Історія Toyota Land Cruiser: 70 років на піку витривалості

Рет қаралды 56,779

Күн бұрын

Пікірлер: 634

@etrikodoku1536 2 ай бұрын

Цей канал -- неймовірний скарб серед всього різноманіття українського ютубу. Ще 12 річним хлопчиком, коли український ютуб не був не те що зародком, він тільки починав формуватись як насінина, я обожнював дивитись історії про автомобільні бренди та моделі. Тоді такі відео можна було знайти лише російською та англійською, якої я тоді ще не знав. Зараз я переглядаю ваші відео й мене повертає в ті безтурботні дитячі часи, коли ти після школи натрапляв на нове відео про якусь легендарну модель й розумів, що зараз ти будеш всією душею поринати в цю історію й ледь не ревітимеш, бо її виробництво припинили. У ведучої неймовірний голос, це додає шарму кожній історії. У вас талант розповідати історії так, що ти починаєш любити й бажати собі в гараж навіть ті моделі, які до того роками вважав потворами, які й даром не варто брати. (Вибач, мультіпла, більше я так про тебе не говоритиму). Зокрема хочу подякувати режисеру, оператору та решті команди, якій не так часто доводиться чути компліменти. У вас шикарне виконання, кожним кадром, кожним звуком ти любуєшся, відеоряд гармонійно доповнює один одного. ДЯКУЮ ВАМ!!!

@acmilaneze1899 2 ай бұрын

Найінтелектуальніша і найсексуальніша авторка українського ютубу. Дякую за класний випуск!

@iraivant 2 ай бұрын

Підтверджую цю інформацію

@vladyslav4 2 ай бұрын

@@acmilaneze1899 лол, таке враження, що побачили перший раз жінку і очі налилися кров'ю, щоб писати про сексуальність 🤣🤣 Це все ради сміху, не обоажайтесь

@andrewmakarov7411 2 ай бұрын

Мабуть це не те, чого авторка хотіла в коментарях. Я про сексуальність і тд.

@3069819994 2 ай бұрын

@@andrewmakarov7411 Якби весь цей матеріал розповідав би я, хрін би ти його подивився ))

@vladvulcan 2 ай бұрын

@@andrewmakarov7411 та ладно вам)) весь ролик було дещо важко дивитись тільки в очі, якщо ви розумієте, про що я :) там такий наряд, що миттєво кров'яний тиск підскакує )))

@australia-ukraine 2 ай бұрын

Ми живемо в Австралії дуже давно. Подорожувати країною почали майже 15 років тому. Ніяка автівка не може конкурувати з Toyota принаймі в Австралії. Точніше їхати можна на всьому що хочеш, але повернутися назад можна лише на Toyota по кільком вагомим причинам. Першим нашим серйозним авто була Toyota LC VDJ76 4.5 L, а коли продали то одразу замовили LC VDJ79 4.5L. Цікаво, що купили 76 модель за $75k, а продали через 7 років за $83k. Чекали на 79 модель 2 роки і отримали автівку 10 місяців тому. Зараз будуємо її та готуємо до експедицій. Більше на нашому каналі "Австралія українською"

@transportniistorii 2 ай бұрын

вау, це дуже цікаво! Дякую що поділились!)

@australia-ukraine 2 ай бұрын

@transportniistorii Прошу. При бажанні можемо надати купу інформації, як в Австралії готують, переобладнують та експлуатують автівки для outback. Тут ці автомобілі не розкіш чи навіть транспортний засіб , а інструмент для виживання.

@OggyXXXL 2 ай бұрын

Не ламається? Колега в африці памятаю скаржився на постійні проблеми і переборку задьої ГП

@Shmarokznosa 2 ай бұрын

@@australia-ukraine…вже підписався👍🤝

@MultiTheStudent 2 ай бұрын

Як кажуть у нас в Австралії, тойота теж добре авто, майже як ленд ровер.

@Mr_Roman- 2 ай бұрын

Вітання! Особисто їздив на FJ40 з правим рулем мотор там був Toyota B, дизельний двигун три літри, це та машина котра зробила марці Toyota славу надійної техніки. Браво! Шикарно підібраний матеріал, Ви реально круті.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@Mr_Roman- 2 ай бұрын

@@transportniistorii Toyota видавила Land Rover з ринку Австралії за рахунок логістики та ціни. Везти машину з туманного Альбіону, або з Японії ну як би різниця є. Та й завод LR сам не схотів боротись за той ринок, бо LR дуже гарно продавався у Європі, США, Африку, ринку було достатньо. Собівартість Series2 була набагато вища ніж FJ40, бо робітник в Англії коштував в 3 рази дорожче ніж в Японії, нічого не нагадує? Я їздив на багатьох старих внедорах, LR Series2, ГАЗ 69, УАЗ 469, Patrol 60, FJ40, Suzuki Samurai. Вони всі їдуть +/- однаково, самий керований з них LR, бо рама у нього сама жорстка, ці козлики вони всі дубові, неповоротки, та в них шманить або бензином або салярою. В той час значну роль рішала ціна, а Toyota в том сенсі LR уделала. Тому й LR перший поліз в ринок комфортного внедора.

@Mr_Roman- 2 ай бұрын

@@transportniistorii Toyota видавила Land Rover з ринку Австралії за рахунок логістики та ціни. Везти машину з туманного Альбіону, або з Японії ну як би різниця є. Та й завод LR сам не схотів боротись за той ринок, бо LR дуже гарно продавався у Європі, США, Африку, ринку було достатньо. Собівартість Series2 була набагато вища ніж FJ40, бо робітник в Англії коштував в 3 рази дорожче ніж в Японії, нічого не нагадує? Я їздив на багатьох старих внедорах, LR Series2, ГАЗ 69, УАЗ 469, Patrol 60, FJ40, Suzuki Samurai. Вони всі їдуть +/- однаково, самий керований з них LR, бо рама у нього сама жорстка, вони всі дубові, неповоротки, та в них воняє або бензином або салярою. В той час значну роль рішала ціна, а Toyota в том сенсі LR уделала. Тому й LR перший поліз в ринок комфортного внедора.

@Mr_Roman- 2 ай бұрын

@@transportniistorii Ваш канал РЕАЛЬНО дуже цікавий, знаю особисто достатньо автоблогерів, у Вас велике майбутнє, тільки не зупиняйтесь. Знаєте як на FJ40 з дизельним мотором працює система підігріву камери згорання? То така ржака, на панелі приладів є кнопка та маленький витвір зі спіралькою розжарення, принцип як у підкурювача. Поки тиснеш кнопку то камера гріється, а той сигналізатор показує наскільки розігрілось))) Але ж в оффроуде вона така собі, за рахунок ресор в неї дуже слаба артикуляція мостів. По конструкції вона дуже проста, надійна, там ламатись нічому.

@Mr_Roman- 2 ай бұрын

@J1PRSCRPRS Ай бұрын

45 хвилин кайфа❤️‍🔥 Дуже крута робота👍🏻

@transportniistorii Ай бұрын

Дякуємо)))

@serhyoglobal1125 2 ай бұрын

Завжди мріяв про Land Cruiser 80, але так і проїздив все життя на велосипеді.

@avtoshkola_BD 2 ай бұрын

Привіт! Чудовий канал,приємна ведуча!А щей проживала в Італії, як і я останні 25 років 😅 Є прохання -пропозиція! СУБАРУ! Вони на це заслуговують)

@ЮридичнийАспект 2 ай бұрын

Інтелектуальна та естетична насолода від перегляду. Це цікаво слухати і дивитись, кожне ваше відео це окремий перфоманс високої якості.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Який приємний коментар! Дякуємо!)

@mityabu9527 2 ай бұрын

Це найкраще відео про історію Toyota Land Cruiser яке я бачив і навіть з тих, які є на просторах ютубу англійською, дякую за вашу працю. А стосовно самого Land Cruiser, то це авто на усі випадки життя, чудово проїде як по будь-яких болотах так і не соромно буде до червоної доріжки на ньому під'їхати, браво Toyota!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо дуже за підтримку і відгук!)

@vladsv.210 2 ай бұрын

Випуск вийшов 2 хвилини тому, а коментар в підтримку каналу пишу вже зараз :) Пані Юліє, чекаємо на історію ралійних японців: EVO та WRX STI!

@БКУкрінбуд 2 ай бұрын

Люблю коли все довершено: і авто, і передача, і ведуча. Я отримав велике задоволення від вдалого поєднання цих трьох складових в одне чудове відео.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!) ми раді що вам сподобалось!)

@alexanderhavinsky7083 2 ай бұрын

Кожне відео - документальний фільм) дякуємо за роботу!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякумо!)

@yu5210 Ай бұрын

У вас чудові відео. Дякую за пророблену роботу для створення ваших цікавих відео. Зробіть будь ласка відео про Тойота рав4.

@transportniistorii Ай бұрын

Дякуємо! Rav4 буде обовʼязково) але згодом

@dmitriykraSS 2 ай бұрын

Багато цікавих фактів. Особліво про те звідкі з'явилась гілка Прадо. Прифігів з того що "Полярна подорож" вже повнолітня)). Дуже шкода що не згадали ім'я людини яка запровадила кайдзен на Тойоті, звісно те що такі технології саме нім буле впроваджені в багатьох компаниях США та Європи в т.ч. і автоаиробничі, наприклад Порш. Ім'я його Оно Таїті.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Оо дякуємо! Це і справді було варто згадати, і розкрутити маховик історії

@volodymyrbahinskyi4381 2 ай бұрын

Який дикий кайф! Це якісніше і цікавіше голлівудських фільмів !

@White13Bear 2 ай бұрын

Я хочу від вас більше історичних відео!Я звісно знаю більшу частину історіі автопрому через одного руснявого блогера,але ви поглинаєтесь в історії культових моделей максимально глибоко.

@lyashchyov 2 ай бұрын

Дякую за україномовний контент 🇺🇦 Розумію, що відео випущено під презентацію Prado, але хотілося би більше часу приділити флагманам 100, 105, 200 та 300 моделям. Вони, на мою думку, мали більше впливу на український ринок. P.S. Відео про Defender вийшло еталонним. Це відео про Prado так не зачепило, як про Defender.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Відверто кажучи 80тка і 100тка цікава. А що от прям цікавого придумати про 200 і ти більше 300? Моде варто звісно копнути глибше, але от так щоб на думку спадало одразу - поки нічого

@annashcherbyna5138 Ай бұрын

Щиро вражена якістю контенту та сторітелінгом. Проте не вистачає трішки жартиків чи чогось подібного, щоб трошки мозок відволікався від потоку інформації та краще її засвоював. Але навіть і без цього дуже чудовий випуск та і взагалі канал. Моя дяка та шана, робите щось дійсно вагоме та ціннісне.

@Slov50 2 ай бұрын

Ну справді гарно знято і матеріал інформативний

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@ГориіЗорі 2 ай бұрын

Маю 80 крузак, оснащений для жорсткішого бездоріжжя та експедицій. Класна тачка! Машині 32 роки, а вона ще спокійно їздить!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Бо Тойота робить хороші речі🤝

@anna.kulchytska 2 ай бұрын

дякую, весь випуск як на одному диханні! я просто розумію, що мені допродали ідею мати колись позашляховик як друге авто)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Ще з нами тут трошки побудете і захочете не два, а кілька)

@СергейПетрук-х6в 2 ай бұрын

Дякую за Вашу неймовірну працю! Це те чого не вистачало Українському KZbin. Чекаємо на нові цікаві відео.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо за підтримку!)

@PavloLegkun 2 ай бұрын

Оце ви вгадали! Якраз цього тижня їздив на Pajero і вчора-сьогодні на крузаку 200! Від останнього кайфонув неймовірно!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Кайфовий)

@СергійСочан 2 ай бұрын

Випадково на вас натрапив -- і вже третє відео дивлюсь. Радий, шо у вас гарні спонсори і авдитория

@jannymart3108 2 ай бұрын

Мурашки від відео! Юля, Юра, дякую за те що ви робите ❤

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@freewifi5855 2 ай бұрын

Нарешті знайшла гарний україномовний канал про авто - Дякую! Сподіваюсь, буде колись відео ще про RAV4.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Обовʼязково✨🤝

@Ivan-uj6ru 2 ай бұрын

Ви неймовірні! Одразу відзначу колосальну підготовку до кожного з випусків, що постійно закохує в автосвіт та його історію. Відверто зазначу, що це найперший коментар за 10 років на KZbin і цей коментар - шана та визнання вашому вкладу в україномовний контект та пізнання. Миру, натхнення та успіхів вам❤

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо це дуже цінно!)

@ЮрійПахомов-р5б Ай бұрын

Дякую за неймовірне відео! Дуже люблю бренд toyota за свою неймовірну надійність. 18-річна camry, яка 16 років в моїй родині тому підтвердження! До речі дуже цікаво подивитись відео про Camry!

@TheSunIsShining 2 ай бұрын

Чудове відео Може наступне буде про мазду?) Дуже люблю мазду і дуже хотілося б почути історію цього бренду він таких професіоналів як Ви

@transportniistorii 2 ай бұрын

Може не наступне, але буде!

@Johnko512 2 ай бұрын

Ну нарешті! Дочекалися. Дякую Юля за чудовий фільм і вечір! Ви найкращі! Сюжет про арктичну експедицію Топ Гир взагалі це щось!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@kyrylyehupov3928 2 ай бұрын

Дуже цікаво, авто неймовірне, як і японці які це створили

@Darya.K-O 2 ай бұрын

неймовірні відео! дякую вам за вашу працю! буде дуже цікаво дізнатися про історію ''геліку''!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо вам!)

@AntonioBanderassss 2 ай бұрын

Дякую за те що ви є)дивлюсь з таким захопленням)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@Tiger86UA 2 ай бұрын

Робота команди як завжди на найвищому рівні! А ведуча як завжди професійна та неймовірно приваблива!!! Успіхів та натхнення для майбутніх випусків.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо) тільки некажіть на Юлю ведуча, бо вона співавторка) і ще раз дякуємо)

@Tiger86UA 2 ай бұрын

@transportniistorii Дуже чарівна співавтор.

@olexandrkulchytskyi5499 2 ай бұрын

Неймовірний екскурс в історію Легенди! Аплодую стоячи всій вашій команді за захоплюючі відео! Ну і звичайно ж браво Тойота Land Cruiser!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!) наша незліченна команда з двох людей радо приймає вітання🤗

@olexandrkulchytskyi5499 2 ай бұрын

@ такий «роздутий» штат все пояснює))) Браво!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@klap4uk_roman 2 ай бұрын

Юлія, Ви супер, і канал у Вас супер)

@СтепанМонец 2 ай бұрын

Як завжди приємно дивитись випуск Дуже приємний монтаж і цілісність випуску. Година релаксу пройшла успішно) Дякую)

@transportniistorii 2 ай бұрын

дякуємо!)

@ColdCatEye 2 ай бұрын

Система 5S також впровадження компанії TOYOTA але це більше про безпеку на виробництві. Цікава історія! Дякую)

@serhiibobyk 2 ай бұрын

Отримав море задоволення від відео. Дякую

@transportniistorii 2 ай бұрын

Ми раді! Дякуємо!)

@Botogen 2 ай бұрын

Нарешті! Цілий день терпів, поки закінчиться робочий день щоб глянути. Дякую за чудове відео!

@transportniistorii 2 ай бұрын

клас! дякуємо за перегляд і теплий відгук)

@Botogen 2 ай бұрын

@@transportniistorii не відволікайте від перегляду 😂

@berluchi 2 ай бұрын

Знову ця магія закохувати по новому в автобренди). Дякую!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Вау дякую!!!)

@blackjack_26 2 ай бұрын

З кожним відео я люблю цей канал все більше і більше. Не можу передати які Ви молодці і яку круту справу Ви робите. Короче - я по мерч

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо велике за підтримку! Дякуємо!)

@igor_murah 2 ай бұрын

лайк поставив, каву заварив, у директора відпросився - дивлюсь на кайф)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Вау) приємного перегляду🥹

@igor_murah 2 ай бұрын

@@transportniistorii історію ЛЕКСУС я знаю, але чекаю від вас, там багато цікавих моментів, особливо маркетингіві фішки)

@alenachansy6671 2 ай бұрын

Дякую за цікавий, крутий і стильний контент!!!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@АнтониоМан 2 ай бұрын

Супер!!!! Це найкраща автожурналістика, що я бачив!!!! Це рівень Топ-Гір!!! Але Юлія ну дуже гарна!!! Гарна, розумна дівчина, яка розуміється в авто та любить їх - чи це не мрія?

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо вам!)

@booln4595 2 ай бұрын

Надзвичайна пророблена робота, подача чудова, дякую, кайфанув!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@kostiantyntart8139 2 ай бұрын

Черговий гарний змістовний випуск! Дякую! Ну а Прадік є Прадік )) ❤

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо) Прадік є Прадік!)

@one_of_u 2 ай бұрын

ніколи не думав, що авто може пересуватися мореною, доки не проїхався по ній на крузаці. дякую за нове круте відео.

@IVWOR 2 ай бұрын

Цікава та пізнавальна історія. Дякую 💙💛

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@ua0ak 2 ай бұрын

Дякую за цікавенне відео, як власник лексуса чекаю з нетерпінням відео про цю марку

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!) буде!)

@v4khor 2 ай бұрын

Щось якось надто швидко це відео пролетіло... Доведеться передивлятись ) Дякую!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Ми тільки за)

@sergmalin 2 ай бұрын

Шикарний випуск! Починаю вас любити))

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@iK3nj1 2 ай бұрын

Дуже радий, що вашу роботу відзначають такі бренди. Подивився на одному диханні.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@genykm Ай бұрын

Гарний канал! Чекаю на розповідь про Citroen DS.

@IvanFran93 2 ай бұрын

Відео як завжди топ! Юра та Юля ви великі молодці! І як завжди, після перегляду, хочеться придбати собі машину з випуску.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@IvanFran93 2 ай бұрын

@@transportniistorii Пане Юра, там на 46:10 - 46:28 якийсь трохи "дьорганий" звук, або в мене щось з навушниками.

@ТарасЛісівник 2 ай бұрын

Крутий канал, класні і цікаві відео, приємно що створюється Якісний Україномовний контент. Про suzuki grand vitara 98-05 року не планується випуск, унікальні авто були (таких вже не випускають), можу надати своє авто для зйомок ;)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Сузукі рано чи пізно зʼявляться) але згодом) поки в планах інші історії)

@predator-k8x 2 ай бұрын

Супер авто Тойота Ленд Крузер, супер розповідь, дякою вам!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@ОлександрФилипів-у3й 2 ай бұрын

Юля дуже дякую за цей випуск дуже хотілось щоб такі машини збирали у нашій країні для наших ЗСУ і для інших людей гарна локація для зйомок

@gogogo6734 2 ай бұрын

Ставлю лайк і починаю дивитись

@vladyslav8362 2 ай бұрын

Як же це класно, дуууже цікаво і інформативно. От саме такого каналу дуже не вистачало українському ютубу. Розумію що виробницство таких відео потребує не мало часу та зусиль, але будь ласка, випускайте відео частіше) Ось це відео, вийшло досить швидко після попереднього, це дуже радує)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Ахаха) а ви думаєте воно за тиждень зробилось?

@vladyslav8362 2 ай бұрын

@@transportniistorii Впевнений що ні)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Тойоту почали робити на початку серпня)

@SQADIqw 2 ай бұрын

Дуже цікаво, можливо найкращий випуск so far 👍. Ідеальнішого часу важно придумати, дуже smooth інтеграція) як завжди хотілось би більше часу за кермом!

@michaelkulik6129 2 ай бұрын

Велике дякую за ваші неймовірно захоплюючі авто історії!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@boo-n5m 2 ай бұрын

Не "бандеріанте" а "бандейранте" це людина яка займалась експедиціями для дослідження територій в Бразилії в колоніальний період, аналогія "ленд крузер" але на португальській Дякую за вашу роботу! З нетерпінням очікую на кожен випуск

@mylana4972 2 ай бұрын

Цікава та захоплююча історія!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@РоманЛучка-ч9т 2 ай бұрын

Чудова робота, радію вашому розвитку

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо🤝🔥

@DmytroKhlaponin 2 ай бұрын

Дякую за цей шедевр.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@nibinonekomata 2 ай бұрын

крутезний випуск! і музика і сторітелінг і вибрані кадри з релізів і реклами.. все складається в майже казкову історію... А згадані підходи до розробки це геніально ж геніальні чуваки... Чому після кожного випуску я хочу якусь таку машину про яку розповідали)) Спасибі)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@vasik363 2 ай бұрын

Вподобайка і коментар відразу на перед! Підтримка розповсюдження!😊

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@0versun0 2 ай бұрын

уууу 86а ))) легендарі маунтін демон ))

@YuriyMatskiv 2 ай бұрын

Коли жив в Баварії, мені дуже подобалось дивитись на людей хто їздив на Лендкрузерах. Це завжди були або фермери хто їздив по полях на ньому, або хто в горах постійно працював, наприклад прибирали після коней неподалік Нойшванштайну, або продукти підвозили у ресторан десь високого в горах. Що чудово говорить про якість авто та його призначення. Тоді я прислав фото одного з лендкрузерів з прицепос із гноєм і скинув приятелю який мріяв про «Крузак» бо ж машина крута. Він образився😂 Хоча авто справді чудове, чудовий і надійний робочий автомобіль. Саме робочий, а не понторізка. Дякую за контент

@transportniistorii 2 ай бұрын

Так в світі це справді робочі машини, бо для людей по світу - мати ресторан, це і працювати в ньому чи на нього, і так далі. А в нас таке відчуття що якщо чогось от трошки добився то треба скласти руки і тільки відпочивати. Хоча крузаком таскати гній, якщо в тебе ферма то це нормально. В людей з вузьким кругозором дуже багато упереджень. А машини і правда класні, і мають своє призначення. Просто кататись можна і на чомусь менш важкому, і менш дорогому)

@andriyourem4243 2 ай бұрын

Як завжди , якісна робота!! Дякую за випуск!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@ВладиславРоманенко-й8п 2 ай бұрын

Ще не подивився, але передчуваю найкращих 47 хвилин за цей тиждень 🫶🏻

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо, це дуже приємно!)

@ВладиславРоманенко-й8п 2 ай бұрын

Комент після перегляду і вподобайки Пані та панове, я таки був правий

@mykhailonahornyi3586 2 ай бұрын

На мою думку це одна з найцікавіших робіт, проте поки це писав зрозумів що просто це одне з найцікавіших відео які дивився за останній час, а на вашому каналі вони всі дуже цікаві, дякую вам за роботу та чекаю свою футболку

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@oleksiiborodai4963 2 ай бұрын

Як це вже кінець відео 😮 Дякую за чергову круту роботу!

@AndrijLegolas 2 ай бұрын

Спасибі за працю!_) Було цікаво слухати)

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)!

@quicky19901 2 ай бұрын

Традиційно крутий випуск, новий крузер виглядає кайфово. "Квадратні" форми взагалі (як на мене) пасують позашляховикам - Ford Bronco, LR Defender, тепер ось Land Cruiser.

@ДенисКарпенко 2 ай бұрын

Дякую вам і вашій команді за прекрасний контент.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!

@Denni-M_88 2 ай бұрын

Як завжди,топове відео! Цікаво,красиво, інформативно!

@mykhailomykhailovych145 2 ай бұрын

Крутий випуск🇺🇦🇺🇦❤️❤️ Давайте наступний про Dacia Logan 😉

@transportniistorii 2 ай бұрын

Ооооо логан дуже цікавий) до нього треба дойти) там дуже довга цікава співпраця Дасії і Рено...

@gregzorb 2 ай бұрын

Чудове відео. Дякую за цікавий фільм

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@litvinova_ua 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤ це замість слів. Кожен випуск прямо в серденько ❤❤❤❤❤❤❤

@itonix 2 ай бұрын

80-ка - ванлав ❤

@Oleksandr_Naumenko1995 2 ай бұрын

Цікавіше від вас, ніхто не розповість про авто. Дякую вам за надзвичайно якісну і цікаву історію

@tymofiivynograd3282 2 ай бұрын

Тисяча лайків. Як завжди чудовий випуск! Дуууже кайфовий автоконтент. У вашому виконанні цікава будь-яка тема про авто але було би дуже цікаво про Lancer Evolution або ж про будь-яку японську легкову легенду. А загалом просто робіть і не зупиняйтеся 🔥

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо! Ево буде окремим випуском. Тільки там буде не тільки лансер

@vladakuzinska 2 ай бұрын

Неймовірний випуск! Тепер Land Cruiser запав у душу ще більше) Дякую за круту роботу!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)☺️

@ip3326 2 ай бұрын

Найкраще відео про історію Тойота👍. Краще змогли б тільки самі японці з Тойота Мотор Корпорейшн))

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@dmytro-petin 2 ай бұрын

Дякую за чудовий історичний екскурс 👍

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@OleksiiMedvid-mp9fy 2 ай бұрын

Чудовий фільм! Значно цікавіше і професійніше, ніж відео Стаса Асафьева, при очевидно меншому бюджеті. Дякую за якісний контент!

@transportniistorii 2 ай бұрын

дякуємо за підтримку) В нас поки немає бюджету, ми знімали за свої, це поки що хоббі, і нам допомагають наші друзі) студію надали SP Studio, з світлом Юрі допомагав Євген Козеко, а обкладинку зробила Аріна Яскевич)

@artemkov644 2 ай бұрын

Ммм, зараз би rусню дивитися ще й рівнем нижче, ніж ті, що роблять наші

@lifestyles8353 2 ай бұрын

Проблема в тому, що сценарій цього чудового випуску - копіпаста з відео Асафьева. При тому місці і слово в слово. А так взагалі корисне відео. @@artemkov644

@mykhailoua 2 ай бұрын

Супер! В такий непростий ранок для Солом'янки побачити долю позитиву! Дуже дякую за Вашу роботу і дуже цікавий контент!

@romandyachyshyn9124 2 ай бұрын

Дякую за чудову працю по створенню цього відео. Toyota знакова машина, та страшенно переоцінена. Що тут дивного, і чому дивуватися від тачки для фермерів, що вона виконує своє арграрне призначення? Вона і так це має робити. Та чомусь коштує як крило від F16. То як піти в поле після дощу у гумових чоботях і дивуватися що вони не промокають, лиш ті чоботи коштують як парадний варіант взуття від dolce gabana 😅

@OggyXXXL 2 ай бұрын

Вона коштує стільки, за скільки її купують

@ВікторШевченко-д1ъ 2 ай бұрын

Файно дякую за як завжди цікавий, модерний, та актуальний виклад історії авто! Так тримати! Успіхів Вам!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@LShein 2 ай бұрын

Неперевершено, як завжди) Їжачок на 2:36 тепер мій краш 😍

@transportniistorii 2 ай бұрын

❤️❤️❤️

@BURRBURAN 2 ай бұрын

Це єхидна

@vladi2092 2 ай бұрын

Ну це буде 100% якісно і цікаво наступні 47 хвилин🥰

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@vladi2092 2 ай бұрын

@ Ви топчік!) В моєму особистому списку українських автомобільних каналів ви на топ позиціях!) Дуже цікавий і якісний матеріал. Подача, картинка, все дуже круто!!!) Щиро бажаю вам займати топи переглядів, бо ви того, безперечно варті! Дуже подобається ваша праця ❤️

@tHBHJAc73SfJ 2 ай бұрын

Як завжди - годний випуск. Лайк навіть не дивлячись. Коли буде історія Jeep? Дуже дуже хочеться. :)

@ЖекаБондаренко-н2ш 2 ай бұрын

Коментар в підтримку каналу.Дякую за якісні україномовні відео.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@kosdriver7 2 ай бұрын

Дякую за працю! З нетерпінням чекаю на тему з підбрендами. Хай квітне український Ютуб!❤

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@konstantinbegichev7073 2 ай бұрын

Дякую за новий цікавий і змістовний випуск з оповіддю про дійсну легенду мирового автопрому! Зачекалися прям на вас з минулої зустрічі!

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!)

@АнтонЧисніков Ай бұрын

Топчік випуск, дякую Юля❤

@MrCorby323 2 ай бұрын

Вау, топовий випуск! Нарешті я знаю, чим таки відрізнається Ленд Крузер від Прадо)))

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо!) і раді були розповісти!)

@Slavavien 2 ай бұрын

Дякую за огляд, дуже крута подача і якість, чимось нагадує The Trottle House. Land Cruiser Prado не є загальною назвою для усього світу. У США, наприклад, бренд називає цю модель просто Land Cruiser без приставки Prado.

@transportniistorii 2 ай бұрын

Дякуємо! Так Прадо це для європейського ринку, а в США, він просто називається 250.