Как трансформируется салон одного из самых популярных микроавтобусов Citroen Spacetourer, Opel Zafira Life, Toyota Proace
Пікірлер: 90
@Maksimum51472 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за данный обзор вашего буса. Машинка однозначно зачётная и толковая как для перевозки семьи так и для грузов. Данному автомобилю не хватает двух вещей чтоб он максимально приблизился к мультивану. Первое это чтоб все сидения разлаживались в ровную кровать как вмультиванах. Чтоб был ровный пол для создания кровати для двоих. Второе не понимаю почему не сделать им на заводе чтоб все сидения были по отдельности как в Фольксвагене Тауране. И для человека снять бы все сидения било бы легче и соответственно поставить чтоб нужен один человек. А так было бы супер машинка. И не зачем брать Фолскваген за космические деньги. Но и так видно что хорошо что французы наступают немцам на пятки. Они двигаются в правильном направлении. Вам же спасибо за обзор. Всех благ вам. Пусть вам бус приносит только положительные эмоции в жизни.
@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
Спасибо за обзор. 600й лайк мой ))) Привет из Самары.
@peugeottravellerkazan8846Ай бұрын
Привет!
@user-ng5kh8ym3w Жыл бұрын
Спасибо.за обзор, как вы с сыном уважительно общаетесь , молодец 👍
@user-ei9qz6ib3h Жыл бұрын
наткнулся на обзор уже владея таким авто, правда у меня ситроен спейстурер. Трансформация - вещь! Особенно дети любят друг напротив друга сесть и играть за столиком. Ну и самое удобное - снять вообще все и засунуть диван, как минимум или что нужно перевезти. Универсальная машина!
@salseroru2 жыл бұрын
Младшему сыну приз зрительских симпатий 😁
@user-ny4ks7dy2w2 жыл бұрын
Базара нет зачётно всё получилось
@user-pw5yn5to1k2 жыл бұрын
Огромное вам спасибо за обзор!
@hanumanfire2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Не ожидал, что спинки горизонтально нельзя разложить..., но на мультиван все равно денег нет)
@user-sv6ue8yn9s2 жыл бұрын
Спасибо за полезный обзор.
@_ramil_66652 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍
@user-yt3pf5qf9d2 жыл бұрын
Большое спасибо!!!
@doloto111pro32 жыл бұрын
Насчет кресел, это ограничение безопасности из-за ремней. В топовой версии с капитанскими сиденьями (она только в длинной базе бывает), ремни расположены на креслах и полозья длиннее, и их можно размещать лицом друг к другу.
@user-kk2sm2rl4x7 ай бұрын
Хорошая машинка, жаль что сейчас стоит космос.
@elenabairamova12202 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо. А какой длины ваш Пежо?
@user-pu7yj4yq4l2 жыл бұрын
Большое вам спасибо за подробный обзор! Именно из-за такой возможности трансформации и покупают эти авто. Если не сложно, измерьте, пожалуйста, с рулеткой салон. Интересует перевозка длинномера.
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
постараемся)
@citezen-of-the-planet-Earth2 жыл бұрын
Спасибо! Не поленились!
@nsvnsv1760 Жыл бұрын
Познавательный обзор. Вопрос станет ли третий ряд сидений при сложенных и сдвинутых вперед или назад первых двух рядов. Тоесть первый ряд сложенный сдвоенный, второй также, а третий также Чтобы получить спальное место?
@fisabilillah1611 ай бұрын
Скажите пожалуйста, как Вам высота относительно пола и длина подушек сидений? Каковы сиденья по мягкости? Какой у Вас рост, кстати, чтобы было более точное понимание? Смотрел Киа Карнивал, так там сиденья прям оочень низкие, совсем неудобно, даже мне, ростом 168 см.
@user-ng5wz7el3b2 жыл бұрын
конечно топ бусик!!!
@user-ti6vr7mh2t2 жыл бұрын
Какая грузоподъемность?
@user-sg9tr3we4q2 жыл бұрын
Вот тема! А передние сиденья ещё разворотные сделать, вообще тема темная будет!
@user-pu7yj4yq4l2 жыл бұрын
Было бы супер иметь возможность также без ключа снять переднее пассажирское сиденье в одно движение для перевозки длинномера.
@sergo41052 жыл бұрын
@@user-pu7yj4yq4l длинномер можно перевозить между двух передних сидений. Помещается более 3х метров.
@user-ko6bi2ct5g2 жыл бұрын
Здравствуйте. Зимой, в сильные морозы что происходит с мочевиной. Она замерзает? Машину без мочевины реально завести и поехать? Раскройте пожалуйста эту тему. Морозы бывают -30, -35. Заранее благодарю за ответ!
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
Не эксплуатировал зимой. Обязательно поделюсь.
@user-ko6bi2ct5g2 жыл бұрын
@@peugeottravellerkazan8846 Благодарю. С нетерпением буду ждать! 😊
@user-ko6bi2ct5g9 ай бұрын
Что скажите, как прошли зимы?
@petrovich69412 жыл бұрын
Спасибо большое, если вас не затруднит, можно ли замерить расстояние без кресел, с первым, с вторым рядом
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
Сделаем
@user-pn3it8dt6p2 жыл бұрын
@@peugeottravellerkazan8846 Добрый день....Если Вам интересно....у нас прошла жара температура 18-22 градуса и сразу упал расход до 10,3 почти на два литра!!!
@petrovich69412 жыл бұрын
@@user-pn3it8dt6p значит плохо справляется интеркуллер
@user-pz1lm9rg1r2 жыл бұрын
180 до второго ряда,270 до первого .До см не вымерял, сидения ещё см по 30 двигаются
@petrovich69412 жыл бұрын
@@user-pz1lm9rg1r спасибо большое
@saunin-tsareva2 жыл бұрын
Есть еще один вариант. Ставишь второй и третий ряд одинарные сиденья, а сдвоенные не ставишь. Получается место под лежак или длинномер
@user-on1gj1ye8q2 жыл бұрын
Эти ограничения кресел,сделано для ремней безопастности
@Art-uc4re2 жыл бұрын
Спасибо за обзор салона Актива. Но, было бы гораздо полезнее с размерами.
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
Сделаем
@user-pu7yj4yq4l2 жыл бұрын
Поддерживаю! Очень важно знать точные размеры. Автомобиль все же универсальный, на все случаи жизни. Берется в том числе и для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов.
@user-xs5zw3me2t9 ай бұрын
Мечтаю, чтоб ктонибудь сняв сдвоенные сиденья, поставил раскладушку . Возможно ли это?
@user-tg1wp1nd8q2 жыл бұрын
Добрый день! Если передние сидения сложить, получится ли большое спальное место? Сложить весь салон и сдвинуть его к передним сидениям
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
теоретически можно. Но матрас нужно кинуть, иначе на буграх спать придется. Мы короткие), складываем задние два ряда и можно спать на них с матрасом, надувным.
@sergeyv74082 жыл бұрын
А по примеру бизнес версии или как у мультивена два компактных одиночных кресла спинками вперёд можно заколхозить?
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
Направляющие такие же скорее всего. Думаю можно.
@sergo41052 жыл бұрын
Нужно ставить доп. Рельсу для симметрии.
@user-if7pw2vm7n2 жыл бұрын
Парни подскажите как отстёгиваются подлокотники на передних сиденья . Вы на этом наверное уже собаку съели.
@va123ma2 ай бұрын
Ну вот почему нельзя взять рулетку и обмерить длину по полу до водительского ряда, до второго ряда, размеры багажного проёма, расстояние до потолка, ширину по полу, на уровне окон, по окнам?
@peugeottravellerkazan8846Ай бұрын
Сделаем)
@chivascap2 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор! Именно возможность трансформации салона одно из главных достоинств этого автомобиля. У вас "короткая" версия это 4,9 метра? В Европе есть 3 длины: 4,6 -4,9- 5,3.
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
у нас получается средняя
@dmitryklochkovapps65122 жыл бұрын
На задних рядах не душно? В России я так понимаю нет комплектаций с форточками в боковых и задней дверях.
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
Не душно от слова совсем. Климатическая система работает на 5.
@user-rq1qx1lu1r2 жыл бұрын
@@peugeottravellerkazan8846 поддерживаю! Мне нравится, как климат работает. И я далеко не всегда включаю задний кондей (и печку), хватает и переднего.
@user-ql5fo5mf9c2 жыл бұрын
Среднее кресло, когда спиной назад стоит, не поднимается потому что на нем в таком положении ремня безопасности нет. Оно же в штатном положении не среднее, а боковое
@pi3.1415.2 жыл бұрын
А у меня на авто 22 года, в рельсах установлены перемычки,огрничивающие перемещение кресла по всей длине,к сожалению...
@Mikola2 жыл бұрын
У меня выпуск 2021 короткая база Citroën SpaceTourer. По всей длине сидения тоже двигать не получается, так как *стоят металлические перемычки* , такие же как на видео в этом автомобиле стоят ближе к задней двери. Предполагаю, что это нововведение появилось из-за того, что рельсы разносит в стороны со временем или при эксплуатации активной, и при критических ситуациях сидения с посадочного места вырываются. По другому объяснить появление перемычек пока не могу.
@pi3.1415.2 жыл бұрын
@@Mikola да такие же перемычки между 2 и 3 рядами..одна перемычка не даёт 2 ряду ехать назад,другая третьему ряду не даёт двигаться вперёд. А между ними пластиковая Заглушка утопленная в рельсу.Если нужно, всё таки сдвинуть кресло из ряда в ряд, то дёргаю за красную стропу, приподнимаю край кресла со стороны заглушки и наезжаю на неё креслом, тогда кресло как по мостику преодолевает перемычки и устанавливается в другой ряд. Думаю это сделали ещё и для того ,чтобы ремнем можно было пользоваться правильно, иначе в промежуточном положении задний ремень не дотянется ,а передний очень ослабоен будет. А у вас есть заглушки там?
@user-yi9ow7pp1l Жыл бұрын
Это для правильной эксплуатации ремней. Перемычки легко удаляются. Откручиваете рельс (6 винтов) и выколачиваете штифты, они просто запрессованы без доп. фиксации.
@fattahovruslan Жыл бұрын
@peugeotttavellerkazan, я новый владелец вашего автомобиля dokker. Есть ли возможность связаться с вами?
@user-pu7yj4yq4l2 жыл бұрын
Подскажите, почему выбор пал именно на Пежо, а не на брата близнеца от Ситроен.
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
Изначально я рассматривал Ситроен. Дилера в Казани нет. Позже прочитав много информации понял, что Пежо в тройке (Пежо, Ситроен, Опель) самый "главный". На самом деле не принципиально было какой из них брать.
@user-pu7yj4yq4l2 жыл бұрын
@@peugeottravellerkazan8846 неужели совсем никакой разницы кроме шильдика и торпедо (ну и пр. мелочей)?
@peugeottravellerkazan88462 жыл бұрын
@@user-pu7yj4yq4l все одинаковы по сути. Чуть отличаются внешне.
@user-yd2tz5xi8j8 ай бұрын
@@peugeottravellerkazan8846 ещё и тойота про айс
@user-sn7er2fz7q2 жыл бұрын
А где запаска
@dmitrshiban32112 жыл бұрын
Под задним свесом, если там нет редуктора... если есть - на крышу закинуть можно
@wildpashka2 жыл бұрын
Плохо что не делается спальное место сзади!!!
@user-pu7yj4yq4l2 жыл бұрын
Слышал, что это из соображений безопасности, чтобы не было желания везти спящих непристегнутых пассажиров. Сомнительно, но факт.
@wildpashka2 жыл бұрын
@@user-pu7yj4yq4l да но Фольксваген Шаран очень даже клево все раздвигаеца и очень убобно спать!!@
@user-pu7yj4yq4l2 жыл бұрын
@@wildpashka верно! А у старых японцев вообще в полноценную кровать можно все разложить. Но с этим маркетингом вокруг безопасности с ума посходили. Ну или плати за всякие "бизес-вип" версии.
@Asa-bk8cq2 жыл бұрын
Грузоподъёмность всего 500 кг в отличии от выпущенных европе
@user-vo7ve9gy8g2 жыл бұрын
Я думаю,фактическая г/п как в Европе.
@user-xh5br9bd4d2 жыл бұрын
Быть не может
@_ramil_66652 жыл бұрын
Реально???? Всего 500 кг????
@user-xh5br9bd4d2 жыл бұрын
@@_ramil_6665 я насчитал минимальная 768.это если не более 2.5 тонны