Traslado a Santiago de automotores AES-11 y AES-17 poniendo fin a más de 40 años de servicios

  Рет қаралды 21,129

Trenes de Chile

Trenes de Chile

3 жыл бұрын

El 18 de julio de 2020 los automotores AES-11 y AES-17 se despidieron de la zona de Concepción cerrando un ciclo de casi 20 años desde que los primeros AES comenzaran a operar en los servicios BIOTREN y CORTO LAJA.
Los AES 11 y 17 son los únicos sobrevivientes de la flota original de 20 automotores que fueron fabricados en Argentina en 1976 y 1977 por la empresa FIAT CONCORD y serán restaurados para realizar viajes turísticos.
El video muestra el viaje de traslado en el tramo Chillán-Santiago realizado el 20 de julio de 2020 donde solo el AES-11 va traccionando y lleva remolcado al AES-17.
Video realizado con la colaboración especial de Pedro Urrea (canal de KZbin Urbanbiobio) y Raúl González.
SUSCRÍBETE AL CANAL, DALE ME GUSTA AL VIDEO Y DÉJANOS TU COMENTARIO
V I S Í T A N O S E N :
-------------------------------------------------------------------------
Sitio Web www.TrenesDeChile.CL
Facebook / trenesdechile.cl
Instagram / trenesdechile.cl
Galería de fotos en Flickr www.flickr.com/TrenesDeChile_CL
-------------------------------------------------------------------------
#TrenesDeChile
#AutomotoresAES
#DespedidaAES
-------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 121
@sergioandresruiz8618
@sergioandresruiz8618 3 жыл бұрын
Hola,soy ferroviario Argentino,y tuve el placer de niño de viajar de BsAs a Valparaíso en tren!!! Una experiencia única!! Ojalá Chile recupere los trenes,en nuestro país sucedió lo mismo. Ahora de a poco se abren ramales cerrados. Muy bueno el vídeo.
@Mrtonales
@Mrtonales 3 жыл бұрын
si lo van a dejar como tren del recuerdo, ojala con los colores originales para rendirle un buen reconocimiento a esas maquinas.
@jorquerx
@jorquerx 3 жыл бұрын
Ķ
@raimovt
@raimovt 4 күн бұрын
Actualmente el AES-11 tiene el esquema similar al de FCN
@jimitube
@jimitube 3 жыл бұрын
Muy buen video, excelente persecucion, espero que estos 2 ultimos automotores que quedan, sean restaurados con los colores verde- crema originales
@fedorvargassanhueza7302
@fedorvargassanhueza7302 3 жыл бұрын
Y con el legendario FF.CC. del E.
@reymt2
@reymt2 3 жыл бұрын
Escuchar esa clásica bocina y sentir como la niñez te toma de golpe por la garganta :( Maravilloso video!!!
@wladiban
@wladiban 3 жыл бұрын
Que gran amor por los trenes. Te felicito amigo. Me pliego a la necesidad de "trenificar" Chile. Desarrollo sustentable ya!
@oscarorellana1441
@oscarorellana1441 3 жыл бұрын
Exelente trabajo y cuánta nostalgia ,soy Viñamarino y cuántas veces viajamos en ellos ,inclusive de Valpo a STGO. Por favor autoridades ferroviarias ,vuelvanos La alegría de los trenes, Santiago Puerto, También a Quintero ,Los Andes ,Calera a La Serena.Para que todos los Chilenos puedan disfrutar de la costa marina ,y las maravillosos balnearios y playas ,muchas gracias por darnos la oportunidad de opinar.👍🚝🇨🇱
@Urbanbiobio
@Urbanbiobio 3 жыл бұрын
¡Excelente! Como siempre un buen vídeo. Valió la pena la espera para verlo en youtube. ¡Saludos!
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Gracias Pedro 👍
@orlandosilva172
@orlandosilva172 3 жыл бұрын
Que lindos Automotores y bien conservados, que nostalgia verlos correr por los rieles, vienen a mi memoria recuerdos de su época de esplendor cuando hacían el servicio entre Valparaíso y Santiago, que bien mantenido los tienen...ojalá si los usan para viajes de turismo los puedan pintar con sus colores originales ( Verdes con unas cintas blancas)
@cesiaolivares2570
@cesiaolivares2570 3 жыл бұрын
hace dos o tres años puede por primera vez conocer al aes y desde 2013 creo en el cruce de quillota vi por primera vez una locomotora de fepasa pasando el cruce quillotano y alli supe que me sumergiria al mundo de los trenes saludos y tus videos son bueniferos
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
Saludos amigos a quienes hicieron posible estas lindicimas imajenes de mis trenes queridos
@a-h1n286
@a-h1n286 3 жыл бұрын
siento una pena enorme por su retirada, pero una gran nostalgia y alegría de haber podido viajar en ellos a Hualqui y San Rosendo en mi niñez
@gabrielmoya3710
@gabrielmoya3710 3 жыл бұрын
Gran video. Los AES son los trenes de mi infancia, viéndolos pasar por el centro de viña en la superficie. Viajando en ellos luchando por agarrar asiento con ventana jajajaja
@dozilwolf_196
@dozilwolf_196 3 жыл бұрын
Grande! Este tipo de videos son los que realmente hacen pasar la cuarentena de maravilla! Se agradece esta calidad...
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Gracias Luciano 👍
@josealejandroalvaradobotei8584
@josealejandroalvaradobotei8584 Жыл бұрын
@@TrenesDeChile grandes recuerdos con estos trenes merval 🚆🇨🇱 abrazo
@americobernier600
@americobernier600 3 жыл бұрын
Muy bueno el video de los automotores AES al parecer en su último viaje rumbo a estación Alameda. Espero que los puedan restaurar y queden muy bonitos. Felicitaciones.
@joseabrahamolivares8173
@joseabrahamolivares8173 3 жыл бұрын
Los mismos que pasaban por la desaparecida estación Corvi en Quillota en los 80 y 90's😔😔😔 nostalgia pura...
@marcopoblete113
@marcopoblete113 3 жыл бұрын
siempre fui amante de los trenes,desde pequeño, mi abuelo fue ferroviario que q. e. p. d. conoci grande locomotoras gracias a mi abuelo,el era maquinista de las maquinas a vapor.
@mr_pizza7663
@mr_pizza7663 3 жыл бұрын
que suerte tener un abuelo como el tuyo xD
@pablomagallanes2781
@pablomagallanes2781 3 жыл бұрын
Tengo recuerdos de haber viajado dos veces en estos automotores... La primera alrededor del año 82 siendo niño, con mi padre (Q. E. P. D) fuimos a Lo Vásquez por una manda, y desde ahi pasamos a Valparaíso, el regreso lo hicimos en este automotor, recuerdo que vendian bebidas y sandwich a bordo, y llegamos a Mapocho ya de noche y yo 😴.... , la segunda vez fue el año 92 o 93, en un viaje de temporada supongo la llegada fue a Estación Central, y no olvidó que cuando el tren se ubico en el andén en la estación Puerto, muchos pasajeros que estaban ahi esperando abordarlo, se abalanzaron desordenadamente al tren, abriendo sus puertas de manera forzosa y antes que se detuviera, saltaban x las ventanas incluso.... y una pareja de gringos comentaron en ingles entre ellos, el por que de esa manera de embarcar, y la respuesta de la mujer extranjera fue,.... que querias Son Chilenos. 😑,.... felicitaciones por este magnífico registro..
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Buenas anécdotas, gracias por compartir tus recuerdos con los AES 👍
@alexrey3797
@alexrey3797 3 жыл бұрын
No te cleo lo ultimo...
@pablomagallanes2781
@pablomagallanes2781 3 жыл бұрын
@@alexrey3797 no clees que?
@alexrey3797
@alexrey3797 3 жыл бұрын
@@pablomagallanes2781 Lo de los gringos
@alexrey3797
@alexrey3797 3 жыл бұрын
@@pablomagallanes2781 Parece que tu mismo inventaste esa historia
@humbertobascunan5002
@humbertobascunan5002 Жыл бұрын
Muy buen video, lastima x los AES que están en el olvido y abandonados en la estación Talcamavida
@hozeluii1566
@hozeluii1566 3 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Excelente descripción. Muy buen trabajo de campo, sin poner en peligro la circulación viaria. Me ha gustado.
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario 👍
3 жыл бұрын
Ojalá pudiera subirme una vez más y contemplar los recuerdos que tuve cuando viajé en los AES con mis padres. Si es que el COVID-19 sea eliminado. 😞
@jcwonder
@jcwonder 3 жыл бұрын
Excelente aporte, felicitaciones.
@Chalonamir1
@Chalonamir1 3 жыл бұрын
Que se re activen los trenes en Chile 🚞🚞🚞... este automotor AES hacia tramo Valparaíso Llay Llay, y de ahí ramal a Los Andes. En los 70 y hasta 1987 llegaba también a Estación Mapocho en Santiago 🚞🚞🚞
@carloscoronel2535
@carloscoronel2535 3 жыл бұрын
Ojala. Aca en Argentina.se van recuperando.de.a.poco.
@carloshugopennisi6210
@carloshugopennisi6210 3 жыл бұрын
Excelente video , muchas gracias . Lamento mucho que retiren ese servicio, se ve impecable
@jvvnueeeel1428
@jvvnueeeel1428 3 жыл бұрын
Excelente registro. Videos como este, me alegran el día. Ojala que sigan trayendo más material como este 🤩 Saludos!!!
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Muchas gracias! Saludos! 👍
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 2 жыл бұрын
Agarran buena velocidad en recta, yo acostumbrado a los sectores Valparaíso - Villa alemana con tanta curva corrían despacio. Buen registro!! Gracias por compartir.
@bigalejoshileno
@bigalejoshileno 3 жыл бұрын
Glorioso final a casi toda maquina!
@fegasiva
@fegasiva 3 жыл бұрын
que buen video, tantos recuerdos de viajar a laja en esos trenes y en el biotren también
@trenesbiobio
@trenesbiobio 3 жыл бұрын
Excelente video, Sergio. Saludos!
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Muchas gracias Ignacio 👍
@hugocastanon2695
@hugocastanon2695 3 жыл бұрын
Uff k hermosa AES admiro tus videos
@ruta968afta6
@ruta968afta6 2 жыл бұрын
Excelente video 👍
@hugobeltranarriagada2295
@hugobeltranarriagada2295 3 жыл бұрын
Recuerdo esos días de verano viajando en estos trenes en dirección a Laja. Excelente trabajo.
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Y lo bueno era que se podia abrir la ventana para sentir el viento en la cara y admirar el paisaje, en cambio en los trenes actuales las ventanas no se pueden abrir.
@cesiaolivares2570
@cesiaolivares2570 3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile si pero el tren del recuerdo se le puede abrir las ventanas
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
@@cesiaolivares2570 no en todos los coches se pueden abrir.
@cesiaolivares2570
@cesiaolivares2570 3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile eso lo se yo fui una vez al tren de recuerdo alameda limache y nose si me acuerdo pero los dos primeros carros ne se le abrian las ventanas pero yo iba en la clase c y se le abrian las ventanas
@albertogarfias3628
@albertogarfias3628 3 жыл бұрын
Ojalá sea reacondicionado, restaurado y reutilizado y no sea desguazado y desechado, como muchos trenes chilenos.
@cristiangonzalez863
@cristiangonzalez863 3 жыл бұрын
Gracias Amigos, por compartir estas imágenes, es emocionante el mundo de los trenes,ojala que algún día vuelvan los trenes a chile,hace mucha falta, saludos.👍😁😁😁😁😀😀😀😀😷😷😷😷😷💜😊😊😊.
@Alexx-vi9jc
@Alexx-vi9jc 3 жыл бұрын
Se espera que para octubre empiecen a llegar de a poco los nuevos trenes CRRC a la región de Bío Bío y Araucanía, será este motivo de su traslado, adicional a su uso turístico?
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
En los ultimos años estos trenes solo hacian servicios en Biotren en el tramo Talcahuano-Hualqui en forma ocasional como reemplazo de algun tren español por motivos de fuerza mayor y con la proxima llegada de los trenes chinos se esta construyendo un nuevo taller de mantenimiento en Hualqui y el actual taller de Omer Huet dejara de prestar funciones lo que significa que ya no habra espacio en Hualqui ni en Omer Huet para tener guardado material rodante que no sea utilizado por Biotren. Ademas la base de operaciones y personal especializado del "Tren del Recuerdo" se encuentra en Santiago y son ellos quienes tienen a cargo la restauracion y operacion de los trenes antiguos.
@peppe3553
@peppe3553 3 жыл бұрын
Ottimo video :-)
@danielrodriguezb.3749
@danielrodriguezb.3749 3 жыл бұрын
Buen video ..
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Muchas gracias Daniel 👍
@danielrodriguezb.3749
@danielrodriguezb.3749 3 жыл бұрын
Tantos recuerdos de mi niñes con mis padres en ellos 😪
@MisterH29
@MisterH29 3 жыл бұрын
Que nostalgia, creo he subido un par de veces a estos trenes, mas conoci los trenes con locomotoras a carbon, viajaba todos los años al sur, Concepcion y alrededores. despues surgieron las diesel y posteriormente las locomotoras electricas. Lo mejor, el olor al carbon.
@luisaraneda9989
@luisaraneda9989 3 жыл бұрын
Ke ganas de volver a viajar en tren ,yo viajaba cuando niño en el verde con blanco era el aes 33 creo . Como olvidar ese movimiento y esos saltos ajjja y sacar la cabeza x la ventana cuando tomaba una curva sentir el viento era genial ese viaje Chiguayante monte águila.😢😢😢😢
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Los verde con blanco eran los AEL que es otro tipo de automotor pero se parecen bastante a los AES.
@luisaraneda9989
@luisaraneda9989 3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile gracias x la aclaración
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
Bocinasos presiosos
@quintinloyola2801
@quintinloyola2801 3 жыл бұрын
En todo los países del mundo el tren los trenes ha sido y serán parte importante para su desarrollo y seguirán siendo fundamentales y nosotros los vamos haciendo un lado como si fueramos tan poderosos
@sebaps4595
@sebaps4595 11 ай бұрын
Soy de chillan😊
@eirethecapybara
@eirethecapybara 3 жыл бұрын
¿Estos son los de los mismos que había en el recorrido Estación Puerto-Limache? Tengo muy lindos recuerdos de ese recorrido incluso pase hasta un descarrilamiento en la curva de Caleta Portales, el tren quedó en diagonal sobre las vías. Si no mal recuerdo venía de vuelta a la estación puerto.
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Son los mismos.
@monicasalascano4936
@monicasalascano4936 Жыл бұрын
Hola una pregunta:el aes 11 ha venido 2veces a Valparaíso para el día del patrimonio.y que ha pasaso con el aes 17lo restauraron ? Lo pintaron ?me escantaria saber gracias
@andresschwerter5653
@andresschwerter5653 2 жыл бұрын
Que Triste 😢
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
Hagan posible que vuelvan
@AmericaPressPhotofilms
@AmericaPressPhotofilms 2 жыл бұрын
favor con urgencia por proyecto de conservación
@ezexd0909
@ezexd0909 3 жыл бұрын
#TrenesDeChile
@mariovegavalencia886
@mariovegavalencia886 3 жыл бұрын
Uuuffff esos trenes tienen como para 10 años más facil, vamos a ver como van andar los chinitos que les queda una vara bien alta.
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 2 жыл бұрын
13:55 parece un cuadro al óleo el fondo.
@Gorg0nops
@Gorg0nops 2 жыл бұрын
Sabrás qué tren era uno todo a mal traer que había hacia los 80 y 90 en que era peligroso hasta de pasar de un carro a otro?
@dogeking2559
@dogeking2559 3 жыл бұрын
Cómo se robaron la catenaria si es un tendido de alta tensión?
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Los ladrones de cables saben como hacerlo para no electrocutarse.
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
No le hagan daño que los guarden para el recuerdo
@contreraspatricio2144
@contreraspatricio2144 3 жыл бұрын
Una verdadera joya, pero me pregunto por qué no restaurarlo s pintarlos con colores más vivos está igual hermoso, pero si los tuvieran en Europa estarían brillantes, cromos pinturas lacadas, Chile puede hacer eso, por qué los sacan? Deberían dejarlos son cómo los autos antiguos, bellos, ojalá no se los lleven, realmente los encuentro muy hermosos
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Seran restaurados para hacer viajes turisticos como tren del recuerdo y la restauracion incluye el cambio de pintura.
@robertopintogutierrez9801
@robertopintogutierrez9801 3 жыл бұрын
una pregunta: es verdad que los AES llevaban baños?
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Si.
@robertopintogutierrez9801
@robertopintogutierrez9801 3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile y por que en merval de los años 90 los llevaban siempre cerrados?
@alfredobarrera1525
@alfredobarrera1525 3 жыл бұрын
Sí claro que sí... siempre fué obvio que un transporte que lleva tantos pasajero llevára baño, hay que contar con 2 dedos de frente para entender que debe ser así, por la naturaleza humana.
@robertopintogutierrez9801
@robertopintogutierrez9801 3 жыл бұрын
@@alfredobarrera1525 uno pregunta con el mayor respeto y cariño posible, y a pesar que los aficionados suelen ser muy respetuosos con los que no sabemos tanto, hay algunos como ud que se empecinan en ser desagradables. Que ganan con eso? Al que me hacen falta 2 dedos de frente para darse cuenta es a otro. Saludos.
@alfredobarrera1525
@alfredobarrera1525 3 жыл бұрын
@@robertopintogutierrez9801 Estimado Roberto, cuando hablo de dos dedos de frente me refiero a los trenes que se han fabricado en las últimas decadas y que vinieron sin baños, apunto a los fabricantes de material rodante que no cuentan con esos dedos de frente y pasan por alto algo que es absolutamente necesario como es un baño allí donde se transporta mucha gente, el hecho que Ud, interpretara otra cosa es resorte de otra cuestión aparte del respeto y el cariño que Ud hace la pregunta, es un problema reconocido en Chile que es la comprensión de lectura.
@carmenvargasvidal9709
@carmenvargasvidal9709 3 жыл бұрын
El tren al sur es lo mejor.
@hectordiaz9436
@hectordiaz9436 3 жыл бұрын
Lamentable que chile deje de ser ferroviario , cuando en todo el mundo este medio va cada día más en auge ,triste pues en antaño este medio nos llevó desde Iquique a Puerto Montt . Quizás algún día sea realidad el tren desde Valparaíso a Santiago , como siempre bla bla bla con todo el dinero que se gasta con los canallas del congreso tendríamos trenes en todo el pais o no ?? Saludos a todos los que nos movimos en carros trenes , chaoo viejos que levantamos este país 🇨🇱
@sgsound12
@sgsound12 3 жыл бұрын
Que nostalgia!!...Tengo 64 y a fines de los 60 recorri el sur de mi país con los boy scout en tren. El tren debe volver como el mundo civilizado lo está haciendo. El problema es el enquistamiento de los plutócratas de siempre que manejan al pais a su antojo para su ganancia y no le interesa ni el medio ambiente ni nada...Sacudiendonos a esas sabandijas, nuestros nietos re harán el tren!!!
@alb707
@alb707 3 жыл бұрын
Cuando el gremio de camioneros se vendió a la CIA, financiando el único paro de camioneros por más de 40 días para derrocar un gobierno democrático y luego darle el golpe final con un golpe de Estado bajo una dictadura militar, se entiende el porqué Ferrocarriles del Estado de Chile, fue desmantelado por la dictadura militar, para pagar los favores al gremio de camioneros.
@albertogarfias3628
@albertogarfias3628 3 жыл бұрын
@@alb707 Por favor no politicemos el buen video que nos han presentado
@alb707
@alb707 3 жыл бұрын
@@albertogarfias3628, no tenía idea que este gran video, es parte del imaginario y no de una realidad objetiva de Chile. Por favor tanto el hernoso video de estos trenes está unido a una Historia. No venga a tapar la Historia de Ferrocarriles por favor
@albertogarfias3628
@albertogarfias3628 3 жыл бұрын
albe is parece que tiene problemas de comprensión lectora
@marcopoblete113
@marcopoblete113 3 жыл бұрын
que pasara con esos trenes
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Seran restaurados para realizar viajes turisticos como material historico.
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 2 жыл бұрын
Ojalá vuelvan a correr santiago Valpo aunque sea como Tren turístico.
@alb707
@alb707 3 жыл бұрын
Hermoso video de los ferrocarriles chilenos. Basta del monopolio del gremio de mafiosos de camioneros, cómplices directos del término de Ferrocarriles del Estado de Chile.
@Naruto_uzumaki-j3w
@Naruto_uzumaki-j3w 2 жыл бұрын
La belleza de estos animales galopantes, para nosotros, los infectados hasta la muerte por el virus ferrocarrilictus ojo, sin cura conocida, sera nuestro destino el morir pensando en estos bichos de fierro...
@Naruto_uzumaki-j3w
@Naruto_uzumaki-j3w 2 жыл бұрын
Muchas gracias..
@teddy2738
@teddy2738 3 жыл бұрын
Como opinan muchos aca... lo dejaria para el TREN DEL RECUERDO ESTACION CENTRAL - LA LIGUA o ESTACION CENTRAL - RIO BLANCO ( obviamente mejorando las vias para que el tren alcance x lo menos los 90 kms. x hra. velocidad maxima continua ). La gente que ama al Tren ... desea este tipo de viajes al pasado... con la velocidad de hoy dia de lo contrario mejor no arreglar nada !! . Creo que un viaje que demore 2 horas ida y 2 de vuelta no es para nada pesado de soportar... y ese tren se ve muy rapido en las imagenes !!
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Lamentablemente es imposible que este tren pueda llegar a Río Blanco o a La Ligua.
@teddy2738
@teddy2738 3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile ¿ y por que es imposible ? .Lo pregunto desde mi ignorancia del tema ferroviario !!
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
@@teddy2738 Desde Los Andes hasta Rio Blanco el ancho de la via es de 1 metro y estos trenes son de ancho 1,676, es decir no caben en esa via. La Red Norte a la que pertenecia La Ligua tambien es de trocha de 1 metro, pero ademas la linea que pasaba por La Ligua fue levantada hace muchos años y ya no existe.
@teddy2738
@teddy2738 3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile Gracias...me quedo claro y que pena que las vias sean de una trocha mas angosta !!
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
Si yo quiro que vuelvan los trenes a todo el pais sin que tener que tomar esas micros que van a Limache si no que pasen por Calera
@luisp.celedonm.3449
@luisp.celedonm.3449 3 жыл бұрын
Que pena y lastima ,que los ferrocarriles ya no corran en chile.Pudiendo y teniendo grandes vías no las exploten ,pero la mano nacional no extranjera(me refiero a las empresas). Haber si alguien me puede señalar , en qué fecha fueron retirados. Y tan bien que se ven, por lo menos les quedan unos años más de trabajo digo yo. Sus colores tan lindos ojala los reparen paras museo . un saludo amigos visto el 28/12/20
@andresroko6085
@andresroko6085 3 жыл бұрын
Dejen de gastar dinero en esas chatarras.. y pongan de una vez portodas un tren a valparaiso..!!
@dozilwolf_196
@dozilwolf_196 3 жыл бұрын
Que verguenza... Primero, son "chatarras" que para ti no tienen valor alguno. Segundo, no es el lugar para reclamar sobre el tren a Valparaiso, porque ya hicieron uno a Limache, y eso que EFE no esta a cargo del proyecto del tren subterraneo por lo que yo sepa, asi que no es el lugar para reclamar sobre el tren a Valparaiso. Y tercero, no te sirve de nada hacer este comentario en un video de KZbin, como si Grupo EFE leyera estos comentarios...
@jvvnueeeel1428
@jvvnueeeel1428 3 жыл бұрын
Cállate, tu no tienes ningún respeto ferroviario, ni siquiera sabes a cerca de los ferrocarriles. Además, ¿que mierda tienen que ver, para ti esas "chatarras" Con un tren a Valparaíso? Mejor piensa bien las cosas antes de comentar. Saludos!
@vecinoangolino4465
@vecinoangolino4465 3 жыл бұрын
Tan centralista,porqué de santiago a Valparaiso
@Urbanbiobio
@Urbanbiobio 3 жыл бұрын
Existe una línea muy distinta entre lo histórico y lo operacional. Personalmente creo que no entiendes el concepto de ambas cosas, considerando que acá estos automotores serían preservados bajo un concepto histórico por lo que han significado, con más de 40 años de operación en nuestro país de manera ininterrumpida y transitando por todos los sectores electrificados de la red sur de ferrocarriles, algo que ninguna otra serie de automotores ha desempeñado en nuestro país. Además no sé que sentido tiene exigir servicios y mejoras a un canal de youtube, para eso hay páginas oficiales tanto de las empresas y filiales porteadoras de los servicios, como ministerios y autoridades asociadas.
@dozilwolf_196
@dozilwolf_196 3 жыл бұрын
@@Urbanbiobio Grande...
Mapping the Trump Shooting
6:12
fern
Рет қаралды 13 МЛН
Now THIS is entertainment! 🤣
00:59
America's Got Talent
Рет қаралды 38 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 58 МЛН
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 13 МЛН
TREN AES 11  Así es el último AUTOMOTOR operativo de CHILE
6:48
Notas Ciudadanas
Рет қаралды 10 М.
Nuevos Automotores Chinos circulando en múltiple por el Gran Concepción.
3:58
Ferrocarriles del Bio Bio HD
Рет қаралды 877
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Sándor Csaba
Рет қаралды 50 МЛН
Trenes especiales por festividad religiosa de Santa Rosa de Pelequén
22:33
Servicio regular Tren chillan - estación central UTS-444
3:23
Rieles del maule
Рет қаралды 505