Non ho parole per la bellezza e di quant'è interessante. QUESTO DEVONO METTERE IN TV 👍🏻.
@FedeTheStunter5 жыл бұрын
Questa è la dimostrazione che in Italia, se vogliamo, ancora riusciamo a compiere grandi imprese , abbiamo un territorio estremamente complesso , avrei voluto vedere una impresa di trasporti Statunitense fate una roba del genere
@rdeidda3 жыл бұрын
basta la mammoet per far sembrare questi il nulla
@redlink54994 жыл бұрын
Gradi uomini , grandi mezzi ,grandi prezzi ... Accoppiata perfetta . Grand video
@elisabettapiovesan95052 жыл бұрын
Bellissimo video mai visto un trasporto eccezionale così incredibile cmq siete stati veramente bravi a realizzare questo video fantastico
@TheCornibus6 жыл бұрын
Grande ditta Fagioli!!! Una realta' italiana di cui andare fieri
@cbvalanga99386 жыл бұрын
Max Cornibus Ma fieri di cosa, che e' in rosso per milioni di euro e quando assume gli italiani gli il contratto polacco! Grandi capacita', organizzazione e tutto quello che vuoi ma se i conti non tornano qualche problema c'e'...specicialmente con la tipologia di lavori statali nel mondo che ha. Poi se a essere gentili sfrutti le leggi europee per risparmiare non sei una grande azienda, ma un'azienda furba. Informatevi prima di scrivere
@TheCornibus6 жыл бұрын
quindi prima di commentare avrei dovuto leggermi i libri contabili e fatto un indagine negli uffici del personale della Fagioli? Uno commenta cio' che vede e a me sembra di vedere una delle poche realta' italiane che lavorano molto anche all'estero. I problemi interni non li posso conoscere. E poi il giochetto dei contratti lo fanno in tanti, questo e' , purtroppo, un problema legislativo europeo.
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
n1!
@gianmarcocorbetta47576 жыл бұрын
video estremamente interessante e originale. bravi
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie mille, siamo contenti che ti sia piaciuto! A presto, m
@ALE_POS6 жыл бұрын
Immagino che le spese di consegna siano comprese nel prezzo... il dubbio era Bartolini o Fagioli.
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
AHAHAHHAHAh la prossima volta Ups!
@mikeilpollo36356 жыл бұрын
Ahahhahahha
@gusmeroli38236 жыл бұрын
Alla Mammoeth stanno girando i coglioni.
@tubaSiBemolle6 жыл бұрын
posteitaliane!
@mossad79286 жыл бұрын
Gusmeroli mammoeth è leader
@gianlucalaface34616 жыл бұрын
Meglio di Mega trasporti!!!!
@tommasolupi92805 жыл бұрын
Bel lavoro.... camionisti siete dei maestri..... forza così... Siete grandissimi........ like se lo pensate anche voi
@officialchamps4896 жыл бұрын
Orgoglio Italiano,mi viene la pelle d'oca,questi sono i lavori che fanno grande la nostra Nazione,complimenti a tutti coloro che hanno reso possibile tutto questo e grazie a quattroruote per aver seguito tutto questo!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie a te per aver visto il video! A presto! m
@kalu566 жыл бұрын
Bellissimo! peccato non aver fatto lo stesso video col sottomarino Toti per le vie di Milano!
@christian-gz2rg6 жыл бұрын
Kalu lo vidi passare da crema,mi ricordo bene..
@giorgiocaldini34744 жыл бұрын
La Ditta Fagioli nell' Agosto 2006 si occupò del trasporto del mitico sottomarino Enrico Toti al Museo della Scienza e della Tecnica di Milano. Lo visto di persona grandi professionisti e competenti, muovere un carico eccezionale per le strade di Milano fu una grande avventura, con successo.
@lowrangemaniac53266 жыл бұрын
Adesso vogliamo la rubrica dedicata!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Eheh non leggermi nel pensiero amico! m
@lowrangemaniac53266 жыл бұрын
Nuova rubrica: 176 ruote! XD XD
@toro00176 жыл бұрын
Anche semplicemente dedicata al mondo dei trasporti su gomma
@lowrangemaniac53266 жыл бұрын
Scherzi a parte sarebbe davvero interessante una rubrica sul mondo degli autotrasporti pesanti.....
@joebarbaro1ita6 жыл бұрын
Low Range Maniac quoto
@gianlucacaverzasio31013 жыл бұрын
22 grandi mezzi dei grandi uomini insieme per un obiettivo comune un gran bel video
@PoderakGames6 жыл бұрын
Fantastico, sarebbe bello vedere altri video come questi. :-) Like perché gioco e faccio video di Euro Truck Simulator 2 hahaha :)
@lowrangemaniac53266 жыл бұрын
Hey Poddy!!! Che ce stai a fa qua? Hai sistemato il casino che hai fatto da NYKK3? XD :P
@fab86576 жыл бұрын
Eh ma manca questo Iveco su ETS2... sarebbe bello averlo...
@adixofficial33866 жыл бұрын
diventerebbe troppo complesso come gioco se facessero sti titpi di carico
@PoderakGames6 жыл бұрын
adix official, c'è il dlc special transport che ha i trasporti speciali con relativa scorta normale/polizia ;)
@fab86576 жыл бұрын
PoderakGames Si, ma manca sempre questo Iveco Poddy....
@sergino1476 жыл бұрын
Impressionante, davvero impressionante!!!
@vmirko6 жыл бұрын
Fagioli , un altra eccellenza italiana.
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Sono davvero i n1!
@lucasacchetti44446 жыл бұрын
Pazzesco! Continuate con questi video
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Non ci fermeremo!
@Gian28126 жыл бұрын
benissimo!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Speriamo!
@Gian28126 жыл бұрын
;-)
@The_Doctor_Loz6 жыл бұрын
Bello! Complimenti. Adesso vogliamo la prova della turbina con Ing. Massai :-)
@MinoMale836 жыл бұрын
Ahahaha mitico!!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
HAHAAHHAAHAHAH subito!
@gusmeroli38236 жыл бұрын
No. la turbina da 175 ton verrà fatta girare a mano dagli extracomunitari presenti qui. almeno si guadagnano il pane quotidiano e noi l energia elettrica!!
@_off.white_85075 жыл бұрын
@@gusmeroli3823 si sti nekri
@gusmeroli38235 жыл бұрын
@@_off.white_8507 o yes!!!!
@SuperCaprone6 жыл бұрын
Complimenti bel servizio molto interessante
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie Simone, siamo proprio contenti che ti sia piaciuto! m
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie Simone!
@capitanoachab3 жыл бұрын
Molto interessante, una quarantina d'anni fa ho potuto assistere al passaggio di un convoglio simile con due trattori Magirus Deutz 10 cilindri in linea raffreddati ad aria. in un tratto in forte salita urlavano come bestie ferite, la gente ha fatto cordone per tutto il viaggio.
@lucabandini67696 жыл бұрын
Che bello che avete fatto il video nel bel viale di tirano dove abito! Complimenti!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
AHAHAHAHHAAHAHAHAH grande Luca!
@Brulchi6 жыл бұрын
Questo video batte decisamente quello sulla Giulietta delle forze dell'ordine. Estremamente interessante, spero in una rubrica dedicata a questi approfondimenti!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
ahhahaah grande! Anche a noi è piaciuto tantissimo girarlo! A presto!
@LuTommy6 жыл бұрын
Complimenti, molto molto interessante. Bravi.
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie Luigi, siamo proprio contenti che ti sia piaciuto! m
@corba97816 жыл бұрын
Portateli più spesso video veramente interessanti bravi!!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie! A presto! m
@fabriziointagliata58966 жыл бұрын
adoro i trasporti eccezionali e detto da me che li simulo su euro truck simulator 2 vederli in un video reale è ben altra cosa!
@steberg1116 жыл бұрын
Fantastico servizio! Ben fatto Mat!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grande Ste, grazie! Presto faremo quello dell'A380!
@angelopizzo16646 жыл бұрын
Sinceramente pensavo più di 1,5 milioni, considerando tutti gli ingegneri e collaboratori impiegati
@MrResurrection786 жыл бұрын
Complimenti bel servizio. 🔝🔝🔝
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie mille, è stato davvero emozionante seguire questo viaggio! Sono contento che ti sia piaciuto il video! A presto, m
@MrResurrection786 жыл бұрын
Matteo Valenti l'emozione che avete provato, l'avete incastonata a perfezione nel video. 👏🏽👏🏽👏🏽
@robertogiuliacci18786 жыл бұрын
complimenti bravissimi, video molto interessante adesso ne aspetto altri simili
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Speriamo presto!
@paolofavron15713 жыл бұрын
Veramente molto bello, grazie! 🤗
@marcor.19736 жыл бұрын
Senza parole!
@luigiv.9376 жыл бұрын
CiAo Matteo ! Ho commentato troppo presto, poi ho visto :-) grazie
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Figurati, l'importante è che ti sia piaciuto!
@luigiv.9376 жыл бұрын
Matteo Valenti si molto interessante ! succedono cose che non avrei mai pensato in questo mondo :-)
@amedeo20236 жыл бұрын
Stupendi i trakker...
@fab86576 жыл бұрын
Guido Jack quoto
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
meravigliosi!
@matteoluttati52015 жыл бұрын
Ti prego continua a fare questi video!!
@paolodavizze45276 жыл бұрын
spettacolo ! complimenti!
@Paolorasta836 жыл бұрын
Sicuramente leader dei trasporti in Italia,ma nel Mondo non credo,MAMMOET dove lo mettiamo?Cmq bellissimo video dedicato con addirittura i prezzi del trasporto,stupefacente😁😁😁ci vorrebbero altri video.
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Speriamo di farne altri molto presto Paolo! m
@sonnyx886 жыл бұрын
Belli questi video!
@yurixruz6 жыл бұрын
Eccezzziunale... veramente!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
HAHAHAAHAHAH parole sante!
@yurixruz6 жыл бұрын
😆😆
@manu-cl7xf6 жыл бұрын
Il sovrapponte mi mancava , C'è sempre da imparare
@riccardoboscaro32336 жыл бұрын
Piccolo cenno su la grandissima esperienza di Fagioli : fino agli anni 80, trasporti per parti elettromeccaniche di centrali o trasformatori, se li faceva un reparto romagnolo di Enel che data la riduzione di lavoro venne totalmente acquisito da faglioli compresi anche Camion simili a questi.
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
sono davvero dei numeri 1
@karimbelba55975 жыл бұрын
È il sogno erotico di ogni gommista
@iunesss3 жыл бұрын
😅😂😂😂😂😂🙈
@matti1576 жыл бұрын
Bellissimo 👏🏻
@Gabriele123406 жыл бұрын
Bravi bravi bravi 💪🏻
@francescosperanza82486 жыл бұрын
Che ricordi! Anni fa ho avuto l'onore di effettuare, con la fagioli, la scorta degli Airbus A380 e di tante pale eoliche.
@PRINCECARELLA6 жыл бұрын
Bel Video, Molto Interessante!
@typchannel5 жыл бұрын
Stupendo veramente complimenti
@massimocanese69595 жыл бұрын
Siete molto bravi. Bel video
@pietrodemichele21666 жыл бұрын
Bravi molto bravi. Complimenti
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grande Pietro, siamo proprio contenti che ti sia piaciuto! m
@matthfrost1765 жыл бұрын
Ringraziamo le rotonde italiane! Vere sostenitrici in questo mestiere.
@Gian28126 жыл бұрын
stupendo questo video!!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie, a presto!
@alanmccarthy22855 жыл бұрын
that's how they do it in Italy 🚛🚛🚛🚛 ❤❤❤❤ 🖒
@amilcareposti24375 жыл бұрын
Ottimo video, sempre interessanti questi trasporti. Ma nella fattispecie non dovrebbe essere Tuttotrasporti a fare questi video?
@mirkoinvernizzi5686 жыл бұрын
Ciao Matteo (e Carlo), video molto interessante! Ma come hanno fatto alla fine a portare la turbina fin dentro la montagna, dove dovrà essere collocata? Vedendo le immagini finali, lo spazio sembra insufficiente per farla entrare intera... un saluto!
@marcomonzani56898 ай бұрын
Per il transito nell ' impianto dove sono collocati questo tipo di manufatti , si trasbordano su un modulare molto più ridotto , in quanto non esiste più il problema di distribuire la massa su un gran numero di ruote per salvaguardare la sede stradale e i manufatti .
@marcosaiani6 жыл бұрын
fagioli top !!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Numeri 1 assoluti!
@BaroneDiTrombonok6 жыл бұрын
5:47 Ivo lo vedo carico 😂
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
n1
@vstromadventuresicilia6 жыл бұрын
Questa azienda era a opera hanno smantellato tutto il deposito dei mezzi.Quando passavo li davanti sbirciavo sempre con la speranza di vedere qualche bestione.Azienda al top!
@robertomassimini30326 жыл бұрын
Mha! ho visto trasportare reattori più lunghi e più pesanti con carrimatti più compatti. Secondo me si sono tenuti belli larghi come margini... Pesava più il convoglio che il carico!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Manda un cv alla Fagioli!
@3LRaetica5 жыл бұрын
Ottimo servizio da Genova ai nostri Tre Confini. Rilanciato per la serata di lunedì 25 novembre nella nostra rubrica #3LRcinema. Ma alla fine Matteo la bresaola l'ha mangiata? :-)
@MinoMale836 жыл бұрын
Complimenti, video fantastico. Però ho una curiosità da chiedere (probabilmente stupida): non potevano viaggiare sin dalla partenza con il carrello più compatto?
@unknow11876 жыл бұрын
MinoMale83 penso perché bisognava distribuire il peso del carico su tante ruote
@gusmeroli38236 жыл бұрын
Non potevano..le condizioni di certe strade e di tanti ponti non permettevano di passare con un carico del genere concentrato su un solo carrello..invece su ponti di lunghezza ridotta praticamente il peso da supportare è la metà..infatti quando uno dei carrelli si trova sul ponte, l altro è ancora sul terreno compatto e viceversa. Dietro questo trasporto c'è un attento e meticoloso studio di progettazione da parte di ingegneri e tecnici.
@MinoMale836 жыл бұрын
Grazie per la risposta
@gusmeroli38236 жыл бұрын
MinoMale83 figurati!!!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
abbiamo utenti preparatissimi!
@kingjames73766 жыл бұрын
Video stupendo, davvero
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie mille, siamo contenti che ti sia piaciuto! m
@Trenibycarmefastfurious6 жыл бұрын
Peccato mi è sfuggito. Ottimo reportage e mezzi eccezionali
@enzoviglione16864 жыл бұрын
Il tipico "lavoro italiano", se avessero usato uno dei mostruosi elicotteri russi o USA x trasporti eccezionali , avrebbero fatto il lavoro in un solo giorno e risparmiato il 90%. Gli elicotteri di cui parlo, riescono a SOLLEVARE UN 747 DAL SUOLO, vi basta? Si però nn si poteva "inzuppare" niente o poco.
@iunesss3 жыл бұрын
Elicotteri?
@giorgiomarangon6126 жыл бұрын
Che spettacolo!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Stupendo!
@giorgiomarangon6126 жыл бұрын
Matteo Valenti Matteo complimenti per il tuo lavoro amo quello che fai e ti invidio ma per ora posso limitarmi solo a guardare i tuoi video BRAVO!!!
@mauro10536 жыл бұрын
Fantastico!
@lucabattaglin83466 жыл бұрын
Bell video
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie Luca!
@gabrielepodda5426 жыл бұрын
Non ho capito una cosa, perchè hanno usato quel convoglio mastodontico invece di usare si dall inizio il mezzo più compatto?
@marcomonzani56893 жыл бұрын
Perché è indispensabile distribuire la massa su di un numero di ruote tale da non gravare sul manto stradale oltre il limite di sicurezza stabilito , anzi restandone il più possibile lontani .
@davidefranchini2972 Жыл бұрын
Come fanno, i 2 rimorchi.. nelle curve, a sterzare correttamente ? Cioè.. come fa il secondo, a seguire il primo? Grazie
@bobcat72266 жыл бұрын
Il piu bel video!!!!!!!! Bravi bella idea
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Grazie mille!
@fabiomiodini29976 жыл бұрын
FANTASTICO
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
BOOM!
@gianpiero2295 жыл бұрын
.......Ivo fa le manovre come una Smart..... mi ha fatto troppo ridere!!!
@francesco5896 жыл бұрын
sei la prima persona che dice Bormio in modo corretto
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
AHAHAHAHAH grande!
@andreamoroni976 жыл бұрын
THEBEST 123 Sì perché pronunciano ancora meglio Bronzolo...
@trainspotterligure76184 жыл бұрын
La Fagioli ha portato i pezzi del nuovo ponte di Genova❤ Grandissimi
@ciro5346 жыл бұрын
IVECO master of trucks
@mikishqip39096 жыл бұрын
ciro nappi Mercedes-Benz*
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Stupendi!
@extremathule9826 жыл бұрын
@@mikishqip3909 Vai a cagare.
@mondoapple966 жыл бұрын
Spettacolo
@LinkinPark4Ever19965 жыл бұрын
Ma hai tagliato la parte migliore, l'arrivo a destinazione e la posa del macchinario :/
@TruckMechaAddicted6 жыл бұрын
1:02 i T.I.R. non sono camion!
@alexbey695 жыл бұрын
Tir vuol dire trasporto internazionale rapido
@marcomonzani56893 жыл бұрын
@@alexbey69 TIR significa : Transports Internationaux Routiers ed è una convenzione internazionale stabilita per agevolare il trasporto di merci su strada , semplificando i controlli doganali alle frontiere. Da molti anni in Europa è stata superata dalla caduta dei confini tra gli Stati ed è per questo che si vedono pochi autocarri con i cartelli TIR ( quelli veri ) .
@omarfiori6 жыл бұрын
Mo che bel carroattrezzi 👏👏👏
@micheleerba48252 жыл бұрын
Al di sotto di questo video era presente un commento molto tecnico sulle vere peculiarità del MAN, cortesemente qualcuno lo vede? Io non lo trovo più...avrei bisogno di averlo! Grazie
@tubaSiBemolle6 жыл бұрын
cambio Manuale, grandioso!
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
stupendo!
@tubaSiBemolle6 жыл бұрын
..concordo, sempre!
@fab86576 жыл бұрын
Fantastico il Trakker....
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Che mezzo!
@fab86576 жыл бұрын
Matteo Valenti Già!
@colafcolaf46486 жыл бұрын
Farai video su mezzi movimento terra?? Mezzi d’opera escavatori???
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
Magari!
@vogliadiunboxing80834 жыл бұрын
Controllo dei ponti...se li controllano come il Morandi...altro che centrale idroelettrica
@frenkmenox96236 жыл бұрын
speriamo che a quell'iveco non gli si accendino spie accazzo come suo solito
@armandllushafishing6 жыл бұрын
canale KZbin di 4ruote direi 80ruote 🤪🤪
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
AHHAHAHAAHAHHA ruote ovunque!
@armandllushafishing6 жыл бұрын
Matteo Valenti 🤣🤣🤣🚂
@davidedisanto26303 жыл бұрын
Evviva la Fagioli grandissima azienda che collabora con la Spacex ❤
@Francesco-M3 жыл бұрын
La maggior parte del peso che gravava sugli assi era quello delle palle d'acciaio degli autisti
@maurotomelli49643 жыл бұрын
Gru da 130 tonnellate? a me sembrano di portata maggiore. Una è una Liebherr LTM1400, 400 tonnellate di portata, l'altra se non erro una Demag AC 300 con 300 tonnellate di portata.
@Crashrap976 жыл бұрын
Io l'ho visto!!! Son stato fermo mezz ora per colpa sua 😩😩😩
@matteovalentimezzispeciali6 жыл бұрын
ahhahahaah eh ci vuole un po' di pazienza, la top speed non era elevatissima :)
@mikeilpollo36356 жыл бұрын
Nicola Citi non dirmi nulla la fagioli ha il deposito 100 metri da casa mia...
@superbolide67446 жыл бұрын
@Mike il pollo sei di sant'ilario???
@mikeilpollo36356 жыл бұрын
SUPER BOLIDE negativo
@amilcareposti24375 жыл бұрын
è già la terza volta che vedo il video, sempre bello, però vi siete dimenticati degli operatori sui dolly, sono loro che svolgono almeno il 40% del lavoro. Ma poi è veramente necessario fare dei rotori così giganteschi, diventa tutto ma proprio tutto estremamente costoso. Già in tutto il mondo parecchi scienziati ed economisti hanno dichiarato che è meglio fare cose più piccole ma meglio gestibili piuttosto che una grande. Però nessuno li ascolta, mega rotori, mega navi, mega aerei, ecc.
@stevehurk5 жыл бұрын
Ciao, lavoro nel settore idroelettrico e in quel caso la sostituzione riguarda una turbina esistente che deve girare a una certa velocità, e per una certa potenza disponibile dall'acqua. Quindi le dimensioni sono vincolate da quello che deve generare. Inoltre tali turbine (tipo Pelton) sono molto efficienti e rapidamente modulabili nel produrre elettricità rispetto ad eolico e solare.
@Chiesaevangelicapentecostale6 жыл бұрын
molto interessante,
@royjohnson66234 жыл бұрын
con il prezzo del trasporto la turbina poteva essere costruita sul posto
@iunesss3 жыл бұрын
1,5 milioni di euro porca bojaaaa
@davemik716 жыл бұрын
Come si vede la gran differenza tra chi per vivevere lavora, ma lavora sul serio, e chi chiacchiera molto, ma......
@giuseppeprosperino95074 жыл бұрын
Bravi
@g.18546 жыл бұрын
...e non c'hanno fatto vedere la parte piu fica... la salita alla centrale.... bravi.
@danielpuscasu93496 жыл бұрын
Perché Iveco se sono fermati
@g.18546 жыл бұрын
come lo sai??
@danielpuscasu93496 жыл бұрын
@@g.1854 Non l'ho devo sapere.
@g.18546 жыл бұрын
??
@lucacavallini5614 жыл бұрын
Gli amici sono come i fagioli, parlano dietro.
@carlosagnella52905 жыл бұрын
GRANDI!
@simonenonino65856 жыл бұрын
Domani lo compro così ci vado in centro a parcheggiarlo
@deltagamma6746 жыл бұрын
Comunque la flotta della fagioli è una cosa impressionante
@lucacavarretta96095 жыл бұрын
Non ho parole, veramente! Bonifiche miglioramenti revisioni dei ponti per far passare un pezzo di motore... Ma tutti ponti da revisionare non revisionati perché nessun carico speciale ci doveva passare sotto? Ma le vite perse sul ponte di Genova?che schifo