Una SFIDA COLOSSALE: il SOLLEVAMENTO di un VIADOTTO da 7.000 TONNELLATE!

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Күн бұрын

Пікірлер: 40

@Dott.Ing.GiovanniDiGiacinto 5 ай бұрын

Spettacolare.... da tecnico non posso che fare i complimenti ai progettisti per quanto ideato, agli operatori per quanto eseguito e a voi per quanto illustrato..... 👏👏👏

@StefanoBotturi 5 ай бұрын

Ragazzi speriamo apprezziate il tanto sforzo e lavoro dietro questo video. 🥰 Che esperienza, grazie a Fagioli per la possibilità!

@martinoignisci7300 4 ай бұрын

Che lavoro grandioso! non solo il sollevamento del viadotto, ma anche la vostra passione nel raccontarlo. Grazie!

@littorina772 5 ай бұрын

Pontelagoscuro (FE), 19 ottobre 2000, una eccezionale onda di piena sta facendo paurosamente alzare il livello del Po. Purtroppo il ponte ferroviario di Pontelagoscuro minaccia di diventare una diga che causerebbe danni immensi alla vicina città di Ferrara e a tutto il Polesine. Il prefetto aveva già allertato il genio militare per far saltare in aria il ponte, un tecnico delle Ferrovie fa una proposta: solleviamo il ponte così da far passare la piena. Così usando le apparecchiature idrauliche (martinetti) usualmente previste per il sollevamento delle locomotive, nel giro di poche ore, senza il tempo di fare calcoli e progetti, tutte le 9 campate in acciaio sono sollevate di 80 cm, salvando la situazione e il ponte stesso, che cessata l'emergenza è tornato al suo posto e la circolazione ferroviaria è ripresa regolarmente. Oggi il ponte è ancora lì, ha avuto un "fratello" più alto e lui stesso è stato nuovamente e definitivamente alzato, così da non essere più un problema.

@angelocorfini128 5 ай бұрын

volendo si può fare tutto

@insensofare 5 ай бұрын

Fiore all'occhiello la FAGIOLI. Bellissimo video.

@mauroventurini8426 5 ай бұрын

Grazie ragazzi per averci mostrato un lavoro veramente colossale e delicato . Bravi anche i collaboratori di Fagioli per aver portato il nostro ingegno all' estero con professionalità che ormai la riconoscono in molte opere da loro attuate. Bravi tutti i ragazzi impegnati in questa opera ingegnosa ed impensabile finora.

@caterinabandera6634 5 ай бұрын

Un lavoro titanico, incredibile....che soddisfazione condurre a termine un progetto di tale portata...

@carlolarena9391 5 ай бұрын

🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪

@Giospe 5 ай бұрын

Se questa non è ingegneria!!!! 😂 Spettacolo!

@salvatoreamico266 5 ай бұрын

Spettacolare bravi sia la ditta fagioli che voi nella spiegazione

@wolfgard6669 5 ай бұрын

A reti unificate dovreste trasmettere! 😂 grazie siete il meglio

@luigibovenzi6339 5 ай бұрын

Se non vedessimo certo video non ci renderemo conto di certe evoluzioni ingegneristiche. Bel video 🏆

@fernandoserra2373 5 ай бұрын

Complimenti bellissimo servizio. Buon Lavoro

@Mauroc2202 5 ай бұрын

Ottimo contenuto bravi ragazzi

@conoscienza1713 5 ай бұрын

Spettacolo ragazzi! Bravi!

@marcobodda3999 5 ай бұрын

Molto interessante. Grazie ! 👍😃

@mattia.segato110 5 ай бұрын

Essere in cantiere è stato incredibile! Buona visione 💪🏻🎥

@pacomente6416 2 ай бұрын

Grazie x le cose che ci fate conoscere bellissimo 😊😊

@bengiolacorte4295 5 ай бұрын

BRAVI RAGAZZI 👍

@albertolami 5 ай бұрын

veramente spettacolare!!😮

@stemolesto 5 ай бұрын

Questa è roba che spacca!

@zimpe333 5 ай бұрын

Dont forget me, stefano, the craneoperator who was over a month on this bridge to build this shit 😂

@marcobarbieri4762 5 ай бұрын

fagioli, una eccellenza Italiana

@giulianobaldo8449 5 ай бұрын

Siete dei grandi

@mancusomattia 5 ай бұрын

Che impresa incredibile!

@MarcoRuocco-u8q 5 ай бұрын

Bellissima esperienza!!

@hegbrxlvito3624 5 ай бұрын

Sarebbe molto interessante vedere le centrali oleodinamiche di Fagioli

@Andr4SemprePeggio 2 ай бұрын

Alla faccia del progetto , e poi ci sono io che faccio fatica a spostare un mobile 😅 Non faccio neanche i compimenti perché sarebbe minimizzare 👍🏻

@carlolarena9391 5 ай бұрын

🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹💪💪😊

@antoniozhria8889 4 күн бұрын

Non succedono abbastanza incidenti bisogna incrementarli Alziamo le velocità e la complessità degli impianti Sicuramente strade buone per rendere tutto più pericoloso

@NFSracers1 5 ай бұрын

Io sono iscritto ma il video non era apparso fino ad ora, mezzanotte. Tra l'altro apparso in home non tra le iscrizioni. 😅

@FedericoPagliai 5 ай бұрын

non ho capito il motivo di doverlo sollevare, scusate

@ziobrik 5 ай бұрын

Basta arrivare al minuto 11.00 e guardare il seguito

@francoparracciani1272 5 ай бұрын

Ma perché va sollevato? E forse era meglio usare delle animazioni, perché io non ho capito niente. Ma forse sono io che non capisco. Apprezzo comunque lo sforzo e vi ringrazio del video.

@StefanoEmma 5 ай бұрын

Anche io non ho capito perché è come si solleva

@ziobrik 5 ай бұрын

Invece di effettuare la demolizione per prima, coprendo di macerie la vallata ed altresì rischiando di danneggiare le pile, sollevano l'impalcato e lo usano come via di corsa per un carroponte che monterà sotto questo impalcato il nuovo. Una volta che l'impalcato sotto sarà completo, questo sopra sarà inutile quindi verrà segato e portato via a pezzi su ruote per lo smaltimento in sicurezza. Dopodiché, una volta completato il piano strada ed il suo collaudo si passerà ad eseguire lo stesso lavoro sull'altra carreggiata