Erdőkertes-Mezőzomborra bőven elég lenne egy BzMOT is. :D Amúgy Tatabánya! Rejtett kincs. Azt hiszem repcsivel le lehetne szállítani egy kis gabonát a sütödébe Sepsi mellé. :) Vagy egy kis búzasört is csinálhatnál Tatabánya mellett, ha a hegyeken át leszállítod oda a gabonát. ;)
@daruMadárАй бұрын
yesxrdctfvzgbuhnijmok,p
@laszlogalambos2273 жыл бұрын
Nem akarok közgazdászkodni, de rengetegszer elhangzik a videóban, hogy a vonatok mekkora tőkét termelnek. Valójában semekkorát. :) A cégednek van egy állótőkéje, amit a járművek, állomások, sinek összértéke ad ki, és van 800 milla pénzed, ami az elkölthető mozgótőkéd. Amiről szerintem végig beszélni akartál, az a bevétel/haszon/profit, esetünkben majdnem mindegy, hogy melyik, ha az előtagja a "nagy". :)
@lordretek59323 жыл бұрын
Ha a városokban te építész belterületi utakat akkor elvileg sokal gyorsabban növekszik és gyorsabban épülnek az épületek ha meg van a megfelelő árú készlet
@matefigura16793 жыл бұрын
Szia jó lett a videó
@laszlogaspar4823 жыл бұрын
I belive You can Fly Kell a repcsi
@janoskocsis55243 жыл бұрын
Azt szeretném megkérdezni, hogy nem lenne e értelmes, ha a sarkokban lévő városokból mondjuk a fővárosodba vinnéd az embereket repülővel, mert onnan már elmehetnek bárhova vonattal és busszal? Vagy nem érné meg? mert így nem kell mindenféle utakkal behúzni a kieső városokat..
@janoskocsis55243 жыл бұрын
@Grobari De ha kisebb géppel központba viszed őket, ők tovább utazhatnak bárhová. Lehet kijön belőle valami, főleg ha más lehetőség nincs