Мой телеграмм канал: t.me/bocarone Моя группа вк: vk.com/club208731517 Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/622306997d58... Мой ТикТок: vm.tiktok.com/ZSdJB1NkW/ RuTube: rutube.ru/channel/24756815/ Номер карты для донатов на развитие канала: 5536 9139 6880 9836 Тинькофф
@dusik44442 жыл бұрын
бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как Артём пытается открыть и закрыть дверь волги
@dasschwarz7014 Жыл бұрын
Артём закрывает дверь на Волге 10 часов под фонк
@dusik4444 Жыл бұрын
@@dasschwarz7014 под Евробит
@АлексейСмирнов-ъ3э Жыл бұрын
И почти помял капот
@CrazyKarpich2 жыл бұрын
Это лучший тест драйв по "Волге", что я видел. А пересмоотрел я более 300 разных всяких. И заслуга в этом ведущего. Невероятно атмосферно, но при этом технически точно. Хорошо бы поймать эту волну и продолжить по остальной советской автоклассике.
@bocarone2 жыл бұрын
Благодарю
@Asd-t9d3 ай бұрын
Чем он лучший? Сплошные маты и весьма посредственное знание матчасти.
@rednekgazroad40682 жыл бұрын
"Рельефные очки на фарах"- ты че прикалываешся? Они такие на всех 21х) Особенность этой супер ранней конечно двигатель, еще приборка супер ранняя (с оленем) А так тут все ништяки "первосерийки"(петли и открывание капота, приемник и его расположение, открывание капота справа, клепанные колесные диски, салонные окантовки лобового и заднего стекол, механизм раскладывания дивана, и многое другое. Дед красавчик, внук владелец красавчик. Дай бог ему сберечь эту красоту от коллюкционеров. (машина на самом деле очень редкая) А ты красавчик что снял на нее обзор!
@KavkazKislovodsk25 күн бұрын
На самых первых должен , ко всему вышеперечисленному, стоять урезанный ЗИМовский задний мост.
@ПавелМусатов-р5р2 жыл бұрын
Отличное душевное видео! Респект владельцу "Волги" и, конечно же, Артёму за старания. Было бы здорово увидеть обзор на ЗиМ, но только на нормальный, а не разваленный рэт-лук как у Хэнсона был)
@БМВ0962 жыл бұрын
Редчайшая Волга, такие сейчас на вес золота. Особенно редкая вещь, фигурка оленя на щитке приборов.
@rednekgazroad40682 жыл бұрын
Согласен, главные "фишки" приборка и двигатель, но и все остальное "первосерийное" на месте, причем не просто первосеоийное а еще и ранее, а номера шасси, двигателя и кузова - вообще песня. Машина если не самая раняя из сохранившихся, но одна из точно, а таких живых штук десять всего
@АндрейПятышев-к3р Жыл бұрын
У меня была 1960 года,такой фигурки на щитке уже не было.
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Волга. Это автомобиль прошлой эпохи, но и сегодня он популярен с реди любителей ретро авто, а так же завораживает своей красотой и дизайном проходящих мимо людей. Я лично влюблён в этот автомобиль, со всеми его не достаткоми и прелестями. Вернер.
@ВладимирЯрославцев-л7ш Жыл бұрын
Артем , ты отличный автоблогер . Рассказал историчесские факты о машине , её историю и самое главное объяснил как работает ДВС и коробка , отличный обзор ! Респект !
@bocarone Жыл бұрын
Благодарю
@Steelniy_Dipol2 жыл бұрын
Спасибо Артему за поднятие автокультуры, в частности этим видео. Жму руку через экран.
@bocarone Жыл бұрын
🤝🏻
@Asd-t9d3 ай бұрын
В чем поднятие автокультуры- сплошной мат и весьма хреновое знание матчасти.
@АлёшаЛадо2 жыл бұрын
Спасибо большое за старания! Они исключительно ради нас, получается, потому что точно не из-за денег!
@bocarone2 жыл бұрын
Да на здоровье
@АрсенийБорон Жыл бұрын
Спасибо! Посмотрел с удовольствием! Удивлён, что такой ранний автомобиль! Владельцу самые наилучшие пожелания, береги Волгу! Это не банальные Солярисы, Камри и Крузаки..! Это шедевр!
@ОлегКрошняков Жыл бұрын
НЕ НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТБ НЕЦ. ЛЕКСИКУ В ОБЗОРЕ, ДА И ПРИ ОБЫЧНОМ ОБЩЕНИИ, ТЕМ БОЛЕЕ КОГДА ВЕЩАЕШЬ О ТАКОМ ПРЕКРАСНОМ АВТО И НАХОДЯСЬ В НЁМ. ЭТО КАК МИНИМУМ НЕПРИЯТНО СЛУШАТЬ, В ЦЕЛОМ ВИДЕО ХОРОШО !
@bocarone Жыл бұрын
МАТ ЭТО АХУЕННО!
@СергейКотляр-я4о4 ай бұрын
Тебе, петух, да!
@energetikaAvto Жыл бұрын
Артем насчет тормозов и сцепления там в главном тормозном цилирдре имеется переборка .поэтому если лопнет трубка сцепления. тормоза не пропадают и на оборот
@handycammybeloved2 жыл бұрын
Минимум пиздежа не по теме,еще и рассказы по техничке) Обожаю
@bocarone2 жыл бұрын
Все для вас
@CCCP_SOVIET_UNION Жыл бұрын
Спасибо за видио. Волга газ 21 это моя мечта с самого детства!
@Aleksandr_Igorevich Жыл бұрын
Как же ах*енно)) Машина прекрасная! Респект хозяину авто и его предкам.
@cptmontag13602 жыл бұрын
Солидным мужчинам, машины под стать. Приятно смотреть на такой контент
@mentalslavery81452 жыл бұрын
Качество видосов растет! Даешь больше подобного рода аппаратов на канале!
@кириллпахомов-л2н Жыл бұрын
на первой серии была централизованая система смазки для шкворней
@АлександрЛахтачев-р2ж Жыл бұрын
Артём ставил фонк-ремиксы советских песен ещё до того, как это стало мейнстримом😂 (из-за атомика) Отличный обзор! Всегда обожал Волги (больше всего именно 21 (ну и все, что в её кузове, типа 22-й), а тут такой раритет, ЗиМ-овский. Респект и уважуха
@ogorod1002 жыл бұрын
Машина кайф, молодец! Нужно больше таких обзоров.
@khudoshin7449 Жыл бұрын
За автокультуру отдельный вагон респекта!!!!
@deonisys Жыл бұрын
ручка для кручение антенны не для поиска волны а для того что бы антенну вперед развернуть она так ниже становиться это что бы в гараж с низкими воротами заехать.
@АндрейГуров-э8ы11 ай бұрын
Спасибо за обзор, вы очень уважаете эту машину и не полили грязью , увлекательно рассказали про нее -и за это тоже огромная благодарность. Лайк однозначно
@snegr92052 жыл бұрын
Моё почтение Артём, посмотрел на одном дыхании, как всегда 🔥! Плюс прослезился от песни вначале, аж настольгия пробила!
@ivanbaida8195 Жыл бұрын
13:12 - 13:26 - да у неё даже фигурка оленя в центре приборки есть!!! Чтоб вы понимали, я за всё время встречал в интернете только ОДНУ такую раннюю Волгу, с оленем на приборке!!! И та в Америке обитает!! Не в тех руках эта машина!! Ой не в тех!! Не в обиду владельцу конечно. Но всё же это именно тот случай, когда конкретный экземпляр настолько РЕДКИЙ, что он должен жить будучи ИДЕАЛЬНО ОТРЕСТАВРИРОВАННЫМ!! А это возможно только либо в хорошем крупном музее, либо в частном владении у весьма состоятельного человека, который может без особых затруднений потратить пару миллионов, заморочиться, чтобы машина была в идеале!! Но в таком сыром виде, как сейчас, ТАКАЯ машина находиться точно НЕ ДОЛЖНА!!
@mamkintrader81972 жыл бұрын
жму руку через экран уважаемым людям
@SlavaTOYS Жыл бұрын
Вау, ты показал как работает селектор на руле. В своё время смотрел фотки волг, и такой - а где ручка? Потом обнаружил её на руле. А теперь видел как оно работает. Спасибо.
@БЕССБешеный2 жыл бұрын
Спасибо за Ваши труды. Всех благ)
@yamusukro2 жыл бұрын
Спасибо за качественный и интересный контент! Жму руку через экран 🤝
@kristoferwesker9913 Жыл бұрын
Не детали лудили, а сварные швы. Иначе весили бы лолги, как чугуниевый мост. И стоили как крыло от боинга
@dny-cy5um2 жыл бұрын
Ещё не досмотрел ролик, но сразу понял. Что ролик хороший, Артём так держать!!
@ivanbaida8195 Жыл бұрын
23:40 - 24:04 - я просто кланяюсь, и жму руку! Спасибо большое за эти слова!
@paulhoffer42532 жыл бұрын
Этот ничего не значащий комментарий из более чем 4-х слов призван продвинуть сей шедевр по алгоритмам ютуба.
@sashakrasnyi Жыл бұрын
Очень атмосферный видос👍 Прям настроение поднялось Артем красавчик 🤝
@МихаилЛевин-с7ф Жыл бұрын
Вот я так и сделал 😂 2 недели назад купил себе 21 Волгу. На вопрос зачем она тебе ,отвечаю нада!
@Nikita_Plaksin Жыл бұрын
Волга 😍, вот это я понимаю машина а не всякие эти ваши лады
@Freeman24782 жыл бұрын
У меня была 22 Волга. Очень классная машина!!!!
@vladgolub1012 Жыл бұрын
Очень уютный автомобиль.обзор отличный!
@deonisys Жыл бұрын
чувак который писал коммент что первые 1500 на автомате ты там что курнул? ты считаешь что завод прям тупо работал на авто на автомате не собирая вообще других версий? по факту завод в первых 1500 автомобилях выпускал как версии на механики так и на автомате тобишь выпускали 2 версии коробки до 1500 выпушенной а дальше только механика. не было 1500 волг на автомате а были первые 1500 из которых какие то были на автомате. Судя по разным источникам таких авто было от 400 до 600
@ЕвгенийПанов-м4ф5 ай бұрын
Я так и сделал взял и купил себе 21 и на всех похер,обзор неплохой!!!
@ИгорьПетренко-ф5й Жыл бұрын
Жирный ЛАЙК
@mazdarati7773 ай бұрын
Обзор супер 👍🏼 все понятно, атмосферно
@AErmolaew7 ай бұрын
Как это видео увидел, сразу с двух ног влетел и лайк поставил.
@cattison_2 жыл бұрын
Хороша машина!
@GearPanda2 жыл бұрын
Очень приятный обзор от уважаемого обозревателя.
@graffitivideograffitistuff5724 Жыл бұрын
Ведущий кайфовый! И треугольник пенроуза классный!
@NotYouMegaBro2 жыл бұрын
#РHanson выехал на мемах сгорел - держись братан , ты большой молодец , не смей наОй сдаваться
@Александр-м9й7х Жыл бұрын
На самом деле фраза вырвана из контекста: в Союзе секса не было - в Союзе была любовь.
Очки на фарах абсолютно стандартные для всех серий
@ppch21 Жыл бұрын
вот это правильно
@НикитаКривов-р3у Жыл бұрын
4:40 единственные Волги, если не брать универсалы, у которых не было проблем с запасами это ранние 3102 бензобак был за спинкой заднего сиденья, а запаска в нише в полу багажника лежала примерно как на вазовских вагонах.
@Василий-ч6б2в Жыл бұрын
Аж размотало))😊
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
ИМЕННО ТАКАЯ МОРДА НРАВИТСЯ МНЕ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПОЗДНЯЯ!!!
@АлександрВикторов-щ6г2 жыл бұрын
Все чётко 👍
@gadgetgadget6362 Жыл бұрын
Вот молодец, я друзьям также говорю авто культура - это не тонировка
@se.n.y.a2 жыл бұрын
Произошёл балдёж 🤝🏻
@EugeneGuryev2 жыл бұрын
Душевный видос, спасибо!)
@bocarone2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@andrewbro422 жыл бұрын
Шикарная машина. Хром спереди не оббился даже после удара, способного погнуть бампер 21 Волги (если вы понимаете о чем я)
@LBT-hz4lb2 жыл бұрын
Отличное видео
@АндрейИгнатьев-о1з Жыл бұрын
Отлично, спасибо.
@retro-avto5489 Жыл бұрын
Машина замечательная, обзор хороший, но за культурой речи нужно следить.
@bocarone Жыл бұрын
Мат это ахуенно
@evgenydjohnson3066 Жыл бұрын
Молодец! Продолжай в том же духе! Мне нравится!
@goodzlik2 жыл бұрын
И у меня как раз 23я и ищу на неё мотор)
@МаксимЯкушев-ь6с Жыл бұрын
СУПЕР!
@green2845 Жыл бұрын
Душевный аппарат
@YakoGocha2 жыл бұрын
Даааа, сейчас это стиль, а не просто тачка
@Trac597ty2 жыл бұрын
Братух, сними мою 2103 74года, крутые видео у тебя)
@---fq2kd Жыл бұрын
в музей надо её отправить
@_____94322 жыл бұрын
Шторки:) это жалюзи называется
@ВикторСинегрибов-ы6е3 ай бұрын
Контура сцепления и тормозов раздельные.Там общая ёмкость жидкости
@42neddy15 күн бұрын
Алгоритм подкинул настоявшуюся годноту
@Donbass228 Жыл бұрын
Басуха валит збс в видосе
@Saviour1917 Жыл бұрын
15:50 но был процесс прочищения труб, и оплодотворение, а-а ?! 😉😉😏😏
@reiden18767 ай бұрын
это не машина, это волга
@Simak_132 жыл бұрын
ля. топ контент
@slavik177 Жыл бұрын
для автора ролика новость, это рамный ФОРД, изначально
@zheka7823 Жыл бұрын
Историю подучи А потом уже говори
@user.555558 ай бұрын
Понты на ровном месте
@dmitriihitsunov7736 Жыл бұрын
Эти федеральные трассы так и остались везде, стоит отъехать подальше на восток =)
@sergeykholod3188 Жыл бұрын
У моего деда их было 3 штуки . Постепенно конечно,одна за другой. А родной дядя продал последнюю,третью в 1991 или 1992(деда уже не было среди живых) Но я помню как плакала бабушка! И еще я помню,как я в 10 лет пытался на ней трогаться и ехать! Кстати,дед у меня шахтер и у него были 2 первые бежевые,а последняя третья голубая! Спасибо за обзор! Пожалуста не вставляйте в видосы эти тупорылые вставки,из-за них ни детям того времени,ни современным лучше не показывать.
@ПётрГарин-е2ъ13 күн бұрын
Вроде бы самые ранние Волги М21 были с коробкой автомат..
@АлёшаЛадо2 жыл бұрын
Это тонус, но есть обратная сторона Волговской медали: Волга Мэдди Мурка, летом он её маслал.
@_twenix_10 ай бұрын
Обратите внимание на водосток на задней арке крыши. Это не 1 серия!!!! На 1 серии он намного короче.
@bocarone10 ай бұрын
А какая это серия по вашему с таким номером кузова?
@Made_in_USSR- Жыл бұрын
В итоге так и не нашёл извинений от Николая Лещеги)))
@Золотаясемейка Жыл бұрын
Могу вам для съемок мою Победу предложить
@Rozhanets Жыл бұрын
Как говорил один киногерой, с нашей техникой без секса нельзя.
@carloscantor91647 ай бұрын
Este auto en su diseño es una copia del Ford 54 en su modelo básico. En los 70 llegaron a Colombia, hoy están extintos en el país. Nunca más volvieron. Los acompañaron los Lada, Warzaba, y de la RDA el Wartburg. Nunca más.
@алексейпопов-я5ы3ы2 жыл бұрын
👍
@АметОсманов-е7л2 жыл бұрын
У меня есть на фары с козырьком олень и много чего молотцы!
@Giloli Жыл бұрын
Кровосток на фоне 😮
@ОРБИТЧИК2 жыл бұрын
Чем этот двигатель отличается от победовского, тем, что диаметр цилиндров больше, и стартером
@spacegangster2588 Жыл бұрын
Здесь есть владельцы Газ 21 из Москвы? Интересует ситуация со штрафами за непристегнутый ремень с камер. Они уже имеют место быть? и какие варианты действий у владельца Газ 21?