15 yıl kullandık 2023 şubatta ben Pert edene kadar t5 2.5 Tdi den çok memnunduk bir sıkıntı yaşamadık büyük masraf açmadı kullanmayı bilirseniz çok el değiştirmediyse bir sıkıntı yaşamazsanız kurcalanmamış bir araba bulursanız çok memnun kalırsınız
@salihcanberk71Ай бұрын
T5 1.9 TDİ ile Caddy 1.9 TDİ motoru aynı ise bakım, parça, rektefe islerinde fiyatları da aynıdır. Çok masraflı değil gibi. Caddy 1.9 TDI aracımız vardı km bakımı geldiğinde sanayiye gidiyorduk harici hiç sorun masraf çıkartmadı.
@Burak-lb4puАй бұрын
T5 1.9 aracım var ustamla muhabbet arasında geçmişti. T5 2.5 motorun parça sorunu var diyor. Ufak bi sorun dahi olsa parça bulamıyoruz hatta araç sahini nasıl yok diye sinirlenip Almanya'da akrabasına arattırmış yine bulamamışlar. Çıkma parçalar olamayınca aracı yürütmek mümkün olmuyor. Allah sıkıntı yaşatmasın 2.5 motor tam biri imtihan.
@okancalayr147Ай бұрын
Çıkma revizyonlu komple sandık motor aldım turbo enjektör revizyon dahil 270.000 TL tuttu
@user-os3fx2kh3vАй бұрын
Almanyada bile t4lerden fiyatları düşük t5 lerin ustalar bile uzak duruyor nedeni aluminyum blok yağ kaçağı kesmek mümkün değil birde üstüne triger kayış yok dişli sistemi var bunlarda ben şahsen düşük km olsa bile alman bazı arkadaşlar diyor o fiyata t5 alırım ama incir ağacını unutma ocakda😂
@alicanbulut5920Ай бұрын
T5 2.5 130 luk aslında kimsenin eskitemeyeceği sağlamlıkta motora sahipler , ama iyi ustaları tenzih ederek söyleyeyim. 2 vida sıkmasını öğrenen ve birkaç motor dışında işten anlamayan adına usta denen arkadaşlar maalesef bu motorlara el atınca sorunlar çıkabiliyor, Ayrıca parça konusunda tesbitleriniz yanlış her parçası veya yan sanayi mevcut çoğu parçası diğer T5 lerle aynı, anlayan usta olursa çok sağlam ve sorunsuz motorlar. Unutmayın bakımsız her araba ve anlamayan ustaya düşen her araba sorun çıkartır. İnsanları yanlış yönlendirmeyin. Çok iyi araştırmadan başlık ve yorum atmayalım lütfen saygılar.
@transporterchannelАй бұрын
Sevgili Alican Bulut. Bizim kanalımızı sürekli takip ediyorsanız ve de takipçilerden aldığımız dönütlere bakarsanız yanıltıcı bilgiler vermediğimizi görebilirsiniz. Bu arabalar Türkiye'ye geldiği ilk günden beri bu araçlarla ilgilenmekteyim. Parça konusunda sıkıntı yaşanmıyor diyorsunuz ama biz bu işlerin içinde olduğumuz için sıkıntı yaşandığını söylüyoruz. Parçacıları sorarsanız hak verirsiniz. Ben hiç bulunmuyor demedim. anladığım kadarıyla siz de 130 beygir kullanıyorsunuz. Ben bu motoru karalamıyorum. Videonun başında da bunu söyledim. Gerçek şu ki parçası çok pahalı. Her rektifiye de randıman vermiyor sebeple sandık motor ya da komple motor atmak gerekiyor. Bu işlerle profesyonel olarak uğraşan parçacı bir usta arkadaşlarım da aynı şeyi söylüyor. bu yüzden de her 130 beygirlik araca bulaşmak istemiyorlar ama aynı kasanın 1.9 motoru bu konuda daha iyi bu da bir gerçek. yine videonun başında söylediğim gibi temiz ellenmemiş bir 2.5 T5 bulursanız cok iyi.Gerek şanzıman oranları sürüş konforu ve performansı olarak 1.9'a kıyasla tartışılmaz bile.
@abrakadabra5866Ай бұрын
Kesinlikle doğru yorum. bu motor nispeten ağır sanayi ve kolay bozulmuyor sanayide gördüğüm tüm axd motorların arızaları usta hataları ve beceriksizlikten kaynaklı.
@gurkanengin7233Ай бұрын
Bizim ustalarda motora cekiç keskiyle dalmasın nivtonmetre diye birseyvar 😊
@metincemalclar8806Ай бұрын
97 t4 2,4 üm var 470 bin km de, saat gibi tıkır tıkır, yokuşlarda çekmiyor diyorlar hiççç önemli değil, en azından masraf çıkarmıyor. T4 lerin kıymetini bilelim.
@muhammet-8853Ай бұрын
Bir arkadaş ta vardı ocağını batırdı en son sattı kurtuldu transit custom aldı
@cagr70Ай бұрын
Abi Ankara'da motor rektefiyesi konusunda tavsiye edeceğin bir transporter T4 ustası var mı?
@transporterchannelАй бұрын
Araştırmanız lazım. Bursa olsa arkadaş var
@alicanbulut5920Ай бұрын
Ayrıca T5 1.9 için rektefiye fiyatlarını da araştırmak gerekli ??? Ustasına göre fiyatlar abuk subuk şu devirde kim ucuza işçilik yapıyor iyi araştırıp sormak gerek diye düşünüyorum ..?saygılar..?
@transporterchannelАй бұрын
elbette. farklı ustalardan da fiyat almak gerekiyor. motor açılmadan net fiyat da çıkmaz
@serhansurmeli3476Ай бұрын
T5 2.5 pişmanlıktan başka şey değildir. 250 bin harcarsın yine arıza lambasını yakar
@alicanbulut5920Ай бұрын
Söndürmesini bilen ustaya denk gelmek lazım👍
@suleymansuleyman7181Ай бұрын
Rektefiye bana göre sağlıklı değil sandık motor daha avantajlı bir de Rektefiye herkesin harcı değil her önüne gelen motor indiriyor çoğu sakat ediyor
@transporterchannelАй бұрын
Renault grubunda sandık motor rektifiye fiyatında ama Volkswagen grubunda hem bulmak zor hem de çok pahalı olur