Транс-Альфа Орион сможет отработать смену | Новости с колёс №2514

[@ВасилийГражданцев]

Как приятны Новости о наших Достижениях, мы их так Долго ЖДАЛИ!!! 🤝✊👍

[@Nikolaj196]

Только вот где эти достижения? На выставках. Большинство российских городов не могут себе позволить подобные машины, ибо нет денег даже на обычные большие автобусы и перевозки осуществляются на старых 7 метровых пазиках.

[@АндрейГромов-ш6ш]

Молодцы, успеха!

[@pavellyashenko3946]

Молодцы

[@РамильГалеев-ъ8ы]

Хороший по виду троллейбус транс альфа. В казани ездят прошлого поколения. Намного качественнее выглядит по сравнее с иными марками троллейбусов. У которых все на шурупах и герметике в салоне.

[@RnlKhmdlln]

По ощущениям, водители дают себе на них разогнаться больше по сравнению обычными троллейбусами. На 5-ом хорошо так ходят

[@Tulia92]

Молодци

[@ДмитрийГородец39]

У голубенькаго дизайн то симпотный... шото не верится насчёт целой смены

[@MoskvinEvgeny]

Круто. Реально круто

[@ВладимирМихайлов-ъ7п]

Самый эффективный это Петербургский путь, электробус с рогами. Заряжается от проводов на ходу! Сейчас в Москве водители мучаются с зарядкой электробусов, каждый второй терминал не работает. Власти отчитались, а потом, хоть трава не расти, водители мучаются.

[@Nikolaj196]

Рогов ему только не хватает, а так хороший электробус, только есть одна беда - его не в состоянии себе позволить большинство обычных городов, ибо нет денег даже на обычные большие автобусы и перевозки осуществляются на старых 7 метровых пазиках.

[@АлександрПетров-г8о1н]

Вот и надо закупать у своих производителей, почему у немцев закупают электрички и трамваи?!

[@user-404..]

Живу в вологде уже 32 года. Завод где делают троллейбусы есть. А вот в городе древнее го. Но это мягко сказано!!! А.. Да ! Еше и единственное. Троллейбусное депо банкрот.😂😂😂

[@zloyprynik_71]

Был в Вологде 2 раза за пол года, троллейбусы там просто огонь 😂😂😂😂😂😂😂 древние что ужас

[@e777ox]

Клоун, 🤡

[@dmitriy4117]

Сапожник без сапог, наш город делает крутые тролеллейбусы и электробусы, а у города нет денег их купить

[@shurikmsc]

А мост ведущий здесь чей стоит? Подскажите пожалуйста.

[@user-pd1uz9kg7v]

Красиво сделано только начал радоваться как набежали нытики и всё испортили.

[@TheMop94ok]

а как зимой? с приводом на одну ось? и отоплением? 240 км ?

[@co4549]

Электробусы и троллейбусы уже не первый год ездят. Дороги надо вовремя чистить и все нормально будет.

[@axelmarx2741]

Забыли написать "ЭТА ИЛИКТРОБУС", да покрупнее, а то чёта нипанятна.😊

[@dzstudio2008]

Не дай бог такое чудовище увидеть на маршрутах. Дизайнера бы на ядро.

[@bratbrigada]

Сделано в России. ПЕРВАЯ Россия

[@Алик-ы1щ]

Какой большой

[@Денис-л7б3е]

Зачем водителю знать сколько не оплатили за проезд?

[@thegoodleathercrafts2560]

Видимо будут ездить без кондукторов...

[@skydersy7273]

интересно как система будет считать бабульку с коляской в руках? или маму с ребенком, фигня эта система

[@ВологодскийСАМОВАР]

З/п не платят, текучка как на водопаде, отсюда качество - говно.

[@ПКТС-6281Адмирал]

Орион ведро, как и транс альфа. Лучше была тролза, сейчас ПК ТС

[@nikdasilva6073]

тролза была лучшая во время ссср, старые зиу ходили по 40 лет. а вот все что новее, например "оптимы" гнили со скоростью света

[@ПКТС-6281Адмирал]

@@nikdasilva6073 чего? Старые зиу это ведра. Новые троллейбусы норм. Оптимы нормально выглядят что

[@ИгорьПетриченко-у7щ]

Нет. Не отработает. Троллейбусы то ещё не научились делать, какое то "Лего" потребителям поставляют. По 2 месяца настроить не могут, а после, неделю работает, месяц в ремонте.

[@ДмитрийГородец39]

Писец он огромный, а ресурс то поди смешной? Или жёсткость каркаса никакушная? Ну не может быть шобб не было подвохов...

[@co4549]

Мама всем говорила, что ты тоже хороший. А вырос и ты раскрепостился. Что-то мама не договаривала

[@ДмитрийГородец39]

@@co4549 Серёжка, а ты нарадоваться себе поди не можешь? Перед зеркплом по головушке гладишь и приговариваешь: какой же я акуенный...

[@co4549]

@@ДмитрийГородец39 нет Димон, ты фигню ляпнул, а я тебе на это указал. Твой бред высосан из пальца и абсолютно пустословный.

[@ДмитрийГородец39]

@@co4549 таак, давай ка Серёжка, расскажи ка нам каким боком ты имеешь отношение к этому продукту? Дизайнэр али конструктор? Может этот электробус проходил тесты боковых ударов грузовиком в 40 тонн или тесты на выносливость силового каркаса на пробег мульён километров, а?

[@co4549]

@@ДмитрийГородец39 Твой комментарий настолько поверхностный и абстрактный, что на него ответить невозможно. Ты наивный мальчик коль веришь, что производитель откатывает миллион. Ты кроме своего высера про дизайн больше ничего не можешь сказать. Дизайн плохой и точка. Почему? что именно ? ОБОСНОВАНИЕ, но ты тупенький. Какой автобус/троллейбус/выдержит удар грузовика в 40 тонн на скорости в 60, да еще в боковую проекцию ? Ты тупенький вообще отдаешь себе отчет что ты пишешь? Миллион/40тонн ты физически представляешь сколько это? Ты в курсе что 40 тонн это вес еврофуры? Ты бы еще написал про выдержит ли он в боковую проекцию удар танка Т-72б3 весом 46тонн. Да, ага. Чудило ты

[@maximp9502]

Звучит хорошо, но ещё бы уродливый таким не был... Такое стыдно в крупных современных городах пускать в 20е то годы 23 века - буд-то ущерьная игрушка, гле дизайном механики занимались, натянув/зажав морду между двух стоек... И не нуон рассказывать про "на вкус и цвет..." - он выглядит странно и это никак не "фича", а скорее "ьаг"...

[@e777ox]

Прекрасно выглядит транспорт. 👍

[@co4549]

Нормально он выглядит. Тебя жена тоже полюбила как-то. Или …?😂

[@maximp9502]

​​​​@@co4549 Таки ты то же урод такой как и троллейбус этот? 😂 Ну, судить по себе - это ж край! ;) Ps странно отрицать его странный внешний вид, когда он, действительно, "уникален" и не традиционен (морда "вдавлена внутрь", какое дикое литьё снизу у бампера, уродливые вары а-ля откровенная китайщина... что у вас с глазами, вам что, любое Г полсоаывай - всё малиной казаться будет?) Это не субъекливщина: либо вы других троллейбусов /электробусов/автобусов не видели (и тут могу пожелать только расширять кругозор, хоть интернетом воспользоваться), или у вас патриотизм и гордость глаза замвливкют, превращая любое НАШЕ Г в конфетку. Повторюсь, сейчас не 10Е, где прокатывала любая кривая морлашка, созданная не дизайнерами, а теми кто был в штате, а 23й год нынче! Сравните его с новыми Мазами, да даже не самыми симпатичным Лиазами и куче других автобусов... У них такой дизайн остался с 00-10х! Странно, что вам нравятся натянутые откровенно-"пластиковые" морды а-ля чана-дизайн - боюсь представить ваших жён с вашим то "чувством прекрасного..." (беру с вас пример) - такие же искусственные и напомаженные а-ля колхоз-стайл? 😅

[@co4549]

@@maximp9502 все смешалось люди, кони. В попытки перевести стрелки обосрался, с каких это пор у нас европейцы стали эталонном дизайна, а восток второсортным? Твой вывод все кто ездит на китайцах и японцах это люди страдающие безвкусицей. О как! Да ты гигант мысли и отец русской демократии или просто придурок? Еще и патриотизм приплел. По поводу МАЗ, у нас в Питере ездит АКСМ-43303 «Витовт Max» европейский стиль между прочим. Так, что ты со своим «фи и знатоком дизайна» можешь шагать в пешее эротическое. Если тебе не нравится морда, то можешь забиться в угол и поплакать.

[@NoNationHero]

Какой дегенерат вообще пихает эти электробусы? Собянин с Ликсутовым попонтовались, потом, сами же, нехотя и косвенно, но признали какое фуфло эти электробусы. Исхода два: либо признать, что наши властные мужи не самые умные, либо дальше "развивать" этот самый дорогой и тупой вид городского транспорта, какой только можно было выдумать.

[@NoNationHero]

@SimRace Бабки пилить на всём можно, пилить их на глупостях не обязательно. Как теория осёдлого бандита, только теория коррупционера-симбионта.

[@NoNationHero]

@BIG BOSS F 1. Троллейбусы дешевле, троллейбусы с автономным ходом ещё дешевле . Речь о долгосроке с сопутствующей инфраструктурой. 2. Сколько кг каки в день выбрасывает, условно, 500 автобусов против 500 000 автомобилей в городе и как даже полная замена их на электрички изменит экологию? 3. Экологичное электричество, получаемое с (в первую очередь, угольных) ТЭЦ не такое уж экологичное. 4. Батареи не утилизируют, не перерабатывают, и в текущих технологиях не начнут, потому что удачи тебе отделить напыление с полимерных плёнок, закрученных в рулоны в тысячи слоёв, промышленным способом, позволяющим утилизировать так тонны АКБ в день, да ещё и не разориться, при этом. 5. Ну и как полезна для экологии добыча лития, и что кобальт добывают натурально рабским трудом африканских детей, вы, возможно, в курсе.

[@NoNationHero]

@BIG BOSS F А кроме этого прям никакой разницы, да? И количество машин такое же, и плотность, и застройка одинаковая - человейниками. Тупо, в селе есть машины и не воняет, значит воняют не машины, а автобусы, которых в селе нет. ЛОГИКА.

[@NoNationHero]

@BIG BOSS F Автобусов, в среднем русском городе меньше чем машин, где-то в 3 тысячи раз. Прописью: ТРИ ТЫСЯЧИ РАЗ. Если средний авто в городе проезжает в день ~100км за 3 часа, пепевозя одного человека, то один средний автобус, да, сжигает (а значит, и чадит) где-то в 25 раз больше в день, но перевозит в ~1000 раз больше человек, а выбрасывают автобусы совокупно в 120 раз меньше. Менее процента.

[@y.s8392]

Конечно бабки моют 50-60 лямов стоит КамАЗ электробус. К тому же все эллектробусы отапливаются от саляры 60 литров на смену даётся .не какие они не экологические можно сказать .толь стали приходить новые партии с еллектоьпечьками. Наверное ещё дороже . Сами по себе машины полное гавно пагримушки с Нова все дырявые крыши текут. Все скрепит пердит . P.s говорю как работник Мосгортранс.