Una SFIDA COLOSSALE: il SOLLEVAMENTO di un VIADOTTO da 7.000 TONNELLATE!

Qualche settimana fa siamo stati in Austria con i nostri amici di ‪@FagioliSpa‬ per assistere al sollevamento di un viadotto da 7000 tonnellate per 600 metri di lunghezza e che dire, buona visione!
Vi lasciamo anche il link diretto alle loro posizioni aperte: www.fagioli.co...
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[@StefanoBotturi]

Ragazzi speriamo apprezziate il tanto sforzo e lavoro dietro questo video. 🥰 Che esperienza, grazie a Fagioli per la possibilità!

[@littorina772]

Pontelagoscuro (FE), 19 ottobre 2000, una eccezionale onda di piena sta facendo paurosamente alzare il livello del Po. Purtroppo il ponte ferroviario di Pontelagoscuro minaccia di diventare una diga che causerebbe danni immensi alla vicina città di Ferrara e a tutto il Polesine. Il prefetto aveva già allertato il genio militare per far saltare in aria il ponte, un tecnico delle Ferrovie fa una proposta: solleviamo il ponte così da far passare la piena. Così usando le apparecchiature idrauliche (martinetti) usualmente previste per il sollevamento delle locomotive, nel giro di poche ore, senza il tempo di fare calcoli e progetti, tutte le 9 campate in acciaio sono sollevate di 80 cm, salvando la situazione e il ponte stesso, che cessata l'emergenza è tornato al suo posto e la circolazione ferroviaria è ripresa regolarmente. Oggi il ponte è ancora lì, ha avuto un "fratello" più alto e lui stesso è stato nuovamente e definitivamente alzato, così da non essere più un problema.

[@angelocorfini128]

volendo si può fare tutto

[@caterinabandera6634]

Un lavoro titanico, incredibile....che soddisfazione condurre a termine un progetto di tale portata...

[@carlolarena9391]

🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪

[@martinoignisci7300]

Che lavoro grandioso! non solo il sollevamento del viadotto, ma anche la vostra passione nel raccontarlo. Grazie!

[@Dott.Ing.GiovanniDiGiacinto]

Spettacolare.... da tecnico non posso che fare i complimenti ai progettisti per quanto ideato, agli operatori per quanto eseguito e a voi per quanto illustrato..... 👏👏👏

[@insensofare]

Fiore all'occhiello la FAGIOLI. Bellissimo video.

[@zimpe333]

Dont forget me, stefano, the craneoperator who was over a month on this bridge to build this shit 😂

[@wolfgard6669]

A reti unificate dovreste trasmettere! 😂 grazie siete il meglio

[@Giospe]

Se questa non è ingegneria!!!! 😂 Spettacolo!

[@salvatoreamico266]

Spettacolare bravi sia la ditta fagioli che voi nella spiegazione

[@luigibovenzi6339]

Se non vedessimo certo video non ci renderemo conto di certe evoluzioni ingegneristiche. Bel video 🏆

[@marcobarbieri4762]

fagioli, una eccellenza Italiana

[@Andr4SemprePeggio]

Alla faccia del progetto , e poi ci sono io che faccio fatica a spostare un mobile 😅 Non faccio neanche i compimenti perché sarebbe minimizzare 👍🏻

[@stemolesto]

Questa è roba che spacca!

[@bengiolacorte4295]

BRAVI RAGAZZI 👍

[@hegbrxlvito3624]

Sarebbe molto interessante vedere le centrali oleodinamiche di Fagioli

[@mattia.segato110]

Essere in cantiere è stato incredibile! Buona visione 💪🏻🎥

[@giulianobaldo8449]

Siete dei grandi

[@fernandoserra2373]

Complimenti bellissimo servizio. Buon Lavoro

[@conoscienza1713]

Spettacolo ragazzi! Bravi!

[@pacomente6416]

Grazie x le cose che ci fate conoscere bellissimo 😊😊

[@albertolami]

veramente spettacolare!!😮

[@mauroventurini8426]

Grazie ragazzi per averci mostrato un lavoro veramente colossale e delicato . Bravi anche i collaboratori di Fagioli per aver portato il nostro ingegno all' estero con professionalità che ormai la riconoscono in molte opere da loro attuate. Bravi tutti i ragazzi impegnati in questa opera ingegnosa ed impensabile finora.

[@Mauroc2202]

Ottimo contenuto bravi ragazzi

[@marcobodda3999]

Molto interessante. Grazie ! 👍😃

[@NFSracers1]

Io sono iscritto ma il video non era apparso fino ad ora, mezzanotte. Tra l'altro apparso in home non tra le iscrizioni. 😅

[@mancusomattia]

Che impresa incredibile!

[@MarcoRuocco-u8q]

Bellissima esperienza!!

[@francoparracciani1272]

Ma perché va sollevato? E forse era meglio usare delle animazioni, perché io non ho capito niente. Ma forse sono io che non capisco. Apprezzo comunque lo sforzo e vi ringrazio del video.

[@StefanoEmma]

Anche io non ho capito perché è come si solleva

[@ziobrik]

Invece di effettuare la demolizione per prima, coprendo di macerie la vallata ed altresì rischiando di danneggiare le pile, sollevano l'impalcato e lo usano come via di corsa per un carroponte che monterà sotto questo impalcato il nuovo. Una volta che l'impalcato sotto sarà completo, questo sopra sarà inutile quindi verrà segato e portato via a pezzi su ruote per lo smaltimento in sicurezza. Dopodiché, una volta completato il piano strada ed il suo collaudo si passerà ad eseguire lo stesso lavoro sull'altra carreggiata

[@carlolarena9391]

🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪💪😊

[@FedericoPagliai]

non ho capito il motivo di doverlo sollevare, scusate

[@ziobrik]

Basta arrivare al minuto 11.00 e guardare il seguito

[@Miami007-j5h]

Bravi Ingegneri Bresciani 👍👏👏🇮🇹

[@paulusmagno5174]

Quindi il lavoro e fatto