Transmisi Matic Mobilio | Fungsi Tuas Transmisi S dan L Matic. WAJIB TAU!!!

[@emo137]

byk yg blom tau hal ini,yg jg bikin byk matic cvt jebol krna penggunaan yg salah,bahkan udh muatam full pun ada yg mau maksa D di jalan yg agak nanjak.,kl dh jebol malah ngmng cvt yg jelek pdhal makenya aja blom bner wkwkw

[@molanayusuf]

Iya bener. Hehe, matic gak selalu pake D aja. Thanks udah mampir om

[@herusujatmiko284]

Cicendo Bandung hadir 👍

[@molanayusuf]

Mantap om

[@WindaWinda-c4j]

Trima kasih abgku untuk ilmu y

[@wahyuismatullah7160]

Wah baru tau sh ini, makasih om

[@bangtoniecasting6597]

Mau tanya bang, posisi di D ketika pas ditanjakkan yg tinggi kita mau pindah dari D ke L. Pertanyaan saya ketika memindahkan persneling dari D ke L itu langsung aja dari D kita tarik sekali sampe ke L atau mindahinnya satu satu dari D ke S baru kek L.? Kemudian ketika kita memindahkan persnelingnya posisi gas kita lepas atau tetap kita gas?

[@molanayusuf]

Langsung tarik pindahkan dari D ke L smbil pncet tombol tuasnya. Tanpa lepas gas dan injak rem.

[@aztharchanel1965]

Trimkasih bg ilmu nya . Nyimak

[@365hm3]

Tutorial yang bermanfaat, semangat buat tutorial yang lainnya 👍👍👍

[@molanayusuf]

Terimakasih pak

[@zuliyarahmawati]

Terima ksh sngt bermanfaat, saya biasa pake manual trs ganti mobilio RS Matic mmg rasanya agak kagok.

[@molanayusuf]

Hehe, ya gtu deh kak. Selamat mencoba

[@kuryadi7794]

Mantap bos

[@dedisupriadi3092]

Mantap Gan 😄👍🏻

[@molanayusuf]

Thanks

[@nursolikhinsmash2878]

Luar biasa sangat bermanfaat ilmunya. Trimakasih sudah mau berbagi

[@molanayusuf]

Sama-sama om.

[@pasekpadmanaba2017]

​@@molanayusuf om gimana ciri"nya harus pindah ke L dari D pas nanjak dan muatan penuh

[@belvafaqih8373]

Mantap

[@molanayusuf]

Thanks om

[@okipratama.9140]

Mantep bang ilmu nih

[@molanayusuf]

Thanks bro

[@ulylia]

Manteepp, lanjut terus bikin kontennya

[@molanayusuf]

Terimakasiih support nya kak

[@nabilaputrichanel2388]

mau tanya om saya penggunan Manual. baru beralih k Matic.. Jikalau posisi macet di medan yg nanjak ny agak curam ( jalur nagreg, rute sy mudik), itu klo dr N/P, ketika mulai maju, itu k S dlu ate langsung k L ya om.. 🙏 .. dn jika di posisi nanjak curam ,itu di S terus, atw pindah pindah2 S L S L trimkasih Om 🙏

[@molanayusuf]

Langsung pkai L aja. Kalo S khawatir torsinya lebih kecil. L torsinya lebih besar buat nanjak. Posisi tanjakan curam terus di L jgan pindah2 transmisi nanti kagok. Sampe ketemu jalan datar di D lagi

[@marciasaisma2148]

Bang Klo mobil matik itu Klo misal lagi jalan bisa pindahin gigi gak sih dari d ke s tanpa injek rem

[@juanndaj5745]

sangatt bermanfaat tutorial nya

[@molanayusuf]

Terimakasih

[@syillaanimation259]

Bermanfaat ilmu nya bang

[@molanayusuf]

Terimakasih bu

[@VlogDaily-m9g]

Sangat berguna

[@molanayusuf]

Terimakasih pak

[@gueznzm6685]

Cara mindahkan giginya boleh sambil mobil berjalan atau harus berhenti dlu? Untuk gigi S itu maximal bisa sampai kecepatan berp km/h?

[@gueznzm6685]

Upp

[@molanayusuf]

Pindah gigi boleh sambil jalan. Kecuali N dan R kakak. Gigi S max 60 atau untuk nyalip aja. Kalo untuk jalan biasa pkai D aja

[@babanktamvan2166]

Untuk di jln tol brrti ttap di D ajh yh bang??

[@faisaspeed9137]

Nice... 👍🙏👑😁❤🇮🇩

[@molanayusuf]

Thanks pak

[@MarlanMarlan-v7y]

Bang tuas pesneling nya ga ada tombol yaa itu langsung geser aja ya

[@lilysalim9232]

om kalau untuk mendahalui mobil dari D pindah ke S ya apa tetap di D aja

[@molanayusuf]

Kalau kecepatannya sudah >40km di D saja. Nanti jg naik sendiri. Tpi

[@h.cstudioproduction2101]

Mau nyoba matic jg ah.. Kebiasaan pake manual

[@molanayusuf]

Siap. Semoga betah matic ya

[@bambangyuliatno6792]

s itu sport bos, utk kecepatan tinggi hrs nya ya. krn rpm tinggi bukan buat gigi 2

[@molanayusuf]

Thanks sharingnya om bos

[@nursetyowahyuanggoro6412]

​@@molanayusuflah yg bener mana ni? S itu untuk nyalip/kecepatan tinggi (Sport) atau untuk kondisi jalan yg menanjak (gak terlalu curam)? Kalo di channel YT lain S itu mode Sport (utk nyalip/ngebut)

[@ramsiskun7872]

jd klo tanjakan curam macam pegunungan saran pakai S atau L bang ?

[@molanayusuf]

Kalo curam banget pakai L bang

[@mcanas1478]

Saya ada jazz RS 2011. Dan di speedometer nya ada indikator posisi transmisi nya (P,R,D,12345). Jadi kalau di posisi S indikator nya menunjukkan (1-5) tergantung kecepatan namun perpindahan nya pas RPM tinggi. Transmisi S pada cvt Mobilio apakah seperti itu juga (1-5) dengan perpindahan di RPM tinggi. D dan S sama cuma bedanya di RPM nya saja om?

[@molanayusuf]

Memang speedometer tiap merk mobil beda om. Tpi kurang lebih fungsinya sama apalagi sesama honda. 😊. Perbedaan D dan S di RPM saja sih. Jika S RPM lebih cepat naik bagus untuk kontur jalan menanjak. Jika D RPM >2 enak untuk rute kota. Btw, thanks sharingnya om.

[@mcanas1478]

@@molanayusuf berarti S cocok buat ngebut di tol ya Bang 😀

[@molanayusuf]

@@mcanas1478 lebih tepatnya buat nyalip sih om. 😁. RPM nya nanjak jdi gak loading dulu

[@irfanraw82]

bang misal muatan full isi 6 orang jln kota" pakai gigi D apa L

[@molanayusuf]

Gigi D aja om. Nanti ban belakang ditambah angin/nitrogen 40 psi dan depan 32 psi. Kalo di L terlalu berat.

[@irfanraw82]

kalo jln rusak pakai gigi L brti bang

[@molanayusuf]

@@irfanraw82 ya betul om, pakai L / S aja. Lebih smooth

[@renovasadefa4277]

Om mau tanya saya tentang CVT kalo turunan curam pakai L/S tanpa ngerem kecepatannya bisa meluncur cepat dan tidak pelan terus kecepanmya bisa 40-60 (tanpa ngerem) .. itu kenapa ya? Apa harus di sertai injak rem terus?

[@molanayusuf]

Hmm.. Seharusnya membantu pengereman sih om. Laju meluncurnya cepat sekali gk? Jika dibanding dengan pakai D? Pengalaman saya pake L/S memang tetap melaju ttpi jg membantu pengereman. Contohnya, kaya pakai motor gigi 1/2 kalau lgi diturunan. Engine nya ikut bantu ngerem.

[@kecilkeisya7038]

Om kalo berjalan 40 km ke bawah mnding d apa s om

[@molanayusuf]

Kalau jalan nya datar pake D aja om. Kalau S dipake buat tanjakan tipis atau jalan rusak aja

[@tiarasalsabila1663]

Pake R aja klo 40 an mh

[@molanayusuf]

@@tiarasalsabila1663 Mba maaf. Bukannya R itu untuk Reverse atau mundur?

[@mahtupputra1118]

Klo jalan nya ancur bnyak berlubang, enak nya pakai D,L, apa S om

[@molanayusuf]

Enak pake S aja om. Soalnya butuh tenaga buat keluar dr lubang

[@mahtupputra1118]

@@molanayusuf ya om wlwpun jln datar tp klo rusak/ancur enakan pae S ya. Mksh om info nya. Mklum aja pemula bawa matic biasa manual trus😁

[@mahtupputra1118]

@@molanayusuf om klo di tanjakan posisi lagi macet/berhenti enak nya pake apa om N apa D, L

[@molanayusuf]

@@mahtupputra1118 kalau berhenti total lbih baik kunci di P sama rem tangan. Karena klo N, masih suka mundur om. Jadi bahaya. Tpi klo berhenti terus jalan berhenti enaknya di L om. Note; khusus tanjakan curam ya

[@mahtupputra1118]

@@molanayusuf mksh bnyak om, ilmu yg sngt bermanfaat🙏

[@aldoyudhista8070]

Klo mau nyalip baiknya apa harus pindah ke S apa bisa tetap di D mas ?

[@molanayusuf]

Tetap di D gak masalah. Asalkan kita sudah siap menyalip dan mengambil jarak, karena fungsi S bukan untuk menambah kecepatan. Semoga membantu om

[@dheyaadminproperti9589]

Om berarti klu d kota di D trs g usa pindah2 lg y

[@molanayusuf]

Iya betul. Lebih nyaman di matic D jika dalam kota. Selain itu bisa hemat bbm jika ada mode eco

[@knuchannel8995]

O

[@yeyenwidiastanto2270]

Kalau mau pindah D ke S saat di tanjakan pas posisi mobil sedang berjalan apakah harus di injek remnya dulu baru dipindah atau gimana bang? 🤚

[@molanayusuf]

Gak usah om. Langsung pindah jg gak masalah, karena maticny otomatis menyesuaikan

[@dhimaswhinardi3703]

@@molanayusuf kalo pas untuk pindah gigi perlu untuk lepas pedal gas atau tidak mas?

[@guzali7263]

Boleh pinjem Mobilio nya om 😁

[@molanayusuf]

Eh ada bang jali. Boleh boleh. Haha

[@guzali7263]

@@molanayusuf Saksees ya dlm berkarya,,Gazzkeun 🔥

[@molanayusuf]

@@guzali7263 thanks bang

[@muhammadadityaadzany563]

Kalau di tol cipularang turunan panjang saya pakai D atau S

[@molanayusuf]

S aja kk

[@molanayusuf]

Kalo mobilio or brio lebih baik S karena secondgear. Kalo mobil lain pindah ke L low gear

[@huseinyahya212]

kirain S itu Sport 🙄

[@molanayusuf]

Brio mobilio. Second gear

[@54det9]

Arap ap erep ep ngomong teh, boa nyeket

[@molanayusuf]

Thanks

[@kacong8123]

Mantap