
промеряйте днище и геометрию установки мотора
@воронежвормс5 жыл бұрын
спасибо
@ЕвгенийПотапов-ж3м7 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на казу 5м4 какой двигатель лучше повесить?а то у меня весит Суза 30 ей мало
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
50 смело
@ЕвгенийПотапов-ж3м7 жыл бұрын
Андрей Зверев а какой марки лучше двигатель?
@ДенисЛеонтьев-л9щ5 жыл бұрын
Лучше ямахи нет
@ПетрКлязник6 жыл бұрын
теория хорошо, а практика лучше! Во всех ответах нет точного диагностирования на воде этой штучки, точнее девайса. Вот бы такую увидеть!
@ОлександрПоліщук-щ4ш4 жыл бұрын
Здравствуйте, прошу Вашего совета так как мне никто в моем городе не может четко сказать как установить були на прогресс 4. У меня стоит ямаха 60 бигфут и вода постоянно в транце. Вопрос следующий: 1. Продолжать днище вровень или ставить немного выше??? 2. Каковы размеры длинна × ширина Очень надеюсь и заранее благодарю за совет!!!
@johnsnow4934 жыл бұрын
Делайте вровень с днищём. См 40 и будет отлично!
@ОлександрПоліщук-щ4ш3 жыл бұрын
@@СлавикУр спасибо, норм ездит и без булей)))
@МаксКотляр-о5з2 жыл бұрын
@@johnsnow493 привет, подскажи пожалуйста, каким образом крепить були к транцу?
@johnsnow4932 жыл бұрын
@@МаксКотляр-о5з були есть боковые и задние, какие именно? К транцу клепаются коробки, 30х40, в ровень с дном, сверху можно сделать косые, набиваются пенопластом. Размер зависит от лодки
@МаксКотляр-о5з2 жыл бұрын
@@johnsnow493 я думаю, делать були кормовые чуть выше днища, 40-50мм. На форумах так советуют.
@АлексейСлавкин-у4щ6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич моё почтение! Будете добры сделать обзор про выносной регулируемый транец
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
тет его у меня
@ВасилийВасилий-в3з7 жыл бұрын
Дброго времени суток Андрей Юрич сколько будет стоить кормавой буй на немон 2
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
надо лодку к нам и считать это всё к мастеру приёмшику
@АлександрВалужин-л9т18 күн бұрын
При правильно спроектированному судну никаких транцевых плит и крыльев не нужно !
@ДмитрийГасенко-м1с7 жыл бұрын
Доброго времени суток очень нравиться ваш канал раскажите подскажите по поводу мкм хочу поставить транцевые плиты и поперечный редан что б не рыла носом хожу на мкм и вихрь25 за рание благодарен
@ДмитрийГасенко-м1с7 жыл бұрын
да у меня руки на месте я сам все сделаю просто хотел узнать сильно мне это поможет
@АлександрВалужин-л9т18 күн бұрын
@@ДмитрийГасенко-м1сне поможет 😂
@armenavetisyan83206 жыл бұрын
сдраствуйте уменя мотор китайски гладиатор 99 на надувной лодке какда входет на глисер пропадает охлаждение перестаёт вода ити ис контролки а на малих скоростях охлаждени ест что может бит спосибо заране
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
везите в сервис
@Сергей-з2й4д7 жыл бұрын
Андрей Юрьевич добрый вечер! Скажите пожалуйста на Днепр есть смысл ставить транцевые плиты?
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
да и реданы тож нужны
@Сергей-з2й4д7 жыл бұрын
Спасибо. Лодку готовлю к сезону уже почти готовая, кстати на аватарке она. Андрей Юрьевич,а у вас нет в продаже реданов?
@АлексейНесвитаев-ц8й3 жыл бұрын
ПРО САМОГОННЫЙ АПАРАТ РАСКАЖИ.ВСЕЗНАЮЩИЙ.
@mikxailkiselev56455 жыл бұрын
Я всю жизнь думал, что это кринолины, оказалось, что это транцевый буль буль. Сделайте тюнинг моего надувного матраса, прошу Вас как специалиста.
@roman.m19503 жыл бұрын
В тину с разгона винт заточить... Сами то верите в то что сказали... Про гидрокрыло тоже баек. наговорили. Народ не слушайте Гидрокрыло вещь хорошая.... Ставил и на 5 сильный мотор и на 9.9....Огонь...
@ВикторТруфанов-р3э5 жыл бұрын
Я вот смотрю одни разговоры, ну вот я лично по образованию инженер, мне не нужны просто разговоры, Вы покажите расчёт для установки плит, чертёж и все, а так впечатление от этих бесед как от рекламы по телику.
@ivankosilka41174 жыл бұрын
вот сам и сделай расчет, инженер.
@Димооон4 жыл бұрын
МЛя, позор, я инженер дайте мне чертеж.
@Vyacheslav_klim6 жыл бұрын
Пример лодка Leker 410 .
@ГенаФ-ю7р6 жыл бұрын
Очень правильно всё сказал.
@НиколайФамилия-р8д2 жыл бұрын
Процентов на 60 правильно, остальное бред.
@Сергей-н3б9э2 жыл бұрын
Не интересный дядька, по моему сам не владеет вопросом... Подписке, нет! Вообще не чего не может объяснить. Рассказал, что уже всем известно.
@АндрейМорозов-л2з7 жыл бұрын
расход увеличивается от гидра крыла
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
конечно
@rrsd11954 жыл бұрын
Друг купил эту американскую приблуду за 100$ , сказал что на моторе до 30 сил эта приблуда не превзошла ожидания за эти деньги , клиновая накладка на транец решает вопрос дельфина проще и дешевле в разы
@roman.m19503 жыл бұрын
Увеличивается на мл граммы
@АндрейМорозов-л2з7 жыл бұрын
а охолождение забивается
@АндрейЗверев777 жыл бұрын
нет
@klepaklepavich22487 жыл бұрын
Гидрокрыло помогает вывести на глиссер больший груз.Реально помогает.Вот мое самодельное гидрокрыло kzbin.info/www/bejne/op_dqZZ6j7KSj7s