Доброе утро начинается с Вас и Дениса. Удачи Вам! Большая благодарность за информацию которую получаем!
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю вас 🤝
@VDV.90922 ай бұрын
Спасибо вам Александр, за ваш тяжёлый труд🤝
@Maslodrocher2 ай бұрын
Доброе утро Саш . Спасибо за крутейший тест . Вот так результат . Отлично . Рад 👍
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Приветствую Федор 🤝 Да, это точно.
@Dupelek2 ай бұрын
Доброго утрища Александр Николаевич,благодарочка ,респект и уважуха
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Приветствую Андрей Анатольевич 🤝 Благодарю вас 🤝
@IvanMedny2 ай бұрын
Приветствую, спасибо за вашу работу.
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Приветствую. Благодарю.
@vislav82492 ай бұрын
Поддержка канала. Лайк. - за сравнительный тест масла на разных пробегах. Так держать. Молодец.
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Благодарю вас 🤝
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 ай бұрын
Это интересно . Спасибо автору .
@ravillainlive63572 ай бұрын
Потрачу свои масла, перейду тоже на хпро1. Возможно буду ан8 еще добавлять
@ЮрийКиселев-о1з2 ай бұрын
Просто фантастика😮
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Отличный результат.
@ЕвгенийБелянский-л1н2 ай бұрын
Спасибо успехов во всех начинаниях, трансмиссионку в ваших тестах хотелось бы увидеть, готов скинуться
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Благодарю вас 🤝 Несколько трансмиссионок уже было , для тестов у меня достаточно разных маслел, спасибо.
@mark2jz-gte8792 ай бұрын
Снова полимериум себя показал , круто , спасибо за видео 🔥👍🏻🤝
@termikdous2 ай бұрын
Хз конечно, один уже отказался это этого ХВАЛЕНОГО полимериума....
@mark2jz-gte8792 ай бұрын
@ в чем причина отказа ? Неплохое масло по цене качество с эстерами не найти
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Паша отказался не из за масла , а из за троллинга в его сторону. А масло топ по всем анализам.
@termikdous2 ай бұрын
а это о чем говорит,затролить могут любого,кто против них.
@TRANSITPRO2 ай бұрын
@@termikdous Паша не был против Polymerium! Вышло недопонимание!
@АртёмПоляков-ч2ф2 ай бұрын
Хорошо когда кто то показывает разницу масел
@Pasha-Saranskii2 ай бұрын
Форд Транзит Сила 😁🔥👍
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Это точно.
@ВладимирКузьмин-х6т2 ай бұрын
👍👍👍🤝
@user-mj4qn8fg8f2 ай бұрын
Доброго дня. Достойно отходило масло, с учётом стоимости. А с бмв будут тесты отработки?)) тоже заказал XPRO2 5W-30 c3, на Санта Фе дизель d4hb 2019 года после обзора вашего.
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Здравствуйте. Да будет тест с BMW, но на нём я мало езжу, 5000 км будет только следующим летом .
@IvanMedny2 ай бұрын
На компараторе учтем, что в отработке еще +5% Эстер. Масло устало однозначно.
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Это - 0.4 сСт ,при 100°С, на калькуляторе вязкости только что посчитал . Итого , если бы в масле не было Эстер , загущение на компараторе составило бы 60% , в целом это нет так и много и при 100° это было бы 10%
@DivergentRus2 ай бұрын
Наконец-то музыка нормальная
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Да , только тут авторские права и висит ограничение на видео , меньше будет показов .
@АлексейБорисов-ю3е18 күн бұрын
Скажите, присадку лучше в свежее масло лить или без разницы?
@TRANSITPRO18 күн бұрын
В свежее .
@VDV.90922 ай бұрын
Александр,сколько флаконов присадки эстеровое залил в свой транзитик?
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Ну если речь об этом тесте , 5% . Я говорил в видео.
@СергейШашуркин2 ай бұрын
Приветствую!!А почему бы всё не добавить .Естер + АН + молибден??
@TRANSITPRO2 ай бұрын
У молибдена выше коэффициент трения, чем у Эстер и AN . А вот добавит и Эстеры и AN можно.
@Александр-з3ю9щ2 ай бұрын
Оймякон очень много молибдена 7 Эстер 7 аn всё зависит от противоизносного пакета
@MohinTohin35Ай бұрын
Вот думаю ) долго он будет рекламировать полимериум ?
@TRANSITPROАй бұрын
А почему тебя это тревожит? Я кого-то обманул , или ввел в заблуждение , или сказал не правду ?
@MohinTohin35Ай бұрын
@ почему то другие масла теряются на фоне полимериум ) Вот хочется знать? Неужели такой волшебный продукт?
@TRANSITPROАй бұрын
@MohinTohin35 Всё очень просто , заходишь на сайт Ойл клуба и смотришь анализы новых маслел и понимаешь что это топ , после смотришь все анализы отработок и понимаешь что это лучшее масло на сейчас ! Мне в целом плевать на твое мнение и на чем ты ездишь мне тоже насрать , поэтому можешь не переживать , ты тут никто!
@TRANSITPROАй бұрын
Даже если бы POLYMERIYM мне платил , мне плевать на твое мнение !
@turum99Ай бұрын
@@TRANSITPRO "плевать, насрать, ты тут никто"... Дядя, у тебя в правилах написано "не оскорблять". Зачем они там?
@Сармат-з8п2 ай бұрын
Приветствую а эстеры добавить в МКПП можно ни чего страшного не произойдёт в том числе окисления и что будет с маслом 75w85 потеря вязкост
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Приветствую. В КПП масло не окисляется , туда не попадет кислород и продукты горения , эстеры можно заливать. В инете есть калькулятор вязкости, можете сами посчитать.
@Владимир-о3ш5у2 ай бұрын
добрый вечер где такую линейку можно приобрести?
@TRANSITPRO2 ай бұрын
На Ютуб канале Алдар Хосе, в описании под каждым роликом есть ссылка .
@АртёмПоляков-ч2ф2 ай бұрын
Александр приветствую, а какое масло выбрать для бензогенератора 4 тактный двигатель, минералка зимой не то пальто , сейчас залит мотюль 10 40 дизельное , но залито давно , года 3-4 наверное, хочу его поменять.
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Приветствую! Подберите что-то из Polymerium, можно и автомобильное .
@АртёмПоляков-ч2ф2 ай бұрын
@TRANSITPRO благодарю
@Ll-ds6keАй бұрын
Вот тебе и полимериум. Спасибо за тест. Куплю другое масло.
@TRANSITPROАй бұрын
Вы сделали странный вывод! Вы видео то посмотрите!
@Андрей-з7т9ч2 ай бұрын
Какие эстеры лили?
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Polymerium
@Андрей-ъ3с7п2 ай бұрын
Не стоит думать за производителя, что цена в 3 тыс будет нормальная😂
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Естественно речь о отечественном производителе , и в эти деньги можно купить только качественное масло и речь не о ценах масла на заправках !
@Kmc3ds2 ай бұрын
Ну явный перекат и загущение на лицо, все таки чтобы не лить что то дополнительно надо менять раз в 7 тысяч и не издеваться над машиной
@TRANSITPRO2 ай бұрын
По какому параметру ты понял что это перекат? Вязкость из 10.6 сСт превратилась в 11.5 сСт, это также a5 ну или началоa 3/b4! Конец вязкости 30-ки это 12.5 сСт, так что тут запас достаточный! На таком же масле ездил на чистом , на 9000 сдавал на анализ , прогноз 17900 км , я заменил на 10.000 км! Зачем мне ездит 7000 км? А вот если заливать масла от другого производителя, то 7000 км будет как раз !
@Kmc3ds2 ай бұрын
@TRANSITPRO масло перед тем как загущается всегда вначале разжижается. От минимального разжижения оно уже давно более 1 сст набрало. + тут добавлены были дополнительно 5% эстеров это еще -0.9 к новому маслу. Дело ваше конечно считаете что не перекат можете ездить по 15 тыс, только мотор обрастать постепенно начнет и на кольцах начнет шлам откладываться. 8-9 тыс для этого масла разумный интервал
@Kmc3ds2 ай бұрын
@TRANSITPRO прогноз по присадкам это одно, а количество возможного железа в масле это другое. Чем дольше масло в моторе тем нелинейней нарастает количество металла от износа, вследствие загрязнения масла продуктами сгорания топлива которые выступают как абразив
@TRANSITPRO2 ай бұрын
@Kmc3ds Я делал тест на 8500 км , + измерение по вязкости и было всё отлично! Вы сильно ошибаетесь , если думаете что знаете лучше чем я! 5% Эстер это -0.5 сСт, то есть если бы Эстер не было бы , получилось бы 12 сСт и это тридцатка!
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Да почему вы желаете какие-то странные выводы? Предыдущий накат был на таком же масле и я делал анализ на 9000 км , прогноз был 17900 км , с чего тут то перекат на 13500?
@АЛЕКС-ю1б7к2 ай бұрын
Да, по износу 👍 , но вот продукты горения накапливаются в любом масле, я бы больше 10000км не ездил! Но конкретно вам можно, вы делаете промывку двигателя!!
@СергейШашуркин2 ай бұрын
Я в дизель лью а3/в4 экология вырезана и катал тоже,, сейчас буду менять залью лукойл авангард ультра 5/40 ,,картер 7 литров,, несливаемый гр 400 ,, эстер + ан по флакону бахнуть,, молибден не надо?? Пробег тоже 500 т
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Лучше эстеры и AN.
@СергейШашуркин2 ай бұрын
Принято! А в каких случаях молибден льётся??
@TRANSITPRO2 ай бұрын
@СергейШашуркин Можно во всех если его в масле нет , но если выбирать между эстерами или AN , конечно второе , AN и Эстеры имеют меньше коэффициент трения чем молибден и в целом пакет zddp, молибден можно почувствовать если совсем залить отстойное масло.
@СергейШашуркин2 ай бұрын
Спасибо, А, Н,!! И последнее, почему Вы не льете масло спецификации а3/в4 в свой дизель?? У меня гранд старекс 11 года,, мотор тоже невскрытый с родной турбиной + цепи родные! Ну тут многое от грамотной эксплуатации + руки из нужного места! Всё таки данное масло полное в смысле присадок! Сейчас лучок откатаю по весне хочу хпро 1 попробовать так же а3/в4,,, лишь бы оно оказалось таким, каким многие его хвалят. Удачи Вам, с интересом смотрю! Спасибо.
@TRANSITPRO2 ай бұрын
@@СергейШашуркин Я уверен на 1000%, что инженеры - конструкторы создатели того или иного ДВС знают лучше какую лить вязкость и спецификацию в тот или иной ДВС. В мой ДВС рекомендация a5/b5 . a5/b5 отличие от a3/b4 , только кинематической вязкостью в остальном это один в один масла. Правильней всего, заливать минимально допустимую вязкость , густое масло это выше гидродинамическое сопротивление, это как плыть в киселе или в чистой воде, это как бежать по песку или асфальту, ну и шумнее мотор работает из за большего сопротивления Гуще не значит прочнее и это видно в моей таблице.
@Александр-к7я8и2 ай бұрын
Господа хорошие лейте МЕТЕОР В30 и В40 МАСЛО ПРОСТО ОГОНЬ.