Масло авиационное синтетическое ЛЗ-240 , тест на четырехшариковой машине трения по ГОСТ 9490

Рет қаралды 3,308

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@Dupelek 7 ай бұрын

Здравствуйте Александр Николаевич, благодарочка вам в очередной раз, респект и уважуха, было очень интересно, остальные позиции которые я вам прислал не горят, как будет возможность так и тестируйте🤝

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Андрей приветствую 🤝 Спасибо 🤝 Ок. По возможности остальное протестирую.

@Maslodrocher 7 ай бұрын

Александр спасибо за тест ! Спасибо так же Андрею , очень интерессные и работабщие миксы у него получаются 👍

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Спасибо Фёдор 🤝

@aleksnow6721 7 ай бұрын

Линейку мыши вернули, какие порядочные гаражные у Вас мыши, попользовались и вернули ))) (секунда юмора)

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

😂😂😂👍

@ВасилийЮркин-ы5ы 7 ай бұрын

Александр, воспитывает, культурная столица😊

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

😂😂😂👍

@ДмитрийТокарев-ь6ш 7 ай бұрын

Посмотрели с друзьями . Очень интересно . Спасибо автору .

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Благодарю вас 🤝

@ГошаПорода 7 ай бұрын

Огромное спасибо!Всегда ждем Ваши ролики.Всего Вам самого наилучшего!Успехов и удачи!!!

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Благодарю вас 🤝

@aleksnow6721 7 ай бұрын

Доброго дня и мирного неба. Думаю, надо брать не дорогое и распространённое масло для тестов, и показавшее результат по износу на 4ШМТ от 1 мм и выше... Волга 10w40 sj с 1,4 мм - это идеальный вариант на сегодняшний день...

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

🤝

@sergeydudich9108 7 ай бұрын

Думаю это самый дешман в 4х литровой канистре среди 10w

@termikdous 7 ай бұрын

Уж лучше ходить пешком чем лить в мотор такое масло

@kost9354 7 ай бұрын

Какой у тебя мотор и какое масло ты льëшь????

@kost9354 7 ай бұрын

Дай ответ???

@IvanMedny 7 ай бұрын

Привет. Я думаю М8В1 самое то, что надо для опытов.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Привет 👍

@Pasha-Saranskii 7 ай бұрын

Привет Саш🤝походу получается как только эстеры нагрелись до сотки сразу включились в работу, температура пошла вниз и износ хороший, тут явно температура не от износа вниз пошла😂а эстерам работают, спасибо за тесты красава 🔥👍🤝

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Привет Паша 🤝 Да, Возмножно.

@ya_let4ik 7 ай бұрын

Доброго времени суток! 🤝🏻 Очень вероятная мысль - у нас на вертолётах рекомендуемая температура масла на выходе из двигателя 90-100, минимальная для длительной работы 70, максимальная 150 (для двигателя ТВ3-117) и 125 (для ТВ2-117)

@Pasha-Saranskii 7 ай бұрын

@@ya_let4ik здравствуйте спасибо вам за вашу работу мирного вам неба и низкий поклон 🇷🇺🔥👍🤝

@ya_let4ik 7 ай бұрын

@@Pasha-Saranskii Павел, благодарю за пожелания! 🤝🏻 Я труженик мирного неба, а некоторым коллегам да, сурово бывать приходится.

@ya_let4ik 7 ай бұрын

Привет, Александр! Совсем недавно набрёл на здешних бескрайних просторах на видео с тестами и несколько выпусков с тестами с интересом посмотрел. Этот видеоролик стал особенно увлекательным, т.к. я вертолётчик. Спасибо за такую кропотливую идейную работу! Я не большой знаток масел и стало интересно - как отразится применение авиационных масел на автомобильном двигателе если добавлять увеличивая пропорции или вовсе залить чисто ЛЗ-240? Ещё у нас применяется Б-3В, кажется тоже производство Шаумяна - если интересно, то могу попробовать добыть его и как-то переправить. С уважением и наилучшими пожеланиями! 🤝🏻

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Егор приветствую тебя! Благодарю за проявленный интерес 🤝 Разумная дозировка Эстер в автомобильное масло 5-7 % , бывает 10℅ но редко, эстеры окисляют моторное масло, так как это и есть смесь карбоновых кислот, то-есть при добавлении Эстер в масло, они поднимают кислотное и роняют щелочное, тем самым сокращают ресурс масла, но дают супер защиту ДВС! Мне вся эта тема очень интересна, но я не блоггер и это всего лишь хобби, которым я занимаюсь в свободное от работы время. Для зрителя делаю тест бесплатно, если он финансово участвует в покупке масла или присадки, обязательно заводская пломба ( запечатанная) Для тех кто хочет прислать просто образцы какие-то отработки, нового, беру с них деньги и то было это пару раз, так хватает своих и отработок и масел и друзей! Для вертолетчика, бесплатно и без условий, если надо присылай, но очередь у меня примерно всегда 2-4 недели. 🤝

@letunovmikchail4168 7 ай бұрын

Добрый день, Спасибо за ваши тесты, по таймеру можно запускать второй на телефоне или секундомер или таймер обратного отсчёта и контроля не надо переделывать. Как вариант

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Благодарю вас🤝 Ну в целом да, но надо чтобы это было видно на камеру, секундомер дополнительный, такого ещё не было, это в первый раз. Каждые 10 мин выключается термопара, поэтому, нужно всё равно каждые 10 мин ходить. Может знаете электронную термопару, которая сама не отключается ?

@Александр1-к4я 7 ай бұрын

Эстеры работают, проверял на своих машинах. Главное лить без фанатизма, так как может быть обратный эффект (повышенный износ. Тоже проверено.....)

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

👍

@kost9354 7 ай бұрын

Интересно как ты это проверил😂

@ЛюбаЯрославцева-ж7б 7 ай бұрын

Если идти по закону, то это условия проведения испытаний. В ГОСТ это не пропишут, а вот в программе испытаний оговариваются климатические условия, есть нормальные, есть выше и ниже таких и т.д. и т.п. выбор отличных от нормальных остается за разработчиком, для вашего случая это нормальная условия окружающей среды - температура (25+/-10) С, влажность от 45 до 85%, давление атмосферное от 84 до 106,7 кПа, в интернете можно легко найти эти понятия и условия, НО лекгко и запутаться ) Это вам для понимания чтобы не путаться.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Я знаю и не путаюсь, вот этот ГОСТ 15150-69

@ЛюбаЯрославцева-ж7б 7 ай бұрын

@@TRANSITPRO Если не ошибаюсь этот стандарт на климатическое исполнение и там есть четкие формулировки, стандарт классный.

@kost9354 7 ай бұрын

Вы всë правильно сказали. Ваши труды должны быть оплачены и оплачены хорошо!!! А так и время и силы и средства вы уже хорошие затратили свои. А клоуны🤡 ищут лоха дурака, который им будет не то что бесплатно, а ещё и ща свои бапки делать тесты.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Благодарю вас🤝

@kost9354 7 ай бұрын

Спасибо 🙏💕 за видео! Скажите а где можно купить эту присадку???

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Благодарю вас 🤝 Не знаю, попробуйте поискать в интернете.

@СергейСамойлов-в3ы 7 ай бұрын

Александр привет 🖐️

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Привет Серёга 🖐

@ilan12 7 ай бұрын

Привет. Бодяжники! Саня, предлагаю, в качестве оценочной печки масло Роснефть Ultratec 5w-30. это абсолютно стандартное масло, со стандартным износом.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Илья привет! Тоже вариант, но я его себе уже залил при прошлой замене.

@gri199 7 ай бұрын

Масло на Каждый день подойдёт

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Возможно, но его нужно сначала затестить.

@БогданДорогов-х4я 7 ай бұрын

Я собираюсь ближайшее время купить 10w60ликви я хочю отправить вам чтоб узнать

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

С вас запечатанная канистра и я бесплатно сделаю тест. Если это пробник, хоть отработки, хоть чистого, один тест стоит 2000 р.

@БогданДорогов-х4я 7 ай бұрын

Пожалуста ликвимоли 10w60 очень прошу 🙏добра

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Конечно, с вас масло с меня тест.

@РоманГазета-ч1с 7 ай бұрын

Есть Мобил 5w30 esp (99% подделка), Novus Gravity 5v30 новое и отработка 3500 км (залито в Октавию 1.4 tsi 140л.с.) Могу прислать если интересно и не тестили.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Бесплатно не интересно! Тест отнимает осень много времени.

@ЗахарСолдат-н8й 7 ай бұрын

Так получается ЛЗ-240 не портится так как другие эстеры от времени?Или они как и простые масла по сроку годности?Эта тема не раскрыта,много слов и тумана.

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Я не знаю, но знаю что это не чистые эстеры и имеют срок годности примерно как обычное моторное масло 3-5 лет.

@БогданДорогов-х4я 7 ай бұрын

Вот нашет температуры могу одно сказать всю сознательную есдил на ликвемтли 5w50 Ауди 100 2.6 при Валивши температура не выростала выше 100 градусов масло а с визи кризисом я искал замену залил ВМП авто 10 w50 вытоги температура за короткий период выростает до 130 температура и упало давление и двиготель грубо заработал

@TRANSITPRO 7 ай бұрын

Попробуйте Polymerium, отличное масло.